- 車(chē)輛管理工作匯報(bào) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
車(chē)輛管理工作匯報(bào)（通用10篇）
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，匯報(bào)與我們的生活息息相關(guān)，匯報(bào)可以是任務(wù)開(kāi)始前，也可以是任務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行的，每個(gè)階段的匯報(bào)重點(diǎn)不一樣，不過(guò)，你會(huì)寫(xiě)匯報(bào)嗎？下面是小編精心整理的車(chē)輛管理工作匯報(bào)（通用10篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇1
羅平供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門(mén)的大力協(xié)助下，交通安全工作穩(wěn)步上升，羅平供電公司車(chē)輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù)，以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo)，以安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手，精細(xì)管理，著力構(gòu)建人車(chē)和諧，著力構(gòu)建車(chē)輛和生產(chǎn)管理和諧，圓滿完成了工作任務(wù)，確保交通安全，形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng)，使車(chē)輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車(chē)輛91臺(tái)（其中供電所28臺(tái)，輸變電管理所5臺(tái)，變電管理所7臺(tái)），駕駛員142人，主要承擔(dān)公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、故障搶修等運(yùn)輸保障任務(wù)。20xx年公司實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)159萬(wàn)余公里無(wú)道路責(zé)任事故的安全管理目標(biāo)。20xx年，公司把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重，著力對(duì)公司車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行整改，取消公司專(zhuān)職駕駛員及機(jī)關(guān)部室兼職駕駛員，外聘駕駛員23人，并構(gòu)建人車(chē)和諧的工作環(huán)境，公司領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞“保護(hù)生命、平安出行”這一主題，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新活動(dòng)載體，多形式、全方位持續(xù)推進(jìn)了公司交通安全的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年以來(lái)，公司車(chē)輛交通安全工作未發(fā)生過(guò)一起責(zé)任性交通事故，基本杜絕了公車(chē)私用及交通違法行為。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，落實(shí)安全第一，警鐘常鳴，確保了車(chē)輛交通安全
公司始終把車(chē)輛交通安全工作放在重要位置，公司領(lǐng)導(dǎo)把交通安
全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置，從年初開(kāi)始同生產(chǎn)單位一起制訂安全責(zé)任書(shū)并逐級(jí)簽訂落實(shí)，公司辦公室嚴(yán)格按照曲靖供電局<車(chē)輛管理規(guī)定>及公司《車(chē)輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》、《駕駛員安全行車(chē)考核辦法》落實(shí)考核。每月公司召開(kāi)安全分析會(huì)都把車(chē)輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理、分管副總、總工都詳細(xì)了解車(chē)輛管理具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)駕駛員心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)目標(biāo)，自上而下為全公司車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。今年以來(lái)，公司辦公室員工服務(wù)組根據(jù)車(chē)輛管理工作特點(diǎn)，用交通安全法律、法規(guī)來(lái)約束駕駛員的日常行為，堅(jiān)決貫徹落實(shí)交通法規(guī)和上級(jí)工作部署，結(jié)合公司車(chē)輛管理工作，把公司車(chē)輛交通安全穩(wěn)步推進(jìn)車(chē)輛交通安全各項(xiàng)管理工作的順利開(kāi)展，全年車(chē)輛交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
1、認(rèn)真落實(shí)了省網(wǎng)公司、曲靖供電局關(guān)于節(jié)假期間封車(chē)管理的規(guī)定。在節(jié)假期間，重點(diǎn)抓了3個(gè)管理環(huán)節(jié)：一是鑰匙統(tǒng)一收回，統(tǒng)一保管，杜絕了公車(chē)私用行為；二是堅(jiān)持了對(duì)所有車(chē)輛的定點(diǎn)停放，每日進(jìn)行巡查檢查，在管理上突出了“嚴(yán)”字；三是節(jié)前開(kāi)展了大檢查活動(dòng)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況這一檢驗(yàn)，及時(shí)消除故障隱患，確保車(chē)輛狀況優(yōu)良；四是指定值班車(chē)輛，嚴(yán)格出車(chē)程序控制。
2、按照公司春秋季安全大檢查的活動(dòng)要求，狠抓了春秋季交通安全管理，員工服務(wù)組組織全體駕駛員共同學(xué)習(xí)春秋季安全大檢查的
活動(dòng)文件，并且根據(jù)文件精神，制定出具體的實(shí)施方案，排出具體日程安排。在活動(dòng)中，首先強(qiáng)化了對(duì)駕駛員集中進(jìn)行安全培訓(xùn)考核，提高了安全行車(chē)意識(shí)；按照公司安全管理要求，對(duì)交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對(duì)照整理；健全完善了各級(jí)各類(lèi)人員安全責(zé)任制，明確安全目標(biāo)，細(xì)化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實(shí)，同時(shí)，認(rèn)真組織了對(duì)車(chē)輛狀況的大檢查，并注重抓好各項(xiàng)安全活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。為扎實(shí)開(kāi)展好車(chē)輛交通安全管理工作，在秋檢活動(dòng)中，圍繞車(chē)輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面檢查車(chē)輛交通安全管理情況，強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。嚴(yán)格對(duì)照春秋季安全大檢查的車(chē)輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào)，認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三，防患未然。組織駕駛員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí)，提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，營(yíng)造車(chē)輛安全濃烈氛圍，在春秋季安全大檢查活動(dòng)中，我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)，并于9月26日在多依河會(huì)議室對(duì)全體駕駛員進(jìn)行12年度交通安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和考試，提高了全體駕駛員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
另外，我們還十分重視安全氛圍建設(shè)，針對(duì)不同季節(jié)、不同層面，在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標(biāo)語(yǔ)，在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。
二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點(diǎn)
車(chē)輛管理承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車(chē)的保障工作，20xx年公司員工服務(wù)組車(chē)輛管理人員上下齊心協(xié)力，克服各種困難，科學(xué)調(diào)度，在車(chē)輛狀況比較緊的情況下，全體車(chē)輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日，順利完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
首先，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門(mén)的大力協(xié)助下對(duì)駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育，擺正車(chē)輛在公司建設(shè)中的位置，樹(shù)立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念，公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列；其次，從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車(chē)輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，今年以來(lái)，從未發(fā)生車(chē)輛保障滯后問(wèn)題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和好評(píng)。
自20xx年伊始，駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車(chē)的需求，犧牲各類(lèi)節(jié)假日共計(jì)150余人次，，完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無(wú)阻、當(dāng)好后勤、平安是�！钡姆⻊�(wù)理念。
三、加大考核力度，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用
20xx年，公司車(chē)輛在完成大量運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)車(chē)輛的維修費(fèi)用和油料消耗的考核，制定出相應(yīng)的.考核管理制度，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，使油料費(fèi)和維修費(fèi)更加科學(xué)合理，節(jié)約了大量的油料費(fèi)和維修費(fèi)，20xx年公司車(chē)輛行駛里程159萬(wàn)途公里，平均每公里費(fèi)用1.55元。
第一、我們?cè)诎踩芾砜己酥校饤墏�(gè)人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素，對(duì)出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象，決不手軟，堅(jiān)決按照曲靖供電局及公司車(chē)輛管理規(guī)定對(duì)違章人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，本年度違章人員大幅減小，取得一定成果。
第二、為杜絕公司車(chē)輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，對(duì)單車(chē)進(jìn)行百公里油耗分析，按照車(chē)輛公里指數(shù)與單車(chē)核定油耗指數(shù)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)油耗高于核定指數(shù)的車(chē)輛進(jìn)行分析，制定出一定的整改辦法，使車(chē)輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。
第三、為加強(qiáng)車(chē)輛維修費(fèi)用管理，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能?chē)輛維修程序，充分利用駕駛員自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在車(chē)輛管理人員鑒定后需要報(bào)修理廠維修的車(chē)輛報(bào)分管人員審批后方能修理，達(dá)到了以保障車(chē)況良好為目的，以節(jié)約維修經(jīng)費(fèi)為根本的車(chē)輛維修原則。
通過(guò)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，細(xì)化管理，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)維修費(fèi)用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核，我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)，較好的完成年度的安全工作任務(wù)。
四、技術(shù)保障到位
公司車(chē)輛管理主要從二個(gè)方面入手抓好車(chē)輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作，嚴(yán)格要求駕駛員對(duì)車(chē)輛出車(chē)前進(jìn)行檢查，車(chē)管理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行月度抽查，每季度集中公司所有車(chē)輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車(chē)輛理修理鑒定人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇2
20xx年第二季度車(chē)輛管理工作匯報(bào)材料進(jìn)入四月份以來(lái)，我廠車(chē)管工作在公司車(chē)管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廠黨政的高度重視下，以整改一季度檢查存在問(wèn)題為重心，進(jìn)一步理順職責(zé)、明確分工，在完善制度上下功夫，在強(qiáng)化管理上動(dòng)腦筋，采取各種措施有效推進(jìn)了車(chē)輛管理工作整體再上新臺(tái)階。下面，簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)一下近期所做的工作：
一、繼續(xù)完善車(chē)輛管理檔案取得明顯成效
建檔工作是車(chē)輛管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，長(zhǎng)期以來(lái)，我廠分管領(lǐng)導(dǎo)始終對(duì)其高度重視。二季度，我們結(jié)合自身實(shí)際狀況，對(duì)車(chē)輛檔案存在的具體問(wèn)題進(jìn)行了深入的自檢自查，重點(diǎn)從兩大方面完善了車(chē)輛管理檔案。一方面，在公車(chē)檔案管理上，針對(duì)以往不足進(jìn)行了完善，保證了一車(chē)一檔、證照齊全，建檔率達(dá)到100%。另一方面，在私家車(chē)管理上，根據(jù)私有車(chē)輛不斷增多的現(xiàn)狀，著重統(tǒng)計(jì)了車(chē)主姓名、品牌、車(chē)牌號(hào)、各單位私家車(chē)數(shù)量等基本信息，填補(bǔ)了此項(xiàng)工作的空白。與此同時(shí)，為3臺(tái)保險(xiǎn)到期車(chē)輛購(gòu)置了保險(xiǎn)，為6臺(tái)年檢到期車(chē)輛辦理了審驗(yàn)工作。
二、持續(xù)加強(qiáng)廠區(qū)文明停車(chē)管理效果顯著
文明停車(chē)管理是廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著生活水平的提高，我廠職工中“有車(chē)族”隊(duì)伍逐漸壯大，亂停亂放、車(chē)速過(guò)快等問(wèn)題隨之產(chǎn)生，為了進(jìn)一步強(qiáng)化我廠停車(chē)管理，二季度，我們重新劃定辦公樓前車(chē)位線，放置專(zhuān)用停車(chē)位標(biāo)牌，保證專(zhuān)位專(zhuān)用；
在廠區(qū)北門(mén)房設(shè)置限速標(biāo)示警示牌，限制廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛速度，把廠區(qū)交通安全事故發(fā)生概率降至最低；合理規(guī)劃了車(chē)輛停放位置，根據(jù)我廠實(shí)際，規(guī)定車(chē)間私家車(chē)在南停車(chē)場(chǎng)停放，機(jī)關(guān)車(chē)輛在北停車(chē)場(chǎng)停放，辦公車(chē)輛停放在辦公樓前。通過(guò)以上措施的嚴(yán)格實(shí)施，保證了廠區(qū)內(nèi)停車(chē)的規(guī)范有序。
三、不斷健全車(chē)隊(duì)管理制度取得積極成果
健全完善車(chē)隊(duì)管理制度是確保車(chē)輛道路交通安全的根本保證。二季度，我們認(rèn)真對(duì)照公司車(chē)管辦《道路交通安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合我廠車(chē)輛管理的實(shí)際，努力健全完善各種管理機(jī)制，以確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。實(shí)行了行車(chē)車(chē)況記錄制度，對(duì)每輛車(chē)每天行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)況進(jìn)行跟蹤記錄，確保車(chē)況良好、行車(chē)安全。針對(duì)人員變動(dòng)的實(shí)際狀況，及時(shí)更改調(diào)整了車(chē)輛衛(wèi)生狀況檢查制度，以駕駛員為檢查對(duì)象，將檢查結(jié)果分為“優(yōu)、中、差”三個(gè)等級(jí)，對(duì)車(chē)輛、辦公室以及車(chē)庫(kù)的衛(wèi)生狀況進(jìn)行不定期檢查，記錄在案，作為考核標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。繼續(xù)完善了車(chē)輛隱患排查制度，本季度共查出隱患23條，整改23條，整改率達(dá)到100%。通過(guò)以上種種措施，推動(dòng)我廠本季度實(shí)現(xiàn)了交通安全無(wú)事故，車(chē)輛無(wú)違章記錄的.預(yù)定目標(biāo)。
四、深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)得到職工群眾廣泛稱(chēng)贊交通安全教育一直是我們開(kāi)展車(chē)輛管理的重點(diǎn)工作之一。
過(guò)去，我廠的交通安全工作范圍始終局限于車(chē)隊(duì)內(nèi)部，以每周安全例會(huì)，定期參加在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，組織全體車(chē)隊(duì)司機(jī)進(jìn)行專(zhuān)題討論等形式開(kāi)展。近年來(lái)，我廠具有駕駛資格的職工與職工自有車(chē)輛均呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)，我們也認(rèn)識(shí)到，交通安全工作應(yīng)適時(shí)突破原有范圍。為此，為提高駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)，近期，我們開(kāi)展了以全體員工為教育對(duì)象的交通警示教育活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容主要包括觀看警示教育片和交通知識(shí)答題兩部分。經(jīng)過(guò)前期車(chē)隊(duì)人員的精心組織、認(rèn)真安排，活動(dòng)得以順利開(kāi)展并圓滿結(jié)束，取得了預(yù)期效果，同時(shí)，也得到廣大員工的廣泛稱(chēng)贊。
以上是我廠二季度加強(qiáng)車(chē)輛管理所開(kāi)展的主要工作及所取得的一些成績(jī)。但是我們也清醒地認(rèn)識(shí)到自身在車(chē)輛管理方面還存在許多問(wèn)題和不足，與公司車(chē)管辦的要求和標(biāo)準(zhǔn)相比，還有很大的差距，希望公司車(chē)管辦經(jīng)常到我廠進(jìn)行車(chē)輛管理工作的檢查指導(dǎo)，以促進(jìn)我廠車(chē)輛管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
今后，我們將認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)查找自身存在的問(wèn)題不足，想法設(shè)法強(qiáng)化管理，完善措施，改進(jìn)方法，將我廠車(chē)輛管理工作不斷向推前進(jìn)。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇3
回顧這一年的安全行車(chē)工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底，全公司有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛145輛�，F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的`注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底，公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號(hào)燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起，同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起，同去年相比下降67%。
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞“安全、管理”兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲，將20xx年安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證，對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對(duì)新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂“安全行車(chē)承諾書(shū)”，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的目標(biāo)。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛管理目前按照高x強(qiáng)集團(tuán)車(chē)輛管理的相關(guān)規(guī)定和要求一直在實(shí)行具體從以下三方面作以匯報(bào)。
一、車(chē)輛基本情況
二、目前工作開(kāi)展情況
三、存在問(wèn)題。
一、基本情況
按照目前集團(tuán)車(chē)輛管理制度和相關(guān)規(guī)定集團(tuán)負(fù)責(zé)全集團(tuán)公司車(chē)輛的購(gòu)置、維修保養(yǎng)監(jiān)督、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)、車(chē)輛檔案保管整理、所有車(chē)輛駕駛員安全教育培訓(xùn)等工作。全集團(tuán)公司目前車(chē)輛共計(jì)51輛。
購(gòu)置未備案沒(méi)有計(jì)算在內(nèi)分布如下
1、陜西xx房地產(chǎn)有限責(zé)任公司8輛
2、西安xx置業(yè)有限公司5輛
3、陜西xx建設(shè)工程有限責(zé)任公司28輛
4、陜西xx建筑材料有限責(zé)任公司3輛
5、西安xx抗磨材料開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司1輛
6、西安xx機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司1輛
7、西安xx置業(yè)有限責(zé)任公司3輛
8、陜西xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司2輛
購(gòu)置日期99年03年04年06年07年08年09年10年11年數(shù)量11281047107
二、目前工作開(kāi)展情況
1、車(chē)輛購(gòu)置自20xx年下半年接手工作未見(jiàn)過(guò)車(chē)輛購(gòu)置申請(qǐng)單使用。
2、保險(xiǎn)購(gòu)置目前大部分集團(tuán)公司車(chē)輛保險(xiǎn)與“安x誠(chéng)”保險(xiǎn)合作購(gòu)買(mǎi)折扣率
6.7折。其他保險(xiǎn)公司不管在店內(nèi)店外都是7折。返點(diǎn)各不一樣其中“永x安”返點(diǎn)最大10個(gè)點(diǎn)總體計(jì)算下來(lái)打6折。20xx--20xx公司在安x誠(chéng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)折后
費(fèi)用19萬(wàn)左右。
3、維修保養(yǎng)油費(fèi)集團(tuán)車(chē)輛維修保養(yǎng)基本可以按照相關(guān)規(guī)定實(shí)行先交向主管領(lǐng)導(dǎo)遞交維修保養(yǎng)申請(qǐng)單做差價(jià)對(duì)比后到指定修理廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。單位
華xx景四x通紫x(chóng)堂抗x磨建x材機(jī)x械天x和
維修保養(yǎng)
100843511837948595101366660
油費(fèi)
281235.79540667.472958071792678952407220
以上數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)的20xx年1----9月油費(fèi)20xx年1---10月。
4、車(chē)輛檔案保管集團(tuán)所屬車(chē)輛的產(chǎn)權(quán)證基本都在集團(tuán)辦公室妥善保管。
5、安全教育培訓(xùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)各個(gè)公司都在不同的形式基本開(kāi)展。
三、存在的'問(wèn)題
1、各個(gè)子公司車(chē)輛管理的負(fù)責(zé)人以及車(chē)輛的駕駛員對(duì)業(yè)務(wù)不精通熟練。
2、各個(gè)子公司每月每季上報(bào)的各種車(chē)輛數(shù)據(jù)有漏報(bào)虛報(bào)。
3、執(zhí)行力度差。
4、安全教育培訓(xùn)不及時(shí)不全面。
5、車(chē)輛隨意駕駛、管理流程混亂。
6、監(jiān)管不力。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇5
為進(jìn)一步加強(qiáng)巡查車(chē)輛管理，嚴(yán)防巡查車(chē)輛用于非路政工作。最近，路政大隊(duì)采取一系列措施，加強(qiáng)路政巡查車(chē)輛管理。
一是加強(qiáng)路政管理人員的教育，簽訂駕駛車(chē)輛安全責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格執(zhí)行路政專(zhuān)用車(chē)輛管理制度及禁酒令，任何人不準(zhǔn)酒后駕駛車(chē)輛。
二是一車(chē)一檔，指定專(zhuān)人按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保車(chē)輛保持最佳使用狀態(tài)，車(chē)輛加油每月一公布，接受全處監(jiān)督，做到公正、公開(kāi)、透明。
三是采用電子巡更系統(tǒng)，確保巡查車(chē)輛在路上巡查時(shí)，車(chē)速不得高于60公里，特殊情況下不得超過(guò)100公里。交接班時(shí)兩個(gè)中隊(duì)必須對(duì)車(chē)輛交清驗(yàn)明，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)和雙方中隊(duì)長(zhǎng)簽字認(rèn)可。清障車(chē)必須經(jīng)大隊(duì)長(zhǎng)同意后方可使用，并由被施救車(chē)輛車(chē)主簽字，建立使用臺(tái)賬。
四是不定期查看車(chē)輛gps電腦終端，及時(shí)了解車(chē)輛位置，加強(qiáng)調(diào)度，嚴(yán)防公車(chē)私用情況的發(fā)生。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)：
車(chē)輛管理科按照市局通知要求，向調(diào)研組具體從以下三個(gè)方面作以匯報(bào)。一、本單位的基本情況，二、目前工作開(kāi)展情況，三、下步工作打算。
一、本單位的基本情況
本科情況：車(chē)輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務(wù)工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車(chē)8人、小車(chē)9人），車(chē)庫(kù)管理員3人。車(chē)輛管理科負(fù)責(zé)全局車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)對(duì)所有車(chē)輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類(lèi)以及對(duì)全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時(shí)，我們科還承擔(dān)機(jī)關(guān)無(wú)車(chē)部門(mén)用車(chē)任務(wù)及各生產(chǎn)部門(mén)臨時(shí)用車(chē)的調(diào)整任務(wù)。基于上述，車(chē)輛管理科具有下發(fā)各類(lèi)有關(guān)通知的職能，并對(duì)我局車(chē)輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權(quán)力。對(duì)各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛檢查以及對(duì)駕駛員的批評(píng)教育和罰款的職能。為控制成本支出，車(chē)輛管理科具有對(duì)全局車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
全局車(chē)輛情況：我局現(xiàn)有車(chē)輛XX臺(tái)，其中：生產(chǎn)車(chē)輛XX臺(tái)，生產(chǎn)輔助車(chē)輛XX臺(tái)，非生產(chǎn)車(chē)輛XX臺(tái)，承包車(chē)輛XX臺(tái)，煙草分銷(xiāo)車(chē)輛5臺(tái)。
二、目前工作開(kāi)展情況
在管理方面，我科自年初以來(lái)將各項(xiàng)制度進(jìn)一步落實(shí)，加強(qiáng)了對(duì)駕駛員和有車(chē)單位負(fù)責(zé)人教育和管理。年初至今，我科利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作，通過(guò)大力度檢查基本杜絕了私車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。一月份分別與車(chē)輛承包責(zé)任人和有車(chē)單位負(fù)責(zé)人簽訂了車(chē)輛安全責(zé)任狀，以強(qiáng)化其安全意識(shí)。
在安全教育方面，以“素質(zhì)教育年”為契機(jī)，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專(zhuān)、兼職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。一月十九日召開(kāi)了“全局專(zhuān)、兼職駕駛員安全教育大會(huì)”，會(huì)上分別從車(chē)輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，以及車(chē)庫(kù)的安全防火防盜等多方面作了強(qiáng)調(diào)。并且完善了車(chē)庫(kù)管理制度，建立了車(chē)庫(kù)安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達(dá)到一次性全部通過(guò)，換證、登記、照相工作，一天全部結(jié)束。五月中旬，我科特聘請(qǐng)交警支隊(duì)有關(guān)專(zhuān)家來(lái)我局授課，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機(jī)械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓(xùn)，并特別強(qiáng)調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報(bào)》給予登載，并受到社會(huì)各界的好評(píng)。
在為基層服務(wù)方面，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。辦理上崗證20人，對(duì)物流加盟7臺(tái)車(chē)輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時(shí)的上費(fèi)及時(shí)入帳。二月份對(duì)我局的30臺(tái)貨運(yùn)車(chē)進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)以及及時(shí)上繳各項(xiàng)費(fèi)用，另對(duì)各分局、專(zhuān)業(yè)局、職能科室等有車(chē)部門(mén)，如工作需要急需用車(chē)的，我們及時(shí)的進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。
在成本支出方面，按照年初的計(jì)劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車(chē)輛，（截止5月份全局油料費(fèi)比去年同期節(jié)省了XX萬(wàn)元，剔除油料漲價(jià)因素。修理費(fèi)節(jié)省了近XX萬(wàn)元）。對(duì)維修成本投入較大及車(chē)型過(guò)舊的.車(chē)輛經(jīng)局長(zhǎng)批示及時(shí)做到封存處理并送交交通管理機(jī)構(gòu)做報(bào)停處理，本項(xiàng)為我局節(jié)省成本近XX萬(wàn)元。
在隊(duì)伍建設(shè)方面，為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊(duì)伍，每次會(huì)議我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心，并通過(guò)各種渠道搜集有關(guān)資料，進(jìn)行宣讀學(xué)習(xí)，予以借鑒。在思想教育上，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育我們開(kāi)展與職工談心的活動(dòng)，查擺問(wèn)題，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過(guò)從關(guān)心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動(dòng)為基層服務(wù)的意識(shí)強(qiáng)了，服務(wù)的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會(huì)》以及王局長(zhǎng)工作報(bào)告的指示要求，全面提升為基層服務(wù)的水平，樹(shù)立好“學(xué)習(xí)意識(shí)、執(zhí)行意識(shí)、實(shí)干意識(shí)”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)保障工作。具體做法：
1、下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)有車(chē)部門(mén)管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過(guò)長(zhǎng)期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的。
3、通過(guò)與保險(xiǎn)公司的合作，將現(xiàn)有車(chē)輛的外觀磨損較重的進(jìn)行統(tǒng)一修復(fù)，使全局車(chē)輛煥然一新。（本項(xiàng)共為我局節(jié)約成本近3萬(wàn)余元）
4、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對(duì)交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級(jí)干部安全駕駛教育培訓(xùn)班，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車(chē)輛的駕駛員培訓(xùn)班。
5、為預(yù)防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，終結(jié)前車(chē)之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專(zhuān)、兼職駕駛員考核上崗，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評(píng)分。對(duì)于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開(kāi)的開(kāi)，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇7
在20xx年一年中，我公司的車(chē)輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)�，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟
我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，每月堅(jiān)持召開(kāi)一次安全會(huì)議,加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車(chē)輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類(lèi)車(chē)輛83部，其中小轎車(chē)部，客車(chē)1部，小貨車(chē)1部，越野車(chē)部，高空作業(yè)車(chē)1部，高空帶電作業(yè)車(chē)1部，應(yīng)急發(fā)電車(chē)1部，皮卡車(chē)部，大部分車(chē)輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車(chē)輛分布在各個(gè)供電片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的`思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、要求駕駛員疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛“二交一封一定”制度，禁止公車(chē)私用：通過(guò)公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái)，加大車(chē)輛使用檢查力度，合理安排調(diào)度，使公司車(chē)輛油費(fèi)由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右，減小公司成本開(kāi)支。
4、明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則：要求各片區(qū)、各有車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理，對(duì)所管的車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警，通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項(xiàng)，保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、按照上級(jí)管理部門(mén)要求，做好安風(fēng)體系管理工作：接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集，道路分析，并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)，提醒駕駛員提前處理，保證車(chē)輛出行安全。
7、加強(qiáng)駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同，對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動(dòng)，進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng)，給我們?cè)诎才跑?chē)輛出行時(shí)提供了依據(jù)，在安排任務(wù)時(shí)，駕駛員高興的接收，高效的完成任務(wù)。
8、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患：通過(guò)季度檢查，月度抽檢、出車(chē)前檢查和監(jiān)督車(chē)輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了分析，保證車(chē)輛出行率。
9、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛報(bào)修制度：在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，完善車(chē)輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，為下一年車(chē)輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、存在問(wèn)題
在這一年車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作不夠重視，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，開(kāi)快車(chē)，車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、駕駛員沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車(chē)輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支，除正常的開(kāi)支外，部分是人為造成的。
四、下一年的工作計(jì)劃
在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū)。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇8
20xx年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針政策，以爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口為目標(biāo)，以便民服務(wù)為中心，以車(chē)輛管理為重點(diǎn)，保障道路運(yùn)輸車(chē)輛安全，主要做了以下幾個(gè)方面工作。
1、召開(kāi)全市車(chē)輛管理工作會(huì)議。全省道路運(yùn)輸車(chē)輛管理工作會(huì)議結(jié)束后，我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20xx年工作，研究制定了20xx年車(chē)輛管理工作，并于3月份召開(kāi)了由各縣（市、區(qū)）主管機(jī)務(wù)站長(zhǎng)、科長(zhǎng)，檢測(cè)站等85人參加的全市車(chē)輛管理工作會(huì)議。會(huì)上對(duì)10年度在工作中取得突出成績(jī)的車(chē)輛管理先進(jìn)單位，部、省、市級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，總結(jié)了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市車(chē)輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作安排意見(jiàn)，會(huì)議的召開(kāi)使全市車(chē)輛管理工作明確了目標(biāo)。
2、加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，保障春運(yùn)運(yùn)輸安全。車(chē)輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作，.自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。一是按照市處《關(guān)于20xx年春運(yùn)工作會(huì)議》，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)管理，重點(diǎn)是客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車(chē)輛，一律不得發(fā)放車(chē)輛技術(shù)狀況合格手續(xù)，實(shí)行"誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)",的安全責(zé)任制度，落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人，確保參營(yíng)車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測(cè)站的管理，嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，通過(guò)檢查檢測(cè)報(bào)告單，查檢測(cè)站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)項(xiàng)目，是否執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是否存在著弄虛作假行為，檢測(cè)設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)檢查設(shè)備檔案、會(huì)議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù)，三是看檢測(cè)站的日常運(yùn)行情況；通過(guò)車(chē)輛上線檢測(cè)，看檢測(cè)人員操作的是否規(guī)范，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決，共審核合格參加春運(yùn)車(chē)輛548輛，確保了我市車(chē)輛春運(yùn)安全。
3、開(kāi)展燃料核查工作：一是把好車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定，自20xx年3月1日起，新購(gòu)運(yùn)輸車(chē)輛必須在車(chē)輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車(chē)型表》內(nèi)，并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查，核查結(jié)果符合要求的，判定合格。否則判定不合格。車(chē)輛型號(hào)不在達(dá)標(biāo)車(chē)型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車(chē)型核查審核業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中，要本著服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的理念，在嚴(yán)格管理的同時(shí)，積極換位思考，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)，做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋?zhuān)�、公正、公開(kāi)的環(huán)境下有序開(kāi)展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)站的核查工作，通過(guò)查驗(yàn)記錄等對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗核查工作的各檢測(cè)站進(jìn)行了認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了糾正，并要求核查人員在工作中要及時(shí)將有關(guān)信息向運(yùn)管部門(mén)反饋，發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，取消委托檢測(cè)核查及新車(chē)的等評(píng)工作。目前全市共核查車(chē)輛2776輛，其中不達(dá)標(biāo)車(chē)輛43輛。核查新增1755輛，核查轉(zhuǎn)籍車(chē)輛1018輛，不達(dá)標(biāo)車(chē)輛4輛。
4、積極開(kāi)展便民服務(wù)一是在車(chē)輛技術(shù)管理中，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，落實(shí)好首問(wèn)責(zé)任制，做到"一窗受理，限時(shí)辦結(jié)".工作有耐心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營(yíng)者，為經(jīng)營(yíng)者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。機(jī)務(wù)科的QQ號(hào)與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測(cè)站和大的運(yùn)輸業(yè)戶(hù)QQ號(hào)相連，建立QQ群體，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布車(chē)輛技術(shù)管理管理政策和信息，接收各方面管理建議，解答業(yè)戶(hù)疑問(wèn)，利用網(wǎng)絡(luò)信息量大，傳播速度快，運(yùn)作便捷的特點(diǎn)，服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，舊的消息存放于群的`空間中，供平時(shí)沒(méi)時(shí)間的QQ群用戶(hù)隨時(shí)瀏覽查閱，既便民服務(wù)，同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營(yíng)者之間的距離。這項(xiàng)工作的開(kāi)展既提高便民服務(wù)新舉措，又是市處工作新亮點(diǎn)，目前，已加入群成員72個(gè)，發(fā)布信息75條，解答各類(lèi)問(wèn)疑93條。
5、圓滿完成檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開(kāi)始開(kāi)展了為期兩周的全市11家汽車(chē)綜合檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核，通過(guò)考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車(chē)檢測(cè)工作秩序，培育了良好的行規(guī)行風(fēng)，提高了檢測(cè)、服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)站工作檢查的基本目標(biāo)。
其次針對(duì)檢測(cè)站在車(chē)輛檢測(cè)中存在的問(wèn)題；一是組織人員到各縣區(qū)，按照省局對(duì)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求，通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、走訪詢(xún)問(wèn)等方式，對(duì)檢測(cè)站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測(cè)項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場(chǎng)地、管理制度、檢測(cè)報(bào)告、經(jīng)營(yíng)行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核，重點(diǎn)是對(duì)檢測(cè)站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行，檢測(cè)線計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程及所依據(jù)的檢測(cè)限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法以及所出具的檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性真實(shí)性進(jìn)行檢查，檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng)，要求檢測(cè)數(shù)據(jù)做到真實(shí)、可靠；二是要求檢測(cè)站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；嚴(yán)禁只收錢(qián)不檢測(cè)、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改；三是在檢查過(guò)程中，要求各檢測(cè)：
1、抓好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，落實(shí)責(zé)任制，"誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)",做到實(shí)事求是提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，保證車(chē)輛檢測(cè)的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性；
2、抓好檢測(cè)設(shè)備的管理工作，落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度，以保證設(shè)備完好率；
3、加強(qiáng)檢測(cè)人員自身培訓(xùn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)工作。
6、采取有效措施確保異地車(chē)輛技術(shù)狀況審驗(yàn)。為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況審驗(yàn)，提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能，有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生，使便民、惠民工作落到實(shí)處，機(jī)務(wù)科采取三項(xiàng)有效措施確保工作正常。一是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車(chē)輛審驗(yàn)工作，是落實(shí)車(chē)輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是為紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年為民活動(dòng)的又一實(shí)際行動(dòng)，是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識(shí)車(chē)輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性，切實(shí)發(fā)揮"預(yù)防道路交通事故的第一道防線"作用，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口；二是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車(chē)輛在審驗(yàn)工作中：1、按照統(tǒng)一安排和部署，及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，制定切實(shí)可行的工作方案，扎扎實(shí)實(shí)地推動(dòng)工作的順利開(kāi)展；2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù)，做到臺(tái)臺(tái)車(chē)見(jiàn)面，堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象；3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任；三是異地道路運(yùn)輸車(chē)輛審驗(yàn)工作開(kāi)展，既方便了群眾，服務(wù)了群眾，同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行？.
7、舉辦全市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員培訓(xùn)班
12月16日，我市舉辦的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班，對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核，來(lái)自各縣（市、區(qū)）的150名檢測(cè)從業(yè)人員全部參加了閉卷考試，考試成績(jī)平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分，培訓(xùn)收到了很好效果。
此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn)：一是組織有力。對(duì)汽車(chē)檢測(cè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排，從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察，學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送，使參訓(xùn)人員來(lái)的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理，會(huì)務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。二是授課教師師資高。聘請(qǐng)具有豐富的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司趙金忠高級(jí)工程師授課，重點(diǎn)講授汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃，上座率高。三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中，注意聽(tīng)講，認(rèn)真記筆記，不懂的問(wèn)題及時(shí)與老師溝通，利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問(wèn)題。培訓(xùn)期間，參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律，按時(shí)上下課，到課率達(dá)到100%.通過(guò)培訓(xùn)，豐富了學(xué)員技術(shù)的知識(shí)，提高了汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇9
20XX年8月25日車(chē)輛管理中心組建成立，9月1日車(chē)輛管理中心正式開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)作，車(chē)輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神，以安全行車(chē)和文明服務(wù)為工作重點(diǎn)，強(qiáng)化安全管理，加大安全巡查力度，開(kāi)展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，中心自8月25日組建以來(lái)安全運(yùn)行310多萬(wàn)公里，職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故�，F(xiàn)就車(chē)輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20XX年工作計(jì)劃總結(jié)如下：
一、全年工作重點(diǎn)
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理
一是完善管理制度。車(chē)輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人，其中合同工253人，勞務(wù)派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車(chē)輛共計(jì)492臺(tái)，其中大客車(chē)85臺(tái)，依維柯、中巴車(chē)85臺(tái)，商務(wù)車(chē)7臺(tái)，轎車(chē)146臺(tái)，越野車(chē)85臺(tái)，皮卡車(chē)84臺(tái)。作為新組建的單位，在制度建設(shè)上一片空白，而且沒(méi)有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí)，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車(chē)輛管理單位學(xué)習(xí)，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車(chē)輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心部門(mén)責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心安全制度匯編》、《車(chē)輛管理中心車(chē)輛管理制度》及《車(chē)輛管理中心制度匯編》等。
二是制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上，制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬，從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn)，中心還針對(duì)每臺(tái)車(chē)輛單獨(dú)設(shè)立了車(chē)輛信息統(tǒng)計(jì)卡，信息卡內(nèi)容包括了車(chē)輛基本信息、車(chē)輛保險(xiǎn)記錄、車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車(chē)輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車(chē)輛移動(dòng)記錄等信息，使車(chē)輛管理做到了有章可循。
三是完成公司車(chē)輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車(chē)輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況，并進(jìn)行充分調(diào)研后，提出了公司車(chē)輛分配方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后，中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車(chē)輛配置工作，為公司下一步的車(chē)輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。
(二)狠抓安全工作
1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起，充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，中心還召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的安全會(huì)議，會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用，真正做到出車(chē)前的安全檢查、行車(chē)中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來(lái)認(rèn)真對(duì)待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。
2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色，即一個(gè)方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”；一個(gè)原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”；一個(gè)理念：樹(shù)立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個(gè)做到：思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真；五個(gè)優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開(kāi)展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng)，確立了車(chē)輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車(chē)隊(duì)無(wú)“三違”，杜絕一切運(yùn)輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標(biāo)，組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個(gè)個(gè)學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的.良好氛圍，安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效，運(yùn)輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制，遵章作業(yè)成為員工的自覺(jué)行動(dòng)，中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。
3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過(guò)調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，先后制訂了《車(chē)輛管理中心安全管理辦法》、《車(chē)輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車(chē)輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度，專(zhuān)門(mén)組織人員對(duì)各車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，成立了安全監(jiān)督委員會(huì)，組織人員到神東公司車(chē)輛管理處進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新思想、新辦法，通過(guò)調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車(chē)輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上，積極督促、幫助各車(chē)隊(duì)進(jìn)行整改，確保車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故，取得了明顯的成效。
4、以技術(shù)作后盾。車(chē)輛管理中心通過(guò)對(duì)大車(chē)隊(duì)原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，認(rèn)識(shí)到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，可以有效降低車(chē)輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴(yán)格控制無(wú)審批單出車(chē)和不按規(guī)定路線行駛的各類(lèi)違章情況，可以使車(chē)輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn)，首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作，為中心全面實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備，利用高科技確保安全行車(chē)無(wú)事故，同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查，整改完善了維修記錄，強(qiáng)化的維修程序，從源頭保證的安全行車(chē)無(wú)事故。
5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車(chē)，中心在剛成立就在全中心各車(chē)輛開(kāi)展了車(chē)輛車(chē)況安全排查工作，并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車(chē)保障工具進(jìn)行了徹底的清查，要求各隊(duì)對(duì)各類(lèi)安全行車(chē)保障工具配備齊全，車(chē)況差的車(chē)輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢，該維修的車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修，加大安全投入，狠查各類(lèi)安全隱患，采取不定期、不定點(diǎn)，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車(chē)上了一道有效的保險(xiǎn)，從根本上確保了安全行車(chē)。
(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)
車(chē)輛管理中心自成立以來(lái)，堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本，打造安全、文明、和諧的車(chē)輛管理中心”為核心理念的車(chē)管特色企業(yè)，為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車(chē)勤服務(wù)。
一是成立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組、定期召開(kāi)工作會(huì)議研究解決工作中存在的問(wèn)題和難題。二是建立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量考核制度�？己藘�(nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車(chē)輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分，外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹(shù)立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí)，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)，規(guī)范言行舉止，微笑服務(wù)，為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，樹(shù)立良好車(chē)管形象。五是開(kāi)展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上，精細(xì)管理，形神兼?zhèn)�，和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo)，在實(shí)際工作中親情服務(wù)，營(yíng)造和諧的工作氛圍。
二、20XX年工作計(jì)劃
車(chē)輛管理中心組建后，在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn)，中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題，需公司在車(chē)輛管理中心20XX年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決，為確保20XX年各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo)，制定如下工作計(jì)劃。
1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面，針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問(wèn)題，010年車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作，打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿活力的車(chē)輛管理隊(duì)伍。另一方面，對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設(shè)，全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。
2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20XX年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃，由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展，增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí)，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強(qiáng)化車(chē)輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭(zhēng)完成大車(chē)隊(duì)20XX年度81臺(tái)大轎車(chē)日常維修工作；規(guī)范其他各隊(duì)車(chē)輛維修工作，制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度；同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類(lèi)“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車(chē)輛數(shù)目多、出車(chē)頻率高，管理難度大的問(wèn)題，20XX年車(chē)輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免人為管理障礙，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
4、開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開(kāi)拓思路，要解放思想，要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法，要集思廣益，通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而確保車(chē)輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。
5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深入開(kāi)展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
車(chē)輛管理工作匯報(bào) 篇10
中義·阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶(hù)，入住率48%，車(chē)位配比為1:0.4，自20xx年以來(lái)阿卡迪亞車(chē)輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車(chē)位配比不夠，很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到車(chē)位。這些沒(méi)有停車(chē)位的業(yè)主為了停車(chē)，經(jīng)常占?jí)翰萜海氯劳ǖ�，�?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重，這樣即破壞了園區(qū)的美觀，又對(duì)園區(qū)車(chē)輛及人員的出行帶來(lái)很大的`安全隱患，業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車(chē)輛管理工作投訴率越來(lái)越高，園區(qū)停車(chē)問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
首先，我們考慮到園區(qū)車(chē)位有限，我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車(chē)問(wèn)題，園區(qū)路面如可以停車(chē)，可以解決一部分停車(chē)問(wèn)題，我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車(chē)輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車(chē)輛管理意見(jiàn)稿，在2月份征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn)，征詢(xún)主要內(nèi)容為園區(qū)的行車(chē)路線、路面是否同意停車(chē)等。入住業(yè)主的我們上門(mén)征詢(xún)，未入住686戶(hù)，我們采取寄信件進(jìn)行征詢(xún)。征詢(xún)表共發(fā)放1254份,收回583份,根據(jù)收回的業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì)，92%的業(yè)主對(duì)征詢(xún)的內(nèi)容表示同意，我們根據(jù)征詢(xún)結(jié)果匯總，并形成臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿；我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì)，公布2月份征詢(xún)結(jié)果及臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿，參加會(huì)議人員48人，業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后，我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善，在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車(chē)輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn)，經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善，在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示，公示兩周，業(yè)主無(wú)異議，我們依據(jù)車(chē)輛管理規(guī)定起草，通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定，同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車(chē)證，有車(chē)位業(yè)主辦理紅色停車(chē)證，無(wú)車(chē)位業(yè)主辦理黃色停車(chē)證，便于我們區(qū)別外來(lái)車(chē)輛。
我們?cè)?月份我們依據(jù)車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車(chē)位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，開(kāi)始試運(yùn)行新的車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定；為方便業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，接受居委會(huì)的監(jiān)督，確保專(zhuān)款專(zhuān)用，6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施，實(shí)施過(guò)程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長(zhǎng)期的停車(chē)習(xí)慣，很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車(chē)，為了解決問(wèn)題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車(chē)征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn)，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車(chē)，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對(duì)于仍停車(chē)的業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。
20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車(chē)輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車(chē)輛停放、行駛有序，業(yè)主滿意度得到很大的提高，車(chē)輛管理取得良好的效果。
【車(chē)輛管理工作匯報(bào)】相關(guān)文章：
車(chē)輛管理工作匯報(bào)11-14
企業(yè)車(chē)輛管理10-05
學(xué)校管理的工作匯報(bào)06-22
學(xué)校管理的工作匯報(bào)06-21
車(chē)輛管理方案最新01-21
小區(qū)車(chē)輛管理方案02-20
貨運(yùn)車(chē)輛超限超載整治工作匯報(bào)10-26
物業(yè)管理的工作匯報(bào)11-22
車(chē)輛安全管理管理制度05-15