小區(qū)停車管理方案

時(shí)間：2024-02-19 08:07:49 方案我要投稿

[集合]小區(qū)停車管理方案4篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就需要我們事先制定方案，方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過程。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編為大家整理的小區(qū)停車管理方案，希望能夠幫助到大家。

[集合]小區(qū)停車管理方案4篇

小區(qū)停車管理方案1

　　1、小區(qū)停車場(chǎng)，專供購(租)車位的住戶使用，所有外來車輛未經(jīng)許可，不得進(jìn)入，閑雜人員不得入內(nèi)。

　　2、小區(qū)住戶車輛長期停放地下停放地下停車場(chǎng)須辦理車輛藍(lán)牙卡，一車一卡，持卡出入，臨時(shí)停車須登記。

　　3、租用固定車位的車輛應(yīng)該按們停放，租用非固定車位的車輛由保安人員指揮按序停放，對(duì)臨時(shí)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的車輛停放實(shí)行擇位停放。

　　4、停車場(chǎng)地將采取24小時(shí)值班并做好記錄，嚴(yán)格按消防規(guī)定配備消防設(shè)備和器材。

　　5、停車場(chǎng)地應(yīng)保持環(huán)境衛(wèi)生，不得在停車場(chǎng)內(nèi)擺攤點(diǎn)、會(huì)客、喝酒、睡覺、喧嘩、吵鬧和長時(shí)間聊天。

　　6、車輛進(jìn)入停車場(chǎng)禁止鳴喇叭，限速5公里/小時(shí)。

　　7、停車場(chǎng)禁止裝有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的'車輛停放。

　　8、車輛進(jìn)出和停放要注意前后左右車輛的距離，不得對(duì)其它車輛的進(jìn)出和其它車位的使用造成阻礙。

　　9、停車場(chǎng)保安人員應(yīng)對(duì)停放車輛認(rèn)真檢查車型，車牌號(hào)和車輛有無上鎖或外部破損等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知車主并做好登記。

　　10、車輛停放后，車主要帶走車上所放置的物業(yè)，并鎖好車

　　鎖、車門和車窗、否則責(zé)任自負(fù)。

　　11、車主要愛護(hù)停車場(chǎng)的消防、供水、供電、通訊等一切公共設(shè)備，不慎損壞時(shí)需照價(jià)賠償，若造成嚴(yán)重事故者將追究其法律責(zé)任。

　　12、有固定車位的車主要嚴(yán)格按照物業(yè)公司規(guī)定的停放費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)交費(fèi);臨時(shí)車輛由管理員指引停放位置，并根據(jù)停車時(shí)間規(guī)定收費(fèi)。

　　13、若車主不慎丟失車輛藍(lán)牙卡，應(yīng)立即通知管理人員，提供有關(guān)資料，經(jīng)核實(shí)后繳納辦卡成本費(fèi)，由物業(yè)公司補(bǔ)發(fā)出入卡。

　　14、若車輛在停放區(qū)被損壞者，原則由損壞雙方協(xié)商解決，嚴(yán)重者可向保險(xiǎn)公司索賠，當(dāng)班保安員與物業(yè)公司共同協(xié)助調(diào)查處理。

　　15、所有停放車輛必須按規(guī)定停放，對(duì)違規(guī)行為和停泊車輛的車主，管理員有權(quán)采取警告、罰款、拖車等處罰措施，由此造成的損失一概由車主負(fù)責(zé)。

小區(qū)停車管理方案2

　　一、住宅小區(qū)的停車類型

　　從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。

　　露天停車：包括在規(guī)劃停車場(chǎng)用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個(gè)小區(qū)都有，因?yàn)樗亲罘奖愕耐＼嚪绞�，但�?duì)九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時(shí)的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個(gè)缺點(diǎn)是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點(diǎn)，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。

　　地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點(diǎn)在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點(diǎn)也是明擺著，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理規(guī)劃和加強(qiáng)管理來彌補(bǔ)。

　　機(jī)械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機(jī)械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動(dòng)存取的特點(diǎn)逐步得到人們的認(rèn)可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時(shí)如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。

　　二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑：

　　一種是開發(fā)商在竣工時(shí)就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，發(fā)卡出票機(jī)、讀卡機(jī)、欄桿機(jī)，一進(jìn)一出或二進(jìn)二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標(biāo)志標(biāo)線、減速壟、車輪定位器、護(hù)墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認(rèn)，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標(biāo)準(zhǔn)化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護(hù)，那都是后期物業(yè)的事了。

　　這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對(duì)開發(fā)商的情況不多。不過，有的時(shí)候到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)找找，也可能會(huì)有機(jī)會(huì)，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯(cuò)的業(yè)績。

　　另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對(duì)非住戶收費(fèi)等等，而且，他們也會(huì)對(duì)設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因?yàn)樗麄兪窃O(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價(jià)格會(huì)是比較重要的影響因素。

　　至于機(jī)械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點(diǎn)不同，對(duì)設(shè)備的要求也會(huì)不一樣。在住宅區(qū)停車這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價(jià)格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會(huì)顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機(jī)械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會(huì)出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因?yàn)槲飿I(yè)平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)造成的。

　　三、小區(qū)停車管理問題：

　　按照小區(qū)停車場(chǎng)的使用對(duì)象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車;一類則是半對(duì)外開放停車。

　　業(yè)主內(nèi)部停車時(shí)專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對(duì)的`使用對(duì)象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對(duì)來說會(huì)比較容易，停車場(chǎng)設(shè)備的選擇上也相對(duì)輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛;而對(duì)于半對(duì)外開放的小區(qū)停車場(chǎng)來說，停車場(chǎng)管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。

　　面對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的兩種不同管理方式，對(duì)于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對(duì)于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行具體分析。

　　小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因?yàn)橄绕谲囄灰?guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為;停車收費(fèi)明顯不合理，導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費(fèi)，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴(yán)重;為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會(huì)開放，造成安全隱患;車輛遭到損壞的，往往責(zé)任無法確定;等等。

　　因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。

小區(qū)停車管理方案3

　　為了更好的解決小區(qū)的停車問題，保持良好的停車秩序，通過對(duì)小區(qū)去年停車管理的總結(jié)，近兩個(gè)月來客服中心不斷的與業(yè)主、居民委員會(huì)相關(guān)部門溝通和討論，擬定了20xx年的停車管理方案，具體如下：

　　一、小區(qū)出入口安裝一卡-通智能刷卡系統(tǒng)，固定車位車輛直接刷卡出入小區(qū)，在進(jìn)入地面固定停車場(chǎng)及地下車庫時(shí)需要再次刷卡。臨時(shí)車輛進(jìn)入小區(qū)，需領(lǐng)取智能卡，刷卡計(jì)時(shí)，繳納臨時(shí)停車費(fèi)方可駛出小區(qū)。

　　二、小區(qū)固定停車場(chǎng)(1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、6號(hào))采取抽簽方式分配，另外601—603號(hào)樓前西段停車位劃入3號(hào)停車場(chǎng)作為固定停車位，614—616號(hào)樓前停車位劃入4號(hào)停車場(chǎng)作為固定停車位。地面車位分配方式基本延續(xù)20xx年的'分配方案，同時(shí)為了固定停車場(chǎng)停車有序，在停車場(chǎng)出入口安裝智能刷卡系統(tǒng)，一車一位，刷卡進(jìn)入。

　　三、根據(jù)消防要求，確保消防通道暢通，調(diào)整原路兩側(cè)固定車位(包括2號(hào)、5號(hào)停車場(chǎng))，不再納入抽簽分配范圍，改為臨時(shí)停車位，供搬家、來訪、業(yè)主臨時(shí)停放及特殊車輛使用，并采取計(jì)時(shí)收費(fèi)辦法。

　　四、由于地下車庫機(jī)械二層車位的啟用，保障車輛停車規(guī)范及地下車庫車輛管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行，取消地下車庫臨時(shí)停車位。

　　五、對(duì)已辦理地下車庫停車位的私家車，可以參與地面固定停車位的抽簽，對(duì)抽中地面停車位并自愿放棄地下車位的車主，可以辦理終止地下車庫停車位租賃協(xié)議，停車費(fèi)用按照實(shí)際發(fā)生月進(jìn)行退費(fèi)。

　　六、地面車位收費(fèi)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：北京市物價(jià)局京價(jià)(收)字[20xx]194號(hào)《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動(dòng)車位車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》、北京市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)計(jì)時(shí)單位的通知》(京發(fā)改[20xx]495號(hào)文件)、經(jīng)區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)的備案標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　地面固定停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　小型車—月租150元，年租1600元

　　大型車—月租210元，年租2300元

　　臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　小型車—1元/2小時(shí)，大型車—1元/1小時(shí)。均為1小時(shí)內(nèi)不收費(fèi)。