車輛自查報告
在我們平凡的日常里，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的車輛自查報告 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛自查報告 1
根據(jù)xx號文精神，為認真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、自查自糾情況
經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，
具體如下：
1、無違反規(guī)定換車、借車行為。
2、無“車隨人走”行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。
5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車行為。
6、對公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。
7、無酒后駕駛公車和嚴(yán)重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜
二、自查自糾措施
（一）提高認識，加強教育
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的'同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放于xx、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
為進一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
車輛自查報告 2
車輛安全問題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項工作的首要任務(wù)。在上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的指導(dǎo)下，結(jié)合我院車輛安全工作的實際情況，按照上級部門頒發(fā)的各種安全會議精神，堅持以“隱患險于明火，防范重于泰山”為指針，認真貫徹落實上級各有關(guān)要求，全面加強安全教育，通過齊抓共管，營造氣氛，切實保障醫(yī)院公務(wù)車及救護車行駛過程中人身及運輸安全。
一、經(jīng)常向司機宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運輸工作的車輛管理辦公室，向司機宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機安全注意事項等一系列規(guī)章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。
二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想。 嚴(yán)格落實各項安全工作、措施， 安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對班組進行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛。
三、司機具體工作自檢：1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機油、水等）；2、汽車嚴(yán)禁超載、超速。3、司機嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛；4、汽車行駛過程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；
四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議，學(xué)習(xí)，討論實際工作中遇到的'各種問題及解決方案。
五、每月對所有車輛進行2次強制維護保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患，防范于未然。
六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務(wù)車，救護車進行不定時檢查并備案，重點檢查車胎，滅火器，車制動，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕病車上路。
車輛自查報告 3
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責(zé)任到人，對學(xué)生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發(fā)動。
開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機安全會議，學(xué)校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強化責(zé)任，加強領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛，所有車輛已統(tǒng)計校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級錯時放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。對不負責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
學(xué)校安全是學(xué)校工作的.第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，學(xué)校要與公安交部門強化協(xié)作，各負其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自查報告 4
為進一步貫徹落實龍街鄉(xiāng)政府20xx年3月26日關(guān)于加強全鄉(xiāng)交通安全管理工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標(biāo)，龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實施方案》，認真開展交通安全教育和車輛管理專項檢查活動，排查各校交通安全隱患，進一步樹立“以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥”的觀念，切實把安全防范工作做好、做實。認真做好自檢自查工作，現(xiàn)將自檢整改情況匯報如下：
一、學(xué)生交通安全宣傳情況
我校以“關(guān)注交通安全，關(guān)心孩子健康成長”為目標(biāo)，認真落實交通安全教育。各學(xué)校定期開展交通安全常識宣傳教育活動。如：開展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報評比等活動；同時結(jié)合“知榮明恥，文明出行”專項整治活動，將安全教育工作抓細、抓實、抓出成效，使此項工作推向高潮。如“珍愛生命，注意交通安全”的主題升旗儀式；“遵
守交通安全，珍愛寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動有方案，工作有記實。同時，學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進行綜合治理，在上下學(xué)這個特殊時段保證有一名值周領(lǐng)導(dǎo)、一名值周教師、兩名值周生進行每日值班。
各學(xué)校與學(xué)生、家長簽定責(zé)任狀，并對乘車的學(xué)生進行安全教育，確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛，并提醒司機不超載、不超速行車，確保交通安全。
二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況
中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由中心學(xué)校校長負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負專責(zé)，親自抓交通安全，時刻防事故，結(jié)合開展社會主義法制理念教育和社會主義榮辱觀教育活動，把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程，做到經(jīng)�；⒅贫然�，使全體教職工自覺遵守各項交通法規(guī)。
通過采取自查、互查等方式，對各學(xué)校教職工的.車輛、教職工持有駕駛證情況進行統(tǒng)計和登記，深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患，搞好剖析。有重點的組織駕駛?cè)藛T認真查擺在行車當(dāng)中存在的不安全問題，并寫出自查自糾報告，組織一次行車安全知識和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。
自檢自查情況：
1、我校無學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)違反規(guī)定駕車、不嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。
2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。
3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費和無證駕駛機動車輛等問題。
通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動，進一步提高了駕駛員安全和法制意識，使全體教職工能夠自覺地遵守各項制度，為教育教學(xué)工作的開展提供保障。
車輛自查報告 5
20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故，導(dǎo)致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項目實際情況極其相似，給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項目立即展開專項整治，并于20xx年xx月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。
一、工程概況
秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸，通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū)，地形起伏較大，相對高差150～270m。試驗洞平距2692m，斜長2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。
2號試驗洞已于20xx年12月竣工，根據(jù)業(yè)主要求，目前正在進行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。
我項目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過xx00m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。
二、重點整治問題排查
根據(jù)公司專項整治要求，通過對重點整治問題的排查，發(fā)現(xiàn)問題如下：1.二次襯砌未達到隧道施工安全步距的要求，主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。
2.對項目部及施工隊所有車輛進行了檢查，發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象，有一人駕照未隨身攜帶；
3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊，對安全行車有影響；
4.主洞個別部位積水嚴(yán)重。
5.洞內(nèi)個別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。
二、整治措施
1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項目將立即展開二次襯砌施工。
2.擬建立車輛管理臺賬，統(tǒng)計施工車輛維修、保養(yǎng)記錄，監(jiān)控車輛質(zhì)量；已對項目部所有車輛駕駛員進行了《2號洞安全行車》的安全培訓(xùn)教育，提高駕駛員安全意識，提高安全員對緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象，對超載超員車輛予以重罰。
3.已安排專人對2號斜井及主洞內(nèi)的道路進行日常維修養(yǎng)護，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車輛行車安全。
4.已對主洞內(nèi)積水部位進行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。
5.對安全標(biāo)志標(biāo)牌進行了統(tǒng)一的清洗除污，對已損壞的.標(biāo)牌進行了更換。
三、重點項目實施方案
1.超前地質(zhì)預(yù)報
主洞以Ⅱ類圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項目采取儀器測量與人工監(jiān)測的方式，加強圍巖監(jiān)控，及時了解圍巖變化。
2.洞身開挖
嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖施工，實行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖，新奧法施工，隨開挖，隨支護，嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況，嚴(yán)格控制開挖進尺，對不良地質(zhì)地段，采取短進尺、強支護的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進度。
3.初期支護
主洞段初期支護以噴射混凝土和錨桿支護為主，原則上初期支護緊跟掌子面，初期支護與掌子面的距離控制在10m之內(nèi)；對不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域，初期支護緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進行。
對于錨桿支護，嚴(yán)格按照設(shè)計施工，對錨桿長度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進行嚴(yán)格把關(guān)；對施工隊下發(fā)技術(shù)交底，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對不良地質(zhì)區(qū)，主動增設(shè)錨桿，保證安全第一。
對噴射混凝土的原材料進行控制，試驗室及時對原材料進行檢驗，堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進行取樣試驗，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土，對在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進行回填，以填補空洞，保證施工安全及質(zhì)量。
4.二次襯砌
主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車襯砌，襯砌臺車的采購是通過仔細的調(diào)查和研究，可以保證襯砌臺車的質(zhì)量。
目前正在進行襯砌臺車的安裝，待臺車拼裝完畢后，將嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。
5.安全行車管理
建立車輛管理臺賬，監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄，經(jīng)常對駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，加強洞內(nèi)安全行車意識，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。
6.火工品管理
對于火工品的管理，始終是我項目狠抓的問題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行，做到火工品出入庫平衡，及時退庫。
7.安全管理
施行安全管理責(zé)任制，將安全落實到人。
根據(jù)實際情況，編制了各項安全專項施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅決杜絕無證上崗。
加強對施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。
根據(jù)工程特點，編制了應(yīng)急預(yù)案：施工防汛應(yīng)急預(yù)案；施工防塌方應(yīng)急預(yù)案；施工防涌水應(yīng)急預(yù)案；施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案；巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對應(yīng)急預(yù)案，組織了符合實際的應(yīng)急救援演練。
車輛自查報告 6
為進一步增強駕駛員安全意識，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議，會議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進行了分工，規(guī)定辦公室主要負責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結(jié)束后，我部門按照上級要求，結(jié)合部門實際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、高度重視、積極部署
為確保此項工作順利開展，辦公室在科務(wù)會上做了專門強調(diào)，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時要求各駕駛員高度重視此項工作，認真做好責(zé)任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實處。
二、全面排查、積極整改
20xx年1月23日-25日期間，按照會議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運證件、車輛部件、安全防護、業(yè)務(wù)知識、停車場地等6方面進行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時參加驗證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛
證、保險卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計12輛，所有車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識的.培訓(xùn)力度，加強培訓(xùn)考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時制定、消防器材未按要求配備的問題，目前，應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。
三、發(fā)揚成績、積極進取
我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績，為進一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強對駕駛員的培訓(xùn)力度，持續(xù)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進一步完善車輛管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合；三是加強車輛日常維護工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運行安全。
車輛自查報告 7
按照上級開展公務(wù)用車專項治理活動的安排，我院對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，
并對醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況
我院現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機1名。
二、自查情況
經(jīng)自查，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效。本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我院成立了以院長高應(yīng)奇任組長，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認識，加強教育。加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的'基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車
管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
3、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
車輛自查報告 8
縣車改辦：
根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
一、基本情況
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xJ1xxxx），由機關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xJ6xxx），臨聘司機1名。無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xJ1xxxx購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xJ6xxxx一輛。
二、公車使用管理情況
園區(qū)切實加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的'設(shè)備。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
三、提高公務(wù)及執(zhí)法用車使用人的責(zé)任意識
加強公務(wù)及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車管理制度，不準(zhǔn)越線搞變
相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
四、下一步工作
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
車輛自查報告 9
公務(wù)用車專項治理工作自查自糾報告根據(jù)xx號文精神，為認真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、自查自糾情況
經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整， 具體如下：
1、無違反規(guī)定換車、借車行為。
2、無“車隨人走”行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。
5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車行為。
6、對公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。
7、無酒后駕駛公車和嚴(yán)重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜
二、自查自糾措施
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強教育加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的'同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
�。ǘ┘訌姽芾恚瑖�(yán)格紀(jì)律嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放于xx、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。 為進一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。 我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
xxx
20xx年4月28日
車輛自查報告 10
為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下:
一、我公司交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況
首先，9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴(yán)密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全技術(shù)性能進行了全面的`檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責(zé)，通過對公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，
對沒有達到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
二、自查自檢存在問題及整改措施
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評并要求及時補做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能督查工作
我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻。
車輛自查報告 11
根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報告如下：
一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
�。ㄒ唬┕芪瘯密�
根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機構(gòu)13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于20xx年12月的長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號云ea3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于20xx年xx月的'別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務(wù)車（車牌號云eh6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項目辦公室用車
項目辦工作具體負責(zé)園區(qū)項目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作。現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府20xx年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t 7座商務(wù)車，購置于20xx年4月的斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項目建設(shè)。
二、自查情況
�。ㄒ唬┕芪瘯灿熊囕v4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
�。ǘ┙�(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
車輛自查報告 12
根據(jù)《藥品管理法》和《醫(yī)療機構(gòu)藥事管理規(guī)定》我院對疫苗的`管理進行了自查，總結(jié)如下：
1、我院現(xiàn)有疫苗：重組乙型肝炎疫苗（0.5ml：10ug）和皮內(nèi)注射用卡介苗（0.25mg）兩個品種，均從婺源縣疾病控制中心按正常途徑采購入庫；
2、我院的疫苗儲存均按《藥品管理法》的相關(guān)要求進行管理，每天均進行兩次溫度檢查，確保疫苗的儲存溫度符合要求（疫苗儲存溫度為2—8度）；
3、疫苗從疾控中心運輸至我院途中均放在冷鏈箱中，確保運輸途中疫苗質(zhì)量；
4、臨床上按要求對疫苗進行儲存、使用與登記。
車輛自查報告 13
為貫徹落實省、市、區(qū)安全會議精神，牢固樹立“安全第
一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實加強對車輛安全管理。9月1日至2日，在單位對大隊所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實，為今年車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，達到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
二、車輛安全管理基本情況,今年以來，在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，大隊沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。單位結(jié)合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏成都公交車自燃事件，大隊及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的.車輛安全高枕無憂。透
過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：
�。ㄒ唬┌踩芾肀∪�。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。ㄋ模┌踩逃顒雍蛵徫患寄芘嘤�(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
三、下一步工作要求：
（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
�。ǘ┩晟栖囕v制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。
車輛自查報告 14
20ｘｘ年8月初，我公司根據(jù)海運管[20ｘｘ]17號《海勃灣運輸管理
所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運管局關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產(chǎn)工作，對公司內(nèi)部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：
一、安全管理制度
根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動保護制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴(yán)格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛
我公司對加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內(nèi)應(yīng)配有的各類設(shè)備及車輛使用證件齊全，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并定期進行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)奈ｋU性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的'線路行駛，并嚴(yán)格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理
我公司一直堅持對員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。
四、應(yīng)急管理我公司于4月在加氣站組織開展了一次應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。
五、站內(nèi)安全管理情況
我公司加氣站對槽車嚴(yán)格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據(jù)可查。
車輛自查報告 15
根據(jù)***公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動�，F(xiàn)將自查報告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的`管控機制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到 出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。 出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批
準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開 具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認真按時完成任務(wù)。
20xx年8月15日
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