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合成車間年度工作計劃
一份優(yōu)秀的工作計劃能讓工作進展得更加順利，下面請看小編帶來的合成車間年度工作計劃！
合成車間年度工作計劃【1】
20XX年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20XX年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20XX年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1);通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破
20XX年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設(shè)備1臺￠47設(shè)備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省10萬元。
2);旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造�，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的`操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3);加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20XX年加工、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元。
4);設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5);設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20XX年，把這方面的工作切實落地。
6)現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，20XX年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
合成車間年度工作計劃【2】
一、建標(biāo)，制定20xx年工作目標(biāo)
（一）、車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo)：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸；二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)（略）。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99.99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧。
二、追標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當(dāng)模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標(biāo)。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確保“一崗一責(zé)制”落到實處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進行細點評，確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，修訂車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。
三、奪標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的具體措施
1、加強生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴(yán)重（主要表現(xiàn)為垢下腐蝕），優(yōu)化工藝流程和操作，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生，降低設(shè)備的腐蝕；二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化，在既能保證水質(zhì)要求，又能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下；三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作；四是做好2＃硫磺成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓(xùn)和開工準(zhǔn)備工作，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功；五是繼續(xù)組織好比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競賽活動；六是堅持以市場為導(dǎo)向，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作，調(diào)動員工積極性，做大產(chǎn)量，降低三劑耗量。
2、細化現(xiàn)場設(shè)備管理。主要措施有：一是深化TnPM管理,降低設(shè)備故障率,創(chuàng)造一流的環(huán)境,為員工創(chuàng)造良好的工作條件。保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行；二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風(fēng)機，解決抽風(fēng)不暢影響環(huán)境的的問題，2套成型機抽風(fēng)增加除塵裝置；四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、設(shè)備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進行技術(shù)攻關(guān)、改造。
3、優(yōu)化生產(chǎn)，做大包裝總量，多產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品。一是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排。Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。二是在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班；三是Ⅱ套硫磺成型包裝裝置（新硫磺）根據(jù)市場的需求生產(chǎn)工業(yè)級和食品添加劑硫磺。
4、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響；
5、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是對包裝電子稱計量誤差大的`情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是加強對發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動；四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包， 產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。
6、抓好節(jié)能降耗工作。一是1#、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換LED照明燈。1#、2#硫磺2套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為26.4kwh、35.2kwh，全部更換成LED燈，按15%的節(jié)電效果，每天可以節(jié)電9.5kwh，降低裝置能耗。二是優(yōu)化2#硫磺倉庫照明。優(yōu)化2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理，到達優(yōu)化節(jié)電。三是回收利用蒸汽冷凝水。在1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠房北面管帶接一條DG100的管線到液硫罐區(qū)的蒸汽冷凝水回收泵，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機機加熱的蒸汽的冷凝水。四是提高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率。五是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標(biāo)不超標(biāo)。
7、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運；二是細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認(rèn)制，確保外運準(zhǔn)確率，實現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進度完成好；二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫；三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓(xùn)；四是加強培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
9、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責(zé)任制，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗
合成車間年度工作計劃【3】
一、改造實施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進行，生產(chǎn)線的具體項目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進行。
二、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力
提高平均車速
提高生產(chǎn)線效率，降低生產(chǎn)成本
適應(yīng)未來市場需求
三、改造計劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下，干部設(shè)備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設(shè)備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產(chǎn)線配置趨勢。當(dāng)然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質(zhì)的縱切機，用1臺足夠。
建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺輪轉(zhuǎn)切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機，雙面機，及吸風(fēng)電機的驅(qū)動電機改為變頻電機，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內(nèi)收回投資。此項改造投資不大�？捎僧�(dāng)?shù)氐淖詣踊緦嵤�，也可由行業(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實施。
采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng)。資料另附。
采用erp生管系統(tǒng)。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統(tǒng)改造生產(chǎn)線疏水系統(tǒng)改造現(xiàn)有的'疏水閥，很少有根據(jù)生產(chǎn)線的實際情況設(shè)計的，沒有計算好生產(chǎn)線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應(yīng)有作用。用氣設(shè)備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設(shè)備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產(chǎn)線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內(nèi)，而國標(biāo)是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產(chǎn)線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產(chǎn)線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現(xiàn)實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預(yù)期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨資料介紹。
采用接紙機紙箱行業(yè)已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關(guān)。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。
目前國產(chǎn)瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經(jīng)濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統(tǒng)改造建議采用小循環(huán)制膠方式。
國內(nèi)做自動制膠機的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達，廣東小華機電，臺灣椿樺等，在時機成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ?/p>
整廠物流系統(tǒng)改造物流系統(tǒng)對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。
其他技術(shù)性改造調(diào)壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節(jié)省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度
無需調(diào)整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型，使紙板強度得到最大發(fā)揮提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性(即：提高紙板粘合性能)，提高車速30%以上
使用plc計算機控制系統(tǒng)控制提升汽缸,通過壓板段數(shù)的升降，調(diào)整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性(如：三層/五層紙板間的壓力自動調(diào)整)
國內(nèi)此項改造企業(yè)有小華機電，杭州大華等公司。
其他維修性改造需要維修的瓦楞輥，涂膠輥等建議找專業(yè)廠家比如海力，大松。
合成車間年度工作計劃【4】
201xx年，包裝車間在分部和分部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)促和諧”為目標(biāo)，扎實開展“學(xué)習(xí)鎮(zhèn)海、學(xué)習(xí)李安喜”“雙學(xué)”活動，結(jié)合實際開展“找差距、定措施、趕先進”實踐活動，加強隊伍思想政治工作，促進隊伍和諧穩(wěn)定；弘揚“更專業(yè)、更精心、更細致”的精細管理工作作風(fēng)，努力“建標(biāo)、追標(biāo)、奪標(biāo)”，確保各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟指標(biāo)順利完成，實現(xiàn)裝置生產(chǎn)安全環(huán)保經(jīng)濟運行，為分部實現(xiàn)全年各項奮斗目標(biāo)做出我們的貢獻。
一、建標(biāo)，制定20xx年工作目標(biāo)
�。ㄒ唬�、車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo)：一是硫磺成型、包裝、發(fā)運總量年完成公司下達總量計劃，根據(jù)市場需求及時調(diào)整固、液體硫磺和食品級、工業(yè)級硫磺生產(chǎn)裝運；二是每月硫磺成型、包裝、發(fā)運量完成公司下達考核指標(biāo)；三是控好分部下達三劑的各項考核指標(biāo)；四是控制好分部下達新鮮水、電量指標(biāo)及其能耗指標(biāo)；五是按計劃進度完成物耗、低耗、勞動保護費和修理費等車間各項計劃指標(biāo)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、加強職工隊伍建設(shè)，提高隊伍整體素質(zhì)。車間：創(chuàng)先爭優(yōu)事爭第一；員工：比學(xué)趕超共建和諧。
4、適應(yīng)公司改革和發(fā)展要求，積極配合做好專業(yè)化重組和改擴建后裝置滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產(chǎn)的合規(guī)合法管理，打造世界一流的硫磺和食品級硫磺的生產(chǎn)企業(yè)。
二、奪標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的工作措施：
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。主要措施：一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工學(xué)趕鎮(zhèn)海煉化和中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過加強全民工和勞務(wù)工的思想政治工作，增強其安全意識、效益意識、改革意識、大局意識與和諧意識，在加強員工教育管理的同時，進一步激發(fā)員工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，努力實現(xiàn)車間的奮斗目標(biāo)。
2、力保裝置的安全環(huán)保生產(chǎn)。主要措施：一是切實提高安全監(jiān)護人員技能。組織監(jiān)護人進行現(xiàn)場案例監(jiān)護能力培訓(xùn)、考試，保證作業(yè)過程安全受控。二是推行作業(yè)票證提前安全風(fēng)險分析、提前落實安全措施。落實好網(wǎng)上開票，車間實行網(wǎng)上公示票證。三是實行隱患排查獎勵機制。落實“十大薄弱環(huán)節(jié)”、“管理短板”公示，實現(xiàn)隱患整改滾動消除。四是開展好“人人都是安全員”活動，實行班組每月推薦和車間月度評選優(yōu)秀給予獎勵。五是推行“互動式”、“教學(xué)式”等多樣化班組安全活動模式。由車間領(lǐng)導(dǎo)或管理人員采取隱患排查、應(yīng)急演練、事故模擬等多種形式，確�；顒拥膶嵭�。六是完善裝置的水、電、風(fēng)、汽“四�！睉�(yīng)急預(yù)案及其實施組織和管理。
3、加強生產(chǎn)工藝管理。根據(jù)裝置的實際情況和生產(chǎn)情況，強化管理，深挖裝置的生產(chǎn)潛能，制定操作強詳細措施，確保裝置超負(fù)荷極限長周期平穩(wěn)運行，利用好分部和車間每月的經(jīng)濟分析會，查找車間生產(chǎn)與管理方面的不足，不斷完善車間的節(jié)能降耗、節(jié)水減排的計劃和目標(biāo)。主要措施：
（1）、做好技術(shù)攻關(guān)和改造。做好“2#硫磺成型裝置液流裝車臺”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝新增加熱熔器”、 “1#硫磺成型裝置和2#硫磺成型裝置間新建一條液硫跨線”、“滾筒硫磺造粒機”、“ 食品添加硫磺生產(chǎn)設(shè)施改造”、“散裝硫磺生產(chǎn)及裝載”和“散裝硫磺大包裝”等技措項目的落實與設(shè)計委托，應(yīng)對改擴建后滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，提高硫磺產(chǎn)品的外運量和降低次品硫磺量，減少對環(huán)境的污染，降低勞動強度，改善工作環(huán)境，增創(chuàng)經(jīng)濟效益。
�。�2）、優(yōu)化生產(chǎn)。1#硫磺成型包裝生產(chǎn)，以液流、片狀成型機最大負(fù)荷為原則，多裝液流和開片狀成型機，少開或不開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回?zé)挼?技術(shù)改造的設(shè)計委托工作，進一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班。根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。優(yōu)化裝車操作，努力降低硫磺運輸柴油的消耗。
重點做好如下幾項：
一是2號硫磺成型裝置配套液硫裝車出廠設(shè)施
目標(biāo)：降低2號硫磺成型裝置的生產(chǎn)壓力及生產(chǎn)成本，實現(xiàn)硫磺多渠道出廠。
措施：在2號硫磺成型裝置泵房北面新建液硫裝車臺。
二是1號硫磺成型裝置配套防粘劑自動補給裝置
目標(biāo)：實現(xiàn)防粘劑與水定量配比
措施：在1號硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動補給裝置。
三是降低包裝袋額外消耗量
目標(biāo)：提高包裝袋使用率，控制每噸硫磺的耗袋量低于指標(biāo)數(shù)。
措施：a、對1號硫磺成型裝置的托盤進行全面清理、修整。避免因托盤破損，造成包裝袋損壞；b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過程中叉車對托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。C、優(yōu)化操作，降低黑點硫磺的產(chǎn)生。
�。�3）、加強硫磺包裝計量管理。在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量在指標(biāo)內(nèi)，產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。
�。�4）、細化工藝制度管理。細化各項工藝制度，并匯編成冊，便于學(xué)習(xí)。每月副班學(xué)習(xí)組織職工學(xué)習(xí)，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。加強生產(chǎn)過程每個環(huán)節(jié)的“痕跡”管理。
�。�5）、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理。細化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運。細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認(rèn)制，確保外運準(zhǔn)確率，實現(xiàn)出廠破包率為零。
4、細化設(shè)備管理。主要措施：一是深化TnPM管理。把TnPM管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實現(xiàn)清晰警示可視化管理。積極參與和推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面提升，努力降低設(shè)備故障率,創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境,為員工創(chuàng)造良好的工作條件，確保設(shè)備安全經(jīng)濟運行；二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；三是開展技術(shù)攻關(guān)和設(shè)備改造，對1#硫磺包裝涼水塔更新的工作、1#硫磺包裝片狀成型機的大修工作、2#硫磺包裝倉庫頂刷漆防腐工作、2#硫磺包裝包裝線及成型機的保運工作等項目組織實施。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務(wù)外包和加強內(nèi)部維護保養(yǎng)管理。五是認(rèn)真組織好20XX年全廠停汽大修工作。六是按一體化管理要求做好設(shè)備文件控制記錄的管理，按照高標(biāo)準(zhǔn)修訂車間考核管理系統(tǒng)。
5、加強職工教育培訓(xùn)工作。學(xué)習(xí)借鑒鎮(zhèn)海煉化先進經(jīng)驗，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓(xùn)練工作。主要措施：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位先進的職教管理經(jīng)驗，結(jié)合實際做好全員教育培訓(xùn)工作。二是圍繞公司實行“四班二倒”運行，加強員工技術(shù)技能教育培訓(xùn)，把崗位操作人員培養(yǎng)成“一崗多能”的操作能手。三是發(fā)揮職教工作在車間生產(chǎn)工藝、設(shè)備、安全三大專業(yè)技術(shù)服務(wù)和支撐作用，服務(wù)生產(chǎn)，確保車間裝置安全經(jīng)濟運行。
6、深入開展全員成本目標(biāo)管理。主要措施：一是不斷完善各項管理制度。結(jié)合車間當(dāng)前的管理實際，不斷完善管理制度，充分發(fā)揮各項考核制度的作用。二是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。三是繼續(xù)做好成本指標(biāo)的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效。同時爭取分部多方支持，給予硫磺包裝裝置安裝相關(guān)的消耗計量表，不斷完善成本考核與控制工作。四是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。五是無論休息日、節(jié)假日都一如既往地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作，按質(zhì)按時完成生產(chǎn)統(tǒng)計分析、成本分析、經(jīng)濟分析會分析等及其上報工作。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，嚴(yán)防死守好每月的進度指標(biāo)不超標(biāo)。
7、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責(zé)任制，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧穩(wěn)定氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗。
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