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報(bào)告

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告

時(shí)間:2024-02-18 15:57:50 報(bào)告 我要投稿
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駕校學(xué)車(chē)報(bào)告

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,以下是小編整理的駕校學(xué)車(chē)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告1

  系別:公共管理系

  專(zhuān)業(yè):會(huì)展策劃與管理

  學(xué)生:xx

  學(xué)號(hào):xx

  實(shí)踐單位:xx駕校

  實(shí)踐時(shí)間:XX年xx月xx日-XX年xx月xx日

  XX年的暑假就要接近尾聲了,回首這個(gè)夏天,汗水中夾雜著喜悅、收獲。我在駕校度過(guò)了這個(gè)暑假。

  學(xué)車(chē)本來(lái)應(yīng)該是去年暑假老爸安排給我的任務(wù),但是剛剛高考完的我肯定不愿意待在家里,經(jīng)歷過(guò)高考?jí)阂忠丫玫男那樽匀皇窍胱叱鋈ズ煤猛嫱,不甘心只待在家里。于是我果斷的選擇去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家學(xué)習(xí)駕照了。

  開(kāi)始的學(xué)習(xí)是理論知識(shí),也就是科目一,這個(gè)我是不用擔(dān)心的,在做題目的過(guò)程中我也了解了許多以前不知道的關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的要求與規(guī)定。7月3 號(hào)才安排我考的科目一,以95分順利通過(guò)理論的測(cè)試。俗話說(shuō)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”這只是學(xué)車(chē)的第一步,真正的學(xué)習(xí)還沒(méi)開(kāi)始哩。

  等待總是漫長(zhǎng)的,負(fù)責(zé)我們科目一考試的老師讓我們回家等通知,終于8月8日駕校打來(lái)一通電話我被告知可以去上車(chē)練習(xí)了,帶著幾分興奮和好奇,我來(lái)到了駕校,我們組新學(xué)員總共有十來(lái)人左右,大部分都是學(xué)生,第一次坐上車(chē)教練先教我熟識(shí)車(chē)上的一些基本操作,怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后教我怎么掛檔,哪里是倒檔,空擋,熟悉離合器和油門(mén)剎車(chē)的.基本操作方法,我雙手放在方向盤(pán)上聽(tīng)得十分認(rèn)真。突然冒出一句“教練我應(yīng)該怎么正確的握鍵盤(pán)呢”真是糗大了。教練笑著對(duì)我說(shuō)這叫方向盤(pán)不叫鍵盤(pán)。剛?cè)W(xué)車(chē)的我真是糗事百出。第一個(gè)半天就在掛著一檔直線行駛,倒車(chē)中度過(guò),感覺(jué)還是蠻輕松的。

  真正的學(xué)車(chē)歷程是艱辛的,在炎炎烈日下我們一遍又一遍的練習(xí)著,教練開(kāi)始教我們倒車(chē)入庫(kù),這是考試的第一個(gè)項(xiàng)目,聽(tīng)教練說(shuō)在這個(gè)上面掛的人最多,我們一群人很認(rèn)真的跟著教練轉(zhuǎn),在哪里該打方向盤(pán),在哪里該停車(chē),聽(tīng)著感覺(jué)像蠻簡(jiǎn)單似的,教練說(shuō)讓我們自己上車(chē)練習(xí)一遍找找感覺(jué),我看著他們都無(wú)動(dòng)于衷,我當(dāng)上“前鋒”第一個(gè)上車(chē)了。不知為什么聽(tīng)著教練說(shuō)的像十分簡(jiǎn)單,輪到自己坐上駕駛位上完全失去了方向,根本不知道什么時(shí)候該打方向盤(pán),教練很有耐心的在車(chē)外面給我指導(dǎo)著...這個(gè)時(shí)候才真正感覺(jué)得到學(xué)車(chē)的難度。教練對(duì)我們說(shuō),沒(méi)事的多練習(xí)就熟練了,但是態(tài)度必須要端正。

  烈日下連續(xù)奮斗了兩天,皮膚明顯的黑白分層了,又累又曬練的又不夠好,開(kāi)始的熱情自信完全被打擊了所剩無(wú)幾,我甚至有種想放棄的沖動(dòng),中午回家吃飯時(shí)我試探著跟媽媽說(shuō)我想放棄了。媽媽很?chē)?yán)肅的把我吼了一頓,說(shuō)我做什么事都半途而廢,都不能堅(jiān)持到底。心里感到委屈的同時(shí)我決定必須把這件事堅(jiān)持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能補(bǔ)拙。我不比別人聰明,但是我可以比別人更勤奮。后來(lái)一段時(shí)間我每天早上五點(diǎn)半就起床,中午那么熱我還是堅(jiān)持在駕校訓(xùn)練,漸漸的貌似找到了些許感覺(jué),倒庫(kù)倒的得心應(yīng)手了,我一個(gè)人坐在駕駛位上欣然的笑了。雖然滿(mǎn)臉的汗水,鬢角的頭發(fā)都被汗水粘住了。熾熱的太陽(yáng)曬在手臂上火辣辣的,但是那又怎么樣,還是阻擋不了我勢(shì)必要學(xué)會(huì)車(chē)的熱情。為自己加油鼓掌。

  在接近半個(gè)月的學(xué)習(xí)中,快要面臨科目二的考試了,我們提前去考場(chǎng)測(cè)試,我知道我平時(shí)是個(gè)特別的馬虎的人,在測(cè)試幾次中掛了幾次都是我的粗心大意。在考試的前一天,最后一次測(cè)試全組人就我一個(gè)人沒(méi)有通過(guò),使得我對(duì)坡道定點(diǎn)那產(chǎn)生了恐懼感,而且無(wú)形的壓力隨之而來(lái),終于在忐忑中等來(lái)了考試,看著那一個(gè)個(gè)考掛的學(xué)員直接把車(chē)坡側(cè)邊開(kāi)回來(lái)了,心里甚是忐忑,頂著比高考還大的壓力我開(kāi)始了我的考試,上車(chē)時(shí)系好安全帶,我在心里對(duì)自己說(shuō)尚海萍加油,平常心認(rèn)真點(diǎn)對(duì)待,你一定能行的。其實(shí)坐上車(chē)的時(shí)候并沒(méi)那么緊張了,只是注意力更加集中了。一個(gè)個(gè)考試項(xiàng)目順利通過(guò),當(dāng)我聽(tīng)到車(chē)內(nèi)電子語(yǔ)音監(jiān)控提示我考試合格的那一刻內(nèi)心的激動(dòng)無(wú)法形容?颇慷ㄟ^(guò)了,半個(gè)月的汗水終究是沒(méi)有白流的。

  當(dāng)我跟姐姐說(shuō)我科目二考過(guò)了,姐姐說(shuō)有付出就會(huì)有收獲的,做任何一件事都是一樣的,只要用心付出總會(huì)有結(jié)果的。我想這個(gè)暑假我收獲的不僅是學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)的一些技巧,更重要的是做人的態(tài)度。

  其實(shí)練車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專(zhuān)用技能的過(guò)程,學(xué)車(chē)還是為了練習(xí)態(tài)度,要從容不迫,忙中不亂。學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程,其實(shí)一直覺(jué)得自己心理素質(zhì)不怎么好,我想我是需要多實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。至少現(xiàn)在我敢于接受挑戰(zhàn)我自己所不敢的事物。這亦是一種成長(zhǎng)。

  皮膚曬得黝黑黝黑的,做為一個(gè)女生這樣的代價(jià)是不小的,同學(xué)看到我竟然說(shuō)都沒(méi)認(rèn)出來(lái)是我,我心想有這么夸張么,好吧,皮膚黑點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人們證明我可以,同時(shí)也感謝你們,是你們給我前進(jìn)的動(dòng)力和堅(jiān)持的決心,突然想起《海闊天空》里面唱到“冷漠的人謝謝你們?cè)?jīng)看輕我,讓我不低頭,更精彩的活!

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告2

  “英語(yǔ)四、六級(jí)證書(shū)、計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)、汽車(chē)駕駛執(zhí)照”,近幾年這幾樣?xùn)|西逐漸成為了大學(xué)生畢業(yè)以前所不能缺少的,于是,利用漫長(zhǎng)的暑期學(xué)開(kāi)車(chē)考駕照,在開(kāi)學(xué)前往兜里揣上本駕照,增添個(gè)就業(yè)籌碼,已經(jīng)成為不少大學(xué)生們暑期生活的新選擇。我也一樣,本來(lái)上個(gè)寒假就要去考駕照的,但是,因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題和事情比較多只能往后推。今年放假比較早,假期比較長(zhǎng),有足夠時(shí)間來(lái)考取駕本。而且這次我是抱著必過(guò)的心態(tài)來(lái)的,一切只能努力努力更努力。

  大清早我就起床,為了趕著人少的時(shí)候報(bào)完名。風(fēng)塵仆仆地去了駕校,找到了咨詢(xún)?nèi)藛T,問(wèn)清了報(bào)名過(guò)程,先要照相。來(lái)到照相大廳,才發(fā)現(xiàn)考駕本的人還真是多,滿(mǎn)滿(mǎn)一個(gè)屋子,也有不少大學(xué)生。我就排隊(duì)等著照相。照完相,又要去體檢,各項(xiàng)一一檢查過(guò)后,再把科一科二科三考試的考費(fèi)交了就完成了,然后預(yù)約在四天后參加科一的考試。然后拿著科一考試題的書(shū)就回家復(fù)習(xí)了。

  科一考試內(nèi)容都是理論知識(shí),大多是一些交通規(guī)章制度、標(biāo)志、信號(hào)。

  幾天后駕校就通知我去考理論,也叫科目一考試,這對(duì)于我們?cè)谛5膶W(xué)生還是不難的,但這對(duì)于那些年齡稍大一點(diǎn)的學(xué)員卻也是個(gè)不小的挑戰(zhàn)啊。經(jīng)過(guò)大概3天左右的時(shí)間我已基本上掌握了科目一考試的內(nèi)容,在做網(wǎng)上的隨機(jī)抽取試題中平均也能打到97分。終于等到考試那天,但是駕校也太摳門(mén)了點(diǎn),總過(guò)30人,分成兩車(chē),用的是那種載貨的'車(chē),碰巧趕上下雨篷布有漏水,真的是要多狼狽有多狼狽。

  到那兒等了一上午就為那最后的45分鐘。99分,帶著稍稍的不完美科目一順利過(guò)關(guān)。但是也有不幸運(yùn)的人,我們藍(lán)天駕校就有幾個(gè)考的89分,多么可惜啊?颇恳豢偡质100分,每題一份,90分及格,少一分都不行的。我只能默默為他們可惜,同時(shí)馬上準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)科目的緊張練習(xí)。

  樁考是駕照考試中的重頭戲,其不僅關(guān)系到以后科目三中的側(cè)方位入庫(kù),同時(shí)對(duì)于我們以后自己開(kāi)車(chē)入庫(kù)也具有很大的影響?梢赃@樣說(shuō),倒樁練得好不好直接關(guān)系到以后停車(chē)的技術(shù)。好在我們的師傅自己有一套倒樁的方法,在其他人看來(lái)如此艱難的倒樁在我們看來(lái)是如此的輕松,其實(shí)倒樁真的沒(méi)什么難的,只要記準(zhǔn)了每一步對(duì)那個(gè)點(diǎn)那就想錯(cuò)都難了。算來(lái)算去我們這一車(chē)總共都只練了三天就足可以應(yīng)付考試了,這在其他車(chē)上是不可思議的。帶著自信與熟練的技術(shù)我們踏上了科目二的考試場(chǎng)內(nèi),意外的是我是那天我們駕校同時(shí)也是所有樁考的學(xué)員中的第一個(gè),那個(gè)壓力可想而知,頂著巨大的壓力我硬是成功的打響了第一炮,但整個(gè)過(guò)程并不順利,主要是那只不知從哪兒冒出來(lái)的貓,它一直臥在車(chē)輪下不走,我是真不忍心傷害這條無(wú)辜的小生命,幸好最后一切正常否則我真的會(huì)很內(nèi)疚的。

  剩下的只有科目三的考試了,科目三又分場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外。很多人多說(shuō)場(chǎng)內(nèi)考技術(shù),場(chǎng)外考運(yùn)氣。原因很簡(jiǎn)單,場(chǎng)外的考試成績(jī)有很大的主觀因素,主要是由考官評(píng)定,而場(chǎng)內(nèi)則確實(shí)需要真功夫。場(chǎng)內(nèi)又有起伏路、連續(xù)障礙、直角拐彎、100米加減擋、限速通過(guò)限寬門(mén)、側(cè)方位入庫(kù)、S型線路以及最為重要的定點(diǎn)停車(chē)。其中定點(diǎn)停車(chē)和側(cè)方位入庫(kù)為必考項(xiàng)目再隨機(jī)抽取一個(gè)抽考項(xiàng)目。在很多學(xué)員眼里定點(diǎn)停車(chē)是最難的,因?yàn)樵谏掀侣飞夏惚仨毻T谝?guī)定線的50CM內(nèi)。這是很有挑戰(zhàn)性的。教練也知道它的難度,一遍又一遍的演示,還要求我們找參照物。這一招確實(shí)很有效,很快我們就能通過(guò)看反光鏡以及雨刮器來(lái)確定停車(chē)的位置且能停在規(guī)定的范圍內(nèi)。其次就是連續(xù)障礙,一連串的圓餅,你不能壓也不能擦,剛開(kāi)始我以為這會(huì)很難,但是練了幾把發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不難,只要你看準(zhǔn)了點(diǎn)一切都變得簡(jiǎn)單了。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)10天的練習(xí),我們終于能把要求的動(dòng)作做的很好了。湘潭易俗河是我們場(chǎng)內(nèi)考試的考場(chǎng),直到考試開(kāi)始考官才告訴我們今天的抽考項(xiàng)目:直角拐彎。這是我們練得最少但也是相當(dāng)容易的一項(xiàng),一切那么的順利——一車(chē)四人全過(guò)。最后的場(chǎng)外也是進(jìn)行得很順利。經(jīng)過(guò)前后30天的磨練駕照終于拿到手了。在欣喜的同時(shí)也感到多了一份責(zé)任,一份為了人民生命安全的責(zé)任;蛟S在以后的駕駛路途中還會(huì)遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時(shí)刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。

  這次的實(shí)踐我學(xué)習(xí)到了很多,在這樣的一次寶貴的實(shí)踐活動(dòng)中,我懂得了什么是社會(huì)責(zé)任,在對(duì)待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎么樣的態(tài)度和投入怎么樣的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛,我付出了自己的努力,我也得到實(shí)踐單位的認(rèn)可。這點(diǎn)讓我很欣慰。這讓我懂得了,如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會(huì)受到這個(gè)社會(huì)的許可和認(rèn)證的。這次的實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)了很多新的朋友,也讓我知道人與人之間的溝通是那么難能可貴。對(duì)待真誠(chéng)的人就應(yīng)該用自己所有的真誠(chéng)去對(duì)待。社會(huì)也是一個(gè)融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開(kāi)心。這次實(shí)踐不僅是一個(gè)讓我學(xué)習(xí)社會(huì)工作的體驗(yàn),也是一個(gè)讓我突破學(xué)校的圍墻去更深一步了解社會(huì)的體驗(yàn)。

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告3

  此次暑假學(xué)車(chē),是原本訂好的暑期社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車(chē),是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃,大三的暑假會(huì)忙于更重要的事宜,而今后將更加沒(méi)有時(shí)間。我已后悔沒(méi)在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來(lái),故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說(shuō)近幾年還不至于開(kāi)車(chē)往返于"住所與工作場(chǎng)所之間",但技能的有用性可以保鮮。

  說(shuō)是學(xué)車(chē),我在學(xué)的過(guò)程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見(jiàn)。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。

  其實(shí),學(xué)車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專(zhuān)用技能的過(guò)程。學(xué)車(chē)學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車(chē)一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開(kāi)車(chē)已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問(wèn)題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。

  據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車(chē)教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的`斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽(tīng)使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺(jué)地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說(shuō),"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類(lèi)問(wèn)題的存在。

  我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語(yǔ)氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來(lái)的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無(wú)力為止。

  這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。現(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對(duì)于教學(xué)方式理解不深。問(wèn)題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢(shì),然而,對(duì)于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?

  所以我也認(rèn)為,學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程。開(kāi)車(chē)本身是這么一個(gè)過(guò)程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過(guò)程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒(méi)有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來(lái)從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來(lái)的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒(méi)想到,無(wú)論如何,機(jī)動(dòng)車(chē)初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來(lái)的心理陰云和學(xué)習(xí)的專(zhuān)注從容分開(kāi)呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過(guò)程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來(lái)的發(fā)展道路中走得更為輕松。

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告4

  一、實(shí)踐目的

  時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬(wàn)變的科技化新時(shí)代,掌握一門(mén)新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬(wàn)千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門(mén)社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過(guò)此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。

  二、實(shí)踐內(nèi)容

  我于20xx年7月報(bào)名參加了駕校培訓(xùn),在20xx年8月底完成了科目二的考試,20xx年8月初完成了科目三、四的考試,成功考取了駕駛執(zhí)照。對(duì)于剛剛參加完高考的我來(lái)說(shuō),還不太適應(yīng)走出校園,走向社會(huì)駕校的這個(gè)過(guò)程。起初的自己是忐忑不安的,畢竟學(xué)車(chē)不比看書(shū)寫(xiě)字,確實(shí)需要每天按時(shí)到達(dá)場(chǎng)地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí),時(shí)間不多,效率要高,的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事。

  科目一理論考試很順利的通過(guò)了,科目二場(chǎng)地考試卻沒(méi)想象的輕松。暑假降臨,一大批像我這樣的學(xué)生開(kāi)始利用暑假的時(shí)間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問(wèn)題就是人太多,師傅教不過(guò)來(lái),只有你自己把握住機(jī)會(huì),一有時(shí)間就抓緊練習(xí),才能看見(jiàn)顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半到校,排到第一個(gè)練習(xí)的位置,這樣,在其他練習(xí)的人還沒(méi)有多起來(lái)的時(shí)候,我就能多練習(xí)一段時(shí)間,以保證真正有效率的練習(xí)。此外,我還利用中午的時(shí)間,趁師傅們都去吃飯休息了,自己?jiǎn)为?dú)練習(xí)一會(huì)兒,有時(shí)頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的.在駕駛座上奮斗。不過(guò),功夫不負(fù)有心人,在我勤學(xué)苦練了20天后,第一次科目二的考試就順利通過(guò)了,心中激動(dòng)萬(wàn)分。

  今年暑假,我一回家里,就開(kāi)始聯(lián)系師傅,準(zhǔn)備上車(chē)練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn),我練習(xí)科目三的時(shí)候輕松了許多,路上的練習(xí)并沒(méi)有場(chǎng)地里那么辛苦,不過(guò)需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場(chǎng)地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下,我頂住壓力,認(rèn)真聽(tīng)從師傅的指揮,記住師傅所說(shuō)的每一個(gè)要點(diǎn),仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說(shuō)每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校,但一份付出一份收獲一份感動(dòng),科目三和科目四我也是毫無(wú)懸念地順利通過(guò)了。

  三、實(shí)踐結(jié)果

  本次暑假社會(huì)學(xué)車(chē)實(shí)踐,收獲頗豐。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,這是我歷時(shí)兩個(gè)暑假,用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來(lái)的證件,實(shí)屬不易。在駕校學(xué)車(chē)的日子里,我收獲的遠(yuǎn)不止這些:同師傅請(qǐng)教開(kāi)車(chē)技巧,同時(shí)也學(xué)到了很多做人的道理;跟同車(chē)的學(xué)員一起談天說(shuō)地,分享經(jīng)驗(yàn),結(jié)交了深厚的友誼;磨練出了堅(jiān)強(qiáng)的意志力,不怕苦不怕累:體會(huì)到了為目標(biāo)而不懈奮斗的精神。

  作為大學(xué)生我們最應(yīng)該在課余時(shí)間做些什么,無(wú)非是磨練意志、鍛煉能力、增強(qiáng)自信、提升自我。而我在駕校的學(xué)習(xí)生活,確實(shí)讓我深深地體驗(yàn)到了什么是真正的付出與“戰(zhàn)斗”,在不斷提高地過(guò)程之中,我深刻地領(lǐng)悟到如何全身心的投入到一件事情當(dāng)中,同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待一件事情,努力把一切做到最好。

  四、實(shí)踐總結(jié)

  學(xué)車(chē)就是要經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨,烈日暴曬的洗禮,才能苦盡甘來(lái),學(xué)有所得。在這加起來(lái)短短的兩個(gè)月時(shí)間里,我在駕校深深地體會(huì)到了什么是絕望中不斷再尋希望的堅(jiān)持、苦累中不斷再尋氣力的奮斗。

  我是一個(gè)很怕曬黑的妹子,因?yàn)楸緛?lái)膚色就已經(jīng)很不樂(lè)觀了,當(dāng)初聽(tīng)說(shuō)要報(bào)名學(xué)車(chē)也是鼓足了很大的勇氣的。我仔細(xì)想了想,大學(xué)的暑假如何才能過(guò)得有意義?大二大三的暑假我開(kāi)始計(jì)劃給自己找工作實(shí)習(xí)鍛煉,而這大一的暑假我也不能浪費(fèi),學(xué)會(huì)駕駛是進(jìn)入社會(huì)的必備技能之一,而我現(xiàn)在的時(shí)間相對(duì)以后工作了來(lái)說(shuō)要充裕的多,所以,趁暑假來(lái)到駕校參加學(xué)習(xí)是我的不二選擇。

  大家都說(shuō)學(xué)車(chē)很辛苦,夏天車(chē)上溫度很高,師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子,學(xué)起來(lái)很費(fèi)勁很泄氣,甚至考了一次又一次都沒(méi)有過(guò)的時(shí)候,就深度懷疑自己運(yùn)氣,懷疑自己是不是適合學(xué)車(chē)了。其實(shí),我認(rèn)為,凡是都是講究過(guò)程的,很多人忍受不了過(guò)程的艱辛,自然而然,想要獲取一個(gè)好的結(jié)局也是難上加難了。

  還有些人抱怨說(shuō)駕校的師傅很兇,脾氣很不好,經(jīng)常責(zé)罵學(xué)員,其實(shí)也不全然是這樣。像我,就遇到了一個(gè)性格很溫和,態(tài)度很誠(chéng)懇,對(duì)學(xué)員十分細(xì)心的好師傅。我們的師傅年過(guò)半百卻還像個(gè)孩子一樣,開(kāi)心的時(shí)候喜歡逗趣歡笑,心情不好的時(shí)候還會(huì)嘟著個(gè)嘴發(fā)幾句牢騷,和車(chē)上的學(xué)員們總有擺不玩的話題和說(shuō)不完的故事。除了教給我們基本的駕駛知識(shí),他還時(shí)常和我們談經(jīng)濟(jì)聊政治,師傅博學(xué)多才,經(jīng)常都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解,讓我們了解甚多,佩服不已。另外師傅還會(huì)很細(xì)心地跟我們講述在模擬練習(xí)或者考試的時(shí)候如何和考場(chǎng)的考官打交道,鞠躬報(bào)告、禮貌問(wèn)好、及時(shí)提問(wèn)、下車(chē)感謝,每一個(gè)環(huán)節(jié)該怎么做都給我們講解的十分清晰,讓我們不會(huì)遇到讓人頭疼不堪的困窘情境,輕松應(yīng)對(duì)任何的嚴(yán)肅場(chǎng)面,緩解緊張感,增強(qiáng)自信心。一日為師,終身為父。在我們的師傅身上,我領(lǐng)略了他作為老師的悉心教導(dǎo),同時(shí)也看見(jiàn)了一種慈父的光輝,讓人嘆服、崇敬。

  當(dāng)然,學(xué)車(chē)不止我一個(gè)人單打獨(dú)斗,也有很多人和我一起在同一個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”上和教練車(chē)做著艱苦卓越的持續(xù)戰(zhàn)斗。在一次又一次的不斷練習(xí)之中,我終于結(jié)交了一大波志同道合的小伙伴。

駕校學(xué)車(chē)報(bào)告5

  一、實(shí)踐目的

  時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬(wàn)變的科技化新時(shí)代,掌握一門(mén)新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬(wàn)千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門(mén)社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過(guò)此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。

  二、實(shí)踐內(nèi)容

  我于20xx年7月報(bào)名參加了駕校培訓(xùn),在20xx年8月底完成了科目二的考試,20xx年8月初完成了科目三、四的考試,成功考取了駕駛執(zhí)照。對(duì)于剛剛參加完高考的我來(lái)說(shuō),還不太適應(yīng)走出校園,走向社會(huì)駕校的這個(gè)過(guò)程。起初的自己是忐忑不安的,畢竟學(xué)車(chē)不比看書(shū)寫(xiě)字,確實(shí)需要每天按時(shí)到達(dá)場(chǎng)地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí),時(shí)間不多,效率要高,的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事。

  科目一理論考試很順利的通過(guò)了,科目二場(chǎng)地考試卻沒(méi)想象的輕松。暑假降臨,一大批像我這樣的學(xué)生開(kāi)始利用暑假的時(shí)間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問(wèn)題就是人太多,師傅教不過(guò)來(lái),只有你自己把握住機(jī)會(huì),一有時(shí)間就抓緊練習(xí),才能看見(jiàn)顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半到校,排到第一個(gè)練習(xí)的位置,這樣,在其他練習(xí)的人還沒(méi)有多起來(lái)的時(shí)候,我就能多練習(xí)一段時(shí)間,以保證真正有效率的練習(xí)。此外,我還利用中午的時(shí)間,趁師傅們都去吃飯休息了,自己?jiǎn)为?dú)練習(xí)一會(huì)兒,有時(shí)頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的在駕駛座上奮斗。不過(guò),功夫不負(fù)有心人,在我勤學(xué)苦練了20天后,第一次科目二的考試就順利通過(guò)了,心中激動(dòng)萬(wàn)分。

  今年暑假,我一回家里,就開(kāi)始聯(lián)系師傅,準(zhǔn)備上車(chē)練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn),我練習(xí)科目三的時(shí)候輕松了許多,路上的練習(xí)并沒(méi)有場(chǎng)地里那么辛苦,不過(guò)需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場(chǎng)地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下,我頂住壓力,認(rèn)真聽(tīng)從師傅的指揮,記住師傅所說(shuō)的每一個(gè)要點(diǎn),仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說(shuō)每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校,但一份付出一份收獲一份感動(dòng),科目三和科目四我也是毫無(wú)懸念地順利通過(guò)了。

  三、實(shí)踐結(jié)果

  本次暑假社會(huì)學(xué)車(chē)實(shí)踐,收獲頗豐。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,這是我歷時(shí)兩個(gè)暑假,用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來(lái)的證件,實(shí)屬不易。在駕校學(xué)車(chē)的日子里,我收獲的遠(yuǎn)不止這些:同師傅請(qǐng)教開(kāi)車(chē)技巧,同時(shí)也學(xué)到了很多做人的道理;跟同車(chē)的學(xué)員一起談天說(shuō)地,分享經(jīng)驗(yàn),結(jié)交了深厚的友誼;磨練出了堅(jiān)強(qiáng)的意志力,不怕苦不怕累:體會(huì)到了為目標(biāo)而不懈奮斗的精神。

  作為大學(xué)生我們最應(yīng)該在課余時(shí)間做些什么,無(wú)非是磨練意志、鍛煉能力、增強(qiáng)自信、提升自我。而我在駕校的學(xué)習(xí)生活,確實(shí)讓我深深地體驗(yàn)到了什么是真正的付出與“戰(zhàn)斗”,在不斷提高地過(guò)程之中,我深刻地領(lǐng)悟到如何全身心的投入到一件事情當(dāng)中,同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待一件事情,努力把一切做到最好。

  四、實(shí)踐總結(jié)

  學(xué)車(chē)就是要經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨,烈日暴曬的洗禮,才能苦盡甘來(lái),學(xué)有所得。在這加起來(lái)短短的兩個(gè)月時(shí)間里,我在駕校深深地體會(huì)到了什么是絕望中不斷再尋希望的堅(jiān)持、苦累中不斷再尋氣力的奮斗。

  我是一個(gè)很怕曬黑的妹子,因?yàn)楸緛?lái)膚色就已經(jīng)很不樂(lè)觀了,當(dāng)初聽(tīng)說(shuō)要報(bào)名學(xué)車(chē)也是鼓足了很大的勇氣的。我仔細(xì)想了想,大學(xué)的暑假如何才能過(guò)得有意義?大二大三的暑假我開(kāi)始計(jì)劃給自己找工作實(shí)習(xí)鍛煉,而這大一的暑假我也不能浪費(fèi),學(xué)會(huì)駕駛是進(jìn)入社會(huì)的必備技能之一,而我現(xiàn)在的時(shí)間相對(duì)以后工作了來(lái)說(shuō)要充裕的多,所以,趁暑假來(lái)到駕校參加學(xué)習(xí)是我的'不二選擇。

  大家都說(shuō)學(xué)車(chē)很辛苦,夏天車(chē)上溫度很高,師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子,學(xué)起來(lái)很費(fèi)勁很泄氣,甚至考了一次又一次都沒(méi)有過(guò)的時(shí)候,就深度懷疑自己運(yùn)氣,懷疑自己是不是適合學(xué)車(chē)了。其實(shí),我認(rèn)為,凡是都是講究過(guò)程的,很多人忍受不了過(guò)程的艱辛,自然而然,想要獲取一個(gè)好的結(jié)局也是難上加難了。

  還有些人抱怨說(shuō)駕校的師傅很兇,脾氣很不好,經(jīng)常責(zé)罵學(xué)員,其實(shí)也不全然是這樣。像我,就遇到了一個(gè)性格很溫和,態(tài)度很誠(chéng)懇,對(duì)學(xué)員十分細(xì)心的好師傅。我們的師傅年過(guò)半百卻還像個(gè)孩子一樣,開(kāi)心的時(shí)候喜歡逗趣歡笑,心情不好的時(shí)候還會(huì)嘟著個(gè)嘴發(fā)幾句牢騷,和車(chē)上的學(xué)員們總有擺不玩的話題和說(shuō)不完的故事。除了教給我們基本的駕駛知識(shí),他還時(shí)常和我們談經(jīng)濟(jì)聊政治,師傅博學(xué)多才,經(jīng)常都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解,讓我們了解甚多,佩服不已。另外師傅還會(huì)很細(xì)心地跟我們講述在模擬練習(xí)或者考試的時(shí)候如何和考場(chǎng)的考官打交道,鞠躬報(bào)告、禮貌問(wèn)好、及時(shí)提問(wèn)、下車(chē)感謝,每一個(gè)環(huán)節(jié)該怎么做都給我們講解的十分清晰,讓我們不會(huì)遇到讓人頭疼不堪的困窘情境,輕松應(yīng)對(duì)任何的嚴(yán)肅場(chǎng)面,緩解緊張感,增強(qiáng)自信心。一日為師,終身為父。在我們的師傅身上,我領(lǐng)略了他作為老師的悉心教導(dǎo),同時(shí)也看見(jiàn)了一種慈父的光輝,讓人嘆服、崇敬。

  當(dāng)然,學(xué)車(chē)不止我一個(gè)人單打獨(dú)斗,也有很多人和我一起在同一個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”上和教練車(chē)做著艱苦卓越的持續(xù)戰(zhàn)斗。在一次又一次的不斷練習(xí)之中,我終于結(jié)交了一大波志同道合的小伙伴。他們是我遠(yuǎn)離學(xué)

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