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方案

員工福利方案

時(shí)間:2023-12-01 13:21:20 方案 我要投稿

員工福利方案4篇(合集)

  為確保事情或工作順利開展,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的員工福利方案4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

員工福利方案4篇(合集)

員工福利方案 篇1

  一、前言

  企業(yè)福利可以使企業(yè)獲得人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、低成本優(yōu)勢(shì),并且特別能促進(jìn)知識(shí)型企業(yè)核心能力的增加。設(shè)計(jì)良好的福利制度可以幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源管理活動(dòng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),還可以傳遞企業(yè)的文化和價(jià)值觀。福利管理越人性化,越能增加廣大員工的凝聚力,進(jìn)而就越有利于人力資源管理核心目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。中交廣州航道局有限公司作為國(guó)有大型企業(yè)一方面按照國(guó)家政策、中國(guó)交建的政策執(zhí)行各項(xiàng)福利制度,一方面也根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)效益情況制定員工福利方案,起到一定的激勵(lì)作用,能使員工能夠感受到企業(yè)的關(guān)懷,具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是也具有很大的可改善空間。

  二、中交廣州航道有限公司福利方案實(shí)施及變化介紹

  中交廣州航道局有限公司于20xx年10月16日,正式改制成為中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司下屬的中交廣州航道局有限公司。作為國(guó)有企業(yè),尤其是上市公司的全資子公司,廣航局的各項(xiàng)福利費(fèi)用的發(fā)生均需符合國(guó)家政策規(guī)定,均需符合中國(guó)交建的相關(guān)規(guī)定,接受專業(yè)的審計(jì)部門審計(jì)核查。

  福利的成本通常都是有企業(yè)全部或部分承擔(dān),當(dāng)福利項(xiàng)目的名目過(guò)多時(shí),福利的規(guī)劃和管理會(huì)比基本薪酬和可變薪酬的管理變得復(fù)雜的多,因而可能會(huì)耗費(fèi)企業(yè)大量的時(shí)間和金錢;另一方面,福利對(duì)員工的激勵(lì)作用顯然不如基本薪酬和可變薪酬更直接,所以廣航局的福利方案均為企業(yè)單方面根據(jù)企業(yè)效益,可負(fù)擔(dān)的成本來(lái)決定,也盡可能注重方式使激勵(lì)性作用更加明顯。

  廣航局近十年來(lái),隨著企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),在控制成本的同時(shí),提升員工幸福指數(shù)也被企業(yè)更加重視。各項(xiàng)福利制度和方案也有些細(xì)微的變化,其現(xiàn)有福利制度方案內(nèi)容分類如下:

  第一,法定社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金福利。

  根據(jù)國(guó)家、廣東省法律規(guī)定,廣航局為員工購(gòu)買的各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金:養(yǎng)老保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金。

  除養(yǎng)老保險(xiǎn)根據(jù)交通部的養(yǎng)老統(tǒng)籌開始外,直至20xx年,廣航局才逐步完善了其他的各項(xiàng)保險(xiǎn)的繳交制度和手續(xù)。也為退休職工完善了購(gòu)買醫(yī)療保險(xiǎn)的各項(xiàng)手續(xù)。

  廣航局從為員工購(gòu)買住房公積金以來(lái),均按20%比例繳交。隨著20xx年財(cái)政稅收關(guān)于個(gè)人所得稅的規(guī)定下發(fā),廣航局改用12%的繳交比例。一方面為個(gè)人節(jié)省所得稅,同時(shí)單位成本也有所下降。

  第二,企業(yè)補(bǔ)充保險(xiǎn)計(jì)劃。

  企業(yè)年金。廣航局按照中國(guó)交建的統(tǒng)一規(guī)定,實(shí)施員工企業(yè)年金計(jì)劃。企業(yè)年金總額按上年度工資總額的8.33%向中國(guó)交建申請(qǐng),獲批后對(duì)員工按不同系數(shù)進(jìn)行分配。從20xx年開始為員工建立企業(yè)年金計(jì)劃以來(lái),隨著工資總額的增長(zhǎng),企業(yè)年金總額也逐年增長(zhǎng)。大部分員工也逐漸了解企業(yè)年金的相關(guān)規(guī)定,對(duì)退休后多一份保障甚感欣慰。

  團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)。廣航局作為建筑施工企業(yè),為員工購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn),保證員工人身意外傷害利益非常迫切。自20xx年開始為在崗員工、退休返聘員工、勞務(wù)派遣工購(gòu)買了團(tuán)體人身意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)。幾年來(lái),團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)低保額從20xx年的20萬(wàn)元/人提高到20xx年之后的40萬(wàn)元/人,再提高到目前的80萬(wàn)元/人。既保證了員工福利,又減輕了企業(yè)的壓力。

  補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)。此項(xiàng)保險(xiǎn)只限1997年參加了交通部職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)用統(tǒng)籌的員工和離退休、退職人員享有,屬于一次性保險(xiǎn)。至今,已參保男員工年滿60周歲,且已辦理退休手續(xù),可從個(gè)人的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)帳戶中一次性領(lǐng)取補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)金,并終止補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系。

  第三,法定休假。

  法定休假福利基本隨著國(guó)家規(guī)定的變化而變化。

  按照國(guó)家規(guī)定享受帶薪年休假、產(chǎn)假、婚假、探親假、喪假、男職工看護(hù)假。

  員工患病或非因公負(fù)傷確需停工治療的,廣航局可根據(jù)員工實(shí)際工作年限和在本單位工作年限給予3個(gè)月至36個(gè)月的醫(yī)療期。

  廣航局船員還享有船員管理?xiàng)l例規(guī)定的,船上每工作2個(gè)月另給予5日的年休假。

  其他節(jié)假日:三八節(jié)、五四青年節(jié),部分員工可有半日的休假天。

  第四,其他福利。

  近年來(lái)其他福利也有細(xì)微的變化,但是企業(yè)成本的控制也限制了員工其他福利的延伸或者增長(zhǎng)。

  貨幣性福利:每年逢春節(jié)、中秋節(jié),廣航局會(huì)給職工發(fā)放一定金額的節(jié)日金以示慰問(wèn);公司副主管及以上人員均可按規(guī)定報(bào)銷一定金額的通信費(fèi)用;每年6-10月按規(guī)定享受高溫津貼。

  實(shí)物性福利:廣航局總部員工享受免費(fèi)的早餐和午餐,廣航局項(xiàng)目經(jīng)理部員工和船舶員工按規(guī)定的伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)享受一天的伙食。從項(xiàng)目經(jīng)理部暫時(shí)回公司總部的員工可享受每晚10元的酒店入住。每年工會(huì)慰問(wèn)員工,為職工購(gòu)買月餅或者飲料,以實(shí)物形式發(fā)放;廣航局員工按規(guī)定享受勞保用品。

  服務(wù)性福利:廣航局每年為職工安排體檢、廣航局員工外出辦事可享有用車服務(wù);

  機(jī)會(huì)性福利:廣航局不定期開展各項(xiàng)集體文化活動(dòng),全體員工可自愿報(bào)名參加。如集體婚禮,外出旅游活動(dòng)等。

  仍處于發(fā)展階段的廣航局,近年經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)攀升,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額逐年增長(zhǎng)。在此情況下,廣航局員工薪酬水平不但上升,同時(shí)員工某些福利也有所增長(zhǎng)。相較于薪酬的激勵(lì)作用,廣航局福利制度和方案的激勵(lì)作用非常小,也因?yàn)槭菄?guó)家規(guī)定或企業(yè)單方面制定的福利方案,大部分員工認(rèn)為這些福利是自己理所當(dāng)然應(yīng)該享受的。由此廣航局面臨的主要問(wèn)題就是如何讓現(xiàn)有員工福利的激勵(lì)作用最大化。 三、廣航局員工福利方案改善設(shè)想

  一方面要提升員工幸福指數(shù),另一方面要考慮企業(yè)成本,針對(duì)廣航局的實(shí)際情況,我覺得福利方案可以從如下三個(gè)方面改善:

  第一,提供員工服務(wù)福利。

  據(jù)了解,很多先進(jìn)企業(yè)都會(huì)為員工提供各方面的服務(wù)福利。廣航局也可以為員工增加服務(wù)福利,使員工真正感受到企業(yè)的關(guān)懷?梢杂腥缦聨追N福利:

  員工援助計(jì)劃、咨詢服務(wù)?梢岳脙(nèi)部員工的專業(yè)優(yōu)勢(shì)為其他員工給予常規(guī)性的咨詢或者治療。對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行篩選,建立援助人員資料清單,確定由各個(gè)專業(yè)模塊的人員組成援助小組,面向員工,為員工提供廣泛的咨詢服務(wù)。包括心理咨詢、專業(yè)技術(shù)咨詢、壓力釋放、法律糾紛、職業(yè)生涯等各方面問(wèn)題,提供服務(wù)的同時(shí)也傳遞了企業(yè)文化。

  開展正式的教育援助計(jì)劃。廣航局目前也有以提升員工各種能力為目的組織的內(nèi)部培訓(xùn)活動(dòng)或者課程。但是也不是面向所有人,也非本人意愿,效果不夠明顯,但是企業(yè)也負(fù)擔(dān)了成本。如此,還不如將成本核算到個(gè)人,讓員工自主選擇繼續(xù)教育計(jì)劃。既能很好的起到激勵(lì)作用,又能使企業(yè)很好的控制成本。

  健康服務(wù)。健康服務(wù)是員工福利中被使用最多的福利項(xiàng)目,也是最受重視的福利項(xiàng)目。廣航局一直為員工安排體檢,以前年度是每2年一次,從20xx年以來(lái),變?yōu)橐荒暌淮巍V航局為員工提供的健康服務(wù)可以更加完善。可以為員工提供健身的場(chǎng)所和器械,供員工休息時(shí)間健身鍛煉;也可以與健身俱樂部等簽訂長(zhǎng)期合作關(guān)系,相信對(duì)員工的激勵(lì)作用也是非常有效果的;還可以定期為員工舉辦健康講座,既體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的關(guān)心,也使員工真正獲益。

  第二,彈性福利計(jì)劃實(shí)施。

  實(shí)施彈性福利計(jì)劃的好處之一就是,彈性福利計(jì)劃促使員工考慮他們所獲得的福利的市場(chǎng)價(jià)格,從而認(rèn)識(shí)到組織為其提供的福利是有成本的,同時(shí)有助于增強(qiáng)員工對(duì)組織的忠誠(chéng)度。

  針對(duì)廣航局的目前的福利方案實(shí)際情況,可以看出,除國(guó)家法律規(guī)定的福利種類外,可選擇的福利方案并不多,而且可選擇的福利方案相對(duì)金額比較小,所有的福利方案均具有普遍性。所以,可以先嘗試實(shí)施附加福利計(jì)劃和混合匹配福利計(jì)劃相結(jié)合。適當(dāng)降低員工原有的直接薪酬水平和福利水平,提供給員工一張?zhí)厥獾男庞每ǎ瑔T工可以根據(jù)自己的需要自行購(gòu)買商品或福利。發(fā)放給員工的信用卡中可使用的金錢額度根據(jù)基本薪酬的百分比確定或者取決于員工的任職年限、績(jī)效水平等。

  第三,對(duì)現(xiàn)有福利進(jìn)行重新規(guī)劃分析;加強(qiáng)福利溝通,加大宣傳力度;隨著組織內(nèi)外部的發(fā)展情況及時(shí)變更修訂更有效的福利制度方案。

  目前廣航局的福利決策仍建立在一種對(duì)福利的模糊認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)之上,也沒有對(duì)其員工的需要和偏好進(jìn)行認(rèn)真的分析。所以廣航局首先應(yīng)了解員工對(duì)福利的偏好,開展員工對(duì)福利偏好的問(wèn)卷調(diào)查。主要了解不同類型的員工群體各自偏好的不同類型福利計(jì)劃。其次,對(duì)此結(jié)果進(jìn)行分析,得出現(xiàn)存的福利模式和員工偏好的福利模式之間的差異。用偏好度不高的福利成本彌補(bǔ)偏好度高的'福利項(xiàng)目成本,重新整理福利方案。

  針對(duì)廣航局員工對(duì)自身福利的不理解和所謂的理所當(dāng)然,廣航局應(yīng)加強(qiáng)福利溝通,加大宣傳力度。可以編寫福利手冊(cè),解釋企業(yè)提供給員工的各項(xiàng)福利計(jì)劃;定期向員工在廣航局內(nèi)網(wǎng)上公布福利信息;到各項(xiàng)目部、各船舶為員工講解員工福利計(jì)劃;建立福利問(wèn)題咨詢辦公室或咨詢熱線;建立網(wǎng)絡(luò)化的福利管理系統(tǒng),與員工在網(wǎng)絡(luò)上交流關(guān)于福利的問(wèn)題。

  福利領(lǐng)域的情況經(jīng)常變化,首先公司的發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)變化,有關(guān)福利的法律也經(jīng)常發(fā)生變化,其次員工的需要各偏好也會(huì)隨著自身的發(fā)展的變化,同時(shí),外部市場(chǎng)的薪酬水平和外部組織提供的福利也在不斷變化中,廣航局必須緊緊跟隨這些變化的情況及時(shí)調(diào)整完善福利制度和方案,才能保證以較低的成本提供令員工滿意的福利項(xiàng)目。才能是福利制度和方案的激勵(lì)性最大化。

  四、總結(jié)

  縱觀廣航局近十年以來(lái)的福利制度方案的實(shí)施及調(diào)整,經(jīng)歷了從法定社會(huì)保險(xiǎn)逐步完善,非法定福利項(xiàng)目逐漸增加的過(guò)程,企業(yè)成本也是逐年增加。可以說(shuō)廣航局的福利管理也在隨著外部環(huán)境的變化不斷的完善,日益受到領(lǐng)導(dǎo)層的重視,就目前的福利制度方案及成效來(lái)看,廣航局的福利成本并不低,但是仍沒有起到很好的激勵(lì)作用。所以廣航局福利管理仍有很大的提升空間,提倡建立學(xué)習(xí)型組織的廣航局,更需要做好福利制度方案的規(guī)劃和管理,很好的激勵(lì)員工,從而促進(jìn)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  正如曾慶學(xué)博士所述:“激勵(lì)是一種制度安排,你激勵(lì)什么,就會(huì)得到什么;相反,你想要得到什么,就激勵(lì)什么。有什么樣的激勵(lì)和制度安排,就會(huì)有什么樣的行為和結(jié)果!薄耙粋(gè)企業(yè)激勵(lì)的格局決定了一個(gè)企業(yè)事業(yè)的格局”。

  由此可見,福利管理作為薪酬管理的一部分,在激勵(lì)戰(zhàn)略中具有很重要的地位。隨著組織內(nèi)外環(huán)境的變化,不斷更新完善福利制度和方案,能吸引和保留高素質(zhì)、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才,也是使公司激勵(lì)策略發(fā)揮最大作用,直接促進(jìn)公司既定戰(zhàn)略目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

員工福利方案 篇2

  禮物內(nèi)容:采用非常人性化的設(shè)計(jì),由高硼硅耐熱玻璃、食品級(jí)PP、304不銹鋼制成,易拆易用,既實(shí)用又耐用。

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員工福利方案 篇3

  考慮到現(xiàn)公司員工學(xué)車人數(shù)日益增多,公司為最大限度為員工提供應(yīng)有幫助,方便日后工作的順利開展,提高工作效率,讓員工感受企業(yè)大家庭的.溫暖,特制定以下員工學(xué)習(xí)成長(zhǎng)福利方案:

  一、福利項(xiàng)目

  公司將現(xiàn)有××車(車牌號(hào): )提供給主管級(jí)別以上員工(含主管級(jí)別)在工作之余練習(xí)使用,并由公司現(xiàn)有駕駛司機(jī)陪同指導(dǎo),但使用者需根據(jù)自己使用需要繳納產(chǎn)生的相應(yīng)油費(fèi)。

  此福利具體負(fù)責(zé)人為×× 。

  二、福利時(shí)間

  公司日常工作之余時(shí)間:

  1、每日12:00-13:00;

  2、每日18:00以后;

  3、周六、日休息時(shí)間。

  三、車輛使用流程

  1、使用者需提前一周向委員會(huì)遞交書面申請(qǐng),須注明使用者身份證號(hào)碼、駕 駛執(zhí)照號(hào)碼、車輛使用時(shí)間及使用日期;

  2、委員會(huì)綜合評(píng)估通過(guò)后及時(shí)安排,使用者必須按之前約定時(shí)間到達(dá)公司總

  部練習(xí),如因特殊情況,需提前說(shuō)明,不得無(wú)故缺勤,如事前未作約定致使公司方無(wú)法按時(shí)

  提供車輛和駕駛司機(jī),公司不予處理協(xié)調(diào);

  3、使用者用車前后需及時(shí)記錄行車公里數(shù),練習(xí)完畢后及時(shí)去加油站將公司現(xiàn)有××車(車牌號(hào):)油箱加滿油,根據(jù)實(shí)際產(chǎn)生油費(fèi),及時(shí)支付,不得拖延,此外不再額外承擔(dān)其他任何費(fèi)用;使用者需提供相應(yīng)金額的發(fā)票(車輛加油稅票亦可)。

  四、行車路線

  ××路——××路——××路——××路(原路返回)

  五、注意事項(xiàng)

  1、申請(qǐng)者必須持有駕駛執(zhí)照后方才具備申請(qǐng)資格;

  2、練習(xí)過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),聽從駕駛司機(jī)的指示,不得私自改變行車路

  線,確保人身及車輛安全;

  3、使用者在使用此車輛期間,公司方不承擔(dān)所有交通責(zé)任事故的一切責(zé)任;

  4、車輛在使用期間出現(xiàn)交通事故,由交通部門確認(rèn)事故責(zé)任,若是使用者責(zé)任給所使

  用車輛造成損害的(保險(xiǎn)不能承擔(dān)及報(bào)銷的),由使用者承擔(dān)該損失;若是使用者責(zé)任給第三方造成損害的(保險(xiǎn)不能承擔(dān)及報(bào)銷的)也應(yīng)由使用者承擔(dān);

  5、使用者不得將該車輛私自借給、租用或轉(zhuǎn)讓給他人;

  6、未盡事宜雙方另行協(xié)商解決,若產(chǎn)生糾紛交由公司方所在地仲裁委員會(huì)仲裁。

員工福利方案 篇4

  第一章總則

  第一條為吸引和留住優(yōu)秀人才,公司提供優(yōu)良的福利條件,并根據(jù)國(guó)家、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)勞動(dòng)、人事政策和公司規(guī)章制度,特制定本方案。

  第二章指導(dǎo)思想和原則

  第二條結(jié)合公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理特點(diǎn),建立起公司規(guī)范合理的福利制度體系。

  第三條公司福利不搞平均主義和大鍋飯,應(yīng)根據(jù)績(jī)效不同、服務(wù)年限不同而有所區(qū)別。

  第四條避免公司撈笠蛋焐緇釘?shù)母@粦?yīng)俱全的弊病,福利享受從實(shí)物化轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿呕?/p>

  第三章福利對(duì)象

  第五條公司福利對(duì)象:

  1.正式在職員工;

  2.非正式員工;

  3.離退休員工。

  不同員工群體在享受福利項(xiàng)目上有差異。

  第四章福利項(xiàng)目

  第六條公司提供的各類假期:

  1.法定節(jié)假日;

  2.病假;

  3.事假;

  4.婚假;

  5.喪假;

  6.探親假;

  7.計(jì)劃生育假(產(chǎn)假);

  8.公假;

  9.年假;

  10.工傷假。

  具體請(qǐng)假事宜見員工請(qǐng)假辦法文件。

  第七條公司提供進(jìn)修、培訓(xùn)教育機(jī)會(huì)。具體事宜見員工培訓(xùn)與教育管理辦法文件。

  第八條公司可提供各類津貼和補(bǔ)貼。

  1.住房補(bǔ)貼或購(gòu)房補(bǔ)貼;

  2.書報(bào)費(fèi)補(bǔ)貼;

  3.防暑降溫或取暖補(bǔ)貼;

  4.洗理費(fèi)補(bǔ)貼;

  5.交通補(bǔ)貼;

  6.生活物價(jià)補(bǔ)貼;

  7.獨(dú)生子女費(fèi)和托兒津貼;

  8.服裝費(fèi)補(bǔ)貼;

  9.節(jié)假日補(bǔ)貼;

  10.年假補(bǔ)貼。

  具體事宜見公司補(bǔ)貼津貼標(biāo)準(zhǔn)。

  第九條公司可提供各類保險(xiǎn):

  1.醫(yī)療保險(xiǎn);

  2.失業(yè)救濟(jì)保險(xiǎn);

  3.養(yǎng)老保險(xiǎn);

  4.意外傷害、工傷事故保險(xiǎn);

  5.員工家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

  具體事宜見公司員工保險(xiǎn)辦法文件。

  第十條公司推行退休福利,所有退休人員享有退休費(fèi)收入,領(lǐng)取一次性養(yǎng)老補(bǔ)助費(fèi)。

  第十一條公司提供免費(fèi)工作午餐,輪值人員享有每天兩頓免費(fèi)餐待遇。

  第十二條公司提供住宿和宿舍給部分員工。( )申請(qǐng)事宜見員工住房分配辦法。

  第十三條公司員工享受有公司年終分紅的權(quán)利和額外獎(jiǎng)勵(lì)。

  第十四條公司為員工組織各種文化體育和聯(lián)誼活動(dòng),每年組織旅游和休養(yǎng)、療養(yǎng)。

  第十五條公司對(duì)員工結(jié)婚、生日、死亡、工傷、家庭貧困均有補(bǔ)助金。

  第十六條勞動(dòng)保護(hù)。公司保護(hù)員工在工作中的安全和健康。

  1.凡因工作需要保護(hù)的.在崗員工,公司須發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品。

  2.勞保用品不得無(wú)故不用,不得挪做它用。辭職或退休、退職離開公司時(shí),須交還勞保用品。在公司內(nèi)部調(diào)配崗位,按新工種辦理勞保用品交還轉(zhuǎn)移、增領(lǐng)手續(xù)。

  第十七條保健費(fèi)用。

  1.凡從事有毒或惡劣環(huán)境作業(yè)的員工須發(fā)放保健費(fèi)。

  2.對(duì)義務(wù)獻(xiàn)血的員工,除給予休假外,發(fā)放營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助費(fèi)。

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