實(shí)用的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦5篇
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對大家有所幫助。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
班 級：
姓 名：
學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 機(jī)械工程學(xué)院 汽營1211 湯婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清
龐宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要
通過本實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，使學(xué)生在前期已進(jìn)行過《汽車發(fā)動機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)》、《汽
車底盤綜合實(shí)訓(xùn)》和《汽車電氣系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)》三個(gè)綜合性項(xiàng)目課程訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步
將《汽車電氣系統(tǒng)檢修》、《汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修》等課程中已初步掌握的汽車電氣電控
技術(shù)的基礎(chǔ)知識、單項(xiàng)能力等融合在一起，通過一個(gè)典型的汽車車身電控系統(tǒng)的拆裝、檢測、
維修項(xiàng)目，再結(jié)合一個(gè)汽車典型汽車空調(diào)系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項(xiàng)目，最后與項(xiàng)目完成后
的評估總結(jié)報(bào)告的撰寫等完整工作過程的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生完成一個(gè)實(shí)際的汽車車身電子控制
系統(tǒng)裝調(diào)、測試、檢修項(xiàng)目的綜合職業(yè)能力：（1）汽車車身典型電控系統(tǒng)及汽車空調(diào)系統(tǒng)的
工作原理分析和電路原理圖繪制能力；（2）控制系統(tǒng)各種傳感器、執(zhí)行器、電控單元的檢測
方案設(shè)計(jì)及監(jiān)測數(shù)據(jù)分析能力；（3）汽車車身典型電控系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設(shè)計(jì)、
拆裝檢測機(jī)故障排除能力；（4）汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設(shè)計(jì)、拆裝檢測及故
障排除能力；（5）汽車電子控制系統(tǒng)常用檢測工具、儀器、儀表的正確使用技能；（6）項(xiàng)目
檢測檢驗(yàn)分析與項(xiàng)目完成后的評估總結(jié)報(bào)告的撰寫能力。目錄
概 要.....................................................................
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第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務(wù)的主要措施..............................
4
1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術(shù)人員的要求 ............................... 4
1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器 ............................... 4
1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng) ....................................... 4
1.4 完成項(xiàng)目任務(wù)擬采用的技術(shù)方法和手段 ................................. 5
1.4.1 技術(shù)方法...................................................... 5
1.4.2 主要手段...................................................... 5
第二章 汽車電控舒適與安全系統(tǒng)檢測與故障排除................................
6
2.1 汽車can-bus系統(tǒng)的認(rèn)識及數(shù)據(jù)檢測 ................................... 6
2.2 中央門鎖控制單元的檢測 ............................................. 8
2.3 電控車窗和后視鏡的檢測 ............................................ 10
2.4 電動座椅的檢測 .................................................... 11
2.5防盜控制系統(tǒng)的檢測................................................. 13
2.6安全氣囊系統(tǒng)的檢測................................................. 14
2.7 汽車音響系統(tǒng)的檢測 ................................................ 15
2.8 汽車電子巡航系統(tǒng)的檢測 ............................................ 16
第三章 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除.......................................
17
3.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng) .......................................... 17
3.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修常用儀器及工具 .................................... 17
3.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常檢查維護(hù)內(nèi)容 .................................... 17
3.4 汽車手動空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 18
3.5 汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 21 項(xiàng)目任務(wù)總結(jié)..............................................................
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致 謝....................................................................
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參考文獻(xiàn)..................................................................
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第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務(wù)的主要措施
1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術(shù)人員的`要求
1.首先要對它的基本原理和整體的工作過程有透徹的理解。
2.然后要掌握檢測此類車輛的基本方法。
3.了解檢測儀器的基本方法。
4.掌握一定的自診斷方法。
5.對機(jī)械電子電路，計(jì)算機(jī)英語和維修理論方面的知識要不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)，以適應(yīng)汽車
發(fā)展的要求。
1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器汽車電氣系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器主要有：跨接線、萬用表、解碼器、導(dǎo)線、電源、
模擬試驗(yàn)臺等。
�。�1）跨接線
跨接線起到了旁通電路的作用，主要用于電路故障（斷路、短路和竄電）的檢查。
�。�2）萬用表
測量阻值、電壓、電流，還有有的還能測頻率，三極管、溫度等。
�。�3）解碼器
（4）歧管壓力表
歧管壓力表是維修汽車空調(diào)系統(tǒng)必不可少的重要設(shè)備,空調(diào)系統(tǒng)維修的基本作業(yè),例如充
注制冷劑、添加潤滑油、系統(tǒng)抽真空等都離不開歧管壓力表。
1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng) 維修電氣系統(tǒng)的原則之一是不要隨意更換電線或電氣設(shè)備，這種操作有可能使汽車由于
電路短路、過載而引起火災(zāi)。同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
�。�1）對裝有電控系統(tǒng)的汽車進(jìn)行電弧焊時(shí)，應(yīng)斷開ecu供電電源
（2) 音響的揚(yáng)聲器盡量遠(yuǎn)離ecu
�。�3）對蓄電池進(jìn)行拆卸和安裝時(shí)，務(wù)必使點(diǎn)火開關(guān)和其他用電設(shè)備開關(guān)均置于關(guān)斷位置，
在安裝蓄電池時(shí)，要特別注意正反極不可接反
�。�4）在拆裝ecu的pro時(shí)操作人員應(yīng)先使自己搭鐵
�。�5）對燃油系統(tǒng)進(jìn)行拆卸作業(yè)前，必須釋放燃放系統(tǒng)殘余壓力，檢修油路系統(tǒng)時(shí)不能吸
煙，并要遠(yuǎn)離明火
�。�6）ecu傳感器等電子設(shè)備必須防潮，不允許將其密封裝置損壞，更不允許用水沖洗
�。�7）發(fā)動機(jī)發(fā)生故障時(shí)，忌盲目扳檢
（8）不可在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔下任何傳感器的線束插接器
�。�9）應(yīng)仔細(xì)檢查電子元件連接處的導(dǎo)線
�。�10）噴油器上的o形密封圈封圈固盤一次性使用的零件，不能重復(fù)使用
1.4 完成項(xiàng)目任務(wù)擬采用的技術(shù)方法和手段
1.4.1 技術(shù)方法
觀察觀察電路故障現(xiàn)象，驗(yàn)證用戶的反映； 分析電路原理圖，對電路原理圖不清楚，仔細(xì)看電路說明和相關(guān)資料，直至弄 清電路的工作原理；
檢查問題集中的電路或部件；進(jìn)行檢修，確定電路恢復(fù)正常。
1.4.2 主要手段
調(diào)查了解法
向駕駛員或當(dāng)事人了解故障現(xiàn)象、故障發(fā)生經(jīng)過及維修要求，以便掌握一手的維修信息
�。�2）原理分析法
根據(jù)故障發(fā)生的現(xiàn)象，充分利用理論知識進(jìn)行分析，在理論指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐 。 （3
試燈檢查法
試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
（4)電壓測量法
用電壓表的表頭負(fù)極接在發(fā)動機(jī)機(jī)體或車架上，另一表頭逐段向用電設(shè)備檢查。 （5
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
為期六周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，為了讓我們能適應(yīng)廠里的工作，廠里特別要求我們參加實(shí)習(xí)后再安排具體的工作，在這期間我們主要實(shí)習(xí)的是車工和數(shù)控，金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。我們在師傅們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了師傅預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。 雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是我們在學(xué)到了知識的同時(shí)還充實(shí)了自己的動手能力。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成機(jī)械基本訓(xùn)練的重要必修課。好多人都有這樣的評價(jià)：現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能，動手能力太差勁了�？墒墙鸸�(shí)習(xí)卻正好給我們補(bǔ)上了這一課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的機(jī)床操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的素質(zhì)。在學(xué)校我們就有參加金工實(shí)習(xí)，這次的`實(shí)習(xí)更具有針對性，是對過去所學(xué)的鞏固和擴(kuò)展。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!!這是每個(gè)師傅給我們的第一忠告，實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排去看一個(gè)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。看著操作那么復(fù)雜的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽師傅講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時(shí)還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構(gòu)造和運(yùn)行情況。師傅最后給我們示范了以前在學(xué)校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立工作，雖然在學(xué)校也有實(shí)習(xí)車工，但操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾周的車工實(shí)習(xí)，我們最后各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，以前不知道的不會的也都有了了解，能加工的零件種類也多了。
了解了車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去接觸轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。切斷工件時(shí)工件切斷處盡量靠近卡盤，安裝時(shí)刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小，手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實(shí)習(xí)，我們更熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的知識，掌握了一定難度的操作技能，已經(jīng)學(xué)會加工零件中的操作技巧，而且還增強(qiáng)了我們的實(shí)踐動手能力，以及分析加工中遇到的問題，并解決問題的能力。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為期八天的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識, 了解機(jī)械制造的一般操作, 提高了自己的操作技能和動手能力, 而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉, 提高了工程實(shí)踐能力, 培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多
自1月4號早晨我們六點(diǎn)多起床，七點(diǎn)二十坐車出發(fā)去清華，正式開始了金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，在實(shí)習(xí)期間，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鑄造、車工、鉗工、焊工等工種，每兩天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工認(rèn)知實(shí)習(xí)，并自己設(shè)計(jì)了紀(jì)念幣、鉗工小飾品、焊工鋼絲工藝品等一系列值得珍藏的小飾品。通過這次實(shí)習(xí)，不僅增強(qiáng)我們的實(shí)踐能力，提高綜合素質(zhì)，而且培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。盡管時(shí)間短暫，但我們學(xué)到了很多東西，真是受益匪淺。
金工實(shí)習(xí)第一、二天：焊接。我們學(xué)習(xí)了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊、氬保護(hù)電弧焊 、電焊、氣焊和焊條電弧焊，并親手進(jìn)行了操作。平時(shí)堅(jiān)硬的'鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度，所以操作時(shí)，我們戴著防護(hù)面罩防止弧光傷眼，穿防護(hù)衣服戴防護(hù)手套防止火星燒傷自己。雖然焊接技術(shù)掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意，接近那么高溫的東西的機(jī)會是很少的�？粗饘俚娜诨�、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。
金工實(shí)習(xí)第三、四天：鑄造成型。鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)�？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。 不過看著自己還算可以的作品，中有一種成就感。
金工實(shí)習(xí)第五、六天：車工。車工是在機(jī)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來對工件進(jìn)行加工的。車削時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀的直線移動為進(jìn)給運(yùn)動。此次實(shí)習(xí)也是到了車工實(shí)習(xí)才是自己動手操作的，有一種愉悅的感覺，所以同學(xué)們都很積極。每個(gè)同學(xué)都做了外圓加工、內(nèi)圓加工、臺階孔加工及倒角加工。
在實(shí)習(xí)制作工件時(shí)有點(diǎn)小小的失誤，但在后來的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算，認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做，再認(rèn)真測量。經(jīng)過兩天的練習(xí)，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數(shù)也隨之提高!
金工實(shí)習(xí)第七、八天：鉗工。上鉗工課前對這項(xiàng)工作已經(jīng)略有所知，知道這個(gè)鉗工就是一個(gè)體力活，于是我也做好了充分的準(zhǔn)備，早飯吃得飽飽的。我們的第一個(gè)任務(wù)是用一個(gè)鐵塊和鐵棒做一個(gè)錘子，第二個(gè)任務(wù)是用一塊鋼板做一個(gè)起子，形狀自己設(shè)計(jì)，看著任務(wù)就有點(diǎn)泄氣了。剛開始真是一頭霧水，不知如何下手，在老師的講解下，我們量好尺寸，畫好線，開鋸，兩手握著鋸子，一來一回，再一來一回，枯燥、單調(diào)、乏味，再沒有什么詞比這些更貼切了。據(jù)完時(shí)，早已汗流浹背，興奮之余，我又陷入新的痛苦之中，該打磨了。于是，再一次開始那枯燥、單調(diào)、乏味的工作，偌大的房中只剩下大家銼刀打磨的聲音。磨得天昏，終于，一件件凝結(jié)著我們汗水和智慧作品大功告成。從中我發(fā)現(xiàn)這不僅是一個(gè)體力活，還是一個(gè)技術(shù)活，但鉗工沒有什么生命危險(xiǎn)，沒火沒電，最多就是蹭破點(diǎn)皮。突然想到，以前可是什么機(jī)器都沒有，做什么的都得依靠鉗工，我從心底里想說：鉗工師傅們，你們真的辛苦了!
時(shí)光如流水，八天時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，雖然每天早出晚歸，雖然苦雖然累，但我覺得這很有意義。金工實(shí)習(xí)給我們留下的是其他別的什么都代替不了的深遠(yuǎn)的影響，我們十年寒窗苦讀，幾乎都是在學(xué)習(xí)理論知識，沒有什么實(shí)踐的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。理論與實(shí)踐的完美結(jié)合，才是一個(gè)國家需要的復(fù)合型人才。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在考慮了好幾個(gè)星期之后，今天終于真的提出結(jié)束在中央電視臺《體育新聞》節(jié)目的實(shí)習(xí)，說心里話有點(diǎn)不舍。從一個(gè)只有滿腔熱情的熱愛體育的學(xué)生到一名初步掌握體育新聞制作的實(shí)習(xí)編輯，這里留下了我成長的足跡，這里有毫無保留的前輩，剛剛熟悉的朋友和那永遠(yuǎn)彌漫的笑聲和歡樂。
從20xx年9月來到這里不知不覺已經(jīng)四個(gè)月了，時(shí)間過得真快，記得剛來的那天，一切都是那么陌生的我坐在大家面前，心中滿是忐忑。中央電視臺的《體育新聞》一直是我最鐘愛的節(jié)目，而今天也要加入她了，雖然只是實(shí)習(xí)，但這其中的喜悅也讓我有些不敢相信。于是在心中我默默的想，一定要努力不要讓機(jī)會白白溜走。于是在接下來的一個(gè)星期里，我用眼睛用嘴學(xué)習(xí)，虛心多看多問，漸漸的了解了新聞的制作過程，而且我驚喜的發(fā)現(xiàn)我可以幫得上忙了。從寫口播到給被人打下手，到自己制作一條新聞，能力和自信在我的體內(nèi)共同增長。終于在第二個(gè)星期里，我的處女作播出了，看著自己已經(jīng)看了好幾遍的新聞終于上了大屏幕，想象著無數(shù)觀眾坐在電視機(jī)前看著這條新聞，我突然有了一些復(fù)雜的感想。我為自己的進(jìn)步感到欣慰，對前輩們的信任充滿感激，同時(shí)也感到了壓力，為上億觀眾服務(wù)我要更加努力。這樣的信念一直鼓勵(lì)我，督促我。四個(gè)月來我共制作新聞百余條，雖然有些并沒有播出，但我都把他們作為鍛煉，可以說這些新聞就是我向更高處攀登的墊腳石，踩在它們上面我發(fā)現(xiàn)我可以看得更遠(yuǎn)。漸漸的我開始融入了這個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，我常常想象自己就是他的一員而不只是一名過客。今天我還是要離開了，數(shù)數(shù)自己口袋里的收獲，沉甸甸的，讓人喜悅。
首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里，成熟的新聞制作體制讓我真正體會新聞制作的流程;每天的寫稿修改讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗(yàn)證。特別是緊張刺激的直播方式，更讓我受益匪淺。有速度還要抓質(zhì)量，記得開始時(shí)還會手忙腳亂，冷汗連連。但經(jīng)過這樣的實(shí)戰(zhàn)的鍛煉，現(xiàn)在我一上午做兩條新聞已經(jīng)可以臉不變色心不跳。記得沃爾沃帆船挑戰(zhàn)賽結(jié)束那天，下午五點(diǎn)鐘才傳來英文稿，我漂亮的完成了任務(wù)，保證了6點(diǎn)的播出.來到《體育新聞》工作以后，我明白了一個(gè)道理，興趣和職業(yè)相差十萬八千里。平時(shí)我也可謂一個(gè)體育迷，各種比賽都感興趣，都懂一些。但真正做起新聞，我才發(fā)現(xiàn)自己的知識實(shí)在是太皮毛了，太多的細(xì)節(jié)我不明白。于是我勤問勤查， 4個(gè)月來在體育知識方面已經(jīng)有了飛躍。我弄懂了高爾夫球，冰球、滑雪、冰球等人們大多不大熟悉的運(yùn)動項(xiàng)目。特別是在對XX賽季世界摩托車錦標(biāo)賽連續(xù)報(bào)道中，我邊學(xué)邊干，由一無所知變成了摩托車專業(yè)戶。還有《體育新聞》的制作流程讓我有機(jī)會鍛煉使用各種機(jī)器，現(xiàn)在我已經(jīng)熟練使用對編機(jī)，字幕機(jī)等制作播出設(shè)備。
業(yè)務(wù)上的提高是實(shí)實(shí)在在的，有目共睹的，同時(shí)心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛護(hù)，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導(dǎo)，總是無私的毫不保留的，親切的耐心的，讓我心里熱乎乎的。幾天熟悉下來我發(fā)現(xiàn)這也是一個(gè)認(rèn)真鉆研的集體。大家并不是將工作看成完成任務(wù)，從制片人到每一個(gè)編輯，都時(shí)時(shí)思考怎樣將新聞辦得更好，更能滿足觀眾的要求。主編們組織進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把自己的經(jīng)驗(yàn)傳授給大家,分析兄弟頻道節(jié)目，得出我們的`不足與成功。編輯們也努力鉆研，廣泛閱讀體育和電視方面的書籍，讓我感到他們是永不滿足的，永遠(yuǎn)進(jìn)步的。每天例行的看節(jié)目對他們來說也是學(xué)習(xí)的過程。哪怕是一點(diǎn)小小的錯(cuò)誤，他們也不放過。正是這種鉆研的精神，才使《體育新聞》成為一張王牌，屹立不倒，不斷提高。漸漸的我也開始受到了影響，我開始閱讀《體壇周報(bào)》，上網(wǎng)時(shí)不只是看熱鬧更增多了思考，看其他人或是其他頻道的節(jié)目是也暗暗在心中比較，取長補(bǔ)短。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo)，每天都充滿了干勁。還想說的是，在短短的4個(gè)月中我還收獲了一群好朋友。他們既是我的老師，又是我的朋友，我們在一起的每一天都是快樂的。
得知自己已經(jīng)被保送免試攻讀碩士學(xué)位，我想學(xué)習(xí)的路還長應(yīng)該多多見識，多多實(shí)踐。所以雖然不舍還是決定離開這里，到報(bào)紙或電臺去充實(shí)自己。真的感謝這里的四個(gè)月，讓我結(jié)識了這許多朋友，真的感謝這四個(gè)月，讓我有了如此喜人的收獲 。
我的實(shí)習(xí)總結(jié)
――教育信息技術(shù)學(xué)院
北京實(shí)習(xí)一個(gè)月,來到全國課程改革的示范性學(xué)校--北京師范大學(xué)實(shí)驗(yàn)中學(xué),讓我見識了許多，也收獲了許多。在這里,我的工作分成了三個(gè)部分:班主任,電教組,教學(xué)工作.而我想:我獲得的不僅是經(jīng)驗(yàn)上的收獲,更多是教學(xué)管理,課堂教學(xué)等的理念,以及他們帶給我的種種思考.
一、教學(xué)管理理念
在實(shí)驗(yàn)中學(xué)，從領(lǐng)導(dǎo)階層到一位普通的科任老師，都秉承以學(xué)生為主體的宗旨進(jìn)行學(xué)校的管理，進(jìn)行教學(xué)工作的開展。作為一個(gè)課程改革的示范學(xué)校，一個(gè)教育實(shí)驗(yàn)基地。這所學(xué)校鼓勵(lì)著老師做各種研究，各種改革。每個(gè)班主任都有著自己的管理經(jīng)驗(yàn)與管理宗旨。有了這種思想的自由，自然這里也就充滿著探索與嘗試，從而有所創(chuàng)造與進(jìn)步。在我實(shí)習(xí)的班集體中，班主任對他的學(xué)生說：“我要讓你們成為學(xué)習(xí)型的管理者，也是管理型的學(xué)習(xí)者�！边@樣一句簡單的話，讓我感到這里老師進(jìn)行班級管理的良苦用心。他們關(guān)心的不只是學(xué)生的學(xué)習(xí)，更多的是從一個(gè)完整的人的概念出發(fā)，去培養(yǎng)學(xué)生多方面的素質(zhì)。
二、教學(xué)理念
在實(shí)習(xí)期間，借著錄課的機(jī)會，我聽了很多的市級，校級的公開棵，還有理科實(shí)驗(yàn)班的課。在這些課堂上，讓我看到教學(xué)改革正在悄然進(jìn)行，有意識的老師正在努力體會“以學(xué)生為主體”的課堂模式。學(xué)生的創(chuàng)造也逐步成為教師追求的教學(xué)效果。其次，這里的老師也都在適應(yīng)著多媒體教學(xué)，信息化教學(xué)，使得課堂更加生動，資源更加豐富，學(xué)生獲取學(xué)習(xí)資源的渠道也就更多。盡管，這種教學(xué)理念、教學(xué)模式的推廣仍然有很長的路，但似乎也并不遙遠(yuǎn)，相信，這股改革的浪潮會給教育領(lǐng)域帶來很大的沖擊。
三、實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)
在上面，是我在這所學(xué)校感受最深刻，也是認(rèn)為最有意義的收獲。實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)上，由于在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，也獲取了許多。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我是06新聞班的賈貞。畢業(yè)實(shí)習(xí)我在房地產(chǎn)公司，這對我來說是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會，我喜歡這種銷售類的職業(yè)，很有挑戰(zhàn)。
起先進(jìn)去實(shí)習(xí)還是有很多不適應(yīng)的，面對那些有幾年經(jīng)驗(yàn)的銷售人員，自己不但插不上嘴甚至連能做些什么，都不知道。但是勤能補(bǔ)拙，經(jīng)過一個(gè)禮拜的熟悉，我努力記下員工守則，公司背景，及簡單的銷售法則，開始了前臺接待的'工作，有時(shí)候一站就是一天，又要做記錄又要整理資料，還要做清潔，覺得自己有點(diǎn)像廉價(jià)勞動力，可是社會就是這樣，你不多做別人就會搶走你的位子，所以我一直抱著“少說話，多做事”的原則在公司實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)印象最深刻的事情是有一次，一個(gè)前輩要我?guī)退麕ь櫩腿タ捶磕Ｐ�，期間顧客問我房子的朝向和格局大小，走線情況，這些不僅教科書上沒有，還涉及專業(yè)知識，我一下傻了，真的是啞口無言，后來還是前輩來了解答了顧客的問題。我這才覺得，想進(jìn)入一個(gè)行業(yè)不是這么容易的，看著前輩說的頭頭是道，我反省自己，光有熱情是不夠的，知識的儲備才是最重要的，我下定決心一定要彌補(bǔ)不足，不斷充實(shí)自己。有時(shí)候工作好累抱怨的時(shí)候，我就想想這件事，時(shí)刻鞭策自己，不能松懈。
經(jīng)過考核我最后幸運(yùn)的留在了公司，得到了臨時(shí)聘用合同，雖然只有3個(gè)月，工資也不多，可是我還是會好好把握機(jī)會的。
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