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報(bào)告

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-14 15:35:46 報(bào)告 我要投稿
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建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,越來越多人會(huì)去使用報(bào)告,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。經(jīng)過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過實(shí)習(xí),應(yīng)到達(dá)以下目的:

  1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及資料

  按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:

  A、短片觀摩

  上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。其一,臺(tái)灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程經(jīng)過平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,研究了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接。

  在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè),并將其研究成果研究到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國(guó)內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們陸續(xù)接觸了美國(guó)等多國(guó)道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。

  午時(shí),我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中陽(yáng)邏公路長(zhǎng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國(guó)某大型公路橋梁的施工,雖存在必須的語言障礙,但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地到達(dá)認(rèn)知、學(xué)習(xí),思考等多重目的。

  下頭依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡(jiǎn)單介紹:

  1、陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋跨徑達(dá)1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡(jiǎn)單明了,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能構(gòu)成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。而幻燈出來的陽(yáng)邏大橋具體施工工序如下:

 、殴ぷ髅娴乇硖幚;

 、崎_挖槽段施工;

 、潜卞^碇施工;

 、人魉┕;

 、闪⒛仓炷了;

 、手鳂蚶|索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。

  因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不一樣,決定了其施工方案迥異,其中一側(cè)土質(zhì)較好,可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護(hù)壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應(yīng)變,要注意控制。

  2、日本東北新干線工程

  經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采用的是移動(dòng)模架施工法。其方法是使用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的`模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長(zhǎng)度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。

  導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動(dòng)模架,所以,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架,由前方臺(tái)車和后方臺(tái)車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上頭,將承重梁和活動(dòng)模架運(yùn)送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。

  3、泰國(guó)某大型公路高架橋施工

  經(jīng)過幻燈片對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的顯示和詳細(xì)介紹,該橋梁墩臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)能夠平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量容易控制,能夠集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

  B、天興洲大橋

  1、工程概況

  武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長(zhǎng)江二橋約9.5公里。為國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于20xx年9月28日正式開工建設(shè),合同交工日期為20xx年8月31日。

  武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(zhǎng)2842.1米,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。

  2、主橋結(jié)構(gòu)

  武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)?98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長(zhǎng)1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì),其中兩線I級(jí)干線,兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節(jié)間長(zhǎng)度14米。

  主塔采用混凝土結(jié)構(gòu),倒Y形,承臺(tái)以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號(hào)墩32根,3號(hào)墩40根,承臺(tái)采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身,是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。

  3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)

 、胖鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺504米為世界共類橋梁跨度之首。

 、茦蛄汉奢d重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,能夠同時(shí)承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

 、窃O(shè)計(jì)速度高:此橋是我國(guó)第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋,客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里小時(shí),按250公里小時(shí)作動(dòng)力仿真設(shè)計(jì)。

  三、實(shí)習(xí)小結(jié)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本到達(dá)了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。

  在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

  實(shí)習(xí)對(duì)于我來說是很陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的本事:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。

  由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,可是我很知足。

  不實(shí)踐很多問題都研究不到,實(shí)踐后才明白什么情景都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、工程簡(jiǎn)介

  x花園是由青島x開發(fā)有限公司開發(fā)的住宅樓,承建單位是x建設(shè)工程有限公司,x監(jiān)理中心監(jiān)理。本工程采用框架結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)。面積為11850平方米,分別由梁柱和板墻組成。均為六層,一至二層為框架結(jié)構(gòu),三至六層為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)資料

  1、對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)工種有了基有的了解,主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。

  2、對(duì)建筑有關(guān)的單位及部門的了解,分別由開發(fā)單位、承建單位、設(shè)計(jì)單位、建筑委員會(huì)、監(jiān)理單位、勘察單位、房管局等一個(gè)大系統(tǒng)組成。

  3、對(duì)建筑的組成有了基本的認(rèn)識(shí),單位從大到小基本上由單項(xiàng)工程、單位子單位、分部子分部等組成一個(gè)完整的體系。

  我對(duì)第一點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)識(shí)論述:

  (1)鋼筋

  1、鋼筋的種類、型號(hào)等認(rèn)識(shí)

  2、鋼筋的焊接方法及相關(guān)的焊接規(guī)范

  3、鋼筋的綁扎方法及要求

  4、鋼筋的搭接長(zhǎng)度的具體要求

  5、鋼筋的加工及下料的過程問題應(yīng)及時(shí)解決。

  (2)混泥土(泥工)

  主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的澆筑過程,震動(dòng)、混泥土養(yǎng)護(hù)、取樣、施工縫的處理、預(yù)留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

  相關(guān)問題:混凝土澆筑構(gòu)件存在缺陷出現(xiàn)蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)。

  措施:常用的`處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補(bǔ)強(qiáng)等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確職責(zé),實(shí)行分界掛牌制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,澆筑砼時(shí)注意觀察模板受荷后的情景,如果發(fā)現(xiàn)

  (3)木工

  經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)木工工作過程的了解和學(xué)習(xí),我明白了模板的制作方法、標(biāo)準(zhǔn)、安裝方法及模板的拆除。

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

  原因:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會(huì)出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。

  措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對(duì)拉,或用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時(shí)加設(shè)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。

  三、主要的收獲和實(shí)習(xí)體會(huì)

  實(shí)習(xí)中的我是激動(dòng)的,對(duì)能夠到實(shí)際中去學(xué)習(xí)而激動(dòng),是充滿渴望的,對(duì)新的知識(shí)的渴望;是滿懷信心的,對(duì)我的將來的學(xué)習(xí),下一步的發(fā)展充滿信心。實(shí)習(xí)過程中充滿了挑戰(zhàn),充滿了探索,同時(shí)也充滿了困惑,正是這挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)自我,挑戰(zhàn)工作,使得自我本事得以提升,使得經(jīng)驗(yàn)得以積累;正是正是這探索,探索未知與不知,使得知識(shí)得以補(bǔ)充,也正是這困惑使得我反省自我認(rèn)識(shí)自我,看清自我的不足,看清自我的缺點(diǎn)。

  在這2個(gè)月的實(shí)習(xí)中使我懂得了很多課堂上、學(xué)校中接觸不到的,很少注意的,但有時(shí)十分重要的知識(shí)。

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告3

  經(jīng)過了一個(gè)學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí),這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發(fā)了一個(gè)黃色的安全帽,帶在頭上頓時(shí)有了很多的安全感。我們主要去四個(gè)地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場(chǎng)參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗(yàn)建筑施工過程和構(gòu)件等。

  雖然參觀實(shí)習(xí)只有5天,但是這5天絕對(duì)比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗(yàn),我們真實(shí)的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識(shí)和實(shí)踐結(jié)合到了一起,對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了更直觀地認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。

  在第一天里,老師為我們簡(jiǎn)單介紹了一下去工地的注意事項(xiàng),然后在他的帶領(lǐng)下,我們來到了xx正在修建的學(xué)生宿舍樓,進(jìn)入內(nèi)部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險(xiǎn)至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會(huì)變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

  印象最深的還要數(shù)xx的.建筑施工,不僅僅是因?yàn)樗拿趾寐,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  工程總建筑面積:約43908.86平方米

  建筑層數(shù):33層(一二層為商場(chǎng)及物業(yè)管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫(kù)和設(shè)備及輔助用房,地下三層為配電室及五級(jí)人防人員掩蔽室。)

  建筑層高:2800mm

  建筑結(jié)構(gòu):主體結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)力墻結(jié)構(gòu),樓梯間為筒體結(jié)構(gòu)

  墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

  我們參觀體驗(yàn)的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因?yàn)槲覀內(nèi)r(shí)地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當(dāng)時(shí),還處于結(jié)構(gòu)施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預(yù)留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。

  因?yàn)閤x是大模板鋼筋混凝土施工,但對(duì)于大模板的概念以及施工注意事項(xiàng),我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關(guān)內(nèi)容:

  目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法,由于大模板施工技術(shù)難度較大,稍有疏忽,便會(huì)導(dǎo)致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管過程中的每一步驟,每一細(xì)節(jié)進(jìn)行具有時(shí)效性、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。強(qiáng)化安全管理,確保施工安全。

  大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺(tái)組成。施工前,首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì),力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時(shí)保持較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對(duì)主要項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)算:①混凝土澆筑時(shí)的側(cè)向張力;②穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度;③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)的強(qiáng)度、剛度要求。

  大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準(zhǔn)備。

  大模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)和工序要求進(jìn)行施工。作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做好專項(xiàng)安全技術(shù)交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效,并設(shè)專人指揮。統(tǒng)一信號(hào),密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確。

  將一個(gè)施工流水段的正號(hào)大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調(diào)整大模板位置,對(duì)稱調(diào)整大模板的一對(duì)地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號(hào)大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序施工。

建筑施工個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)資料:

  一開始到這工地了解施工圖紙,自我慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一齊去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不一樣條件下操作儀器。

  這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高.有時(shí)候還幫別人在搞土方測(cè)量,測(cè)標(biāo)高,是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自我,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事,每一天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我適應(yīng)本事的考驗(yàn)。

  伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我,讓我明白工作的辛苦的,我要慢慢適應(yīng)工地生活。

  二個(gè)月的時(shí)間過去了,二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會(huì)更努力去奮斗。

  實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及收獲:

  本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不一樣的問題,就是在工地上明白了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人交流等。

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖本事都有必須的'幫忙,識(shí)圖時(shí)明白哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須研究施工時(shí)的安全問題,在放線時(shí)哪些地方該研究實(shí)際施工中的問題。到達(dá)能施工又貼合規(guī)范要求,到達(dá)設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí),不會(huì)研究太多的問題,更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐本事。

  實(shí)習(xí)二個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,經(jīng)過這個(gè)月的實(shí)習(xí),經(jīng)過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及學(xué)師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自我的路。然而當(dāng)我最終能夠像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫忙的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

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