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電氣運行技術(shù)實訓報告（通用13篇）
在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，不同種類的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的電氣運行技術(shù)實訓報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電氣運行技術(shù)實訓報告 1
一、實訓的性質(zhì)、目的、意義。
電氣控制技術(shù)實訓是在學習常用低壓電器設備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電器控制線路等章節(jié)的基礎上進行的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識，通過學習使學生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法，初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法，學習常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過實訓培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。
二、實訓的要求
1、學習常用低壓電器的實際應用，常用電器控制電路的實際應用，各種電動機控制電路的應用；
2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力；
3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規(guī)程和故障排除法；
4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。
三、實訓內(nèi)容
1、拆裝交流接觸器，掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理；短路環(huán)的位置、作用；觸電的作用和接線位置；測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓；簡單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則，了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的.選擇。
3、練習各種基本電氣控制線路的接線和操作，如三相異步電動機的點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。
4、現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作情況，了解電器設備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。
四、實訓工具、儀表及器材。
1、工具：
測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表：
萬用表、兆歐表。
3、器材：
�。�1）控制板一塊
�。�2）導線及規(guī)格：
主電路導線由電動機容量確定；
控制電路一般采用銅芯導線（bv）；
按鈕線一般采用銅芯線（rv）；
導線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
（3）交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等
五、安裝步驟及原理圖
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有電器元件及其作用，特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關(guān)系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單，配齊所有電器元件。
3、檢驗各器件，看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，電磁機構(gòu)動作是否靈活，有無銜鐵卡阻等不正�，F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置，并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進行板后線槽布線，注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機，連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開始，逐段核對接線及接線端子處是否正確，有無漏接錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時，應選用倍率適當?shù)碾娮铏n，并進行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制：具有正反向點動，正反向低速轉(zhuǎn)動和正反向高速轉(zhuǎn)動等控制。
電氣運行技術(shù)實訓報告 2
實訓目的
這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法，通過親自動手增強實際連接控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結(jié)合讓我們對學過的知識有更深的了解，在實踐中了
解理論知識的重要性并且找到自己的不足，讓以后的學習目標更加的明確。
實訓內(nèi)容
實訓一：三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制
一、實驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線，掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
2、加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。
3、學會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。
二、原理說明
按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔，使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y－△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合，KM3主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作Y連接；而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合，KM2主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作△連接。因此，所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合，后經(jīng)一定時間的延時，使KM2失電斷開，而后使KM3得電閉合，則電動機就能實現(xiàn)降壓起動后自動轉(zhuǎn)換到正常工作運轉(zhuǎn)。
這個實驗讓我了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。讓我對電路接線有了更深的了解。
實訓二：三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制
一、實驗目的
1、進一步提高按圖接線的能力
2、了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。3、熟悉異步電動機Y－△降壓起動控制的運行情況和操作方法。
二、原理說明
反接制動的關(guān)鍵在于電動機電源相序的改變，且當轉(zhuǎn)速下降到接近于零時，能自動將電源切除，為此采用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min范圍內(nèi)速度繼電器觸點動作，當轉(zhuǎn)速低于100r/min時，其觸點恢復原位。
啟動時，按下啟動按鈕SF2，接觸器QA1線圈通電并自鎖，電動機MA通電旋轉(zhuǎn)。在電動機正常運動時，速度繼電器BS的常開觸點閉合，為反接制動做好了準備。停車時，按下按鈕SF1，其常閉觸點斷開，接觸器QA1線圈斷電，電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉(zhuǎn)數(shù)還很高，BS的常開觸點仍然處于閉合狀態(tài)，所以，當SF1常開觸點閉合時，反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖，其主觸點閉合，使電動機定子繞組得到與正常運轉(zhuǎn)相序相反的三相交流電源，電動機進入反接制動狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)數(shù)迅速下降。當電動機轉(zhuǎn)速低于速度繼電器動作值時，速度繼電器常開觸點復位，接觸器QA2線圈電路被切斷，反接制動結(jié)束。
在三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制的實訓中，要求加深對電氣控制系統(tǒng)的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理，在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止，這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。
實驗三：星三角降壓啟動控制PLC改造實驗
一、實驗目的：
1、掌握小車往返運動自動控制的設計。
2、通過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。
二、原理說明：
把編寫好的程序下載到西門子s7—200的PLC中進行調(diào)試，下載好后我們打開在線控制面板進行調(diào)試，看運行結(jié)果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位為按鈕按下去，即I0、2接通，表示斷路器QF合上。
按下啟動按鈕I0、0F（SB2）即I0、0接通此時電動機星形啟動，Q0、0和Q0、1有輸出，實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅(qū)動時間計數(shù)器，當計時器計到10S時切換為三角型啟動，此時Q0、1無輸出，Q0、2有輸出，則此時Q0、0和Q0、2有輸出，電機三角星運行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下在線面板上的I0、1F后（I0、1接通）此時電動機停止運行。所有的輸出點都無輸出。
這個實訓我們是三個人一組完成的實驗，這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的了解，它只要改變程序就可以靈活的控制電路，不像硬件控制電路，一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的了解。
實驗四：三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制
一、實驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線，掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。
2、通過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點
二、原理說明
1、繼電─接觸控制在各類生產(chǎn)機械中獲得廣泛地應用，凡是需要進行前后、上下、左右、進退等運動的生產(chǎn)機械，均采用傳統(tǒng)的典型的正、反轉(zhuǎn)繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要設備是交流接觸器，其主要構(gòu)造為：
�。�1）電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。
�。�2）觸頭系統(tǒng)─主觸頭和輔助觸頭，還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài)，分動合（常開）、動斷（常閉）兩類。
�。�3）消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩，以迅速切斷電弧。
�。�4）接線端子，反作用彈簧等。
2、在控制回路中常采用接觸器的輔助觸頭來實現(xiàn)自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài)，這就是自鎖，通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯(lián)來實現(xiàn)，以達到電動機的長期運行，這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制，稱為互鎖控制，如為了避免正、反轉(zhuǎn)兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故，必須增設互鎖控制環(huán)節(jié)。為操作的方便，也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故，通常在具有正、反轉(zhuǎn)控制的線路中采用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖，又有復合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環(huán)節(jié)。
3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制回路，以實現(xiàn)近、遠距離控制電動機等執(zhí)行部件的起、�；蛘�、反轉(zhuǎn)控制。按鈕是專供人工操作使用。對于復合按鈕，其觸點的動作規(guī)律是：當按下時，其動斷觸頭先斷，動合觸頭后合；當松手時，則動合觸頭先斷，動斷觸頭后合。
4、在電動機運行過程中，應對可能出現(xiàn)的故障進行保護。
采用熔斷器作短路保護，當電動機或電器發(fā)生短路時，及時熔斷熔體，達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關(guān)系稱為熔斷器的保護特性，這是選擇熔體的主要依據(jù)。
采用熱繼電器實現(xiàn)過載保護，使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術(shù)指標是整定電流值，即電流超過此值的`20％時，其動斷觸頭應能在一定時間內(nèi)斷開，切斷控制回路，動作后只能由人工進行復位。
5、在電氣控制線路中，最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等，使用時必須認請，切勿疏忽，否則，電壓過高易燒壞線圈，電壓過低，吸力不夠，不易吸合或吸合頻繁，這不但會產(chǎn)生很大的噪聲，也因磁路氣隙增大，致使電流過大，也易燒壞線圈。此外，在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán)，其作用是為了使鐵心吸合牢靠，消除顫動與噪聲，若發(fā)現(xiàn)短路環(huán)脫落或斷裂現(xiàn)象，接觸器將會產(chǎn)生很大的振動與噪聲。
這個電路要我們認識各電器的結(jié)構(gòu)、圖形符號、接線方法，并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎，電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠，這就要求我們的動手的同時還要動腦，加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的了解。
實訓體會
一周的實習很快就過去！實通過一周的訓讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解，還讓我的動手能力有了很大的提高�？傮w感覺很充實。很有意義。通過本次實訓，鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識，對元器件的樣子、用途和儀器的使用，都有很大的掌握。
這次實訓我們做了5個模塊，分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制和點動控制線路，都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避
免錯誤的情況下加快速度完成實驗，同時復習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關(guān)的知識點。并找到不足之處加以改進讓我們的基礎變的更加扎實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對于PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論，在沒有經(jīng)過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦，只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始，在老師用心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。終于在把PLC接好，之后就是PLC里的程序了，同樣我們還是看都看不懂那程序的意思，于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的邏輯，在老師的講解下我們慢慢的看懂了程序所表達的意思并開始學習自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的，于是我們在老師的指導下開始邊調(diào)試邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后終于完成了程序的調(diào)試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難，在花了一些時間之后完成了我第一個PLC控制電路。在經(jīng)過自己檢測并經(jīng)過老師的檢測之后在同學的監(jiān)護下開始通電，并成功完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的用心良苦，電工總是要和電打交道，所以明年被電觸死的電工也不在少數(shù)，而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關(guān)系的，所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養(yǎng)成一個好的習慣于是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監(jiān)護的。第二個關(guān)于PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的，要求吧由硬件控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制，所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最后也成功完成了改造任務。雖然過程并不容易，總是出現(xiàn)這樣那樣的錯誤，不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識，同時也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。
（一）有時候總是不能按電路接線圖接線，結(jié)果就導致了接線的錯誤，電路不能正常工作。
�。ǘ┯袝r會粗心的吧線接錯，造成電路短路或斷路。
�。ㄈ┛偸遣荒艿谝粫r間找出錯誤的地方，不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們?nèi)ジ恼吞岣摺?/p>
通過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度，讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經(jīng)學過的理論知識，讓我們學過的專業(yè)知識和實踐相結(jié)合，提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，也為讓我們能成功的進入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的，正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走，依然需要繼續(xù)努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想，最后對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝，正是你們的幫助才有我的成長，在這向你們說聲“謝謝”。
電氣運行技術(shù)實訓報告 3
實訓目的要求
一、了解CAD軟件系統(tǒng)的基本界面；
二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法；
三、學會使用CAD系統(tǒng)中的繪圖輔助工具繪制相關(guān)圖形文件；
實訓內(nèi)容
首先，老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖：能以多種方式創(chuàng)建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構(gòu)造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具：CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形：CAD有很強大的編輯功能，有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸：可以創(chuàng)建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。文字分為多行文字和單行封面，不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能：圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外，老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用，比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖，還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等，畫虛線的時候要注意細節(jié)比例。
老師傳授完所有的理論知識之后，剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調(diào)要多練，這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始，老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難，像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力，問題在于我對畫圖工具還很生疏，不過在老師的指導和同學的幫助下，我漸漸熟悉了各種畫圖工具，而且用起來也有點得心應手了。
接下來，老師就布置一些復雜的圖給我們畫，其實也不算難畫，只要熟練掌握畫圖工具，一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所，雖然有步驟，但如果不理解，也會畫不出來的。
老師為了檢查我們的學習成果，就進行了一次小考，雖然給的題目不難，但我還是做得很差，所以我會吸取教訓，我會爭取在課余時間多多練習的.。
實訓總結(jié)
通過這次實訓，我悟出，雖然我們學了很多理論知識，但是如果我們不把它們與實踐相結(jié)合，那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中，我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令，還學會了一些畫圖快捷命令，知道每個工具欄中都有著相應的命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形，我的畫圖速度也得到提高，我也掌握了一門新技術(shù)，我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發(fā)誓，以后我一定利用課余時間學習CAD，努力把CAD的知識學透、學精，這就是我學習CAD的心得。
電氣運行技術(shù)實訓報告 4
實訓目的：
通過本次認識實習，要求學生理解所學的信號施工的基礎知識，以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗，使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。
實訓內(nèi)容：
1、繪制車站信號設備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設計車站信號設備的選擇組電路。
4、設計車站信號設備的執(zhí)行組電路。
5、設計車站信號設備的聯(lián)系電路。
實訓總結(jié)及體會：
第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設置車站聯(lián)鎖電路的基礎,是進行車站信號工程設計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二，設計車站信號設備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務的基礎上，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當該信號點的JXJ吸起時，JXJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
方向繼電器電路，每個咽喉設置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器，它們平時均落下。當辦理進路，始端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器勵磁電路，終端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器自閉電路
當辦理由左向右的進路時，由于始端AJ先落下，終端AJ后落下，所以先斷開方向繼電器勵磁電路，后斷斷開向繼電器自閉電路，使方向繼電器緩放落下。當辦理由右向左的進路時，由于終端AJ落下，終端AJ后落下，因此先斷開方向繼電器自閉電路，后斷開其勵磁，電路，使方向繼電器緩放落
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器JXJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立X至IG接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，D7A、D9A及終端按鈕均閃光，D13A不閃光，D13A不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光�，F(xiàn)象表明中間信號點JXJ未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。
實訓總結(jié)
本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學們的.理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。
在此次實訓的學習中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作，都必須要有責任感和安全意識，在工作的每個步驟當中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在實訓期間我對電氣制圖也有了新的認識。圖紙設計時施工安全的可靠保證，一個微小的差別都有可能造成設備及列車不能正確的運行，此次實訓，不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固，更是加強了我認真、負責、務實的態(tài)度。電氣集中設計與施工時對我們所學的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié)，通過電氣集中設計與施工的學習，對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓練，同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認識，是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)
在這幾天的實訓中，我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學到了許多課堂上平時學不到的東西，對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎。
電氣運行技術(shù)實訓報告 5
一、電工實訓背景
電工實訓是職業(yè)教育中的重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對我們掌握電工基本的理論知識，運用基本知識，訓練電工基本技能，增強實踐能力，達到職業(yè)教育培養(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。
二、電工實訓內(nèi)容：
1、接線（啟動/停止、正反轉(zhuǎn)、星三角降壓啟動）；
2、故障排除；
3、測絕緣電阻；
4、直流電動機的安裝、接線和調(diào)試；
5、用單/雙臂電橋測量導線的電阻；
6、檢修低壓電纜終端等。
三、電工實訓目的：
1、掌握導線連接方法和常用電工工具的使用方法；
2、掌握星三角降壓啟動的工作原理及連接方法；
3、掌握從電路圖入手分析排除電路故障；
4、掌握兆歐表的使用方法和注意事項
5、掌握直流電動機的接線和調(diào)試
6、掌握交流電動機的原理和安裝
7、掌握單/雙臂電橋測量導線電阻的方法
8、掌握檢修低壓電纜終端的方法
四、電工實訓成果：
項目一交流異步電動機y—△降壓啟動控制線路：
1、實訓目的
掌握星三角降壓啟動的工作原理及連接方法
2、實訓器材
低壓熔斷器1個
交流接觸器3個
熱繼電器1個
時間繼電器1個
按鈕開關(guān)3個
導線若干
電工工具1套
三項鼠籠式異步電動機1臺
3、實訓原理
合上qs后，按下sb1時，接觸器km、kmy和時間繼電器kt吸合，km主觸頭閉合、kmy主觸頭閉合，電動機y啟動。同時，km的'常開輔助觸頭閉合自鎖，kmy常閉輔助觸頭斷開起聯(lián)鎖作用。
吸合造成相間短路。幾秒鐘后，時間繼電器延時時間到，其常閉觸頭kt延時斷開，接觸器kmy釋放，電動機從y形連接解除，kmy常閉輔助觸頭恢復閉合，kt延時常開也延時閉合。
通電閉合，km△主觸頭閉合使電動機以形連接在全壓下運行，同時km△常開輔助觸頭閉合自鎖。km△的常開輔助觸頭斷開起連鎖作用，以免kmy吸合造成相間短路。時間繼電器kt也同時釋放，y—△降壓啟動過程結(jié)束。
4、實訓步驟
a、先斷開總電源，然后按照電路圖進行接線。
b、接線完畢，仔細檢查線路，確認接線無誤后，接通交流電源。
c、合上開關(guān)qs，此時電機不轉(zhuǎn)，按下按鈕sb1，電機即可起動。
5、注意事項
a、接線前（包括改接線路后）都必須斷開電源，嚴格遵守“先斷電，后拆線”的原則。
b、電機在運轉(zhuǎn)時，電壓和轉(zhuǎn)速都很高，切勿觸碰導電和轉(zhuǎn)動部分，以免發(fā)生人身和設備事故。
c、接好線路后必須經(jīng)過指導老師檢查，方可通電。
d、調(diào)整時間繼電器的整定時間，觀察接觸器km。
e、注意安全。
項目二直流雙臂電橋的使用：
1、實訓目的
學會雙臂電橋的使用
2、實訓器材
直流雙臂電橋1臺
萬用表1臺
電阻若干
3、實訓步驟
a、它是用來精密測量小電阻（1ω以下）的比較儀器
b、使用前先把檢流計鎖扣或者短路開關(guān)打開，調(diào)解調(diào)零器使指針置于零位。
c、先用萬用表對被測電阻進行初步測量rx。
d、被測電阻rx的電流端應與電橋的電流端c1、c2相連接；rx的電位端應與電橋的電位端p1、p2端相連接。接線原則是電流端在電位端的外側(cè)。
e、外接電源端鈕
f、測量時，先接通電源按鈕，在接通檢流計按鈕；測量完畢后，先松開檢流計按鈕，再松開電源按鈕。以防因自感電動勢而損壞檢流計。
g、rx=比率臂數(shù)值*比較臂數(shù)值
h、測量完畢，應將檢流計的鎖扣鎖住。
4、注意事項
因雙臂電橋工作電流大，故測量要迅速
連接導線應短而粗，接線要正確注意安全
項目三直流電動機的接線和調(diào)試：
1、實訓目的
掌握直流他勵電動機的接線方法
掌握直流電動機電刷中性位置的判斷方法
2、實訓器材
直流他勵電動機1臺
直流穩(wěn)壓電源1臺
萬用表1臺
兆歐表1臺
工具1套
導線若干
轉(zhuǎn)速測量儀1個
直流電源（220v）
3、實訓步驟
�。�1）、理相用萬用表的歐姆檔（r*1、r*10檔）去測量電機的出線端，則：他勵繞組——阻值最大
電樞+換向繞組——阻值很小，且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時阻值變化補償繞組——阻值很小，且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時阻值不變化
（2）、測絕緣
用兆歐表分別測（3+3）次，若的讀數(shù)大于5兆歐則證明絕緣良好。
�。�3）、找中性位置
感應法找中性位置
a、原理：它是基于電刷在中性位置時，在主磁極繞組和靜止的電樞繞組之間的感應電動勢為零，即電樞對主磁極場完全平衡
b、方法：當電樞靜止時，將萬用表的毫安
檔接到電樞繞組兩端。勵磁繞組通過開關(guān)k接到3—5伏左右的直流電源上。當開關(guān)打開或閉合瞬間，萬用表的指針會左右搖擺，這時將電刷架順著電動機轉(zhuǎn)向或逆著轉(zhuǎn)向慢慢移動，重新測量，直到萬用表指針幾乎不動，這時電刷的位置既是中性位置。c、如圖所示
�。�4）、接線
a、勵磁繞組接勵磁輸出，電樞+換向與補償繞
組串聯(lián)接到直流輸出
b、接線原理圖如圖所示
�。�5）、測轉(zhuǎn)速：用轉(zhuǎn)速測量儀測轉(zhuǎn)速
4、注意事項
a、勵磁繞組和電樞繞組應同時接通直流電源
b、直流輸出電壓應從小到大調(diào)解（0—180v）
c、注意安全
五、電工實訓心得：
通過本次電工實訓使學生對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識，同時，通過實訓獲得了實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握繼電器控制線路及其元件的工作原理，電工技術(shù)知識及掌握電子線路的基本原理、基本方法。掌握通過電路圖安裝與調(diào)試技術(shù)。通過具體的電路圖，初步掌握簡單電路元件裝配及對故障的診斷和排除。
電氣運行技術(shù)實訓報告 6
一、公司簡介
珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設備的高新技術(shù)企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于PRTEM高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
二、實訓目的
生產(chǎn)實訓是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實訓過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實訓，使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實訓，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。
三、入廠以來的工作內(nèi)容
自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實訓工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等;調(diào)試主要進行SMPS1000、SMPS20xx、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
四、我對技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給我這次車間實訓工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
五、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產(chǎn)效率。
六、入廠以來的工作體會
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實訓的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到實踐中的.專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實訓是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實訓在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產(chǎn)實訓，使我們解和掌握多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實訓過程中，不但對所學習的知識加深解，更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實訓工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益。并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實訓工作的總結(jié)，總結(jié)是為尋找差距、修訂目標，是為今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
電氣運行技術(shù)實訓報告 7
一、實訓目的：
實習是機械學生不可缺少的實習環(huán)節(jié)，學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術(shù)基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習基地的實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結(jié)合，鞏固所學的專業(yè)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立電工電子應用的概念。本次的實習要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應社會，跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結(jié)合、學校與社會相溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應神會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。
二、實訓設備
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
三、實習內(nèi)容：
1、電動機的點動控制電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作
�。�1）實習目的：
一是學會三相異步電動機的點動控制的接線和操作方法；二是了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；三是了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；四是掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法；五是掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；六是通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；七是理解點動控制線路的概念。
�。�2）實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
（3）點動控制原理：
當按下啟動按鈕SB后，接觸器KM的吸引線圈通電，常開主觸點閉合，電動機定子繞組接通三相電源，電動機啟動。松開啟動按鈕，接觸器線圈斷電，主觸點分開切斷三相電源，電動機停止
�。�4）實習過程：
按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現(xiàn)短路的可能！然后找老師進行電路連接核對；實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；收拾實驗臺，整理工具后。
2、電動機的長動控制電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作
�。�1）實習目的：
一是學會三相異步電動機的長動控制的接線和操作方法；二是了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；三是了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；四是掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法；五是掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；六是通過對三相異步電動機自鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；七是理解自鎖的概念。
（2）實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
�。�3）長動控制原理：
接通電源開關(guān)QF，按下起動按鈕SB2時，接觸器KM吸合，主電路接通，電動機M啟動運行。同時并聯(lián)在起動按鈕SB2兩端的'接觸器輔助常開觸點也閉合，故即使松開按鈕SB2控制電路也不會斷電，電動機仍能繼續(xù)運行，按下停止按鈕SB1時，KM線圈斷電，接觸器所有觸電斷開，切斷主電路，電動機停轉(zhuǎn)。
�。�4）實習過程：
按長動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現(xiàn)短路的可能！然后找老師進行電路連接核對；實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；收拾實驗臺，整理工具后。
3、電動機的正反轉(zhuǎn)電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作
�。�1）實習目的：
一是學會三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制的接線和操作方法；二是了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；三是了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；四是掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法；五是掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；六是通過對三相異步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；七是理解自鎖和互鎖的概念。
�。�2）實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
四、實習總結(jié)
這一周的實訓使我對實際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。
一周的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一周實訓，以為要做很多試驗，發(fā)下材料一看才四個，這次電工實訓一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉(zhuǎn)實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經(jīng)做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調(diào)控。
通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是兩位同學共用一個工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點我體會最深。
做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一周的學習期就是以后生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風帆
我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣�，F(xiàn)在想到都覺得好笑。
也因為電工課我們了解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識，比如安全用電常識、電工基本操作（怎么連接導線）�？傊�，感覺學到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時線與線不能相交且要注
通過這一次的電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊精神。
電氣運行技術(shù)實訓報告 8
一、實訓目的
1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查，調(diào)試及排除故障的方法。
3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。
二、實訓要求
1、根據(jù)設計題目要求畫出原理圖
2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖
3、根據(jù)工藝要求進行接線。
4、調(diào)試并排除故障
三、接線工藝
1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋
2、布線通道盡可能少，同時并行導線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線
3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎
4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。
5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm
6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸
7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分
8、各元件的安裝位置應齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換
9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的'長度不大于2mm
10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。
四、實訓心得：
1、通過一個星期的實訓，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎知識，學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學到了許多知識。
2、本次實訓不長，但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。
3、培養(yǎng)了我們獨立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，并且學到了專業(yè)知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以后有很大幫助。
電氣運行技術(shù)實訓報告 9
一、實訓目的：
這次實訓為了提高學生與社會接觸的能力和了解、掌握、印證、鞏固學過的專業(yè)基礎課內(nèi)容。使學生了解現(xiàn)代高層建筑電氣設計和在實際施工中容易忽略的問題，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設的思想。
二、實訓內(nèi)容：
這次實訓我來到了山西西電電氣公司，這家公司是以變流技術(shù)為主導，專業(yè)致力于電力電子器件的應用，機電一體化、自動化控制技術(shù)的研究開發(fā)、成套裝置的生產(chǎn)、儀器儀表及傳感器技術(shù)的配套應用，是一家集成套裝置系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)裝置系統(tǒng)采用的智能控制模塊具有自主知識產(chǎn)權(quán)并獲國際發(fā)明專利，產(chǎn)品涵蓋了高、中、低端不同層面，真正實現(xiàn)了裝置模塊化。模塊化裝置系統(tǒng)具有安裝調(diào)試方便操作簡單、運行可靠、免維修等特點。
公司主要產(chǎn)品有：單相智能調(diào)壓器、三相智能調(diào)壓器、路燈燈光恒壓節(jié)能控制器、智能電機控制器、控制柜（交流電機軟啟動器）直流電火花機床電源、等離子硅碳棒電弧電源、直流電機調(diào)速控制器、可控硅整流器、相控溫度控制器、過零溫度控制器、恒流恒壓控制器、直線電機調(diào)速控制器、勵磁控制屏、力矩電機控制器、直流電機斬波調(diào)速控制器、直流電鍍電解電源，直流逆變放電電源等。
產(chǎn)品可廣泛應用于：三相調(diào)壓、實驗室控制，工業(yè)窯爐控制、整流器調(diào)壓、三相交流電機軟啟動、電弧冶煉爐、變頻器、逆變器、充、放電電源；路燈照明控制、直流電機調(diào)速、力矩電機調(diào)速、電線電纜擠出機調(diào)速，羅紋鋼冷撥機、塑料造粒、造紙機械系統(tǒng)、紡織機械系統(tǒng)、印刷機械系統(tǒng)調(diào)速；電鍍、電解等行業(yè)。
在實訓期間，公司的技術(shù)人員帶我參觀了三相智能調(diào)壓器、直流電機調(diào)速控制器、直流逆變放電電源等生產(chǎn)車間，具體地了解了各種設備的生產(chǎn)工藝流程和設備的組成部件，也了解了設備的內(nèi)部安裝原理，公司的技術(shù)人員對公司生產(chǎn)的各種設備進行了詳細的介紹，并對我提出的各種問題給予了熱情的解答，使我受益匪淺。盡管參觀的時間不是很長，但是我卻學到了很多在書本里不能學到的專業(yè)知識。
公司的技術(shù)人員還給我專門介紹了這家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品凱隆系列電弧爐晶閘管智能模塊
1、西電系列電弧爐
主要由電源及爐體組成。電源采用先進的晶閘管移相控制技術(shù)，實現(xiàn)電弧的產(chǎn)生及調(diào)整，同時具有缺相、過流、過熱、故障等多項保護功能。該電源結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，是用戶值得信賴的高性能產(chǎn)品。電弧爐爐體主要由底座、支架、坩堝及傳動機構(gòu)組成，爐體設計合理，坩堝采用夾層設計，中間夾層為水套，能夠保證有效的冷卻作用。
第頁共頁產(chǎn)品特點：
(1)可自由調(diào)整輸出功率大小，以調(diào)節(jié)電弧的溫度及有效拉弧范圍。
(2)具備穩(wěn)流穩(wěn)壓功能，用戶可根據(jù)不同的工藝要求設定不同的工作方式。
(3)變壓器及整流部分采用雙反星結(jié)構(gòu)設計，電源效率高。
(4)具有缺相、過熱、過流等多種保護功能。
(5)電源控制部分由軍工或工業(yè)級標準元器件制造，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。
(6)功能強大，應用相當靈便。
(7)設計有急停電路，設備發(fā)生故障可緊急斷開控制電路。
(8)坩堝采用夾層設計，水冷流量可控。
(9)升降及傾倒機構(gòu)采用整體式蝸輪蝸桿傳動，優(yōu)化速比配置，易維護。
2、晶閘管智能模塊
廣泛應用于調(diào)溫、調(diào)光、勵磁、電鍍、電解、電焊、等離子拉弧、充放電、穩(wěn)壓、逆變等電源裝置。本系列模塊還可通過模塊控制端口與外置的多功能控制板連接，實現(xiàn)“交流電機軟起動、雙閉環(huán)直流電機調(diào)速和恒流恒壓控制”等功能。
產(chǎn)品特點：
(1)本產(chǎn)品均采用全數(shù)字移相觸發(fā)集成電路，實現(xiàn)了控制電路與晶閘管主電路集成一體化，使模塊具備了弱電控制強電的電力調(diào)控功能。
(2)采用進口方形芯片，模塊壓降小、功耗低，效率高；采用進口貼片元件，保證觸發(fā)控制電路的可靠性；采用（DCB）陶瓷覆銅板，導熱性能好，熱循環(huán)負載次數(shù)高于國家標準近10倍；采用高級導熱絕緣封裝材料，絕緣、防潮性能優(yōu)良。
(3)觸發(fā)控制電路、主電路與導熱底板相互隔離，導熱底板不帶電，絕緣強度≥2500V（RMS），保證人身安全。
(4)三相交流模塊輸出對稱性好，直流分量小。大規(guī)格模塊具有過熱、過流、缺相保護功能。
(5)輸入0～10V直流控制信號或0～5V直流控制信號、4～20mA儀表信號，均可實現(xiàn)對主電路輸出電壓進行平滑調(diào)節(jié)；可手動、儀表或微機控制。
(6)適用于阻性和感性負載。
這次實訓所學到的專業(yè)知識與我的畢業(yè)設計課題《采用IGBT的PWM逆變系統(tǒng)》有很大的關(guān)聯(lián)，本次實訓所學到的專業(yè)知識對我的畢業(yè)設計的完成也又很大的幫助，讓我在完成自己的設計課題的時候可以考慮的更加周全和縝密，讓思路更加完整和清晰，知道自己在做什么？怎么做？
三、實訓總結(jié)：
通過這次畢業(yè)實訓，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的.體會，也懂得不少關(guān)于本專業(yè)最新的發(fā)展方向和最前沿的研究成果。增強了專業(yè)知識的感性面及對自己所學的專業(yè)有了全新的認識。從這次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。
一個星期的實訓時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得特別充實，學到了很多很多在課堂和書本里不能學到東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛實訓時既興奮又害怕，興奮的是可以在實際中檢驗自己的專業(yè)知識了，害怕的是自己所學的專業(yè)知識不能夠讓自己對實訓所學的知識完全認識和吸收。實訓結(jié)束后使我對電力電子知識有了更進一步的了解。這是我們走入工作崗位前的第一個驛站，能夠來到山西西電電氣公司實訓，我深感自豪。這次實訓中，我體會到，如果將我在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我學習與實訓的真正目的。
電氣運行技術(shù)實訓報告 10
一、實訓內(nèi)容
1、先觀察車床故障的現(xiàn)象；
2、查閱車床的日常維護手冊；
3、排除故障；
4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷；
5、找故障并且解決故障。
二、實訓步驟
1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖：
觀察急停開關(guān)是否出現(xiàn)超程開關(guān)和急停按鈕串在一起的情況，經(jīng)過檢查急停開關(guān)無故障。
2、限位開關(guān)故障排除
釋放急停開關(guān)，按下超程解除，移動機床。故障還沒有排除，此時則可以判斷是線路斷了，檢查急停開關(guān)，二個行程開關(guān)的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象；最終判斷是限位開關(guān)線路失靈或者斷路。
3、急停開關(guān)、二個行程開關(guān)排除故障
GSK980TD具有軟件限位功能，同時采取硬件限位措施，在各軸的'正、負方向安裝行程限位開關(guān)，連接如下圖所示：
在手動方式下慢速移動各軸驗證超程限位開關(guān)的有效性、報警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性；當出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時，CNC會出現(xiàn)“急�！眻缶聪鲁探獬粹o向反方向運動可解除報警。
4、限位開關(guān)排除故障
通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修
故障現(xiàn)象一：系統(tǒng)報警
�、傧到y(tǒng)顯示“急停報警”，產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起，限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起，檢查限位開關(guān)是否損壞或斷路導致急停線路這一回路斷路，檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關(guān)接線圖，進行線路測量，我們得出連接限位開關(guān)的線路出現(xiàn)斷路的故障，接上導線，線路導通，CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。限位控制接線圖：
三、實訓記錄
1、故障現(xiàn)象記錄：CNC報警：1個報警號報警類型000CNC急停報警：
急停報警，ESP輸入開路
2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊》，找出解決方法。
結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因：系統(tǒng)顯示“急停報警”，產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起；限位問題以及線路故障等等。
3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的急停，具體操作如下：
拉下電閘，用萬用表電阻檔分別測量點3與點6、點7與點8點6與點11、點11與點14、點15與點16的電阻值，如果出現(xiàn)阻值變化很大，則說明此段間開路，反則線路完好，實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化為零，也就是這些點線連接之間線路完好；
a、用萬用表電阻檔測量伺服控制圖端子排點7與限位控制圖端子排點11的電阻值，如果出現(xiàn)阻值變化很大，則說明此段間開路，反則線路完好，實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大，也就是點7點11之間線路開路；
b、由上可知，線路7-11存在開路，對照相關(guān)表冊查得是故障②出現(xiàn)問題；
c、按照老師的要求與指示，我們把導線在故障②的接點處接上然后重啟機床；
d、重啟機床后，屏幕顯示正常，限位急停、ESP開路問題得到解決。
四、注意事項
1、不能帶電操作，遵守實驗室紀律。
2、上電時注意告知周圍組員；
3、對實驗進行記錄；
4、請愛護設備。
五、實訓心得體會：
通過這一次的實驗，讓我們知道了，書本上所說的并不是就一定是對的，想要得到證明，就要用實際行動啦證明，多動手，多考證，才能得出真知，在實驗過程中，通過聽取老師的指導和同學之間的相互合作，讓我們懂得了虛心向?qū)W與團結(jié)協(xié)作的重要性，從而使我們的團隊合作意識得到了提高�？偠灾埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行。
電氣運行技術(shù)實訓報告 11
一、實訓目的
本次電氣運行技術(shù)實訓旨在使我們深入了解電氣系統(tǒng)的運行原理、操作流程以及常見故障的診斷與排除方法。通過實際操作和理論學習相結(jié)合的方式，提高我們在電氣運行領域的實踐技能和綜合素養(yǎng)，為今后從事相關(guān)工作奠定堅實的基礎。
二、實訓單位及實訓環(huán)境
實訓單位為xx，其擁有一套較為完整的電氣實訓設備，包括各類高低壓開關(guān)柜、變壓器、電動機、繼電器保護裝置以及自動化控制系統(tǒng)等。實訓場地模擬了真實的電氣運行工作環(huán)境，具備完善的安全防護措施和監(jiān)控系統(tǒng)，以確保實訓過程的安全與有序。
三、實訓內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬╇姎庀到y(tǒng)認知與原理學習。
實訓初期，在指導教師的帶領下，我們對實訓場地的電氣系統(tǒng)進行了全面的認知學習。了解了不同電壓等級的電氣設備分布、連接方式以及它們在整個電力傳輸與分配過程中的作用。深入學習了電力變壓器的工作原理，包括其變壓比、繞組結(jié)構(gòu)、冷卻方式等，掌握了如何通過調(diào)節(jié)變壓器的分接頭來改變輸出電壓，以滿足不同負載的需求。同時，對電動機的啟動、運行與停止原理進行了詳細研究，學習了異步電動機和同步電動機在結(jié)構(gòu)、性能以及控制方式上的差異。
�。ǘ╇姎庠O備操作實踐。
高壓開關(guān)柜操作
在熟悉了高壓開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)與功能后，我們進行了高壓開關(guān)柜的實際操作訓練。學習了如何正確地進行停電操作，包括斷開斷路器、拉開隔離開關(guān)、合上接地刀閘等步驟，并且嚴格按照操作票制度執(zhí)行，確保操作的準確性與安全性。在送電操作時，同樣遵循先檢查后操作的原則，依次合上接地刀閘、拉開隔離開關(guān)、合上斷路器，使高壓設備恢復供電。通過多次操作練習，我們逐漸熟練掌握了高壓開關(guān)柜的操作技巧，并且深刻認識到每一個操作步驟的重要性，任何一個疏忽都可能引發(fā)嚴重的電氣事故。
低壓配電柜操作
低壓配電柜的操作相對較為頻繁，我們在實訓中學習了如何對低壓斷路器、接觸器、熱繼電器等設備進行操作與維護。掌握了低壓配電柜的負荷分配原則，能夠根據(jù)實際負載情況合理地調(diào)整各支路的開關(guān)狀態(tài)，以確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。同時，學會了如何通過配電柜上的`儀表和指示燈來監(jiān)測電氣參數(shù)，如電壓、電流、功率因數(shù)等，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。在操作過程中，我們還注意到了低壓配電柜的散熱問題，了解了通風設備的作用以及如何定期清理配電柜內(nèi)的灰塵，以保證設備的正常散熱。
（三）電氣系統(tǒng)調(diào)試與維護。
繼電器保護裝置調(diào)試
繼電器保護裝置是電氣系統(tǒng)的重要安全保障，我們對其進行了深入的調(diào)試學習。首先，學習了不同類型繼電器的工作原理，如電流繼電器、電壓繼電器、時間繼電器等，了解了它們在電氣保護中的作用和動作特性。然后，根據(jù)給定的保護定值，對繼電器保護裝置進行參數(shù)設置與調(diào)試，使其能夠在電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時準確、快速地動作，切除故障部分，保護電氣設備和人員的安全。在調(diào)試過程中，我們遇到了一些問題，如繼電器誤動作或不動作等，通過仔細檢查線路連接、核對定值設置以及分析繼電器的動作邏輯，最終成功地解決了這些問題，提高了我們的故障診斷與排除能力。
電氣系統(tǒng)維護與巡檢
電氣系統(tǒng)的日常維護與巡檢是確保其長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們學習了電氣設備的維護周期和維護項目，包括設備的清潔、緊固、潤滑、絕緣測試等。制定了詳細的巡檢計劃，按照計劃對電氣系統(tǒng)進行定期巡檢，檢查設備的運行狀態(tài)、儀表指示是否正常，有無異常聲音、氣味或發(fā)熱現(xiàn)象等。在巡檢過程中，及時記錄發(fā)現(xiàn)的問題，并根據(jù)問題的嚴重程度采取相應的措施，如小問題當場處理，大問題及時上報并制定維修方案。通過參與電氣系統(tǒng)的維護與巡檢工作，我們養(yǎng)成了良好的工作習慣，提高了對電氣設備運行狀態(tài)的觀察力和判斷力。
�。ㄋ模╇姎夤收显\斷與排除。
在實訓過程中，指導教師人為設置了一些電氣故障，以鍛煉我們的故障診斷與排除能力。當電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，我們首先根據(jù)故障現(xiàn)象進行初步判斷，確定故障可能發(fā)生的范圍。然后，運用所學的電氣知識和各種檢測工具，如萬用表、示波器、絕緣電阻表等，對故障區(qū)域進行詳細的檢測與分析。例如，當電動機無法啟動時，我們檢查了電源是否正常、電動機繞組是否斷路或短路、控制回路是否有故障等。通過逐步排查，最終確定故障原因，并采取相應的修復措施。在排除故障后，還對設備進行了重新調(diào)試和測試，確保其恢復正常運行。通過多次故障診斷與排除實踐，我們積累了豐富的經(jīng)驗，提高了在復雜情況下快速、準確地解決電氣問題的能力。
四、實訓總結(jié)與體會
�。ㄒ唬⿲嵱柨偨Y(jié)
通過本次電氣運行技術(shù)實訓，我在多個方面取得了顯著的進步。在知識層面，對電氣系統(tǒng)的運行原理、設備結(jié)構(gòu)與功能有了更為深入和全面的理解，不再局限于書本上的理論知識，而是能夠?qū)⑵渑c實際的電氣設備和運行場景相結(jié)合。在技能方面，熟練掌握了電氣設備的操作技巧，如高壓開關(guān)柜、低壓配電柜的操作，以及繼電器保護裝置的調(diào)試與維護等，能夠獨立完成電氣系統(tǒng)的日常運行、維護和簡單故障的排除工作。在實踐能力方面，通過參與實際的電氣運行項目和故障處理，提高了自己的動手能力、問題解決能力和團隊協(xié)作能力，學會了如何在實際工作中靈活運用所學知識，應對各種突發(fā)情況。
（二）實訓體會
理論與實踐相結(jié)合的重要性
本次實訓讓我深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。在學習電氣運行技術(shù)時，單純的理論學習往往難以真正理解和掌握知識的內(nèi)涵，只有通過實際操作和實踐應用，才能將抽象的理論知識轉(zhuǎn)化為具體的技能和經(jīng)驗。例如，在學習繼電器保護裝置的工作原理時，雖然在課堂上已經(jīng)了解了其基本原理和動作邏輯，但在實際調(diào)試過程中，才發(fā)現(xiàn)會遇到各種實際問題，如線路干擾、定值設置不準確等，這些問題只有在實踐中才能深入理解并找到解決方法。因此，在今后的學習和工作中，我將更加注重理論與實踐的結(jié)合，不斷提高自己的實踐能力。
安全意識的培養(yǎng)
電氣運行工作涉及到高電壓、大電流等危險因素，因此安全意識的培養(yǎng)至關(guān)重要。在實訓過程中，指導教師始終強調(diào)安全操作規(guī)范，要求我們嚴格遵守電氣安全規(guī)程，如穿戴好絕緣防護用品、正確使用電氣工具、在操作前進行安全檢查等。通過這些實際操作和安全教育，我深刻認識到安全是電氣運行工作的首要前提，任何一個小小的疏忽都可能導致嚴重的安全事故，不僅會危及個人生命安全，還可能對整個電氣系統(tǒng)造成巨大的損失。因此，在今后的工作中，我將始終保持高度的安全意識，嚴格遵守安全規(guī)定，確保電氣運行工作的安全進行。
團隊協(xié)作的必要性
在電氣運行實訓中，很多項目都需要團隊成員之間的密切協(xié)作才能完成。例如，在進行電氣系統(tǒng)的調(diào)試與維護工作時，需要不同崗位的人員分別負責設備操作、數(shù)據(jù)監(jiān)測、故障排查等工作，只有大家相互配合、及時溝通，才能高效地完成任務。在團隊協(xié)作過程中，我學會了傾聽他人的意見和建議，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，與團隊成員共同解決問題。同時，也體會到了團隊的力量，一個團結(jié)協(xié)作的團隊能夠在面對復雜的電氣問題時迅速做出反應，找到最佳的解決方案。因此，在今后的工作中，我將積極參與團隊協(xié)作，提高自己的團隊合作能力，為團隊的發(fā)展貢獻自己的力量。
總之，本次電氣運行技術(shù)實訓是一次非常寶貴的經(jīng)歷，讓我在電氣運行領域得到了全面的鍛煉和提升。我將以此次實訓為契機，在今后的學習和工作中不斷努力，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為電氣行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
電氣運行技術(shù)實訓報告 12
一、實訓背景與目的
電氣運行技術(shù)是電氣工程領域的重要組成部分，它涵蓋了電氣設備的運行、維護、故障排查等多個方面。本次實訓旨在通過實際操作，使我們能夠更深入地理解電氣運行技術(shù)的理論知識，提升實踐操作能力，并培養(yǎng)我們在實際工作中解決問題的能力。
二、實訓內(nèi)容與過程
1、安全生產(chǎn)教育。
在實訓開始前，我們接受了全面的安全生產(chǎn)教育。通過了解電力行業(yè)的安全規(guī)程和事故案例，我們深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，掌握了保證安全的組織措施和技術(shù)措施，如工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度等。
2、電氣設備認知。
在實訓過程中，我們學習了電氣設備的`分類、結(jié)構(gòu)和工作原理。通過實地參觀和講解，我們了解了高壓電氣設備和低壓電氣設備的區(qū)別，以及它們在電力系統(tǒng)中的作用。
3、電氣運行操作。
我們參與了電氣設備的運行操作，包括設備的啟動、停機、調(diào)試等。在操作過程中，我們嚴格按照操作規(guī)程進行，確保設備的安全運行。同時，我們也學會了如何根據(jù)設備的運行狀態(tài)和故障現(xiàn)象，判斷故障原因并進行處理。
4、電氣測量與試驗。
我們進行了電氣測量和試驗，包括絕緣電阻測量、直流耐壓和泄漏試驗等。通過測量和試驗，我們了解了電氣設備的絕緣性能和電氣性能，為設備的維護和故障排查提供了依據(jù)。
5、變電值班實習。
在變電所進行了值班實習，了解了變電所的日常運行和管理工作。我們學習了巡視配電裝置、執(zhí)行值班制度、倒閘操作制度等工作流程，掌握了變電所的安全規(guī)程和應急處理措施。
三、實訓收獲與體會
理論與實踐相結(jié)合
通過本次實訓，我們將所學的理論知識與實際操作相結(jié)合，加深了對電氣運行技術(shù)的理解。同時，我們也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識方面的不足，為今后的學習指明了方向。
提升實踐操作能力
在實訓過程中，我們進行了大量的實踐操作，提升了實踐操作能力。通過實際操作，我們學會了如何正確地使用電氣設備、如何進行電氣測量和試驗、如何處理設備故障等。
培養(yǎng)解決問題的能力
在實訓過程中，我們遇到了許多實際問題。通過分析和解決這些問題，我們培養(yǎng)了解決問題的能力和創(chuàng)新思維。同時，我們也學會了如何與他人合作、如何有效地溝通等職業(yè)素養(yǎng)。
四、總結(jié)與展望
本次電氣運行技術(shù)實訓是一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過實訓，我們不僅掌握了電氣運行技術(shù)的理論知識和實踐操作技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和職業(yè)素養(yǎng)。未來，我們將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的專業(yè)水平和實踐能力，為電氣工程領域的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我們也希望學校能夠提供更多類似的實訓機會，讓我們能夠在實踐中不斷成長和進步。
電氣運行技術(shù)實訓報告 13
一、實訓目的
本次電氣運行技術(shù)實訓旨在使我們通過實際操作與觀察，深入理解電氣運行的基本原理、系統(tǒng)構(gòu)成以及相關(guān)設備的操作與維護方法。培養(yǎng)我們在電氣系統(tǒng)運行過程中的故障診斷、分析與解決問題的能力，提升安全意識與團隊協(xié)作精神，為今后從事電氣相關(guān)工作奠定堅實的基礎。
二、實訓單位及實訓環(huán)境
實訓單位為xx的電氣實訓中心，該中心配備了完善的電氣實訓設備，包括模擬變電站、各種高低壓電氣開關(guān)柜、電機控制系統(tǒng)以及電力電子實驗裝置等。實訓環(huán)境模擬真實的電氣工作場景，擁有先進的監(jiān)控系統(tǒng)與安全防護設施，確保我們能夠在安全的條件下進行各類電氣運行實訓操作。
三、實訓內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬╇姎庠O備認知與操作
在實訓初期，指導老師首先為我們詳細介紹了實訓中心的各類電氣設備，如變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、互感器、繼電器等。我們學習了這些設備的結(jié)構(gòu)、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)以及在電氣系統(tǒng)中的作用。通過觀察實物與剖析內(nèi)部結(jié)構(gòu)模型，對電氣設備有了直觀且深入的認識。
隨后，我們在老師的指導下進行了電氣設備的基本操作訓練。學習了如何正確地操作高壓開關(guān)柜的合閘與分閘程序，掌握了隔離開關(guān)與斷路器之間的操作順序以及相應的安全注意事項。例如，在進行高壓設備操作前，必須先檢查設備的絕緣狀況，確認無異常后，按照規(guī)定的操作流程，先合上隔離開關(guān)，再閉合斷路器，以確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。同時，我們還學習了如何對低壓電氣設備進行控制與保護，如設置電動機的過載、短路保護參數(shù)，以及通過接觸器實現(xiàn)電動機的正反轉(zhuǎn)控制等操作。
�。ǘ╇姎庀到y(tǒng)運行與監(jiān)控
深入了解了電氣系統(tǒng)的組成與運行方式。以模擬變電站為例，學習了變電站的一次系統(tǒng)與二次系統(tǒng)的構(gòu)成及相互關(guān)系。一次系統(tǒng)主要負責電能的傳輸與分配，包括變壓器、輸電線路、斷路器等設備；二次系統(tǒng)則是對一次系統(tǒng)進行監(jiān)測、控制與保護，由各種繼電器、測控裝置、信號系統(tǒng)等組成。我們通過實際操作監(jiān)控軟件，觀察了電氣系統(tǒng)在不同運行狀態(tài)下的電壓、電流、功率等參數(shù)的變化情況，學會了如何根據(jù)這些參數(shù)判斷系統(tǒng)的運行是否正常。
參與了電氣系統(tǒng)的倒閘操作實訓。倒閘操作是電氣運行中的一項重要工作，它涉及到電力系統(tǒng)的運行方式切換、設備檢修與維護等方面。在實訓過程中，我們嚴格按照倒閘操作票的步驟，在老師的'監(jiān)護下，完成了從一種運行狀態(tài)切換到另一種運行狀態(tài)的操作。例如，將某條輸電線路由運行狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)，需要依次斷開線路斷路器、拉開兩側(cè)隔離開關(guān)，并在相關(guān)設備上懸掛警示標識牌等操作。通過倒閘操作實訓，我們深刻體會到了操作流程的嚴謹性與準確性對于保障電力系統(tǒng)安全的重要性。
�。ㄈ╇姎夤收显\斷與排除
學習了電氣故障診斷的基本方法與技巧。老師為我們講解了常見電氣故障的類型，如短路故障、斷路故障、接地故障等，以及這些故障在電氣設備運行過程中的表現(xiàn)特征，如設備發(fā)熱、冒煙、異味、跳閘等現(xiàn)象。同時，介紹了利用電氣儀表（如萬用表、兆歐表、示波器等）進行故障檢測與定位的方法。例如，當懷疑某條電路存在斷路故障時，可以使用萬用表的電阻檔，沿著電路逐段測量電阻值，以確定斷路點的位置。
在老師設置的模擬電氣故障場景下，我們分組進行故障診斷與排除實訓。小組成員之間密切配合，首先根據(jù)故障現(xiàn)象進行初步分析與判斷，確定可能的故障范圍，然后運用所學的故障診斷方法與工具，逐步排查故障點。在一次模擬電動機故障排除實訓中，電動機啟動后不久即停止運行且伴有嗡嗡聲。我們通過檢查電動機的電源電壓、繞組電阻以及機械傳動部分等，最終發(fā)現(xiàn)是由于電動機的一相繞組斷路導致缺相運行。在找到故障點后，我們按照正確的操作方法對繞組進行修復或更換，使電動機恢復正常運行。通過多次故障診斷與排除實訓，我們的分析問題與解決問題的能力得到了顯著提升。
�。ㄋ模╇姎獍踩c防護
電氣安全是電氣運行工作中的重中之重。在實訓過程中，我們接受了系統(tǒng)的電氣安全知識培訓，包括電氣安全操作規(guī)程、觸電急救方法、電氣火災預防與撲救等內(nèi)容。學習了不同電壓等級下的安全距離要求，以及在電氣設備檢修與維護過程中必須采取的安全措施，如停電、驗電、接地、懸掛警示標識等。
進行了電氣安全防護設備的使用訓練，如絕緣手套、絕緣靴、安全帽、安全帶等的正確佩戴與使用方法。同時，還學習了如何正確操作電氣安全工具，如高壓驗電器、絕緣棒等，確保在進行電氣作業(yè)時能夠有效地保護自身安全。此外，我們還參與了電氣事故應急演練，模擬了觸電事故與電氣火災事故的發(fā)生場景，通過實際操作演練，提高了我們在面對電氣事故時的應急處理能力與自我保護意識。
四、實訓總結(jié)及體會
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通過本次電氣運行技術(shù)實訓，我在知識與技能方面取得了顯著的收獲。在知識層面，對電氣運行的基本理論有了更深入的理解，包括電氣設備的工作原理、電氣系統(tǒng)的組成與運行方式以及電氣故障診斷與排除的方法等。在技能方面，熟練掌握了各類電氣設備的操作與維護技能，能夠獨立完成電氣系統(tǒng)的運行監(jiān)控、倒閘操作以及簡單的故障診斷與排除工作。同時，通過實訓過程中的團隊協(xié)作與交流，提高了自己的溝通能力與團隊合作精神，并且在電氣安全與防護方面也積累了豐富的經(jīng)驗，增強了安全意識。
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理論聯(lián)系實際的重要性
在實訓過程中，我深刻體會到了理論知識與實際操作相結(jié)合的重要性。許多在書本上學到的電氣原理與概念，只有在實際操作中才能真正理解其內(nèi)涵與應用方法。例如，對于變壓器的工作原理，通過觀察實物、操作變壓器的運行以及測量其輸入輸出電壓、電流等參數(shù)，使我對變壓器的變壓比、效率等概念有了更加直觀的認識，也明白了在實際應用中如何根據(jù)負載需求選擇合適的變壓器容量與型號。
嚴謹細致的工作態(tài)度
電氣運行工作涉及到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，任何一個小的失誤都可能導致嚴重的后果。因此，在實訓過程中，我養(yǎng)成了嚴謹細致的工作態(tài)度。在進行電氣設備操作與故障診斷時，每一個步驟都必須嚴格按照操作規(guī)程進行，對每一個數(shù)據(jù)與現(xiàn)象都要進行仔細的觀察與分析，不能放過任何一個細節(jié)。例如，在進行高壓開關(guān)柜的操作時，哪怕是一個小小的操作順序錯誤，都可能引發(fā)電弧放電甚至爆炸事故，所以必須時刻保持高度的警惕與專注。
團隊協(xié)作的力量
在許多實訓項目中，如電氣系統(tǒng)的倒閘操作、故障診斷與排除等，都需要小組成員之間的密切配合與協(xié)作。每個成員都有自己的職責與專長，只有通過團隊成員之間的有效溝通與協(xié)作，才能順利完成任務。在團隊協(xié)作過程中，我學會了傾聽他人的意見與建議，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，同時也學會了如何協(xié)調(diào)團隊成員之間的矛盾與分歧，提高了團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力。
持續(xù)學習的必要性
電氣技術(shù)是一個不斷發(fā)展與創(chuàng)新的領域，隨著科技的進步，新的電氣設備與技術(shù)不斷涌現(xiàn)。通過本次實訓，我認識到自己所學的知識與技能僅僅是電氣領域的冰山一角，還有很多未知的知識與技術(shù)需要去探索與學習。在今后的學習與工作中，我將保持持續(xù)學習的態(tài)度，不斷關(guān)注電氣行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力，以適應電氣行業(yè)快速發(fā)展的需求。
總之，本次電氣運行技術(shù)實訓是一次非常寶貴的學習經(jīng)歷，它不僅使我在專業(yè)知識與技能方面得到了全面的提升，更在工作態(tài)度、團隊協(xié)作與安全意識等方面給我留下了深刻的印象。我將把在實訓中所學到的知識與技能運用到今后的學習與工作中，為電氣行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
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