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快遞調(diào)研報(bào)告
在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽(tīng)到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家整理的快遞調(diào)研報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
快遞調(diào)研報(bào)告1
內(nèi)容提要
我組成員在校園進(jìn)行分工走訪,分別訪談了我校中通快遞、韻達(dá)快遞、圓通快遞的工作人員,根據(jù)在與工作人員訪談過(guò)程中所折射出來(lái)的問(wèn)題,加之結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)資料,經(jīng)過(guò)反復(fù)討論、修改,擬定出一份合理的調(diào)查問(wèn)卷,后根據(jù)老師指定的調(diào)查對(duì)象進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,最后,將調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行相應(yīng)的歸納及分析,我們得出以下結(jié)論,校園快遞的效率和服務(wù)態(tài)度處于一般的狀態(tài),而校園快遞的'發(fā)展前景是比較好的,同學(xué)們對(duì)校園快遞的使用情況也很好。為了使校園快遞更進(jìn)一步的發(fā)展和深入同學(xué)的生活,校園快遞的工作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高服務(wù)態(tài)度,保證服務(wù)質(zhì)量。
一、導(dǎo) 言
此次《校園快遞調(diào)查報(bào)告》,是依據(jù)《快遞服務(wù)績(jī)效與顧客滿意關(guān)系研究》這一論文為主要線索展開(kāi)的問(wèn)卷調(diào)查,這一文章是取自20xx年浙江大學(xué)肖洋揚(yáng)和李南的碩士論文,論文描述了快遞服務(wù)績(jī)效與顧客滿意度的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)了快遞服務(wù)績(jī)效的重要性,也表明了顧客滿意度直接或間接地影響著企業(yè)快遞服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,從這一論文中可以延伸出許多影響快遞行業(yè)發(fā)展的因素。 其次,我們結(jié)合《校園快遞代理點(diǎn)——快遞公司與高校的完美對(duì)接》這一報(bào)道,將此次的《校園快遞調(diào)查報(bào)告》進(jìn)行了進(jìn)一步的深入和完善,在這篇報(bào)道中,我們可以了解到,校園快遞對(duì)當(dāng)今大學(xué)生的重要作用,隨著網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的發(fā)展和同學(xué)們的需要,校園快遞服務(wù)也在不斷地變化著。
針對(duì)以上問(wèn)題,我小組對(duì)我校的校園快遞的一系列問(wèn)題進(jìn)行了訪問(wèn)和調(diào)查。
二、研究過(guò)程
1.調(diào)查目的:調(diào)查校園快遞的使用情況
2.調(diào)查方法:本次調(diào)查在有關(guān)收集、檢查和使用各種資料方面,以問(wèn)卷調(diào)查法為主,以訪談?wù){(diào)查法為輔,并通過(guò)簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣的方法對(duì)調(diào)查對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。
3.調(diào)查對(duì)象:輕化系印刷專業(yè)
4.問(wèn)卷設(shè)計(jì):在調(diào)查問(wèn)卷的設(shè)計(jì)上,事實(shí)性問(wèn)題、行為性問(wèn)題、動(dòng)機(jī)性問(wèn)題以及態(tài)度性問(wèn)題在我們的問(wèn)卷問(wèn)題的設(shè)計(jì)中都有涉及。
5.抽樣方法:簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣
(1)詢問(wèn)印刷班級(jí)使用人數(shù)后,再將使用人數(shù)進(jìn)行編號(hào)。
。2)在進(jìn)行過(guò)編號(hào)的同學(xué)中隨機(jī)抽取出30個(gè)樣本。
5.調(diào)查地點(diǎn):教室及寢室
6.調(diào)查項(xiàng)目:
。1)學(xué)生使用校園快遞的情況
。2)校園快遞的發(fā)展?fàn)顩r。
7.分析方法:使用圓餅圖對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
四、調(diào)查結(jié)果
本小組采用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法對(duì)印刷兩個(gè)班級(jí)進(jìn)行了調(diào)查,實(shí)發(fā)問(wèn)卷30份,收回問(wèn)卷30份。其中有效問(wèn)卷為30份,無(wú)效為0份。
快遞調(diào)研報(bào)告2
1.調(diào)研目的與意義
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)物方式。與此同時(shí),也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí),無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪
家銷售商購(gòu)買商品,從訂單生成至收到貨,往往僅需要短短幾天的時(shí)間?梢哉f(shuō)快遞業(yè)在很大程度上促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的迅速發(fā)展。相反,網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。一個(gè)行業(yè)的興起必然會(huì)出現(xiàn)多多少少的問(wèn)題,接下來(lái)我們可以通過(guò)調(diào)查了解寧波市快遞市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題,以把握其未來(lái)的發(fā)展前景;通過(guò)了解大眾對(duì)快遞的認(rèn)識(shí)度及認(rèn)知度,進(jìn)行完整的市場(chǎng)調(diào)研及評(píng)估;通過(guò)大眾對(duì)快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問(wèn)題進(jìn)而提出解決問(wèn)題的方案。
2.調(diào)研計(jì)劃
針對(duì)目前寧波市快遞行業(yè)在社會(huì)當(dāng)中所起作用和運(yùn)行情況,我們?cè)O(shè)置的問(wèn)卷中包含有多個(gè)問(wèn)題,其中主要是大眾對(duì)快遞的理解認(rèn)識(shí)、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題的問(wèn)答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
3.調(diào)研方案
2.1調(diào)研對(duì)象:學(xué)生,公務(wù)員,經(jīng)商人士,企事業(yè)單位等
2.2調(diào)研過(guò)程
首先我們組經(jīng)過(guò)幾周的努力在老師的幫助下認(rèn)真做出了調(diào)研問(wèn)卷,其中包括快遞調(diào)研的31個(gè)重要問(wèn)題。接下來(lái)進(jìn)行了小范圍的調(diào)研,我們從中發(fā)現(xiàn)了調(diào)研問(wèn)卷的`一些問(wèn)題,認(rèn)真修改之后,做出了比較完整的問(wèn)卷,為了更全面的了解當(dāng)今快遞對(duì)社會(huì)的影響和快遞本身存在的問(wèn)題,我們組進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)研,調(diào)研的范圍是社會(huì)各類人士,最后成功獲得40份完整調(diào)研問(wèn),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析。
2.3調(diào)研內(nèi)容
針對(duì)目前快遞行業(yè)在社會(huì)當(dāng)中所起作用和運(yùn)行情況,我們?cè)O(shè)置的問(wèn)卷中包含有多個(gè)問(wèn)題,其中主要是大眾對(duì)快遞的理解認(rèn)識(shí)、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題的問(wèn)答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
2.4調(diào)研目的
通過(guò)調(diào)查了解快遞市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題,以把握其未來(lái)的發(fā)展前景;通過(guò)了解大眾對(duì)快遞的認(rèn)識(shí)度及認(rèn)知度,進(jìn)行完整的市場(chǎng)調(diào)研及評(píng)估;通過(guò)大眾對(duì)快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問(wèn)題進(jìn)而提出解決問(wèn)題的方案。
2.5調(diào)研方式
本次調(diào)研問(wèn)卷設(shè)計(jì)了多項(xiàng)選擇問(wèn)題、單項(xiàng)選擇問(wèn)題,問(wèn)卷采用第二人稱方法提問(wèn),每個(gè)問(wèn)題的設(shè)計(jì)都有若干選項(xiàng)供選擇。先列被調(diào)查者較熟悉的問(wèn)題,再列較生疏的問(wèn)題;先問(wèn)了一般性問(wèn)題,然后再問(wèn)了比較深入的問(wèn)題。由于我們小組有四名成員,我們采用個(gè)人單獨(dú)調(diào)研,這樣不僅提高調(diào)研效率,而且調(diào)研范圍廣闊參考價(jià)值,最后所有問(wèn)卷匯總分析。
3.調(diào)研結(jié)果數(shù)據(jù)分析
體了解快遞的,經(jīng)商人士大多數(shù)是通過(guò)電視廣告了解快遞的,企事業(yè)單位人士中幾乎沒(méi)有人是通過(guò)傳單了解快遞的其他3項(xiàng)比例均衡。從中我們可以看出學(xué)生、公務(wù)員、企事業(yè)單位的人大多通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞,隨著網(wǎng)絡(luò)科技的覆蓋,上網(wǎng)的人越來(lái)越多,人們更容易從網(wǎng)絡(luò)了解一些事情,這三類人比較經(jīng)常接觸電腦網(wǎng)絡(luò),從網(wǎng)上了解快遞也是顯而易見(jiàn)的。經(jīng)商人士一般年齡在四十至六十之間的人比較多,這類人士一般對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體了解比較少,反而對(duì)電視新聞比較關(guān)注,通過(guò)電視廣告了解快遞的人數(shù)相對(duì)就多了?傮w看來(lái),大多數(shù)人都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞的,電視廣告次之,通過(guò)朋友介紹了解的較少,傳單最少。這與當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展也有非常密切的關(guān)系。
想確實(shí)是這樣,隨著網(wǎng)上購(gòu)物的出現(xiàn)快遞可以說(shuō)成了網(wǎng)購(gòu)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),快遞承擔(dān)了接受派送貨物的重要角色,可以說(shuō)網(wǎng)上購(gòu)物帶動(dòng)了快遞行業(yè)的迅速發(fā)展,說(shuō)快遞方便了千萬(wàn)用戶是毋庸置疑的。從表中我們還可以看出學(xué)生中幾乎沒(méi)人選擇快捷作為選擇快遞的理由,仔細(xì)分析可能有這些方面:首先,學(xué)生大多數(shù)人用快遞是用于網(wǎng)上購(gòu)物,網(wǎng)上購(gòu)物現(xiàn)如今已經(jīng)非常普遍,經(jīng)常出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象,這就導(dǎo)致物品不能全部都準(zhǔn)時(shí)送到他們手中,最終快遞也變成慢遞了。經(jīng)商人士不少一部分人認(rèn)為快捷是他們選擇快遞的理由,這也不足為奇,商人為客戶運(yùn)送貨物就是為了更加方便快捷的把貨物運(yùn)到客戶手中,對(duì)商人來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢。不同的人選擇快遞的理由不同,總體上還是有一定的側(cè)重。
取代了它。從表中我們很清楚地看出不論是學(xué)生、公務(wù)員還是經(jīng)商人士、企事業(yè)單位人士幾乎沒(méi)人用快遞寄存信函,可以說(shuō)移動(dòng)電話完全取代了傳統(tǒng)的郵遞信函。從表格中還可以清楚地看出,包裹是絕大多數(shù)人們的寄存物品。學(xué)生中有很大一部分使用快遞寄存包裹,學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的比較多,網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為一種時(shí)尚,網(wǎng)上購(gòu)物非常方便而且有相對(duì)店面里的物品便宜一些,同時(shí)帶動(dòng)了快遞的發(fā)展。我們還可以從表中看出在公務(wù)員中使用快遞寄存文件的占到一半,這是因?yàn)楣珓?wù)員的職業(yè)因素決定的,公務(wù)員作為政府機(jī)關(guān)人員,經(jīng)常用快遞寄存一些文件也是正常的事。
供不應(yīng)求,市場(chǎng)上出現(xiàn)大大小小的快遞公司、物流中心等等,
這就導(dǎo)致快遞業(yè)的魚龍雜混。結(jié)果,快遞業(yè)的服務(wù)就明顯跟不上,尤其是服務(wù)態(tài)度方面有很大問(wèn)題,快遞員的素質(zhì)偏低,沒(méi)有責(zé)任心也是屢見(jiàn)不鮮。從表中可以很明顯的看出大多人對(duì)快遞員的服務(wù)態(tài)度評(píng)價(jià)是一般般平平常常,同時(shí)還有不少人認(rèn)為快遞員的服務(wù)態(tài)度比較差,可以看出快遞業(yè)還存在嚴(yán)重的問(wèn)題,服務(wù)質(zhì)量了低下勢(shì)必對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。點(diǎn)高。經(jīng)過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)順豐快遞的收費(fèi)普遍偏高,但是送貨速度相對(duì)較快,一般不會(huì)出現(xiàn)延誤現(xiàn)象,其他的申通、中通、圓通等就顯得較慢了,中國(guó)郵政收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般中規(guī)中矩。其他的一些小型民營(yíng)公司就更加的無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了,這些公司一般做一些大的公司代理快遞,明明接不了那么多的訂單,強(qiáng)行接受結(jié)果導(dǎo)致送貨很慢。
一買的物品這星期一才收到,這種現(xiàn)象已是屢見(jiàn)不鮮,出現(xiàn)這種情況原因有多種可能在物流分揀的某個(gè)環(huán)節(jié)由于一線操作人員的疏忽而造成的漏發(fā)錯(cuò)發(fā);物流班車、航班、火車等在途中因特殊原因而造成延誤晚點(diǎn);貨物其實(shí)早就送到目的地了,由于某些派送點(diǎn)人手、車輛安排緊張或天氣原因造成遲遲未能到達(dá)收貨人手中;還有就是出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象,一些小的快遞公司接收訂單過(guò)多,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法送出。從表中可以看出快遞業(yè)目前的送貨速度確實(shí)一般,還是有待提升,出現(xiàn)這種狀況沒(méi)有政策的宏觀調(diào)控,僅靠極個(gè)別公司的改變是不行的。
單位人士對(duì)快遞要求送貨上門的比較多,送貨上門顯然很大的方便了大眾,送貨上門也是檢測(cè)快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度的一方面,現(xiàn)在有一些快遞公司要求送貨上門,但很少有快遞員做到,大多是到固定地點(diǎn)自己來(lái)取。其次是財(cái)產(chǎn)安全保險(xiǎn)服務(wù)也占很大比例,不論是誰(shuí)都不希望自己的貨物被損壞或者丟失,因而財(cái)產(chǎn)安全保險(xiǎn)服務(wù)也變成廣大用戶所需求的一項(xiàng)增值服務(wù)。另外,我們還從表中看出代收代簽服務(wù)在學(xué)生和經(jīng)商人士中幾乎沒(méi)有人選擇,這主要是快遞寄送的物品所決定的商人一般使用快遞物流運(yùn)送大批量的物品,讓別人代收代簽顯然不太安全,畢竟責(zé)任很重。學(xué)生一般課余時(shí)間比較多基本不需要?jiǎng)e人代簽代收。
快遞調(diào)研報(bào)告3
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體,對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng),通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度,總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題,向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞:校園用戶;快遞;滿意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活,目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司,及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對(duì)該特點(diǎn),快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分,學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示,使用快遞的校園用戶以女生為主,男女生在使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu),這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看,在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好,在物品包裝方面,大家普遍滿意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情,也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的`主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn),配送速度最受關(guān)注,6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng),貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次,包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn),女生對(duì)是否送貨上門的重視程度大大高于男生,同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí),只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴,11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴,幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決,大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意,近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?梢(jiàn),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極,由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查,對(duì)校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解,從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異,例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu),使用快遞頻繁,對(duì)送貨安全性等要求較高?爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性,網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意,某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng);同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知,這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段,而快遞公司對(duì)用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶對(duì)短信通知和電話通知的傾向程度差距較大,而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊,快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù),由用戶選擇,以便于更好地服務(wù)用戶。至于收費(fèi)增值服務(wù),校園用戶目前對(duì)此接受程度不高,快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本,考慮校園用戶的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀,結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題,提出以下建議:
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度,并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作,并加快發(fā)貨速度,提升配送速度,完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升,使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合,創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查,取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿意度的重要原因,對(duì)于快遞公司而言,應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門服務(wù),直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門的女同學(xué)而言,提供快遞上門服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎,進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn),改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度,提升校園快遞用戶的整體滿意程度。
5、在價(jià)格方面,學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限,對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍,又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐,在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí),獲取利潤(rùn),獲取雙贏。
6、配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競(jìng)爭(zhēng)力,也是消費(fèi)者最為關(guān)注的因素?爝f公司應(yīng)加強(qiáng)配送時(shí)速制度建設(shè),使用戶在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間,而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略,是貨物積壓,爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解,是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上,而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理,整體水平較低用戶滿意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí),完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循,快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略,使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞調(diào)研報(bào)告4
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)可以采取三種策略,以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略又稱低成本戰(zhàn)略,即企業(yè)的全部成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本甚至在同行業(yè)中最低成本。如零售行業(yè)中的沃爾瑪公司一樣;成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的基石是規(guī)模效益和經(jīng)驗(yàn)效益,它要求企業(yè)的產(chǎn)品必須具有較高的市場(chǎng)占有率。而價(jià)格是民營(yíng)快遞的優(yōu)勢(shì),因此成本領(lǐng)先戰(zhàn)略對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)講是首要選擇,而此戰(zhàn)略的主要措施:通過(guò)企業(yè)并購(gòu)或聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模 目前國(guó)內(nèi)絕大多民營(yíng)快遞企業(yè)都是中小型企業(yè),在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營(yíng)理念等方面經(jīng)營(yíng)成本居高不下,有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損,在同行競(jìng)爭(zhēng)中處于明顯的劣勢(shì),這時(shí)企業(yè)可以借鑒戰(zhàn)國(guó)時(shí)
期群雄爭(zhēng)霸時(shí)采用的方式通過(guò)合縱連橫,在商戰(zhàn)中即并購(gòu)或聯(lián)盟,借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū),民營(yíng)快遞企業(yè)尚未開(kāi)展業(yè)務(wù),而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過(guò)并購(gòu)一些地方小企業(yè),那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力,從而開(kāi)拓新的區(qū)域,擴(kuò)大覆蓋范圍;對(duì)于實(shí)力小的企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)與品牌企業(yè)合作,可以增大業(yè)務(wù)量,提高運(yùn)輸車輛的裝載率,減少不必要的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營(yíng)理念,加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度,贏得更多的客戶。
優(yōu)化運(yùn)輸路線減少配送費(fèi)用 ,民營(yíng)快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中,運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分,企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本,運(yùn)輸路線有決定了有效的控制成本,運(yùn)輸路線決定了運(yùn)輸費(fèi)用,由于自身缺乏足夠的人才和沒(méi)有足夠的咨詢費(fèi)用所以運(yùn)輸線路問(wèn)題并沒(méi)有引起民營(yíng)快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線,減少中間環(huán)節(jié),可以減少運(yùn)輸路程和車輛節(jié)約配送時(shí)間,提高效率和服務(wù)水平。 對(duì)于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū),采取轉(zhuǎn)讓的方式,將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行,從中收取一定的手續(xù)費(fèi),沒(méi)有必要所有業(yè)務(wù)都自己做,對(duì)于有些虧損的路線甚至堅(jiān)決不做。加大信息化和自動(dòng)化設(shè)備的投入,減少人工成本。
由于我國(guó)快遞業(yè)起步比較晚,發(fā)展水平比較低,在信息技術(shù)方面和外資巨頭間有很大差距,我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)還主要靠手工操作為主;我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)、有重點(diǎn)地去采用一些信息化技術(shù)和設(shè)備,如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等。從而不斷的提高信息化程度,減少人工操作。購(gòu)買設(shè)備雖然投資很大,但是一次性投入,通過(guò)提高效率可以回收,但人工成本卻
一定要支出,而且現(xiàn)在趨勢(shì)是勞動(dòng)成本在不斷的上漲,相比較加大自動(dòng)設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì),此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才,專業(yè)的人才工作效率更高,有助于實(shí)現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略,快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù),而對(duì)于服務(wù)需求相對(duì)于產(chǎn)品需求而言,更需要個(gè)性化和差異化,民營(yíng)快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的,這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個(gè)范圍更好的發(fā)揮,這要求民營(yíng)快遞企業(yè)為區(qū)域用戶提供個(gè)性化和差異化服務(wù),差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的`運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)品服務(wù)時(shí),向客戶提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸,在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
而事實(shí)上許多快遞的增值服務(wù)部分被忽略了,如果民營(yíng)快遞能挖掘這些潛在的服務(wù)需求,實(shí)質(zhì)上就是提供了差異化的服務(wù)。而民營(yíng)快遞企業(yè)區(qū)域性的特征以及靈活的管理運(yùn)作方式,使其在提供增值服務(wù)方面具有一定的優(yōu)勢(shì),民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)充分的利用這種優(yōu)勢(shì),借助外資快遞成功的經(jīng)驗(yàn),可以從幾方面入手:品牌形象差異化,說(shuō)到品牌形象差異化,廣告與公關(guān)自然占到其中的重要地位,電視媒體報(bào)紙等宣傳手段都可以提高品牌知名度。除此,品牌的命名、定位、包裝設(shè)計(jì)等也是不容小視,由于品牌差異具有一定的“形而上”性質(zhì)
所以他可以避免科技化帶來(lái)餓的同質(zhì)化,而轉(zhuǎn)向知識(shí)力的競(jìng)爭(zhēng),知識(shí)力低的企業(yè)更多的是模仿,品牌的提升也難,唯有高知識(shí)力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破,而品牌形象差異化一旦形成,就會(huì)確立一種消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時(shí),必須以消費(fèi)者個(gè)性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)為導(dǎo)向,建立鮮明的品牌形象,企業(yè)必須通過(guò)做廣告,找形象代言人等形式形成自己的品牌。
例如在5·12地震中順風(fēng)快遞公司第一時(shí)間派自己的飛機(jī)為災(zāi)區(qū)免費(fèi)運(yùn)送物資,在消費(fèi)折心中留下了很好的印象經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,目前在低端市場(chǎng)已呈現(xiàn)“供大于求”的態(tài)勢(shì),但中高端市場(chǎng)則供不應(yīng)求,場(chǎng)有基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個(gè)性化差異需求時(shí),民營(yíng)快遞更不能停留在原來(lái)的簡(jiǎn)單運(yùn)輸貨物領(lǐng)域
而應(yīng)該貼近市場(chǎng),不斷創(chuàng)新,根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù),包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開(kāi)箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉(cāng)庫(kù)大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),民營(yíng)快遞企業(yè)可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話搞定,甚至一封郵件。
這樣對(duì)于節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間,從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對(duì)于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè),也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù),快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了,國(guó)際快遞市場(chǎng)只剩20%,民營(yíng)快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)新的藍(lán)海,才能避開(kāi)EMS和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng),即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目的,市場(chǎng)細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn),使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式:一是成本集中,二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場(chǎng)追求成本優(yōu)勢(shì),后者是在目標(biāo)市場(chǎng)努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的,實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升,因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。
當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。
另外,有些貨物的丟失如手機(jī),肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)研報(bào)告5
揭陽(yáng)市位于廣東省的東南端,地理?xiàng)l件十分優(yōu)越,素有“海濱鄒魯”的美稱。全市總面積5240.5平方公里,總?cè)丝诮?00萬(wàn),分布在世界各地的揭籍華僑、華人、港澳臺(tái)同胞達(dá)300多萬(wàn)人,是著名的古邑僑鄉(xiāng),也是新興的輕工業(yè)城市。
五金產(chǎn)業(yè)是揭陽(yáng)市三大主柱產(chǎn)業(yè)之一,在全市的整個(gè)工業(yè)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。xxxx年8月中國(guó)五金制品協(xié)會(huì)授予揭陽(yáng)市“中國(guó)五金基地市”稱號(hào)。
為深入了解揭陽(yáng)市五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史與發(fā)展現(xiàn)狀,我通過(guò)查詢網(wǎng)絡(luò)、書籍以及報(bào)紙等方式對(duì)并總結(jié)出此篇調(diào)研報(bào)告。
發(fā)展歷史
揭陽(yáng)市五金生產(chǎn)的歷史悠久,從清朝初期的“紅爐打鐵”發(fā)展至今已有三百多個(gè)年頭。從發(fā)展階段來(lái)看,揭陽(yáng)市五金行業(yè)始于清代初期、發(fā)展于上世紀(jì)九十年代、崛起與本世紀(jì)初。
清康熙時(shí)期,揭陽(yáng)先民就開(kāi)始了腳踏風(fēng)箱打鐵的生涯。清中后期,五金生產(chǎn)具有了一定規(guī)模,特別是清代后期揭陽(yáng)的五金手工作坊已達(dá)到了300多家,逐步形成了農(nóng)用五金、日用五金、建筑五金、裝飾五金等主要門類,產(chǎn)品暢銷潮汕平原乃至廣東的珠三角等地。
到了民國(guó)初期,隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的輸入,即出現(xiàn)了數(shù)量眾多的簡(jiǎn)單機(jī)械加工的小五金制品工廠,成為我國(guó)五金文化的主要發(fā)祥地之一。
上世紀(jì)八十年代,一大批以建筑鋼材為主導(dǎo)產(chǎn)品的'小型鋼鐵企業(yè)迅速崛起。而進(jìn)入上世紀(jì)九十年代以后,特別是揭陽(yáng)市建市以后,五金產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了黃金期。此時(shí),揭陽(yáng)市的五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始真正起步,不銹鋼的推廣應(yīng)用為全市五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。近年來(lái),市委市政府加快實(shí)施工業(yè)立市戰(zhàn)略,五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)超常規(guī)發(fā)展,成為全市目前最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)。
發(fā)展現(xiàn)狀
至xx14年底,全市有五金生產(chǎn)企業(yè)近3000家,其中年銷售額超億元企業(yè)近xx家,超5000萬(wàn)元企業(yè)近40家。其中,全市工商注冊(cè)登記的五金不銹鋼企業(yè)572家,占全市五金生產(chǎn)企業(yè)的總量約xx%,其總注冊(cè)資本167836.06萬(wàn)元,個(gè)體戶4080戶。而五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員超xx萬(wàn)人,約占全市從業(yè)人員251.56萬(wàn)人的8%。目前,全市規(guī)模以上企業(yè)(指獨(dú)立核算國(guó)有工業(yè)和年產(chǎn)品銷售收入在500萬(wàn)元以上的非國(guó)有工業(yè))共675家,其中五金企業(yè)共72個(gè),且五金不銹鋼企業(yè)51個(gè),分別占比例約10.7%和7.6%。
xx14年,全市五金企業(yè)總產(chǎn)值174億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值806.03億元的xx.1%。其中,五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值130億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的16.1%,占全市五金生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)值的74.7%!笆濉逼陂g,五金產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的年均遞增速度和五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值年均遞增速度均以30%高于全市工業(yè)總產(chǎn)值的年均遞增速度15.8%。
全市五金生產(chǎn)企業(yè)年銷售收入161.9億元,占全市產(chǎn)品銷售收入300.35億元的53.9%,占全省五金工業(yè)的32%。其中,五金不銹鋼企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額121.8億元,占全市五金生產(chǎn)企業(yè)年銷售收入的75.2%,占全省五金工業(yè)的25%左右。
出口方面,全市五金產(chǎn)業(yè)年均出口創(chuàng)匯2.4億美元,占全市出口總額11.32億美元的21.2%。每年的五金出口額均以30%以上的遞增速度高于全市出口總額增長(zhǎng)速度的xx.4%和全國(guó)五金產(chǎn)品出口總額增長(zhǎng)速度的26.44%。
揭陽(yáng)市五金產(chǎn)品暢銷全國(guó)各大中城市以及世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在我國(guó)五金出口業(yè)中地位突出。
揭陽(yáng)市大部分五金企業(yè)在國(guó)內(nèi)、國(guó)外都有自己的銷售機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)絡(luò),五金企業(yè)在全國(guó)各地設(shè)有2萬(wàn)多個(gè)辦事處和銷售點(diǎn),揭陽(yáng)市的五金產(chǎn)品不但暢銷大江南北,還有大量產(chǎn)品直接或間接出口歐美、非洲、澳洲、中東、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。
揭陽(yáng)市五金產(chǎn)品年銷售額占全省的32%,產(chǎn)品更是占據(jù)了廣州市場(chǎng)的30%。
而五金不銹鋼產(chǎn)品規(guī)模占全國(guó)市場(chǎng)的30%左右,在我國(guó)西北和西南市場(chǎng),我市不銹鋼制品所占的市場(chǎng)份額高達(dá)60%以上。從國(guó)內(nèi)、外兩個(gè)市場(chǎng)看,xx14年,全市105戶生產(chǎn)性不銹鋼增值稅一般納稅人總銷售收入27.3億元,其中國(guó)內(nèi)銷售規(guī)模達(dá)到12.9億元,出口14.4億元,分別占47.3%和52.7%。
揭陽(yáng)市的五金生產(chǎn)覆蓋了下、中、上、頂游包括原材料、工業(yè)設(shè)計(jì)、模具制造、配件加工、成品制造、市場(chǎng)交易和物流配送等各個(gè)環(huán)節(jié),專業(yè)化分工較為明顯,形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)品以建筑五金、裝飾五金、日用五金為主,涵蓋建筑五金、裝飾五金、家具五金、日用五金、工具五金、鎖具五金、農(nóng)用園林五金、鋁制品、不銹鋼制品、機(jī)械配件及其他工業(yè)產(chǎn)品配件等十六個(gè)門類1000多個(gè)品種(有金屬鉸鏈,不銹鋼、鐵、銅合頁(yè),門夾,門吸,吊輪,導(dǎo)軌,抽屜鎖,門鎖,木工鋸美,工刀,插銷,緊固件,衛(wèi)生間配件,卷尺,廚具,餐具,潔具,量具等)。揭陽(yáng)五金產(chǎn)品種類齊全,型號(hào)配套,設(shè)計(jì)新穎,工藝獨(dú)特,質(zhì)量?jī)?yōu)良,在行業(yè)內(nèi)有重要地位和市場(chǎng)影響力。建筑、裝飾、日用、不銹鋼制品等是行業(yè)內(nèi)具有重要地位和較大市場(chǎng)影響的特色門類,特別是不銹鋼制品在國(guó)內(nèi)具有較大的市場(chǎng)份額,是全國(guó)最大的不銹鋼制品生產(chǎn)基地之一。而揭陽(yáng)市從事裝飾、家具五金制造的企業(yè)已達(dá)1500家,占全市五金企業(yè)總量的一半,其中較具規(guī)模的企業(yè)逾100家。
揭陽(yáng)市五金目前已經(jīng)具有一定的技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力。全市已建立與五金相關(guān)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)4家、省級(jí)技術(shù)中心3個(gè)、市級(jí)技術(shù)中心3個(gè)、科研開(kāi)發(fā)中心48個(gè)、專門從事研發(fā)的科技人員223多人。還投巨資從國(guó)外引進(jìn)了一批如自動(dòng)超聲、清洗機(jī)、氣壓沖床、高頻復(fù)底機(jī)、數(shù)控旋壓機(jī)、真空吸氣機(jī)、道軌拉機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,五金生產(chǎn)設(shè)備初步實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化、機(jī)械化和電腦數(shù)控自動(dòng)化。截至xx14年底,全市共投入技改資金累計(jì)40億元,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品391種。
此外,揭陽(yáng)市五金企業(yè)還與國(guó)內(nèi)多家高等院校和科研機(jī)構(gòu)建立學(xué)研合作關(guān)系,成立研發(fā)機(jī)構(gòu),F(xiàn)在全市已有省級(jí)以上高新技術(shù)企業(yè)30家,全市63個(gè)民營(yíng)科技企業(yè)中,五金企業(yè)有23家,而五金不銹鋼企業(yè)占了5家。
xx14年全市五金產(chǎn)品質(zhì)量合格率為93%,全市有600多家五金生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)了iso9001和iso9002國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中80%以上五金不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)了國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證
全市五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)中,高級(jí)工程師以上有36人,專業(yè)技術(shù)人才有5000多人。全市五金上網(wǎng)企業(yè)總共有629個(gè),其中五金不銹鋼上網(wǎng)企業(yè)就有141個(gè)。
在品牌商標(biāo)方面,揭陽(yáng)五金企業(yè)已獲著名商標(biāo)13個(gè),其中五金不銹鋼企業(yè)5個(gè);五金企業(yè)獲國(guó)家名牌1個(gè),省名牌7個(gè),其中五金不銹鋼企業(yè)獲國(guó)家名牌1個(gè),省名牌3個(gè);另外還有行業(yè)名牌9個(gè),著名商標(biāo)6個(gè),知名商標(biāo)31個(gè)。全市五金不銹鋼企業(yè)截至xx14年底在創(chuàng)建品牌方面投資累計(jì)已達(dá)到2.5億多元。
此外,揭陽(yáng)市五金企業(yè)還擁有專利818個(gè)。
xx92年揭陽(yáng)設(shè)立地級(jí)市,開(kāi)始實(shí)施“工業(yè)立市”的戰(zhàn)略,提出建設(shè)發(fā)達(dá)輕工業(yè)基地的城市發(fā)展目標(biāo),促使五金產(chǎn)業(yè)以較快的發(fā)展速度從市、區(qū)向周邊縣區(qū)輻射,形成了以揭東縣、榕城區(qū)、東山區(qū)和揭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)(漁湖)區(qū)為主的區(qū)域性特色產(chǎn)業(yè)集群。
近年來(lái),以五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)為依托,建設(shè)發(fā)展了梅云、仙橋、西馬、榕東、月城、棉湖、磐東、城西、北河、喬南、喬?hào)|、喬西、塘埔等一大批五金專業(yè)鎮(zhèn)、特色區(qū)(街)和專業(yè)村,形成了仙梅民營(yíng)科技園、城西工業(yè)區(qū)、棉湖工業(yè)園區(qū)、東山工業(yè)園區(qū)、試驗(yàn)區(qū)民科區(qū)、揭東試驗(yàn)區(qū)工業(yè)園等一批規(guī)模較大的專業(yè)園區(qū)。其中規(guī)模較大的企業(yè)重點(diǎn)分布在榕城仙梅民科園、揭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)、揭東經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等園區(qū)。另外還有許多的小作坊形成的五金制品和配件專業(yè)村,包括北河村、城西村、喬林村、西郊村等。
以上便是我這次關(guān)于揭陽(yáng)市五金行業(yè)的調(diào)研內(nèi)容,充分體現(xiàn)了這些年來(lái)五金行業(yè)的發(fā)展迅猛,我相信,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的努力,五金行業(yè)將會(huì)越來(lái)越紅火。
快遞調(diào)研報(bào)告6
一、調(diào)研目的
。ㄒ唬┝私饽壳跋律掣呓虉@區(qū)快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況,為制定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略提供依據(jù)。
(二)了解快遞公司的主要服務(wù)對(duì)象、主要服務(wù)項(xiàng)目以及服務(wù)形式。
(三)了解快遞公司在本地提供的快遞送件服務(wù)的品牌形象和滿意度。
。ㄋ模┝私饪爝f公司在本地的(送件、收件、內(nèi)部運(yùn)作等)服務(wù)是否有不足之處,加以改進(jìn)。
(五)確定影響顧客對(duì)快遞公司的印象的主要看法,掌握顧客對(duì)快遞公司選擇的原因。
二、調(diào)研項(xiàng)目
1、下沙高教園區(qū)快遞市場(chǎng)的種類,數(shù)量及規(guī)模。
2、了解下沙高教園區(qū)各個(gè)快遞公司的價(jià)格及營(yíng)銷渠道。
3、了解下沙高教園區(qū)學(xué)生的消費(fèi)心理及價(jià)格需求。
三、調(diào)研方法
1、問(wèn)卷調(diào)查:實(shí)地定點(diǎn)訪問(wèn),在下沙各校區(qū)生活區(qū)門口進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。 收集各專業(yè)班級(jí)的電話聯(lián)系單,并且隨機(jī)進(jìn)行電話調(diào)查。
2、實(shí)地觀察:在各快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或物件分配點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致觀察,了解現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題。
3、網(wǎng)上搜索:了解近年快遞行業(yè)的行情,哪家快遞公司的信譽(yù)度好,服務(wù)態(tài)度好,網(wǎng)點(diǎn)分布多。
4、文案調(diào)研:查詢、閱讀快遞服務(wù)的相關(guān)資料,從資料中得到快遞服務(wù)的市場(chǎng)情況。
四、調(diào)研對(duì)象
1、下沙高校師生 2、快遞公司3、快遞代售點(diǎn)4、居民
五、調(diào)研內(nèi)容
(一)快遞行業(yè)現(xiàn)狀分析
自1978年我國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放以來(lái),快遞服務(wù)業(yè)從無(wú)到有,從小到大,獲得了持續(xù)、快速的發(fā)展,并且在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提速中外交流、服務(wù)工商企業(yè)、
方便居民生活、發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、振興現(xiàn)代物流業(yè)、促進(jìn)改革、增加就業(yè)、維護(hù)穩(wěn)定等多方面發(fā)揮著日益重要的作用;被譽(yù)為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。國(guó)家實(shí)施郵政體制改革,政企分開(kāi)已經(jīng)五年了。五年來(lái),在國(guó)家郵政局黨組領(lǐng)導(dǎo)下,快遞行業(yè)保持了年均20%以上的高速增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速發(fā)展,總體規(guī)模迅速擴(kuò)大。從以下我國(guó)近年來(lái)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的業(yè)績(jī)看,
表1 20xx年—20xx年中國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
注:規(guī)模以上(年業(yè)務(wù)收入200萬(wàn)元以上)快遞法人企業(yè),指國(guó)內(nèi)不含分支機(jī)構(gòu),包括國(guó)有、民營(yíng)、外資的各類快遞企業(yè)。
資料來(lái)源:根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家郵政局公布的20xx—20xx年度數(shù)據(jù)及相關(guān)材料整理。
20xx年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)給企業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊,快遞行業(yè)也不例外。20xx年是新世紀(jì)以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年,盡管如此,但是由于國(guó)家果斷實(shí)施了一系列的宏觀調(diào)控政策,帶領(lǐng)人民從容應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī),較快扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟(jì)增速下滑的局面,在全球率先實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的整體回升向好,GDP達(dá)到33.5萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)8.7%,也推動(dòng)了社會(huì)對(duì)快遞服務(wù)需求的增加;各類快遞企業(yè)迎難而上,再創(chuàng)歷史新高。在此后20xx年 20xx年,快遞行業(yè)都保持了持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展。其中20xx年的突飛猛進(jìn)更是體現(xiàn)快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。
20xx年,同城、異地、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的
8.7%、58.8%和24.4%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的22.3%、74.2%和3.5%。同城快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升1.5個(gè)百分點(diǎn),異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升4.1個(gè)百分點(diǎn),國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入的比重下降了6.7個(gè)百分點(diǎn)。
圖1 快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖
而就20xx年第一季度快遞行業(yè)的運(yùn)行情況來(lái)看,我國(guó)快遞行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。一季度,全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成10.4億件,同比增長(zhǎng)46.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成216.1億元,同比增長(zhǎng)38%。其中,同
城業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成20.2億元,同比增長(zhǎng)54.4%;異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成127.8億元,同比增長(zhǎng)39.8%;國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成47.6億元,同比增長(zhǎng)10.6%。
圖2 20xx--20xx第一季度快遞業(yè)務(wù)收入分月圖
從以上的數(shù)據(jù)顯示可以看出,我國(guó)快遞業(yè)潛力很大:一方面,綜合國(guó)力迅速提升,20xx年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到39.8萬(wàn)億元,躍居世界第二位,國(guó)家財(cái)政收入達(dá)到8.3萬(wàn)億元,國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施迅速改善,各具特色的區(qū)域發(fā)展格局初步形成,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展,社會(huì)基本穩(wěn)定,法治逐步完善,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入有史以來(lái)最好的發(fā)展階段;另一方面,“五化”(市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、信息化、工業(yè)化、國(guó)際化)進(jìn)程為快遞業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)契機(jī)。在13億人口中城鎮(zhèn)人口已達(dá)到7億,城鄉(xiāng)居民收入持續(xù)增長(zhǎng),信息化深刻影響著生產(chǎn)生活,網(wǎng)民超過(guò)5億,電子商務(wù)的發(fā)展促進(jìn)了快遞業(yè)興盛,這兩方面都為快遞業(yè)的發(fā)展提供了很好的市場(chǎng)契機(jī)。
但伴隨快遞的高速發(fā)展,也存在著許多問(wèn)題。在中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,一直存在的快遞延誤、收投服務(wù)問(wèn)題、快件丟失短少或毀損等多種問(wèn)題?爝f成了慢遞,然后郵件丟失或者是被損壞這種情況經(jīng)常發(fā)生,但是出現(xiàn)了之后很難維權(quán)這樣的現(xiàn)象也是不斷發(fā)生。
就20xx年與20xx年消費(fèi)者就快遞服務(wù)申述問(wèn)題比較我們可以看到快遞行業(yè)如果想要繼續(xù)保持這樣高速的發(fā)展解決他們自身以及行業(yè)的'問(wèn)題是迫在眉睫的。
。ǘ┛爝f行業(yè)市場(chǎng)狀況
1、20xx-20xx年快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
快遞行業(yè)目前已成為世界經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)。,中國(guó)則會(huì)成為全球增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)?偭吭鲩L(zhǎng)所帶來(lái)的巨大變化是快遞市場(chǎng)獲得快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)?爝f市場(chǎng)以豐厚的利潤(rùn)回報(bào)率、迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭、龐大的市場(chǎng)潛力 吸引了國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者的目光。
20xx-20xx年我國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
由數(shù)據(jù)可以看出,我國(guó)快遞行業(yè)從20xx年以來(lái)取得了巨大的發(fā)展,特別是近兩年,快遞規(guī)模企業(yè)數(shù)量劇增,營(yíng)業(yè)總收入相比20xx年翻了將近3翻,快遞業(yè)務(wù)量也是20xx年的3倍。中國(guó)快遞行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展已使中國(guó)成為全球第三大快遞市場(chǎng)。
2、快遞行業(yè)市場(chǎng)飽和度
我國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看來(lái),區(qū)域市場(chǎng)的確存在飽和的現(xiàn)象。從市場(chǎng)上說(shuō),產(chǎn)能密度和需求密度相差太大就是產(chǎn)能過(guò)剩。而需求密度就是我們所說(shuō)的市場(chǎng),當(dāng)需求密度等同于產(chǎn)能密度的時(shí)候叫做飽和。
我國(guó)的快遞企業(yè)由起初的幾家規(guī)模逐漸擴(kuò)大發(fā)展至今已達(dá)六千多家。在江浙滬地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)密集,呈現(xiàn)一種飽和之態(tài)。而西藏新疆等邊遠(yuǎn)地區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)少,且集中在少量的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;一些邊遠(yuǎn)的小城鎮(zhèn)只有郵政有一定的業(yè)務(wù),飽和
度低。
3、快遞行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
從1979年中國(guó)引進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)起,快遞業(yè)在中國(guó)已經(jīng)走過(guò)了XX個(gè)年頭,基本形成了三大市場(chǎng)板塊和三大市場(chǎng)主體。三大市場(chǎng)板塊即國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)(異地)快遞和同城快遞。三大市場(chǎng)主體包括國(guó)有、民營(yíng)和外資快遞企業(yè),有規(guī)模不等的快遞企業(yè)約兩萬(wàn)家?爝f業(yè)務(wù)形成三個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng),各自都有鮮明的特征,其生產(chǎn)要素、作業(yè)模式、運(yùn)行規(guī)則、服務(wù)對(duì)象等都存在差異。
。ㄈ└(jìng)爭(zhēng)者調(diào)研
快遞市場(chǎng)的迅速發(fā)展,導(dǎo)致快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。目前中國(guó)快遞企業(yè)高度分散,尤其是眾多民營(yíng)快遞企業(yè)形成了一種接近完全競(jìng)爭(zhēng)的自由競(jìng)爭(zhēng)狀:企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、市場(chǎng)集中度低、企業(yè)進(jìn)退無(wú)障礙。外資快遞企業(yè)不斷的進(jìn)入中國(guó),尤其是全球抉遞產(chǎn)業(yè)的四大巨頭在中國(guó)的市場(chǎng)份額不斷攀升,使中國(guó)現(xiàn)有的快遞企業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。
從整體來(lái)看,在我國(guó)快遞市場(chǎng)中,中國(guó)郵政仍然占據(jù)第一位,然而其市場(chǎng)占有率已經(jīng)由上世紀(jì)90年代的80%以上進(jìn)一步下降為25.82%,市場(chǎng)進(jìn)一步被外資及民營(yíng)企業(yè)擠壓,各大外資企業(yè)的發(fā)展中,聯(lián)邦快遞、DHL、UPS的發(fā)展勢(shì)均力敵,TNT稍弱,市場(chǎng)占有率為4.28%,然而這四大巨頭聯(lián)合中國(guó)郵政已經(jīng)占據(jù)了中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)80%以上的份額。民營(yíng)企業(yè)中,發(fā)展較快的如順豐、申通、宅急送、圓通等,先期通過(guò)低成本擴(kuò)張和貼近市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式迅速占據(jù)了同城速遞的市場(chǎng),并借此優(yōu)勢(shì)逐漸擴(kuò)大到其他更多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)前十名企業(yè)的收入占到了整個(gè)行業(yè)70%以上,市場(chǎng)集中度較高。
快遞調(diào)研報(bào)告7
調(diào)查科目名稱:
物流產(chǎn)業(yè)
調(diào)查內(nèi)容:
物流企業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨向。
調(diào)查目的:
了解物流發(fā)展?fàn)顩r,為將來(lái)做好準(zhǔn)備。
在中國(guó)物流領(lǐng)域,通常認(rèn)為物流即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動(dòng)。涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各層次的活動(dòng)。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義是,物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。它特別強(qiáng)調(diào)有效流動(dòng)與存儲(chǔ),強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用,它特別關(guān)心運(yùn)輸可見(jiàn)性、庫(kù)存可見(jiàn)性為3.3%,比上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)本次調(diào)查的結(jié)果,各個(gè)行業(yè)的物流費(fèi)用水平普遍有所降低。其中,物流費(fèi)用率較高的是煤炭、化學(xué)工業(yè)和水泥行業(yè),20xx年分別為9.91%、7.37%和54%,均遠(yuǎn)高于調(diào)查的工業(yè)行業(yè)的`平均水平;物流費(fèi)用率較低的有鋼鐵、石油石化、有色金屬、煙草、紡織行業(yè),都低于調(diào)查的工業(yè)行業(yè)的平均水平。
企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比重增加。這次調(diào)查專門對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包情況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要靠外包來(lái)完成。
20xx年,調(diào)查企業(yè)完成的2億噸貨運(yùn)量中,貨主企業(yè)自我完成的只有0.8億噸,占總量的33%,委托調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,這兩年我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù),物流企業(yè)盈利水平明顯提高,物流企業(yè)服務(wù)收費(fèi)在不斷下降,F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)。隨著物流服務(wù)需求的高速增長(zhǎng),物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入也相應(yīng)出現(xiàn)大幅上升。
20xx年,本次受調(diào)查的所有物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入總額為1694億元,同比增長(zhǎng)34%。其中,配送業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)、信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)、流通加工業(yè)務(wù)等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)59.8%、58%、50.8%和31%.明顯高于運(yùn)輸收入增長(zhǎng)31.4%。倉(cāng)儲(chǔ)收入增長(zhǎng)18.2%的幅度。
綜合型物流企業(yè)收入增長(zhǎng)明顯快于運(yùn)輸型和倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)。按照不同物流企業(yè)類型分析,綜合型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)44%,運(yùn)輸型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)36%.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入只增長(zhǎng)13.2%。物流企業(yè)盈利水平明顯提高。20xx年,被調(diào)查企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)321億元,同比增長(zhǎng)79%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)稅金28億元,同比增長(zhǎng)20.5%;產(chǎn)值利潤(rùn)率為18.4%,同比提高4.2個(gè)百分點(diǎn);成本利潤(rùn)率為23.2%,同比提高3個(gè)百分點(diǎn)。
物流服務(wù)收費(fèi)水平普遍有所下降,但運(yùn)輸價(jià)格有所上漲。20xx年,物流企業(yè)的各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)都有所下降。
其中物流企業(yè)的平均貨物配送費(fèi)率為37.4元噸,同比下降37.4%;平均貨物流通加工費(fèi)率為325元噸,同比下降15.5%。
平均貨物包裝費(fèi)率為113.5元噸,同比下降24.3%;平均貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率為0.16元噸天,同比下降19.7%;平均貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)率為10.2元噸,同比下降8.4%。只有運(yùn)輸價(jià)格,受油品價(jià)格大幅上漲和國(guó)家治理公路超載政策的影響,有明顯上漲。20xx年,物流企業(yè)貨物綜合平均運(yùn)價(jià)為0.14元噸公里,同比上漲11%。其中,地方鐵路運(yùn)輸型企業(yè)的貨物平均運(yùn)價(jià)為0.12元噸公里.同比上漲9.9%,公路運(yùn)輸型企業(yè)的貨物平均運(yùn)價(jià)為0.46元噸公里,同比上漲10.8%。
水運(yùn)型企業(yè)的貨物平均運(yùn)價(jià)為0.045元噸公里,同比上漲11.2%,航空運(yùn)輸企業(yè)的貨物平均運(yùn)價(jià)為1.653元噸公里,同比下降5.9%。中國(guó)物流的發(fā)展自20xx年我國(guó)加入WTO至今,已經(jīng)快十個(gè)年頭了,經(jīng)過(guò)與世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)達(dá)10年的近距離磨合,從不適應(yīng)到適應(yīng),由約束到自由,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在越來(lái)越明顯地烙上世界經(jīng)濟(jì)一體化的痕跡。而加入WTO以后,由于服務(wù)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的擴(kuò)大,也必將使中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)大潮之中,失去了保護(hù)傘的中國(guó)物流企業(yè)將面臨世界巨頭的競(jìng)爭(zhēng)壓迫,但同時(shí)也將擁有一個(gè)更加廣闊的發(fā)展空間。機(jī)遇與困難俱在,中國(guó)物流在和世界巨頭同場(chǎng)競(jìng)技的舞臺(tái)上如何揚(yáng)長(zhǎng)避短、把握住新一輪發(fā)展機(jī)遇,成為了擺在中國(guó)物流企業(yè)面前的一道世紀(jì)難題。
中國(guó)古法有云知己知彼,百戰(zhàn)不殆。中國(guó)物流企業(yè)只有了解了自己和巨頭的差距、洞察全球一體化后中國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì),才能在新的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展中尋求良機(jī),真正快馬加鞭地跟上世界的步伐。那么世界物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將呈現(xiàn)怎樣的趨勢(shì)呢?記者在走訪了眾多專家后發(fā)現(xiàn),趨勢(shì)多種多樣、五花八門,但有三大趨勢(shì)將成為必然,也就是說(shuō)把握住了這三大趨勢(shì)也就把握住了未來(lái)物流發(fā)展的脈搏。
快遞調(diào)研報(bào)告8
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)規(guī)模不等的快遞公司有2萬(wàn)余家,快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。20xx年,國(guó)家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,占快遞市場(chǎng)90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營(yíng)許可。但我國(guó)快遞企業(yè)由于進(jìn)入門檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低,同時(shí)行業(yè)規(guī)模較小,行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不足,使得快遞市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求,物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物異軍突起,在給快遞行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。高質(zhì)量的服務(wù)和高水平的客戶滿意度決定了企業(yè)的發(fā)展。對(duì)快遞企業(yè)而言,客戶服務(wù)是一個(gè)以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增殖利益的過(guò)程。客戶服務(wù)水平的高低,決定了具有相同生產(chǎn)研發(fā)能力的企業(yè)為顧客提高個(gè)性化服務(wù)的水平。但是,客戶服務(wù)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)支柱性的活動(dòng),必須嚴(yán)格考評(píng)其為企業(yè)創(chuàng)造的效益(經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益)。有研究表明,流失的客戶減少5%,利潤(rùn)可以增加50%;由一般客戶產(chǎn)生的利潤(rùn),通常在供應(yīng)商-客戶關(guān)系開(kāi)始的四或五年中每一年都會(huì)增加;即客戶流失率減小一半,利潤(rùn)會(huì)翻倍?爝f客戶服務(wù)的作用主要表現(xiàn)為:提高銷售收入;提高客戶滿意程度;留住客戶;創(chuàng)造超越單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)值。為了進(jìn)一步了解客戶對(duì)快遞行業(yè)的服務(wù)的滿意度,幫助快遞公司改善服務(wù),創(chuàng)造收益,我們特此進(jìn)行了有關(guān)大學(xué)生快遞市場(chǎng)情況的調(diào)查,通過(guò)分析調(diào)查問(wèn)卷中的數(shù)據(jù),得出客戶對(duì)快遞行業(yè)的整體評(píng)價(jià),進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出行業(yè)改善的建議。
調(diào)查結(jié)果摘要
隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)逐漸增多,快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展然而現(xiàn)階段我國(guó)快遞行業(yè)的服務(wù)水平并不能達(dá)到其他國(guó)家的水平,為了更深入了解其行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀此次就“大學(xué)生使用快遞基本情況”“快遞行業(yè)整體滿意度”“對(duì)快遞公司未來(lái)發(fā)展期望”3個(gè)方面對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查并對(duì)其調(diào)查結(jié)果分析分別從速度、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)態(tài)度等方面提出了相應(yīng)的解決方案。
調(diào)查對(duì)象:海都學(xué)院全體在校生
調(diào)查目的:了解大學(xué)生使用快遞的情況,對(duì)快遞的滿意度及其期望,幫助快遞公司有針
對(duì)性的改善快遞公司服務(wù),增加收益。
調(diào)查方法:本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查法和文案調(diào)查法,主要采用分層比例抽樣和簡(jiǎn)單隨
機(jī)抽樣方式確定樣本,本次調(diào)查需要樣本總量為400.
1.除去男女混合宿舍外,我校仍有九棟宿舍樓,從這九棟宿舍樓內(nèi),我們隨機(jī)選取八號(hào)女生宿舍樓和三號(hào)男生宿舍樓進(jìn)行調(diào)查,從中各選取25個(gè)宿舍作為樣本。
2.通過(guò)咨詢宿管人員,了解各宿舍具體情況,包括人數(shù),年級(jí)以及所有宿舍總數(shù),從中確定各年級(jí)宿舍總數(shù)。
3.利用分層比例抽樣公式ni=(Ni/N)n,確定各年級(jí)所需樣本的數(shù)量,其中,Ni表示各年級(jí)宿舍總數(shù),N表示整棟宿舍樓宿舍總數(shù),n表示每個(gè)宿舍樓的樣本數(shù)量,即n=30. 4.用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法,從各年級(jí)宿舍中隨機(jī)抽取作為單位樣本的宿舍進(jìn)行調(diào)查,發(fā)放問(wèn)卷,問(wèn)卷全部發(fā)放完畢后,統(tǒng)一收回。
問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析
我們此次調(diào)查總共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷400份(見(jiàn)附件),回收問(wèn)卷375份,回收率94%。在375份回收問(wèn)卷中有效問(wèn)卷294份,有效率78%。對(duì)有效問(wèn)卷分析得出以下結(jié)果:
一、快遞使用情況
通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),回收的有效問(wèn)卷中,男生有143人,女生有151人,通過(guò)分析問(wèn)卷,可以看出,快遞行業(yè)對(duì)學(xué)生所在年級(jí)和專業(yè)影響較小,各個(gè)年級(jí)、各個(gè)專業(yè)使用快遞情況相差
無(wú)幾,但是如表反映,學(xué)生的月均消費(fèi)水平對(duì)快遞的使用情況有一定的影響。
如上表,大學(xué)生中大部分學(xué)生月均消費(fèi)水平在600~1000元,其次是1000~1500元和600元以下,很少一部分是1500元以上的。同時(shí),大部分同學(xué)使用快遞次數(shù)為1~2次,沒(méi)有同學(xué)使用快遞超過(guò)十次。相應(yīng)的,月均消費(fèi)水平高的,使用快遞頻率相對(duì)較高,由此可見(jiàn),月均消費(fèi)水平影響著使用快遞的情況。 研究問(wèn)卷發(fā)現(xiàn),92%的學(xué)生都是通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)了解到快遞的,很少的人是通過(guò)其他途徑了解的。對(duì)于其使用快遞目的,有36%的學(xué)生出于網(wǎng)上購(gòu)物需要,34%出于收發(fā)包裹需要,其次是寄送禮品和重要信件,很少的學(xué)生用于業(yè)務(wù)需要。
并且,學(xué)生對(duì)于快遞的`使用主要集中在網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹上,同學(xué)們寄收的物品主要是服飾鞋子類,占92%左右,其次是數(shù)碼產(chǎn)品,占42%,就男生而言,有56%的學(xué)生還用于寄收體育用品,綜合以上數(shù)據(jù)得出,網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹對(duì)快遞行業(yè)有很大的影響.
二、快遞服務(wù)滿意度
對(duì)于使用哪家快遞,同學(xué)們給出的答案也是相差無(wú)幾的,主要原因有價(jià)格實(shí)惠,公眾形象好,還有就是學(xué)校設(shè)有相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn),收發(fā)物品比較方便。由圖表一可以看出,同學(xué)們普遍看重的是快遞的效率、費(fèi)用及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題,然后是理賠問(wèn)題,這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。由圖表二可以看出,顧客對(duì)快遞行業(yè)總體態(tài)度還是滿意的,但是一般滿意占48%的高比率,學(xué)生們對(duì)常使用的快遞不滿意的原因主要集中在快遞效率問(wèn)題上,這說(shuō)明快遞行業(yè)的運(yùn)貨效率應(yīng)該大大提高,此行業(yè)提升空間還有很大,還有很長(zhǎng)的路要走。
三、對(duì)快遞公司未來(lái)發(fā)展期望
從問(wèn)卷結(jié)果中可以看出,大學(xué)生們普遍認(rèn)為制約校園快遞發(fā)展的主要因素是安全性低和宣傳力度不夠。大學(xué)生普遍把貨物完好保存放在快遞公司應(yīng)具有素質(zhì)的第一位,其次是寄送及時(shí)準(zhǔn)確,良好地服務(wù)態(tài)度和送貨上門,對(duì)于其他素質(zhì),則要求很少,這說(shuō)明快遞公司在寄送速度、服務(wù)態(tài)度等方面還有待改進(jìn)。
快遞調(diào)研報(bào)告9
快遞,是指快遞公司通過(guò)鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。快遞的特點(diǎn)是,一個(gè)點(diǎn)到另一點(diǎn),快速方便。近年來(lái)隨著網(wǎng)上購(gòu)物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時(shí)作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了一份力量。現(xiàn)在我院在校大學(xué)生達(dá)到了17016名,作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分,快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動(dòng)主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告
(二)調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
(三)調(diào)研方式
局部抽樣調(diào)查
(四)調(diào)研時(shí)間
20xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng),迅速激發(fā)起高校校園師生對(duì)快遞的需求。這也促進(jìn)了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題,無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意,服務(wù)投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進(jìn)?大學(xué)生對(duì)于快遞行業(yè)的未來(lái)有何看法?根據(jù)調(diào)研部部門成員對(duì)校園周邊的快遞公司進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,進(jìn)行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點(diǎn)和無(wú)固定代理點(diǎn)兩種模式。
有固定代理點(diǎn):申通快遞、圓通快遞、中國(guó)郵政、韻達(dá)無(wú)固定代理點(diǎn):順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1)代理點(diǎn)所在地申通快遞公司:后街中段圓通快遞公司:大校門口中國(guó)郵政、韻達(dá):后街后段
2)代理點(diǎn)單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)
申通:?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致150件(只能自己去代理點(diǎn)取,當(dāng)日不取每天加收一元)圓通:?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致100件(只能自己去代理點(diǎn)取還需交3元)韻達(dá):?jiǎn)稳帐盏娇爝f約500件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))中國(guó)郵政:?jiǎn)稳帐盏娇爝f約10件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))
其他快遞:?jiǎn)稳展彩盏娇爝f大約30-40件,共計(jì)單日收到800件。(皆免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))校園快遞市場(chǎng)特點(diǎn)
1)代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問(wèn)題,店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來(lái)維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋,師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無(wú)序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的'感覺(jué)。
2)不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限,所賺取的利潤(rùn)同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開(kāi)支下,凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由圖表反映出來(lái)為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間,也說(shuō)明了高校的快遞競(jìng)爭(zhēng)激烈,各個(gè)快遞公司都想占有一定的校園市場(chǎng)份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達(dá)、郵政這幾個(gè)快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達(dá)這兩個(gè)在我們學(xué)校設(shè)立代理點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng),有一定的信譽(yù),再加上它們免費(fèi)將快遞物品送到學(xué)校各個(gè)園區(qū),這是一個(gè)優(yōu)勢(shì);然而中通、匯通也占有一定份額,是因?yàn)樗鼈円矊⒖爝f物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒(méi)有郵政、韻達(dá)在我校師生中影響力大;圓通是因?yàn)閷⑼瑢W(xué)們的快遞只送到代理點(diǎn)并且還要收取同學(xué)們3元的附加費(fèi)。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場(chǎng),這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
快遞調(diào)研報(bào)告10
前言:
申通快遞是一家成立于1993年以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)合資(民營(yíng))企業(yè)。本次調(diào)研的主要方面包括申通快遞物流的市場(chǎng)現(xiàn)狀和面對(duì)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,在調(diào)研實(shí)施期間,讓目標(biāo)客戶更好的了解申通快遞、使用申通快遞,并高效率地占據(jù)高校市場(chǎng)。這本次調(diào)研中,我們希望能做到以下幾點(diǎn):
1、根據(jù)申通快遞現(xiàn)具有的優(yōu)勢(shì),做好市場(chǎng)調(diào)研,擴(kuò)大其宣傳力度。
2、做出快遞行業(yè)市場(chǎng)分析,找準(zhǔn)自我定位,找出新的利益點(diǎn),側(cè)重于高校市場(chǎng)的占據(jù)。
3、尋找出自我弱勢(shì)與不足,調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì),據(jù)于此更正自我欠缺,達(dá)到強(qiáng)化目的。
一、調(diào)研意義
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)物方式。與此同時(shí),也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí),無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪家銷售商購(gòu)買商品,從訂單生成至收到貨,往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且,這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢(shì)。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展,相反,網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn),使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。因此,我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對(duì)象,為大家展示從物品寄出,至到貨的實(shí)務(wù)操作過(guò)程。并從中了解到:
1 快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中,怎樣確?旒粫(huì)損壞或遺失。
2 物流過(guò)程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3 物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4 物流過(guò)程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。
5 快件的到貨驗(yàn)收。
二、調(diào)研方法
在本次調(diào)研活動(dòng)中,我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問(wèn)卷與訪談形式并用的方
式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中,我們經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪,將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并且積極上網(wǎng)查詢資料,得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中,其中的`少數(shù)內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料,經(jīng)過(guò)我們的整合,最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。
三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果
1、整體環(huán)境分析
目前,我國(guó)快遞業(yè)由兩部分市場(chǎng)構(gòu)成:一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),由中國(guó)郵政部門控制40%份額,其余由民營(yíng)和港資快遞企業(yè)占據(jù),經(jīng)營(yíng)規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營(yíng)企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長(zhǎng),但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問(wèn)題;互信度和協(xié)調(diào)性較差,以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國(guó)際快遞市場(chǎng),由DHL(敦豪快遞)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、TNT(天地快運(yùn))和UPS(聯(lián)合包裹)等大型服務(wù)商控制。雖然中國(guó)郵政EMS控制了一小部分國(guó)際快遞市場(chǎng),但民營(yíng)快遞企業(yè)以間接方式將國(guó)際快件轉(zhuǎn)入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網(wǎng)絡(luò),對(duì)外進(jìn)行銷售,實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī)的洗禮后,20xx年上半年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件,同比增長(zhǎng)18.9%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件,同比增長(zhǎng)6.5%;異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件,同比增長(zhǎng)26.7%;國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬(wàn)件,同比下降6.0%?爝f業(yè)務(wù)收入完成213.6億元,同比增長(zhǎng)10.3%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元,同比增長(zhǎng)3.5%;異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元,同比增長(zhǎng)19.5%;國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元,同比下降5.3%。與20xx年相比,業(yè)務(wù)增幅有所放緩,國(guó)際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑,但降幅比年初有所減緩。
快遞調(diào)研報(bào)告11
全域旅游就是把特定區(qū)域作為完整旅游目的地進(jìn)行整體規(guī)劃布局、綜合統(tǒng)籌管理、一體化宣傳營(yíng)銷,促進(jìn)旅游業(yè)全區(qū)域、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全域共建、全域共融、全域共享。
近年來(lái),圍繞縣委、縣x實(shí)施全域旅游戰(zhàn)略的部署,縣旅游局將發(fā)展全域旅游,打造全國(guó)著名旅游目的地列為20xx年重點(diǎn)協(xié)商計(jì)劃,并選擇全面推進(jìn)我縣全域旅游的融合發(fā)展為課題。為此縣旅文局調(diào)研組深入我縣有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、涉旅單位及企業(yè)進(jìn)行走訪并分別召開(kāi)調(diào)研座談會(huì),廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。并專程赴周邊縣市考察學(xué)習(xí),了解周邊縣市全域旅游融合發(fā)展的做法和經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下:
一、我縣旅游資源基本情況
(一)自然旅游資源得天獨(dú)厚。我縣境內(nèi)有被譽(yù)為世界溶洞博物館的烏龍山大峽谷;有被譽(yù)為巖溶地質(zhì)百科全書的烏龍山國(guó)家地質(zhì)公園;有被譽(yù)為x南方呼倫貝爾的八面山空中草原;有被譽(yù)為南方長(zhǎng)白山的印家界國(guó)家森林公園。尤其是我縣洞穴資源極豐富,著名畫家黃永玉曾贊云龍山二千二百洞,洞洞奇瑰不可知,其中烏龍山大峽谷溶洞群規(guī)模居全國(guó)之首。
(二)文化旅游資源璀璨奪目。我縣有以里耶古城、古井、秦簡(jiǎn)為代表的秦文化;有以洗車河流域?yàn)榇硗良颐袼孜幕?有以茨巖塘湘鄂渝黔革x據(jù)地舊址為代表的紅色文化;有以佛教圣地太x山為代表的佛教文化。特別是20xx年在里耶出土的37000多枚秦簡(jiǎn),被專家譽(yù)為21世紀(jì)以來(lái)最為重大的考古發(fā)現(xiàn),里耶古城遺址被評(píng)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。里耶古鎮(zhèn)也因其厚重的歷史文化傳承和舒適的人居環(huán)境被評(píng)為x歷史文化名鎮(zhèn)、全國(guó)宜居小鎮(zhèn)。
(三)民俗旅游資源古樸濃郁。我縣是土家族發(fā)源地之一,全國(guó)使用土家族語(yǔ)言的僅有5萬(wàn)余人,龍山就占4萬(wàn)余人。其中坡腳、靛房及洗車河流域土家語(yǔ)言文化、民俗民風(fēng)至今保存完好,是全國(guó)土家族語(yǔ)言及土家民俗保存最完好的地方,仍保存有大片完整的.土家特色古民居建筑群。
特別是其中保存最為完好的惹巴拉,有武陵土家第一寨之稱。我縣有國(guó)家、省、州、縣四級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)184項(xiàng),其中土家族梯瑪歌、打溜子、咚咚喹、擺手舞、茅古斯舞、織錦技藝等6項(xiàng)被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄,被授予x民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng),即土家族溜子之鄉(xiāng)(靛房鎮(zhèn))、土家族擺手舞之鄉(xiāng)(農(nóng)車鄉(xiāng))、土家織錦之鄉(xiāng)(苗兒灘鎮(zhèn))、三棒鼓之鄉(xiāng)(興隆街鄉(xiāng))
二、我縣全域旅游工作開(kāi)展情況
(一)堅(jiān)持x主導(dǎo),確立旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)機(jī)制。近年,我縣確立了生態(tài)文化旅游興縣戰(zhàn)略發(fā)展思路,把生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)作為我縣優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),縣委縣x出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,成立了生態(tài)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,確立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制,縣財(cái)政每年按上年度地方公共財(cái)政收入2%的標(biāo)準(zhǔn)安排旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。
(二)注重頂層設(shè)計(jì),編制旅游發(fā)展系列規(guī)劃。堅(jiān)持規(guī)劃先行,近年編制了《龍山縣旅游發(fā)展總體規(guī)劃》、《龍山縣里耶古城商業(yè)及休閑發(fā)展規(guī)劃》、《龍山縣旅游品牌定位與傳播策劃》、《八面山旅游區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品策劃及落地實(shí)施規(guī)劃》、《惹巴拉旅游區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品策劃及落地實(shí)施規(guī)劃》、《里耶古城旅游區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品策劃及落地實(shí)施規(guī)劃》、《里耶文化生態(tài)景區(qū)旅游修建性詳細(xì)規(guī)劃》、《里耶鎮(zhèn)城市總體規(guī)劃xx》等一系列旅游規(guī)劃。
(三)著力招商引資,推進(jìn)資源資本有效結(jié)合。x主導(dǎo)投資撬動(dòng)社會(huì)資本投資,積極對(duì)接戰(zhàn)略投資者。其中,和重慶匯邦旅業(yè)合作開(kāi)發(fā)的里耶文化旅游小鎮(zhèn)項(xiàng)目已完成施工設(shè)計(jì),進(jìn)入評(píng)審階段;和北京消費(fèi)寶集團(tuán)合作的惹巴拉影視旅游項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;和重慶恒悅公司簽約的農(nóng)車汝池河漂流項(xiàng)目正在走相關(guān)程序。
(四)突出交通發(fā)展,加快旅游交通瓶頸破解。近年,我縣著力破解交通瓶頸,改善旅游通達(dá)條件。
一是加快推進(jìn)1條鐵路、2條高速、1條高速連接線等旅游進(jìn)入通道建設(shè):龍永高速實(shí)現(xiàn)部分通車;龍桑高速(龍山段)工可通過(guò)省評(píng),預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);張花高速里耶連接線已開(kāi)工建設(shè)。
二是加快推進(jìn)2條二級(jí)路、3條高速連接線等縣內(nèi)旅游環(huán)線建設(shè):龍里二級(jí)路7月可全面通車;洗里二級(jí)路預(yù)計(jì)年底通車;龍永高速縣城、洗車、茨巖連接線已竣工通車。
三是啟動(dòng)了景區(qū)旅游路建設(shè):洛塔阿虧至楠竹旅游公路已建成通車;里耶至八面山、S315洗車至火巖、苗兒灘至永順勺哈、惹巴拉旅游路4條旅游公路已進(jìn)規(guī)劃。
(五)強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè),加快重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)建設(shè)。里耶古城景區(qū):完成了古城遺址本體保護(hù)(一期)、考古遺址公園、秦簡(jiǎn)博物館、歷史街區(qū)整治、秦朝墓葬群、戰(zhàn)國(guó)墓葬群、溪口新石器遺址保護(hù)展示、秦風(fēng)大道等工程,完成投資近7億元。惹巴拉景區(qū):完成了特色民居改造、沖天樓、擺手堂、游步道、停車場(chǎng)、游客中心、旅游廁所,拉拉渡、造林綠化、家庭客棧、農(nóng)家樂(lè)等項(xiàng)目建設(shè)。
洛塔石林景區(qū):投資1000萬(wàn)元的地質(zhì)遺跡保護(hù)一期工程全面完成;二期工程20xx年項(xiàng)目投資1865萬(wàn)元,完成了科考游道、保護(hù)圍欄、排水溝、景點(diǎn)解說(shuō)牌、溫馨提示牌、景區(qū)介紹牌等項(xiàng)目建設(shè),完成進(jìn)度90%;二期工程20xx年項(xiàng)目投資1141萬(wàn),完成進(jìn)度30%。
烏龍山大峽谷景區(qū):完成了景區(qū)總體層面設(shè)計(jì),啟動(dòng)了鰱魚洞停車場(chǎng)、洞口廣場(chǎng)、鰱魚洞至兩岔河游步道及洞內(nèi)燈光改造工程。惹迷洞景區(qū):完成了景區(qū)總體層面設(shè)計(jì),完成了洞內(nèi)燈光設(shè)計(jì)。
茨巖塘景區(qū):完成了湘鄂川黔省委、省x舊址一、二期(龍家大屋、紅軍兵工廠、紅軍醫(yī)院、蔣家大屋)搶救性維修、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及周邊環(huán)境改造。太x山景區(qū):實(shí)施了部分棧道修建及廟宇修復(fù),正啟動(dòng)旅游規(guī)劃編制、旅游綠道建設(shè)及遺留問(wèn)題的解決。
三、我縣發(fā)展全域旅游存在的短板
(一)景區(qū)建設(shè)水x不高,核心景點(diǎn)打造不足。由于資金投入有限,景區(qū)景點(diǎn)建設(shè)難以形成精品。里耶古城景區(qū)僅有秦簡(jiǎn)博物館、考古遺址公園、明清古街三大核心景點(diǎn),八面山還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā);惹巴拉景區(qū)除土家涼亭橋和沖天樓外沒(méi)有其他核心景點(diǎn),旅游景觀單一;烏龍山國(guó)家地質(zhì)公園旅游設(shè)施老化,近幾年僅僅修建了部分游道,無(wú)專門的游客中心,旅游廁所數(shù)量過(guò)少,標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不完善。
(二)交通瓶頸制約嚴(yán)重,旅游發(fā)展速度不快。
一是旅游大通道不暢:龍永高速還沒(méi)有全線貫通,張花高速里耶連接線剛開(kāi)工建設(shè),黔張常鐵路預(yù)計(jì)20xx年建成通車,龍桑高速還在規(guī)劃之中。
二是縣內(nèi)環(huán)線沒(méi)有形成。龍永高速洗車連接線、龍里二級(jí)路、洗里二級(jí)路還沒(méi)有開(kāi)通。
三是景區(qū)道路嚴(yán)重不足。景區(qū)道路普遍等級(jí)不高、路況差,旅游路里程少。
(三)配套設(shè)施嚴(yán)重滯后,旅游接待能力不高。我縣絕大部分景區(qū)還沒(méi)有游客中心、停車場(chǎng)、公共廁所、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等配套服務(wù)設(shè)施。目前,縣內(nèi)還沒(méi)有一家高星級(jí)酒店,現(xiàn)有農(nóng)家樂(lè)、民俗客棧檔次不高,接待水x低下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足游客的需求。
(四)旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不夠,旅游業(yè)態(tài)單一粗放。商務(wù)游、休閑游、健身游、康養(yǎng)游、研學(xué)游、探險(xiǎn)游、體驗(yàn)游、親子游等新興旅游業(yè)態(tài)還沒(méi)有形成,民族文化挖掘、節(jié)慶品牌打造、演藝節(jié)目提質(zhì)還剛剛起步,旅游商品主要集中在土家織錦、霉豆腐、臘肉等傳統(tǒng)產(chǎn)品,還不能滿足游客多層次需求。
四、下步工作建議
(一)加快完善規(guī)劃設(shè)計(jì),構(gòu)建全域旅游規(guī)劃體系。著眼全域旅游,結(jié)合旅游總規(guī)、修規(guī)及各行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃,圍繞一心、一核、一帶、三區(qū)(一心:主城區(qū)休閑服務(wù)中心;一核:里耶古城文化體驗(yàn)核;一帶:洗車河民俗風(fēng)情帶;三區(qū):里耶-八面山休閑度假區(qū)、烏龍山地質(zhì)科普旅游區(qū)、茨巖印家界旅游區(qū))總體布局,突出自然山水、民俗風(fēng)情、厚重文化,把旅游與生態(tài)農(nóng)業(yè)、新型工業(yè)、城市建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村結(jié)合起來(lái),策劃具有龍山特色的全域旅游發(fā)展模式。
(二)加快景區(qū)景點(diǎn)建設(shè),推進(jìn)全域旅游景觀打造。以秦文化和土家文化為引領(lǐng),高品質(zhì)推動(dòng)景區(qū)景點(diǎn)建設(shè),重點(diǎn)打造秦文化研學(xué)展示基地和土家民俗風(fēng)情園。
1.恢復(fù)烏龍山大峽谷景區(qū)開(kāi)放,力爭(zhēng)建成國(guó)家4A景區(qū)。按照兩線七區(qū)布局把峽谷內(nèi)溶洞群聯(lián)合打造:兩線即景區(qū)主干路、景區(qū)次干路,形成機(jī)動(dòng)車道、自行車道、步行道、緊急救援車道共存的交通體系;七區(qū)即綜合服務(wù)接待區(qū)、溶洞深度體驗(yàn)區(qū)、景觀文化展示區(qū)、營(yíng)地休閑度假區(qū)、小鎮(zhèn)休閑體驗(yàn)區(qū)、土家原始部落區(qū)、生態(tài)觀光度假區(qū)。力爭(zhēng)到20xx年,建成3A景區(qū),到20xx年建成4A景區(qū)。
2.重點(diǎn)加強(qiáng)惹迷洞景區(qū)提質(zhì),力爭(zhēng)建成國(guó)家4A景區(qū)。立足奇特景觀,高起點(diǎn)、高水x規(guī)劃設(shè)計(jì),既保持原始的韻味又體現(xiàn)出溶洞的恢弘氣勢(shì),形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,給人留下一步一景,一步一心情的深刻印象。洞內(nèi)景觀照明設(shè)計(jì),注重應(yīng)用聲光電等科技手段,讓色彩飽和度、層次表現(xiàn)感更強(qiáng),通過(guò)對(duì)景點(diǎn)命名,讓洞景變得有景有情,更加富有夢(mèng)幻色彩。力爭(zhēng)到20xx年建成3A景區(qū),到20xx年建成4A景區(qū)。
3.啟動(dòng)實(shí)施縣城城市公園建設(shè),打造休閑旅游復(fù)合體。以綠道建設(shè)為重點(diǎn),依托多樣山地,設(shè)計(jì)休閑健身項(xiàng)目,打造綠色休閑天地皇倉(cāng)坪公園、寶塔公園;復(fù)原佛教建筑,營(yíng)造香火氛圍,打造武陵佛教中心太x山宗教文化公園;推進(jìn)果利河、酉水河綜合治理,打造綠色走廊、濱水空間。力爭(zhēng)到20xx年,太x山建成3A景區(qū)。
4.加快推進(jìn)里耶古城景區(qū)建設(shè),力爭(zhēng)建成國(guó)家5A景區(qū)。以讀秦簡(jiǎn)、尋秦郡、游里耶、訪百家為主題,建設(shè)穿越千年的歷史文化古鎮(zhèn),重點(diǎn)實(shí)施一水(酉水河)一園(國(guó)家考古遺址公園)一城(明清古城)一郡(秦郡)工程。近期全面實(shí)施一鎮(zhèn)一區(qū)一線兩個(gè)中心三個(gè)改造8項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè):即旅游文化小鎮(zhèn)(一期),安置區(qū),張花高速連接線,南、北游客中心,道路改造,棚戶區(qū)改造,遺址公園提質(zhì)改造。力爭(zhēng)通過(guò)一年努力,實(shí)現(xiàn)景區(qū)形象明顯改觀,成功創(chuàng)建4A景區(qū),到20xx年建成5A景區(qū)。
5.全面加強(qiáng)惹巴拉景區(qū)建設(shè),力爭(zhēng)建成國(guó)家4A景區(qū)。以惹巴拉區(qū)域撈車河村、x村、黎明村、樹(shù)比村、星火村等村為核心,完善功能分區(qū),實(shí)行統(tǒng)一租賃,統(tǒng)一打造。在招商引資、利益聯(lián)結(jié)機(jī)制上求突破,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源、戰(zhàn)略資本有效結(jié)合,通過(guò)和北京消費(fèi)寶集團(tuán)合作,實(shí)施集土司王宮建筑群落和特色民宿酒店為一體的影視旅游項(xiàng)目,力爭(zhēng)把惹巴拉建成x土家第一村、全國(guó)知名休閑度假旅游目的地、國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。
6.分步實(shí)施茨巖印家界景區(qū)建設(shè),打造紅色教育基地。修復(fù)湘鄂川黔省委省x舊址,重點(diǎn)建設(shè)龍家大屋、紅軍兵工廠、紅軍醫(yī)院、蔣家大屋等紅色遺跡,打造紅色教育基地;依托多樣的地形、茂盛的植被、珍惜的動(dòng)植物,打造印家界立體化山地休閑度假區(qū)、科普體驗(yàn)區(qū)。力爭(zhēng)到20xx年建成3A景區(qū)。
7.有序推進(jìn)洛塔石林景區(qū)建設(shè),力爭(zhēng)建成國(guó)家4A景區(qū)。加強(qiáng)地質(zhì)遺跡保護(hù),依托山水石林景觀及獨(dú)特高山氣候,凸顯科普教育、浪漫愛(ài)情、運(yùn)動(dòng)拓展三大元素,重點(diǎn)實(shí)施科普游道、遺跡保護(hù)、景點(diǎn)介紹等建設(shè)項(xiàng)目,打造世界級(jí)地質(zhì)公園。力爭(zhēng)到20xx年建成3A景區(qū),到20xx年建成4A景區(qū)。
8.梯次開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)村旅游資源,打造土家探源精品線。抓好全域生態(tài)、民族文化、傳統(tǒng)村落的保護(hù)及大地景觀和林相改造,按照一村一主題,一村一特色,一村一商品的格局,全面推進(jìn)撈車河村、x村、烏龍山村3個(gè)示范村建設(shè),同步實(shí)施茨巖社區(qū)、太x村、楠竹村、洗車村、新建村、星火村、楊家村、長(zhǎng)春村、大板村、比耳村10個(gè)重點(diǎn)村旅游開(kāi)發(fā),分步實(shí)施萬(wàn)龍村等53個(gè)特色村寨整治。通過(guò)申報(bào)國(guó)家級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)名村、傳統(tǒng)村落、特色村寨等品牌,包裝一批風(fēng)情小鎮(zhèn)、特色鄉(xiāng)村,加快融入大湘西土家探源精品線。
快遞調(diào)研報(bào)告12
(一)背景介紹
“您好,某某快遞,請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹??”類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點(diǎn),為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來(lái)自兩個(gè)方面:一類是網(wǎng)上購(gòu)物,相較于實(shí)體店購(gòu)物,網(wǎng)購(gòu)價(jià)格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購(gòu)物方式,這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來(lái)自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬(wàn)名師生來(lái)自祖國(guó)各地,一些生活必需品由家人通過(guò)快遞寄送較為安全便捷,寄來(lái)的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點(diǎn),其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天,網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱,而其帶來(lái)的.將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過(guò)程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間:20xx年12月24日
3.調(diào)研對(duì)象:各大校園部分學(xué)生
4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年12月24日晚上進(jìn)行了問(wèn)卷的編制,25日晚上正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問(wèn)卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問(wèn)卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問(wèn)卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購(gòu)學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中,進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生有4人,約占10%。采用結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)計(jì)算:
進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):36/40*100%=90%從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):4/40*100%=10%可見(jiàn),大部分學(xué)生都進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)。進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生所占比例
校園快遞調(diào)研報(bào)告篇三
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來(lái)越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進(jìn)行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一.調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
二.調(diào)查設(shè)計(jì)
(一)調(diào)查目標(biāo)
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
(二)調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問(wèn)卷155份,收回問(wèn)卷141份,有效問(wèn)卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問(wèn)卷135份,其中沒(méi)有使用過(guò)快遞的有25位,使用過(guò)的有110位,占總問(wèn)卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。
2.使用快遞的目的由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)來(lái)源有所保障。
3.快遞公司的選擇從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多,其他快遞公司消費(fèi)份額較低,因此若籌建物流工作室開(kāi)展校園快遞業(yè)務(wù),可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時(shí),主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開(kāi)辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費(fèi)者不便的地方,首先,由于校園內(nèi)沒(méi)有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn),消費(fèi)者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品,其次是時(shí)間,因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品,時(shí)間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點(diǎn)是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對(duì)額外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對(duì)快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外,被調(diào)查者表示對(duì)于校園快遞的要求主要要有合理的價(jià)格,較快的寄送速度,簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
快遞調(diào)研報(bào)告13
xx師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對(duì)我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動(dòng)主題
有關(guān)xxxx學(xué)?爝f現(xiàn)狀的調(diào)查
(二)調(diào)查目的
了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問(wèn)題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問(wèn)題的方針。
(三)調(diào)查方式
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
(四)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)
一、學(xué);拘畔
xx師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于xx市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。
二、學(xué)校快遞的基本統(tǒng)計(jì)信息
xx師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場(chǎng)較大,所以說(shuō)周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對(duì)象,其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況:
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達(dá)、天天、匯通,郵政和國(guó)通最少。與幼師相比,則是韻達(dá)、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見(jiàn)市場(chǎng)門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營(yíng)體系來(lái)看,申通比較重視校園市場(chǎng)的營(yíng)銷,尤以其有固定門面為特點(diǎn),可以上門自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時(shí)間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價(jià)相對(duì)較高。
圓通、天天等快遞則無(wú)固定地點(diǎn),一般需要同學(xué)們?cè)谥形?2點(diǎn)~14點(diǎn)盡快取件,采用業(yè)務(wù)員個(gè)人聯(lián)系送貨的方式,而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊,造成其服務(wù)不好的印象。并且,在運(yùn)營(yíng)上,對(duì)于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯(cuò)不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問(wèn)題,一直阻礙業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費(fèi)用較低,所以仍有不少人會(huì)貪圖便宜選擇圓通來(lái)寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國(guó)郵政的費(fèi)用不比同類公司低,但其網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率是其它公司無(wú)法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會(huì)選擇中郵。中郵的“國(guó)字”背景,和1%的較低保價(jià)比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢(shì)
三、快遞特點(diǎn)
1 )代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問(wèn)題,店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來(lái)維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋,師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無(wú)序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺(jué)。
2) 不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限,所賺取的利潤(rùn)同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開(kāi)支下,凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問(wèn)題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時(shí),也帶來(lái)了不少的問(wèn)題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時(shí)好時(shí)壞。因?yàn)閷W(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場(chǎng),學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競(jìng)爭(zhēng)力的手段。3)寄送物品時(shí)收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對(duì)的是學(xué)生,很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4)對(duì)快件不太負(fù)責(zé),經(jīng)常出現(xiàn)破損件?爝f最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進(jìn)措施
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對(duì)存在的問(wèn)題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1) 針對(duì)快遞公司 根據(jù)對(duì)快遞公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大部分的表示,校園快遞模式需要改變。現(xiàn)有的房屋租金較高,而主營(yíng)業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營(yíng)時(shí)間變長(zhǎng),很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個(gè)市場(chǎng)生存。
2) 針對(duì)派件員 快遞公司應(yīng)該著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對(duì)派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),不光要及時(shí)把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時(shí)要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對(duì)學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無(wú)章的快遞公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的`因素,因而新的校園快遞模式是必要的。
4) 針對(duì)師生 通過(guò)對(duì)在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時(shí)性、降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5) 基于高校校園快遞的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園快遞資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園快遞中心”,與各快遞公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各快遞公司郵件,進(jìn)行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用;并針對(duì)師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個(gè)性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律,是校園市場(chǎng)快遞行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
六、總結(jié)
通過(guò)此次調(diào)查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代快遞飛速發(fā)展,中國(guó)的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國(guó)的快遞最后發(fā)展,我們的快遞公司規(guī)模比較小,快遞公司的功能不全。但實(shí)際上我國(guó)的快遞業(yè)是先進(jìn)的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運(yùn)作不合格,本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問(wèn)題,相信經(jīng)過(guò)幾年的整合,在全國(guó)一定能真正形成上百個(gè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上有影響力的快遞公司。
快遞調(diào)研報(bào)告14
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全
沒(méi)有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒(méi)有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒(méi)有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來(lái)整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
遭遇“資金瓶頸”
民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展諸多制約因素中,缺乏企業(yè)正常發(fā)展所必須的資金渠道及流動(dòng)資金缺乏,成為最主要制約因素。融資難表現(xiàn)在:缺乏有效的正常的融資渠道,大多民營(yíng)企業(yè)以自由資金為主,少數(shù)企業(yè)建立了銀行信貸、風(fēng)險(xiǎn)投資、私募資金等融資渠道。其次是銀行信貸難,民營(yíng)以及快遞這兩個(gè)新概念詞加劇了貸款難度,融資擔(dān)保體系不健全,目前銀行主要已不動(dòng)產(chǎn)做擔(dān)保,對(duì)于快遞行業(yè)主要是動(dòng)產(chǎn)的`特點(diǎn)又增加難度。
專業(yè)人才缺乏
民營(yíng)快遞的從業(yè)人員的整體素質(zhì)都不高,為了節(jié)約成本招聘基本上都不要求學(xué)歷,只有少數(shù)高層管理要求本科生;導(dǎo)致企業(yè)的服務(wù)、業(yè)務(wù)上以及工作效率等受到一定的影響。
民營(yíng)快遞企業(yè)擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比EMS和外資巨頭都低很多,相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。民營(yíng)快遞的還查詢、受理服務(wù)比EMS好,和外資巨頭相當(dāng)。國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)速度比EMS和外資巨頭快很多。這也是贏得很多顧客的關(guān)鍵;國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)比國(guó)外外資巨頭多,對(duì)政策的環(huán)境變化比國(guó)外外資反應(yīng)快。
W劣勢(shì)
資金短缺,融資困難 ,網(wǎng)點(diǎn)比EMS少,覆蓋范圍比較小, 品牌知名度比較低,和EMS和外資巨頭相差甚遠(yuǎn) ,專業(yè)人才缺乏 ,機(jī)械化程度低。
O機(jī)會(huì)
中國(guó)的市場(chǎng)大,發(fā)展空間大, EMS沒(méi)有建立現(xiàn)代化企業(yè)制度,問(wèn)題很多 , EMS價(jià)格貴,經(jīng)營(yíng)成本高,空間小。
T威脅
郵政法修改,業(yè)務(wù)范圍縮小 ,外資巨頭資金充足,經(jīng)驗(yàn)豐富,人才、技術(shù)、管理都相當(dāng)?shù)轿唬袠I(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn),競(jìng)爭(zhēng)混亂、無(wú)序。
快遞調(diào)研報(bào)告15
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是總部集中制,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的`需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及j物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,j物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求j物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。
五、新一年目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2:
采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本目標(biāo)3:
縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本目標(biāo)4:
不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:
一是適時(shí)適量保證供應(yīng);
二是保證貨物質(zhì)量;
三是費(fèi)用最省;
四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理理供應(yīng)鏈。
我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
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