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方案

安全方案

時間:2024-01-04 14:58:28 方案 我要投稿

安全方案(推薦)

  為了確保事情或工作扎實開展,就常常需要事先準備方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編幫大家整理的安全方案8篇,希望能夠幫助到大家。

安全方案(推薦)

安全方案 篇1

  液化石油氣鋼瓶(以下簡稱氣瓶)的使用與人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。氣瓶超期不檢、報廢氣瓶繼續(xù)使用,對充裝和使用環(huán)節(jié)埋下極大安全隱患。為進一步加強氣瓶管控,強化經(jīng)營、充裝、運輸、儲存、使用、檢驗、報廢等環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,杜絕各類安全隱患,嚴防被不法分子獲取利用,根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》等法規(guī)及安全技術(shù)規(guī)范要求,特制定本方案。

  一、按照國家強制性標準《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》GB8334-1999規(guī)定氣瓶每4年檢驗一次,最長使用年限15年;GB5842-20xx標準規(guī)定,20xx年2月1日以后生產(chǎn)的氣瓶最長使用年限為8年,每4年檢驗一次,報廢檢驗費用30元/只。

  二、氣瓶使用者要對氣瓶出廠日期和上次檢驗日期進行認真自查。檢驗期滿4年的交由充裝站統(tǒng)一送檢。凡滿15年或20xx年2月1日之后生產(chǎn)滿8年的氣瓶應(yīng)送交充裝站,由充裝站按規(guī)定程序統(tǒng)一報廢。上次檢驗日期模糊不清的均視為超期未檢氣瓶;出廠日期無法辨別的均按報廢氣瓶處理。對自查中發(fā)現(xiàn)的'超期未檢氣瓶要及時送往氣瓶檢驗單位并作好記錄;對報廢氣瓶應(yīng)送交檢驗單位,經(jīng)焚燒或蒸汽吹掃干凈后采取壓扁或鉆孔等手段進行破壞性處理,禁止任何充裝站或個人非法處理報廢氣瓶。

  三、加強對各液化氣經(jīng)營門店監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)有超期未檢、報廢氣瓶,責(zé)令退回產(chǎn)權(quán)所有單位;對超年限或檢驗不符合安全要求的氣瓶予以查封,并作破壞性處理,消除事故隱患。

  四、充裝單位要按照氣瓶充裝相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行充裝。對充裝的自有產(chǎn)權(quán)氣瓶進行造冊建檔,做好出站氣瓶進行檢斤檢漏,粘貼充裝合格標簽后準予出站。嚴禁充裝報廢氣瓶、超期未檢氣瓶、翻新氣瓶,嚴禁充裝非本單位自有產(chǎn)權(quán)或個人的氣瓶,不得為非本充裝站設(shè)立的配送站(點)的氣瓶進行充裝。任何單位、任何人不得充裝、使用不符合安全技術(shù)規(guī)范的氣瓶,不得私自改造超期氣瓶、報廢氣瓶。

  五、充裝單位要嚴格實行換氣實名登記制度。對換氣用戶信息、氣瓶編號等進行詳細登記,向用戶宣傳氣瓶安全使用常識,并及時告知用戶定期更換膠管及存在質(zhì)量問題的灶具,確保使用安全。

  六、對在用氣瓶安裝激光二維碼,利用監(jiān)管平臺進行氣瓶信息化管理,嚴厲查處氣瓶在經(jīng)營、充裝、運輸、儲存、使用、檢驗、報廢等環(huán)節(jié)的違法行為,確保氣瓶規(guī)范有效管控,嚴防被暴恐分子獲取利用,實現(xiàn)從嚴管理常態(tài)化。

  七、強化報廢氣瓶的管理工作。各充裝站應(yīng)及時回收報廢氣瓶,并送交指定機構(gòu)進行破壞性處理。嚴禁買賣、翻新報廢氣瓶,廢品回收站(個人)不得收購未經(jīng)破壞性處理的氣瓶。充裝單位、配送站(點)發(fā)現(xiàn)損壞氣瓶(包括瓶體變形、嚴重損傷、腐蝕及螺絲瓶)時,應(yīng)當及時將存在隱患的氣瓶送到檢驗機構(gòu)進行統(tǒng)一報廢處理。經(jīng)氣瓶檢驗機構(gòu)實施破壞性處理的氣瓶,可交給氣瓶原產(chǎn)權(quán)單位(個人)處置,經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位(個人)同意,也可由氣瓶檢驗單位進行處置。

  八、各氣瓶檢驗單位對收集的報廢氣瓶應(yīng)逐一進行處理,確保報廢處理過程的安全。對壓扁或剪斷后的廢氣瓶按規(guī)定要求單獨建立臺帳(臺帳內(nèi)容包括單位、數(shù)量、收集時間、經(jīng)手人、運輸車牌號等),經(jīng)地縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和氣瓶檢驗單位三方確認數(shù)量后方能作廢舊物資銷售處理,確保報廢氣瓶無回流社會現(xiàn)象發(fā)生。

  九、加強協(xié)調(diào)配合,形成完善的氣瓶安全監(jiān)管體系,由質(zhì)監(jiān)部門牽頭做好廢舊氣瓶回收工作,以50元/只的標準面向社會回收。實現(xiàn)責(zé)任明確、責(zé)任到位、責(zé)任可追源的全方位的安全動態(tài)管理,確保百姓用氣安全。一是公安部門對廢品回收站(或個人)收購未經(jīng)破壞性處理的報廢氣瓶的行為進行查處,杜絕報廢氣瓶留存社會,嚴防未按國家報廢氣瓶程序處理的廢舊氣瓶被再次使用導(dǎo)致安全事故。二是住建部門負責(zé)督促液化氣經(jīng)營企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)及經(jīng)營服務(wù)機制,規(guī)范經(jīng)營行為,堅決制止不符合管理規(guī)定的氣瓶銷售、存儲、充裝等行為,提高安全生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量和水平。三是工商部門負責(zé)檢查銷售單位(個人)實名制管理落實情況,檢查銷售氣瓶的單位(個人)銷售記錄的執(zhí)行情況。四是運管部門按相關(guān)規(guī)定對危化物運輸車輛進行管理。五是財政部門負責(zé)做好報廢氣瓶回收及破壞性處理的資金保障和監(jiān)督管理。按80元/只(檢驗30元、回收50元,破壞性處理費用由廢品出售價抵償)的標準予以補貼,做到專款專用。

  十、自回收工作啟動日起,至20xx年6月30日仍未上繳不合格氣瓶的,出現(xiàn)任何安全事故將由公安部門按照相關(guān)規(guī)定進行處罰。20xx年12月30日以后,液化氣充裝單位再報廢自有氣瓶的費用依法由液化氣充裝單位全部承擔(dān)。

  十一、該方案自下發(fā)之日起實施。

安全方案 篇2

  活動目的:通過本次主題班會,學(xué)習(xí)安全知識,掌握一些安全常識,增強學(xué)生安全意識,逐步提高

  學(xué)生的素質(zhì)和能力。

  活動形式:小品、比賽、小快板、游戲等。

  活動過程:

  引入:

  同學(xué)們,你們好!

  四(3)班“時時處處注意安全”主題隊會現(xiàn)在開始。我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。我們愛學(xué)習(xí)、愛勞動,是充滿生機的新一代。我們在黨的溫暖的陽光下成長,在老師的悉心哺育下一天天成熟。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是,我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學(xué)生飛來的.噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)難在我們身邊發(fā)生,請看小品《踢球》——

  小品表演:劇1(人物:A、B。時間:放學(xué)路上。準備:足球、書包、劃分路界線。B走在前面,A走在后面)

  A:哇,好漂亮的球,啥時候買的?

  B:前天,是爸爸給我的生日禮物。

  A:借給我跟踢吧,只要十分鐘。

  B:現(xiàn)在?

  A:對呀,怎么樣,舍不得你的“心肝寶貝”。

  B:這可是在公路邊,不行呀。

  A:沒關(guān)系,我只在這路邊踢,不往路中間踢。

  B:好吧。ˋ、B踢球兩個來回)

  A:看球!(球被踢到公路中間)

  B:怎么辦?我的球……

  A:沒關(guān)系,我去撿。

  B:算了吧,那么多車,來來往往,我怕……

  A:怕什么,你等著。(翻越欄桿,向公路沖去,恰好一輛車路過……)

  師問:同學(xué)們,看了小品后你覺得他們做得對嗎?錯在哪里?(指名說)

  小結(jié):是!這多危險!為了小小的足球,送上一條腿,落個終身遺憾,真可惜!交通安全,我們可得隨時注意。在學(xué)校里,我們應(yīng)該怎樣注意安全呢?

  下面我們來進行選擇題比賽。(課件出示)

  1.下課了,不能干什么:①打球。②追趕打鬧。③跳繩。

  2.哪些東西不準帶進校門:①皮球。②三角尺。③利器、易燃物品。

  3.哪種行為不對:①跳高、跳遠。②攀越圍墻、滑樓梯。③翻單杠、蕩秋千。

  4.上下樓梯怎樣行:①靠右行。②靠左行。③左右行都可以。

  師說:同學(xué)們都很聰明,那就希望同學(xué)們在學(xué)校能自覺遵守安全規(guī)則。但是當我們獨自在家的時候,安全知識也不能少,請看《家庭AB劇》——

  小品表演:劇2

  C1:(讀白)好大一個家,我獨自一個人,爸爸媽媽都上班,我可自由啦!

 。ǜ吲d地跳)我打開電視機,唉,都不好看——(這時,傳來敲門聲)誰呀?

  D:我,你李叔叔。

  C1:李叔叔,怎么沒聽爸爸說過呀!

  D:噢,我是新來的,時間不長,是你爸爸讓我來拿東西的。

  C1:(開門,讓D進來)

  D:(左看右看)小朋友,你一個人在家呀?

  C1:(倒茶)叔叔請喝茶,我爸爸讓你來拿什么東西?

  D:(嘿嘿一笑)來……拿——錢。

  C1:(大吃一驚)

  D:(拿出小刀,恐嚇道)不準喊叫,不然的話,我要你的小命,動作快點。

  C1:(乖乖地到抽屜去拿錢給D)

  下面,我們再來看看B劇中另外一個同學(xué)是怎樣做的。

  小品表演:劇3

  C2:(讀白)多么快樂的星期天,我獨自一個人在家,所有作業(yè)已做完,

  這可真開心呀。(打開電視機)唉,都不好看——(這時,傳來敲門聲)誰呀?

  D:我,你李叔叔。

  C2:李叔叔,怎么沒聽爸爸說過呀?

  D:噢,我是新來的,時間不長,是你爸爸讓我來東西的。

  C2:(動腦筋想)既然是我爸爸讓你來的,那你說我爸爸是什么樣兒。

  D:嗯,嘴巴大大的,眼睛圓圓的,鼻子高高的,這樣。

  C2:有絡(luò)腮胡子嗎?

  D:沒有。

  C2:戴眼鏡了嗎?

  D:戴了。

  C2:哦,你是來拿公文包的吧。

  D:是的。

  C2:那你等著,我去拿。

  D:哎,你開門呀!

  C2:(走到一邊)哼,肯定是個冒牌的,我爸爸從不戴眼鏡,而且,今天早晨我明明看見他拿著公文包上門的,讓他等著吧,他要是再叫呀,我就撥110。

  師問:看了這兩個表演后,你認為哪一次的同學(xué)做得對呢?對在哪里?如果的情況發(fā)生在你身上你會怎樣做呢?(小組討論后,指名匯報)

  小結(jié):獨自在家時,生人敲門別理他,是熟人敲門還要多答答話,剛才A劇中的小朋友就吃了這個虧。冒牌“叔叔”被抓去了,真令人高興,這樣的喜事,真該放串鞭炮,慶賀慶賀。

  但放鞭炮,也要注意安全,請聽快板——

  快板表演:劇4 (人物:E、F)(課件出示)

  合:節(jié)日到,真熱鬧,小朋友,放鞭炮;

  E:柴草旁,屋前后,嚴格禁止放鞭炮;

  F:點炮引,要用香,別用火柴打火機;

  E:啞炮未響別去拿,傷了自己損失大;

  F:沖天炮,危險大,引起火災(zāi)害人家;

  E:別拿拉炮對著人,免得炸己又傷人;

  F:放鞭炮,害處大,最好自己別放它;

  E:有的城市已嚴禁,我們帶頭來執(zhí)行;

  合:來執(zhí)行!

  師說:我們小學(xué)生,也應(yīng)知道一些消防知識,下面我們就來進行消防知識搶答賽。

 。ㄕn件出示)

 。1) 電器線路破舊應(yīng)該怎樣?(及時修理更換)

 。2)電路保險絲燒斷,用銅線代替對嗎?(不對)

 。3)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)怎么辦?(趕快撥打火警119)

  師說:剛才的同學(xué)都很聰明,對消防的知識也掌握好。下面請你們幾位總結(jié)一下安全小知識,看看我們應(yīng)該掌握了哪些安全知識?(9人站成圓弧形)

  安全警句朗讀:劇5 (每人一句)(課件出示)

  (1)小學(xué)生,上學(xué)校,走路要走人行道,過馬路別亂跑,十字路口看信號。

  (2)上下樓梯不擁擠,集體活動守紀律。

  (3)家用電器和煤氣,使用時要注意,閱讀說明再開啟。

  (4)發(fā)生火災(zāi)不要慌,快叫大人來幫忙。

  (5)放學(xué)回家快快走,回家晚了爸媽愁。

  (6)遇上騙子多琢磨,抓住機會趕快溜。

  (7)一人在家關(guān)好門,與人說話要謹慎。

  (8)發(fā)現(xiàn)壞人來撬門,趕快撥打110。

  總結(jié):

  學(xué)校安全人人講,安全學(xué)校個個贊。安全知識時時記,注意安全處處提。愿同學(xué)們乘上安全之舟,揚起生命之帆,在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。

安全方案 篇3

  一、施工通道、施工棚、臨時設(shè)施安全防護

  施工通道、鋼筋加工場、木工加工場、廁所、餐廳、食堂、宿舍、安全防護采用搭設(shè)全封閉頂蓋。

  搭設(shè)方法:用鋼管做架桿頂蓋用雙層竹片封閉。頂蓋上再設(shè)架空(500~700)防護層。詳見下圖:

  計劃搭設(shè)部位:

  1、木工棚:15*10*3(高)

  2、廁所、食堂:15*5*6(高)

  3、工人宿舍:25*8*10(高)

  4、通向各樓層的主要通道:15*8*10(高)

  二、臨邊和洞口作業(yè)安全防護

 。ㄒ唬┡R邊防護

  1、基坑臨邊

  基坑開挖后至回填土前,基坑四周設(shè)安全防護欄桿,立桿采用鋼管打入地面500,離基坑邊距離不少于500,上桿離地1.0米,下桿離地500。欄桿上刷黃白相間漆。

  2、電梯井門口:每層設(shè)防護門,在電梯門洞口用鋼管封死,上排鋼管離樓面1200,下排鋼管離樓面100,外側(cè)用竹片扎牢鋼管,詳見下圖:

  3、無外腳手陽臺邊、窗口邊:采用48鋼管以扣件與主體混凝土加緊連接內(nèi)設(shè)竹排一層與鋼管鍍鋅鐵絲綁扎連接。上桿離地1.0米,下桿離地500。

  4、樓梯邊:樓梯欄桿施工前采用20鋼筋作立桿與樓梯預(yù)埋件焊接,上掛安全網(wǎng)。詳見下圖:

  5、人貨梯邊:接料平臺兩側(cè)設(shè)防護欄桿高1.2米,鋼管扣件與腳手架連接內(nèi)設(shè)竹排全封閉。平臺口設(shè)置1.2米高防護門。地面通道上部設(shè)安全防護棚。

  三、洞口防護

  (一)電梯井內(nèi)每隔3層(8.4米)設(shè)一道安全網(wǎng)。

  (二)樓板洞口防護

  1、小于250的洞口必須用堅實的蓋板蓋沒,蓋板應(yīng)能防止挪動位置。

  2、邊長為250~500的洞口可用竹木等作蓋板,蓋住洞口,蓋板須能保持四周擱置均衡,并用樓板上打洞用鋼筋固定。

  3、邊長為500~1500的洞口,設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)隔,并在其上滿鋪竹芭,也可采用利用樓板受力鋼筋上鋪竹芭防護。

  4、邊長大于1500的`洞口,四周設(shè)防護欄桿,洞口下張設(shè)安全網(wǎng)。

  四、懸空作業(yè)

  1、模板支設(shè)和拆卸:嚴禁在連接件支撐件上攀登上下及在上下同一垂直面上裝、拆模板。模板上有預(yù)留洞時應(yīng)在安裝結(jié)束后將洞蓋沒。

  2、鋼筋綁扎:綁扎立柱和墻板鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

  3、混凝土澆注:澆注離地2米以上過梁雨蓬和小平臺時應(yīng)設(shè)超做平臺。不得直接站在模板上操作。如無可靠安全設(shè)施,應(yīng)系好安全帶或架設(shè)安全網(wǎng)。

  五、懸挑式鋼平臺

  1、懸挑式鋼平臺設(shè)計詳見另外方案,另外鋼平臺吊裝,須待橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,調(diào)試完畢,經(jīng)過檢查驗收,方可松卸起重吊鉤,上下操作。

  2、鋼平臺使用時,應(yīng)有專人進行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時調(diào)換,焊縫脫焊及時修復(fù)。

  3、鋼平臺上顯著標明容許荷載值,操做平臺上人員和物料的總重嚴禁超過設(shè)計容許荷載。應(yīng)設(shè)專人進行監(jiān)督。

安全方案 篇4

  一、指導(dǎo)思想與目標

  1、指導(dǎo)思想 貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持以人為本、安全發(fā)展,以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點,遏制傷亡事故為重點,倡導(dǎo)安全文化,落實安全責(zé)任,加大安全投入,建立安全生產(chǎn)長效機制,實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。

  2、總體目標 杜絕重、特大事故,遏制較大事故,全面壓縮一般事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保安全工作落到實處,我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負責(zé)人為副組長,各部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  三、具體措施

  (一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任 為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,全面負責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每月召開一次安全工作會議,傳達上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的.要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實到實處。

  (二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理 做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。每月組織開展一次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,危化品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

  (三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理 嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責(zé),提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。 (四) 做好設(shè)備重點檢查,細化排查治理。我們組織對重點部位、重點線路、重點設(shè)施可能存在的隱患進行了大排查,發(fā)現(xiàn)問題和薄弱環(huán)節(jié)及時記錄,做好臺賬登記整理,制訂措施,跟蹤消除隱患。重點做好停車場,車輛設(shè)備,防護用品的檢查。

  (五) 做好節(jié)日值班,預(yù)防突發(fā)事件。我們高度重視節(jié)日值班保衛(wèi)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)全天各主要崗位人員認真履行職責(zé),加大了節(jié)日的安全管理巡查力度,檢查人員及時做好對重點部位的檢查、巡視,確保出故障能及時有效進行處置,保障節(jié)日行車安全,通過公司上下共同努力,節(jié)日期間安全生產(chǎn)無事故。

  (六)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管 充分利用GPS監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

  (七)廣泛開展各項安全宣傳活動 為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅等形式,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩。同時,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  (八)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練 為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同;奋囕v編制應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

安全方案 篇5

  為進一步做好安全工作,確保各單位在生產(chǎn)和應(yīng)急搶險打撈過程中的安全,根據(jù)"安全年"活動總體方案的要求,結(jié)合我局安全工作的特點,決定于今年在各單位重點開展"生產(chǎn)安全"專項活動。

  一、指導(dǎo)思想

  以"一個加強,三個適應(yīng)"為指導(dǎo),以實現(xiàn)"生產(chǎn)安全"為目標,按照"抓安全、重成效"的原則,緊緊圍繞《20xx年交通部上海打撈局"安全年"活動總體方案》,扎實有效地開展各項活動,確保我局生產(chǎn)安全。

  二、活動主題

  "反三違",促安全。

  三、活動時間

  1月1日-12月31日。同時,按照總體方案的要求,局將在第三季度(7月1目至9月30日)重點抓好"生產(chǎn)安全"。

  四、活動目標

  通過"生產(chǎn)安全"專項活動的開展,提高廣大干部職工的安全意識,增強安全風(fēng)險辯識及預(yù)控能力、提升安全操作技能和應(yīng)變能力,避免發(fā)生生產(chǎn)作業(yè)事故和人員傷亡事故,確保我局生產(chǎn)安全形勢的穩(wěn)定。

  五、活動部署

  此次活動按照局關(guān)于"安全年"活動的總體要求,結(jié)合臺風(fēng)季節(jié)的工作特點,根據(jù)"局職能處室監(jiān)督檢查、各單位具體實施"的原則,圍繞應(yīng)急搶險打撈、海洋工程服務(wù)、潛水作業(yè)、海上拖航、水上(下)施工作業(yè)、船舶修(建)造等重點工作,采取分階段、分步驟的方式,全面開展"生產(chǎn)安全"專項活動。

 。ㄒ唬淞⒓纫⻊(wù)好,又要確保安全的新安全觀。

  1、提高船舶領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識,保持應(yīng)有的勤勉和謹慎,確保船上人員和船舶安全。

  船長、船舶隊長應(yīng)始終牢記自己的職責(zé)--任何時候?qū)Υ暗陌踩⒋先藛T的安全負有責(zé)任。根據(jù)所從事的作業(yè)對安全的影響程度,船長、隊長有權(quán)決定是否進行作業(yè),是否繼續(xù)作業(yè)還是終止作業(yè)。

  2、船長應(yīng)保持與業(yè)主、委托人、現(xiàn)場指揮的溝通,在不滿足作業(yè)安全條件時,可以使用絕對權(quán)利,終止作業(yè)。我們的理念是既要服務(wù)好,又要確保安全。

  3、各級指揮員在作業(yè)時要多為下屬著想,要多為員工的安全考慮。要把帶出去的人"一個不少"地帶回來。

  4、提高員工的自我保護意識,減少不安全的行為

  根據(jù)事故概率理論,每次事故后面是大量的險情,每次險情后面是大量的不安全行為。只有通過減少不安全的行為,才能減少險情,最終減少事故。局將繼續(xù)組織船員分批進行為期2天的安全輪訓(xùn),對員工進行安全教育。各二級單位,船舶、車間也要對員工進行安全責(zé)任心教育,提高員工的自我保護意識,防止發(fā)生工傷事故。

 。ǘ┙M織經(jīng)驗交流

  1、船舶、車間要通過"安全日"活動,回顧近期的作業(yè),針對險情、隱患、存在的安全問題,制訂防范措施。通過現(xiàn)場培訓(xùn),互相交流,不斷提高員工對風(fēng)險的認識和防范能力。

  2、各船隊、公司應(yīng)根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點,組織船長、高級船員進行操作經(jīng)驗、管理經(jīng)驗交流,吸取事故、險情教訓(xùn),推廣海員良好做法,傳播國際化先進管理經(jīng)驗,不斷提高員工的操作技能和管理技能。

  3.開展"傳幫帶"活動。針對新崗位船員技能不足、經(jīng)驗不夠的現(xiàn)狀,在各船舶開展"傳幫帶"活動,通過"以老帶新、互幫互學(xué)、結(jié)對子、一對一"等方式,充分利用老船員、老師傅的豐富經(jīng)驗,在船舶內(nèi)部形成學(xué)習(xí)技能、運用技能的良好氛圍。

 。ㄈ┳龊蔑L(fēng)險評估工作

  風(fēng)險評估是實現(xiàn)安全目標的重要手段,修改后的風(fēng)險評估程序,要求局、船隊、項目組、船舶都要進行風(fēng)險評估。局組織風(fēng)險評估的目的是形成安全操作制度和安全管理制度,為風(fēng)險較大的作業(yè)提供指南。船隊、項目組實施風(fēng)險評估的`目的是制訂針對性的防范措施。船舶進行風(fēng)險評估是為了找到作業(yè)風(fēng)險,消除、降低風(fēng)險。進行三級安全評估也是國際化管理的需要。

  (四)潛水作業(yè)安全

  1、潛水是高風(fēng)險作業(yè),工程船隊要合理安排潛水員、甲板輔助人員的休息、療養(yǎng),避免疲勞操作。要確保200米飽和潛水設(shè)備的完整性和可靠性。施工前要明確安全作業(yè)需要的環(huán)境條件,施工中要遵守安全作業(yè)條件、潛水操作程序和應(yīng)急程序,確保作業(yè)安全。

  2、要加強與業(yè)主的溝通。由于甲乙雙方位置不同,看問題的切入點會不一樣,協(xié)調(diào)溝通尤其顯得重要,要把握好雙方關(guān)系的平衡。

  3、潛水隊自行組織一次事故案例學(xué)習(xí)、討論。

  案例材料:《交通部救撈系統(tǒng)潛水員潛水事故案例匯編》

 。ㄎ澹┳龊檬鹿实姆婪豆ぷ

  1、甲板作業(yè)、潛水作業(yè)容易發(fā)生工傷事故,要通過工前會制度,詳細

  介紹整個作業(yè)的次序、步驟,明確每人的工作安排,提醒風(fēng)險事項,落實安全防范措施。尤其要落實好防凍、防滑、防風(fēng)、防雨雪工作。

  2、按照《拖輪拖帶索具的配備、使用、維護保養(yǎng)須知》的要求,定期檢查、維護拖纜,公司、船隊要對拖纜的狀況實施動態(tài)管理,防止斷纜事故的發(fā)生。

  3、要對長期在外的船員合理調(diào)配,加強思想工作,加強溝通,保持船上和睦、團結(jié)、穩(wěn)定氣氛。

 。┘訌妼ψ赓U單位、人員聚集、娛樂場所的安全管理

  陸上單位要認真學(xué)習(xí)、落實《安全生產(chǎn)法》,貫徹局《關(guān)于加強對租賃單位消防、安全生產(chǎn)、治安管理的通知》精神。

  1、不將生產(chǎn)場所出租給不具備安全生產(chǎn)條件的單位和個人。

  2、在租賃合同中明確雙方的安全責(zé)任,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議和消防承諾。

  3、加強對承租單位的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理,加強檢查,加強巡視。對承租單位違反國家法律規(guī)定的行為,存在的安全隱患,要書面向?qū)Ψ教岢稣囊,一抓到底?/p>

 。ㄆ撸┘訌娨(guī)章制度建設(shè)和落實力度

  1、對局HSE管理體系進行一次全面改進,滿足投標、資質(zhì)審核,第三方審核要求。

  2、各單位要進一步強化管理,加強對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況的檢查,特別是要加強對一線人員執(zhí)行值班制度、動火作業(yè)、潛水作業(yè)、裝卸作業(yè)、吊裝作業(yè)、封閉艙室作業(yè)、高空作業(yè)、舷外作業(yè)以及應(yīng)急預(yù)案等情況的檢查。

  3、針對遠洋航行和海外業(yè)務(wù)越來越多的趨勢,建立完善《涉外突發(fā)事件(故)應(yīng)急處置預(yù)案》,并進行1次防海盜演習(xí)。

  4、開展隱患排查治理活動。各船舶要采取自查、各部門互查相結(jié)合的方式,對船上的機械設(shè)備、電氣設(shè)備、助航設(shè)備、通訊設(shè)備、拖航設(shè)備、救生設(shè)備、消防設(shè)備、防污設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等進行全面隱患排查治理。

 。ò耍┳邍H化安全管理道路

  1、拖航聯(lián)盟中船舶和"大力號",應(yīng)在管理水平上提高一步,向國際最高水平靠攏,以符合國際航運業(yè)和近海石油業(yè)行業(yè)標準,經(jīng)得起油公司、及其委托方的檢查。

  2、1940千瓦拖輪,應(yīng)做好日常管理和維護保養(yǎng)工作,保持良好的船容船貌,防止PSC檢查被滯留。

  3、應(yīng)急演練。各船舶要認真組織開展各類應(yīng)急演練,不斷提高演習(xí)水平。局將下發(fā)《棄船演習(xí)》、《消防演習(xí)》示范錄像片。

  4、建立船舶操作文件增補本,將高標準管理、操作制度納入SMS?朔䴙殡y思想,通過研究、引進、借鑒,以國際標準完善SMS,使SMS文件逐步國際化。

  六、檢查總結(jié)

  各單位、船舶和工地要對活動開展情況進行自查、自結(jié),各單位要以建立安全管理長效機制為要求,實現(xiàn)生產(chǎn)安全為目標,組織檢查評比,并對活動開展情況進行全面、細致的分析總結(jié),對好的經(jīng)驗、做法要樹立典型積極推廣應(yīng)用,并上升為安全管理的規(guī)章制度。

  各單位要在每月上報的安全工作報告中,對本單位當月活動開展情況進行小結(jié);在第三季度末,對生產(chǎn)安全活動開展情況的階段性總結(jié),并以電子版形式報局安監(jiān)處;顒咏Y(jié)束時,應(yīng)對活動情況進行全面總結(jié),并于12月20日前以電子郵件形式報局安監(jiān)處。同時,局將把各單位活動開展情況和信息上報情況,作為年度安全管理考核的一項重要指標。

安全方案 篇6

  一、 目的

  幼兒園服務(wù)的對象年齡小,自我保護能力差,發(fā)生這樣那樣的偶發(fā)事件在所難免,為了維護幼兒園正常的教育教學(xué)秩序,保證師生的安全健康,為了對發(fā)生各種各類偶發(fā)事件作出準確及時,妥善的判斷和處理,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  二、學(xué)生偶發(fā)事件安全應(yīng)急情況處理工作小組及其分工

  組 長:(負責(zé)全面工作)

  副組長:(全面負責(zé)、指揮偶發(fā)事件處理工作)

  組 員:(負責(zé)學(xué)生、家長、家屬的協(xié)調(diào)、安撫工作)

  (負責(zé)報警、聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場維護工作)

 。ㄡt(yī)務(wù)工作)

  各班教師(負責(zé)學(xué)生、家長、家屬的協(xié)調(diào)、安撫及協(xié)助現(xiàn)場工作人員工作)

  三、安全措施

  1、幼兒園加強安全工作的管理。

  健全各種安全工作制度,做到人員落實、責(zé)任落實,做好安全檢查工作,檢查要有記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  2、加大安全宣傳力度。

  根據(jù)幼兒的特點,通過游戲、集體活動向幼兒進行交通安全、消防安全、上下樓梯安全和自我保護的教育,增強幼兒的`防范意識和自我保護能力。

  3、加強安全排查工作。

  學(xué)校安全小組每周須對全園進行一次安全排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全體老師一定要有主人翁責(zé)任感,發(fā)現(xiàn)幼兒園有不安全因素;虬踩[患,要及時上報園分管領(lǐng)導(dǎo)、后勤以便及時作出處理。發(fā)現(xiàn)偶發(fā)事件開路人的,能處理的要及時處理,不能處理的要報分管領(lǐng)導(dǎo),不能聽之任之,置之不理,一經(jīng)查實,將對該老師作出嚴肅處理。

  四、應(yīng)急情況處理辦法

  1、一般性偶發(fā)事件:

  如幼兒突發(fā)急病現(xiàn)象發(fā)生,學(xué)校教師或工作組成員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),首先要將發(fā)病幼兒送往本園保健室進行緊急處理,然后立即通知家長。

  2、傷害事件:

  如出現(xiàn)幼兒食物中毒、幼兒傷害事件、幼兒重大傷亡事故等傷害幼兒事件,領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員和工作組成員必須及時趕現(xiàn)現(xiàn)場,由園長負責(zé)全面指揮,其他成員各司其職,并及時通知幼兒監(jiān)護人,將情況報臨潼區(qū)教育局、火車站派出所,協(xié)同派出所、教育局、幼兒家長以及相關(guān)部門,妥善處理,防止事故擴大,要將損失降低到最低點。

安全方案 篇7

  一、活動內(nèi)容:

  強化宣傳、嚴格監(jiān)管、排查治理隱患

  二、活動目的:

  嚴格落實好公司和項目部的xx年安全生產(chǎn)目標,杜絕一般事故,遏制較大事故,減少職業(yè)危害,確保項目部各類生產(chǎn)活動安全、有序,促進項目部的安全生產(chǎn)水平逐步提高,體現(xiàn)出項目部的安全生產(chǎn)管理力度明顯加大,即目標明確化、責(zé)任化、制度化,整改治理標準化、強制化。

  三、指導(dǎo)思想:

  嚴格按照科學(xué)發(fā)展觀的總體要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以深入開展“隱患排查治理”活動為主線,扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育,增強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)思想意識,切實加強安全生產(chǎn)保障能力,安全生產(chǎn)監(jiān)管預(yù)防控制力,確保雙體系在項目部有效運行,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  四、活動領(lǐng)導(dǎo)小組:

  為加強本次“隱患排查治理”活動的領(lǐng)導(dǎo)和扎實有效開展,項目部特成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

  組 長:xxx

  副組長:xxx

  成 員:xxx xxx xxx xxx xx xxx

  五、活動內(nèi)容

 。ㄒ唬⿵娀I(lǐng)導(dǎo),嚴格落實各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任

  1、領(lǐng)導(dǎo)考核小組要高度重視安全生產(chǎn)工作,并把安全生產(chǎn)工作作為工作的重中之重。項目部領(lǐng)導(dǎo)要親自安排、部署安全工作,親自督促、過問、具體指導(dǎo)安全工作,并且身體力行,深入基層抓落實。

  2、完善已建立的各項安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、責(zé)任追究制度、定期安全檢查工作制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制考核制度、崗位安全生產(chǎn)標準。把安全責(zé)任和事故控制指標落實每個崗位每個從業(yè)人員。

  4、督促相關(guān)方按照《安全生產(chǎn)法》的要求,成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專(兼)職管理人員,加大事故隱患整治力度,使安全生產(chǎn)責(zé)任落實到生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)、各個崗位、人員。

  (二)加大宣傳、強化培訓(xùn)

  1、積極組織開展安全宣傳活動,積極做好本次活動的的.宣傳工作,廣泛開展安全文化培訓(xùn)。積極推廣先進科學(xué)的安全管理觀念和方法。加大安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,對相關(guān)方安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等從業(yè)人員安全培訓(xùn),提高快速反應(yīng)、應(yīng)急處置能力。

 。ㄈ┱碾[患,全面開展安全生產(chǎn)專項整治

  1、進一步強化生產(chǎn)一線的安全管控,對重點部位、重要環(huán)節(jié),嚴格監(jiān)管施工措施,責(zé)任到人,加強頂板圍巖巡查管理。進一步加強火工器材零、用、退庫管理,確保在爆破物品使用過程中不出現(xiàn)任何問題。進一步加強工程施工安全監(jiān)管工作,認真落實安全生產(chǎn)的責(zé)任。深入開展以防止高空墜落、防止提升運輸設(shè)備故障、防止透水、坍塌事故為重點專項排查整治。

  2、進一步開展交通安全警示,杜絕無證駕駛、機動車涉牌涉證、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的教育。

  3、深化消防安全檢查和隱患治理,由于春季,天干物燥容易引發(fā)火災(zāi),深入推進火災(zāi)隱患排查整治專項行動,對重要部位,重點場所,在顯眼位置懸掛警示牌,配備消防器材。

 。ㄋ模┛己

  1、為確保本次活動的有序開展,考核領(lǐng)導(dǎo)小組成員,要強化責(zé)任意識,執(zhí)行好績效考核,提高工作效能。認真解決工作方面存在的問題,努力提高工作效率,推行目標管理,規(guī)范管理,精細管理和差錯管理。根據(jù)活動開展情況進行嚴格考核,在月度工資或獎金中進行落實。

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