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工作計(jì)劃

上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃

時(shí)間:2022-11-16 20:31:44 工作計(jì)劃 我要投稿

上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢?下面是小編整理的上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃

  一、20xx年上半年核心績(jī)效指標(biāo)、重點(diǎn)工作任務(wù)完成情況總結(jié)及存在問(wèn)題分析:

 。ㄒ唬┡渌凸芾恚

  1、長(zhǎng)途調(diào)撥:根據(jù)通化的銷售情況及配送作業(yè)點(diǎn)的實(shí)際操作情況,為滿足公司自動(dòng)分貨系統(tǒng)上線,在13年長(zhǎng)途調(diào)拔增加每周二到貨的調(diào)撥班次,配送方案修改為:長(zhǎng)途調(diào)撥每周一、二、三、五、日五次到貨;大忙期間加車(chē)每日到貨;在公司搞活動(dòng)或有特殊情況下可適當(dāng)增加長(zhǎng)途調(diào)撥車(chē)次,使我司的配送方案更具靈活性,更具競(jìng)爭(zhēng)力。在逆向調(diào)撥方面,嚴(yán)格按照總部要求定期每周一返貨,將上一周發(fā)生的拒收、另約商品及逆向調(diào)撥的商品全部按照總部要求返回大區(qū),并按要求在每一件商品上貼配送點(diǎn)商品標(biāo)簽。由于通化配送點(diǎn)每周有五次到貨,到貨時(shí)安排全部上班員工參與到貨商品的裝卸貨及驗(yàn)機(jī)工作,經(jīng)過(guò)全體物流員工的共同努力下,通化物流的售前壞機(jī)明顯減少,同時(shí)也區(qū)分了壞機(jī)產(chǎn)生的環(huán)節(jié)及原因。

  2、零售配送:通化公司現(xiàn)有兩家承運(yùn)商,通化市盛元運(yùn)輸服務(wù)部和通化市海巍運(yùn)輸有限公司在20xx年3月合同到期后,都不續(xù)簽20xx年零售配送合同。在大區(qū)的幫助下與通化市東昌區(qū)中大運(yùn)輸服務(wù)社續(xù)簽20xx年零配合同,同時(shí)與通化市東昌區(qū)中大運(yùn)輸服務(wù)社簽訂20xx年白山市零售配送合同。通化中大運(yùn)輸服務(wù)社是通化公司開(kāi)業(yè)時(shí)參與我司配送業(yè)務(wù)的,車(chē)隊(duì)及送貨工熟悉我司流程,日常作業(yè)能力較強(qiáng),能很好完成我司配送任務(wù),但在大忙期間,由于人員儲(chǔ)備問(wèn)題出現(xiàn)多次達(dá)不到我司配送要求的情況;梅河口市零配業(yè)務(wù)與梅河口佳怡物流部續(xù)簽。梅河口市佳怡物流部負(fù)責(zé)梅河周邊的配送工作,車(chē)隊(duì)較配合我司工作,但由于車(chē)隊(duì)管理問(wèn)題,在未達(dá)處理及銷單問(wèn)題上未達(dá)到我司要求。

 。ǘ﹤}(cāng)儲(chǔ)管理:

  去年12月在原址與通化天源綠色飲品有限公司續(xù)簽,續(xù)簽金廠鎮(zhèn)400平米庫(kù)房。通化配送點(diǎn)只有海信、星星幾個(gè)當(dāng)?shù)刈圆善放频纳唐穾?kù)存量較大,在每次大忙前,事業(yè)部根據(jù)商場(chǎng)需要進(jìn)行合理備貨。在每次大忙前我們配送部的全體工作人員都對(duì)庫(kù)房進(jìn)行整理,合理調(diào)整庫(kù)位,盡全力滿足商場(chǎng)的備貨要求。今年我配送點(diǎn)按照物管中心的要求:每日嚴(yán)格執(zhí)行日盤(pán)點(diǎn)工作,確保商品安全,至今物流及現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)庫(kù)存商品無(wú)差異。

 。ㄈ╅T(mén)店庫(kù)管理:

  1、調(diào)撥管理:今年大區(qū)對(duì)現(xiàn)有逆向調(diào)撥方案進(jìn)行重新梳理,通化、梅河兩地逆向調(diào)撥定為每周一從配送點(diǎn)返貨,手機(jī)數(shù)碼等商品除特殊情況外與調(diào)撥返貨車(chē)同時(shí)返回,對(duì)于通訊、數(shù)碼的檢修機(jī),由店面督導(dǎo)提交OA申請(qǐng),物流按要求和總經(jīng)辦郵件一起返回。

  2、門(mén)店管理:今年實(shí)行倉(cāng)管員輪崗制度,通化市區(qū)兩家門(mén)店三名倉(cāng)管員互調(diào),并由一名倉(cāng)管員做兩家門(mén)店倉(cāng)管員的替班工作。通化百貨大樓店業(yè)務(wù)量較大,編制設(shè)定為兩人,在周日及大忙期間兩名倉(cāng)管員同時(shí)上班;通化中東新天地店日常作業(yè)量較少,在倉(cāng)管員休息時(shí)由百貨大樓店抽調(diào)一人替班;今年加強(qiáng)對(duì)門(mén)店管理,每周定期到門(mén)店庫(kù)抽查,今年門(mén)店庫(kù)倉(cāng)管員在商品安全管理或是在調(diào)撥商品出入庫(kù)及時(shí)性方面都很好;通化梅河大街店由溫志家負(fù)責(zé)門(mén)店庫(kù)及梅河配送點(diǎn)的日常工作,門(mén)店庫(kù)日常工作推進(jìn)較好,由于梅河業(yè)務(wù)量增加,我司倉(cāng)庫(kù)人員不足及承運(yùn)商原因,今年上半年的配送指標(biāo)完成較差,在第二季度略有改善。

 。ㄋ模┤藛T管理:

  通化物流配送作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)有員工12人,其中配送點(diǎn)7人(新引進(jìn)3人,大區(qū)支援1人,通化門(mén)店庫(kù)3人(通化中東新天地店缺編一人),梅河門(mén)店庫(kù)2人(負(fù)責(zé)門(mén)店庫(kù)工作并兼梅河配送點(diǎn)工作)。由于以舊換新工作于去年12月底結(jié)束,梅河店倉(cāng)管員減少一人,梅河配送點(diǎn)由銷單員溫志家負(fù)責(zé)梅河配送點(diǎn)及門(mén)店庫(kù)的日常管理工作,并做為梅河配送點(diǎn)的梯隊(duì)培養(yǎng)對(duì)象。通化配送點(diǎn)原銷單員宋凱離職,由于通化配送點(diǎn)負(fù)責(zé)人調(diào)整,在6月新引進(jìn)3名員工,現(xiàn)在是以老帶新階段,未對(duì)配送點(diǎn)人員進(jìn)行工作細(xì)分。通化門(mén)店三名倉(cāng)管員定期進(jìn)行輪崗,在今年工作中在庫(kù)商品無(wú)差異、無(wú)違反我司商品安全管理規(guī)定的行為。

 。ㄎ澹㎏PI指標(biāo)完成情況:

  今年我司加強(qiáng)對(duì)短信預(yù)約及送貨及時(shí)性的管理,上半年通化市東昌區(qū)中大運(yùn)輸服務(wù)社在配送準(zhǔn)時(shí)完成率完成略差,主要原因是部份時(shí)間截點(diǎn)另約及次日貨物較多,在去前電聯(lián)及無(wú)果方面完成較好。梅河凱達(dá)運(yùn)輸服務(wù)部在配送準(zhǔn)時(shí)完成方面也較差,由于長(zhǎng)途承運(yùn)商及自身原因,在未達(dá)方面完成的也不好,在去前電聯(lián)及無(wú)果方面基本達(dá)標(biāo),下半年將針對(duì)通化公司兩家承運(yùn)商配送準(zhǔn)時(shí)完成較差進(jìn)行整改,加強(qiáng)監(jiān)管力度,減少人為的次日、另約情況發(fā)生。

  (六)費(fèi)用方面:

  1、運(yùn)輸費(fèi)用:零售配送方面:今年單臺(tái)成本較去年基本持平:一是通化公司銷售增長(zhǎng)而增加的運(yùn)輸費(fèi)用;二是由于配送量增加,從而減少基準(zhǔn)值占比,而降低的單臺(tái)成本;三是自動(dòng)分貨系統(tǒng)上線后,增加的正、逆向門(mén)店調(diào)撥費(fèi)用和自主商品出樣費(fèi)用;。在長(zhǎng)途調(diào)撥方面,單臺(tái)成本較去年有所增加:一是由于白山市的零售配送工作由通化市配送,長(zhǎng)途調(diào)撥業(yè)務(wù)由通化公司負(fù)責(zé),但相關(guān)預(yù)算費(fèi)用未劃撥到通化公司,從而較去年費(fèi)用增加,同時(shí)超出預(yù)算費(fèi)用較多。二是由于通化公司銷售較去年增加而增加的調(diào)撥費(fèi)用;三是由于自動(dòng)分貨系統(tǒng)上線,今年增加一個(gè)每周二調(diào)撥到貨調(diào)撥頻次,每天調(diào)撥?chē)嵨坏,且不能做到滿載。由于價(jià)格變動(dòng)使今年預(yù)算超支,今后將從控制調(diào)撥車(chē)頻次、合理安排外埠配送、減少因另約和拒收產(chǎn)生的二次配送費(fèi)用,降低運(yùn)輸費(fèi)用。

  2、合理排班,盡量減少加班,降低人事費(fèi)用。并根據(jù)到貨周期及返貨周期對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行合理排班,有效的減少了無(wú)效工作時(shí)間,F(xiàn)場(chǎng)庫(kù)現(xiàn)有三名員工的休息日安排在每周的非周末期間,以減少周末及大忙期間的加班。通化配送點(diǎn)12年平均日配送量30臺(tái),配送點(diǎn)現(xiàn)有人員經(jīng)過(guò)合理安排上班時(shí)間,基本上可滿足日常配送需要。如遇當(dāng)日配送量大或我司促銷時(shí)(如五一、十一大忙)則采取配送全體員工協(xié)助、小額激勵(lì)方式來(lái)解決,盡量減少臨時(shí)用工,控制人事費(fèi)用。

 。ㄆ撸┦矍皦臋C(jī)的控制與管理

  今年較去年同期,物流全體人員加強(qiáng)了對(duì)到貨商品的檢驗(yàn),針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的商品(如小天鵝洗衣機(jī)、海爾冰洗及海爾冷柜等)進(jìn)行全部開(kāi)箱驗(yàn)機(jī),并對(duì)所有外包有損,或疑似有問(wèn)題的商品也進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)機(jī),同時(shí)對(duì)外租車(chē)送貨工加強(qiáng)了培訓(xùn),有效的降低了售前壞機(jī)拖回率。

 。ò耍┪锪髦攸c(diǎn)工作

  物流新系統(tǒng)在今年上線,從二季度開(kāi)始做好物流新系統(tǒng)上線前期資料收集,新系統(tǒng)培訓(xùn)、系統(tǒng)測(cè)試等工作。

  二、上半年重點(diǎn)工作、核心績(jī)效指標(biāo)最終結(jié)果的總結(jié)與分析

  上半年重點(diǎn)工作是換簽承運(yùn)商并跟進(jìn)KPI各項(xiàng)指標(biāo)完成,減少客訴。今年3月末,在大區(qū)指導(dǎo)下,成功整合承運(yùn)商,通化承運(yùn)商換簽為通化市東昌區(qū)中大運(yùn)輸服務(wù)社;通化市東昌區(qū)中大運(yùn)輸服務(wù)社是20xx年末通化公司成立時(shí)引進(jìn)的承運(yùn)商,該承運(yùn)商具有很強(qiáng)的配送能力,送貨工人熟悉我司配送流程,在今年上半年的配送工作中,因增加白山市的配送任務(wù),承運(yùn)商在人員及車(chē)源準(zhǔn)備方面出現(xiàn)偏差,在準(zhǔn)時(shí)完成率方面略差。梅河承運(yùn)商今年續(xù)簽梅河佳怡物流部,該承運(yùn)商能積極配合店面銷售,盡力完成每天的配送任務(wù),但由于承運(yùn)商能力及因梅河配送點(diǎn)人員不足等原因,梅河的配送準(zhǔn)時(shí)化及未達(dá)不達(dá)標(biāo)。

  三、內(nèi)部管理工作總結(jié)

  配送點(diǎn)現(xiàn)有員工12人,有3人為20xx年6月后年入司或新轉(zhuǎn)入的新員工,新員工沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn),只是由老員工進(jìn)行代教和自我學(xué)習(xí),在去年很多日常工作中出現(xiàn)操作不規(guī)范的方面。今年配送點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行業(yè)務(wù)及商品管理規(guī)定方面的培訓(xùn)和考試,不定期到各個(gè)門(mén)店檢查,對(duì)于倉(cāng)管員操作不規(guī)范的及時(shí)進(jìn)行整改,在今年的各個(gè)月度抽查中,無(wú)違反公司商品安管理規(guī)定行為發(fā)生,配送點(diǎn)及各門(mén)店日盤(pán)點(diǎn)工作做的較好,商品出、入庫(kù)按規(guī)定進(jìn)行雙簽,有效的控制出、入庫(kù)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的商品差異,在每月的自盤(pán)點(diǎn)和財(cái)務(wù)盤(pán)點(diǎn)中無(wú)差異。

  四、存在的問(wèn)題

  1、通化、梅河、白山三地承運(yùn)商不穩(wěn)定:通化現(xiàn)有一家承運(yùn)商,負(fù)責(zé)通化市及白山市的零售配送業(yè)務(wù),由于業(yè)務(wù)量不均衡,且外埠較遠(yuǎn),承運(yùn)商利潤(rùn)點(diǎn)較低,送貨工人不穩(wěn)定等。梅河佳怡物流部也存在同樣問(wèn)題。

  2、通化外埠配送距離較遠(yuǎn),最遠(yuǎn)區(qū)域達(dá)到130公里,有部份區(qū)域配送量較小,長(zhǎng)途車(chē)部份時(shí)間段到貨晚將影響外埠配送。

  3、梅河配送點(diǎn)只有兩人,需負(fù)責(zé)門(mén)店庫(kù)、網(wǎng)購(gòu)及外庫(kù)運(yùn)作,在業(yè)務(wù)量大時(shí)無(wú)法全程監(jiān)控外租車(chē)運(yùn)作,造成承運(yùn)商作業(yè)數(shù)據(jù)較差,返貨不及時(shí)等情況發(fā)生,建議梅河增加倉(cāng)管員一名,因人員補(bǔ)進(jìn)較困難,希望大區(qū)給予協(xié)調(diào)。

  4、白山市在7月份劃到通化公司,白山店倉(cāng)管員是在今年7月初引進(jìn)的,現(xiàn)由大區(qū)派人代教,下半年將重點(diǎn)關(guān)注。

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