（合集）設(shè)計(jì)方案7篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編幫大家整理的設(shè)計(jì)方案7篇，歡迎大家分享。
設(shè)計(jì)方案 篇1
然后確定了電梯控制系統(tǒng)的基本功能，并根據(jù)這些功能設(shè)計(jì)出了電梯的基本運(yùn)行控制程序。論文討論了對(duì)兩部并聯(lián)電梯運(yùn)行的要求，研究了并聯(lián)調(diào)度的原則。
并聯(lián)電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以實(shí)際情況為根據(jù)，計(jì)算出了優(yōu)化的電梯運(yùn)行調(diào)度方案，達(dá)到高效、節(jié)能的目的。對(duì)我國的電梯市場的設(shè)計(jì)、研發(fā)提供了良好的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
1. 引言
本課題將在借鑒已有成果的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)基于計(jì)算機(jī)+可編程控制器的雙電梯聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進(jìn)行電梯群控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來提高電梯的操作靈活及快捷。對(duì)電梯的群控問題進(jìn)行分析研究，以兩臺(tái)電梯的聯(lián)控邏輯為例，設(shè)計(jì)基于計(jì)算機(jī)+可編程控制器的雙電梯聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。 通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進(jìn)行電梯群控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來提高電梯的安全可靠性和操作的靈活性，對(duì)縮短平均候梯時(shí)間、減少電梯運(yùn)行時(shí)間具有重要意義，對(duì)電梯控制的發(fā)展具有促進(jìn)作用。
本設(shè)計(jì)的主要研究方式、方法包括：
1.通過研究電梯的運(yùn)行方式，進(jìn)行雙電梯的邏輯設(shè)計(jì)。雙電梯一般遵守集選規(guī)則，即將呼叫信號(hào)先進(jìn)行登記，對(duì)與電梯運(yùn)行同向的呼叫信號(hào)逐一應(yīng)答，當(dāng)同向指令和召喚應(yīng)答完畢后電梯可以自動(dòng)換向。除此以外，電梯并聯(lián)運(yùn)行還遵循的相應(yīng)的調(diào)度原則：正常情況下，當(dāng)電梯使用以后，二號(hào)電梯作為忙梯會(huì)首先自動(dòng)上升至第三層待命，一號(hào)電梯則作為基站電梯在第一層樓待命。當(dāng)某層站有門廳呼叫信號(hào)時(shí)，則“忙梯”立即啟動(dòng)并定向運(yùn)行去接該層站的乘客。
2.選用西門子S7-300系列PLC作為下位機(jī)，構(gòu)成雙電梯的控制系統(tǒng)，電梯邏輯控制系統(tǒng)的控制核心是PLC，哪些信號(hào)需要輸入至PLC，PLC需要驅(qū)動(dòng)哪些負(fù)載，以及采用何種編程方式，都決定著其內(nèi)部I/O點(diǎn)數(shù)的分配，根據(jù)PLC的I/O節(jié)點(diǎn)使用原則，應(yīng)留出一定的I/O點(diǎn)以做擴(kuò)展時(shí)使用。
3.PLC控制程序采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，使用西門子配套軟件STEP7進(jìn)行編程設(shè)計(jì)，構(gòu)建雙電梯聯(lián)控軟件系統(tǒng)。
2. 雙電梯聯(lián)控的總體方案設(shè)計(jì)
2.1 電梯的結(jié)構(gòu)與工作原理
電梯是垂直方向上運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。
機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂、對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門、開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)組成。其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌等部件組成。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動(dòng)器、門鎖等部件組成。廳轎門和開關(guān)系統(tǒng)由轎門、廳門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門鎖及位置開關(guān)等部件組成。
曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確�？�。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。
2.2雙電梯控制方案總體設(shè)計(jì)
使用多電梯的場合一般是單電梯無法滿足建筑物內(nèi)的交通需要，如客流量、等候時(shí)間等。因此，使用雙電梯或更多電梯需要解決的主要問題是多電梯協(xié)調(diào)工作方式和以等候時(shí)間最短為目標(biāo)的聯(lián)控邏輯算法。本設(shè)計(jì)研究兩部電梯的聯(lián)控技術(shù)，進(jìn)行了控制方案的總體設(shè)計(jì)。
雙電梯控制方案的系統(tǒng)框架如圖2-1所示�；舅悸肥遣捎糜�(jì)算機(jī)+可編程控制器結(jié)構(gòu)。由可編程控制器完成數(shù)據(jù)和狀態(tài)采集、控制任務(wù)，并將狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)完成監(jiān)控任務(wù)，并將管理指令輸出給可編程控制器。
雙電梯的信號(hào)關(guān)系所示，在該系統(tǒng)中可編程控制器（PLC）是核心部分，兩部電梯的內(nèi)部呼叫信號(hào)、每層樓的外部呼叫信號(hào)、電梯的運(yùn)行方向信號(hào)、兩部電梯的載重信號(hào)、以及兩部電梯當(dāng)前所在層信號(hào)輸入到PLC中，PLC根據(jù)接收的信號(hào)狀態(tài)，按照已設(shè)計(jì)好的邏輯算法進(jìn)行運(yùn)算，并輸出控制信號(hào)，來控制兩部電梯電機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)、何時(shí)開門何時(shí)關(guān)門、電梯樓層和運(yùn)行方向的現(xiàn)實(shí)的顯示、以及超重后的報(bào)警等。同時(shí)，根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)，PLC將需要監(jiān)控和存入數(shù)據(jù)庫的'信息傳送個(gè)上位機(jī)（計(jì)算機(jī)）。除接受PLC傳輸?shù)男畔⑼�，�?jì)算機(jī)可以根據(jù)管理需要，向PLC發(fā)出控制指令。
輸入到PLC的控制信號(hào)有：運(yùn)行方式選擇（如自動(dòng)、有司機(jī)、檢修、消防運(yùn)行方式等）、運(yùn)行控制、轎內(nèi)指令、層站召喚、安全保護(hù)信息、旋轉(zhuǎn)編碼器光電脈沖、開關(guān)門及限位信號(hào)、門區(qū)和平層信號(hào)等，通過PLC的控制來判定電梯的運(yùn)行方向，是否開關(guān)門，顯示出當(dāng)前的樓層，在超載的情況下發(fā)出警報(bào)。
對(duì)于控制電梯一次完整的運(yùn)行過程，就是曳引電動(dòng)機(jī)從起動(dòng)、勻速運(yùn)行到減速停車的過程。PLC接收來自操作面板和呼梯盒的召喚信號(hào)、轎廂和門系統(tǒng)的功能信號(hào)以及井道 和變頻器的狀態(tài)信號(hào) ，經(jīng)程序判斷與運(yùn)算后實(shí)現(xiàn)電梯的集選控制，PLC在輸出顯示和監(jiān)控信號(hào)的同時(shí)向變頻器發(fā)出運(yùn)行方向、啟動(dòng)、加速、減速、運(yùn)行和制動(dòng)停梯信號(hào)。曳引電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)（或反轉(zhuǎn)）控制及高速控制信號(hào)有效時(shí)，電動(dòng)機(jī)開始起動(dòng)，起動(dòng)后維持一定的速度一直運(yùn)行，完成起動(dòng)及運(yùn)行段的工作。當(dāng)換速信號(hào)到來后，PLC撤消高速信號(hào)，同時(shí)輸出爬行信號(hào)。減速過程開始，當(dāng)電機(jī)達(dá)到一定速度時(shí)電梯停止減速，并以此速度爬行。當(dāng)平層信號(hào)到來后，PLC撤消爬行信號(hào)，同時(shí)發(fā)出停梯信號(hào)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)減速到停止轉(zhuǎn)動(dòng)，電梯停梯。正常情況下，在整個(gè)起動(dòng)、運(yùn)行、減速爬行段內(nèi)，變頻器的零速輸出點(diǎn)一直是閉合的，減速至零之后，零速輸出點(diǎn)斷開，通過PLC抱閘及自動(dòng)開門。 本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)為了使人打到最短等候時(shí)間，進(jìn)行邏輯分析，并可以后續(xù)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的PLC控制程序。
3. 電梯運(yùn)行的總體邏輯算法
（一）2部電梯分別為A，B，YA、YB分別為A、B電梯的運(yùn)行值，它反映了電梯當(dāng)前運(yùn)行的樓層。YA：電梯當(dāng)前所在樓層數(shù)（B梯與此類似，以下均以A梯為例）。如果電梯停在某層待命時(shí)，運(yùn)行值為上行時(shí)的值。設(shè)H為廳內(nèi)某一外召喚按鈕按下時(shí)對(duì)應(yīng)的鍵值，H=所在樓層數(shù)。
�。ǘ┰O(shè)定變量MA，MB；其中MA、MB分別為A梯順向內(nèi)呼最值和B梯順向內(nèi)呼最值；當(dāng)電梯向上運(yùn)行時(shí)，MA=max（A梯內(nèi)呼登記表）；當(dāng)電梯下行時(shí)，MA=min（A梯內(nèi)呼登記表）。電梯相應(yīng)的最短距離為S。B梯與A梯相同。
以A梯為例電梯響應(yīng)時(shí)間的確定：當(dāng)外呼信號(hào)與電梯運(yùn)行方向相反時(shí)， 就是電梯由當(dāng)前樓層順向運(yùn)行到內(nèi)呼最值樓層、再由內(nèi)呼最值樓層運(yùn)行到外呼信號(hào)樓層的樓層數(shù)之和，即S=|YA-MA|+|MA-H|。
當(dāng)外呼信號(hào)與電梯運(yùn)行方向相同時(shí)，外呼信號(hào)在電梯運(yùn)行前方，則就是電梯運(yùn)行到外呼樓層的樓層數(shù)，即S=|YA-H|。
如果外呼信號(hào)在電梯運(yùn)行后方，則值由3部分構(gòu)成，電梯當(dāng)前值到順向最值樓層的距離、順向最值樓層到外部后向呼梯最值樓層的距離和外呼信號(hào)到外部后向呼梯最值樓層的距離，即：S=|YA-MA|+|MA-H|。B梯計(jì)算方法與A梯一致。
為了達(dá)到乘客等候時(shí)間最短，使A、B兩部電梯的響應(yīng)時(shí)間作比較，響應(yīng)時(shí)間短的來完成乘客的需求。
設(shè)計(jì)方案 篇2
1項(xiàng)目基本情況
杭州灣大橋北接線連接杭州灣和滬杭高速公路，是杭州市通往江蘇省的高速通道，車道為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為120km/h。在杭州市往滬杭新區(qū)方向設(shè)置了杭州灣滬杭高速公路，在對(duì)杭州灣滬杭高速公路的車道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，采用了雙向六車道的設(shè)計(jì)方案，并將速度設(shè)計(jì)為120km/h。在浙江省通往江蘇省方向上，設(shè)計(jì)了浙江高速公路，而在對(duì)其進(jìn)行車道設(shè)計(jì)時(shí)，采用了雙向四車道的設(shè)計(jì)方案，并將其速度設(shè)計(jì)為120km/h。浙江高速公路、杭州灣高速公路、杭州灣大橋北連接線和滬杭高速公路在浙江省交匯，形成6肢交叉多肢樞紐。該區(qū)域內(nèi)地方道路東西大道與高速公路相銜接，形成了該區(qū)域內(nèi)交通流的重要節(jié)點(diǎn)。
2各方向高速公路交通流量
杭州灣大橋北連接線高速公路與杭州灣滬杭高速公路方向、杭州市到滬杭新區(qū)方向是交通流的主要方向。杭州灣跨海大橋到浙江省方向、杭州灣滬杭高速公路到杭州灣市方向是交通流的次方向。其它方向的交通流可忽略不計(jì)。對(duì)圖1中的3條高速公路的交通運(yùn)輸情況進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并對(duì)其未來的交通運(yùn)輸流量進(jìn)行預(yù)測分析，并將分析結(jié)果以數(shù)據(jù)的形式進(jìn)行表現(xiàn)。預(yù)計(jì)在未來15年內(nèi)，該樞紐內(nèi)杭州灣滬杭高速公路的流量為19694pcu/東西，杭州灣大橋北連接線高速公路一級(jí)杭州灣跨海大橋的交通量為18598pcu/東西，江蘇省到杭州灣市的交通量為9352pcu/東西［1］。
3方案思路
3條高速公路集中在統(tǒng)一樞紐，通過的交通量巨大。而為了滿足交通的安全、暢通、舒適以及滿足該區(qū)域范圍內(nèi)交通流的正常由于，在設(shè)計(jì)方案階段時(shí)綜合考慮了各方面的因素。
3．1設(shè)置的樞紐交叉肢數(shù)要盡量減少
“互通交叉肢數(shù)與匝道數(shù)量間的關(guān)系表示，6肢交叉全互通樞紐的匝道數(shù)為24條，5肢交叉全互通樞紐的匝道數(shù)為16條，4肢交叉全互通樞紐的匝道數(shù)僅為8條”［2］。因此減少匝道設(shè)置數(shù)量有必要減少互通交叉肢數(shù)。如果條件允許減少交叉肢數(shù)，則盡可能減少交叉肢數(shù)。如果所示交通樞紐所處區(qū)域有支撐的條件，要適當(dāng)減少互通布設(shè)的肢數(shù)。結(jié)合圖1路網(wǎng)布置，改交通樞紐中，浙江高速公路與東西大道間路線距離不長。同時(shí)也要在，杭州灣跨海大橋北連接線高速公路與東西大道之間設(shè)置互通匝道，實(shí)現(xiàn)兩條高速公路的連接。因此，在進(jìn)行樞紐平面設(shè)置時(shí)將2肢合為1肢。整體樞紐額肢數(shù)降低了1肢，匝道布設(shè)數(shù)量也相應(yīng)的減少了8條。
3．2減少零交通量方向的'匝道設(shè)置作為多肢交叉的樞紐互通
對(duì)該區(qū)域內(nèi)樞紐互通在各個(gè)方向上的交通量進(jìn)行考慮，并結(jié)合圖1所示交通樞紐中的路網(wǎng)關(guān)系，綜合該路網(wǎng)所處地域周邊的道路情況，浙江高速公路通往浙江省、杭州灣滬杭高速公路通往杭州市、杭州灣跨海大橋北連接線連接江蘇市的交通量，可以發(fā)現(xiàn)通過本樞紐轉(zhuǎn)換的數(shù)量很小，并存在繞行的情況。對(duì)區(qū)域內(nèi)部的交通道路進(jìn)行探測，其中與高速公路互通連接的道路多為公路，此兩方向的小交通流只需要憑借地方路網(wǎng)的運(yùn)輸能力就能夠解決。在考慮到改建時(shí)，需要布置的匝道數(shù)量，以及布置匝道的難度，同時(shí)也為了實(shí)現(xiàn)最低的工程造價(jià)。在對(duì)圖1交通樞紐進(jìn)行改建方案設(shè)計(jì)時(shí)，不考慮杭州市到江蘇省方向匝道數(shù)量以及浙江省到滬杭省匝道數(shù)量。
3．3對(duì)樞紐匝道布置要堅(jiān)持以人為本
該樞紐為5肢高速公路交叉的復(fù)雜型樞紐互通。交通運(yùn)輸過程中的安全性、人員在高速路上通行時(shí)的方向識(shí)別性、高速公路對(duì)于交通運(yùn)輸能承受的通行能力都對(duì)樞紐匝道布置提出了新的要求。
(1)依據(jù)交通流分布在各個(gè)方向上的大小，具體對(duì)匝道的主次方向進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)在設(shè)置匝道時(shí)還要遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如設(shè)計(jì)方案中的速度、平曲線半徑以及縱坡度等。
(2)對(duì)樞紐區(qū)高速公路的出入口進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，盡量采用單一出入口形式，采用合理方式歸并各個(gè)方向上的匝道出口位置，如果條件允許，應(yīng)盡可能在主線右側(cè)進(jìn)行出口的設(shè)置，將高速公路的出口歸并，提高高速公路的通信識(shí)別性。
(3)對(duì)樞紐區(qū)匝道進(jìn)行布設(shè)時(shí)，以合理指標(biāo)、較優(yōu)平縱面線優(yōu)先對(duì)大交通量、主交通流的匝道進(jìn)行布設(shè)，實(shí)現(xiàn)主交通流放線的舒適性和便捷性。
(4)本樞紐互通設(shè)計(jì)的匝道路基寬度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，依據(jù)各個(gè)匝道的實(shí)際交通量和匝道長度確定。設(shè)計(jì)中主要采用了Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型等匝道斷面形式對(duì)樞紐處的匝道路基寬度進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足樞紐各匝道通行能力與實(shí)際交通量相協(xié)調(diào)的要求。
(5)為滿足匝道與主線的良好銜接，在銜接段設(shè)計(jì)了適當(dāng)長度的輔助車道、加減速車道等設(shè)施，有效保障了各條高速公路在樞紐內(nèi)通行和轉(zhuǎn)換的交通流平穩(wěn)、順暢。
3．4完善交通工程設(shè)施
高速公路的路基工程、土建工程是保障該區(qū)域內(nèi)交通工程安全性的重要因素。其他交通工程設(shè)施如交通預(yù)告、交通引導(dǎo)等，同樣是保障樞紐區(qū)車輛運(yùn)輸過程中安全和暢通的重要因素。如在交通樞紐區(qū)設(shè)置預(yù)告方向標(biāo)志、增設(shè)門架式標(biāo)志牌等，提高車輛運(yùn)輸安全性、暢通性。加強(qiáng)運(yùn)營中的交通管理，也是提高樞紐區(qū)交通運(yùn)營安全和順暢的重要手段，如對(duì)復(fù)雜樞紐區(qū)進(jìn)行交通工程的專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
4方案設(shè)計(jì)
4．1方案設(shè)計(jì)過程
(1)綜合考察樞紐互通所處區(qū)域的地形、地位以及現(xiàn)場情況，對(duì)各條高速公路主線間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析，確定樞紐地面一層為浙江高速與杭州灣大橋北接線，地面二層為滬杭高速跨浙江高速公路以及杭州灣大橋北接線高速公路。然后依據(jù)各匝道主、次交通流方向和交通量大小，對(duì)主交通匝道的布設(shè)位置和縱斷面優(yōu)先確定。將杭州灣跨海大橋與滬杭高速公路東方向設(shè)置為帶硬路肩單向雙車道A、B匝道，設(shè)置杭州灣跨海大橋與浙江高速公路浙江省放線為帶硬路肩單向雙車道C、D匝道。
(2)在交通流方向設(shè)置匝道平、縱面線形6條，依次為G、H、I、J、K、L。再根據(jù)已設(shè)置的主交通匝道和次交通匝道對(duì)平面布設(shè)位置、縱斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合考慮，處理好線路之間的跨越關(guān)系、匝道與主線高速公路的銜接位置，對(duì)出入口進(jìn)行統(tǒng)一合并，盡可能減少樞紐的占地面積。
(3)處于地面層的A匝道為右轉(zhuǎn)彎匝道，在對(duì)第三層的B匝道進(jìn)行設(shè)置，綜合考慮了上跨所有主線和匝道以及減少縱坡起伏的可能而設(shè)置;C匝道上跨A匝道后與杭州灣跨海大橋北接線高速公路相接，再與浙江高速公路對(duì)接;處于地面層的D匝道與浙江高速公路順接后，在于杭州灣跨海大橋北接線高速公路相接［處于第三層的E匝道上跨C匝道、D匝道、滬杭高速公路、G匝道，后與杭州灣跨海大橋北接線相接;F匝道為右轉(zhuǎn)匝道，并于北接線和滬杭高速公路連接;處于第三層的G匝道下穿B、E匝道，上跨北接線和F匝道，連接滬杭高速公路和浙江高速公路;位于第二層的H匝道下穿滬杭高速公路主線橋，上跨浙江嘉蘇和杭州灣跨海大橋高速公路，后與滬杭高速公路連接。I、L匝道通過圓環(huán)匝道連接北接線和滬杭高速公路間相應(yīng)方向;位于第一層的J、K匝道為右轉(zhuǎn)彎匝道，與滬杭高速公路和北接線高速公路間相應(yīng)方向連接。
4．2方案設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)
4．2．1帶硬路肩單向雙車道設(shè)計(jì)在對(duì)主要交通流方向的A、B、C、D進(jìn)行車道進(jìn)行設(shè)置時(shí)，車道設(shè)計(jì)主要采用帶硬路肩單向雙車道。設(shè)計(jì)參數(shù)見表1。在對(duì)A、B匝道與北接線以及滬杭高速公路連接部進(jìn)行設(shè)置以及對(duì)D匝道與杭州灣跨海大橋高速公路連接埠進(jìn)行設(shè)置時(shí)，均采用單向雙車道與高速公路連接的直接式加、減車道，并設(shè)置了相關(guān)規(guī)范中要求的600m長度的輔助車道。浙江高速公路與C、D匝道直接連接，并按照主線分布方式在A、C匝道分岔處設(shè)置了減速車道和漸變段。
4．2．2不帶硬路肩單向雙車道設(shè)計(jì)在對(duì)F、E、G、H匝道車道設(shè)計(jì)時(shí)，采用不帶硬路肩單向雙車道設(shè)置方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)參數(shù)見表2。單向雙車道匝道的交通量低于1200pcu/h時(shí)，對(duì)其與高速公路連接部的加、減車道設(shè)置時(shí)，主要按照單向單車道連接方式設(shè)置。并用標(biāo)線虛化的方式對(duì)端部附近的內(nèi)側(cè)車道進(jìn)行標(biāo)記，且主線上不設(shè)置輔助車道。
4．2．3單向單車道設(shè)計(jì)對(duì)I、J、K、L匝道設(shè)計(jì)時(shí)，主要采用單向單車道設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)參數(shù)見表3。同時(shí)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)設(shè)置加、減車道。
5結(jié)語
在對(duì)多肢樞紐互通進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，堅(jiān)持美觀、適用、經(jīng)濟(jì)順暢的原則，再綜合考慮其他方面的因素，堅(jiān)持以人文本的核心理念，實(shí)現(xiàn)多肢樞紐互通的道路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
設(shè)計(jì)方案 篇3
一、談話導(dǎo)入，激發(fā)興趣。
1、板書課題，教學(xué)課題中的生字“隆”，提醒學(xué)生重視“生”上的“一”。問：什么是克隆?請同學(xué)們?yōu)g覽課文第一、二自然段后回答。
2、不用讀全文，你們從課題能知道這篇文章的主要內(nèi)容講什么?有什么疑問?(學(xué)生質(zhì)疑)
3、再板書“神奇”，神奇是什么意思?你知道克隆什么神奇?(自讀課文，了解神奇在哪里?)
(設(shè)計(jì)意圖：從課題入手，板書課題時(shí)隨文識(shí)字，指導(dǎo)學(xué)生讀懂課題：標(biāo)題的中心詞“克隆”，揭示了本文的介紹對(duì)象，標(biāo)題的關(guān)鍵詞是“神奇”，揭示了本文的介紹重點(diǎn)。并質(zhì)疑提高學(xué)生興趣。)
二、初讀課文，整體感知。
1、自由讀課文，讀準(zhǔn)字音，理解詞義。
2、討論課文內(nèi)容及條理。
3、交流：
(1) 分段指名讀課文，適時(shí)正音和詞義理解，說說每自然段寫了什么?
(2) 指名劃分段落，理解說明順序。
把關(guān)系比較密切的自然段合并成一段，想一想：本文重點(diǎn)講了那就幾個(gè)問題?
第一段(1-2)介紹了什么叫做克隆。
第二段(3-5)分類介紹自然界的克隆現(xiàn)象。
第三段(6-9)神奇的克隆技術(shù)正向人類展示它誘人的前景。
4、歸納小結(jié)：
本文的`主要內(nèi)容是什么?
說明的順序是怎樣的?
5、朗讀全文。
(設(shè)計(jì)意圖：引導(dǎo)學(xué)生正確、流利地朗讀課文，學(xué)習(xí)生字詞，整體感知課文內(nèi)容，理清文章脈絡(luò)。)
三、理解感悟第一段(1、2自然段)。
1、默讀第一、二自然段，思考：什么叫克隆?
2、學(xué)生邊默讀邊畫出寫動(dòng)物的“有性繁殖”“無性繁殖”的句子。問：它們有什么區(qū)別?你是怎樣理解的?小組交流、匯報(bào)。
3、老師歸納說明方法：
(1) 舉例子：孫悟空拔一把毫毛能變成一群孫悟空，這就是克隆。
(2) 下定義：克隆就是無性繁殖，不經(jīng)過兩性細(xì)胞結(jié)合而直接繁衍后代。
4、這段內(nèi)容告訴我們什么?(概括段意)
(設(shè)計(jì)意圖：《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》指出：閱讀說明性文章要能“抓住要點(diǎn)，了解文章的基本說明方法”，緊扣說明方法，通過自讀了解克隆的定義，理解“舉例子”、“下定義”的說明方法。)
四、指導(dǎo)書寫生字
1.學(xué)生仔細(xì)觀察田字格中的生字后，指名板演。
2.引導(dǎo)評(píng)價(jià)，適當(dāng)范寫。
3.學(xué)生用鋼筆描紅、臨寫，教師巡視指導(dǎo)。
(設(shè)計(jì)意圖：)
板書：
7.神奇的克隆
什么是克�。� 無性繁殖
(1-2)
分類介紹自然界的克隆現(xiàn)象：植物、低等生物、高等動(dòng)物 神奇
(3-5)
神奇的克隆技術(shù)誘人的前景
(6-9)
設(shè)計(jì)方案 篇4
1工程概況
某高層住宅樓為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為丙類建筑。建筑總高度為84.6m，高寬比2.74，地上28層（不包括隔震層），帶兩層裙房，地下室2層。隔震層層高為1.6m，1層層高4.7m，2~27層層高為2.9m，28層層高為4.5m。柱子截面尺寸主要有800mm×800mm，700mm×700mm，600mm×600mm和400mm×400mm，混凝土等級(jí)為C50~C30。隔震層梁截面尺寸主要為800mm×800mm和300mm×700mm，混凝土等級(jí)為C35。上部結(jié)構(gòu)梁截面尺寸主要有400mm×700mm，350mm×700mm，300mm×800mm，300mm×700mm，300mm×600mm和200mm×500mm，混凝土等級(jí)為C35~C30。剪力墻厚度為400~200mm，混凝土等級(jí)為C50~C30。隔震層樓板為200mm，頂層樓板厚度為120mm，中間樓層板厚為100mm，樓梯間板厚150mm，混凝土等級(jí)為C35~C30。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。主要設(shè)計(jì)依據(jù)：①場地土的類型為中硬場地土，場地類別II類，設(shè)計(jì)地震分組第三組；②基本風(fēng)壓按50年一遇的基本風(fēng)壓采用，取0.55kN/m2，地面粗糙度B類；③區(qū)域抗震基本烈度8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.3g。該工程隔震層位于地下室頂面，隔震支座均在同一標(biāo)高，隔震設(shè)計(jì)目標(biāo)為上部結(jié)構(gòu)地震作用和構(gòu)造均按降一度考慮。
2隔震方案設(shè)計(jì)
目前國內(nèi)常用隔震設(shè)計(jì)方案主要是采用帶鉛芯和不帶鉛芯的疊層橡膠支座以及粘滯阻尼器配合使用。隔震層抗風(fēng)裝置主要利用帶鉛芯的疊層橡膠墊或配合使用金屬阻尼器。
2.1三種隔震方案
第一種采用帶鉛芯和不帶鉛芯的疊層橡膠支座，即目前國內(nèi)常用的隔震方案，其中抗風(fēng)承載力主要由鉛芯提供。第二種采用帶鉛芯疊層橡膠支座、不帶鉛芯疊層橡膠支座和摩擦滑板支座混合隔震，即在方案一基礎(chǔ)上，將裙房非鉛芯支座L27、L30、L35、L37、L38、L39、L40、L41、L46、L47、L49和L50全部換成摩擦滑移支座，其中抗風(fēng)承載力由帶鉛芯疊層橡膠支座和滑移支座二者共同提供。第三種是在第一種方案基礎(chǔ)上將L11、L17、L28和L31換成不帶鉛芯的疊層橡膠支座，并且隔震層兩個(gè)方向分別安裝4個(gè)破壞荷載為250kN的專門抗風(fēng)裝置。該抗風(fēng)裝置在風(fēng)荷載作用下和鉛芯共同提供抗風(fēng)承載力，當(dāng)?shù)卣鹱饔贸^其破壞荷載時(shí)退出工作。三種方案隔震支座布置時(shí)應(yīng)盡量使得結(jié)構(gòu)質(zhì)心和剛心盡量重合，并使結(jié)構(gòu)抗扭剛度盡量大。各支座力學(xué)參數(shù)見表1所示。計(jì)算表明三種方案隔震支座性能驗(yàn)算（包括壓應(yīng)力驗(yàn)算、拉應(yīng)力驗(yàn)算、最大位移驗(yàn)算和層回復(fù)力驗(yàn)算）均滿足規(guī)范要求，抗風(fēng)承載力均大于風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值。采用ETABS對(duì)三種隔震方案進(jìn)行分析，上部結(jié)構(gòu)采用彈性模型和剛性隔板假定，取地下室頂部為嵌固端，隔震單元采用非線性連接單元�？紤]疊層橡膠支座拉壓剛度不等，取受拉剛度為受壓剛度的1/7倍，在ETABS中采用ISOLATOR1單元和GAP單元組合模擬，摩擦滑移單元采用ISOLATOR2模擬，專門抗風(fēng)裝置在地震作用下失效，所以計(jì)算模型中不予考慮。結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析采用RITZ法求解振型。地震作用時(shí)程分析采用FNA法。計(jì)算時(shí)先采用非線性重力荷載工況加載，在保持重力荷載作用下，分別施加不同工況地震作用，分析過程考慮二階重力荷載效應(yīng)。
2.2減震效果分析
對(duì)比分析非隔震結(jié)構(gòu)和三種隔震結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性，計(jì)算在設(shè)防烈度的地震作用下，各結(jié)構(gòu)的樓層剪力、傾覆彎矩、層間位移角和樓層加速度，對(duì)比三種隔震方案的減震效果。
2.3周期對(duì)比
對(duì)比非隔震結(jié)構(gòu)和不同方案隔震結(jié)構(gòu)前三階振型的周期、方向和參與系數(shù)，各模型前兩階振型為平動(dòng)，第三階振型為扭轉(zhuǎn)。隔震結(jié)構(gòu)周期均明顯大于非隔震結(jié)構(gòu)。從方案設(shè)計(jì)中可知方案二和方案三隔震層剛度都比方案一隔震層剛度小。因此，方案二和方案三的周期均大于方案一的周期。方案二的周期比（即第一扭轉(zhuǎn)周期與第一平動(dòng)周期比值）比方案一和方案三大，可見方案二的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)比方案一和方案三明顯。
2.4樓層剪力、傾覆彎矩對(duì)比
《抗規(guī)》中采用樓層剪力比和樓層傾覆彎矩比（即隔震結(jié)構(gòu)樓層剪力、彎矩與非隔震結(jié)構(gòu)樓層剪力、彎矩的比值）作為高層隔震建筑減震效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)，即減震系數(shù)。且當(dāng)減震系數(shù)小于0.4時(shí)，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施可以降低一度。圖2和圖3對(duì)比了三種方案兩個(gè)方向的減震系數(shù)，由圖可知，三種方案均具有很好減震效果；方案二和方案三的大部分樓層減震效果均優(yōu)于方案一，特別是傾覆彎矩比優(yōu)勢更明顯；三種方案頂部出天面小塔樓減震系數(shù)相對(duì)其他樓層均較大，在Y向上都超過了0.4，但該層在設(shè)計(jì)中考慮鞭梢效應(yīng)的影響會(huì)有所加強(qiáng)，所以可以不考慮該層減震系數(shù)；方案一和方案二天面層Y向傾覆彎矩比超過了0.4，而方案三滿足小于0.4的要求。在上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中方案一和方案二頂部天面層樓層構(gòu)造措施不應(yīng)降低。
2.5層間位移角對(duì)比
根據(jù)原結(jié)構(gòu)和三種隔震結(jié)構(gòu)層間位移角計(jì)算結(jié)果可知，三種隔震結(jié)構(gòu)層間位移角均明顯小于非隔震結(jié)構(gòu)，隔震效果明顯。分別將三種隔震結(jié)構(gòu)層間位移角比非隔震結(jié)構(gòu)層間位移角，得到三種隔震結(jié)構(gòu)的'層間位移角比，可知方案二和方案三的大部分樓層層間位移角減震效果均優(yōu)于方案一。
2.6樓層加速度對(duì)比
通過原結(jié)構(gòu)和三種隔震結(jié)構(gòu)樓層加速度計(jì)算結(jié)果可知，三種隔震結(jié)構(gòu)樓層加速度均明顯小于非隔震結(jié)構(gòu)，隔震效果明顯。分別將三種隔震結(jié)構(gòu)樓層加速度比非隔震結(jié)構(gòu)樓層加速度，得到三種隔震結(jié)構(gòu)的樓層加速度比，如圖5所示，可知方案三的大部分樓層加速度的減震效果優(yōu)于方案一；方案二在X向樓層加速度比與方案一和方案三相比變化較大，主要是由于方案二隔震支座布置形式導(dǎo)致隔震層Y向剛心偏移較多，上部結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)增加，進(jìn)而使得X向地震作用下樓層加速度變化較大，相比之下Y向剛心變化不大，樓層加速度變化與方案一和方案三較為一致。
2.7隔震方案討論
該高層建筑處于高烈度地區(qū)，采用隔震技術(shù)能夠取得很好的安全性和經(jīng)濟(jì)性。但該地區(qū)風(fēng)壓很大，使得國內(nèi)傳統(tǒng)隔震設(shè)計(jì)中隔震層設(shè)計(jì)需要較多帶鉛芯的疊層橡膠支座，導(dǎo)致隔震層剛度過大，上部結(jié)構(gòu)減震效果降低，部分樓層減震效果不能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。采用專門抗風(fēng)裝置和滑板支座均是在保證隔震層抗風(fēng)要求，減小隔震層剛度，使得上部結(jié)構(gòu)取得較好的減震效果。按照《抗規(guī)》進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，方案三可以保證上部全部樓層減震系數(shù)均小于0.4的要求，但是方案三需要專門的抗風(fēng)裝置，該裝置性能的研究還很少，技術(shù)不夠成熟。方案二將高層建筑裙房的隔震支座采用滑板支座，由于裙房柱底壓力小，從而滑板等效水平剛度也小，一定程度減低了隔震層剛度，且具有較好的經(jīng)濟(jì)性，但國內(nèi)對(duì)滑板支座應(yīng)用于建筑隔震中的研究還比較少。方案一是國內(nèi)常用的隔震設(shè)計(jì)方案，該方案用于低風(fēng)壓地區(qū)普遍適用，而在高風(fēng)壓地區(qū)可能因?yàn)楦粽饘觿偠冗^大，導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)個(gè)別樓層減震效果達(dá)不到設(shè)計(jì)目標(biāo)的要求。此時(shí)建議修改設(shè)計(jì)目標(biāo)，允許個(gè)別樓層抗震構(gòu)造措施不降低。
3結(jié)論
本文對(duì)高風(fēng)壓高烈度地區(qū)某高層隔震建筑進(jìn)行了三種隔震方案設(shè)計(jì)，對(duì)比分析三種隔震方案的減震效果，討論三種隔震方案優(yōu)劣，提出高風(fēng)壓地區(qū)高層建筑隔震設(shè)計(jì)建議。研究結(jié)構(gòu)表明：
（1）高風(fēng)壓高烈度地區(qū)高層建筑隔震設(shè)計(jì)時(shí)，通過合理設(shè)置滑板支座代替疊層橡膠支座或是采用專門抗風(fēng)裝置，都能有效減小地震作用時(shí)隔震層剛度，提高上部結(jié)構(gòu)減震效果，更容易達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。
�。�2）國內(nèi)滑板支座和專門抗風(fēng)裝置研究還很少，有必要進(jìn)行深入的研究，以適應(yīng)高風(fēng)壓高烈度地區(qū)高層隔震建筑的發(fā)展。
�。�3）高層減震隔震設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)允許各別樓層減震系數(shù)超過0.4，但該樓層抗震構(gòu)造措施不應(yīng)降低。
設(shè)計(jì)方案 篇5
【教學(xué)目標(biāo)】
1、學(xué)習(xí)課文內(nèi)容，了解有關(guān)鯨的知識(shí)。
2、學(xué)習(xí)作者用列數(shù)字，作比較，打比方等說明事物的方法。
3、學(xué)習(xí)生字新詞。
4、朗讀課文。
【教學(xué)重點(diǎn)】
認(rèn)識(shí)鯨的生活習(xí)性，學(xué)習(xí)幾種說明事物的方法。
【教學(xué)時(shí)間】
2課時(shí)。
【教學(xué)過程】
第一課時(shí)(簡)
一、揭題激趣
同學(xué)們，你知道世界上最大的動(dòng)物是什么嗎?(板書：鯨jing)
出示投影：
你們看，這就是鯨。文中向我們介紹了許多有關(guān)鯨的知識(shí)，讓我們一起來學(xué)習(xí)課文。
1、初讀感知：
⑴ 檢查預(yù)習(xí)情況，出示小黑板，檢查生字讀音。
�、� 說說你在預(yù)習(xí)時(shí)，發(fā)現(xiàn)哪些字，詞容易寫錯(cuò)或讀錯(cuò)。
�、� 說說你通過預(yù)習(xí)，理解了哪些詞是用什么方法理解的，還有哪些詞你不理解。
2、指明分節(jié)讀課文。
3、理清脈絡(luò)：
說說每節(jié)各講了什么?給課文分段。
4、教師小結(jié)。
5、布置作業(yè)：
課后每人畫一條鯨。
第二課時(shí)
一、聽說訓(xùn)練
鯨是海洋中最大的哺乳動(dòng)物。
鯨可以分為須鯨和齒鯨兩大類，它們的生活習(xí)性既有相同，又有不同。
(以上兩句話第一句聽一遍，第二句聽兩遍，再分別請若干學(xué)生練說。)
老師把這兩句話寫在了大屏幕上。(媒體出示)請大家再一起讀一讀。
二、講讀第一段
是的，鯨是海洋中最大的哺乳動(dòng)物，它到底有多大呢?
指名讀第一段，其他同學(xué)邊思考邊圈畫有關(guān)詞句。
(最大的鯨有16萬公斤重，最小的也有20xx公斤。)
鯨很大很大，最大的鯨有16萬公斤重，最小的也有20xx公斤。
你覺得哪一句話意思更明確讀第二句，琢磨一下怎么讀才能讀出鯨的大。這種用具體數(shù)字來說明事物的特點(diǎn)是說明文中常用的方法。(板書：列數(shù)字。)
這段中還有哪些句子也能說明鯨很大呢?(其它各句)
師生小結(jié)：
(投影出示畫面。)
根據(jù)投影，師生一起說第一段重點(diǎn)內(nèi)容。這里，作者把我們并不熟悉的鯨與我們平時(shí)熟悉的大象，大肥豬等進(jìn)行比較，這也是說明文中常用的方法。(板書：作比較。)
三、講讀第二段
這里，作者用列數(shù)字，作比較的方法都是為了說明鯨的特點(diǎn)：大。(板書：大)這
很大很大的鯨就生活在海洋里，因?yàn)樾误w象魚，許多人管它叫鯨魚，可它為什么不屬于魚類呢?
自由輕聲讀第二段，思考上述問題。
請你概括地說說鯨變成魚的樣子必須有哪幾個(gè)條件?
1、很長很長的年代。
2、環(huán)境變化，器官退化。
四、引讀第三段
鯨生活在海洋里，它可以分為兩大類，一類是須鯨，沒有……(牙齒);另一類是……(齒鯨)，有……(鋒利的牙齒)。這是須鯨和齒鯨最大的區(qū)別。
1、自學(xué)第四段：
須鯨和齒鯨的生活習(xí)性中又有哪些相同和不同之處呢?請同學(xué)們快讀第四段，然后分小小組討論。并試著用“我發(fā)現(xiàn)它們在__方面有__同，表現(xiàn)在__”(填空
句式媒體出示)的句式匯報(bào)你的自學(xué)結(jié)果。
2、匯報(bào)自學(xué)結(jié)果：
�、� 吃食方面：
相同點(diǎn)是它們食量大，吃食速度快;不同點(diǎn)是吃的食物不同，方法也不同。指明1～2位學(xué)生上臺(tái)演示須鯨吃食進(jìn)程的抽拉式投影片。
⑵ 呼吸方面：
相同點(diǎn)是它們都是用肺呼吸，換氣時(shí)都有噴潮現(xiàn)象;不同點(diǎn)是噴潮的水柱各不相同。出示投影片：說說圖上的哪一頭是須鯨，哪一頭是齒鯨，你是怎么知道的教師相機(jī)揭示另一說明事物的方法：打比方。
�、� 睡覺方面：
方法相同，請同學(xué)們畫一畫鯨睡覺時(shí)的樣子，選擇2位同學(xué)的作品在實(shí)物投影上出示。議一議：他們畫的對(duì)嗎?
⑷ 生長方面：
相同點(diǎn)是胎生，生長速度快，壽命很長。說說這段中主要用到了今天學(xué)到過的哪一種說明事物的方法?
3、質(zhì)疑：
你還有什么不理解的地方嗎?
五、總結(jié)課文
根據(jù)板書小結(jié)本課內(nèi)容。
創(chuàng)設(shè)說話情境：
假如我國捕獲的那頭四萬公斤重的鯨被運(yùn)送到常州，陳列在動(dòng)物園里，來觀看的游人絡(luò)繹不絕，你能給他們當(dāng)一回解說員嗎?根據(jù)你今天學(xué)到的知識(shí)，結(jié)合你平時(shí)看到的知識(shí)，同桌先練說，再指名上臺(tái)表演。
六、布置作業(yè)
請你運(yùn)用今天學(xué)到的一種(或幾種)說明事物的方法介紹一種動(dòng)物或植物。
【教學(xué)體會(huì)】
《鯨》是一篇說明文，文章語言平實(shí)，通俗易懂，學(xué)生學(xué)起來難免會(huì)感到有些枯燥，為了避免這一點(diǎn)，我在教學(xué)時(shí)努力做到了這幾點(diǎn)：
一、變語言文字為生動(dòng)的畫面
由于小學(xué)生的好奇心強(qiáng)，喜歡新異的事物，所以我運(yùn)用多媒體的演示，將鯨的形象展示在學(xué)生面前。醒目的顏色，鮮明的.對(duì)比很快吸引了學(xué)生的注意力，文章中的語言文字不再只是簡單的句子了，而成了學(xué)生頭腦中的一幅幅生動(dòng)的畫面。
二、變教師講解為學(xué)生自學(xué)
小學(xué)五年級(jí)的學(xué)生已經(jīng)掌握了一些學(xué)習(xí)方法，只要提出恰當(dāng)?shù)淖詫W(xué)要求，學(xué)生就能主動(dòng)叩開知識(shí)的大門。在第四段的教學(xué)中，我以“須鯨和齒鯨的生活習(xí)性中有哪些相同，哪些不同?”這一問題引發(fā)學(xué)生思考，再以“我發(fā)現(xiàn)它們在__方面有__同，表現(xiàn)在__”的句式練說，使每個(gè)學(xué)生都有練說的機(jī)會(huì)。而且這一問題又照顧到全體學(xué)生，一般同學(xué)能從文中字面上找到答案，還有一些優(yōu)秀生則能在讀懂課文的基礎(chǔ)上自己進(jìn)一步概括，這樣便使每一位學(xué)生在自學(xué)時(shí)都能摘到“果子”了。
三、變簡單刺激為多種感官協(xié)同作用
心理學(xué)指出：多種感官協(xié)同作用更能增強(qiáng)學(xué)習(xí)的效率。課堂上，我除了讓學(xué)生聽，說外，還安排讓學(xué)生看，畫，思，寫，既鞏固了所學(xué)知識(shí)，又多角度地刺激了學(xué)生感官，學(xué)生眼，耳，手，腦并用，大大提高了學(xué)習(xí)效率。
由于做到了以上幾點(diǎn)，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性明顯提高了。所以在最后創(chuàng)設(shè)情境讓學(xué)生當(dāng)解說員時(shí)，學(xué)生興趣濃濃，爭著上臺(tái)表演。其實(shí)，學(xué)生的解說就是對(duì)本課內(nèi)容的總結(jié)，這比老師生硬地總結(jié)內(nèi)容生動(dòng)多了，也巧妙多了。
設(shè)計(jì)方案 篇6
活動(dòng)目的：
1、通過班會(huì)，使學(xué)生陶冶心靈，享受春光的無限美好。
2、通過接觸古詩文，激發(fā)學(xué)生對(duì)祖國燦爛文化和悠久歷史的熱愛之情，積累更多的詩句，形成文化積淀。
3、激發(fā)學(xué)生熱愛春天，熱愛大自然的情感。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、有關(guān)介紹春天景色的歌曲和輕音樂。
2、學(xué)生準(zhǔn)備各種贊美春天的活動(dòng)，如寫作、朗誦等。
3、學(xué)生收集關(guān)于描寫春天的優(yōu)美詞句及詩文等。
活動(dòng)過程：
合：各位老師下午好。
甲：春天，是一個(gè)夢，夢的名字叫成長。
乙：春天，是一首詩，詩的主題叫希望。
甲：在這春暖花開的季節(jié)里，我們踏著春天的腳步返回知遠(yuǎn)這個(gè)充滿活力和詩意的知識(shí)殿堂。
乙：腹有詩書氣自華，最是書香能致遠(yuǎn)。在這充滿希望的季節(jié)里，我們二年四班全體師生共同埋下了充滿詩意的種子，等待它們生根發(fā)芽，散發(fā)出迷人的書香氣。
合：宣布二年四班《詩意春天》主題班會(huì)現(xiàn)在開始。
甲：一年之計(jì)在于春，春天是個(gè)讀書的好季節(jié)，聽，二年四班的教室里傳來了瑯瑯的讀書聲。（配樂讀課文《找春天》）
乙：原來他們在尋找春天啊，那你們找到了嗎？
第一小隊(duì)：小草從地下探出頭來，那是春天的眉毛吧？
第二小隊(duì)：早開的野花一朵兩朵，那是春天的眼睛吧？
第三小隊(duì)：樹木吐出點(diǎn)點(diǎn)嫩芽，那是春天的音符吧？
第四小隊(duì)：解凍的小溪丁丁冬冬，那是春天的琴聲吧？
甲:是啊，春天來啦，你們看到了她，你們聽到了她，你們聞到了她，你們觸到了她。多么優(yōu)美的語句啊，這些美麗的句子就來自我們的課文當(dāng)中，只要你們善于積累，春天有多美，語言就有多美。
乙：是啊，這使我不得不想起我們班的讀書口號(hào)(齊）“在書中積累，到書中探索。”
甲：自古以來，詩人喜愛春天，贊美春天，是因?yàn)榇禾炀吧巳�，處處皆可入詩�?/p>
在我們的校本課程中我們也學(xué)會(huì)了不少贊美春天的詩歌。漫步校本古詩百花園，只見詠春詩姹紫嫣紅，爭奇斗艷，令人目不暇接，隨意采擷幾朵，慢慢品讀，不知不覺已陶醉其中。
乙：你們看，我們的小詩人吟著春天的詩，唱著春天的歌，來到了我們的面前。請欣賞詩歌聯(lián)唱（1）《村居》（2）《詠柳》（3）《春夜喜雨》
甲：原來古詩還可以這樣唱。多么優(yōu)美的詩句，多么動(dòng)聽的歌聲啊。
甲：春天來了，可是我卻缺少了些自信，爸爸媽媽鼓勵(lì)我，我大膽的在畫紙上畫著屬于我的春天。使我又重新找回了自信。因?yàn)榇禾靵砹�。請聽詩朗誦《春天來了》（2首）
（1人）《春天來了》
我最愛畫畫，但我畫的不好，
爸爸說：“只要努力，就有收獲”！
我開始畫畫，但我不知道畫什么好，
媽媽說：“畫你想畫的，你就會(huì)成功”！
我開始畫畫，我用綠蠟筆在白紙上畫上了田野和小草。
一陣春風(fēng)吹來，碧綠的小草動(dòng)了起來，
小草的嫩芽在春雨中成長。
蝴蝶飛來了，蜜蜂飛來了……
她們圍著迎春花姐姐載歌載舞！
太陽公公笑了，我也笑了，
爸爸媽媽都笑了，
因?yàn)�，春天來了�?/p>
春天來了
�。�1人）春天來了，春天來了。
春天像個(gè)美麗的小姑娘，她張大嘴巴吹呀吹呀
吹開了粉紅的桃花，吹開了白白的犁花，吹開了遍山的野花
啊，是美麗的小姑娘，讓我們的家園春意盎然
（1人）春天來了，春天來了。
春天像個(gè)美麗的綠衣姑娘，她張大嘴巴吹呀吹呀
吹綠了小草，吹綠了柳條，吹得池塘里的水格格地笑。
�。∶利惖木G衣姑娘，打扮得家園更加妖嬈。
�。�1人）春天來了， 春天來了，
美麗的春姑娘，牽著孩子們的小手，
在田野里跑跑， 在草地上跳跳，
一會(huì)兒捉捉蝴蝶，一會(huì)兒放放風(fēng)箏。
春姑娘的小手， 撓得孩子們咯咯地笑。
�。ê希┖⒆觽兏吆爸�
春姑娘——
我們愛你，
是你讓我們的家園更加美麗
乙：盼望著，盼望著，東風(fēng)來了，春天的腳步近了，是春天讓我們的家園更加美麗。朱自清的散文《春》再次回蕩在我們的耳旁。
《春》
（1人）盼望著，盼望著，東風(fēng)來了，春天的腳步近了。一切都像剛睡醒的樣子，欣欣然張開了眼。山朗潤起來了，水長起來了，太陽的臉紅起來了。小草偷偷地從土里鉆出來，嫩嫩的，綠綠的。園子里，田野里，瞧去，一大片一大片滿是的。坐著，躺著，打兩個(gè)滾，踢幾腳球，賽幾趟跑，捉幾回迷藏。風(fēng)輕悄悄的，草綿軟軟的。
�。�1人）桃樹、杏樹、梨樹，你不讓我，我不讓你，都開滿了花趕趟兒。紅的像火，粉的像霞，白的像雪�；ɡ飵е鹞�，閉了眼，樹上仿佛已經(jīng)滿是桃兒、杏兒、梨兒！花下成千成百的蜜蜂嗡嗡地鬧著，大小的蝴蝶飛來飛去。野花遍地是：雜樣兒，有名字的，沒名字的，散在草叢里，像眼睛，像星星，還眨呀眨的。
（1人）“吹面不寒楊柳風(fēng)”，不錯(cuò)的，像母親的手撫摸著你。風(fēng)里帶來些新翻的泥土的氣息，混著青草味，還有各種花的香，都在微微潤濕的空氣里醞釀。鳥兒將窠巢安在繁花嫩葉當(dāng)中，高興起來了，呼朋引伴地賣弄清脆的喉嚨，唱出宛轉(zhuǎn)的曲子，與輕風(fēng)流水應(yīng)和著。牛背上牧童的短笛，這時(shí)候也成天在嘹亮地響。雨是最尋常的，一下就是三兩天�？蓜e惱，看，像牛毛，像花針，像細(xì)絲，密密地斜織著，人家屋頂上全籠著一層薄煙。樹葉子卻綠得發(fā)亮，小草也青得逼你的眼。
�。�1人）傍晚時(shí)候，上燈了，一點(diǎn)點(diǎn)黃暈的光，烘托出一片安靜而和平的`夜。鄉(xiāng)下去，小路上，石橋邊，撐起傘慢慢走著的人；還有地里工作的農(nóng)夫，披著蓑，戴著笠的。他們的草屋，稀稀疏疏的在雨里靜默著。天上風(fēng)箏漸漸多了，地上孩子也多了。城里鄉(xiāng)下，家家戶戶，老老小小，他們也趕趟兒似的，一個(gè)個(gè)都出來了。舒活舒活筋骨，抖擻抖擻精神，各做各的一份事去�！耙荒曛�(jì)在于春”；剛起頭兒，有的是工夫，有的是希望。
�。ê希┐禾煜駝偮涞氐耐尥�，從頭到腳都是新的，它生長著。春天像小姑娘，花枝招展的，笑著，走著。春天像健壯的青年，有鐵一般的胳膊和腰腳，他領(lǐng)著我們上前去。
乙：詩人們說：春天是詩，春天是畫，春天是生命。我們喜愛春天，贊美春天，在口語交際課堂上我們班的同學(xué)把他們對(duì)春天的贊美之情融入到了他們的寫作作品中，你們看我們的小作家來了。
寫作作品展示：（4人）
甲：看來同學(xué)們都長了一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛。只要仔細(xì)觀察善于積累就能寫出好的文章，同學(xué)們盡情的發(fā)揮你們的聰明才智吧。我提議讓我們來一個(gè)詠春詩句擂臺(tái)賽，看哪組古詩積累的最好。
三、比賽步驟
�。ㄒ唬� 第一輪：猜一猜——體會(huì)春意
（屏幕響起《我悄悄的蒙上你的眼睛》開頭兩句，屏幕隨后顯示字幕：猜一猜——體會(huì)春意）
主持人甲： 比賽現(xiàn)在正式開始，首先進(jìn)行第一輪，主題就是：猜一猜——體會(huì)春意。
主持人乙：請看屏幕上有8個(gè)數(shù)字，每個(gè)數(shù)字打開后都是一幅描寫春天的畫。每隊(duì)任挑1個(gè)數(shù)字，說說用哪首詩可以描繪出畫面上的內(nèi)容及春意并把具體的詩句背出來。對(duì)一題加5分。
設(shè)計(jì)方案 篇7
材料及制作方法：
●小房子
用彩色紙包住廢舊紙盒的四周，將三個(gè)用彩紙包好的紙盒疊起來并用膠水粘住，這樣一幢三層的樓房就做成了。可用不同的顏色代表不同的樓層，并在每只紙盒(每層樓)上開一扇門。在廢舊紙板上貼金色的紙，固定在最上端的紙盒上做成“屋頂”，將回形針固定在“屋頂”邊沿，供孩子懸掛小掛件。把彩色泡沫板切割成各種幾何圖形當(dāng)作墻磚，其中一面貼上雙面膠，然后將這些“墻磚”分類放入“樓房”“門”里供孩子自由取用，同時(shí)將用于裝飾屋頂?shù)母黝愋旒卜湃搿皹欠俊薄伴T”里。
●花壇
把廢舊泡沫板的一面貼上雙面膠，讓孩子們粘貼團(tuán)捏成的紙花當(dāng)作花壇，擺放在“樓房”四周；準(zhǔn)備一些裁剪成正方形的彩色縐紙、塑料花片和吸管。
玩法：
1．從“門”里摸出各種漂亮的.飾物懸掛在屋頂邊沿的回形針上，以裝飾屋頂。
2．從“門”里取出不同顏色和形狀的“墻磚”粘在樓房外墻上�？梢愿鶕�(jù)自己的能力，把相同形狀或相同顏色的“墻磚”貼在同一面墻上，也可以把相同形狀且相同顏色的“墻磚”貼在同一面墻上。
3．將裁剪過的彩色縐紙團(tuán)捏成紙花粘貼在“花壇”上，將吸管一端插入塑料花片，插在花壇里。
說明：
這個(gè)游戲的特點(diǎn)在于整合了孩子們的各種生活經(jīng)驗(yàn)和技能，并讓孩子們在真實(shí)的情景中游戲，使他們體驗(yàn)了成功，感受了美。
建議：
1．關(guān)注幼兒在游戲中表現(xiàn)出的不同生活經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)幼兒大膽遷移。
2．如果孩子們對(duì)制作花有了一定經(jīng)驗(yàn)，教師可投放各種不同材料，鼓勵(lì)孩子們自由選擇材料，運(yùn)用各種方式制作出各種花。
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