- 相關(guān)推薦
高德交通三季度分析報告范文
篇一：地圖產(chǎn)品分析報告
首先橫向評估了主流互聯(lián)網(wǎng)地圖，對百度地圖的功能進行簡單分析。其次分析了手機地圖的產(chǎn)品定位，功能對比以及盈利模式。最后對引入LBS進行討論，對比不同模式，只有開發(fā)自身粘合度強的應(yīng)用才是長期發(fā)展之道。
一． 互聯(lián)網(wǎng)地圖網(wǎng)站分析
1. 整體布局
頁面主體為地圖本身，上方一欄為搜索輸入欄，并且可以選擇搜索公交或者駕車路徑。地圖右側(cè)為百度地圖API，包含天氣查詢，地鐵查詢，房產(chǎn)查詢，餐飲，酒店，超市，電影院，火車票代售點，銀行，景點，學(xué)校，以及加油站等。整體簡潔明了，功能清晰，易上手。
2. 使用體驗
比較目前幾款常用的地圖網(wǎng)站（非移動終端版本）以分析用戶體驗。
表1：主流互聯(lián)網(wǎng)地圖功能對比
可見目前市場上主流的電子地圖網(wǎng)站提供的服務(wù)大致都很相近，這里主要對百度地圖不支持的功能進行簡單的分析：
1） 切換版面布局
百度地圖，圖吧地圖采用右側(cè)顯示功能與信息；搜狗地圖，soso地圖則為左側(cè)顯示功能與信息�？梢詢�(yōu)化界面讓用戶有更多的選擇。
2） 地形地勢／經(jīng)緯度查詢
對于普通地圖用戶，地形地勢／經(jīng)緯度查詢不會有太大用處，但對于徒步旅行者會有很大的幫助，因此可以與百度旅游結(jié)合，為驢友提供詳細專業(yè)的地形地勢／經(jīng)緯度信息。
3） 分享照片
同樣的，與百度旅游合作，用LBS技術(shù)讓旅游隨時隨地分享照片與心情，當然還有游記。
4） 街景成像
街景成像可以說是這個城市的“預(yù)覽”，對于旅游城市會更加有吸引力。（可以與當?shù)卣献鳎┮苿影鏁拇罅苛髁�，需要進一步分析（可引入離線下載模式）。
二． 中國手機地圖客戶端
根據(jù)易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫《2011年第4季度中國手機地圖客戶端市場監(jiān)測報告》顯示，截止2011年12月31日，中國手機地圖客戶端累計賬戶數(shù)為1.35億，環(huán)比增長34.6%。隨著移動通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來越多的用戶選擇使用更加方便的手機地圖。在市場份額方面，高德地圖、谷歌地圖及百度地圖分別以25.5%、25.3%及11.7%的比例占據(jù)中國手機地圖客戶端用戶市場累計用戶的前三位置。
1. 產(chǎn)品定位分析 谷歌地圖：
谷歌地圖經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)成一個耳熟能詳?shù)牡貓D產(chǎn)品。谷歌手機地圖專為手機設(shè)計，可以像在臺式機中使用谷歌地圖一樣，也可以使用谷歌手機地圖中的地圖圖像和周邊地理信息探索身邊的世界。
2、功能包括地址和本地商戶搜索、衛(wèi)星圖像和街景視圖、公交線路和駕車路線、我的位置以及谷歌縱橫。以及谷歌地圖發(fā)布的新功能，比如允許用戶360度觀看店鋪內(nèi)部，大型商店和機場的室內(nèi)地圖功能。通過地圖+搜索+分享的產(chǎn)品設(shè)計思想，將移動互聯(lián)網(wǎng)改變生活的產(chǎn)品理念發(fā)揮到極致，依托谷歌地圖和谷歌衛(wèi)星強大地圖數(shù)據(jù)，為用戶提供更多更好的地圖與搜索服務(wù)。
百度地圖：
一直以來，百度的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略即是“將百度從電腦搬到手機上”，百度手機地圖也秉承了這一原則,通過創(chuàng)新的平臺移植技術(shù), 將PC平臺上的百度地圖絕大多數(shù)服務(wù)應(yīng)用到了移動終端,在保持用戶體驗一致性的同時,提供了最全面、便捷、實用的信息查詢服務(wù)。
隨著以3G技術(shù)為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，已成為PC平臺網(wǎng)民信息獲取第一通道的百度, 通過整合已有強勢技術(shù)和資源，以自己的核心搜索技術(shù)為中心向外擴展，依托百度手機地圖，給用戶提供更加便捷方便的移動互聯(lián)網(wǎng)體驗。而且百度地圖有著遠高于國內(nèi)同類產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和檢索優(yōu)勢，配合百度身邊在極短時間內(nèi)匯聚的大量商戶資源，無論是在用戶簽到、獲取商戶推薦等各方面，都能很快出位。
2. 功能對比：
移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不同于普通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，其特點為：
1） 基于便攜設(shè)備（手機或者pad）
2） 貼身應(yīng)用，占用的大多是用戶的碎片化時間
3） 需要移動產(chǎn)品簡單易用，減少用戶思考，學(xué)習(xí)時間
因此，移動產(chǎn)品不可能擁有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品全部的功能或者效果。此外移動產(chǎn)品還需要考慮其特有因素，如產(chǎn)品大小，用戶流量，移動終端屏幕大小等。比如3D效果，街景成像就需要消耗大量流量。
3. 盈利模式分析
地圖軟件的商業(yè)模式都是建立在用戶和商家共贏基礎(chǔ)之上。商戶通過提供標志讓用戶更好識別道路和信息來宣傳自己，用戶通過搜索查詢標志地點來獲取自己需要的信息。地圖軟件提供并建立這種關(guān)系。除了通過傳統(tǒng)地圖查詢商家獲利外，同時可以提供諸如酒店預(yù)定、航班查詢、天氣預(yù)報等更多生活信息而獲得合作商家的利潤。
篇二：導(dǎo)航產(chǎn)品分析報告
一、導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展方向
我國導(dǎo)航類產(chǎn)品主要有兩大發(fā)展方向：一是移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)航定位手機或便攜平板電腦及相關(guān)服務(wù)。二是汽車制造業(yè)，導(dǎo)航的車輛應(yīng)用及服務(wù)。
定位技術(shù)是導(dǎo)航的核心，未來的導(dǎo)航產(chǎn)品將是融合GPS定位、Wi-Fi定位、藍牙定位、基站定位、超寬帶定位等等定位技術(shù)，能夠滿足用戶在不同情景下的定位需求的產(chǎn)品。
導(dǎo)航類產(chǎn)品將出現(xiàn)功能細分，部分觀點認為互聯(lián)網(wǎng)電子地圖地圖作為一樣產(chǎn)品將在不同終端(手機、平板電腦、導(dǎo)航儀)實現(xiàn)統(tǒng)一的用戶體驗。而我認為汽車導(dǎo)航類產(chǎn)品應(yīng)更多關(guān)注路網(wǎng)信息和基于汽車服務(wù)信息以及路況監(jiān)測反饋服務(wù)，移動終端導(dǎo)航產(chǎn)品則更多的發(fā)展和豐富生活類和便民應(yīng)用。
二、電子地圖現(xiàn)狀分析
1、互聯(lián)網(wǎng)電子地圖分析
比較目前幾款常用的互聯(lián)網(wǎng)電子地圖（非移動終端版本）可見目前市場上主流的電子地圖網(wǎng)站提供的服務(wù)大致都很相近，這里主要對百度地圖與其他地圖相比不支持的功能進行簡單的分析：
1） 地形地勢／經(jīng)緯度查詢
對于普通地圖用戶，地形地勢／經(jīng)緯度查詢不會有太大用處，但對于徒步旅行者會有很大的幫助，因此可以與百度旅游結(jié)合，為驢友提供詳細專業(yè)的地形地勢／經(jīng)緯度信息。
2） 街景成像
街景成像可以說是對目的地的“預(yù)覽”，能夠使導(dǎo)航信息更加直觀形象。移動版會消耗大量流量，需要進一步分析（可引入離線下載模式）。
2、手機地圖分析
谷歌地圖：
谷歌地圖經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)成一個耳熟能詳?shù)牡貓D產(chǎn)品。谷歌手機地圖專為手機設(shè)計，可以像在臺式機中使用谷歌地圖一樣，也可以使用谷歌手機地圖中的地圖圖像和周邊地理信息探索身邊的世界。功能包括地址和本地商戶搜索、衛(wèi)
星圖像和街景視圖、公交線路和駕車路線、我的位置以及谷歌縱橫。以及谷歌地圖發(fā)布的新功能，比如允許用戶360度觀看店鋪內(nèi)部，大型商店和機場的室內(nèi)地圖功能。通過地圖+搜索+分享的產(chǎn)品設(shè)計思想，將移動互聯(lián)網(wǎng)改變生活的產(chǎn)品理念發(fā)揮到極致，依托谷歌地圖和谷歌衛(wèi)星強大地圖數(shù)據(jù)，為用戶提供更多更好的地圖與搜索服務(wù)。
移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航產(chǎn)品不同于車載導(dǎo)航產(chǎn)品，其特點為：
1） 基于便攜設(shè)備（手機或者pad），導(dǎo)航產(chǎn)品要與終端匹配，考慮屏幕大小和音量大小。
2） 貼身應(yīng)用，考慮不便于充電的和用戶流量問題。
3） 需要移動產(chǎn)品簡單易用，減少用戶思考，學(xué)習(xí)時間。
3、高德電子地圖移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析
高德過去是一個傳統(tǒng)做導(dǎo)航的公司，其導(dǎo)航產(chǎn)品主要是在汽車上應(yīng)用，還給一些手機廠商做預(yù)裝，導(dǎo)航功能強大。它的一個特點就是數(shù)據(jù)和導(dǎo)航引擎，包括用戶界面，都是由高德公司做一體化的解決方案的產(chǎn)品。
在高德向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過程當中其地圖產(chǎn)品融合了導(dǎo)航的基礎(chǔ)應(yīng)用，主要是想打造一個從內(nèi)容的查詢，導(dǎo)航應(yīng)用，未來社交元素，還有深度的地圖展示的產(chǎn)品。高德過去在地圖數(shù)據(jù)內(nèi)容，還有基于數(shù)據(jù)內(nèi)容來做應(yīng)用和服務(wù)這方面積累的經(jīng)驗是其轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢。目前其在汽車導(dǎo)航方面現(xiàn)金流、現(xiàn)金收入非常好，所以說足以支撐高德的重大的轉(zhuǎn)型。
高德手機地圖在國內(nèi)已經(jīng)取代谷歌，成為市場份額第一的一個地位，其導(dǎo)航產(chǎn)品連續(xù)兩年在蘋果應(yīng)用商店排行榜上排第一位。
三、對導(dǎo)航產(chǎn)品的看法
做大做強移動互聯(lián)網(wǎng)的導(dǎo)航產(chǎn)品，需要跟眾多的手機廠商有深度的合作。優(yōu)秀的導(dǎo)航產(chǎn)品要具備專業(yè)性、權(quán)威性和獨立性，需要確定公司在哪一個模塊數(shù)據(jù)的內(nèi)容具有競爭優(yōu)勢，可以做一些專業(yè)的導(dǎo)航應(yīng)用，不一定做得很多，但是要做得很專業(yè)，很精很細，比如在導(dǎo)航產(chǎn)品中加入一些社交元素。還有更多的一些動態(tài)性的產(chǎn)品，動態(tài)性的信息，比方說打折信息，還有動態(tài)交通信息。未來我們出行的時候，讓路徑的規(guī)劃能夠?qū)崟r動態(tài)的調(diào)整，而不是規(guī)劃了信息以后，讓消費者被動的接受，結(jié)果走到那以后，還是堵車，還是道路不準，還是遇到各種各樣不好的情況。
【高德交通三季度分析報告】相關(guān)文章：
高管面試怪狀分析10-26
交通事故分析調(diào)查報告05-16
道路交通分析研判報告（通用15篇）12-08
交通安全隱患分析報告范文（精選10篇）11-24
交通安全隱患分析報告（通用6篇）11-23
道路交通分析研判報告（通用13篇）11-25
南京德高旅游有限公司西安辦事處導(dǎo)游專業(yè)實習(xí)報告10-12
高管辭職報告公司高管辭職報告01-09
高管述職報告12-18