（優(yōu)）設(shè)計方案

　　為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的設(shè)計方案6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

設(shè)計方案 篇1

　　1 概況

　　本工程位于泉州南安濱海工業(yè)園區(qū)，跨越三號排洪渠，橋梁中心設(shè)計樁號K0+038.198。結(jié)構(gòu)形式采用兩跨20m預(yù)制空心板，全長47m，橋面總寬度為10m，橋面布置： 0.25m（欄桿）+1.25m（人行道）+7.00m（行車道）+1.25m（人行道）+0.25m（欄桿）=10.00m。橋梁中心線與排洪渠正交。

　　2 設(shè)計依據(jù)及規(guī)范

　　1）．《公路工程技術(shù)標準》 JTJ B01-20xx

2）．《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG D60-20xx

3）．《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》 JTG D6l一20xx

4）．《公路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范》 JTG D62-20xx

5）．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTG D63-20xx

6）．《公路橋梁抗震設(shè)計細則》JTG/TB02-01-20xx

7）．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-20xx

8）．《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》 CJJ 11-20xx

　　3 橋梁結(jié)構(gòu)比選

　�。ㄒ唬┛鐝降谋冗x

　　橋梁的跨徑選擇主要從橋梁結(jié)構(gòu)的受力性能、經(jīng)濟性，橋梁景觀等方面考慮。

a、受力性能

　　從受力結(jié)構(gòu)角度考慮，通�？鐝�35m范圍內(nèi)都是橋梁結(jié)構(gòu)的常見跨徑，無論是現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)還是裝配式結(jié)構(gòu)都可以滿足結(jié)構(gòu)的受力要求。

　　b、經(jīng)濟性

　　橋梁的跨徑對橋梁工程的造價影響較大：減小跨徑可以減少上部結(jié)構(gòu)的費用，但會增加下部結(jié)構(gòu)的費用；反之則相反。因此，從經(jīng)濟性上考慮，橋梁跨徑的選擇是上下部結(jié)構(gòu)費用平衡的結(jié)果。

　　結(jié)合考慮，本橋采用2跨20米簡支梁橋。

　�。ǘ�）上部結(jié)構(gòu)的`比選

　　城市橋梁的選型除了要滿足以前的安全、適用、經(jīng)濟、美觀以外，還要綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)在運營期間的服務(wù)水平，耐久性，后期養(yǎng)護，對環(huán)境、交通的影響等因素。本工程的橋梁結(jié)構(gòu)形式選擇即依據(jù)這樣的原則進行。

　　a、結(jié)構(gòu)的材料比選：

　　橋梁結(jié)構(gòu)從材料類型上區(qū)分可以分為鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)以及鋼-混凝土疊合結(jié)構(gòu)。 相對于混凝土，鋼材具有強度-密度比大，跨越能力強，結(jié)構(gòu)高度低等特點，因此對橋梁結(jié)構(gòu)具有較高的適應(yīng)性。但由于其造價相對昂貴，而且運營維護期內(nèi)需多次涂裝防護，費用較高。尤其泉州地區(qū)位于晉江、洛陽江入�？冢�鋼結(jié)構(gòu)的防腐問題尤其突出。另外，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的橋面鋪裝施工工藝復(fù)雜，要求較高。因此除非節(jié)點跨徑要求較高、結(jié)構(gòu)高度受到控制、施工條件較差等因素制約而采用鋼結(jié)構(gòu)外，一般推薦采用混凝土結(jié)構(gòu)。

　　b、結(jié)構(gòu)的形式比選：

　　橋梁的選型除了要滿足安全、適用、經(jīng)濟、美觀外，還要綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)在運營期間的服務(wù)水平，耐久性，后期養(yǎng)護，對環(huán)境、交通的影響等因素。

　　常見橋梁上部結(jié)構(gòu)橋型綜合比較表 結(jié)構(gòu) 序號 板梁 T梁或小箱梁 連續(xù)箱梁 體系項目 1 景觀效果 差 較差 好 2 施工影響 較小 一般 較大 3 施工速度 較快 較快 較慢 4 施工難易程度 容易 較易 一般 5 結(jié)構(gòu)耐久性 一般 一般 好 6 行車舒適性 一般 一般 好 7 相對造價 低 較低 較高 8 技術(shù)指標 低 較低 較高 9 跨越能力 ≤20m 20m≤，≤40m 一般＜100m 由以上表格，綜合考慮本項目橋梁的受力性能、經(jīng)濟性及橋梁景觀，本橋選用裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。空心板梁結(jié)構(gòu)由工廠預(yù)制后運輸至施工場地，現(xiàn)場吊裝完成施工，是目前采用較多的橋梁上部結(jié)構(gòu)形式。其結(jié)構(gòu)高度低，工廠化程度高，運輸、吊裝方便，對地面交通影響較小，且工程造價較低，從而被廣泛采用，因此本橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板梁比較合理。

　　4 技術(shù)標準

　�。�1）橋梁設(shè)計荷載：城-B，人群荷載3.5Kpa。

　　（2）橋面寬度： 0.25m（欄桿）+1.25m（人行道）+7.00m（行車道）+1.25m（人行道）+0.25m（欄桿），總寬10.00m。

　�。�3）橋梁縱坡：1.3%；橋梁行車道橫坡：2.0%（向外），人行道橫坡1.5%（向內(nèi)）。 （4）地震作用：地震烈度：Ⅶ度，地震動峰值加速度等于0.15g。 （5）河道等級：非通航河道。 （6）設(shè)計洪水頻率：1/100。

　�。�7）結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：二級；環(huán)境類別：Ⅱ類；設(shè)計重要性系數(shù)：1.0。 （8）設(shè)計基準期：100年。

　　5 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計

　�。ㄒ唬�橋梁總體布置

　　橋梁全長均為47m，橋面橫向全寬均為10m；橋梁結(jié)構(gòu)均為兩跨簡支板組成，單跨跨徑20m。 （二）橋梁上部結(jié)構(gòu)

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)采用標準跨徑為20m的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板，板厚0.95m，中板板寬1.25m，邊板板寬1.87m（懸臂0.63m），全橋共有10片中板，4片邊板。空心板采用橋梁博士（3.03版本）專業(yè)軟件進行驗算，按全預(yù)應(yīng)力砼受彎構(gòu)件計算。

　�。ㄈ�）橋梁下部結(jié)構(gòu)

　　橋墩為樁柱式橋墩，立柱采用φ130cm圓柱，樁基采用φ150cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺采用輕型橋臺，橋臺基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，樁徑φ130cm。本方案設(shè)計因缺少地質(zhì)勘查報告，樁底標高暫未定。

　　6 主要材料

　�。ㄒ唬┗炷�土

　　空心板采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土，橋面鋪裝采用C50防水混凝土，搭板、橋墩帽梁、墩柱采用C30混凝土，臺帽、前墻、及承臺采用C30混凝土，樁基采用C30水下混凝土，承臺墊層采用C15素混凝土。

　　主梁混凝土應(yīng)進行最佳配合比設(shè)計與試驗(并獲取強度、彈性模量及徐變的參數(shù)，以便對設(shè)計提供的部分參數(shù)進行修正)，并要求最大水灰比小于0.50，最小水泥用量大于300kg/m3，最大氯離子含量小于0.06%，最大堿含量小于1.8kg/m3，同時應(yīng)進行嚴格的質(zhì)量控制和檢測�；炷�土石料強度不低于混凝土強度的2倍。

　�。ǘ�）鋼絞線及普通鋼筋

　　鋼絞線采用高強度、低松弛Φ15.24鋼絞線，抗拉強度標準值為1860MPa。每束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力為1376MPa，控制張拉力為956.3KN，采用兩端張拉。其技術(shù)性能必須符合中華

　　人民共和國國家標準（GB/T 5224-20xx）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》的規(guī)定。

　　普通鋼筋一般直徑>φ10的采用HRB400(吊環(huán)鋼筋除外)， <φ10的一般采用HPB300，而φ10鋼筋以施工圖為準。鋼筋技術(shù)性能應(yīng)分別符合中華人民共和國國家標準《鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋》（GB 1499.1-20xx）、《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》（GB 1499.2-20xx））的規(guī)定。

　　預(yù)應(yīng)力錨具：必須采用成品錨具及其配套設(shè)備，并應(yīng)符合中華人民共和國國家標準（GB/T 14370-20xx）《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、中華人民共和國交通部行業(yè)標準（JT 329.2-97）《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)格》等技術(shù)要求。

　�。ㄈ�）其他

　　橋梁欄桿采用花崗巖欄桿，支座采用D250板式橡膠支座，橋梁伸縮縫采用D40型伸縮縫。

　　7 問題與建議

　　1.本階段方案設(shè)計缺少場地地形，建議業(yè)主及時進行補測。 2.本階段方案設(shè)計缺少地質(zhì)勘察報告，建議業(yè)主及時補堪。

設(shè)計方案 篇2

　　一、指導(dǎo)思想

　　為切實抓好我園開學(xué)安全工作，增強全園師生的安全和法制意識，提高師生的自我保護意識，根據(jù)教育局的安排和布置，結(jié)合我園實際，今年3 月25日是第18個全國中小學(xué)生安全教育日，第五周確定為“安全教育周”。通過“安全教育周”活動，進一步提高我園及全園師生應(yīng)對事故的應(yīng)急處理能力，確保校園安全，師生平安，確保正常的`教育教學(xué)秩序，嚴防各類事故發(fā)生，提高幼兒的自救自護能力，特制定“安全教育周”活動方案。

　　二、活動時間

　　3月25日—3月29日

　　三、活動主題

　　主題為“普及安全知識，確保生命安全”增強安全意識，提高自我保護能力。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對“安全教育周”活動的組織與領(lǐng)導(dǎo)，切實開展教育活動，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：李鳳英(全面負責(zé))

　　副組長：王燕霞(負責(zé)活動的組織、實施與協(xié)調(diào))。

　　成員：蘇振奮 吳碧珠 陳錦文 鐘夏荔 許毓梅(負責(zé)各部門、各組教育活動的具體實施)。

　　五、活動安排及具體措施

　　1、利用教師集體學(xué)習(xí)機會進行“安全教育周”總動員，提高教師對安全教育工作的認識，認真落實“安全教育周”活動方案。

　　2、利用晨間講話對幼兒進行安全教育，重點對幼兒生活、游戲及交通安全教育，本周國旗下的講話以“安全教育”為主題。

　　3、進行一次徹底安全隱患大檢查。對戶外玩具、室內(nèi)電路、鍋爐、樓梯間、教室等重要部位進行全面細致地檢查，不留死角，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即整改，幼兒園自身不能解決的要上報主管部門協(xié)調(diào)解決。

　　4、教育幼兒不乘坐三輪車，維護好園門口接送幼兒時的交通秩序。要求和教育幼兒注意飲食衛(wèi)生，不買三無食品，不帶危險物品入園，加大晨檢力度，值周教師要負責(zé)檢查和督辦

　　5、各班級開展一周的安全教育課程。重點做好上下學(xué)交通安全、預(yù)防溺水、飲食衛(wèi)生安全、消防安全、應(yīng)對自然災(zāi)害、防范校園傷害等知識的教育，真正做到安全知識入腦入心，進一步提高中小學(xué)生的安全意識和避險能力。。

　　6、組織一次全園性的安全疏散演練。利用大課間時間開展安全疏散演練，讓全體師生鞏固疏散逃生自救的路線和要領(lǐng)。

設(shè)計方案 篇3

　　一、火車站廣場段交通需求分析

　　1、北大中華路口——園湖建政路口路段高架與地面層流量分析

　　從東西段快速路的路段流量分布情況來看，北大中華路口——園湖建政路口段為東西快速路全線中流量最大的一段，單向交通流量保持在4000-6000pcu/h左右。根據(jù)區(qū)域出行OD期望線的分析，在建立的分析路網(wǎng)模型基礎(chǔ)上，采用容量加載限制分配方法進行流量分配得到路網(wǎng)流量分布情況如圖2所示。圖2東西快速路北大中華路口——園湖建政路口段高架及地面層流量分布通過流量分布結(jié)果可以看出，東西快速路高架層流量維持在20xx-3200pcu/h之間，地面層在1800-2100pcu/h之間，火車站區(qū)域高架道路與地面道路合并處雙向交通量為8671pcu/h。高架層由北大——中華路口向東流量逐漸增加，其中園湖——中華路和園湖建政路之間路段雙向流量最大為6259pcu/h。地面層流量同樣呈現(xiàn)由北大——中華路口向東流量逐漸增加趨勢，除火車站區(qū)域外流量最大的路段出現(xiàn)在中華——北湖路和中華——園湖路口之間，雙向流量為3980pcu/h。

　　2、火車站路段交通需求構(gòu)成分析

　　東西快速路火車站路段（南北快速路——望州路段）是本次方案分析的重點，其交通需求主要由兩部分構(gòu)成：到發(fā)南寧火車站綜合交通樞紐交通與區(qū)域過境交通、周邊用地到發(fā)交通。

　　（1）南寧火車站綜合交通樞紐交通

　　根據(jù)《南寧火車站綜合交通樞紐規(guī)劃》，南寧火車站綜合樞紐旅客目標年旅客到發(fā)量如下表所示，20xx年達到17.86萬人次/日，20xx年達到54.49萬人次/日。通過計算（快速公交200人/輛、常規(guī)公交30人/輛、出租車和社會車按2人/輛，高峰小時系數(shù)取值為0.1），至20xx年，綜合樞紐日集散車輛達到37950pcu/日，高峰小時集散量達到3795pcu/h，高峰小時車輛集散需求巨大。結(jié)合南寧市原有交通模型、城市用地發(fā)展趨勢分析，南寧火車站綜合樞紐機動車空間分布構(gòu)成中，往五象新區(qū)（北部灣方向）比重最大；其次為往青秀、仙葫方向達到17%。從交通集散路徑來看，火車站機動車交通主要通過東西快速路集散，其余主要集散道路為友愛南路、園湖路、望州路。

　�。�2）區(qū)域過境交通、周邊用地到發(fā)交通

　　根據(jù)區(qū)域用地開發(fā)與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分析區(qū)域南寧火車站綜合交通樞紐及周邊用地OD出行期望如下所示。從區(qū)域OD期望線分布情況來看，在穿越該段的出行期望線中北大路方向——建政路方向及北大路方向——園湖路方向兩條出行期望線為區(qū)域中最大的兩條出行期望線。區(qū)域內(nèi)主要道路以承擔過境交通功能為主，其中東西快速過境比重較大，主要是城西組團與火車東站、青秀組團及城東區(qū)域的交通聯(lián)系，往五象方向的流量也較大。主要方向的過境交通聯(lián)系流量達到2500pcu/h以上。從區(qū)域內(nèi)部出行來看，區(qū)域內(nèi)部出行OD期望及各區(qū)域內(nèi)各出行點與火車站之間的出行期望較大，說明區(qū)域內(nèi)部出行需求占到一定比重，且多為短距離出行，出行聯(lián)系流量在400pcu/h以下。

　　二、火車站廣場段方案設(shè)計

　　火車站廣場段研究范圍從華強路至友愛路，長度共計860米。

　　1、地面方案

　�。�1）設(shè)計要點考慮到高架形式在站前廣場空間景觀不佳的'情況

　　火車站廣場段采用地面方案設(shè)計方案，其他路段采用高架方案。其中，快速路主線西端跨越華強路在朝陽路下地，東端跨越友愛南路與主線上跨橋相接，地面長度共計630米（包括橋梁引道），道路標準紅線寬度62米，主車道25米，雙向六車道，輔道根據(jù)周邊建筑用地情況取10.5~13.5米，單向輔道車道數(shù)為2~3�？紤]到本節(jié)點景觀性要求較高，兩側(cè)建筑物較多，用地條件有限，且地下結(jié)構(gòu)物復(fù)雜，設(shè)置大型互通的條件不足，因此方案在廣場東西兩側(cè)設(shè)置兩對進出口進出主線，并考慮在朝陽路口南側(cè)處增設(shè)一出口。原朝陽路口左轉(zhuǎn)交通、火車站東側(cè)車輛進入朝陽路、火車站西側(cè)車輛進行入火車站、火車站出站后往東側(cè)方向的車輛均需在華強路及友愛南路高架橋調(diào)頭實現(xiàn)左轉(zhuǎn)。

　�。�2）地面方案

　　節(jié)點交通組織方案采用地面方案將使原朝陽——中華路口由燈控丁字交叉口變?yōu)橛肄D(zhuǎn)交叉口，為盡量避免因修建火車站前地面快速路加重該路段的交通擁堵程度，在不增加過多拆遷情況下，盡量保持地面段輔道單向三車道的車道數(shù)。火車站到發(fā)交通須通過輔道進出快速路出車道集散。交通組織方案分析：朝陽路口南向西左轉(zhuǎn)及由西至火車站交通均需要到友愛南路立交橋下調(diào)頭繞行，朝陽路口東向南左轉(zhuǎn)交通以及火車站出發(fā)向東方向交通均需通過火車站路段至華強路立交橋下調(diào)頭繞行，兩方向調(diào)頭交通量均較大，高峰小時流量達到1433pcu/h，會形成擁堵。

　�。�3）服務(wù)水平評價通過性交通量與周邊區(qū)域用地交通量的疊加在中華路段路網(wǎng)上流量的分配

　　東西快速路火車站段高架段飽和度均為0.75以下，服務(wù)水平在C級以上；地面主路及輔路大部分路段服務(wù)水平在0.65左右，但火車站站前段路段交通飽和度較大，輔路飽和度大于0.9，北側(cè)輔路甚至達到1以上，高峰時段交通較為擁堵。而火車站路段不宜設(shè)置大型互通立交，因此建議完善周邊路網(wǎng)形成微循環(huán)系統(tǒng)，配套相應(yīng)交通管理措施，引導(dǎo)交通從周邊路網(wǎng)繞行或疏解。

　　2、高架方案

　�。�1）設(shè)計要點火車站段按全高架形式設(shè)計

　　道路紅線寬度40米，快速路直行交通走高架橋?qū)�，地面道路服�?wù)于兩側(cè)單位及與相交道路的交通轉(zhuǎn)換，高架與地面道路通過設(shè)置上、下匝本方案火車站前段高架橋梁下部結(jié)構(gòu)與中華路地下人防設(shè)施以及軌道交通結(jié)構(gòu)物有沖突，下構(gòu)樁基須穿過地下空間結(jié)構(gòu)物，必須對既有結(jié)構(gòu)物進行加固，并且須與地下空間管理單位進行協(xié)調(diào)，實施存在一定困難。此外由于地鐵1、2號線火車站站正在建設(shè)過程中，如要避開地鐵站主體結(jié)構(gòu)，高架橋跨朝陽路口處跨徑分布需達到（46+58+46）米，跨徑較大，上部結(jié)構(gòu)梁高較高，景觀效果不佳。

　　（2）高架方案——節(jié)點交通組織方案火車站廣場左右側(cè)各設(shè)高架上、下匝道一

　　供東西快速路交通到發(fā)火車站以及與朝陽路的交通。此外建議火車站改造方案結(jié)合東西快速高架方案，建設(shè)火車站廣場二層平臺，在高架北側(cè)設(shè)置高架臨時停車平臺銜接快速路高架及火車站廣場高架二層平臺，供由西向東進入火車站車輛臨時停靠。之后通過連接平臺以及地面的下匝道進入地面輔道層，通過火車站西側(cè)華強路口實現(xiàn)臨時停靠火車站高架平臺車輛的調(diào)頭。

　�。�3）服務(wù)水平評價采用高架方案使快、慢行直行交通有效分離

　　地面輔道能維持路段雙向六車道，有效提高通行效率，并能保留原朝陽——中華路口的燈控丁字平面交叉口，通過對火車站周邊路口（華強路、朝陽路、友愛南路等）渠化梳理，提升原中華路、以及各交叉路口的通行能力。高架段飽和度均為0.75以下，服務(wù)水平在C級以上；地面輔路大部分路段服務(wù)水平在0.65左右，火車站站前路段交通飽和度較大，但總體飽和度均在0.8以內(nèi)。由于減少了繞行交通量，服務(wù)水平明顯優(yōu)于地面方案。

　　3、地道方案

　　（1）設(shè)計要點為降低對火車站廣場前段景觀效果的影響

　　同時又盡量使得輔道通行效率不折減，應(yīng)考慮地道+地面輔道方案是否可行：地道標準段寬度為26.8米，結(jié)構(gòu)厚度0.7～0.9米，采用雙向六車道，12.25米×2，無中央分隔帶，根據(jù)具體情況在路口處單側(cè)或雙側(cè)布置上下匝道右進右出與地面交通連接，匝道寬6.5米。地面道路總寬40米，雙向6車道，混合車道14米×2，中央分隔帶4米。人行道2.5米。因火車站路段地道需要銜接兩端高架，高程落差較大，縱斷面放坡長度較長，地道需同步下穿華強路口后才能露出地面，高差過渡段長度較長，縱坡較大。

　　（2）交通組織與高架方案類似

　　快、慢直行交通分層行駛，與高架方案不同的是，沒有條件設(shè)置到發(fā)火車站車輛臨時�？科脚_與廣場直接銜接，快速路到發(fā)火車站交通均需通過主車道出入口進入地面輔道后再進出火車站。

　　三、方案比較及結(jié)論

　�。�1）投資比較（K6+640~K7+500段）

　　工程建安費地面方案最省，為7283萬元，高架方案為16512萬元，地道方案為19535萬元，但是征地拆遷方案，地面方案拆遷量最大，地道方案最少。結(jié)合征拆等其他因素后火車站路段總投資分別為：地面方案2.2億元，高架方案3.2億元，地道方案3.3億元。

　�。�2）交通功能比較

　　地面方案對道路兩側(cè)分割嚴重，阻斷了朝陽路口左轉(zhuǎn)交通，左轉(zhuǎn)均需要通過掉頭實現(xiàn)，這對于公交車和即將設(shè)置的快速公交運行非常不利，同時，輔道交通過于飽和，容易形成交通堵塞，此外，地面方案落地長度較短，起伏較大，行車舒適性和安全性不高，對于強行橫穿快速路的行人易發(fā)生交通事故；高架方案和地道方案能將快慢行交通有效分離，不影響原中華朝陽路口的交通組織，并能通過上、下匝道銜接地面及高架交通，快速疏散交通流。

　�。�4）實施難度比較

　　地面方案實施難度最低；如采用地道方案設(shè)置在負一層，無論采用4車道或6車道方案，均需拆除20xx新建的地下人防設(shè)施和占用風(fēng)亭位置，并隔斷地鐵地下一層空間，不利于地下空間后期的利用，且與軌道施工時序銜接難度較大，實施難度非常大；高架方案為減少對軌道站的影響，橋梁布置跨度較大，且需穿過人防和部分地鐵站平臺，實施難度相對較大，但通過與人防及地鐵建設(shè)方協(xié)調(diào)，做好施工期間的組織協(xié)調(diào)工作，可以保證工程順利實施，且工程實施后不影響人防及地鐵站的功能。

　�。�5）結(jié)論

　　地面方案雖景觀效果較好，但快速路應(yīng)首要保證其交通功能，從火車站路段交通組組來看，高架方案明顯優(yōu)于地面方案。此外，因南寧市新建火車東站即將投入運營，現(xiàn)有火車站客運功能相對弱化，因此建議采用高架方案。

設(shè)計方案 篇4

　　活動目標與關(guān)鍵經(jīng)驗:

　　幼兒進入大班,運動能力不斷增強,動作更趨靈活,但對身體關(guān)節(jié)的作用及保護方法了解很少,

　　容易造成運動中關(guān)節(jié)拉傷、摔傷和碰傷。由此,通過有趣的關(guān)節(jié)游戲、關(guān)節(jié)表演等內(nèi)容,使幼兒知道

　　關(guān)節(jié)對人體活動的作用,學(xué)會在運動中保護關(guān)節(jié)的方法。

　　1、 知道關(guān)節(jié)能使身體彎曲,對人體活動有重要作用。

　　2、 學(xué)會簡單保護關(guān)節(jié)的方法。

　　活動材料與相關(guān)環(huán)境創(chuàng)設(shè):

　　紙夾板、紙夾長臂、線繩、水彩筆若干、大型積木一套。

　　圖書區(qū)投放與人體關(guān)節(jié)骨骼有關(guān)的書。《幼兒用書》中畫有人體關(guān)節(jié)圖人手一張。

　　教師錄制幼兒生活和游戲中推、拉、拽和不注意自我保護的現(xiàn)象。

　　活動準備:

　　對人體骨骼有初步的了解與認知。

　　引導(dǎo)幼兒觀察討論:有關(guān)人體各部位能彎曲變化的問題。

　　教師錄制幼兒生活和游戲中推、拉、拽和不注意自我保護的現(xiàn)象。

　　活動過程:

　　1、 教師帶幼兒在戶外練習(xí)跳繩、玩“高矮人”游戲后回班討論:繩子是怎樣搖起來的.?人為什么能變高變矮?(搖繩時靠臂的什么部位,下蹲或站起時靠腿的什么部位)引發(fā)幼兒認識人體的關(guān)節(jié)。

　　2、 引導(dǎo)幼兒尋找身體上的關(guān)節(jié),如:腕關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)等,再次討論:有了這些關(guān)節(jié)人體才能怎樣?沒有這些關(guān)節(jié)人體又會怎樣?引導(dǎo)幼兒結(jié)合生活實際體驗關(guān)節(jié)的重要作用。

　　3、 游戲“會表演的關(guān)節(jié)”。幼兒找一個裸露在外的關(guān)節(jié)。大膽地在關(guān)節(jié)部位上用水彩筆畫一樣?xùn)|西。如:小昆蟲、小人臉等。然后動一動這些關(guān)節(jié),發(fā)現(xiàn)關(guān)節(jié)上圖形會一彎一伸的動起來。(加深幼兒對關(guān)節(jié)彎曲作用的認識)。

　　4、 游戲“機器人與小精靈”。幼兒分成兩隊,一隊扮機器人將紙夾板用線繩綁住膝關(guān)節(jié),雙臂套紙夾長臂。,一隊扮小精靈,教師扮“工程師”發(fā)出口令。兩隊分別取放積木蓋建房子,比賽看哪隊先將房子蓋好,兩隊互換角色重復(fù)游戲。。引發(fā)討論:為什么小精靈隊蓋的快,機器人隊蓋的慢?教師與幼兒共同總結(jié);人體如果沒有關(guān)節(jié)行動起來很困難,有了關(guān)節(jié)活動起來很靈活方便。關(guān)節(jié)對人體活動和運動有很重要的作用。

　　5、 教師請幼兒觀看他們的生活游戲錄像,畫面出現(xiàn)推、拉、拽的現(xiàn)象。與幼兒討論:這些現(xiàn)象會使小朋友怎樣?容易發(fā)生什么問題?我們應(yīng)該怎樣保護關(guān)節(jié),避免傷害?幫助幼兒提升保護關(guān)節(jié)的經(jīng)驗:活動時注意不硬拉、拽同伴的胳膊,不推撞同伴;體育活動中注意互相躲閃避免摔傷;跳躍或提拿重物時注意保護好自己的關(guān)節(jié),不使關(guān)節(jié)拉傷或扭傷。再次觀看正確的游戲活動和自我保護的方法錄像。

　　相關(guān)經(jīng)驗:

　　繪畫:各種昆蟲的繪畫方法。

　　衛(wèi)生常識:人體骨骼關(guān)節(jié)的保健常識。

　　活動評價:

　　在幼兒活動或運動中能否注意不推拉碰撞同伴,有無自我保護的意識和行為。

　　活動延伸與擴展:

　　1、 創(chuàng)設(shè)“我喜歡的運動”墻飾,將制成的活動“小人”由幼兒意愿擺放成自己喜歡的運動狀態(tài),

　　并相應(yīng)寫上自己表述的自我保護方法。以增強自我保護意識和行為。

　　2、 與家長溝通和宣傳,注意在家庭活動中保護幼兒的關(guān)節(jié)。提醒幼兒增強自我保護意識。

設(shè)計方案 篇5

　　第一課 新社會

　　一、教學(xué)目標

　　知識目標：

　　1、指導(dǎo)學(xué)生用活潑、熱情的歌聲歌唱社會主義的幸福生活。（接受）

　　2、認識民族打擊樂器“鈸”，學(xué)習(xí)演奏方法。（掌握、初步學(xué)會）

　　3、復(fù)習(xí)四分、八分、二分音符及四分、八分休止符的名稱及時值。

　�。ㄕ莆眨�

　　技能目標：通過欣賞，感受東北民歌風(fēng)格及女聲的音色特點。（接受）

　　情感目標：通過學(xué)唱歌曲培養(yǎng)學(xué)生熱愛社會主義的情感

　　二、教學(xué)內(nèi)容

　　1、欣賞歌曲《新東北風(fēng)》 （女聲獨唱）

　　2、學(xué)唱歌曲《小朋友愛唱社會主義好》

　　3、民族打擊樂器——鈸的持法與演奏方法

　　4、復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)音符，休止符的名稱與時值。（想想劃劃）

　　三、教學(xué)重難點

　　重點：指導(dǎo)學(xué)生用活潑、熱情的歌聲歌唱社會主義的幸福生活。

　　難點：

　　1、附點節(jié)奏的正確演唱

　　2、前三局開頭兩小節(jié)的演唱要準確，不混淆

　　四、教學(xué)時間：三課時

　　第一課時：

　　目標：學(xué)唱《小朋友愛唱社會主義好》的曲調(diào)

　　鞏固四分、八分、二分音符四分、八分休止符的時值及連音線

　　一、組織教學(xué)，師生問好

　　二、復(fù)習(xí)鞏固上學(xué)期學(xué)過的歌曲

　　1、小小牽牛花

　　2、夏

　　3、黨是太陽我是花

　　4、鼓上的小米粒

　　5、井底的小青蛙

　　6、朗朗朗朗馬來了

　　7、張大也把工人當 ……

　　三、發(fā)聲練習(xí)

　　2/4 54 32 ┃1─‖

　　m

　　(哼鳴練習(xí)：要求放松，用上氣息，連貫自然的演唱)

　　四、想想劃劃

　　1、復(fù)習(xí)四分、八分、二分音符及四分、八分休止符

　　2、做幾個魚的頭飾分別在魚上寫上四分、八分、二分音符及四分、八分休止符

　　請幾位同學(xué)戴上小貓的頭飾按老師的指示釣到相應(yīng)的魚

　　3、做做

　　請學(xué)生獨立完成P5（1）題

　　4、把時值相符的音符（休止符）用線連起來

　　5000╙╙OO0000

　　555555455

　　5

　　5000╙╙OO0000

　　555555455

　　5-------

　　五、學(xué)唱《小朋友愛唱社會主義好》的曲調(diào)

　　1、學(xué)唱1—3句

　　出示節(jié)奏 X X X │X X X │X X X X │X ― ‖ 的節(jié)奏

　　（1）說說里面有幾個四分、八分、二分音符分別是幾拍

　�。�2）請個別能力較好的學(xué)生來拍拍念念，指出他們的好壞

　　（3）齊拍

　�。�4）要求按2/4拍的強弱規(guī)律來

　�。�5）初聽全曲想想這樣的節(jié)奏在歌曲共出現(xiàn)幾次

　　2、逐一分句聽琴模唱

　　6 3 3 │5 3 3 │2 3 2 1 │6 ― ‖

　　6 2 2 │1 2 2 │5 3 2 1 │2 ― ‖

　　1 3 3 │5 3 3 │2 3 2 1 │3 ― ‖

　　3、 學(xué)唱第4句

　　X X X│X X X │

　　2 2 3│ 5 6 5│

　�、侔垂�(jié)奏跟讀

　�、谧屔�初步認識切分節(jié)奏

　　③填詞按節(jié)奏讀

　　④填曲唱

　　4、比比

　　6 .5 32 │ 1 . 2│

　　6 .5 32 │ 1 ―│

　�、僬页霾煌�的地方

　　②認認附點

　　4、跟琴試著視唱全曲

　　七、課堂小結(jié)

　　板書設(shè)計

　　《小朋友愛唱社會主義好》

　　X ― 二分音符 二拍

　　X 四分音符 一拍

　　X 八分音符 半拍

　　0 四分休止符 停一拍

　　O 八分休止符 停半拍

　　5000╙╙OO0000

　　555555455

　　5

　　5000╙╙OO0000

　　555555455

　　5-------

　　X X X │X X X │X X X X │X ― ‖

　　第二課時

　　一、組織教學(xué)，師生問好

　　二、發(fā)生練習(xí)

　　1 2 3 4 ┃5─┃ 54 32 ┃1─‖

　　公雞 怎樣 叫 O

　　(按上節(jié)課的要求準確、有氣息、自然地歌唱)

　　三、認識鈸及它的演奏姿勢

　　1、 出示實物介紹外部特征：鈸，銅制，圓形，中間凸起成碗狀，中間有一孔，穿上一塊紅綢布便于抓拿，兩片成一副。

　　2、 鈸的音色及使用場合

　　鈸，音色明亮，常用于合奏及表現(xiàn)喜慶熱鬧的場面。

　　3、 學(xué)習(xí)演奏方法

　　①演奏時雙手各持一片，抓住綢子，兩片相擊發(fā)音。力不能過猛，兩片稍叉開。

　�、趲熓痉堆葑�

　�、壅垈�別學(xué)生上來示范

　　4、 拍拍敲敲

　　X X X │X 0│X X X │X 0 ‖( 拍手)

　　X X X │XX X │X X X X│X 0 ‖（鈸）

　　X 0│ X 0│X 0 │XX X ‖（碰鈴）

　　步驟：1、師逐一將節(jié)奏拍出，生默背

　　2、請個別能力好的學(xué)生試拍，其他學(xué)生聽辯對錯

　　3、齊拍

　　4、出示節(jié)奏，讓學(xué)生分析三條節(jié)奏分別有什么組成

　　5、分組，分聲部練習(xí)

　　6、試著用上鈸和碰鈴讓學(xué)生分聲部演奏

　　7、放錄音《小朋友愛唱社會主義好》為學(xué)生的演奏伴奏

　　四、繼續(xù)學(xué)唱歌曲《小朋友愛唱社會主義好》

　　1、復(fù)聽全曲，感受氣氛 提問：歌曲的情緒是怎樣的'？

　　2、復(fù)習(xí)曲譜

　�、僭囌吒�琴輕唱

　　②分組分句唱

　�、勰苷�確自信地視唱

　　3、 唱歌曲

　�、僭囍�跟琴輕唱

　�、谥鹁鋵Ω枨�情緒進行分析

　　此歌要帶著歡快、活潑的歌聲來演唱，演唱是速度稍快、音量中等，最后一句可處理成稍強

　�、塾懈星榈凝R唱

　�、茉囍�用已學(xué)過的前三條節(jié)奏為歌曲伴奏

　　五、課堂小結(jié)

　　板書設(shè)計

　　鈸

　　X X X │X 0│X X X │X 0 ‖( 拍手)

　　X X X │XX X │X X X X│X 0 ‖（鈸）

　　X 0│ X 0│X 0 │XX X ‖（碰鈴）

　　第三課時

　　內(nèi)容：復(fù)習(xí)鞏固歌曲

　　欣賞《新東北風(fēng)》

　　繼續(xù)拍拍敲敲

　　一、組織教學(xué)

　　二、欣賞《新東北風(fēng)》

　�。ㄒ唬├斫飧柙~

　　① 出示掛圖

　　問題：說說從服裝上、舞蹈上看出是哪個地方？表達一種怎樣的氣氛？

　�、� 揭題

　�、劭磮D，師朗誦

　�、艹鍪靖柙~生齊讀`

　�。ǘ�）初聽全曲

　　提問：歌曲的情緒怎樣？

　　表達了怎樣一種場面？

　　了解：樂曲的風(fēng)格奔放，有一種北方人獨有的特點熱情奔放粗獷，不同于南方人的細膩

　�。ㄈ�）復(fù)聽

　　提問：聽了這首樂曲有什么感覺？

　　表達了人們一種怎樣的心情？

　　歌曲表達了什么意思？

　�。ㄋ模┰購�(fù)聽

　　這是哪一種人聲演唱的？

　　演唱的聲音有什么特征？（學(xué)生討論，教師歸納 女高音特點音色明亮、柔美、悅耳、高音區(qū)較多

　�。ㄎ澹┰俅螐�(fù)聽

　　教師為歌曲編配幾個動作（秧歌步及甩手絹）隨著教師學(xué)生邊聽邊表演

　　三、鞏固歌曲

　　1、有感情地齊唱

　　2、個別檢查，并糾正錯誤

　　3、和伴奏演唱

　　4、用已學(xué)過的打擊樂曲鈸和碰鈴為歌曲伴奏

　�、賻熓痉�

　�、趲熒�共同演奏

　　③請個別能力較好的學(xué)生來演奏

　�、艽竺娣e的參與，讓每位學(xué)生都來感受音樂親自動手

　　四、課堂小結(jié)

　　板書設(shè)計

　　《新東北風(fēng)》

　�。ㄅ�聲獨唱） 東北民歌

　　女高音：音色明亮、柔美、悅耳、高音區(qū)較多

設(shè)計方案 篇6

　　教學(xué)目的：

　　1使學(xué)生理解三角形的意義，掌握三角形的特征和特性，。

　　2 經(jīng)歷度量三角形邊長的實踐活動，理解三角形三邊不等的關(guān)系

　　3通過引導(dǎo)學(xué)生自主探索、動手操作、培養(yǎng)初步的創(chuàng)新精神和實踐能力。

　　4讓學(xué)生樹立幾何知識源于客觀實際，用于實際的觀念，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

　　教學(xué)重點：

　　掌握三角形的特性

　　教學(xué)難點；

　　懂得判斷三角形三條線段能否構(gòu)成一個三角形的方法，并能用于解決有關(guān)的問題；

　　教學(xué)過程：

　　一、 聯(lián)系生活

　　找一找生活中有哪些物體的形狀或表面是三角形？請收集和拍攝這類的圖片。

　　二、 創(chuàng)設(shè)情境，導(dǎo)入新課：

　　1讓學(xué)生說說生活中有哪些物體的形狀是三角形的。展示學(xué)生收集的有關(guān)三角形的圖片

　　2播放錄像

　　師：接下來來看老師收集的到的一組有關(guān)三角形的錄像資料。

　　3導(dǎo)入新課。

　　師：我們大家認識了三角形，三角形看起來簡單，但在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中有許多用處,看來生活中的三角形無處不在，三角形還有些什么奧秘呢？今天這節(jié)課我們就一起來研究這個問題。（板書：三角形的認識）

　　三、 師生互動引導(dǎo)探索

　　（一）三角形的意義：

　　1活動。要求：（1）每個小組利用教師事先為其準備的三根小棒，把小棒看成一條線段，利用這三條線段擺一個三角形。比一比，看哪一個小組做得最快！

　�。ㄌ峁┑男“粲幸唤M擺不成的。）

　　2學(xué)生拼圖時可能會出現(xiàn)以下幾種情況：

　　請同學(xué)一起來觀看做得有代表性和做得有特色的圖案 (展示學(xué)生所擺的圖)

　　請同學(xué)們一起做裁判，看看哪些是三角形？[學(xué)生會認為（1）、（2）、（3）（4）為三角形，但對（2）、（3）（4）有爭議]

　　師：那你認為怎么樣的圖形才是三角形？到底這幾個圖是不是三角形呢？同學(xué)們可以從書上找到答案！請學(xué)生閱讀課本的內(nèi)容。

　　板書:三條線段圍城的圖形叫做三角形。

　　因此判斷圖案（2）（3）（4）不是三角形。

　　判斷：下面圖形，哪些是三角形？哪些不是三角形？

　　3．教師問：除了三角形概念，書中還向我們介紹了什么？

　　（1）三角形的邊、角、頂點

　�。�2）三角形表示法；

　�。�3）三角形的高和底

　　（二）三角形的特性：

　　1課件出示自行車、屋檐、吊架等三角形的圖片，為什么這些部位要用三角形？

　　2解決這個問題，下面我們先做個試驗：

　　出示三角形和平行四邊形的教具，讓學(xué)生試拉它們，并思考，你發(fā)現(xiàn)了什么？

　　3要使平行四邊形不變形，應(yīng)怎么辦？試試看。

　　4那些物體中用到三角形，你知道為什么了嗎？三角形的這種特性在生活中的應(yīng)用非常廣泛，在今后學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的時候，我們應(yīng)該多想想，怎樣把數(shù)學(xué)中的有關(guān)知識應(yīng)用到實際生活中去。

　　（三）三角形兩邊之和大于第三邊

　　1師：在我們圍三角形的時候，有一組同學(xué)的三條線段圍不成三角形，看來不是任意三個小棒就可以圍成三角形，這里面也有奧秘。

　　這與它三條線段的長短有關(guān)。現(xiàn)在我們就來討論這個問題——到底組成三角形的這三條線段有什么特點？

　　2學(xué)生小組活動：（時間約6分鐘）。

　　下列每組數(shù)是三根小木棒的長度，用它們能擺成三角形嗎？（學(xué)生每回答一題后就利用電腦動畫進行演示：三條線段是否能組成三角形）

　�。�1）6，7，8； （2）5，4，9； （3）3，6，10；

　　你發(fā)現(xiàn)了什么？

　　3學(xué)生探討結(jié)束后讓學(xué)生代表發(fā)言，總結(jié)歸納三角形三邊的.不等關(guān)系。學(xué)生代表可結(jié)合教具演示。

　　教師問：我們是否要把三條線段中的每兩條線段都相加后才能作出判斷？有沒有快捷的方法？（用較小的兩條線段的和與第三條線段的大小關(guān)系來檢驗）。

　　4得到結(jié)論：三角形任意兩邊之和大于第三邊（電腦顯示）。

　　教師問：三角形的兩邊之和大于第三邊，那么，三角形的兩邊之差與第三邊有何關(guān)系呢？

　　感興趣的同學(xué)還可以下課繼續(xù)研究。

　　5鞏固練習(xí)：為了營造更美的城市，許多城市加強了綠化建設(shè)。這些綠化地帶是不允許踩的。（電腦動畫演示有人斜穿草地的實踐問題）。他運用了我們學(xué)習(xí)過的什么知識？

　　6（1）有人說自己步子大，一步能走兩米多，你相信嗎？為什么？

　　（由學(xué)生小組討論后回答。然后電腦演示籃球明星姚明的身高及腿長，以此來判斷步幅應(yīng)有多大？）

　　7有兩根長度分別為2cm和5cm的木棒

　�。�1）用長度為3cm的木棒與它們能擺成三角形嗎？為什么？

　�。�2）用長度為1cm的木棒與它們能擺成三角形嗎？為什么？

　�。�3）在能擺成三角形，第三邊能用的木棒的長度范圍是

　　四、反思回顧

　　通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，你有什么收獲？

　　板書設(shè)計

　　三角形的認識

　　由三條線段圍成的圖形叫做三角形．

　　三條邊、三個角、三個頂點

　　特性：穩(wěn)定性

　　兩邊之和大于第三邊

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