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發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2023-03-07 14:03:43 報告 我要投稿
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發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告

  在不斷進(jìn)步的時代,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,報告具有雙向溝通性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告

發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告1

  一.整體行程安排

  20年10月13日晚,我們來到了電廠,開始了為期四天的認(rèn)識實習(xí)

  14日,學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試

  15——17日,分別在機(jī),爐,電三個車間進(jìn)行跟班實習(xí)

  18日,安全返回

  二.對電廠的認(rèn)識

  電廠是一個有著光榮歷史的老電廠,始建于1973年12月,分4期工程建設(shè),1987年10月8臺機(jī)組全部竣工投產(chǎn),總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機(jī)組、兩臺250兆瓦機(jī)組及四臺200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組,每臺機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷,鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組,每臺機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號機(jī)分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建,5~8號機(jī)組均為國產(chǎn)機(jī)組,每臺機(jī)組裝機(jī)容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機(jī)組只有兩臺運(yùn)行。8臺機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時總裝機(jī)容量為155萬千瓦。電廠屬京津唐調(diào)度,為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),被譽(yù)為電力部門的“黃埔”.

  三.實習(xí)過程

  14日:《安規(guī)》學(xué)習(xí)

  今天我們進(jìn)行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí),電廠是一個關(guān)系民生的部門,具有一定的危險性,很多細(xì)節(jié)的不主意都會造成停機(jī),進(jìn)而千家萬戶停電,對國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準(zhǔn)隨意跨越管道等等,通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。

  15日:電機(jī)車間跟班實習(xí)

  今天我終于進(jìn)入了電廠,電廠的規(guī)模如此之大,氣勢如此之強(qiáng),在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組,我來到了電氣配電一班,主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個機(jī)組,以及平時的設(shè)備檢修維護(hù)等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關(guān)等實物,課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的'千家萬戶的。

  16日:汽輪機(jī)車間跟班學(xué)習(xí)

  電廠1~4號機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī),5~8號機(jī)組的汽輪機(jī)均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī),推動汽輪機(jī)葉片,帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5~8號汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī),汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機(jī)。

  師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn),煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè),將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

  17日:鍋爐車間跟班學(xué)習(xí)

  電廠1、2號機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造,3、4號機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口,5~8號機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進(jìn)行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包水位是表征鍋爐正常運(yùn)行的重要工藝指標(biāo),也是保證鍋爐安全運(yùn)行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響,嚴(yán)重時甚至?xí)斐赏C(jī)或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以,汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍,大油槍為點火油槍,供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由于機(jī)組運(yùn)行沒能看見其他東西,遺憾。

  平時所見

  由于電廠管理嚴(yán)格,不能隨意走動,一些設(shè)備我只是遠(yuǎn)觀,聽師傅將了一下他們的功用。

  1煤廠

  一個火電廠的經(jīng)濟(jì)狀況主要取決于水、煤、油的利用率。電廠配備有自己的水庫,于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟(jì)的重中之重。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。電廠的老式機(jī)組煤消耗量比較大,電廠內(nèi)可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低于15萬噸。

  2電廠控制系統(tǒng)

  電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng),電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機(jī)組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉(zhuǎn)變。1997年,電廠進(jìn)行第三次改造,引進(jìn)了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng),每個控制室控制兩臺機(jī)組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發(fā)電。

  3氫站

  主要負(fù)責(zé)冷卻發(fā)電機(jī),由于氫站危險性高,不能進(jìn)入,我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看看藍(lán)色的罐子。

  四:認(rèn)識總結(jié)

  通過四天的實習(xí),我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個非常復(fù)雜的的整體,任何細(xì)節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。

發(fā)電廠生產(chǎn)實習(xí)報告2

  一、實習(xí)名稱:

  葛洲壩生產(chǎn)實習(xí)

  二、實習(xí)時間地點:

  20xx年6月9日~18日,中國湖北宜昌市

  三、實習(xí)單位:

  葛洲壩水力發(fā)電廠

  四、實習(xí)目的意義:

  實習(xí)是教學(xué)計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過單位實習(xí),讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識,了解一般的操作過程,進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專業(yè)知識,了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場管理方法。為畢業(yè)后參加實際工作打好基礎(chǔ)。實習(xí)鍛煉了學(xué)生的實際動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學(xué)生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  6月11日上午:入廠安全教育、廠紀(jì)教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

  6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

  220kv開關(guān)站的接線方式為:

  雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關(guān)站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設(shè)置一臺斷路器的原因是母線上的進(jìn)、出線回數(shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應(yīng)的進(jìn)、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺檢修例一臺處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺旁路斷路器高。

  開關(guān)站的主要配置:

  出線8回:1-8e(其中7e備用);

  進(jìn)線7回:1-7fb(fb:發(fā)電機(jī)-變壓器組);

  大江、二江開關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線:2回;

  斷路器:19臺;

  母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設(shè)置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

  開關(guān)站布置型式:

  分相中型單列布置(戶外式)。

  發(fā)電機(jī)與主變壓器連接方式:

  采用單元接線方式。

  廠用6kv系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組的配接方式:

  廠用6kv系統(tǒng)的接線方式:

  采用單母線分段方式——二江電廠廠用6kv母線共4段,各段編號分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發(fā)電機(jī)編號對應(yīng)。

  廠用電有關(guān)配置:

  對發(fā)電廠來講,廠用電就是“生命線”,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍采用的配置原則是:

  1、電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

  2、負(fù)荷配置原則:同名負(fù)荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

  3、段間配置原則:分段與分段間應(yīng)具備相互備用功能或設(shè)置專門備用段。

  6月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

  500kv開關(guān)站接線方式:

  采用3/2接線——選擇3/2接線方式,是基于開關(guān)站重要性考慮的。因為開關(guān)站進(jìn)出線回數(shù)多,且均是重要電源與重要負(fù)荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠(yuǎn),母線穿越功率大(最大2820mva),并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網(wǎng)并網(wǎng),既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網(wǎng)重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

  500kv開關(guān)站布置型式:

  分相中型三列布置(戶外式)。

  開關(guān)站有關(guān)配置:

  開關(guān)站共6串,每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中,一回是電源或進(jìn)線,另一回是負(fù)荷或出線),交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則,作交叉配置時,3/2接線可靠性達(dá)到最高。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統(tǒng)仍然相連接,(在系統(tǒng)處于穩(wěn)定條件下)仍能夠正常工作。

  發(fā)電機(jī)與主變壓器的連接方式:

  擴(kuò)大單元接線方式——由于主變壓器連接2臺發(fā)電機(jī),且1-3串進(jìn)線由二臺主變壓器并聯(lián),所以在發(fā)電機(jī)出口母線上設(shè)置了斷路器。這樣當(dāng)一臺發(fā)電機(jī)故障時,僅切除故障發(fā)電機(jī),本串上其他發(fā)電機(jī)仍能正常工作,最大限度保證了對系統(tǒng)供電的可靠性。

  廠用6kv系統(tǒng)接線方式:

  單母線分段方式。

  6月13日下午:參觀500kv開關(guān)站

  6月14日下午:葛洲壩電廠繼電保護(hù)介紹

  繼電保護(hù)的對象:

  電力元件、電力系統(tǒng)

  繼電保護(hù)的任務(wù):

  1、故障跳閘;

  2、異常時發(fā)信號。

  繼電保護(hù)的要求:

  1、可靠性;

  2、選擇性;

  3、快速性;

  4、靈敏性。

  繼電保護(hù)的構(gòu)成:

  廠房的保護(hù):

  1、機(jī)組保護(hù):縱差保護(hù)、不對稱保護(hù)、失磁保護(hù)、轉(zhuǎn)子過流保護(hù)、負(fù)序過流保護(hù);

  2、主變壓器保護(hù):重瓦斯保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、差動保護(hù)、縱聯(lián)保護(hù)、過電流保護(hù)等。

  6月15日上午:參觀大江電廠

  6月16日上午:參觀三峽水利樞紐工程

  6月16日下午:葛洲壩電廠勵磁裝置介紹

  勵磁系統(tǒng)分類(按有無旋轉(zhuǎn)磁場分):

  旋轉(zhuǎn)磁場勵磁;

  靜止磁場勵磁:二極管整流勵磁、可控硅整流勵磁、二極管可控硅混合整流勵磁。

  勵磁系統(tǒng)任務(wù):

  1、機(jī)端電壓控制;

  2、無功功率的分配;

  3、保證系統(tǒng)穩(wěn)定性。

  電廠主勵為交流側(cè)串聯(lián),有自并勵、自復(fù)勵方式;電廠備勵有3~4臺,為二極管整流、他勵方式。

  勵磁調(diào)節(jié)器(2套):

  遠(yuǎn)方控制:恒機(jī)端電壓調(diào)節(jié)、恒勵磁電流調(diào)節(jié)、恒無功調(diào)節(jié);

  6月17日上午:參觀500kv換流站

  6月17日下午:葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹

  葛洲壩-上海直流輸電工程的運(yùn)行方式有以下幾種:

 、匐p極方式(包括雙極對稱方式和不對稱方式);

 、趩螛O大地回線方式(包括雙導(dǎo)線并聯(lián)大地回線方式);

  ③單極金屬回線方式;

  ④功率反送方式(反送最大功率為額定功率的50%);

  ⑤降壓方式(在額定直流電流下,直流電壓可降到額定值的70%)。

  換流站的主要設(shè)備:

  6月18日上午:葛洲壩電廠設(shè)備高壓實驗與意義

  目的:

  檢驗電氣設(shè)備的絕緣性。

  分類:

  常用試驗:

  定子繞組絕緣試驗;

  定子繞組的直流耐壓試驗;

  定子繞組交流耐壓試驗……

  意義:

  六、心得體會:

  第一次坐上火車離家那么遠(yuǎn),到一個陌生的地方去實習(xí),讓我收獲良多。實習(xí)是大學(xué)里必不可少的一課,它提供一個機(jī)會給我們,讓我們?nèi)バr炞约旱闹R是否正確,是否離實際太遠(yuǎn),是否真正能派上用場,更重要的是通過實踐去得知自己的知識是否足夠。

  曾經(jīng)以為課堂上講的東西只在考試時有用,在這次實習(xí)中發(fā)現(xiàn)錯了。像3/2接線、母線分段、雙母線帶旁母、長線并聯(lián)電抗器中性點經(jīng)小電抗接地、單元接線等等的知識點,它們都實實在在的運(yùn)用到電力系統(tǒng)中。如果你上課時沒有認(rèn)真學(xué),那么你只能對著那架在高處的各種設(shè)備發(fā)呆,不得其解。俗話說得好,外行看熱鬧,內(nèi)行看門道;只有你努力擠進(jìn)這個門檻后,才會得知其中的奧妙。

  創(chuàng)新是建立在深厚的知識基礎(chǔ)上,以及實實在在的應(yīng)用中。葛洲壩的220kv開光站的雙母線帶旁母分段,既是在雙母線帶旁母的基礎(chǔ)上加上分段,使得整個系統(tǒng)的可靠性得以大大的提高。3/2接線也是一個承前的劃時代創(chuàng)新。沒有基礎(chǔ)的創(chuàng)新是空中樓閣,沒有應(yīng)用的創(chuàng)新是美麗的花瓶。

  這次實習(xí)還讓我掂量到自己的水平,肚子里的知識還是太少了。在電力這個行業(yè)里,經(jīng)驗是非常非常的重要,但是沒有扎實的基礎(chǔ)又何以有機(jī)會去得到經(jīng)驗?zāi)?縱然讓你去做一件事,不得要領(lǐng)也是徒然的,F(xiàn)代化的企業(yè),需要的'是專業(yè)又全面的人才。在這次參觀中,所有的廠房都是無人值班的,實行的是全自動化的電廠,這個是未來發(fā)展的趨勢。要想在社會上有長足的發(fā)展,必須好好努力,打造不可替代的素質(zhì)!

  實習(xí)除了有知識上的收獲,還有對社會人生的感悟。一直以來,我們作為學(xué)生,只是一味地獲取知識,真正接觸社會的機(jī)會少之又少。正所謂“讀萬卷書,行萬里路”。從小到大,我們讀過得書定是不少,而行的路卻真的太少了。

  這次千里迢迢,跨越幾個省份到湖北實習(xí),看到了不同的風(fēng)景,喝過不同的水,遇上了不一樣的人。這里的人都是那么的熱情,在公車上總會有人與我們交談,告訴我們該怎樣坐車,天氣如何,哪里好玩,有什么特產(chǎn)……這樣的事情如果發(fā)上在廣州,大家肯定是馬上下車,誰知道他是什么居心。人與人之間的距離是那么的近,或許這才是我們追求的和諧吧。

  在宜昌這個城市里發(fā)覺大部分的人都是老人和小孩,大多都是女性。后來問老師為什么會是這樣,老師說,那些老人都是當(dāng)年修建葛洲壩時的工人,一個浩大的工程,耗掉了他們的一生,他們一輩子都是在這城市度過的。而年輕的人都到外面接工程去了。所以剩下的都是老弱病殘。在我眼里看來,這或許是一種悲哀吧。

  實習(xí)是那么的短暫,不甚了解,已然結(jié)束了。

  帶著對自己在學(xué)習(xí)上的反思和實習(xí)生活的回憶,坐上火車,回到南方的這座城市,憧憬著未來。

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