倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告15篇(通用)
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家整理的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，歡迎大家分享。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
一)、實(shí)訓(xùn)目的：
1、了解倉(cāng)儲(chǔ)基本管理及基本運(yùn)作模式;
2、通過對(duì)華軟的操作了解倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作基本程序;
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫(kù)、出庫(kù)程序。
二)、實(shí)訓(xùn)要求：
1)、掌握倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作模式;
2)掌握倉(cāng)儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;
3)掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫(kù)出庫(kù)的操作。
三)、實(shí)訓(xùn)過程：
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)，整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會(huì)。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)資料，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡(jiǎn)單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結(jié)算，報(bào)表管理等。
倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理
倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個(gè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉(cāng)儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫(kù)存數(shù)滿足市場(chǎng)的需要，如何安排倉(cāng)庫(kù)門口(Docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了能夠到達(dá)上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠到達(dá)最佳。
在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所思考的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配狀況，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些WMS系統(tǒng)采用了Rulebase或Knowledgebase技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而到達(dá)作業(yè)效率的最佳化，另外倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì)：
物料管理
物料管理根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長(zhǎng)，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費(fèi)存儲(chǔ)資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類能夠無限增加。同時(shí)，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費(fèi)和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲(chǔ)描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲(chǔ)屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲(chǔ)信息，包括存儲(chǔ)地區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域以及貨架儲(chǔ)位。
物料的庫(kù)存信息，其中包括物料的存儲(chǔ)庫(kù)存和在途庫(kù)存，由于中國(guó)審計(jì)特性與國(guó)外不同，中國(guó)是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對(duì)于貨到，單未到的狀況無法進(jìn)行登帳處理。
倉(cāng)儲(chǔ)配置管理
物料的存儲(chǔ)條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的識(shí)別和管理，需要配置的信息主要有倉(cāng)儲(chǔ)編號(hào)，倉(cāng)儲(chǔ)面積，儲(chǔ)位編號(hào)，儲(chǔ)位面積以及儲(chǔ)位存儲(chǔ)規(guī)則等等。通過倉(cāng)儲(chǔ)配置，能夠根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的`倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(ProcessRule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1).收貨上架
(2).揀貨
(3).補(bǔ)貨
(4).碼頭裝載
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，因此倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統(tǒng)，其中ES/1AWM還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境。
倉(cāng)儲(chǔ)資源管理
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對(duì)象是倉(cāng)儲(chǔ)資源管理，倉(cāng)儲(chǔ)資源除了倉(cāng)儲(chǔ)本身還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率;合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理
現(xiàn)實(shí)生活中，倉(cāng)儲(chǔ)管理是十分復(fù)雜的，在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，會(huì)遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的WMS系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而，與ERP系統(tǒng)不同，ERP系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統(tǒng)的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因?yàn)閃MS系統(tǒng)的主要管理對(duì)象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長(zhǎng)期以來，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長(zhǎng)期困擾企業(yè)管理者的問題是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)將不會(huì)只對(duì)企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門帶給服務(wù)，將會(huì)逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)從成本中心走向費(fèi)用中心，最終走向新的利潤(rùn)中心。因此先進(jìn)的WMS系統(tǒng)都會(huì)帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理人員精確地核算倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率奠定基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)心得：
培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點(diǎn)，從不會(huì)到會(huì)，保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對(duì)這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視，是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。
學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強(qiáng)，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個(gè)性是對(duì)軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)及運(yùn)輸知識(shí)與軟件個(gè)性是其中的流程對(duì)應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。
教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識(shí)，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)訓(xùn)的主要狀況總結(jié)如下：
實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉(cāng)—保管—出倉(cāng)—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們?cè)诹私獯塑浖痉兜幕A(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購(gòu)買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉(cāng)、出倉(cāng)等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉(cāng)儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個(gè)方面：
在知識(shí)上，由朦朦朧朧變得比較明白;
在潛力上，由完全不會(huì)動(dòng)手，到基本能動(dòng)手;
在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);
在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
1、實(shí)訓(xùn)題目：綜合訓(xùn)練
2、實(shí)訓(xùn)的目的和要求
目的：熟悉倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程，提高處理問題能力。要求：掌握主干流程
(1)合同管理（簽訂合同和合同的審核）
(2)入庫(kù)管理（收貨訂單、收貨、驗(yàn)貨、分配貨架、將貨物上架）
(3)在庫(kù)管理（調(diào)撥、盤點(diǎn)、條碼管理）
(4)出庫(kù)管理（發(fā)貨訂單、發(fā)貨、出庫(kù)貨物）
(5)配送配載（申請(qǐng)配送車輛、派車、配載和配送貨物）
3、實(shí)訓(xùn)步驟
�。�1）輸入相應(yīng)的用戶名，系統(tǒng)登陸，進(jìn)入角色版，選擇角色，點(diǎn)擊任務(wù)綜合訓(xùn)練一
�。�2）草擬合同：
A、銷售部的銷售代表“實(shí)訓(xùn)中心”“合同管理”制定“銷售計(jì)劃”
B、銷售部的銷售經(jīng)理“實(shí)訓(xùn)中心”修改、提交銷售計(jì)劃C、經(jīng)理辦的總經(jīng)理“實(shí)訓(xùn)中心”審核銷售計(jì)劃
D、銷售部的銷售代表“實(shí)訓(xùn)中心”“合同管理”“銷售合同”，跟進(jìn)客戶點(diǎn)擊“草擬合同”，根據(jù)任務(wù)背景填寫合同內(nèi)容E、銷售代表與客戶簽訂合同
F、銷售部的銷售經(jīng)理“實(shí)訓(xùn)中心”“合同管理”“合同審核”點(diǎn)擊“審核”
(3)、入庫(kù)作業(yè)：
A、客服部的客服文員“實(shí)訓(xùn)中心”“訂單管理”制定“收貨訂單”
B、倉(cāng)儲(chǔ)部的收貨員“實(shí)訓(xùn)中心”“收貨單”進(jìn)行收貨卸貨“收貨管理”“收貨單填寫”單擊“收貨”查看數(shù)據(jù)單擊“卸貨”
C、倉(cāng)儲(chǔ)部的驗(yàn)貨員“實(shí)訓(xùn)中心”“驗(yàn)貨單”驗(yàn)貨填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（當(dāng)貨物發(fā)生貨差貨損時(shí)，驗(yàn)貨員應(yīng)填寫事故記錄）
D、倉(cāng)儲(chǔ)部的倉(cāng)管員“實(shí)訓(xùn)中心”“倉(cāng)位分配”進(jìn)行分配庫(kù)位完成后存盤再點(diǎn)擊“上架審核”
E、倉(cāng)儲(chǔ)部的上架員“實(shí)訓(xùn)中心”“上架單”取車到相應(yīng)庫(kù)門取貨，將貨物上架
�。�4）、庫(kù)位調(diào)撥：倉(cāng)儲(chǔ)部的倉(cāng)管員“實(shí)訓(xùn)中心”“庫(kù)間調(diào)撥業(yè)務(wù)”選擇“貨主”，點(diǎn)擊“刷新”，再點(diǎn)擊“新增”完成庫(kù)間調(diào)撥業(yè)務(wù)
（5）盤點(diǎn)管理：倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)管員“實(shí)訓(xùn)中心”“空白盤點(diǎn)單”進(jìn)行貨物的盤點(diǎn)
�。�6）、條碼管理：倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)管員“實(shí)訓(xùn)中心”“功能管理”“條碼管理”打開條形碼編碼格式在條形碼值輸入貨物條碼，選擇條碼形式，存盤
�。�7）出庫(kù)作業(yè)：a、客服部客服文員登陸“實(shí)訓(xùn)中心”制定“發(fā)貨訂單”，選擇貨主，刷新后單擊“新增”，填寫單據(jù)號(hào)和其他相關(guān)內(nèi)容，根據(jù)“任務(wù)”要求進(jìn)行填寫，單擊“存盤”，保存所填信息
B、倉(cāng)儲(chǔ)部發(fā)貨員“實(shí)訓(xùn)中心”“發(fā)貨單”，選擇需要
的發(fā)貨的單據(jù)，單擊“揀選”“修改”點(diǎn)擊“庫(kù)存數(shù)量”查看庫(kù)存信息，根據(jù)出庫(kù)數(shù)量雙擊選擇貨物，
C、倉(cāng)儲(chǔ)部出庫(kù)員“實(shí)訓(xùn)中心”“出庫(kù)員”，選擇出庫(kù)單據(jù)，按照系統(tǒng)提示選擇相應(yīng)工具到相應(yīng)貨物存放位置取貨物，然后到相應(yīng)庫(kù)門卸貨
�。�8）、配送配載：
A、配送部配載員“實(shí)訓(xùn)中心”“配送管理”“刷新”“新增”選擇“車長(zhǎng)”，填寫派車人、運(yùn)輸時(shí)間“存盤”
B、配送部調(diào)度員“實(shí)訓(xùn)中心”“車輛調(diào)度”單擊“修改”選擇上面相應(yīng)車長(zhǎng)的車輛“存盤”
C、配送部配載員“實(shí)訓(xùn)中心”“配送管理”單擊“刷新”“修改”“貨物信息”單擊“選貨物”單擊“貨物裝車”，進(jìn)行貨物裝車“提交結(jié)果”單擊“配送路線安排”，選擇最佳路線
D、配送部配送員“實(shí)訓(xùn)中心”“功能管理”選擇“配送單”上車送貨
E、客戶，收貨
4、實(shí)訓(xùn)結(jié)論
較好的完成了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，但其中仍有不足，如在驗(yàn)貨是沒有將貨差貨損統(tǒng)計(jì)，修改好，導(dǎo)致丟掉一些分?jǐn)?shù)，還有在訓(xùn)練過程中可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而丟單，這些都影響了我的總體分?jǐn)?shù)。即使如此，我還是很認(rèn)真的完成了這些實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，達(dá)到了實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，完成了�?shí)驗(yàn)要求。
5、本次實(shí)驗(yàn)取得的主要收獲和體會(huì)
通過本次實(shí)驗(yàn)，我掌握了整個(gè)入庫(kù)-在庫(kù)管理-出庫(kù)的大體流程，對(duì)我以后從事這方面的工作有一定的'幫助。在訓(xùn)練的工程發(fā)生的一些失誤更是讓我了解到做事要認(rèn)真、細(xì)心，但是現(xiàn)在所操作的系統(tǒng)的確是存在一定的不足與死板，我們只能按照系統(tǒng)已經(jīng)存在的套路完成任務(wù)，照葫蘆畫瓢，可能會(huì)使我們不能很好的提高實(shí)踐能力。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
實(shí)訓(xùn)一物流倉(cāng)儲(chǔ)配送............................................................................................項(xiàng)目一倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的目的.....................................................................項(xiàng)目二
配送管理制度.............................................................................項(xiàng)目三
現(xiàn)代物流中倉(cāng)儲(chǔ)的意義和必要性........................................實(shí)訓(xùn)二
倉(cāng)儲(chǔ)配送的考慮要素..............................................................................9-
實(shí)訓(xùn)四WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)...............................................................................項(xiàng)目一概念流程....................................................................................項(xiàng)目二
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)介紹..............................................................2
實(shí)訓(xùn)一物流倉(cāng)儲(chǔ)配送
項(xiàng)目一倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應(yīng)廠商處送交零售店的中介角色.
(2)以品項(xiàng)齊全,大量調(diào)撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務(wù).
(3)擔(dān)負(fù)了配送,倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝卸及分裝的工作.
(4)提供高周轉(zhuǎn)率的貨品,同時(shí)也傳遞了貨品資訊.
(5)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ),配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.
(6)對(duì)所配送的商品應(yīng)有嚴(yán)格的品質(zhì)控制,采取適當(dāng)?shù)纳唐繁４娣椒?配送中心設(shè)置規(guī)范配送中心的設(shè)置原則上以車輛配送來回200公里,費(fèi)時(shí)7小時(shí)為半徑考慮.
倉(cāng)儲(chǔ)配送中心設(shè)置的地點(diǎn)考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同時(shí)考慮倉(cāng)儲(chǔ)成本(買地或租地成本);
(3)運(yùn)輸成本(配送范圍);
(4)未來擴(kuò)建可能性(店的發(fā)展,商品集中率);
(5)連鎖店開拓的區(qū)域或擴(kuò)展目標(biāo);
(6)電力充足的工業(yè)區(qū)內(nèi).
2.設(shè)置規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的業(yè)務(wù)方向直接影響未來設(shè)置的規(guī)模,包含總配送點(diǎn)數(shù),車輛類型,車輛數(shù),倉(cāng)儲(chǔ)空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數(shù)項(xiàng)：
(1)配送對(duì)象
(2)配送物品
(3)貨品,物料來源
儲(chǔ)存空間規(guī)劃要領(lǐng)
原則
(1)倉(cāng)儲(chǔ)空間極大化(立體空間的應(yīng)用);
(2)入出月臺(tái)的擴(kuò)充性;
(3)方便存儲(chǔ)作業(yè);
(4)具有通風(fēng),光線,濕度,溫度等保存商品的條件;
(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);
(6)減少裝卸空間,增加儲(chǔ)存空間;
(7)易于先進(jìn)先出的存取方式;(8)規(guī)格化,單元化;
(9)儲(chǔ)存區(qū)域要分大量?jī)?chǔ)存區(qū)及小量?jī)?chǔ)存區(qū);
(10)省力化,機(jī)械化,自動(dòng)化的設(shè)計(jì);
2.區(qū)域空間劃分
3.入,出庫(kù)區(qū)域采用共用式
4.儲(chǔ)區(qū),儲(chǔ)位安排
(1)商品儲(chǔ)存區(qū)分為大量?jī)?chǔ)存區(qū)及小量?jī)?chǔ)存區(qū);
(2)大量?jī)?chǔ)存區(qū)儲(chǔ)存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲(chǔ)存商品;
(3)小量?jī)?chǔ)存區(qū)儲(chǔ)存小量零星出貨的商品,以流動(dòng)料架或一般貨品架來儲(chǔ)存商品;在大量?jī)?chǔ)存區(qū)內(nèi)另規(guī)劃特價(jià)區(qū),進(jìn)貨暫存區(qū),進(jìn)口品暫存區(qū)等以安置大量進(jìn)貨的貨品或尚未歸位的新商品;
(4)商品儲(chǔ)存的區(qū)域依照下列原則確定:A.流動(dòng)性(暢銷性);B.廠商類別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).
(5)流動(dòng)性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區(qū)附近,以方便檢貨作業(yè);
(6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲(chǔ)柜架儲(chǔ)存,并放置在儲(chǔ)運(yùn)辦公區(qū)的附近,以便于保管;
(7)在大量?jī)?chǔ)存區(qū)的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補(bǔ)貨之用.項(xiàng)目二
配送管理制度
揀貨作業(yè)管理
(1)庫(kù)務(wù)依據(jù)商品揀貨匯總表于儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行揀貨作業(yè);
(2)依區(qū)域路線,將多張銷貨單依商品類別將數(shù)量加總后進(jìn)行揀取;
(3)依總數(shù)揀取后,將貨品依銷售網(wǎng)店及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出區(qū)準(zhǔn)備出貨;
(4)分貨時(shí),銷售網(wǎng)店應(yīng)標(biāo)示清楚;
(5)以先進(jìn)先出方式揀貨;
(6)揀貨及銷貨單由司機(jī)攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫(kù)務(wù)人員存欄,作為出貨依據(jù).2.交貨裝運(yùn)規(guī)定(1)配貨時(shí)要注意商品包裝是否完好;(2)出車
項(xiàng)目三
現(xiàn)代物流中倉(cāng)儲(chǔ)的意義和必要性
意義:
1、保持商品物質(zhì)實(shí)體的有用性
在社會(huì)生產(chǎn)與生活中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏同產(chǎn)品消費(fèi)的節(jié)奏不一致的情況，因此總會(huì)存在現(xiàn)在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產(chǎn)品，那么為了在產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)間差距內(nèi)保證產(chǎn)品的有用性，就必須要借助于倉(cāng)儲(chǔ)，這是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本意義。
2、調(diào)節(jié)產(chǎn)品流通
隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)的意義也在發(fā)生變化。我們知道，市場(chǎng)需求逐漸個(gè)性化，多樣化，生產(chǎn)方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，因此現(xiàn)代物流也必須適應(yīng)多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著物流費(fèi)用的上升，例如對(duì)運(yùn)輸來說，過多的小批量，零擔(dān)運(yùn)輸必然導(dǎo)致高成本，所以在這里有必要通過倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品積散作用等來協(xié)調(diào)產(chǎn)品的流通過程，我們?cè)诤竺鎸⒕唧w講到倉(cāng)儲(chǔ)是如何來協(xié)調(diào)流通，降低成本的。
3、化解供求時(shí)間矛盾
必要性:將倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代物流中所起到的作用總結(jié)為以下四個(gè)方面：
1、降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本
現(xiàn)代企業(yè)為了贏得消費(fèi)者并且獲得消費(fèi)者的長(zhǎng)期忠誠(chéng)，一般都會(huì)采取快速客戶反應(yīng)戰(zhàn)略，而這項(xiàng)戰(zhàn)略的實(shí)施必須借助倉(cāng)儲(chǔ)的作用。因?yàn)閷a(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲(chǔ)存能夠有效的防止缺貨現(xiàn)象的發(fā)生，縮短了貨物運(yùn)送時(shí)間，從而有力的提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。
實(shí)訓(xùn)二
倉(cāng)儲(chǔ)配送的考慮要素
1倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應(yīng)廠商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務(wù).(3)擔(dān)負(fù)了配送,倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉(zhuǎn)率的貨品,同時(shí)也傳遞了貨品資訊.(5)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ),配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對(duì)所配送的商品應(yīng)有嚴(yán)格的品質(zhì)控制,采取適當(dāng)?shù)纳唐繁４娣椒?2倉(cāng)儲(chǔ)配送中心設(shè)置的地點(diǎn)考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時(shí)考慮倉(cāng)儲(chǔ)成本(買地或租地成本);(3)運(yùn)輸成本(配送范圍);(4)未來擴(kuò)建可能性(店的發(fā)展,商品集中率);(5)連鎖店開拓的區(qū)域或擴(kuò)展目標(biāo);(6)電力充足的`工業(yè)區(qū)內(nèi).3儲(chǔ)存空間規(guī)劃要領(lǐng)
1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。并60年代中期，日本開始興建立體倉(cāng)庫(kù)
1973年開始研制我國(guó)第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。該庫(kù)1980年投入運(yùn)行。2組成:
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。3優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)組成部分
貨架托盤（貨箱）巷道堆垛機(jī)輸送機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向小車自動(dòng)控制系統(tǒng)儲(chǔ)存信息管理系統(tǒng)確定自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要形式及相關(guān)參數(shù)1對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)總量要求.2貨物單元的外形尺寸及其重量.3倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)（貨架區(qū)）的倉(cāng)位數(shù)量.4結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目
0
其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)
合理布置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體布局及物流圖
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。
實(shí)訓(xùn)四WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
項(xiàng)目一概念流程概念
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。2庫(kù)管理流程
313
?無采購(gòu)單的收貨?基于室內(nèi)生產(chǎn)的收貨?用于檢驗(yàn)的收貨?客戶退貨的收貨系統(tǒng)支持的發(fā)貨類型：?發(fā)到成本中心、項(xiàng)目等等?待運(yùn)的生產(chǎn)物料?向客戶交貨
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：滎陽(yáng)市瑞豐石材廠
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年2月——20xx年4月
三．實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí)；為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀；利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度；了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì)；
四．實(shí)習(xí)內(nèi)容
倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定主要是：1.凡是進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的物品，必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真查檢商品的型號(hào)、產(chǎn)地，是否與所采購(gòu)的計(jì)劃符合。2.出庫(kù)制度，沒有領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)不得擅自把貨物出庫(kù)，杜絕亂拿亂用廠里的東西。3.物品的管理，按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊。4.帳目的管理，做好貨物的明細(xì)帳，讓人一看就一目了然。4.安全管理，上下班要巡查倉(cāng)庫(kù)，要經(jīng)常打開窗戶進(jìn)行通風(fēng)，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài)，門、窗有沒有完好。 倉(cāng)庫(kù)里他們的值班組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)工作，負(fù)責(zé)審核出庫(kù)單及售后外聯(lián)工作；信息組負(fù)責(zé)單據(jù)錄入并收款工作；我在倉(cāng)庫(kù)工作半個(gè)月，倉(cāng)庫(kù)對(duì)特定客戶特定的物料發(fā)貨后對(duì)庫(kù)存及時(shí)進(jìn)行了清點(diǎn)，同時(shí)每周五要在倉(cāng)庫(kù)人員范圍內(nèi)對(duì)庫(kù)存進(jìn)行了一次盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉(cāng)庫(kù)人員設(shè)置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細(xì)化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時(shí)上架，不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應(yīng)建立卡片，并且相同大類的物料應(yīng)盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進(jìn)，為客戶爭(zhēng)取更長(zhǎng)的保修期。
第二物料入庫(kù)、發(fā)出內(nèi)容均應(yīng)完整在卡片上登記反映。據(jù)我所知，有時(shí)倉(cāng)庫(kù)到貨較多，往往是物料還沒來得及上架就直接發(fā)出，這些入庫(kù)發(fā)出都沒有在卡片
上登記，我建議可以在事后補(bǔ)登卡片出入庫(kù)明細(xì)。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對(duì)進(jìn)出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠(yuǎn)的生產(chǎn)日期是09年8月的，倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)這些積壓的貨物比我們財(cái)務(wù)要清楚得多，他們對(duì)如何消化這些物料也比我們更了解，倉(cāng)庫(kù)人員管理著庫(kù)存實(shí)物的第一手資料，建議倉(cāng)庫(kù)人員在管好物料保證帳實(shí)相符的同時(shí)，可以定期如年底對(duì)當(dāng)年未有發(fā)生額的物料進(jìn)行清理匯總，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少庫(kù)存資金占用。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
經(jīng)過實(shí)習(xí)，對(duì)于公司的倉(cāng)庫(kù)管理，我有了以下的體會(huì)：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤出庫(kù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)， 我覺得我倉(cāng)管員的這個(gè)崗位有了更深的.認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。對(duì)于售后服務(wù)來說，庫(kù)房管理的好與壞直接影響到售后的利潤(rùn)。所以不能小看了每一份工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這次的實(shí)踐讓我有機(jī)會(huì)直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理，讓我有更直觀地了解了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作，作為一名大三的學(xué)生，即將走上社會(huì)，更應(yīng)該提早走進(jìn)企業(yè)、認(rèn)識(shí)企業(yè)、適應(yīng)企業(yè)，從而更好地了解社會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告5
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年11月23日至12月3日
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：福建商業(yè)高等�？茖W(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室（綜合樓505）
三、實(shí)訓(xùn)目的：
通過倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個(gè)作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方法和原則。
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
�。ㄒ唬﹤}(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉(cāng)庫(kù)管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。
（二）配置倉(cāng)庫(kù)企業(yè)中的資源以及分配倉(cāng)庫(kù)空間，以便達(dá)到資源利用最大化。
�。ㄈ┞�(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題，如合約。
�。ㄋ模┲谱髫�(cái)務(wù)報(bào)表以及其它報(bào)表。
五、實(shí)訓(xùn)體會(huì)
�。ㄒ唬┩ㄟ^本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲？
1、初步了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練，我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會(huì)實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來的`實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
�。ǘ┠阌心男┓矫娲嬖诓蛔�？
1、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉(cāng)儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節(jié)動(dòng)手的操作速度較慢。
2、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉(cāng)儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會(huì)了操作但還未完全明白其意義和目的。
�。ㄈ┠銓�(duì)本次實(shí)訓(xùn)有哪些意見和建議？
1、如果在我們實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)校能夠給每個(gè)學(xué)生提供一份與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對(duì)實(shí)訓(xùn)做些準(zhǔn)備，這樣對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量收獲會(huì)更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該定期對(duì)該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級(jí)。
3、我們經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，對(duì)本次實(shí)訓(xùn)提了一些很好的意見，這對(duì)與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時(shí)也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見！
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告6
實(shí)訓(xùn)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為了更好的讓我們了解社會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，故組織物流綜合上機(jī)實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn)，在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會(huì)物流運(yùn)營(yíng)方案的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷策劃能力，這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)過程及內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容：基礎(chǔ)信息管理
資源管理設(shè)備資源管理—>新增填寫設(shè)備的信息然后確定人力管理設(shè)備資源管理—>新增填寫
人力的信息然后確定車輛管理設(shè)備資源管理—>新增填寫
車輛的信息然后確定供應(yīng)商管理
供應(yīng)商—新增供應(yīng)商—填寫供應(yīng)商的信息—提交客戶管理
項(xiàng)目管理—新增項(xiàng)目—填寫項(xiàng)目信息—提交
客戶信息管理—新增客戶信息—填寫
客戶信息—提交
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
1、庫(kù)房管理
在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【庫(kù)房管理】－》【庫(kù)房管理】下新增庫(kù)房填寫庫(kù)房信息（門信息、庫(kù)管員）點(diǎn)擊【提交】保存。
2、區(qū)/儲(chǔ)位管理
在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【區(qū)/儲(chǔ)位管理】下新增區(qū)，在該界面，選中剛才添加的區(qū)，點(diǎn)擊【分配儲(chǔ)位】，在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。
3、貨品管理
用戶選擇【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品訂單管理系統(tǒng)入庫(kù)作業(yè)步驟:
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—入庫(kù)訂單（錄入相關(guān)內(nèi)容）—生成作業(yè)計(jì)劃
切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)—入庫(kù)作業(yè)—入庫(kù)調(diào)度—入庫(kù)反饋—反饋完成
出庫(kù)作業(yè)
步驟：
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—出庫(kù)訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計(jì)劃
切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)—倉(cāng)儲(chǔ)管理—出庫(kù)作業(yè)—出庫(kù)調(diào)度—出庫(kù)反饋—反饋完成
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增運(yùn)輸訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計(jì)劃
切換到運(yùn)輸管理系統(tǒng)—運(yùn)輸管理—調(diào)度作業(yè)—分單—待取派—場(chǎng)站作業(yè)—取派操作—場(chǎng)站掃描—待發(fā)運(yùn)單調(diào)度—通知—貨品到達(dá)—簽單—返單
配送業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增運(yùn)輸訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計(jì)劃
切換到配送管理系統(tǒng)—配送調(diào)度—配送操作—場(chǎng)站掃描—配送簽收—配送補(bǔ)錄—提交復(fù)核
切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)—商務(wù)結(jié)算—復(fù)核管理—確認(rèn)復(fù)核
供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
一、供應(yīng)鏈的拉式（操作步驟如下）
1、客戶：下訂單零售商：接受客戶訂單后進(jìn)行銷售訂單錄入處理
2、零售商：進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入處理
3、制造商：進(jìn)行銷售訂單錄入和處理——組織生產(chǎn)、進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入處理——進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購(gòu)建議，——然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購(gòu)單——進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入和處理
4、供應(yīng)商：進(jìn)行銷售訂單的錄入和處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、
——下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——銷售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等）
5、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)
6、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令物流：簽收信息錄入
7、制造商：原材料入庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等）——原材料領(lǐng)料出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理）——半成品生產(chǎn)完成，直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，——下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——銷售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入，處理和出庫(kù)）
8、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)
9、零售商：產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，——下達(dá)收貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——入庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理和入庫(kù)作業(yè)）——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫(kù)（作業(yè)調(diào)度和配送）
10、物流：進(jìn)行配送訂單處理——客戶：簽收
二、供應(yīng)鏈的推式（推式的操作步驟如下）
1、制造商：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入和處理——根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議——和采購(gòu)建議——然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購(gòu)單——進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入和處理
2、供應(yīng)商：進(jìn)行銷售訂單處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入、處理和調(diào)度作業(yè)）
3、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度，配送作業(yè)
4、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理——物流：簽收
5、制造商：原材料入庫(kù)、原材料出庫(kù)——半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)——查詢（入庫(kù)成功）實(shí)訓(xùn)心得與體會(huì):
為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我在一周的實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上
根本就學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，受益匪淺�，F(xiàn)在我對(duì)這一周的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)實(shí)訓(xùn)小結(jié)。
在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的.具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。通過這次的實(shí)際操作，使得我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的理解，同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，他把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，讓我們對(duì)物流的運(yùn)營(yíng)有了一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)的興趣，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并在自我總結(jié)過程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語言，文字和圖形向相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力�？梢栽谶@次實(shí)訓(xùn)中令我受益匪淺！
通過實(shí)訓(xùn)、我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓(xùn)必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)�？偠灾�。雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫，但對(duì)于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識(shí)再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告7
本次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的日常管理，以及物品入庫(kù)和出庫(kù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行的實(shí)際應(yīng)用操作。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)到了不少倉(cāng)庫(kù)管理的技巧和注意事項(xiàng)，也發(fā)現(xiàn)了許多我平時(shí)所沒有注意到的細(xì)節(jié)問題。下面是我在實(shí)訓(xùn)過程中的一些體會(huì)和總結(jié)。
一、倉(cāng)庫(kù)基本管理
在倉(cāng)庫(kù)管理中，最重要的是倉(cāng)庫(kù)的基本管理，這是決定倉(cāng)庫(kù)能否更好地服務(wù)客戶的關(guān)鍵。在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)倉(cāng)庫(kù)的分類存儲(chǔ)、物品標(biāo)識(shí)、上架以及庫(kù)存監(jiān)管等方面有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。尤其是在倉(cāng)庫(kù)的分類存儲(chǔ)方面，我們對(duì)不同性質(zhì)和形態(tài)的貨物進(jìn)行了具體的分類和標(biāo)識(shí)，使得貨物能夠快速、準(zhǔn)確地被存儲(chǔ)、找到和出庫(kù)。同時(shí)，對(duì)于庫(kù)存監(jiān)管，我們也實(shí)踐了使用倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)和管理的方法，這也使得我們能夠更好地掌握倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品的流向和數(shù)目。
二、物品入庫(kù)
物品入庫(kù)是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要環(huán)節(jié)之一，它直接決定了未來倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的情況。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物品如何驗(yàn)收、如何入庫(kù)的方法，并且掌握了倉(cāng)庫(kù)管理軟件的使用技巧。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)制定好的物品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程是確保物品質(zhì)量和倉(cāng)庫(kù)管理準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。此外，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件對(duì)物品基本信息和庫(kù)存信息的管理，也使我們能夠更好地掌握庫(kù)存和避免物品的損失或滯留。
三、物品出庫(kù)
物品出庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)管理的重要環(huán)節(jié)之一，它直接關(guān)系到客戶的物資需求。在實(shí)訓(xùn)中，我們掌握了物品揀選、包裝、裝車等操作方法，并熟練掌握了倉(cāng)庫(kù)管理軟件的使用。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)物品揀選的準(zhǔn)確率和裝車的安全性是出庫(kù)中需注意的核心問題。同時(shí)，出庫(kù)員在貨品發(fā)放過程中的效率和禮貌也是決定客戶滿意度的關(guān)鍵要素。
四、配送管理
配送管理也是倉(cāng)儲(chǔ)管理中至關(guān)重要的一環(huán)，它關(guān)系到客戶的`需求是否得到滿足。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物品配載、物流路線及時(shí)間等方面的管理技巧。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)物流公司的運(yùn)單管理和交接方式是最關(guān)鍵的，并且物品的正確包裝和標(biāo)識(shí)也需要時(shí)刻提醒運(yùn)輸人員。
綜上所述，本次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了倉(cāng)庫(kù)管理的各個(gè)方面，并通過實(shí)踐操作、軟件管理等方式，加深了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的認(rèn)識(shí)和理解。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也學(xué)習(xí)了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、流程規(guī)范化和優(yōu)化的管理理念。在以后的工作中，我將結(jié)合自身的工作實(shí)踐進(jìn)行更加深入的學(xué)習(xí)和探討，為提高自身的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平做出努力。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告8
一、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程定位
近年來，物流行業(yè)的發(fā)展迅速，其對(duì)相應(yīng)崗位的從業(yè)人員要求也持不斷提高的趨勢(shì)，這就要求各大高職院校必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理的課程教學(xué)進(jìn)行改革與定位。和倉(cāng)儲(chǔ)與配送相對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)主要包括信息服務(wù)、配送、包裝、搬運(yùn)、裝卸以及倉(cāng)儲(chǔ)等，其涉及到的具體崗位有單證操作員、送貨員、防損員、理貨員、倉(cāng)管員等。因此，高職院校需定位于培養(yǎng)基層管理與相關(guān)業(yè)務(wù)操作高技能型人才，確保其掌握現(xiàn)代物流的基本知識(shí)與操作技能，擁有更為先進(jìn)的物流管理理念，且具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。
二、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀
2.1不夠明確的課程定位
倉(cāng)儲(chǔ)與配送的業(yè)務(wù)自身與行業(yè)特點(diǎn)關(guān)系密切，就商品對(duì)象這一點(diǎn)來說，生鮮商品與普通干貨業(yè)務(wù)有著較大的差異；就涉及到的領(lǐng)域而言，連鎖百貨的自營(yíng)物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)也和第三方物流的相關(guān)操作流程有著明顯差距�？偠灾�，不同行業(yè)間的倉(cāng)儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)的流程不一，很難確定一套標(biāo)準(zhǔn)化的流程操作，而倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程的定位就顯得非常重要，其后續(xù)教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)就是如何依據(jù)行業(yè)背景對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行確定。但是，目前的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)依然只是介紹通用的標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)和理論，對(duì)課程的定位還不夠明確。
2.2較單一的教學(xué)目標(biāo)
實(shí)現(xiàn)方式盡管教學(xué)手段開始日漸豐富多樣，比如課程網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、案例討論、多媒體課件等，但與高職學(xué)生側(cè)重培養(yǎng)動(dòng)手能力這一定位還是存在著較大的差距。為更加合理、科學(xué)地組織教學(xué)，除了需要引進(jìn)一些代表相關(guān)行業(yè)發(fā)展方向的教學(xué)硬件設(shè)備，更需要引入一些先進(jìn)的教學(xué)理念。但是，目前的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程教學(xué)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方式相對(duì)單一，尚未實(shí)現(xiàn)多元共生的教學(xué)方式。
2.3缺乏全面系統(tǒng)性的課程考核
就目前來說，大多數(shù)課程的考核方式是將成績(jī)構(gòu)成分成平時(shí)成績(jī)與期末考試成績(jī)，倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程也不例外。簡(jiǎn)要來說，平時(shí)成績(jī)主要包括學(xué)生課堂表現(xiàn)、考勤與作業(yè)等，一般占據(jù)30%至40%左右；期末是通過開卷或者閉卷理論的考試，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗(yàn)，通常占據(jù)60%至70%左右。該種考核方式導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏主動(dòng)性，其實(shí)際操作技能與動(dòng)手能力也沒有得到系統(tǒng)、合理、科學(xué)的檢驗(yàn)。
三、基于工作過程的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程改革思路
3.1理論教學(xué)設(shè)計(jì)
�。�1）教學(xué)內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程依據(jù)能力要求通常將教學(xué)內(nèi)容分七個(gè)模塊，分別是基本概念、倉(cāng)庫(kù)布置與設(shè)備選用、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理、配送作業(yè)管理、回收作業(yè)管理以及信息技術(shù)管理。
�。�2）教學(xué)目標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程的理論教學(xué)目標(biāo)是確保學(xué)生通過學(xué)習(xí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)的基本管理方法和技術(shù)、主要業(yè)務(wù)流程等，使其具備配送線路優(yōu)化能力、配送中心內(nèi)部的規(guī)劃布置能力、庫(kù)存管理能力、商品養(yǎng)護(hù)與倉(cāng)庫(kù)安全管理能力、依據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理流程進(jìn)行相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理能力以及草擬倉(cāng)儲(chǔ)合同能力等。
�。�3）教學(xué)方法在教學(xué)方法上，需著重激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的獨(dú)立性，使其獨(dú)立思考問題與適應(yīng)崗位梯度變化學(xué)習(xí)能力得到提高，掌握具備創(chuàng)造性活動(dòng)的程序、特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)以及科學(xué)思維方法。具體來說，項(xiàng)目教學(xué)法是依據(jù)物料流通的過程，將課程的教學(xué)內(nèi)容分為七項(xiàng)，使學(xué)生通過學(xué)習(xí)每個(gè)項(xiàng)目，學(xué)會(huì)一項(xiàng)技能，其特點(diǎn)是能夠構(gòu)建出一個(gè)研究性、開放性的學(xué)習(xí)環(huán)境，使學(xué)生的社會(huì)能力、創(chuàng)新能力、探究能力、思辨能力、動(dòng)手能力得到增強(qiáng)，并由此使其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與積極性得到大大提高；另外，也可依據(jù)課程的內(nèi)容與性質(zhì)，對(duì)多種教學(xué)方法作靈活使用，比如案例教學(xué)法、講練結(jié)合法等，使學(xué)生應(yīng)用理論知識(shí)的能力得到訓(xùn)練。舉例來說，在講解倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)流程的過程中就可以選用講練結(jié)合法，即教師先講解相關(guān)理論，再要求學(xué)生繪制出入庫(kù)作業(yè)的流程圖，使學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，熟悉入庫(kù)業(yè)務(wù)流程，從而強(qiáng)化記憶。此外，為使學(xué)生在教學(xué)教育中的主體作用得到充分發(fā)揮，各大高職院校與教師必須樹立以學(xué)生為主體和中心的現(xiàn)代教學(xué)觀，推行交互式、啟發(fā)式的教學(xué)，使學(xué)生的創(chuàng)新精神與積極性得到激發(fā)。
3.2實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)
�。�1）教學(xué)目標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)主要是確保學(xué)生能夠熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀、設(shè)備與流程，掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理所需的計(jì)算機(jī)軟件、自動(dòng)化立體庫(kù)操作與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用方法與注意事項(xiàng)等，對(duì)配送線路與運(yùn)輸調(diào)度進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，使其能夠?qū)}(cāng)儲(chǔ)與配送管理中的.實(shí)際問題進(jìn)行有效的判斷、分析與解決。
�。�2）教學(xué)方法在教學(xué)方法上，可采用情境教學(xué)法，在校內(nèi)進(jìn)行仿真模擬演練。具體來說，可對(duì)校內(nèi)物流模擬真實(shí)訓(xùn)練室的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行充分利用，并開展與之相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，例如模擬超市配送、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)操作、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的仿真模擬、托盤堆垛的貨物訓(xùn)練以及叉車操作等，確保學(xué)生掌握各環(huán)節(jié)的相關(guān)操作技能，并做到規(guī)范而熟練。另外，學(xué)校也可以組織學(xué)生進(jìn)行校外實(shí)訓(xùn)的參觀學(xué)習(xí)，使學(xué)生的知識(shí)面與分析判斷能力得到有效的拓寬與鍛煉，充分結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐鍛煉。在進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的過程中，必須明確參觀的要求、目的、方案與實(shí)施步驟等，并在結(jié)束學(xué)習(xí)后要求學(xué)生提交調(diào)查報(bào)告，保證參觀學(xué)習(xí)效果，使其綜合素質(zhì)得到提高。此外，校方也可以多組織一些競(jìng)賽活動(dòng)，或者鼓勵(lì)學(xué)生多參加一些全國(guó)性物流大賽，使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到理論結(jié)合實(shí)踐的重要性，并使其實(shí)踐操作能力得到鍛煉。
3.3課程考核方式
就倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程的考核而言，可選用企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目和任務(wù)的考核方式，依據(jù)工學(xué)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)開放式的考核題庫(kù)，并由專兼教師進(jìn)行相關(guān)的考評(píng)工作�？己说闹攸c(diǎn)應(yīng)包括學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握的情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、分析判斷能力以及崗位職業(yè)能力等，比重的劃分則包括課堂考核30%左右，模擬實(shí)訓(xùn)30%左右，實(shí)習(xí)成績(jī)40%左右。針對(duì)一些在大型比賽或者社會(huì)實(shí)踐中表現(xiàn)突出的學(xué)生，可適當(dāng)給予加分，使學(xué)生對(duì)知識(shí)探究的欲望得到調(diào)動(dòng)，提高學(xué)習(xí)的積極性。
四、結(jié)語
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告9
一、實(shí)訓(xùn)目的
倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉(cāng)儲(chǔ)操作與管理，加深對(duì)理論知識(shí)的理解，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí)，培養(yǎng)自身實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、入庫(kù)操作：貨品的入庫(kù)、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫(kù)交接
2、出庫(kù)操作：車輛的裝載、配送線路安排、運(yùn)輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知3、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)：盤點(diǎn)單的認(rèn)知、盤點(diǎn)流程的熟悉、盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作、尋找分析差異4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲(chǔ)地點(diǎn)、單據(jù)的填寫與管理、揀選設(shè)備的使用與維修
5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟悉
三、實(shí)訓(xùn)過程
中郵物流有限責(zé)任公司將我安排在青口東南汽車項(xiàng)目的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)。東南汽車城的占地面積非常大，自然項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。
剛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體情況以及倉(cāng)庫(kù)的操作流程明細(xì)，包括東南倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格的管理規(guī)定，主要是：
1、物品入庫(kù)：必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真查檢商品的型號(hào)、產(chǎn)地，是否與所采購(gòu)的計(jì)劃符合
2、出庫(kù)制度：未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出庫(kù)3、存儲(chǔ)物品管理：按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊）
3、帳目的管理（認(rèn)真做好貨物的明細(xì)帳
4、安全管理:作業(yè)時(shí)的人身安全、倉(cāng)庫(kù)的安全預(yù)防、倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)等
整個(gè)東南倉(cāng)庫(kù)貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)都有一個(gè)組長(zhǎng)統(tǒng)籌管理，而我剛開始被分配到AB區(qū)域工作。組長(zhǎng)帶我認(rèn)識(shí)貨架整體的編碼分區(qū)，AB區(qū)從A到D分為四個(gè)區(qū)，而A區(qū)又從AA到AN，每個(gè)貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數(shù)比較多的。
每天我的工作就是入庫(kù)操作，按單配貨，貨物打包稱重。對(duì)于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會(huì)揀錯(cuò)貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數(shù)的增多，自己也開始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因?yàn)橛行┴浧窉x得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對(duì)于稱重則必須知道運(yùn)輸路線，同一路線的放一個(gè)托盤這樣就方便出庫(kù)操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯(cuò)，但是經(jīng)過組長(zhǎng)的細(xì)心教導(dǎo)我進(jìn)步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉(cāng)庫(kù)都必須進(jìn)行一次盤點(diǎn)，而我由于是新手，組長(zhǎng)將輕松的盤點(diǎn)工作交給我，只要按照盤點(diǎn)單將盤點(diǎn)的貨物數(shù)量記錄清楚就可以，但必須保證數(shù)目是正確的，不能粗心大意數(shù)錯(cuò)，于是我數(shù)了整整一天，眼睛都數(shù)模糊了，一次盤點(diǎn)完后組長(zhǎng)將盤點(diǎn)單拿到信息組跟庫(kù)存進(jìn)行對(duì)比，如果有出入則必須進(jìn)行二次盤點(diǎn)，折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤的工作完成。
兩個(gè)月下來，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的操作自己已經(jīng)輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫(kù)出庫(kù)打包稱重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握，也小學(xué)習(xí)了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的`了解了一些物流記賬明細(xì)。四、實(shí)訓(xùn)體會(huì)
經(jīng)過兩個(gè)月的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)，我深切了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理的有關(guān)知識(shí)，對(duì)于操作流程的熟悉，對(duì)于操作設(shè)備的使用及維護(hù)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的合理規(guī)劃管理等等，這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的，自然就提高了我在倉(cāng)儲(chǔ)方面的實(shí)際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我也發(fā)現(xiàn)東南倉(cāng)庫(kù)的一些不足之處，包括對(duì)于新員工的培訓(xùn)不周全，貨架的維護(hù)不及時(shí)，貨品的條碼未及時(shí)更新，破損的貨品未及時(shí)清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯(cuò)亂等等，這都為我以后的倉(cāng)庫(kù)管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而避免類似的錯(cuò)誤發(fā)生。
倉(cāng)儲(chǔ)管理博大精深，其中的知識(shí)如大海般無窮盡，我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已，所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告10
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)的流程及倉(cāng)儲(chǔ)管理工作；
2、掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的操作及其功能；
3、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計(jì)劃調(diào)度、入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、庫(kù)存監(jiān)控、庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃等幾個(gè)模塊。
二、實(shí)驗(yàn)原理
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的'競(jìng)爭(zhēng)能力�，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。
三、實(shí)訓(xùn)過程及內(nèi)容
�。ㄒ唬┐蜷_IE瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫注冊(cè)信息，注冊(cè)用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進(jìn)入系統(tǒng)，開始試驗(yàn)。（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入
在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開始階段，我們需要先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，主要的基礎(chǔ)信息大致有倉(cāng)庫(kù)物料信息、倉(cāng)庫(kù)信息、單位信息、客戶信息以及倉(cāng)庫(kù)區(qū)域信息等進(jìn)行設(shè)置。
�。ㄈ┴浳还芾硇畔浫�
對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、所屬區(qū)域等，對(duì)貨物安排固定倉(cāng)位。
�。ㄋ模┯�(jì)劃調(diào)度
進(jìn)行計(jì)劃調(diào)度。在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括入庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在出庫(kù)計(jì)劃中，新增出庫(kù)計(jì)劃單信息，包括出庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在盤點(diǎn)計(jì)劃中，新增并審核盤點(diǎn)計(jì)劃單。
�。ㄎ澹┤霂�(kù)作業(yè)
在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，出入庫(kù)預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料。入庫(kù)作業(yè)包括入庫(kù)接單、卸貨、驗(yàn)貨、安排倉(cāng)位以及入庫(kù)確認(rèn)。
�。┏鰩�(kù)作業(yè)
在出庫(kù)接單中，完成入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫(kù)數(shù)量等，完成出庫(kù)揀選、出庫(kù)裝卸、出庫(kù)確認(rèn)等作業(yè)。
�。ㄆ撸┍P點(diǎn)作業(yè)
盤點(diǎn)管理主要是對(duì)與貨物相關(guān)的一些信息，對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存等進(jìn)行結(jié)清算。包括對(duì)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)的信息記錄
�。ò耍⿴�(kù)存監(jiān)控與管理
完成盤點(diǎn)作業(yè)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)位利用率、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)等作業(yè)
三、實(shí)訓(xùn)體會(huì)
通過這次的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，是我們進(jìn)一步了解了一般倉(cāng)儲(chǔ)管理的業(yè)務(wù)流程，以模擬實(shí)踐的形式，完成了系統(tǒng)基礎(chǔ)管理、入庫(kù)、分配、出庫(kù)等主要流程的實(shí)訓(xùn)工作。深刻的認(rèn)識(shí)了倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。
在這次的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)中，我們按照實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和老師的指導(dǎo)與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導(dǎo)書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯(cuò)，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢，隨后調(diào)整了自己的操作，從頭開始進(jìn)行查找、修改與補(bǔ)充，把之前的錯(cuò)漏之處逐漸修正過來。正是因?yàn)檫@些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能迎刃而解，保證了這次實(shí)訓(xùn)操作的快速、準(zhǔn)確地完成。
倉(cāng)儲(chǔ)是物流管理的重要組成部分。倉(cāng)儲(chǔ)具有擴(kuò)大流通范圍、擴(kuò)大有形市場(chǎng)、促進(jìn)社會(huì)分工等社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能。倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。作為物流體系兩大支柱之一的倉(cāng)儲(chǔ)，是使“物”在效用最高的時(shí)間發(fā)揮作用，從而充分發(fā)揮“物”的潛力，實(shí)現(xiàn)了空間上的優(yōu)化配置，進(jìn)而承擔(dān)著改變物品空間狀態(tài)的重任。
雖然這次實(shí)訓(xùn)過程很短暫，但通過反復(fù)的操作以及對(duì)出現(xiàn)問題的琢磨，使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更深刻的認(rèn)知，為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也積累了許多倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，是對(duì)我們學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí)的一次檢驗(yàn)和實(shí)踐化鞏固的過程。所以，我們要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作�，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告11
一 、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送管理的基本理論和簡(jiǎn)單的實(shí)踐。
二、情況回顧
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的學(xué)習(xí)，我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，基本功能等各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實(shí)訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
三、操作流程
我們到新校區(qū)進(jìn)行了模仿一個(gè)公司的銷售，對(duì)于出入庫(kù)作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存管理等做了簡(jiǎn)單的了解。
成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲(chǔ)存一般分為3個(gè)步驟，收貨-入庫(kù)-貨物管理。在收貨的時(shí)候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號(hào),最后確定入庫(kù)。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對(duì)商品進(jìn)行編號(hào)。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動(dòng)，但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對(duì)，所以核對(duì)貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，確定該日的工作也沒有差錯(cuò)，如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)該及時(shí)糾正。
四、倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位
從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫(kù)存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。解決這個(gè)問題的思路，從研究合理的安全庫(kù)存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的JIT配送，實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存數(shù)量和周期的目的。在這個(gè)過程中，盡管倉(cāng)庫(kù)越來越集中，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉(cāng)庫(kù)吞吐的物品越來越多，操作越來越復(fù)雜，但是倉(cāng)儲(chǔ)的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢(shì)一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫(kù)存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
五、倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容
倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個(gè)部分：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫(kù)存最優(yōu)控制、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個(gè)復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為“干線運(yùn)輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉(cāng)庫(kù)為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫(kù)管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)WMS之中，但是對(duì)于布局設(shè)計(jì)變化的適應(yīng)性、通用性也會(huì)成為客戶選擇WMS的一個(gè)重要依據(jù)。
庫(kù)存的最優(yōu)控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求）確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo)，追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存；如果是獨(dú)立核算的利潤(rùn)中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤(rùn)的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場(chǎng)營(yíng)銷的戰(zhàn)略。
在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。
這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的'路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)4
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（CCXT）操作和配送管理系統(tǒng)（WMS）兩大類，具體操作包括CCXT操作、MRP系統(tǒng)操作、ABC分類和重心發(fā)選址這幾樣。
二、情況回顧
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（CCXT）和Excel的不熟悉。特別是對(duì)Excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（CCXT），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫�(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個(gè)問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計(jì)算最小成本的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個(gè)整體，起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果（這也是Excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一）
三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（CCXT）的概念并知道怎樣操作倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件（CCXT）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂肊xcel軟件，大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel，造成我們對(duì)Excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來鍛煉這方面的能力。
在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。
這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。
四、實(shí)訓(xùn)收獲
從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我
還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)中，讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識(shí)對(duì)物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作的知識(shí)。
此次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也積累了許多倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作�，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告12
一、實(shí)訓(xùn)目的
學(xué)習(xí)了理論知識(shí)，我們了解到倉(cāng)儲(chǔ)與配送整個(gè)物流活動(dòng)中的重要性，倉(cāng)儲(chǔ)與配送的好壞很大程度上影響到整個(gè)物流企業(yè)的整體利益，通過此實(shí)訓(xùn)意在了解倉(cāng)儲(chǔ)配送在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作狀況，深化理解書本知識(shí)，將倉(cāng)儲(chǔ)配送知識(shí)運(yùn)用的連鎖經(jīng)營(yíng)管理里面，加深對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)中的倉(cāng)儲(chǔ)問題的解決，為以后踏入社會(huì)提供一定的知識(shí)基礎(chǔ)與操作經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容
本次實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容是物流的倉(cāng)儲(chǔ)與配送
倉(cāng)儲(chǔ)配送需要一個(gè)完整的系統(tǒng)基礎(chǔ)資料，在物流系統(tǒng)的支持下，將企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品設(shè)備等信息傳入系統(tǒng)內(nèi)部，為物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送提供了基礎(chǔ)。
本次實(shí)訓(xùn)主要進(jìn)行了物品入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、運(yùn)輸、配送等業(yè)務(wù)流程的.操作。
三、內(nèi)容分析：
1、入庫(kù)、出庫(kù)與移庫(kù)操作管理
物流業(yè)物流成主要有入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、運(yùn)輸、配送物的環(huán)節(jié)，其中入庫(kù)、出庫(kù)這倆個(gè)業(yè)務(wù)流程是后面運(yùn)輸和配送的基礎(chǔ)，如果這其中任意一環(huán)節(jié)出問題，后面的業(yè)務(wù)流程都無法完成①、入庫(kù)作業(yè)主要流程
新增入庫(kù)單→生成入庫(kù)計(jì)劃→入庫(kù)調(diào)度→入庫(kù)反饋（入庫(kù)單操作圖）
無論是入庫(kù)還是出庫(kù)，首先，它都需要訂單信息的錄入，然后才能進(jìn)行作業(yè)進(jìn)化的生成的作業(yè)操作。此次操作中最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的是在入庫(kù)調(diào)度這一段上，在這一段操作容易出現(xiàn)，入庫(kù)單打印不出來。
�、�、出庫(kù)作業(yè)
出庫(kù)作業(yè)的主要流程為出庫(kù)單的錄入、生成作業(yè)計(jì)劃、出庫(kù)調(diào)度、出庫(kù)反饋四個(gè)操作流程。
出庫(kù)作業(yè)和入庫(kù)作業(yè)大同小異，其最容易出現(xiàn)的問題的地方是出庫(kù)調(diào)度的出庫(kù)預(yù)處理，揀貨是一個(gè)最值得注意的的方面，也可以說是整個(gè)出庫(kù)作業(yè)最難的部分。
�、�、移庫(kù)作業(yè)
在和入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)相比，移庫(kù)作業(yè)唯一不需要的是生成作業(yè)計(jì)劃，其他方面基本上差不多，操作起來難度相對(duì)較低。其主要流程為：移庫(kù)單錄入→移庫(kù)調(diào)度→移庫(kù)反饋。
2、運(yùn)輸作業(yè)
運(yùn)輸作業(yè)可謂是本操作的重點(diǎn)作業(yè)，運(yùn)輸操作量相對(duì)較多，難度相對(duì)較大的作業(yè)操作流程。
運(yùn)輸作業(yè)主要有以下15個(gè)操作流程，即運(yùn)輸訂單錄入、
分單、待取運(yùn)單調(diào)度、取貨、待發(fā)運(yùn)單調(diào)度、發(fā)運(yùn)、到達(dá)通知、貨品到達(dá)、簽單、待派運(yùn)單調(diào)度、送貨、反單、接受反單、補(bǔ)單和運(yùn)單復(fù)核。其中自己要做的流程是從運(yùn)輸訂單錄入到發(fā)運(yùn)，其余的由你的客戶做了，及你的本次實(shí)訓(xùn)的合作伙伴。
關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)方面，我自己遇到困難最多的地方就是分單、待取運(yùn)單調(diào)度和待發(fā)運(yùn)單調(diào)度這三方面。
在分單方面，主要的錯(cuò)誤之處在確定運(yùn)力的那一點(diǎn)，如果此次沒有你要運(yùn)送的客戶的那段路由，你必須進(jìn)行路由維護(hù)，在維護(hù)后，也要確立運(yùn)輸方式，否則下面在確立運(yùn)力的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)那段運(yùn)輸路段的。很多同學(xué)在這點(diǎn)絆住了，原因都是沒有確定運(yùn)輸方式。
待取運(yùn)單調(diào)度是整個(gè)運(yùn)輸操作中，最令人頭疼的地方了，
尤其是填待�。蛇\(yùn)單，運(yùn)單相對(duì)較復(fù)雜，有一點(diǎn)小錯(cuò)誤就會(huì)出現(xiàn)全局錯(cuò)誤，而且后面的派取費(fèi)用表框不容易彈出。在待發(fā)運(yùn)單調(diào)度方面同樣如此，出現(xiàn)錯(cuò)誤最多的是不出現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用審核的表框。3配送作業(yè)
配送作業(yè)操作不是怎么難，只要前面的操作正確，在按部就班的操作，配送作業(yè)就不會(huì)什么錯(cuò)誤，此次操作，給我的感覺就是配送是整個(gè)操作中最簡(jiǎn)單的操作，它不僅工作量少，而且操作步驟少。
配送的主要操作流程為：配送訂單錄入→生成作業(yè)計(jì)劃→配送調(diào)配→送貨→簽單→補(bǔ)單→運(yùn)單復(fù)核。
四、總結(jié)
本次實(shí)訓(xùn)旨在使我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。
此次通過學(xué)習(xí)北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司開發(fā)的第三方物流軟件，再結(jié)合理論知識(shí)，我們了解了產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程，尤其是倉(cāng)儲(chǔ)配送工作，我們都知道我們以后面對(duì)的顧客各式各樣，滿足顧客要求是一個(gè)專業(yè)物流公司必須無條件的做到的，我們?cè)谕晟瓶头葮I(yè)務(wù)的同時(shí)，尤其是如何更有條理更經(jīng)濟(jì)的送到顧客手里，利己利人。但是倉(cāng)儲(chǔ)量的多少更是一個(gè)需要謹(jǐn)慎計(jì)算得出的，多了，會(huì)提高庫(kù)存成本，少了，滿足不了顧客的需求，由此可見倉(cāng)儲(chǔ)配送的重要性不容忽視。同時(shí)還加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！收獲巨大！
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告13
就人才類型而言，目前比較一致的看法是將人才劃分為學(xué)術(shù)型、工程型、技術(shù)型和技能型四類[1]，而企業(yè)對(duì)物流人才的需求大致可以分為四類：一是物流作業(yè)一線操作人員，二是物流運(yùn)營(yíng)管理人員，三是高級(jí)物流管理人員，四是物流理論研究者[2]。而其中一線操作人員和物流運(yùn)營(yíng)管理人員需求最大。對(duì)于高職院校來說，具有技術(shù)型和技能型的物流運(yùn)營(yíng)管理人員顯然是最核心的培養(yǎng)目標(biāo)。減少課堂教學(xué)課時(shí)，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)，提升學(xué)生的技能水平成為現(xiàn)代高職院校提升教學(xué)質(zhì)量和效果的重要手段。
本文是以廣東工商職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為研究對(duì)象，通過對(duì)課程內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)方法以及實(shí)訓(xùn)效果評(píng)價(jià)進(jìn)行分析，并提出對(duì)該課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法改革的建議。
1、目前物流管理專業(yè)中《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程存在的問題
1.1課堂教學(xué)過多，技能實(shí)訓(xùn)較少。根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程共計(jì)108個(gè)課時(shí)，是所有課程中課時(shí)數(shù)最多的一門科目，其中理論課時(shí)68個(gè)，實(shí)訓(xùn)課時(shí)40個(gè)。教材選用的是宋文官主編的《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》（第二版）教材。課程的內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)基本知識(shí)、庫(kù)房規(guī)劃、儲(chǔ)位管理、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、流通加工作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、退貨作業(yè)及配送作業(yè)等相關(guān)理論知識(shí)。
根據(jù)課程要求，所有的實(shí)訓(xùn)應(yīng)該都在實(shí)訓(xùn)室完成，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)訓(xùn)軟件上機(jī)操作等內(nèi)容。而在教學(xué)實(shí)踐中，由于受教師實(shí)訓(xùn)技能不足以及學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備短缺的影響，導(dǎo)致大部分的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容只能在課堂上完成，實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目也都更改為庫(kù)區(qū)規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)相關(guān)作業(yè)的合同擬定，案例分析等形式，對(duì)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)力度不高。
1.2學(xué)生的'參與度不強(qiáng)，物流實(shí)訓(xùn)質(zhì)量有待提高。物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理作為一門操作技能要求較高的核心課程，需要同學(xué)對(duì)庫(kù)區(qū)的所有崗位都具有較深刻的認(rèn)知。由于實(shí)訓(xùn)教材要求與學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)狀存在一定的差距，而教師對(duì)物流相關(guān)實(shí)訓(xùn)自編教材也未能滿足教學(xué)的要求，實(shí)訓(xùn)大綱流于形式，因此，實(shí)訓(xùn)課程一直是很多學(xué)校的薄弱環(huán)節(jié)，也是學(xué)生參與度不高的重要原因。
1.3課程實(shí)訓(xùn)與企業(yè)崗位技能要求不相匹配。本課程的實(shí)訓(xùn)安排主要是采用課本的理論知識(shí)進(jìn)行照本宣科的課堂操作，而對(duì)企業(yè)的實(shí)際要求接觸不深，特別是企業(yè)物流操作的流程了解不夠深入，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容更單一和教條化、理想化，當(dāng)學(xué)生面對(duì)企業(yè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，以及多樣化的工作環(huán)境中，對(duì)物流技能的應(yīng)用缺乏應(yīng)變能力。
2、高職院校應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)模式下的《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程教學(xué)改革的建議
工學(xué)結(jié)合模式如圖1所示：
2.1實(shí)訓(xùn)以企業(yè)崗位技能培養(yǎng)需求為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為手段。以物流公司、制造企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)作為參考對(duì)象設(shè)置課程教學(xué)大綱。課程總課時(shí)108課時(shí)，理論總課時(shí)為36課時(shí)，實(shí)訓(xùn)總課時(shí)為72課時(shí)，其中，可開設(shè)8課時(shí)用于校企合作單位參觀，40課時(shí)進(jìn)行課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，24課時(shí)進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)。理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)均以參觀企業(yè)實(shí)際案例作為教學(xué)素材，教師需要定期進(jìn)行到企業(yè)調(diào)研，提交調(diào)研報(bào)告和教學(xué)大綱。
2.2細(xì)化考核指標(biāo)，以企業(yè)績(jī)效考核為參考依據(jù)。教學(xué)過程融入企業(yè)案例，制定以操作技能加流程管理為核心考核內(nèi)容，例如易碎產(chǎn)品應(yīng)該如何出入庫(kù)及儲(chǔ)位選擇，重貨和泡貨應(yīng)該如何擺放，崗位設(shè)置和操作流程應(yīng)如何設(shè)置和優(yōu)化。需要通過小組操作實(shí)訓(xùn)，根據(jù)操作時(shí)間、完成質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和流程合理性進(jìn)行量化考核，并提交管理報(bào)告，提高學(xué)生的分析能力和歸納總結(jié)能力。
2.3以企業(yè)招聘和物流技能競(jìng)賽選拔為激勵(lì)機(jī)制。該課程的實(shí)訓(xùn)分?jǐn)?shù)達(dá)到一定水平，將可以獲得優(yōu)先推薦以及企業(yè)優(yōu)先錄用的機(jī)會(huì)；其次，將其作為參加物流技能競(jìng)賽的選撥來源，年級(jí)實(shí)訓(xùn)成績(jī)?cè)谇?名的團(tuán)隊(duì)，才有資格進(jìn)行第二輪的競(jìng)賽選拔，最后在該6組團(tuán)隊(duì)進(jìn)行二次培訓(xùn)，擇優(yōu)選拔。
3、總結(jié)
工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式已經(jīng)成為高職院校物流管理學(xué)生人才培養(yǎng)的重要模式，該模式需要學(xué)校、企業(yè)、教師、學(xué)生緊密協(xié)作，共同參與，不斷創(chuàng)新，才能提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，為行業(yè)培養(yǎng)更多技術(shù)技能型人才。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告14
一、目標(biāo)任務(wù)
按照省上下達(dá)的實(shí)施計(jì)劃，結(jié)合各縣區(qū)申報(bào)情況，我市20xx年農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程在全市8個(gè)縣區(qū)確定12000個(gè)示范農(nóng)戶繼續(xù)推廣使用新型儲(chǔ)糧倉(cāng)具。具體任務(wù)是：扶風(fēng)縣2500戶，岐山縣20xx戶，鳳翔縣1000戶，眉縣1000戶，隴縣3000戶，千陽(yáng)縣1000戶，麟游縣1000戶，金臺(tái)區(qū)500戶。20xx年12月底前，為每個(gè)示范戶配發(fā)1個(gè)彩鋼板組合倉(cāng)和1套宣傳資料，并完成示范農(nóng)戶儲(chǔ)糧檔案建立、技術(shù)培訓(xùn)等工作。彩鋼板組合倉(cāng)按照國(guó)家糧食局制定的技術(shù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，由省糧食局招標(biāo)確定企業(yè)生產(chǎn)，每倉(cāng)容量1100公斤左右。
二、組織實(shí)施
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。成立由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)喬軍任組長(zhǎng)，市政府副秘書長(zhǎng)張德科、市糧食局、市財(cái)政局負(fù)責(zé)同志和縣區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市糧食局，負(fù)責(zé)日常具體工作。各有關(guān)縣區(qū)由縣區(qū)政府組織，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本縣區(qū)農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程的組織實(shí)施工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化責(zé)任。市糧食局負(fù)責(zé)組織糧倉(cāng)加工企業(yè)生產(chǎn)制作倉(cāng)具；設(shè)立資金專戶，管理市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程資金；負(fù)責(zé)全市工作的協(xié)調(diào)和項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收工作。市財(cái)政局負(fù)責(zé)及時(shí)足額落實(shí)市本級(jí)配套資金，并協(xié)調(diào)落實(shí)縣區(qū)級(jí)配套資金。各有關(guān)縣區(qū)政府負(fù)責(zé)組織本縣區(qū)工程的實(shí)施，制定實(shí)施方案，落實(shí)實(shí)施農(nóng)戶和配套資金；接收和發(fā)放倉(cāng)具、宣傳資料到戶；負(fù)責(zé)示范農(nóng)戶儲(chǔ)糧檔案的`建立、技術(shù)培訓(xùn)等工作。
�。ㄈ┬麄魍茝V。結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)工作的發(fā)展，由縣區(qū)政府在做好農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程的政策宣傳、調(diào)查統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，按照相對(duì)集中，整村推進(jìn)的原則，確定具體實(shí)施村組。在農(nóng)戶自愿承擔(dān)自籌資金的前提下，由農(nóng)戶填寫《市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程實(shí)施申請(qǐng)表》，村委會(huì)簽署推薦意見，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府初審，由縣區(qū)糧食局根據(jù)縣區(qū)政府意見審批確定實(shí)施農(nóng)戶。
�。ㄋ模┵Y金管理。我市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程所需資金，仍采取國(guó)家投資、地方財(cái)政配套和農(nóng)戶自籌相結(jié)合的方式籌措。按照每個(gè)示范戶約480元（包含倉(cāng)具成本費(fèi)、宣傳資料費(fèi)、監(jiān)督檢查費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)等），20xx年我市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程共需資金576萬元。在中、省投資和配套的基礎(chǔ)上，市級(jí)財(cái)政配套100萬元，縣區(qū)財(cái)政配套84萬元（每戶配套70元），農(nóng)戶自籌120萬元（每戶100元）。
市、縣區(qū)配套資金，由市財(cái)政局和各縣區(qū)政府負(fù)責(zé)籌措落實(shí)；農(nóng)戶自籌資金，由村委會(huì)在上報(bào)《市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程實(shí)施申請(qǐng)表》的同時(shí)，向每個(gè)實(shí)施農(nóng)戶收取100元自籌資金，隨申請(qǐng)表經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府統(tǒng)一上交縣區(qū)糧食局；縣區(qū)糧食局協(xié)同縣區(qū)財(cái)政部門連同縣區(qū)財(cái)政配套資金一并轉(zhuǎn)入市糧食局設(shè)立的專用帳戶。
�。ㄎ澹﹤}(cāng)具發(fā)放。市糧食局組織經(jīng)省糧食局統(tǒng)一招標(biāo)的中標(biāo)企業(yè)按縣區(qū)實(shí)施數(shù)量加工倉(cāng)具和宣傳資料，分別運(yùn)送到各實(shí)施縣區(qū)（縣城所在地）�？h區(qū)糧食局負(fù)責(zé)接收并協(xié)調(diào)相關(guān)鎮(zhèn)、村按照確定的農(nóng)戶發(fā)放到戶。發(fā)放時(shí)，要造冊(cè)登記，農(nóng)戶簽名，完備資料。
�。┘夹g(shù)服務(wù)。糧食部門在發(fā)放科學(xué)儲(chǔ)糧倉(cāng)的同時(shí)，要組織村、鎮(zhèn)干部及農(nóng)戶進(jìn)行儲(chǔ)糧技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)農(nóng)戶正確使用倉(cāng)具，開展科學(xué)儲(chǔ)糧。
�。ㄆ撸z查驗(yàn)收。農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧工程項(xiàng)目完成后，要逐級(jí)進(jìn)行驗(yàn)收。先由縣區(qū)政府組織對(duì)本縣區(qū)工程實(shí)施情況逐戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并形成縣級(jí)逐戶驗(yàn)收總結(jié)報(bào)告，同《農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程建檔信息表》一并上報(bào)市農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；接到縣級(jí)逐戶驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后進(jìn)行市級(jí)驗(yàn)收，最后由省上有關(guān)部門逐縣進(jìn)行抽查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的基本條件是：倉(cāng)具及宣傳資料質(zhì)量合格并發(fā)放到戶，能夠滿足農(nóng)戶安全儲(chǔ)糧要求；資金落實(shí)到位，做到貨款兩清；資料齊全，檔案整理規(guī)范。
三、工作要求
�。ㄒ唬﹫�(jiān)持程序，公開透明。各縣區(qū)政府要結(jié)合實(shí)際，積極組織，認(rèn)真研究制定本縣區(qū)農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程實(shí)施方案，明確部門職責(zé)，細(xì)化操作程序，公開操作過程，嚴(yán)明工作紀(jì)律，確保此項(xiàng)工程有序開展。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)建設(shè)工程相關(guān)政策的宣傳，遵循農(nóng)戶自愿、共同出資的原則。實(shí)施農(nóng)戶的儲(chǔ)糧數(shù)量應(yīng)在1000公斤以上，且十年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓和變賣倉(cāng)具。每個(gè)農(nóng)戶只能申購(gòu)一套政策性補(bǔ)貼的儲(chǔ)糧倉(cāng)，除按規(guī)定收取農(nóng)戶自籌資金外，不得再以任何名義增加或搭車收取農(nóng)戶其它費(fèi)用。
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告15
一、實(shí)訓(xùn)目的
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是工商管理專業(yè)(物流管理方向)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過在北京絡(luò)捷斯特有限公司的第三方物流系統(tǒng)上的實(shí)戰(zhàn)教學(xué)訓(xùn)練來掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的總體構(gòu)架、基本功能和實(shí)際操作，鞏固所學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和提高學(xué)生綜合素質(zhì)。并為后續(xù)的畢業(yè)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事相關(guān)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)步驟
1.基本信息管理a.新增設(shè)備在基本信息管理內(nèi)的資源管理下，對(duì)設(shè)備資源管理進(jìn)行新增設(shè)備操作b.新增人力在基本信息管理內(nèi)的資源管理下，對(duì)人力資源管理進(jìn)行新增人力的操作2.供應(yīng)商管理a.新增供應(yīng)商在供應(yīng)商管理模塊下的供應(yīng)商檔案管理內(nèi)，對(duì)合作單位管理進(jìn)行新增供應(yīng)商的操作3.客戶管理a.新增項(xiàng)目在客戶管理模塊下的客戶信息維護(hù)內(nèi)，對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行新增所需進(jìn)行項(xiàng)目的操作b.新增客戶合同在客戶管理模塊下的客戶信息維護(hù)內(nèi)，對(duì)未復(fù)核客戶合同管理進(jìn)行新增客戶合同的操作c.新增客戶信息在客戶管理下的客戶信息維護(hù)模塊中，在客戶信息管理下新增客戶若有需要，也可以對(duì)客戶取貨地址信息及客戶收貨人信息進(jìn)行維護(hù)4.倉(cāng)儲(chǔ)管理a.新增庫(kù)房在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的庫(kù)房管理內(nèi)，進(jìn)行新增庫(kù)房的操作b.新建區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)管理內(nèi)，對(duì)區(qū)/儲(chǔ)位管理進(jìn)行新增區(qū)的操作，選中新添加的區(qū)，進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義c.添加貨品選擇倉(cāng)儲(chǔ)管理之基礎(chǔ)管理的貨品管理，進(jìn)行添加貨品的操作5.入庫(kù)作業(yè)a.新增入庫(kù)單在訂單管理下的訂單錄入中進(jìn)行新的訂單錄入可分別對(duì)訂單信息、訂單入庫(kù)信息及訂單貨品進(jìn)行維護(hù)b.生成作業(yè)計(jì)劃選中新增的訂單，使其生成作業(yè)計(jì)劃c.入庫(kù)調(diào)度在倉(cāng)儲(chǔ)管理的入庫(kù)作業(yè)中，選中入庫(kù)預(yù)處理，選中之前的訂單，進(jìn)行調(diào)度在待上架貨品中，選中要上架的貨品并添寫上架的數(shù)量，在區(qū)和儲(chǔ)位編碼中選擇要上架貨品的儲(chǔ)位編碼，對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行調(diào)度維護(hù)d.入庫(kù)反饋選擇入庫(kù)作業(yè)中的入庫(kù)反饋，系統(tǒng)顯示已經(jīng)調(diào)度完成的單據(jù)，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，分別對(duì)理貨、上架等信息進(jìn)行反饋6.出庫(kù)作業(yè)a.出庫(kù)單錄入選擇訂單管理下訂單錄入，進(jìn)行出庫(kù)訂單新增，在訂單信息界面填寫客戶碼b.生成作業(yè)計(jì)劃選中新增的訂單，生成作業(yè)計(jì)劃單c.出庫(kù)調(diào)度選擇出庫(kù)作業(yè)中的出庫(kù)預(yù)處理，選中之前的出庫(kù)訂單，進(jìn)行調(diào)度在待揀貨結(jié)果欄，選中要揀貨的記錄，填寫要揀貨的數(shù)量，對(duì)區(qū)和儲(chǔ)位編碼也可以進(jìn)行選擇，進(jìn)行揀貨d.出庫(kù)反饋選擇出庫(kù)作業(yè)中的出庫(kù)，選中之前的出庫(kù)單，選擇作業(yè)計(jì)劃單進(jìn)行反饋，完成出庫(kù)操作7.移庫(kù)作業(yè)a.移庫(kù)單錄入選擇倉(cāng)儲(chǔ)管理中的移庫(kù)作業(yè)，對(duì)移庫(kù)作業(yè)單進(jìn)行新增b.移庫(kù)調(diào)度選擇倉(cāng)儲(chǔ)管理下的移庫(kù)作業(yè)模塊，在移庫(kù)預(yù)處理中選中之前移庫(kù)單記錄，對(duì)其進(jìn)行調(diào)度c.移庫(kù)反饋選擇移庫(kù)作業(yè)中的.移庫(kù)反饋，選中之前移庫(kù)調(diào)度記錄，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，完成移庫(kù)作業(yè)8.盤點(diǎn)作業(yè)a.用戶選擇盤點(diǎn)任務(wù)，新增需要盤點(diǎn)的各倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存物品，b.進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)，選中需盤點(diǎn)記錄，進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)，與實(shí)際數(shù)量作比，若有偏差，進(jìn)行盈虧調(diào)整9.日終結(jié)算a.對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存進(jìn)行日結(jié)等清算
三、實(shí)訓(xùn)分析與體會(huì)
通過兩天的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，使我們更加熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)的入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、盤點(diǎn)等各個(gè)操作環(huán)節(jié)，深刻的認(rèn)識(shí)了倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。首先，在進(jìn)行這次倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開始階段，我們必須先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，只有先把基礎(chǔ)信息正確對(duì)應(yīng)，才能讓我們?cè)诤竺娴膶?shí)訓(xùn)過程中順利地進(jìn)行所有的操作。主要的基礎(chǔ)信息大致有新增設(shè)備、新增人員等部分。第二部分是供應(yīng)商資料與客戶資料的錄入與維護(hù)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)操作中主要是一些與供應(yīng)商和客戶相關(guān)的一些資料的填寫，主要包括對(duì)供應(yīng)商管理與客戶管理的編號(hào)、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單，在操作中比較容易。第三部分是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)一些基礎(chǔ)信息的設(shè)置。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、計(jì)量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，入庫(kù)的貨物都要經(jīng)過這個(gè)環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來要格外細(xì)心、謹(jǐn)慎，不然很容易出錯(cuò)。第四部分是貨品的出入庫(kù)管理，包括出入庫(kù)預(yù)處理、出入庫(kù)調(diào)度和出入庫(kù)反饋。出入庫(kù)預(yù)處理的詳細(xì)資料包括單據(jù)號(hào)、供應(yīng)商、收貨人、訂單號(hào)、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料（貨物名稱、通知數(shù)量、存放庫(kù)位等）。根據(jù)要求填寫，生成出庫(kù)或入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃。對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行調(diào)度維護(hù)，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，分別對(duì)理貨、上架等信息進(jìn)行反饋，完成出入庫(kù)作業(yè)。第五部分是貨品在倉(cāng)庫(kù)間的移庫(kù)。先對(duì)移庫(kù)單進(jìn)行錄入，再進(jìn)行移庫(kù)作業(yè)單的調(diào)度，選中之前移庫(kù)調(diào)度記錄，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，完成移庫(kù)作業(yè)。最后是貨物的盤點(diǎn)管理以及日結(jié)工作。盤點(diǎn)管理主要是對(duì)與貨物相關(guān)的一些信息，比如供應(yīng)商、貨物名稱、可發(fā)數(shù)量、擱置數(shù)量、破損數(shù)量等信息依次進(jìn)行盤點(diǎn)填寫，提交，并最終生成報(bào)表。然后對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存等進(jìn)行日結(jié)清算。在這次的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)中，我們按照實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和老師的指導(dǎo)與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導(dǎo)書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯(cuò)，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢，隨后調(diào)整了自己的操作，從頭開始進(jìn)行查找、修改與補(bǔ)充，把之前的錯(cuò)漏之處逐漸修正過來。正是因?yàn)檫@些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能迎刃而解，保證了這次實(shí)訓(xùn)操作的快速、準(zhǔn)確地完成。
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