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百日工作計劃合集9篇
時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，現(xiàn)在的你想必不是在做計劃，就是在準(zhǔn)備做計劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計劃卻不知道該請教誰？以下是小編收集整理的百日工作計劃9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
百日工作計劃 篇1
一、第一階段（8月1日-8月20日）的特點：
1、據(jù)氣象部門預(yù)報，在階段內(nèi)主要以晴天為主，氣溫較高，降雨量較少，但8月初第九號臺風(fēng)“蘇拉”可能影響東南沿海。
2、在暑季高溫天氣,駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，特別是農(nóng)村班線由于發(fā)班密度大，午間不能得到充分休息，導(dǎo)致疲勞駕駛。
3、農(nóng)忙期間，路面情況復(fù)雜，農(nóng)用機(jī)車、畜力車、摩托車的行駛量增加；時有農(nóng)民在公路上晾曬谷物。
4、路況反饋：（1）目前桂平大橋進(jìn)行維護(hù)，車輛繞行金田、江口、平南，該路段流量較大，沿途村莊密集、路口多，轉(zhuǎn)彎及急轉(zhuǎn)彎路段較多。機(jī)動車突然從路口駛出、突然轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象比較突出；（2）藤縣至蒼梧的南安、赤水、祥圣廠等路段正在維修，石渣路面，雨天泥濘，經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。
5、上一個月GPS車輛監(jiān)控分析統(tǒng)計顯示：主要的超速路段是郁南高速公路，占違章總數(shù)75.6%。
二、工作要求：
�。ㄒ唬└鲉挝怀闪⒏傎惢顒拥陌踩I(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)本單位實際情況制定具體活動方案，召開20xx年度百日安全生產(chǎn)競賽活動的動員會，明確活動的各項要求，同時將各項防范措施落實到位；加強(qiáng)宣傳，通過掛橫幅、出板報加大對百日安全行車競賽的宣傳力度，迎造競賽活動氛圍。安全部將組員在8月上旬前對各單位的競賽活動準(zhǔn)備工作及防范措施落實情況進(jìn)行督查。
（二）運(yùn)輸單位
1、繼續(xù)重點整治超速、超載、超時駕駛行為，嚴(yán)格按《營運(yùn)車輛駕駛員安全管理規(guī)定》、《責(zé)任承包車輛駕駛員安全管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的上限處理，對交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)说鸟{駛員注銷其《駕駛員綜合技術(shù)考核合格證》。
2、各單位要開展一次如何避免客車與摩托車、電動車、自行車及行人發(fā)生碰撞的專題研討和教育活動，避免類似事故發(fā)生，并將具體的防范措施印制成宣傳資料發(fā)放到每一臺車、每一個駕駛員手上；再次對金田、藤縣路段的情況進(jìn)行通報，提醒駕駛員勿超速行駛，要密切注意路面狀況，防止發(fā)生事故。
3、嚴(yán)格落實好駕駛員的休息制度，確保駕駛員有充分的休息時間。各單位安機(jī)科要督促駕駛員保證充分的休息時間，防止疲勞駕駛；運(yùn)調(diào)科在駕駛員報班的時候要注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，對精神不佳的駕駛員不允許報班。
4、各GPS監(jiān)控分中心要特別加強(qiáng)對金田路、藤縣、郁南至云浮高速路路段的監(jiān)控，GPS監(jiān)控分中心要有針對性地加強(qiáng)本轄區(qū)各單位的重點監(jiān)控路段的監(jiān)控力度。
5、各轄區(qū)運(yùn)輸單位要制定上路聯(lián)防監(jiān)控的工作計劃，各轄區(qū)聯(lián)防監(jiān)控小組在工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時處理，并向公司安全部反饋，以便安全部視情況對安全管理工作計劃作相應(yīng)的調(diào)整。
(三)客運(yùn)站（貨運(yùn)站）
1、在此階段，天氣較炎熱，客運(yùn)站車檢科要做好以下工作：
�。�1）加強(qiáng)車輛漏油、油污過多現(xiàn)象及電器線路的檢查；
�。�2）檢查車載滅火器、安全錘等安全設(shè)備的`有效配備情況，確保齊全有效；
�。�3）將農(nóng)村班線車齡較長、車輛例檢復(fù)檢率高的車輛列為重點檢查對象，加強(qiáng)檢查。
2、客運(yùn)站充分利用配備的危險品檢查儀加強(qiáng)“三品”的檢查力度，防止旅客攜帶危險品進(jìn)站上車；貨運(yùn)站對顧客托運(yùn)的貨物要進(jìn)行詢問、檢查，防止承運(yùn)易燃，易爆等危險品。
3、加強(qiáng)站場的秩序管理，保障人流、車流暢通；
4、客運(yùn)站、貨運(yùn)站要加強(qiáng)對站場、站房和倉儲的消防器材的檢查，及時整改存在的問題，確保有效使用。
�。ㄋ模└鲉挝灰扇〈胧┞鋵崊^(qū)運(yùn)管局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展“安全帶-生命帶”專項行動有關(guān)事項的通知》（桂道運(yùn)辦發(fā)[20xx]24號）文件的要求，在8月1日起，高速公路客車旅客不佩帶安全帶的，禁止出站。
�。ㄎ澹┰�8月1至3日由客運(yùn)站組織片區(qū)各單位開展一次安全生產(chǎn)大檢查，以交叉檢查的方式進(jìn)行，對存在的安全隱患要落實人員、措施進(jìn)行整改。
�。└鲉挝灰⒁馐占诰盘柵_風(fēng)“蘇拉”及其他天氣、路況信息，落實雨季汛期的各項安全工作措施。
三、資料上報時間
各單位在8月5日前制定的20xx年度百日競賽方案上交安全部，各運(yùn)輸單位把8月份的GPS監(jiān)控值班人員輪值表在8月3日前上報安全部，各轄區(qū)安全管理召集人負(fù)責(zé)把本轄區(qū)競賽期間的聯(lián)防上路監(jiān)控計劃在8月6日前上報安全部。
百日工作計劃 篇2
針對存在的問題，我合同段將繼續(xù)深入推進(jìn)全段安全生產(chǎn)隱患排查工作，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳、教育，全面提高對安全生產(chǎn)隱患排查工作重要性認(rèn)識，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感；進(jìn)一步系統(tǒng)總結(jié)前階段工作，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，采取積極措施，繼續(xù)深入推進(jìn)隱患排查治理工作，鞏固整治效果，逐步實現(xiàn)我合同段本質(zhì)安全。
寬城建華公路工程建設(shè)有限責(zé)任公司
省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段項目經(jīng)理部
xxx年8月29日
百日工作計劃 篇3
自活動開展以來，我項目部在安全生產(chǎn)上投入了安全設(shè)施，制定了相應(yīng)的安全措施，安全文明施工程度比過去有所提升，但也存在一些問題。主要問題：一是一線作業(yè)人員的安全意識還是不夠，須進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育；二是安全專項方案實施中，還須加強(qiáng)宣貫、學(xué)習(xí)，落實到每個人，片面性太強(qiáng)；三是臨時用電、起重設(shè)備、腳手架等作業(yè)與規(guī)范要求還存在一定差距；四是部分施工操作人員還不能完全按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。在我項目部技術(shù)人員和安全管理人員的共同努力下，各施工隊認(rèn)識到自身的缺點，加強(qiáng)了對一線作業(yè)人員的'安全教育，各施工隊采取了班前教育和班后總結(jié)的方式，大大提高了員工的安全生產(chǎn)意識；在實施專項施工方案中，加大了安全檢查力度，安全檢查以定期檢查為主，專項檢查為輔（每月5、15、25日定期檢查），對查出的問題或隱患，能立即整改的當(dāng)場整改，不能立即整改的，下整改通知書，定時定人整改消除，不能消除的將隱患降到最低；對特種作業(yè)人員進(jìn)行了每月一次的學(xué)習(xí)，并針對性進(jìn)行了操作人員經(jīng)驗交流，大家互補(bǔ)有無，提高了操作人員的技術(shù)水平，降低了安全風(fēng)險。
百日工作計劃 篇4
成立了交通局百日安全生產(chǎn)督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由石俊遠(yuǎn)擔(dān)任，副組長由何勇副局長擔(dān)任，系統(tǒng)各部門負(fù)責(zé)人為成員。
以水上交通運(yùn)輸、道路交通運(yùn)輸、交通在建工程、民爆物品、汽車站等領(lǐng)域作為督查范圍。以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的完成情況；貫徹執(zhí)行國家、省、州、縣關(guān)于交通行業(yè)和領(lǐng)域開展隱患排查和治理工作情況；重大安全隱患治理情況及隱患整改措施、責(zé)任人、整改時間、 整改資金、隱患治理工作預(yù)案執(zhí)行情況；開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動“回頭看”再檢查工作的部署和落實情況；今年確保安全生產(chǎn)的'各項安全措施、責(zé)任的落實情況；檢查隱患排查治理，交通運(yùn)輸超限、超負(fù)荷運(yùn)行的源頭治理工作情況；突發(fā)公共安全事件的應(yīng)急救援預(yù)案、救援隊伍、救援物資等組織及落實情況；各下屬工作部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況作為督查內(nèi)容。同時分三個階段進(jìn)行落實。
在系統(tǒng)內(nèi)部層層實行百日督查宣傳活動，同時會同上級部門安全生產(chǎn)工作宣傳組下各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行交通安全生產(chǎn)宣傳。
百日工作計劃 篇5
成立了省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以王海賓（項目副經(jīng)理）為組長，龔培軍（項目總工）為副組長，項目部各部室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，負(fù)責(zé)我合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作日常管理工作。明確責(zé)任，層層抓落實，確保我合同段的安全生產(chǎn)“百日行動”有關(guān)工作順利開展。
百日工作計劃 篇6
根據(jù)文件精神，在針對我合同段橋梁工程施工和高邊坡施工中存在的安全隱患進(jìn)行逐一排查，并要求各施工隊對本隊的施工工序和作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查。從活動開展以來，我合同段共排查治理隱患項目7個，其中排查一般隱患6項，目前已整改6項，整改完成率達(dá)100%；排查較大隱患1項，已整改1項，整改率100%。從檢查的情況看，各施工隊基本上能遵守監(jiān)理部和項目部有關(guān)安全生產(chǎn)工作的'法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
百日工作計劃 篇7
為遏制特大道路交通事故，確保我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，按照公安部交管局和省公安廳交警總隊的統(tǒng)一部署，9月21日至12月31日，開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
一、工作目標(biāo)
通過開展百日行動，減少因嚴(yán)重道路交通違法行為導(dǎo)致的一次死亡3人以上交通事故，堅決遏制一次死亡10人以上交通事故。
二、工作措施
（一）全力整治國、省道公路行車秩序。
1、集中警力上路，投入執(zhí)法裝備，嚴(yán)查超速、超員、酒后駕車、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。在重點路段、重點時段實施不間斷巡邏管控，做到白天見警察、晚上見警車，要大力開展摩托車交通違法行為專項整治。
2、會同交通、公路等部門進(jìn)一步做好危險路段排查治理，督促完善道路標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施，年內(nèi)交通安全隱患治理率達(dá)到90%以上。
3、加強(qiáng)惡劣天氣交通管理，加強(qiáng)與氣象、交通運(yùn)輸部門信息溝通，完善應(yīng)急預(yù)案，共同開展應(yīng)急處置演練，提高惡劣氣候條件下的交通管控能力。
4、進(jìn)一步加大科技投入，提高交通違法監(jiān)控水平、快速反應(yīng)和交通違法動態(tài)查處能力，運(yùn)用技術(shù)裝備查處交通違法的比例比去年同期增加20%以上。
（二）大力消除農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患。
1、最大限度地將警力向農(nóng)村道路傾斜，加強(qiáng)巡邏管控力度，要組織農(nóng)村派出所重點查處拖拉機(jī)、低速貨車、三輪汽車、摩托車違法載人和無牌無證等交通違法行為。
2、將農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型集市納入農(nóng)村派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊日常管理范圍，安排警力維護(hù)趕集、趕場活動秩序，查處和制止違法載人等重點交通違法行為，開展交通安全宣傳教育。
3、依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，組織村委會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所以及農(nóng)村交通安全協(xié)管員，充分發(fā)揮農(nóng)村基層組織的作用，集中抓好農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車和駕駛?cè)斯芾�、道路安全隱患排查、交通安全宣傳教育等工作。
�。ㄈ┘姓D客運(yùn)交通安全。
1、延平、武夷山、浦城、政和要按春運(yùn)要求啟動交通安全服務(wù)站，其它縣（市）要采取固定和流動相結(jié)合的方法，對過往的7座以上營運(yùn)客車逐車進(jìn)行檢查登記，堅決杜絕客運(yùn)車輛超員違法行為。對客運(yùn)車輛超員20%以上的，在依法處罰的同時，必須抄告所屬地交通部門查處。加大對農(nóng)村客運(yùn)班線的執(zhí)法力度，充分應(yīng)用便衣跟車有獎舉報等方法查處超載行為。
2、積極會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門，認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的通知》要求，共同加強(qiáng)對公路客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對客運(yùn)企業(yè)回站例檢、安全學(xué)習(xí)、出門檢查等制度進(jìn)行監(jiān)督，督促企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。
3、針對客運(yùn)車輛事故暴露出的問題，在9月底前會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門開展客運(yùn)車輛交通安全專項整治，對所有客運(yùn)車輛的`安全狀況、駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查，并登記造冊；取締一批存在隱患的客運(yùn)車輛，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)恕?/p>
4、要通過媒體、各種會議加大對客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛等違法行為危害性的社會宣傳和監(jiān)督力度，設(shè)立客運(yùn)交通安全舉報電話，并向社會公布。
�。ㄋ模┲攸c加強(qiáng)校車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。
1、會同教育部門全力開展校車交通安全集中整治專項行動，進(jìn)一步嚴(yán)密和完善校車管理制度，落實各部門的管理責(zé)任。
2、會同交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門全力加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管，狠抓源頭管理和執(zhí)法檢查，嚴(yán)格檢查運(yùn)輸資格和線路審批、車輛的安全性能、外觀標(biāo)識和車身反光標(biāo)志。
3、加強(qiáng)對校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車運(yùn)行線路的管控，在國省道收費(fèi)站、省際、市際卡口等處，加強(qiáng)對校車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車的檢查登記。
（五）持續(xù)開展交通安全宣傳教育活動。
1、組織力量進(jìn)入國省道公路沿線村莊、學(xué)校、長短途客運(yùn)企業(yè)，結(jié)合近期典型交通事故案例，重點宣傳機(jī)動車超速、超員、超載等嚴(yán)重違法行為的危害和后果，提高廣大群眾和客運(yùn)從業(yè)人員的交通安全意識。
2、建立車管所、執(zhí)法和事故處理窗口等陣地宣傳示范單位，出臺宣傳設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，形成規(guī)范化的宣傳園地。通過合理布置宣傳展板、交通事故現(xiàn)場模擬展臺，播放專題短片、公益廣告，開展有針對性宣傳教育活動。
3、充分利用交通廣播整點播報、電視游走字幕等方式，廣泛開展交通安全提示。結(jié)合百日行動不同階段的需要，在各類媒體上開辦專題專欄節(jié)目，有計劃組織深度報道和交通安全知識專題教育。9月21日至30日，各地要圍繞百日行動工作部署和措施，開展聲勢浩大的新聞宣傳，引導(dǎo)社會關(guān)注交通安全和預(yù)防交通事故工作，營造濃厚的宣傳氛圍�！笆弧秉S金周期間，各地要加強(qiáng)針對旅游道路交通安全的路況信息播報和安全宣傳，要開展對自駕車出游的轄區(qū)路況的友情提示。
4、結(jié)合交通安全宣傳作品評選活動，編制一批針對農(nóng)村群眾、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕椭行W(xué)生的交通安全提示通稿、多媒體課件、交通安全宣傳掛圖，深入客運(yùn)企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。各地完成情況將列入年終宣傳工作的考評內(nèi)容。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。支隊成立預(yù)防特大道路交通事故百日行動指揮部，市公安局副局長、交警支隊長黃以西任總指揮，政委林水榮任常務(wù)副總指揮，副支隊長何嘉平、阮少勤、徐景貴任副總指揮；下設(shè)辦公室在秩序科，原東副科長為辦公室主任。各地也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。該項工作將列入20xx年度公安交通管理工作責(zé)任狀考評。
�。ǘ┘訌�(qiáng)督促檢查。進(jìn)一步落實領(lǐng)導(dǎo)包片、處室掛點的工作措施，支隊領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室按照包片、掛點加強(qiáng)基層工作的指導(dǎo)。支隊將派出專門的督導(dǎo)工作組，對各地開展工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。各地要結(jié)合實際，組織力量對重點地區(qū)開展督導(dǎo)檢查�？傟牎⒅ш犇陜�(nèi)將對交警隊信息平臺使用情況進(jìn)行檢查。
�。ㄈ﹪�(yán)格規(guī)范執(zhí)法。進(jìn)一步貫徹落實理性、平和、文明的要求，規(guī)范路面民警執(zhí)勤執(zhí)法行為。對重點交通違法行為要嚴(yán)格查處，依法處罰，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，形成嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。
�。ㄋ模╅_辟會戰(zhàn)專欄�？傟�、支隊都在主頁上設(shè)立“預(yù)防特大道路交通事故百日行動”專欄。請各地及時上報本地百日行動的有關(guān)信息，包括組織部署、措施落實、督促檢查、專項行動等動態(tài)情況及基層經(jīng)驗做法，工作落實情況作為支隊網(wǎng)上督查的依據(jù)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)信息報送。總隊、支隊將定期對百日行動各單項工作和綜合工作進(jìn)行全市排名，每10天通報一次事故情況，每月對各地工作進(jìn)行點評。各地要加強(qiáng)百日行動期間信息匯總上報。
�。┞鋵嵄Ｕ洗胧�。各大隊要向路面民警增配物資裝備，配齊民警個人安全防護(hù)裝備，包括夜間照明設(shè)施，落實安全防護(hù)措施，堅決杜絕民警傷亡事件。百日行動結(jié)束后，總隊、支隊將進(jìn)行總結(jié)表彰。
百日工作計劃 篇8
自開展百日安全生產(chǎn)督查工作以來，我局按照上級有關(guān)文件精神，結(jié)合本部門實際，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制訂督查工作方案，明確督查內(nèi)容、要求和責(zé)任。按照我局百日督查工作方案的步驟，我局主要圍繞 “五一”小黃金周、汛期交通安全生產(chǎn)檢查等開展本行業(yè)“迎奧運(yùn)、保安全”檢查活動，成立四個督查組，重點圍繞水上交通、道路運(yùn)輸、道路養(yǎng)護(hù)、在建工程四個方面，并對全行業(yè)深入開展檢查，督促系統(tǒng)各部門、單位落實交通安全保障各項措施、層層推進(jìn)隱患排查治理等重點工作。
百日工作計劃 篇9
根據(jù)上級文件要求，結(jié)合節(jié)前、汛期以及受四川汶川地震余震影響等，我們組織下屬相關(guān)部門對道路路面、擋墻、邊坡、橋梁等進(jìn)行了檢查，同時對我縣水上營運(yùn)船舶、農(nóng)民自用船只進(jìn)行了排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對一時因資金短缺未能及時整改的，及時將檢查情況及時上報上級部門，爭取資金進(jìn)行整改。通過全面排查，共檢查橋梁70余座，涵洞20余道，擋土墻20余道，路面500余公里，檢查出安全隱患42處，其中滑坡20處，擋土墻垮塌20處，涵洞斷裂或沖毀2處。路基坍塌11余處。由于隱患要徹底整治需大量資金，我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進(jìn)行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內(nèi)不能徹底整治的路段全部設(shè)立了警示標(biāo)志，并明確有關(guān)單位和人員24小時監(jiān)護(hù)。 通過開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動，對交通安全生產(chǎn)隱患的.全面排查治理,使我縣交通安全生產(chǎn)工作得到進(jìn)一步提高,自今未發(fā)生交通安全生產(chǎn)事故，交通安全生產(chǎn)工作得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全生產(chǎn)督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全生產(chǎn)百日督查專項行動工作及今后的安全生產(chǎn)工作打下基礎(chǔ)。
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