消防高層報(bào)告

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的消防高層報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

消防高層報(bào)告1

　　自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般拔地而起，特別是近幾年在房地產(chǎn)市場(chǎng)投資旺盛的帶動(dòng)下，泉州市區(qū)高層建筑的建設(shè)更是達(dá)到一個(gè)前所未有的高峰。高層建筑的火災(zāi)防控問(wèn)題在消防監(jiān)督工作中也日益凸現(xiàn)。高層建筑高度高，功能復(fù)雜，有的還設(shè)有地下室，其消防設(shè)施幾乎囊括了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等多種常見(jiàn)的消防設(shè)施。高層建筑火災(zāi)的控制和撲救主要依賴于建筑本身的消防設(shè)施，其消防設(shè)施的狀態(tài)及管理水平就顯得極為重要。而目前總體而言，高層建筑的消防安全管理仍處于處于一個(gè)較低的水平。

　　一、泉州市區(qū)高層建筑消防安全管理現(xiàn)狀

　　（一）消防設(shè)施完好率低。目前投入使用的高層建筑其消防設(shè)施均不同程度的存在缺損的現(xiàn)象。消防應(yīng)急照明故障率高、防火門(mén)閉門(mén)器損壞、水槍水帶缺失的情況普遍存在，多數(shù)高層建筑火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)電子元件故障得不到及時(shí)維修和更換、甚至有的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)被關(guān)閉或無(wú)法運(yùn)行。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)及防煙排煙系統(tǒng)組件故障屢見(jiàn)不鮮。濾布一些投入較早的高層建筑，年久失修，甚至出現(xiàn)消防管道腐蝕破裂，被迫關(guān)閉消防水源的窘?jīng)r。

　�。ǘ�）日常管理水平低。相當(dāng)部分高層建筑消防設(shè)施處于無(wú)人維護(hù)和監(jiān)管的狀態(tài)或未由有資質(zhì)的維保單位進(jìn)行維保。消防水泵及防排煙機(jī)有的投入后就沒(méi)有再試過(guò)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)末端試水裝置的位置也常常無(wú)人知曉。消防控制室的值班制度流于形式，消防控制室無(wú)人值守或脫崗現(xiàn)象普遍，消防控制室操作人員也往往由普通保安兼任，絕大部分未取得上崗證，對(duì)建筑的消防設(shè)施不熟悉，對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)也比較陌生，主機(jī)出現(xiàn)火警、故障等訊息時(shí)，只能進(jìn)行火災(zāi)確認(rèn)、消音、復(fù)位等簡(jiǎn)單操作，甚至還有個(gè)別值班人員嫌報(bào)警聲吵將主機(jī)一關(guān)了事。由于實(shí)際使用中，絕大部分的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)均處于手動(dòng)控制狀態(tài)，一旦發(fā)生火災(zāi)，將無(wú)法發(fā)揮各種消防設(shè)施的功效。

　�。ㄈ�）消防設(shè)計(jì)遭變更。高層建筑經(jīng)過(guò)消防驗(yàn)收合格后，其業(yè)主及使用功能往往幾經(jīng)變更，建筑內(nèi)部經(jīng)歷多次二次裝修。而這些裝修中，普遍存在消防設(shè)施未經(jīng)具備相關(guān)消防專業(yè)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)變更及施工，對(duì)變更后的建筑沒(méi)有制作工程圖紙并存檔。導(dǎo)致建筑布局改變，消防設(shè)施未相應(yīng)改變。致使此后的維護(hù)保養(yǎng)工作有很大的難度。

　　二、導(dǎo)致高層建筑消防安全管理弱化的原因

　�。ㄒ唬┫�防自動(dòng)設(shè)施老化。一些高層建筑的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等自動(dòng)消防設(shè)施已使用超過(guò)十年，而這些早期的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用壽命一般為10~20年。加之早期施工水平及工藝水平較低，系統(tǒng)組件老化，使用至今也正是到了故障高發(fā)，誤報(bào)頻繁的階段。

　�。ǘ�）自動(dòng)系統(tǒng)缺乏兼容性。目前，市面上的消防自動(dòng)系統(tǒng)品牌多，在經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展和優(yōu)勝劣汰后，一些品牌被市場(chǎng)淘汰。由于不同品牌的消防自動(dòng)系統(tǒng)及其組件互不兼容，當(dāng)生產(chǎn)廠家倒閉后，使用者在消防自動(dòng)系統(tǒng)故障或損壞時(shí)難以得到可更換的組件，而全套更換其它品牌的消防自動(dòng)系統(tǒng)則投入巨大，造成嚴(yán)重浪費(fèi)。即使是同一品牌的，由于廠家產(chǎn)品早已進(jìn)行更新?lián)Q代，舊系統(tǒng)的備件也逐步停產(chǎn)，供求短缺的矛盾也必然導(dǎo)致系統(tǒng)的維修成本大大增加。

　�。ㄈ�）業(yè)主和物業(yè)管理單位不夠重視。業(yè)主和物業(yè)管理單位消防意識(shí)淡薄。多數(shù)物業(yè)管理單位消防法律意識(shí)不強(qiáng)。在日常的消防管理工作中，不能認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)消防法》，對(duì)法律法規(guī)明確的`消防安全職責(zé)了解不多。消防工作往往沒(méi)有專人負(fù)責(zé)。加上由于消防設(shè)施不像電梯或自來(lái)水管，壞掉了直接影響居民日常生活，相當(dāng)多的業(yè)主也對(duì)消防設(shè)施的狀態(tài)不聞不問(wèn)，不到火災(zāi)發(fā)生時(shí)幾乎無(wú)人關(guān)心。消防工作相當(dāng)被動(dòng)，直接或間接地縱容了各類(lèi)火災(zāi)隱患的滋生和生長(zhǎng)。

　　（四）缺少專業(yè)技術(shù)人員。大部分物業(yè)管理人員非消防專業(yè)人員，不具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)、技能，對(duì)建筑消防設(shè)施比較陌生。消防控制室操作人員學(xué)歷層次、專業(yè)技術(shù)偏低，安全意識(shí)差，人員也無(wú)法相對(duì)固定，少數(shù)有經(jīng)過(guò)消防職業(yè)技能培訓(xùn)，獲得上崗證的，往往在一兩年后就辭退或跳槽。

　　（五）維護(hù)保養(yǎng)不到位。部分高層建筑消防設(shè)施無(wú)有資質(zhì)維保單位維保，由物業(yè)管理公司自行維護(hù)，由于缺乏相關(guān)的技術(shù)力量，對(duì)消防設(shè)施出現(xiàn)的故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，日積月累，導(dǎo)致系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞。有的單位由專業(yè)公司負(fù)責(zé)消防設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)，這些公司在專業(yè)技術(shù)方面是值得肯定的，但是也有個(gè)別企業(yè)在維保過(guò)程中投機(jī)取巧、偷工減料，如對(duì)自動(dòng)系統(tǒng)的故障點(diǎn)只屏蔽不維修，擅自減少檢測(cè)項(xiàng)目和內(nèi)容等，而業(yè)主由于信息不對(duì)等，也缺乏相應(yīng)的監(jiān)督能力。

　�。�六）維保資金不落實(shí)。由于物業(yè)公司是自負(fù)盈虧的服務(wù)企業(yè)，要考慮運(yùn)行成本，再加上拖欠物業(yè)管理費(fèi)用現(xiàn)象也比較多，因此為了降低成本，消防控制室不設(shè)置值班人員，消防設(shè)施出現(xiàn)故障后就關(guān)掉消防設(shè)施，不去修理，致使消防系統(tǒng)喪失作用。有些建筑缺乏管理，物管公司沒(méi)有資金來(lái)源，有的只能靠收收停車(chē)費(fèi)過(guò)日子，自己生存下去都成問(wèn)題，致使包括消防設(shè)施在內(nèi)的公共設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的使用得不到有效保障。

　　三、加強(qiáng)高層建筑消防安全管理的幾點(diǎn)建議

　�。ㄒ唬┮�入年檢制。我國(guó)消防自動(dòng)設(shè)施自上世紀(jì)八十年代投入使用至今，陸陸續(xù)續(xù)到了使用壽命期。由于產(chǎn)品質(zhì)量、施工水平及維護(hù)保養(yǎng)的差異，一些建筑的設(shè)施仍可繼續(xù)使用，一些系統(tǒng)則需更換改造。引入年檢制，對(duì)進(jìn)入使用壽命期的建筑消防自動(dòng)設(shè)施進(jìn)行強(qiáng)制年檢，對(duì)保持建筑消防設(shè)施的完好性有著積極的意義。20xx年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)消防法》第十六條第一款第三項(xiàng)規(guī)定“機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)，確保完好有效，檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查”。但沒(méi)有明確要求由具備相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，在各地具體執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，并納入公安消防機(jī)構(gòu)的管理。

　�。ǘ�）消防自動(dòng)系統(tǒng)組件標(biāo)準(zhǔn)化。出臺(tái)相關(guān)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消防自動(dòng)系統(tǒng)模塊提出具有良好開(kāi)放性、兼容性、適配性、通用性的設(shè)計(jì)方法,使消防自動(dòng)工程集成能夠?qū)⒉煌瑥S家、不同種類(lèi)、不同品牌、不同用途的消防設(shè)備實(shí)現(xiàn)廣域配套和靈活組合。

　　（三）大力推進(jìn)消防服務(wù)社會(huì)化。當(dāng)前，各級(jí)消防部門(mén)的人員數(shù)量和技術(shù)力量已不能適應(yīng)社會(huì)快速發(fā)展的要求，僅僅依靠公安消防機(jī)構(gòu)的監(jiān)督抽查，不能從根本上解決當(dāng)前建筑消防設(shè)施管理滯后的問(wèn)題。發(fā)展專業(yè)化消防服務(wù)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)消防服務(wù)社會(huì)化，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看是提高社會(huì)火災(zāi)防控能力的必由之路。這里專業(yè)化消防服務(wù)機(jī)構(gòu)，不應(yīng)只是消防產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、消防設(shè)施檢測(cè)、消防安全監(jiān)測(cè)等消防服務(wù)機(jī)構(gòu)，而應(yīng)該包括直接面向業(yè)主，能夠提供更全方位服務(wù)的消防專業(yè)咨詢和管理機(jī)構(gòu)。這樣的機(jī)構(gòu)就可以組織社會(huì)技術(shù)力量，把專業(yè)人員集中起來(lái)，通過(guò)與業(yè)主簽訂合同，直接派駐人員為業(yè)主提供專業(yè)服務(wù)，包括實(shí)施對(duì)建筑消防設(shè)施的時(shí)實(shí)監(jiān)控，為業(yè)主提供專業(yè)的咨詢、制定消防管理制度、滅火應(yīng)急預(yù)案、維護(hù)保養(yǎng)消防設(shè)施、協(xié)助開(kāi)展消防演練培訓(xùn)等。而公安消防機(jī)構(gòu)則應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)準(zhǔn)入及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)管，充分發(fā)揮和依托消防專業(yè)咨詢管理各機(jī)構(gòu)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，建立長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)解決消防設(shè)施的維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。只有經(jīng)費(fèi)得到保障，消防設(shè)施才能得到很好地維護(hù)保養(yǎng)。建筑消防設(shè)施建設(shè)資金可從公共設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)中解決，由物業(yè)管理單位和業(yè)主委員會(huì)負(fù)責(zé)，并將消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)納入公共部位設(shè)施、設(shè)備維修經(jīng)費(fèi)。

消防高層報(bào)告2

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高,各類(lèi)高層建筑拔地而起,但就其高層民用建筑撲救登高面的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),或多或少地存在一些問(wèn)題和不足,為切實(shí)解決好高層民用建筑的消防登高面問(wèn)題,筆者在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合建筑實(shí)際,就實(shí)踐中如何改進(jìn)和補(bǔ)救高層民用建筑的消防登高面、登高場(chǎng)地消防設(shè)計(jì)等問(wèn)題做了一些探討，供大家參考。

　　一、高層民用建筑消防撲救登高面和登高場(chǎng)地在火災(zāi)中的作用

　　高層民用建筑，一般功能復(fù)雜，體量較大，但由于高層建筑使用功能、城市規(guī)劃、街景及建筑學(xué)的需要，往往在高層民用建筑主體附建與高層建筑相連的裙房，用作商場(chǎng)、餐廳、營(yíng)業(yè)廳、會(huì)議廳等。這無(wú)疑滿足了城市規(guī)劃和使用者的要求，但同時(shí)也增加了消防工作的難度。尤其對(duì)高層建筑的裙房，登高面等諸多問(wèn)題設(shè)計(jì)時(shí)稍有忽視，及易導(dǎo)致一旦高層建筑火災(zāi)對(duì)人員的搶救，撲滅火災(zāi)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是現(xiàn)有的電梯往往由于停電，不能正常使用，即便是設(shè)計(jì)有消防電梯或者是消防客運(yùn)合用電梯，但在實(shí)際現(xiàn)實(shí)中供電多是來(lái)自一個(gè)區(qū)域變電站，達(dá)不到雙電源供電要求，有的由于施工，敷設(shè)電纜等滿足不了防火要求，火災(zāi)時(shí)往往也會(huì)導(dǎo)致斷電。而多數(shù)高層建筑的疏散樓梯或剪刀梯都布置設(shè)計(jì)在建筑的筒體中部，火災(zāi)停電時(shí)往往無(wú)照明，消防電梯、疏散樓梯不能正常使用，給迎救人員、疏散人員帶來(lái)困難。二是消防人員難以接近著火層撲救，由于人員在火災(zāi)時(shí)驚慌外逃，順樓梯或下或上，與消防人員逆向行走。極大的導(dǎo)致人員阻設(shè)等因素，給搶救和人員疏散帶來(lái)混亂。三是火災(zāi)時(shí)往往是煙氣順其樓梯間、電梯間、豎向的管導(dǎo)井、電纜井等上下漫延，由于高層建筑的煙囪效應(yīng)，煙氣在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)迷漫疏散樓梯間、電梯間、煙氣的毒性導(dǎo)致人員難以疏散。許多高層建筑火災(zāi)事例證明，一旦火災(zāi)時(shí)由于人員的求生欲望，往往會(huì)接近建筑的外窗部位以求得新鮮空氣和尋求一線得救的希望。在這時(shí)唯一補(bǔ)救的措施就是科學(xué)的設(shè)計(jì)一個(gè)讓消防員能撲救火災(zāi)的登高面。國(guó)內(nèi)外，眾多的火災(zāi)案例證明，在高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，登高消防車(chē)在實(shí)施救人員和滅火中都發(fā)揮了很重要的作用。為了在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，登高消防車(chē)能夠靠近高層主體建筑，迅速搶救人員和撲救火災(zāi)，設(shè)計(jì)合理的消防登高立面，確定可靠的登高消防車(chē)操作場(chǎng)地，保證在空間有效的操作范圍和核實(shí)登高車(chē)的最小輕彎半徑是保證消防人員到達(dá)目的地救人、滅火的關(guān)鍵。因此，高層民用建筑登高面的設(shè)計(jì)是保障火災(zāi)時(shí)搶救人員生命、逃生和撲滅火災(zāi)的重要保證。

　　二、現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際存在的設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題

　�。ㄒ唬┈F(xiàn)有規(guī)定�！陡邔用裼媒ㄖ�設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（gb50045-95）自1995年頒布實(shí)施以來(lái)，歷經(jīng)了1997年、1999年、20xx年幾次局部修訂，對(duì)于及時(shí)總結(jié)防火設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和火災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，適應(yīng)現(xiàn)代城市建設(shè)和新技術(shù)、新工藝的需要，防止和減少高層民用建筑火災(zāi)危害、減少人員傷亡，起到了十分重要的作用，尤其在撲救、涉及民生至上的內(nèi)容上得到充分體現(xiàn)�，F(xiàn)有實(shí)施的《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第4.1.7條要求，“高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，不應(yīng)布置高度大于5米、進(jìn)深大于4米的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。該條明確了高層建筑消防撲救登高面的基本要求。同時(shí)為保證消防車(chē)在撲救上能充分發(fā)揮作用。規(guī)范4.3.1條、4.3.4條、4.3.5條、4.3.6條、4.3.7條要求，高層建筑的周?chē)鷳?yīng)設(shè)環(huán)形消防車(chē)道。消防車(chē)道的寬度不應(yīng)小于4米，消防車(chē)道距建筑外墻宜大于5米，消防車(chē)道上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。盡頭式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)有回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)。消防車(chē)道下的管道和暗溝等，應(yīng)能承受消防車(chē)輛的壓力。穿越高層建筑的消防車(chē)道其凈寬和凈高均不應(yīng)小于4米。消防車(chē)道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車(chē)操作的樹(shù)木，架空管線等。以上條款，對(duì)消防車(chē)道要求作了進(jìn)一步明確，無(wú)凝更好地保障了消防車(chē)撲救高層建筑火災(zāi)的基本設(shè)計(jì)要求。

　　（二）存在問(wèn)題。隨城市化建設(shè)加快，中心城市土地使用率的不斷提高，給高層民用建筑撲救面設(shè)計(jì)帶來(lái)許多不容忽視的問(wèn)題。一是裙房的設(shè)計(jì)問(wèn)題。在城市區(qū)域內(nèi)的高層建筑，多為追求商業(yè)價(jià)值，建筑裙房設(shè)計(jì)多在四層左右，由于裙房作商業(yè)用途，每層層高凈空多為4-4.5米以上，往往裙房高度超過(guò)防火規(guī)范5米要求，多數(shù)裙房的進(jìn)深也大于4米。二是幕墻問(wèn)題。城區(qū)內(nèi)的多數(shù)高層建筑，為達(dá)到設(shè)計(jì)美觀，協(xié)調(diào)繁榮城市的效果，許多高層建筑均設(shè)計(jì)有幕墻，尤其是設(shè)計(jì)玻璃幕墻且作為消防登高面考慮。三是登高面一側(cè)、直通室外的樓梯 或直通樓梯間的出口設(shè)計(jì)問(wèn)題。臨街高層建筑底層均設(shè)計(jì)為商鋪。當(dāng)考慮作為登高面時(shí)，而多數(shù)設(shè)計(jì)為追求商業(yè)價(jià)值而規(guī)避設(shè)計(jì)布置直通室外疏散樓梯或直通樓梯間的出口，往往將疏散樓梯或出口布置在非登高面的另一側(cè)。四是消防車(chē)道的設(shè)計(jì)問(wèn)題。城區(qū)內(nèi)的高層建筑為充分利用當(dāng)街的立面效果和商鋪的價(jià)值，許多建筑將消防登高撲救面布置在建筑的背街一側(cè)。然而，對(duì)環(huán)形消防車(chē)道和回車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)更多的是消防車(chē)道轉(zhuǎn)彎半徑不能滿足消防車(chē)輛的使用要求。五是地下車(chē)庫(kù)出入口道與環(huán)形消防車(chē)道交叉處的設(shè)計(jì)問(wèn)題。城區(qū)內(nèi)多數(shù)高屋建筑均設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)，而地下車(chē)庫(kù)的出入道又多為利用高屋建筑的環(huán)形消防車(chē)道引入地下，在設(shè)計(jì)時(shí)往使得消防車(chē)道與地下車(chē)庫(kù)的出入口車(chē)道連接交叉外出現(xiàn)坡度及傾斜面。許多建筑由于用地的限制，引入車(chē)道較短時(shí)，在環(huán)形消防車(chē)道上形成的坡度傾斜面更大，影響或無(wú)法滿足消防車(chē)輛的行駛。六是幕墻下設(shè)計(jì)室外消火栓等問(wèn)題。高層建筑臨街面往往設(shè)計(jì)有裝飾幕墻，而室外消火栓，水泵結(jié)合器及消防水池等也宜臨沿街設(shè)置。稍有忽視，很容易將室外消火栓等布置在幕墻之下，一旦火災(zāi)幕墻坍塌，嚴(yán)重影響消防車(chē)吸水、供水等撲救。七是登高消防車(chē)場(chǎng)地的.設(shè)計(jì)問(wèn)題。許多高層建筑對(duì)登高消防車(chē)輛的操作場(chǎng)地考慮不周，多數(shù)僅以環(huán)形消防車(chē)道寬度來(lái)考慮。以此寬度作為登高消防車(chē)的場(chǎng)地，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足登高消防車(chē)的操作空間要求。

　　三、結(jié)合實(shí)際、科學(xué)合理地設(shè)計(jì)高層民用建筑消防撲救登高面和登高場(chǎng)地

　　樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展觀念，以保障民生、保障公共消防安全為發(fā)展，以創(chuàng)新思想、合理設(shè)計(jì)高層民用建筑消防登高撲救面的問(wèn)題非常重要。以下為作者結(jié)合現(xiàn)有的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)在工作實(shí)踐中針對(duì)存在問(wèn)題與讀者作共同探討。

　�。ㄒ唬┡R街登高面外墻設(shè)計(jì)。建在市區(qū)或商業(yè)街的高層建筑，當(dāng)確定其臨街一面作為消防撲救登高面時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是可以充分利用臨街一側(cè)的道路保障登高消防車(chē)的場(chǎng)地需要，但特別要注意，設(shè)計(jì)時(shí)要避免在登高撲救面一側(cè)外墻設(shè)置玻璃幕墻。由于幕墻的設(shè)置增加了建筑外觀美的效果，對(duì)裝點(diǎn)城市起到了重要的作用，設(shè)計(jì)思路上考慮采用較多，但往往一旦火災(zāi)，會(huì)給消防撲救帶來(lái)極為不便的后果�；馂�(zāi)證實(shí)，玻璃幕墻在火的作用下會(huì)炸裂和塌落，導(dǎo)致消防人員撲救火災(zāi)時(shí)無(wú)法靠近建筑。同時(shí)、一旦幕墻下設(shè)計(jì)有消火栓、消防水泵接合器，火災(zāi)時(shí)由于幕墻的塌落下掉。這些滅火設(shè)施將無(wú)法使用，也容易導(dǎo)致?lián)渚热藛T的傷亡。在臨街登高面乃至最高頂層還應(yīng)避免設(shè)計(jì)霓虹燈之類(lèi)的大型商業(yè)廣告和其它影響消防登高撲救的景觀設(shè)計(jì)。登高面一側(cè)還應(yīng)避免過(guò)多的凹凸造型，影響登高消防車(chē)登高平臺(tái)靠近各層門(mén)窗、洞口。

　�。ǘ�）登高邊長(zhǎng)、裙房、疏散樓梯與出口設(shè)計(jì)�！陡邔用裼媒ㄖ�設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第4.1.7條明確規(guī)定：“高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，不應(yīng)布置高度大于5米、進(jìn)深大于4米的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。我們?cè)谶M(jìn)行消防設(shè)計(jì)時(shí)要盡力考慮規(guī)范的強(qiáng)制規(guī)定。其意義是登高邊不應(yīng)小于1/4周邊長(zhǎng)度且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度。尤其是一些矩形建筑、多邊形平面的建筑應(yīng)考慮滿足一個(gè)長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度作登高撲救邊；其二是在登高撲救面一側(cè)必須設(shè)置有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。這一規(guī)定是確保一旦建筑火災(zāi)時(shí)能保證人員及時(shí)逃生和便利消防登高車(chē)撲救的需要，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，城區(qū)的高層建筑為節(jié)約用地，往往將登高面和登高場(chǎng)地的布置多與商業(yè)街、步行街等主要街面一側(cè)一同考慮。但是，許多處于繁華的商業(yè)區(qū)、商業(yè)街、步行街的臨街面的商場(chǎng)、門(mén)面商業(yè)價(jià)值又使得房開(kāi)商或設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)避在這一側(cè)面布置直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。筆者認(rèn)為，如果設(shè)計(jì)直通室外的樓梯確有困難，在考慮消防安全 經(jīng)濟(jì)價(jià)值的綜合因素上，每棟建筑最基本的設(shè)計(jì)要滿足有一個(gè)直通樓梯間的出口于登高面一側(cè)、且設(shè)防火挑檐，同時(shí)各層宜設(shè)外挑陽(yáng)臺(tái)，否則無(wú)法滿足規(guī)范要求；其三，是對(duì)裙房高度和進(jìn)深的要求，其目的是保證登高消防車(chē)曲背靠近高層建筑施救的需要。城區(qū)內(nèi)多數(shù)高層建筑裙房都為商業(yè)使用。設(shè)計(jì)都在二到三層不等，有的大型商場(chǎng)一層高度即達(dá)5米，因此要求裙房高度小于5米，確有不少困難，因而在登高撲救一面的設(shè)計(jì)時(shí)要盡量滿足規(guī)范要求，在高不超過(guò)5米的裙房時(shí)，可考慮進(jìn)深在四米范圍內(nèi)的裙房設(shè)計(jì)，一旦裙防高度超過(guò)5米時(shí)，在登高撲救面一側(cè)，可不設(shè)計(jì)凸出裙房，以達(dá)到規(guī)范要求。

　　（三）環(huán)形消防車(chē)道設(shè)計(jì)�！案邔咏ㄖ�的周?chē)�，�?yīng)設(shè)環(huán)形消防車(chē)道”。在設(shè)計(jì)環(huán)形消防車(chē)道時(shí)應(yīng)注重考慮以下幾個(gè)方面問(wèn)題：一是消防車(chē)道的凈寬不應(yīng)小于4米，同時(shí)，消防車(chē)道上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物，盡可能地考慮消防車(chē)道距高層建筑外墻距離大于5米，以保證消防車(chē)的順利通暢。二是在消防車(chē)道上盡量避免設(shè)計(jì)地下暗溝、化類(lèi)池、燃?xì)夤艿�、電纜溝等，確有困難時(shí)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)滿足大型消防車(chē)的荷載通行。三是消防車(chē)由于運(yùn)載的多為水，在運(yùn)行時(shí)由于貫性作用，車(chē)輛的控制難度較大。因此，在山地或有坡的消防車(chē)道其坡度不宜大于10%。防止車(chē)輛打滑。四是設(shè)計(jì)消防車(chē)道時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮消防車(chē)的最小通行轉(zhuǎn)彎半徑要求，在城市密集區(qū)的建筑往往容易忽視該問(wèn)題。所謂消防車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)消防車(chē)的前輪外側(cè)循園曲線行走軌跡的半徑。目前，因內(nèi)輕系列消防車(chē)一般≥7米、中型系列消防車(chē)≥9米、重型系列消防車(chē)≥12米。因此，要根據(jù)城市消防裝備的不同情況設(shè)計(jì)環(huán)形消防車(chē)道，最小輕彎半徑不應(yīng)低于上述標(biāo)準(zhǔn)，高層建筑撲救登高車(chē)道應(yīng)按重型消防車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑考慮。五是當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車(chē)道有困難時(shí)，可沿高層建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道。如遇有盡頭路，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)回車(chē)場(chǎng)，一般為1.5米×15米，大型消防車(chē)回車(chē)場(chǎng)不宜小于18×18米。六是由于城市用地的緊缺，許多高層建筑為滿足日益增多的車(chē)輛需求，均設(shè)計(jì)了地下停車(chē)庫(kù)，而地下停車(chē)庫(kù)出入口的車(chē)道往往也借助于高層建筑的環(huán)形消防車(chē)道而出入。因此，在設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)出入車(chē)道與地面環(huán)形消防車(chē)道接壤處必須考慮保證4米寬的消防車(chē)道平整性，即地下車(chē)庫(kù)出入車(chē)道的降坡起點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在環(huán)形消防車(chē)道上，保證消防車(chē)行駛的4米有效寬度路面不傾斜和平整。

　�。ㄋ模┖侠碓O(shè)計(jì)高層建筑的登高場(chǎng)地。一幢高層建筑登高面確定之后，緊接著要有能滿足各類(lèi)登高消防車(chē)的登高場(chǎng)地，登高場(chǎng)地在高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范內(nèi)沒(méi)有條文明示，往往在設(shè)計(jì)時(shí)容易被忽視。登高場(chǎng)地應(yīng)布置在高層建筑撲救面一側(cè)，同時(shí)要結(jié)合消防車(chē)道一同考慮。從實(shí)際撲救操作來(lái)看，層數(shù)越高、登高場(chǎng)地要求越寬，根據(jù)國(guó)內(nèi)常用登高消防車(chē)的技術(shù)參數(shù)，設(shè)計(jì)考慮登高車(chē)的支腿橫跨距不超過(guò)6米，再考慮普通車(chē)（寬度為2.5米）的交會(huì)以及消防隊(duì)員攜帶裝備搬運(yùn)救援設(shè)備的穿梭以及參照高層建筑與高層建筑之間防火間距要求，筆者認(rèn)為，一般以13米為妥。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)登高消防車(chē)的最大長(zhǎng)度15.6米，以及車(chē)道寬度，在留有余地情況下，登高場(chǎng)地不宜小于18米長(zhǎng)×13米寬。登高場(chǎng)地是供登高消防車(chē)撲滅火災(zāi)搶救人員使用，根據(jù)不同登高車(chē)技術(shù)參數(shù)，要求登高場(chǎng)地邊緣與建筑物外墻不應(yīng)小于5米，同時(shí)其最外一點(diǎn)至建筑物登高邊緣的水平距離也不應(yīng)大于15米。對(duì)于幾個(gè)單元組合的板式住宅及底層整體裙房而上部多個(gè)塔樓或不規(guī)則多邊形建筑的高層建筑應(yīng)針對(duì)每個(gè)單元和塔樓布置登高場(chǎng)地，也可以根據(jù)建筑內(nèi)部防火分區(qū)的劃分、靠室外樓梯間的布置及建筑周邊的消防車(chē)道實(shí)際情況分段設(shè)計(jì)登高場(chǎng)地。在設(shè)計(jì)登高場(chǎng)地時(shí)，同時(shí)，還要考慮其坡度不宜大于3%，場(chǎng)地承重荷載應(yīng)不小于30t計(jì)算，整個(gè)登高場(chǎng)地上空不得有架空電線、電纜等各類(lèi)架空物。利用市政路作登高場(chǎng)地更應(yīng)考慮無(wú)綠化、城市景觀物等防礙消防車(chē)登高。

　　總之，筆者認(rèn)為高層民用建筑防火撲救登高面及其施救場(chǎng)地的設(shè)計(jì)要與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求緊密結(jié)合，與相關(guān)的城市規(guī)劃、城市的總體抗災(zāi)能力、當(dāng)?shù)氐南�防裝備、建筑周邊環(huán)境道路等情況統(tǒng)籌考慮，做到真正體現(xiàn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)登高面及其施救場(chǎng)地的要求，力求從保障生命安全至上的角度整體完成消防工程設(shè)計(jì)。

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