20xx年春節(jié)將至，在這個傳統(tǒng)而又重大的節(jié)日里，喜歡熱鬧、喜慶的家鄉(xiāng)人民會選擇怎樣的方式“過大年”呢?他們的年夜飯會在哪里吃?哪些消費領域最能吸引人們的眼球?今年的“黃金周”是否依然金光燦爛?孩子們的消費方式又有哪些不同呢?有人說：“這一年的辛勞賺來的錢，正是為了歡渡春節(jié)。”所以也就是說，這是一年中花錢最多的一次節(jié)慶。于是，趁勢我就春節(jié)消費情況進行了一次調(diào)查。

　　消費投向在哪里?

　　在調(diào)查中，大人們的消費投向可謂五花八門，各種方式都在選擇之列。不過，購置衣服以微弱票數(shù)勝出。其次是餐飲，再次是送禮，接下來還有文化娛樂、壓歲錢、購置日用品、旅游等。

　　新年就要穿新衣

　　春節(jié)期間購物往往是一些女士在節(jié)日期間的首選。在一家公司上班表姐告訴我，她們這些職業(yè)女性因為工作關系平常難得湊在一塊，剛好利用休假時光快快樂樂地逛街購物。據(jù)了解，有表姐這樣想法的大有人在。一些職業(yè)女性和家庭婦女平常都是沒有充足的時間逛街購物，春節(jié)的休假正好可以彌補。一位平常只在家圍著老公、孩子干家務的阿姨說，“往常在家里就是圍著灶臺、洗衣機轉，根本沒有自己的時間。現(xiàn)在他們都休假了，我也要放松放松，買幾件稱心的衣服好好地打扮打扮自己。”另外，給愛人、孩子添置新衣，也是春節(jié)女士們不可缺少的“工作”之一。

　　民以食為天

　　對很多人來說，春節(jié)活動基本上圍繞吃進行。家鄉(xiāng)人春節(jié)期間在食品方面到底要花多少錢呢?世紀聯(lián)華的一位收銀員告訴我，大概在節(jié)前20多天，超市就進入銷售高峰，顧客一次購物花費大多在200元至600元之間，有不少還上了千元，賣出去的東西絕大部分是食品�！坝幸淮�，一個五口之家買了1000多元的食品，裝了好幾輛手推車，他們的孩子還吵著說不夠呢�！笔浙y員笑著說。

　　在購買食品方面，我了解到，有以下幾種食品幾乎成為了家家必備的。有各類小食品、糖果、瓜子、飲料、葡萄酒。但是除了葡萄酒所占花銷較大，約達到六七十元外，其余各項基本在三四十元左右。

　　餐飲消費也是家鄉(xiāng)人民春節(jié)的一大消費支出之一。對多數(shù)人來說，春節(jié)期間走親串友是常情，既然是走親訪友那就免不了吃吃喝喝，我從家附近的一些酒樓了解到，今年春節(jié)從三十到正月初五的酒席早20天前甚至更早就被預定一空。一家酒店的大堂經(jīng)理告訴我，在他們這預定酒席的平均消費大多為六七百元，有些還超過千元�！懊褚允碁樘炻�，何況還是過節(jié)呢�！�

　　在酒店消費的市民大多是圖個方便，不愿親自下廚，但也有不少人為追求家庭氣氛，在家里設宴招待親友的。家住紅星小區(qū)的王先生說，“大過年的，親朋好友聚在一起不就是圖個開心嘛，犯不著上酒店花那冤枉錢�！�

　　送禮開銷過大

　　親戚朋友互相拜年，自然少不了送禮。如今，送禮已經(jīng)成了過年支出的很大一部分，有的家庭甚至超過了吃的支出。我對運河小區(qū)的一些居民進行了隨機調(diào)查，過年的人情消費最多超過5000元，最少的也有近千元，這其中包括給親朋好友的禮品、禮金，給孩子的壓歲錢等。

　　一位吳先生說，一年只過一次年，親戚朋友間總要是要走動一下的，又不能空著手去，現(xiàn)在的人品位高了，送低檔的東西顯得寒酸，給每個孩子的壓歲錢就不能少于200元。粗粗算一下，春節(jié)期間送禮的錢就達到20xx多元。

　　其實，春節(jié)人情消費的增加只是一個縮影，不僅是春節(jié)，就是平時，人情類的消費也占了人們消費中的很大一部分，成為一項很主要的消費。

　　隨著家鄉(xiāng)城鎮(zhèn)居民收入和消費水平的不斷提高，人情消費也在不斷上檔升級，禮金數(shù)額水漲船高。人情類消費的增加也成很多人的沉重負擔。一位去年春節(jié)期間人情類消費達到3000多元的李先生無奈地對我說：“人情費超過了小孩學費，面對眾多的人情費，我真的有點捉襟見肘。”

　　從調(diào)查中可以看到，人們習慣將白酒作為饋贈親朋好友的禮品，選擇白酒送禮的家庭比率達69%，平均送禮金額中也是白酒最高達到143.94元。

　　快快樂樂春節(jié)游

　　近年來，春節(jié)游一直很火爆。我在市里的一些旅行社了解到，一些旅游線路基本排滿。在春秋旅行社報表上，大年初一和初二的海南游已“滿座”，而前來咨詢的市民仍是絡繹不絕。

　　“如果天氣晴好的話，外出旅游的人還會多些呢。”一旅行社工作人員告訴我。對于很多人來說，春節(jié)是個團圓的的日子，也是游玩的日子，一位熊先說：“我挺喜歡旅游的，但不知道春節(jié)期間天氣怎樣，如果天氣不是很壞，帶著親戚朋友一起自駕游也是件快樂的事�！�

　　調(diào)查顯示，在旅游形式上，57%的人選擇隨團出游，43%的人選擇自助旅游。在地點上，廣東、廈門、深圳、云南等氣候宜人的南方和氣候相對寒冷的北方城市(如哈爾濱、長春等)最受歡迎。在境外游方面，香港仍是許多人的首選。

　　春節(jié)打算在哪過?

　　相對于“五一”、“十一”、元旦等節(jié)假日，調(diào)查顯示春節(jié)是最深人關注的節(jié)日。在被采訪者中，83%的人認為，在所有節(jié)日中，春節(jié)是最重要的，也是必須要過的一個節(jié)日。53%的被采訪者表示要在家度過春節(jié)，16%的被采訪者表示要以旅游的方式度過春節(jié)，27%的被采訪者表示要以走親訪友的方式度過春節(jié)，有4%的被采訪者稱，他們會以知識充電或健身的方式度過春節(jié)。

　　年夜飯在哪里吃?

　　關于今年的年夜飯，62%的.被采訪者表示要在家里吃，38%的被采訪者表示會選擇近幾年流行的方式，在酒店里享受店家推出的年夜大餐。在飯店里吃年夜飯，48%的消費者預計消費在1000元以下，21%的消費者預計消費在1000~2000元，13%的消費者預計消費20xx~3000元，有8%的消費者稱，他們的預計消費在3000~5000元，有10%的消費者打算在年夜飯這一項上花費5000元以上。

　　我在我市一些三星級大酒店了解到，酒店推出的1666元、2888元的年夜飯在除夕之前約十天就被訂購一空，且比去年預定量要多出10%。而“豪華級”的6666元、8888元年夜飯的預定量較比前幾年有所下降。這說明了人們在生活水平提高，消費觀念改變的同時，已經(jīng)初步養(yǎng)成了節(jié)約的習慣，不再刻意追求“天價”帶來的那份虛榮，而是選擇過一個富裕而不浪費的春節(jié)。

　　春節(jié)應當怎樣過?

　　春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，而如今那濃濃的年味似乎越來越淡。在對待春節(jié)的態(tài)度上，有63%的人認為現(xiàn)在春節(jié)年味太淡，缺少傳統(tǒng)文化，希望能過一個傳統(tǒng)型的春節(jié)，16%的人認為現(xiàn)在的春節(jié)簡單輕松，比傳統(tǒng)春節(jié)要好，據(jù)我了解，這么認為的大多數(shù)位年輕人，另有21%被采訪者認為現(xiàn)在的春節(jié)和“五一”“十一”長假沒有什么兩樣。

　　我市今年舉行的“運河之都”文化廟會，集民俗風貌、文化演出、傳統(tǒng)小吃、特色飾物于一體，成為百姓過年消費的一大去處，也是今年市民歡度春節(jié)的方式之一。在廟會上我了解到，百姓對這種過年的方式十分滿意，認為這種在城市里少見的廟會不僅讓人了解到本地的傳統(tǒng)文化，還使這個春節(jié)變得年味濃濃，對于小孩子來說這也是一個讓他們真正了解春節(jié)傳統(tǒng)的渠道。在城市里舉行廟會，不僅拉進了城鄉(xiāng)間的距離，更為市民提供了消費好去處，也給更多的商家?guī)�來商機。

　　過年送禮送什么?

　　69%的被訪者表示春節(jié)送禮會選擇白酒，27%的被訪者表示會選擇一些保健品送親友，極少數(shù)被訪者表示會選擇其他有意義或?qū)Ψ秸嬲�需要的禮品。由此可以看出，春節(jié)送禮還是停留在送傳統(tǒng)禮品上，并沒有深入實際的考慮。

　　壓歲錢該怎樣花?

　　隨著百姓生活水平的提高，孩子們的壓歲錢也是越來越多。那么，這些交到孩子手里的錢，是怎樣花的呢?我在家附近的第八中學對初中學生作了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近八成中學生的壓歲錢在800元左右，超過1000元的和低于500元的在少數(shù)，極少數(shù)的學生壓歲錢在1500元左右。他們的壓歲錢主要用于以下幾個方面：用壓歲錢上網(wǎng)，買游戲卡，為自己添置新衣服及飾物，買平時就喜歡的圖書，購買高檔文具，請同學一起去吃肯德基、德克士等洋快餐。

　　調(diào)查中，很少有學生提出會把壓歲錢捐給希望工程或貧困家庭，但經(jīng)我提醒，有不少學生表示會考慮這么做。由此可以看出，家長對學生平時的教育在這方面還是有所欠缺。

　　通過此次社會實踐的調(diào)查，對于人們春節(jié)期間的消費情況有了比較細致的了解，從這些數(shù)字中我們可以看到人民的生活水平不斷提高，已經(jīng)達到了一個高度。這反應了社會主義制度的優(yōu)越性，中國共產(chǎn)黨領導的英明。同時，這次調(diào)查也折射出一些市民的缺點，這說明我們的社會是在進步的，但是作為市民我們也有責任需要提高自己自身的素質(zhì)，同社會一起進步。

社會調(diào)查報告8

　　“上海中儲物流配送有限公司”成立于1998年11月,原名為“上海中集物流有限公司”。20xx年8月“中儲發(fā)展股份有限公司”完成對“上海中集物流有限公司”的股權收購、產(chǎn)權交易，并于20xx年2月7日完成企業(yè)注冊登記等手續(xù)，正式更名為“上海中儲物流配送有限公司”。公司現(xiàn)有近6萬平方水泥地坪的貨場作業(yè)區(qū)，既可作為金屬物資的露天貨場，也可做集裝箱堆場，還有高站臺倉庫近3700平方米，鐵路專用線二條（桃浦隆1、2專線），年吞吐能力50萬噸。主要裝卸設備有：龍門吊3臺（15噸1臺，10噸2臺），25噸汽吊1臺，8噸電動吊2臺，叉車7臺，夾抱機2臺，內(nèi)駁車2臺。運輸方面由中儲旗下的專業(yè)汽車運輸公司支持，另有數(shù)家汽運會員協(xié)作單位。對于集裝箱操作，我司具有18噸、35噸集裝箱專用堆高機各一臺，集裝箱專用月臺250平米，年受理能力10萬噸TEU。 “中儲發(fā)展股份有限公司”現(xiàn)已全部完成ISO質(zhì)量體系的資質(zhì)認證，作為其下屬成員，公司正在積極納入體系，規(guī)范操作流程，提高作業(yè)準確率，并全面向國際標準靠攏。

　　二、上海中儲物流配送有限公司倉儲配送服務現(xiàn)狀分析

　　面對競爭日益激烈的物流業(yè)務市場，上海中儲物流配送有限公司適當整合內(nèi)外資源，不斷創(chuàng)新業(yè)務模式，延伸物流業(yè)務服務鏈，積極開展運輸配送、集裝箱多式聯(lián)運、質(zhì)押監(jiān)管、現(xiàn)貨市場、貨運代理等多種業(yè)務模式提高了物流業(yè)務的盈利能力。中儲物流公司在整個物流行業(yè)中起到一個帶頭的作用。積累了豐富的物流行業(yè)管理運營經(jīng)驗，并通過了ISO9001服務認證，形成了一套比較完善的內(nèi)部管理體系。在20xx年，由于美國次貸危機的印象，經(jīng)濟蕭條，也有部分影響了中儲物流配送有限公司的營運情況，倉儲作為傳統(tǒng)物流中最基本的環(huán)節(jié)，利益都是來自于貨物商品的流通，如果在這個過程中流通量減少，而占庫量增大的話，會影像到企業(yè)整個利益環(huán)境。不過由于中儲物流配送有限公司屬于上市股份公司，所以它有著一套很完整的客戶資源以及大量的客戶。上海期貨交易所就是中儲目前最大的客戶，交易所在該企業(yè)有固定的倉庫和保管員，以及固定的庫存量，

　　有著基本的庫存，那么在經(jīng)濟危機的情況下，上海中儲物流配送有限公司的整體利潤沒有受到太大的影響。但是，本人在實習過程中，通過觀察和親身體驗，仍然發(fā)現(xiàn)上海中儲物流配送有限公司在倉儲配送服務中存在一些問題。

　　三、上海中儲物流配送有限公司在倉儲配送服務中存在的問題

　　通過一些調(diào)查以及了解，結合自己所學的物流管理的理論知識，本人發(fā)現(xiàn)上海中儲物流配送有限公司的管理層對市場有良好的直覺，在不同的階段，企業(yè)能夠作出在當時來說比較好的決策，目標十分明確與一致，就是能夠更好的發(fā)展上海中儲物流配送有限公司，以下就是我整理的問題：

　　（一）物流市場競爭日益激烈

　　隨著中國加入WTO，取消對外資進入中國市場的限制，外資大舉進入中國市場，物流業(yè)市場競爭更加激烈，國內(nèi)物流企業(yè)將面臨優(yōu)勝劣汰，再加上最近的金融危機，物流行業(yè)的激烈競爭也越來越厲害了。

　　倉儲作為傳統(tǒng)物流的基本，應該說每家公司都有大大小小的倉庫，如何在這些倉庫中生存，并且獨占鰲頭，已經(jīng)成為中儲物流配送有限公司目前最大的目標。面對如此激烈的競爭，中儲物流配送有限公司急需提高自己的倉儲配送服務水平。

　　（二）經(jīng)銷業(yè)務品種單一，受市場影響波動大

　　上海中儲物流配送有限公司的經(jīng)銷業(yè)務品種單一，只有有色金屬（包括鎳板，電解銅等），橡膠以及鋁錠三種類型貨物，這三種貨物是占據(jù)整個倉儲的主要部分，有時候整個倉庫都堆滿這些物品。若其中某些商品發(fā)生問題，容易引起許多問題，更可能影響到整個企業(yè)的利益。

　　如同現(xiàn)在金融危機，市場影響波動很大，原來48W的鎳板現(xiàn)在已經(jīng)跌到7W，所以許多物品都留存在倉庫，影響倉庫的流通，就進一步影響公司的收入與盈利。

　　（三）公司人員結構，管理水平有待進一步提高

　　目前在公司內(nèi)部來說，大多數(shù)的管理人員的文化素質(zhì)都非常高，但在基層的一些員工來說，素質(zhì)和專業(yè)化水平都有待加強，要不斷的適應公司業(yè)務的發(fā)展需求。作為公司的每一員都需要了解中儲的發(fā)展目標以及努力方向。中儲有限公司因為屬于倉庫管理范疇，所以必定有許多民工和文化水平不是很高的人，但是企

　　業(yè)也應該定時幫他們進行素質(zhì)教育，畢竟倉儲屬于服務行業(yè)，是我們對客戶的服務要達到好服務首先就要提升自己的素質(zhì)水平。

　　四、加強上海中儲物流配送有限公司倉儲配送服務水平的對策

　　（一）創(chuàng)新物流業(yè)務發(fā)展模式，提高物流業(yè)務附加值

　　加強行業(yè)研究順應市場規(guī)律，拓展新業(yè)務模式，開發(fā)高端物流客戶，提升公司現(xiàn)代化物流技術，資產(chǎn)管理水平和整體運營效率，提高公司的核心競爭力�？茖W技術是第一生產(chǎn)力，企業(yè)的競爭最終表現(xiàn)為科學技術的競爭，隨著公司的.規(guī)模不斷擴大，業(yè)務規(guī)模不斷擴大，信息的現(xiàn)代化，數(shù)字化，自動化程度越來越成為公司業(yè)務發(fā)展的不好之處，積極推進公司的信息化建設，建立完整的信息平臺是十分重要的。

　　（二）積極推進成熟經(jīng)銷品種和業(yè)務模式

　　著手拓展物流供應鏈各環(huán)節(jié)功能，加強倉儲管理，運輸配送，貨運代理；現(xiàn)貨市場等各項自主業(yè)務的創(chuàng)新能力，構建以倉儲為基礎，以供應鏈管理為手段的一體化運作的綜合物流服務體系。優(yōu)化經(jīng)銷業(yè)務模式，關注新行業(yè)，開發(fā)新客戶，精選新經(jīng)銷業(yè)務品種，建立健全風險控制機制，加快周轉速度，提高資金效率。保持原有的經(jīng)銷品種，增加更多的品種，提高整個倉庫面積的占有率，最好能與某些大型企業(yè)長期合作關系，加快貨物的流通速度，這樣倉庫的營運效率會大大增加。

　　（三）加強人力資源開發(fā)，提高員工素質(zhì)和專業(yè)化水品

　　公司的創(chuàng)新業(yè)務和傳統(tǒng)業(yè)務的提升都需要人才，加大對人才的引進，培訓，開發(fā)力度，建立一支適合公司的發(fā)展團隊，多聘請一些高科技才能的年輕人，給企業(yè)注入新的生命力與活力。對在企業(yè)中有突出表現(xiàn)的員工予以獎勵，并開展教育課程，提高員工素質(zhì)和專業(yè)化水平。使整個企業(yè)的素質(zhì)有所提高。特別對于倉儲服務中涉及到許多農(nóng)民工，他們在處理貨物時，會與貨主有某些爭執(zhí)，這種是很不好的，我們作為服務行業(yè)，對于貨主需要耐心以及親切的服務，有些貨主或許對我們倉庫了解不夠，那個時候更應該耐心。所以員工的素質(zhì)應該更加的提高，只有有效的方法提高了員工的素質(zhì)，那我們的服務將更加完整�？蛻粢矔�更加滿意，企業(yè)在無形中增加了知名度。

社會調(diào)查報告9

　　隨著高等教育從精英教育向大眾型教育的轉化，大學生就業(yè)成了目前社會普遍關注的熱點問題。從積極的方面看，高校的擴招在人才培養(yǎng)、拉動經(jīng)濟、提高全民素質(zhì)上起到了十分重要的作用，但同時也使得大學生就業(yè)競爭日趨激烈；世界IT業(yè)泡沫經(jīng)濟的出現(xiàn)，使得計算機專業(yè)的大學生在就業(yè)方面面臨著新的更大的挑戰(zhàn)�；�于這樣一種情況，我對計算機專業(yè)的就業(yè)問題進行了調(diào)查。

　　一、計算機專業(yè)前景

　　據(jù)美國市場分析公司國際數(shù)據(jù)公司發(fā)表的報告，以信息產(chǎn)業(yè)為主的高科技企業(yè)仍是未來社會經(jīng)濟增長的主要力量，所以高科技企業(yè)對人才的需求依然非常旺盛。20xx年——20xx年，全球所需的IT專業(yè)人才約50萬人，20xx年至今全球?qū)�IT人才的需求將增加到180萬——300萬人，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，IT人才的短缺現(xiàn)象將會越來越嚴重，而國內(nèi)目前的工廠教育主要是高等學校計算機、電子、電信、信息技術等相關專業(yè)的學歷教育，如從市場提供的需求來說，計算機專業(yè)大學生應該是供不應求的，至少說具有很大的市場潛力，畢竟計算機現(xiàn)在已經(jīng)運用到各行各業(yè)。但是之所以出現(xiàn)就業(yè)難的現(xiàn)狀，其原因就是知識結構不健全、專業(yè)知識不系統(tǒng)不扎實、綜合技能水平不高、缺乏一專多能等，因此作為一般本科院校應該怎樣加強專業(yè)建設，培養(yǎng)特色人才？作為計算機專業(yè)學生，又當積極地作出哪些準備以適應就業(yè)市場

　　的需求呢？

　　二、高等教育的改革

　　1、深化教學改革，設置適應市場經(jīng)濟需要的專業(yè)結構。

　　2、加強學生能力培養(yǎng)，提高綜合素質(zhì)。培養(yǎng)自信心、培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)意識。

　　三、充實自己，迎接挑戰(zhàn)

　　1、扎實的專業(yè)知識的準備

　　知識的準備是一種積累的過程，不單單知識書本知識的回顧，就拿計算機語言來說C、VB、Delphi、JALA……學生要做到專一而精，還得舉一反三，融會貫通。中國加入WTO之后，商務運作將會呈現(xiàn)出舉足輕重的地位，國際、國內(nèi)商務、企業(yè)競爭將使得商家對人才的要求更高，只有那些接受過專業(yè)培訓的具備熟練技能和扎實專業(yè)知識的人才能適應全球化貿(mào)易市場的要求。尤其時IT行業(yè)中職業(yè)的變化和更替是最為頻繁的，它要求從業(yè)者必須不斷地學習才能保持這種持續(xù)工作的狀態(tài)。同時一個人學習的技術越先進，掌握的技術越全面，那么這個人的事業(yè)發(fā)展前景就越廣闊，工作選擇的機會就越大。此外，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，信息化程度不斷提高，各個行業(yè)對信息化投入的比列逐步加大，因此還要求大學生要形成修身教育的'觀念。

　　2、心理素質(zhì)的準備

　　俗話說“性格決定命運”，這里的“性格”在一定程度上可以理解為心理素質(zhì)。因此，大學生對自己未來的就業(yè)去向要以正

　　確的擇業(yè)心態(tài)，正確的職業(yè)評價，科學的就業(yè)形勢分析為基礎，客觀分析自己的情趣、氣質(zhì)、性格、能力等各個方面的因素，正確評價自己，并進行合理的身份定位。同時，當遇到理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突時，要學會控制自己的情緒，保持良好的心態(tài)。當有了合理的自身角色定位及良好的心理素質(zhì)時，才能正視自己找到適合自己的位置。而大多數(shù)從業(yè)人員的成功經(jīng)歷也告訴我們：第一份工作的重要性不在收入，而在收獲。

　　3、就業(yè)意向的準備

　　“孔雀東南飛”是目前計算機專業(yè)就業(yè)選擇上的一個比顯著的特征，我們應該從客觀上分析，經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)對人才的要求相對較高，再加上經(jīng)過這些年的發(fā)展，人員已基本飽和。西部基礎條件低，正是用人的時候，對人才的需求供不應求，特別是剛剛興起的計算機技術，在遼闊的西部有更大的發(fā)展空間，更有利于讓自己在供職的崗位上脫穎而出�？傊�，計算機專業(yè)的學生應該根據(jù)自己的愛好和特長去選擇工作，不再局限于經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)和報酬豐厚的崗位，以期取得更大的發(fā)展空間。

　　4、實踐經(jīng)驗的準備

　　計算機專業(yè)的大學生就業(yè)難還受到一些客觀因素的影響，比如用人單位盲目的設置各種障礙，像是性別差異、專業(yè)對口、尤其是工作經(jīng)驗。據(jù)調(diào)查，針對計算機專業(yè)的學生，大部分同學只進行過簡單的實踐，在學習過程中就能夠獨立完成對某個系統(tǒng)開發(fā)的只有很少一部分。但是企業(yè)在招聘時都特別強調(diào)工作經(jīng)驗，

　　出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是許多中小企業(yè)他們不像三資企業(yè)那樣可以為你的潛質(zhì)做投資。相反，他們需要的是一經(jīng)錄用便可創(chuàng)造價值的人，因此不愿承擔學生前期工作培訓的成本。更擔心培養(yǎng)好以后又容易引發(fā)畢業(yè)生跳槽，造成企業(yè)的損失。對于中小企業(yè)的種種顧慮，一方面大學生完全可以通過專業(yè)培訓機構的培訓來提升自己的工作技巧，彌補自己的經(jīng)驗不足。另一方面在不耽誤學習的前提下，大學生可以利用假期到企業(yè)打工甚至免費實習以積累工作經(jīng)驗。

　　5、就業(yè)信息的準備

　　大學生就業(yè)，最關心最急需的是就業(yè)信息，目前大學生的信息收集主要靠學校各自為陣，自己向用人單位發(fā)函，自己請用人單位來校招聘。計算機專業(yè)的畢業(yè)生應充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，比如制作能體現(xiàn)自己特色的自薦書，建立個人網(wǎng)頁或網(wǎng)站，利用網(wǎng)絡資源，時時了解相關就業(yè)情況。

　　四、總結

　　總之，計算機專業(yè)學生就業(yè)難的問題是一個客觀存在是事實，解決這一問題是一個系統(tǒng)的工程，需要高校自身的努力和學生綜合素質(zhì)的提高及社會各用人單位的共同支持。此外，政府部門也應當積極的為畢業(yè)生提供寬松的政策環(huán)境，從而形成良好的就業(yè)形勢。

社會調(diào)查報告10

　　xx市xx鎮(zhèn)xx村是我美麗的家鄉(xiāng)，村內(nèi)有條小河，養(yǎng)育著當?shù)厝嗣瘛８母镩_放以來，xx村經(jīng)濟和交通有了很大的發(fā)展。然而經(jīng)濟的發(fā)展、給我們周圍的自然環(huán)境帶來了巨大的影響。作為家鄉(xiāng)的一員，我們熱愛自己的家鄉(xiāng)，關心自己周圍的環(huán)境，因此我們利用休息時間對村里的環(huán)境污染狀況展開了一系列調(diào)查，希望借此了解家鄉(xiāng)的環(huán)境現(xiàn)狀，找到改善家鄉(xiāng)環(huán)境的對策，為家鄉(xiāng)的環(huán)境保護事業(yè)盡一份力。

　　調(diào)查過程及結果

　　此次調(diào)查活動我們采取了多種方式，多方面收集資料和數(shù)據(jù)，盡量獲得第一手資料，力求真實和準確反映事物的本來面貌。在指導老師的帶領下，在村里選點實地觀察并采取水樣;到幾家企業(yè)調(diào)查了排污及治理情況;走訪了村里的一些居民，了解了居民對環(huán)境污染的認識及對其污染危害的看法。要想全面反映一個地區(qū)的環(huán)境污染現(xiàn)狀并作出準確評價是很困難的，限于我們自身的能力，我們對家鄉(xiāng)的環(huán)境現(xiàn)狀、影響、趨勢作出一些粗淺的評價。

　　(一)實地觀察過程及結果

　　本次實地調(diào)查，我們進行了大氣和水污染狀況調(diào)查。觀察表明，唐坪村大氣狀況尚屬良好，晴天時大氣能見度比較高。個別地方存在著一定程度的水體污染。如附近河段水色渾濁，散發(fā)出臭味，水樣ph值測定表明，其ph為酸性。通過查閱資料我們了解到，污水直接排入河道和水體造成的。

　　(二)調(diào)查結果

　　據(jù)調(diào)查，很多人認為，目前唐坪村的環(huán)境大大不如十年前了，存在著一些問題，如河水存在一定的污染，有些時候村里的空氣質(zhì)量也不能盡如人意等等。被訪者普遍認為，確實應該加大力度、采取措施來加強對環(huán)境的保護和治理，被訪者就如何保護我們的環(huán)境紛紛提出了意見和看法，他們也表示愿意從自身做起，參與到環(huán)境保護工作中來，為把我們唐坪村建設得更美盡自己的一份力量�？梢娙藗儗χ車�的環(huán)境還是十分重視的，他們的環(huán)保意識也是很強的。

　　通過這次調(diào)查，我們了解到：隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，為人類創(chuàng)造了前所未有的.巨大物質(zhì)財富的同時，也使環(huán)境付出了沉重的代價。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對人類生存和發(fā)展已經(jīng)構成了嚴重威脅。解決環(huán)境問題已成為刻不容緩的重大任務。

　　改變目前這種環(huán)境狀況，光靠環(huán)保部門的努力是遠遠不夠的，還必須提高我們大家的環(huán)保意識。環(huán)境的污染和破壞不是一個人造成的，保護環(huán)境也應該是全社會的行為。我們每個人都有保護環(huán)境的義務。

　　同時，我們也懂得了：我們就是社會的主人，改善地球環(huán)境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該努力增強環(huán)保意識，節(jié)約資源。如果全地球人人破壞，天天破壞，地球就會變成垃圾場;如果全球人人環(huán)保，天天環(huán)保，就能創(chuàng)造一個美好的世界。讓我們攜起手行動起來，共同努力保護好地球——我們共同的家園。

　　(三)改進意見

　　我們建議從我們自己做起，從一點一滴小事做起，要做到：

　　1、一水多用、節(jié)約用水。

　　2、慎用清潔劑，選用無磷洗衣粉，保護江河湖泊，防止造成富營養(yǎng)化。

　　3、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的地點。

　　4、盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染。

　　5、盡量少用一次性用品。

　　6、多學習和宣傳有關環(huán)保的法律，積極向環(huán)保部門舉報破壞環(huán)境的行為。

　　7、增強環(huán)保意識，愛護大自然，了解大自然，保護大自然，和大自然交朋友。

社會調(diào)查報告11

　　近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境的污染已經(jīng)越來越嚴重。防止環(huán)境的污染，已經(jīng)成為社會發(fā)展的重要舉措。保護環(huán)境節(jié)約資源，成了我國的一項基本國策。保護環(huán)境維持生態(tài)平衡是每個公民應盡的責任和義務以下是實地及網(wǎng)絡調(diào)查出來的報告：

　　海洋污染現(xiàn)狀：

　　目前，我國的海洋環(huán)境，總的來看，基本上還是處于良好狀態(tài)。但在某些沿岸的海灣、河口及局部海域，如大連灣、遼河口、錦州灣、渤海灣、萊州灣和膠州灣等，環(huán)境污染比較嚴重；某些海洋水產(chǎn)資源衰落，漁獲量減少，少數(shù)珍貴海產(chǎn)品受損，一些海洋水產(chǎn)資源質(zhì)量受到影響；部分灘涂荒廢，濱海環(huán)境遭到損害。就海區(qū)而言，渤海沿岸污染較嚴重，東海和黃海次之，南海污染較輕。

　　當前，污染和損害我國海洋環(huán)境的因素主要有以下幾個方面：

　　1、陸源污染物：

　　據(jù)有關部門統(tǒng)計，我國沿海地區(qū)，每年排放入海的工業(yè)污水和生活污水約60億噸。在生活污水中，以東海沿岸的排放量最大，其次為南海沿岸和渤海沿岸，黃海沿岸最小，在工業(yè)污水中，也以東海沿岸排放量最大，占總量的50％；渤海沿岸和南海沿岸次之，黃海沿岸最少。

　　2、船舶排放的污染物：

　　我國擁有各種機動船只10多萬艘，每年進入我國港口和航經(jīng)我國管轄海域的外輪幾萬艘次，有大量含油污水排放入海。

　　3、海洋石油勘探開發(fā)的污染：

　　我國沿岸分布著幾個大油田和十幾個石油化工企業(yè)，跑、冒、滴、漏的石油數(shù)量很可觀，每年有10多萬噸石油入海。

　　4、人工傾倒廢物污染：

　　過去把海洋當作大“垃圾箱”，任意傾倒廢物。如大連香爐礁海岸、葫蘆島、青島、溫州、湛江等地，把垃圾、礦渣和其他廢物堆放在海邊或直接倒入海中。

　　5、不合理的海洋工程的興建和海洋開發(fā)：

　　這使一些深水港和航道淤積，局部海域生態(tài)平衡遭到破壞。

　　隨著工業(yè)、城市污染的加劇和農(nóng)用化學物質(zhì)種類、數(shù)量的增加，土壤重金屬污染也日益嚴重，污染程度在加劇，面積在逐年擴大。重金屬污染物在土壤中移動差、滯留時間長、不能被微生物降解，并可經(jīng)水、植物等介質(zhì)最終影響人類健康。

　　據(jù)我國農(nóng)業(yè)部進行的全國污灌區(qū)調(diào)查，在約140萬hm2的污水灌區(qū)中，遭受重金屬污染的土地面積占污水灌區(qū)面積的64.8%，其中輕度污染的占46.7%，中度污染的占9.7%，嚴重污染的占8.4%。我國每年因重金屬污染而減產(chǎn)糧食1000多萬t，被重金屬污染的糧食每年多達1200萬t，合計經(jīng)濟損失至少200億元。同時我國土壤的有機污染也十分嚴重，且對農(nóng)產(chǎn)品和人體健康的影響已開始顯現(xiàn)。如我國從1959年起在長江中下游地區(qū)用五氯酚鈉防治血吸蟲病，其中的雜質(zhì)二惡英已造成區(qū)域二惡英類污染，洞庭湖、鄱陽湖底泥中的.二惡英含量很高。有機氯農(nóng)藥已禁用了近20年，土壤中的殘留量已大大降低，但檢出率仍很高。

　　目前所談的環(huán)境污染主要指由于各種人為因素，使環(huán)境的構成或狀態(tài)發(fā)生變化，對人們身體健康造成直接或間接的或潛在的危害。

　　造成環(huán)境污染原因很多，主要包括三個方面：化學的、物理的和生物的。目前常見的環(huán)境污染來源有如下幾個方面：

　　生產(chǎn)性污染：工業(yè)生產(chǎn)形成的三廢(廢水、廢氣、廢渣)，造成空氣、水、土壤、食物等的污染；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用農(nóng)藥(殺蟲劑、除草劑等)造成農(nóng)作物、畜產(chǎn)品的農(nóng)藥殘留。

　　生活性污染：垃圾、污水等生活廢棄物處理不當，污染空氣、土壤、水、食物，醫(yī)院污水可含有致病微生物。

　　其他污染：交通運輸過程中產(chǎn)生噪音、振動和各種廢氣；電磁波通訊設備所產(chǎn)生的微波和其他電磁波；原子能和同位素機構所排放的放射性廢棄物和飄塵等。

　　空氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下三個：

　�。�1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個重要來源。

　　工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，性質(zhì)復雜，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。

　　（2）生活爐灶與采暖鍋爐：

　　城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。

　�。�3）交通運輸：

　　汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質(zhì)危害性很大。

　　大氣污染的危害主要有以下幾個方面：

　　（1）對人體健康的危害：

　　人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。

　　（2）對植物的危害：

　　大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物

　　產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但值物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。

　　可見目前我國的環(huán)境形勢相當嚴峻不容樂觀。環(huán)境問題就是發(fā)展問題，我們只有保護環(huán)境才能更好的發(fā)展。保護環(huán)境，從我做起！

社會調(diào)查報告12

　　20xx年1月28日至3月8日，在密云縣人民法院我參加了社會實踐活動，在這期間我參與了一個交通事故現(xiàn)場清理引起的訴訟案件，通過自己的親身經(jīng)歷，我對道路交通安全事故的執(zhí)法與處理談一談自己的見解：

　　國務院《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定"公安機關接到報案后，應當立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，采取措施盡快恢復交通。"這一規(guī)定賦予了交通管理機關處理交通事故現(xiàn)場的職權，也明確了公安交通管理機關清理事故現(xiàn)場的原則是搶救傷者和財產(chǎn)，盡快恢復交通。

　　下面就交通執(zhí)法工作中這一原則的適用和把握進行了深入的調(diào)查。

　　一、案情主要內(nèi)容如下

　　20xx年1月的一天，內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市松山區(qū)廣源貿(mào)易貨棧（以下簡稱廣源貨棧）雇傭司機尹某駕駛載有文具，小百貨，小電器等貨物的東風牌大貨車由南向北行駛至我市101國道密云段西大橋上時，由于該車右后輪螺絲斷裂發(fā)生側翻，占用了兩條機動車道（該路有三條機動車道）和緊急停車帶。密云交通大隊接報案后派事故科民警趕赴事故地點，清理現(xiàn)場，疏導交通。為保證道路暢通，需要迅速清理貨物�，F(xiàn)場民警緊急調(diào)來吊車和拖板車，試將事故車輛連同貨物整體吊裝到拖板車上，但試了幾次均不成功，加之貨車翻在橋上，從橋上整體吊裝，貨物一旦散落到橋下非常危險。只能先卸下貨物，車，貨分別吊裝清運。尹某及隨車裝卸工將捆綁貨物的繩子鋸斷卸下貨物。由于現(xiàn)場系101國道主路，車流量大，并且以大型貨車居多，故民警拒絕了尹某提出的人工清運方式。先后調(diào)集，攔截了1輛鏟車，5輛自卸車，耗時4個多小時，清運7車次，至清晨8時30分將現(xiàn)場清理完畢，恢復交通。事故車及所載貨物運至密云縣事故停車場，由尹某及隨車人員保管。在清運過程中，該車部分貨物發(fā)生損壞，后由于尹某等人保管不善和天氣下雨，存放在停車場的貨物也有部分丟失，受損。3天以后，廣源貨棧在密云縣公證處見證下，與6名貨主共同對存放在停車場的貨物進行清點，后將所有貨物拉回赤峰市。20xx年2月，廣源貨棧向密云交通大隊申請國家賠償。密云交通大隊于同年3月作出事故科行為不違法確認書。20xx年3月，廣源貨棧向密云縣人民法院提起行政訴訟，請求確認事故科的清理行為違法，賠償損失38萬余元。

　　二爭議焦點：

　　事故科民警在依法履行清理事故現(xiàn)場職責中有無濫用職權行為，是否應當承擔國家賠償責任

　　原告提出，被告清理現(xiàn)場時，調(diào)來鏟車和翻斗車象鏟砂石一樣將貨物鏟裝到翻斗車上，翻卸到密云事故停車場，致使貨物絕大部分損壞，部分丟失，給原告造成直接經(jīng)濟損失38萬余元，被告的行為違反了《道路交通事故處理辦法》第八條，公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十六條的規(guī)定，屬違法行為，請求法院依法確認被告的行為違法。交通大隊事故科答辯認為，原告單位的車輛在西大橋上發(fā)生故障，造成101國道西大橋由東向西一帶主路和輔路嚴重堵塞；交通民警及時趕到現(xiàn)場，為保證勤務和交通暢通，采取措施清理了現(xiàn)場，履行了公安機關的法定職責，不構成違法行為，請求法院依法駁回原告的訴訟請求。

　　三、訴訟經(jīng)過

　　密云縣人民法院經(jīng)開庭審理后認為，行政機關及其工作人員行使行政職權不僅應當符合法律，法規(guī)，規(guī)章的明文規(guī)定，亦應符合法律原則�！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》第八條規(guī)定："公安機關接到報案后，應當立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)，采取措施盡快恢復交通。"這一規(guī)定賦予了公安交通管理機關處理事故現(xiàn)場的職權，也明確了公安交通管理機關清理事故現(xiàn)場的原則是搶救傷者和財產(chǎn)，盡快恢復交通。公安交通管理機關及其工作人員應當依法正當履行上述職權。交通民警作為處理交通事故的專業(yè)警察，在處理現(xiàn)場時，應當考慮事故發(fā)生的時間，地點，事故車輛的型號，損壞程度，貨物的'種類，數(shù)量等相關因素，采取適當措施以搶救傷者和財產(chǎn)，盡快恢復交通，在這一過程中應當避免因行使職權造成財產(chǎn)損失。由于被告沒有考慮應當考慮的因素，只是采取了嚴重不當?shù)那謇矸绞角謇硎鹿尸F(xiàn)場，使相對人的合法財產(chǎn)受到了嚴重損壞，違反了公安交通管理機關在清理交通事故現(xiàn)場過程中應當遵循的法律原則，已構成濫用職權的違法行為。被告因為違法清理事故現(xiàn)場，致使貨物嚴重受損，應當承擔主要賠償責任。20xx年5月作出（20xx）密行初字第66號行政判決，確認交通大隊事故科20xx年2月在101國道密云西大橋段清理事故現(xiàn)場的行為方式違法；同年5月作出（I20xx）密行初字第67號行政賠償判決，判決交通大隊事故科賠償原告經(jīng)濟損失26萬余元，訴訟費6497元亦由交通大隊事故科承擔。

　　交通大隊事故科和原告分別上訴。北京市第一中級人民法院于同年4月分別作出（20xx）一中行終字第177，180號終審判決，維持原判。交通大隊事故科不服，于20xx年5月向北京市第一中級人民法院提出申訴，20xx年6月再次申訴。北京市第一中級人民法院于同年6月裁定再審。同年6月作出再審判決，撤銷原一，二審判決，確認交通大隊事故科清理事故現(xiàn)場行為合法。當日，被告對原告遭受的財產(chǎn)損失給予行政補償人民幣19萬元。

　　四、調(diào)查分析

　　分析此案，我認為：

　　（一）交通大隊事

　　故科交通民警清理現(xiàn)場的行為的合法性

　　該東風大貨車在101國道主路發(fā)生的交通事故，經(jīng)查是由于該車右后輪兩條螺絲陳舊性斷裂致使車輛失控導致側翻，車上貨物隨車廂一同翻倒并損壞，事故原因完全是大貨車司機行車前對車況疏于檢查，沒有及時發(fā)現(xiàn)車輛存在隱患造成的事故發(fā)生后，尹某等人無能力自行搬運貨物，只能由交通民警組織清運。當時正值深夜，現(xiàn)場無法組織人工清運，交通堵塞也不允許事故車輛在此地長時間停留�，F(xiàn)場民警緊急調(diào)來吊車和拖板車，試將事故車輛連同貨物整體吊裝到拖板車上，為的是保證車載貨物少受損失。但試了幾次均不成功，加之貨車翻在橋上，從橋上整體吊裝，貨物一旦散落到橋下對輔路的車輛，行人會帶來極大危險。只能先卸下貨物，車，貨分別吊裝清運。尹某及隨車裝卸工將捆綁貨物的繩子鋸斷卸下貨物，車上裝載的800余只箱子隨即散落在道路上。當時現(xiàn)場的緊急情況不允許，也沒有條件組織人工搬運。按照《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定，趕赴現(xiàn)場的交通民警在查明事故沒有人員傷亡的情況下，"搶救財產(chǎn)"和"采取措施盡快恢復交通"的法定職責對他們來說就同等重要。尤其在此案中，現(xiàn)場是101國道，這條路是首都東北部連接河北省，內(nèi)蒙古自治區(qū)等地的唯一通道。經(jīng)我局指揮調(diào)度中心測算，當時機動車日平均流量十一萬輛，平均每小時的車流量四，五千輛，每天七至八時的高峰時段，每小時的車流量二，三千輛。當日又趕周末，如果該事故車輛造成長時間的交通堵塞，會給國家利益和公共利益帶來更大的損失。在當時情況下，"采取措施盡快恢復交通"比"搶救財產(chǎn)"更為重要。交通大隊事故科在時間緊急，車，貨整體吊裝又失敗的不得已情況下，緊急征用車輛，用了四個多小時，運了七車次，才恢復交通，兼顧了公共利益和個人利益。因此，這種依法履行職責的行為是合法的

　　（二）交通大隊事故科交通民警在特定情形下所采取的清理現(xiàn)場的行為方式也并無不當

　　交通民警清理事故現(xiàn)場的行為是行政事實行為，是依行政職權作出的，對當事人不具有法律的約束力。因此這種行為的具體方式在現(xiàn)行的法律法規(guī)中均沒有規(guī)定。實施這種行為的行政機關應當根據(jù)事故發(fā)生的時間，地點，危急情況，受事故直接影響的道路狀況和車輛通行情況及所具備的人力物力條件，來決定所應采取的必要方式。由于整個清理過程是在動態(tài)變化之中，其間也常常會發(fā)生事先不能預料的情況，從而使這種方式也會隨之變化，以適應客觀需要。對這種行為方式的客觀評價，不能僅僅以結果定論，而更應當實事求是地評價其選用的方式，所要追求的目的與其依法應當履行的職責是否相一致。在此案中，負責清理事故現(xiàn)場的交通民警在車貨整體吊裝不能的情況下，緊急征用，調(diào)用鏟車和自卸車，用了四個多小時，運了七車次，才完成了清理工作。其采用的方式在當時的特定時間，地點和情況下是唯一的，而不是事后人們坐在房間里可以設想若干個最佳方案可以實現(xiàn)的

　　經(jīng)驗和教訓是事后總結的，指揮和決策是現(xiàn)場最需要的現(xiàn)實的交通執(zhí)法活動中，交通民警在現(xiàn)場處理交通事故，經(jīng)常是為了搶救傷者，不得已而采取二次損壞事故車輛的方式來實現(xiàn)；也常常為了清理因違章超高被卡在橋下阻斷交通的大貨車，經(jīng)常采取切割車輛的方式以實現(xiàn)恢復交通的目的如果都以行為的結果來評價行為方式的正確與否，那么將會出現(xiàn)交通民警履行了清理現(xiàn)場的法定職責后，其所屬的交通管理機關確因其所采取的行為方式給當事人造成損失而要承擔國家賠償責任。二審法院的判決結果從當事人角度看是維護了其合法權益，但對行政機關依法正確行使行政管理權造成一定的誤導，也在一定程度上違背了行政訴訟法的立法本意。因此，法院司法審判對行政機關執(zhí)法的行為方式應當有統(tǒng)一，客觀的評判標準，這種標準應當是法治層面的，即衡量它是否做到了在法定職權范圍內(nèi)行事，正當?shù)芈男辛朔ǘ�職責，最大限度地保障了公共利益和公民個人利益免受損害。

　　（三）對清理現(xiàn)場過程中所帶來的不可避免的重大財物損失，根據(jù)公平，合理原則，國家可以給予適當行政補償

　　《國家賠償法》第二條規(guī)定"國家機關和國家機關工作人員違法行使職權侵犯公民，法人和其他組織的合法權益造成損害的，受害人有依照本法取得國家賠償?shù)臋嗬��?行政機關依法履行職責中無違法行使職權的行為，就不應當承擔國家賠償義務。行政侵權通常起源于行政機關或公務員的違法或不當行為，行政機關適用法律行為不產(chǎn)生行政侵權。在此種情況下，國家給予受損失的公民或法人的補償屬于行政職責或義務范疇，不屬于國家賠償范圍。行政機關在職權范圍內(nèi)出于正當目的和理由的行為屬于合法行為，不應當確認為濫用職權。"濫用職權只限于那些出于不正當目的和理由的行為"。

　　交通民警處置交通事故現(xiàn)場，為了搶救傷者有時會造成事故車輛的二次損壞；有時為了道路暢通，不得不采取解體事故車輛的等方法，這當中都不可避免會給當事人的財產(chǎn)帶來損失。對這種損失，交通管理機關不應承擔國家賠償責任。據(jù)了解，我國即將出臺的行政強制措施法，將這種由于當事人的過錯造成公共利益受損，行政機關依法進行清理的，有過錯的當事人還要承擔清理費用。如果當事人無過錯，行政機關對其遭受的損失，可以給予適當行政補償。此案中，原告由于自身過錯致使車輛發(fā)生故障造成側翻，使其車載財物遭受損失，清理的過程中再次造成損壞，如前所述是不可避免的；清理后的貨物存放在停車場，由于原告方的保管不善和下雨，又使貨物發(fā)生部分丟失和雨淋，因此，原告所遭受的損失是多因一果。為了保護當事人的合法權益，交通管理機關可以承擔適當行政補償。

　　在當今依法行政，國家強調(diào)最大限度保護公民，法人合法權益的法治大環(huán)境下，如何在處理交通事故中調(diào)動最快捷，最科學的人力，物力資源清理事故現(xiàn)場，減少事故當事人的損失，更合理地兼顧公共利益和公民，法人利益，追求最大社會效益，是交通管理機關不斷思考和總結的一個重要課題。

社會調(diào)查報告13

　　調(diào)查目的：了解郵政儲蓄銀行從業(yè)人員在職培訓的現(xiàn)狀，包括前臺禮儀、業(yè)務操作、金融專業(yè)知識、培訓形式的多樣性等。

　　調(diào)查意義：理解和認識郵政儲蓄服務的內(nèi)涵，強化和提高服務意識。在對郵政儲蓄培訓體系認識的同時，加強自身的培訓教育，提高業(yè)務技能。

　　調(diào)查對象全稱：上海郵政局寶山區(qū)局月浦郵政儲蓄所

　　調(diào)查對象地址：

　　調(diào)查證明人：

　　調(diào)查時間：20xx年9月25日—20xx年10月25日

　　調(diào)查方式：訪談方式

　　調(diào)查人員：顧海玲、吳春燕、蘇燕勤、許艷、朱麗萍。

　　調(diào)查對象（郵政儲蓄銀行員工培訓）現(xiàn)狀分析：（提綱）

　　當前，為適應商業(yè)銀行運作的新形勢，郵政儲蓄銀行需著力推進學習型企業(yè)建設，全面實施“員工素質(zhì)提升工程”，強化商業(yè)銀行運作的新理念，加緊做好現(xiàn)有儲蓄專業(yè)人才的培訓工作，繼續(xù)深入“創(chuàng)學習型企業(yè)，爭當學習型員工”精神，進一步加大對員工的教育培訓力度，尤其是對金融業(yè)務知識的學習和掌握迫在眉睫。

　　1．郵儲銀行著眼于業(yè)務與操作、前臺禮儀等基礎培訓

　　2．郵儲銀行從業(yè)人員中普遍存在文化水平不高，無金融專業(yè)知識，實際工作經(jīng)驗不足，人員素質(zhì)難以適應銀行業(yè)務發(fā)展需要，尤其是缺乏信貸、理財、服務、營銷等經(jīng)驗；

　　二是缺乏高素質(zhì)專業(yè)人才，尤其是對科技型、高附加值的業(yè)務的開發(fā)、創(chuàng)新和營銷以及投資理財；

　　三是中高層管理者的理念更新、領導力、風險管理、法律法規(guī)、合規(guī)經(jīng)營、現(xiàn)代金融理論等能力和意識殛待提高。

　　3．對金融培訓工作的重要性認識不夠

　　國家政府未建立專門的金融培訓管理部門，由于體制上的原因郵政儲蓄從業(yè)人員的`教育培訓工作長期是由郵政企業(yè)人力資源部門管理的，培訓著重放在郵儲從業(yè)人員對新業(yè)務學習和業(yè)務操作上，對金融專業(yè)知識系統(tǒng)的培訓學習不夠，在經(jīng)營管理中重業(yè)務發(fā)展，輕發(fā)展后勁的積累，沒有把教育工作作為郵政儲蓄銀行實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大計來抓。

　　4．培訓形式缺乏多樣性

　　一是缺少師資，尤其是沒有培養(yǎng)和建立一支自己的培訓師資力量；

　　二是教學形式單調(diào)，缺乏互動性；

　　三是教學條件、環(huán)境受限制，影響了培訓工作的深入開展；五是思想道德教育培訓工作弱化。

　　調(diào)查的簡要結論：

　　從現(xiàn)在開始，要緊密圍繞郵政儲蓄銀行自身的戰(zhàn)略目標和各項工作重點，將培訓作為推進戰(zhàn)略實施的重要手段，持久地發(fā)揮培訓對改善績效與提升企業(yè)競爭力作用；樹立人才投資理念，樹立科學培訓理念，加大對培訓的投入，提高培訓的投入產(chǎn)出意識；強化培訓需求調(diào)查和培訓效果評估，切實提高培訓的針對性和實效性，形成自主學習、集中培訓、考察交流“三結合”的培訓育人體系，確保培訓質(zhì)量，加強培訓成果轉化；將培訓與員工的職業(yè)發(fā)展相結合，有效調(diào)動員工的培訓熱情，堅持企業(yè)培訓與員工自主學習相結合，營造人人需要學習、人人有機會學習、人人主動學習的良好氛圍。

　　主要措施包括：

　　（一）完善培訓組織與責任體系。

　　（二）通過分層分級組織實施培訓。

　　（三）規(guī)范培訓管理。

　�。ㄋ模┘訌姳O(jiān)督檢查。

　　總之，郵政儲蓄銀行作為銀行業(yè)的新兵，在培訓工作上要統(tǒng)一思想認識，加強組織領導，努力攻堅克難，積極穩(wěn)妥實施，借鑒現(xiàn)代銀行的成功經(jīng)驗，建立完善自身的員工培訓體系，根據(jù)業(yè)務發(fā)展和管理需要，進一步完善內(nèi)部組織架構，制定實施以高中級管理人才、核心人才為主體的人力資源開發(fā)戰(zhàn)略，建立健全各級各類專業(yè)人才庫，形成與業(yè)務有效發(fā)展相適應的員工素質(zhì)提高機制。

社會調(diào)查報告14

　　據(jù)德國《科學畫報》雜志報道，來自波恩天體物理學研究所的約爾格。法爾教授介紹說，地球在6千萬年前曾陷入一次強烈的宇宙粒子流“風暴”中。在遭遇這樣的風暴時，高速進入地球大氣的各種粒子會達到平時的上百倍之多，將大氣中的分子“撕裂”成為形成雨水所必要的凝結核，最終導致地球大氣中云層增厚，降雨頻繁，氣溫急劇下降。

　　科學家認為，正是宇宙粒子流的爆發(fā)導致了地球氣候條件的劇烈變化，而不能適應此種氣候變化的恐龍也因此在較短時間內(nèi)滅絕地球歷史上的中生代曾經(jīng)蟲息過種類繁多的爬行動物一一恐龍。世界上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的恐龍化石多達幾百種，這樣一個主宰地球l。6億年之久的龐大動物類群在白堊紀末期卻突然覆滅。寫下了生物史上令人費解的一章。

　　迄今為止，各種有關恐龍滅絕原因的解釋均不能自圓其說。近年來美國物理學家路易·阿爾瓦雷茲提出的小行星撞擊地球的假說備受各方關注。他在研究意大利古比奧地區(qū)白堊紀末期地層中的黏上層時發(fā)現(xiàn)微量元素棗銥的含量比其他時期地層陡然增加了30－160多倍，之后人們從全球多處地點取樣檢測都得出同樣結論，白堊紀末期地層中銥元素合量異常增高的確是普遍性的。于是阿爾瓦雷茲認為在白堊紀末期有一顆直徑約10公里的小行星撞擊了地球，產(chǎn)生的塵埃遮天蔽日。造成地表氣候環(huán)境巨變，導致了恐龍的消亡。但是，用小行星撞擊地球來解釋巖層中銥含量增加和恐龍滅絕存在許多疑點。

　　1．小行星一般都是由硅、鐵類元素構成，這樣巨大的小行星落在地球表面即使經(jīng)歷漫長歲月也不可能蹤跡全無，而在地球上從未發(fā)現(xiàn)有這樣大型的隕石；

　　2．白堊紀末期的巖層大部分是熔巖冷卻形成的火成巖，由塵埃堆積而成的.沉積巖只占地表很小一部分。僅一顆小行星撞擊揚起的塵埃能夠把當時地球上絕大多數(shù)動植物埋入深達幾千米的巖層中嗎？

　　3．一顆小行星所含的銥元素就能均勻的散布以至覆蓋整個地球表面嗎？銥元素在地球深處也同樣存在，為什么只推測銥元素來自地球以外而不是來國地球內(nèi)部呢？

　　我們知道，地球內(nèi)部的熱核反應會不斷積聚起巨大能量，一旦地殼承受不住時，內(nèi)部壓力便沖破地殼突然釋放形成大爆發(fā)。銥棗這種主要存在于地核內(nèi)的元素在大爆發(fā)時通過熔巖噴發(fā)從地球深處被帶到地殼表層，而公認的標志白堊紀結束的黏土層正是由大量火山灰塵堆積形成。所以，白堊紀末期地層中銥含量普遍增多證明當時地殼曾發(fā)生了普遍性劇烈噴發(fā)。

　　化石檔案告訴我們，絕大多數(shù)恐龍的死亡時間和絕大部分恐龍蛋化石的產(chǎn)出年代是在白堊紀末期，已發(fā)現(xiàn)的恐龍和恐龍蛋化石全部保存在富含銥的薄黏土層下的地層中，這與地質(zhì)學界認定的白堊紀末期大規(guī)模造山運動等一系列全球性地殼構造劇烈變動的時間相吻合。

　　近年來在內(nèi)蒙古巴音滿都呼白堊紀末期的地層里出土的數(shù)百個原角龍和甲龍化石中，大量完整的恐龍骨架成群堆積在一起，從遺骸的埋葬姿勢看，它們是在極度痛苦中死去，其中還有整群的恐龍幼仔骨架。這一情景顯示它們是災難性的集體死亡，而且死后尸體迅速在原地被埋葬（在世界其它地方的恐龍化石許多都有相似的死亡特征）。同時發(fā)現(xiàn)當?shù)睾�化石的巖層是一種磚紅色的粉沙巖層，這種由大量火山灰堆積而成的層積巖正是形成化石的最佳環(huán)境。可以推測那次環(huán)境劇變的過程相當突然和短暫。因為，如果地球的環(huán)境是在較長時間逐漸變化，恐龍種群是緩慢消亡的話，它們是不會留下這么大量埋沒時間相對集中的恐龍蛋化石和整群恐農(nóng)幼仔化石的。所以，大多數(shù)恐龍應是在生存環(huán)境一直基本正常的情況下因突然降臨的毀滅性災難而大批死亡。

　　大量體現(xiàn)當時地球環(huán)境特征的動植物化右均顯示，白堊紀末期以前，地球大氣層的密度和厚度遠遠超過現(xiàn)在，地表較為平坦，全球都是非常溫暖潮濕的氣候環(huán)境。那時極地和赤道溫差很小，20世紀80年代，加拿大地質(zhì)學家曾在北極圈內(nèi)的埃爾斯米爾島發(fā)現(xiàn)了一片以水衫為主的化石樹林，林中還有鱷等動物化石，說明極地曾具有熱帶的氣候環(huán)境。自然環(huán)境是決定生命存在形態(tài)的主要因素，地球大爆發(fā)后，當那些身軀碩大的恐龍賴以生存的濕熱環(huán)境不復存在時，即使有一些幸存下來，也無法適應相對寒冷干燥、有冷暖季節(jié)區(qū)分的氣候環(huán)境而繼續(xù)生在。所以，大多數(shù)恐龍的絕跡便自然而然了。

　　還有一部分幸免于難的恐龍（大多體形較�。┮约耙恍┰缭诒Ａ_紀就已經(jīng)進化為原始鳥類、哺乳類的動物、遵循自然界物競天擇、適者生存的法則，在相對惡劣的環(huán)境中，經(jīng)過7000萬年不斷演變，大多數(shù)物種改變了原來的形態(tài)，由冷血動物進化為耐寒的能調(diào)節(jié)體溫的熱血動物（鳥類、哺乳類及人類）。當然，每次大規(guī)模物種進化后，總會有一些物種保留原狀，像魚類進化為兩棲類后，魚類還延續(xù)生存，爬行類中也有極少數(shù)（鱷、蜴蝎等）至今仍然保持了7000萬年前恐龍的原始形態(tài)。

　　地球巖層中的生物遺跡揭示，在生物進化史上，每隔一定時期就會發(fā)生一次物種大滅絕，白堊紀末期的恐龍滅絕不是生物進化史上惟一的災難，在更早的年代曾發(fā)生過絕大部分無脊椎動物在很短時間突然出現(xiàn)的“寒武紀生命大爆炸”現(xiàn)象。就像生物從單細胞向多細胞進化與爬行動物向哺乳動物進化一樣，它們需要一個進化的過程。

　　迄今沒有明顯的證據(jù)可以證明恐龍滅絕這種大規(guī)模生物滅絕是由小行星撞擊引起的。但是，地球內(nèi)部至今仍在繼續(xù)的地質(zhì)構造頻繁變動的事實表明，周期性地殼構造變動引起的環(huán)境“災變”在生物進化過程中始終起主導作用，當然，小規(guī)模的物種逐漸進化也是貫穿于整個生命演變過程。周期性天體爆發(fā)（如新星爆發(fā)）是包括地球在內(nèi)的所有行星在演變過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。那些山脈中的海洋生物化石和海底礦藏就是解釋恐龍時代因地殼劇烈變動而終結的最好說明。

社會調(diào)查報告15

　　在一個陽光明媚的上午，人們站在道路兩旁等候即將到的客車，可是，在專門為那些婦女和兒童上車準備的母子上車處;，卻站著四個身強體壯的大男人，他們有的目視著前方，有的則詳裝著閉目養(yǎng)神，仿佛自己沒有看到這幾個大字“母子上車處”，而一旁本該享受此特權的一位抱著孩子的婦女，卻心驚膽戰(zhàn)的站在一旁，臉上帶著困惑，帶著無奈，看了這場景，我心中感慨萬千。

　　首先，這四個大男人的行為是十分不道德的，他們這樣做，不僅影響了公共秩序，而且還侵犯了這位婦女的權利，本應該是母子上車的`地方，這四個男人卻不知羞恥的站在這里，他們是真文盲嗎?不，他們這是不道德、自私自利的表現(xiàn)。而且，當他們看到本該享受此特權的婦女站在一旁時，不僅沒有意識到自己的錯誤，給這位婦女讓出位置，反而對她不理不睬，依舊我行我素，不把這位婦女看在眼里。

　　其次，這位婦女也有做得不對的地方，這四個人已經(jīng)侵犯了自己的權利，而這位婦女卻敢怒不敢言，不能站出來維護自己的權利，使這幾個人更加為所欲為。其實，“忍”是我們中國人一個最大的缺點。當年，日本鬼子侵入南京，殺害了我們?nèi)�十多萬人民，而我們卻繼續(xù)忍耐著，有些人甚至還成為了漢奸、賣國賊，這就是我們民族的恥辱，如果這位婦女能站出維護自己的權利，那么對這種社會不良風氣就可以得到很好的制止了。

　　仔細想一想，我們身旁的不良風氣還有很多，比如偷下水井蓋，一次我看到了一篇新聞報道，因為下水井蓋被人偷走，一輛載滿貨物的驢車，失足半個身子掉進了下水道里，這樣既堵塞了交通，還對市容造成了嚴重的影響。

　　除此之外，隨地吐痰、亂扔瓜果紙屑等社會公德問題都存在我們身旁。讓我們從自身做起，改善我們身邊的環(huán)境吧。只有我們培養(yǎng)起好的社會公德，遵守身邊的公共秩序，才能使我們這個民族不負禮儀之邦的美譽。

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