設(shè)備管理員工作總結(jié)15篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編精心整理的設(shè)備管理員工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
設(shè)備管理員工作總結(jié)1
設(shè)備動力部20xx年年初成立,在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下,設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能,確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行,較好地滿足了生產(chǎn)的需要,F(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下:
一、夯實設(shè)備的基礎(chǔ)管理,不斷提高設(shè)備的動態(tài)管理
1、我公司xx廠是新建廠,基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后,陸續(xù)制定了機械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程,設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和核細則等。
設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗與試驗裝置、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時,對我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可,我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書。
二、加強計劃檢修的執(zhí)行力度,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行
設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作,由于檢修組力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,再加七廠的設(shè)備全是役齡在xx年的老設(shè)備,檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實際狀況,為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行,我設(shè)備動力部要求每一位人員要認(rèn)真負責(zé),服從命令,聽指揮,不推諉,不扯皮,勇于承擔(dān)責(zé)任,增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力,規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次,對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題,要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理,基本做到了小事不過時,大事不過夜。
1、根據(jù)設(shè)備的實際情況,每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃,檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用,不維護保養(yǎng)設(shè)備的弊端,我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,并督促檢查、核,確保了設(shè)備的滿負荷,穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為,為此,我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》,對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護保養(yǎng)力度。
4、堅持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題,檢查完進行講評,并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制,落實各項設(shè)備管理的獎罰制度,做到獎罰分明,經(jīng)周檢月評,對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟處罰,對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵,獎金雖然很少,但卻較大地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故,按“設(shè)備事故四不放過”的原則,召開事故現(xiàn)場分析會,分析事故原因,落實防范措施,全公司通報批評并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進一步提高操作工人的技能和責(zé)任心,徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站,負責(zé)全廠公用設(shè)備的運轉(zhuǎn),為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應(yīng),確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
三、參與設(shè)備的全期管理,確保固定資產(chǎn)的投資效益
設(shè)備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗收及使用等全部過程。雖說大型設(shè)備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個工人來安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質(zhì)量,操作工人責(zé)任事故造成損失等原因,給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責(zé)安裝的`設(shè)備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴(yán)把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗,規(guī)格型號不符,不予以驗收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后,先由生產(chǎn)車間試驗收,能達到技術(shù)性能,可安全正常使用,能滿足生產(chǎn)需要,且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗收,并辦理驗收手續(xù)。
3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當(dāng)造成的損壞,負責(zé)采購的人員積極與廠家聯(lián)系,盡快要求廠家派人員來廠里處理,減少損失,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國內(nèi)比較先進的設(shè)備,技術(shù)含量較高,絕大部分都是微機數(shù)字化控制,操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設(shè)備,我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班,受培訓(xùn)的人員達到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較大的設(shè)備,諸如數(shù)控等離子切割機等,一次培訓(xùn)操作人員難以掌握,我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進行培訓(xùn),使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn),出現(xiàn)故障能及時消除,保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
設(shè)備管理員工作總結(jié)2
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé),在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)。作為一名普通的設(shè)備管理人員,機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),有了設(shè)備的良好運行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進的設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備管理體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務(wù),尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的`身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機會和經(jīng)驗。
三、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等,以保障設(shè)備正常運行,同時做好日常的維護保養(yǎng)工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”!叭谩奔磳υO(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好。設(shè)備管理員工作總結(jié)一直以來來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手,為班組成員做個好標(biāo)榜。
“學(xué)海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí),讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設(shè)備管理員工作總結(jié)3
在過去的一年里,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。
一、遵守原則,進行整改
本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設(shè)備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。
二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)
雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的`正確方向。通過處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。
三、板框壓濾機維修方面
今年板框壓濾機共出現(xiàn)故障三次,北自動板框無回框動作查找限位開關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤,導(dǎo)致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。
五、維修工作中的反思
設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會前時間重點查汽化,風(fēng)機班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點檢維護。
今后需要重點整改自身在設(shè)備管理維修中的問題,查找汽化風(fēng)機系統(tǒng)問題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機外墻氮氣管道,將風(fēng)機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。
設(shè)備管理員工作總結(jié)4
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司的方針,認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標(biāo)。以下為今年的設(shè)備維修工作總結(jié)。
一、設(shè)備維修工作概況
縱觀設(shè)備部全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的'總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。
二、降低成本,保養(yǎng)設(shè)備
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理制定設(shè)備保養(yǎng),并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。
三、員工培養(yǎng)與隊伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責(zé)對特殊產(chǎn)品,在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
四、工作中存在的不足
在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。
針對今年設(shè)備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員工作總結(jié)5
回首這一年,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,讓我學(xué)到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié),同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準(zhǔn)備。
以下是我的總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報,
1、自入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平,而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí),讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設(shè)備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測量及核算。11月份審計部對我們的檢查,從中使我學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月27日至12月21日,用近一個月的時間內(nèi) 完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
二、經(jīng)驗教訓(xùn)方面
在收獲的同時也存在著許多的不足,10年已結(jié)束,在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。
1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力: 要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求:對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí),彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,總結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認(rèn)識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的.專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認(rèn)真,仔細。
7、學(xué)藝不精,我學(xué)習(xí)過AUTO CAD、CAXA、UG、PHOTOSHOP等一些列輔助設(shè)計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
三、下一年的目標(biāo)及措施
1、強化設(shè)備日常檢查
1.1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設(shè)備進行巡查,檢查設(shè)備是否正常,并做好每日巡查記錄;
1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設(shè)備的維護保養(yǎng)情況,并做好相應(yīng)的考核。
2、協(xié)助車間做好下一年大型技改檢修工作
根據(jù)各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果
監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
設(shè)備管理員工作總結(jié)6
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ);進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
一、班組管理
1、安全重于泰山,時刻牢記"防患于未然"
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學(xué)習(xí)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
。1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的.安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。
3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標(biāo)項目。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理員工作總結(jié)7
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時,對提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作。我隊嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設(shè)備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項目嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接 今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的`設(shè)備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋
報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想
設(shè)備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調(diào)思想意識的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。
設(shè)備管理員工作總結(jié)8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間一個月的試用期已接近尾聲。由于我第一次接觸玻璃精加工行業(yè),所以這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。
在一個收獲的季節(jié),我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——飛鴻企業(yè)集團。成為了飛鴻安全玻璃有限公司普通的一員。成為了玻璃行業(yè)的一名使者。感謝飛鴻集團給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了飛鴻人“海納百川”的胸襟,感受到了飛鴻人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了飛鴻人的執(zhí)著和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為集團的一份子而驚喜萬分。 在這一個月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在這段過程中,我想分兩個階段來總結(jié)我這段時間的工作。
一、萌芽階段(6月8日—月22日)。
在這期間,我主要是熟悉日常工作流程。比如公司所有設(shè)備的工作流程及工作原理。由于我剛踏入玻璃這個行業(yè),對這個行業(yè)還比較陌生,了解和掌握設(shè)備的原理和構(gòu)造難度比較大。
在這期間,是我出錯的高峰期了,特別是在編寫設(shè)備維護保養(yǎng)計劃的時候,自己根據(jù)以往對設(shè)備的管理經(jīng)驗在編寫的思路與現(xiàn)實生產(chǎn)有所沖突。缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮得不夠周全,但通過向生產(chǎn)主管、維修班長、有著資深刻經(jīng)驗的維修工了解情況,使我認(rèn)識到了玻璃行業(yè)與其他制造業(yè)在設(shè)備管理上有所不同,我也經(jīng)常和維修工進行交流,從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的東西,所以他們都成了我的良師益友。我已經(jīng)在電腦上安裝了一套設(shè)備維護保養(yǎng)管理軟件,以后我要運行這套軟件掌握公司每臺設(shè)備從入廠到安裝、運行和維護保養(yǎng)、設(shè)備備份備件及庫存量和維修人員的各種信息、設(shè)備維護保養(yǎng)計劃到期提醒。能準(zhǔn)確無誤的掌握著設(shè)備保養(yǎng)的時間
二、成長階段(6月23日—7月7日)。
通過對上階段的工作與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的指導(dǎo),在此階段的工作上作了一定的調(diào)整,開始分類進行工作制定每日計劃,日常在車間巡視過程中我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,比如
1、邊料輸送帶電磁調(diào)速電機的電磁調(diào)速器,在每次啟動輸送帶時電磁調(diào)速器必須調(diào)到零位,以免電機在滿載啟動時而燒壞。而現(xiàn)場的'操作人員不檢查電磁調(diào)速器是否在零位就直接啟動了。
2、玻璃上臺機觸摸屏的操作箱應(yīng)該是常鎖的,而現(xiàn)場的操作人員確把操作箱當(dāng)成了工具箱,隨意的在里面放東西,尤其是在開關(guān)箱子的時候比較用力而導(dǎo)致觸摸屏產(chǎn)生震動。觸摸屏長時間震動會引起觸摸屏的觸摸板接觸不好而導(dǎo)致整個機器無法操作。
3、在老線維修切割機時發(fā)現(xiàn)了安全繼電器控制回路的一些急停開關(guān)被短接了(因無法買到相同品牌的急停開關(guān))。由于急停開關(guān)在生產(chǎn)過程中緊急狀態(tài)時而起不到正常的作用。操作工在緊急狀態(tài)下直接去電控柜上關(guān)電源,這就直接耽誤了緊急停止的時間。我建議采購其他品牌同一型號的急停開關(guān)將安全繼電器控制回路正;謴(fù),讓安全繼電器起到保護設(shè)備保護人員的作用。
4電控柜、鋼化爐風(fēng)機、空壓機散熱器的清灰除塵工作要正常進行通過前一個月對工作的不斷熟悉與鍛煉,對玻璃行業(yè)設(shè)備的基本工作技能方面有了更進一步的提高,在工作效率上也將有了一定的改善。
為了以后能更好的處理設(shè)備管理設(shè)備及解決設(shè)備故障。我希望公司能為我提供關(guān)于工控方面的(PLC、變頻器、觸摸屏、伺服驅(qū)動器)編程軟件及通信電纜。將這些程序做個備份(以免這些程序日后丟失)。也能將這些程序在電腦上模擬仿真而對電工程序上的培訓(xùn),使電工能在最短的時間內(nèi)解決設(shè)故障。還可以通過這些軟件在線監(jiān)控查找設(shè)備故障。
時光流轉(zhuǎn)間,我已到公司工作一個多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會。在整個工作過程中,我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負責(zé)、細心,具有較強的責(zé)任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情,能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。并積極學(xué)習(xí)新知識、新技能,來提高自己的綜合素質(zhì),注重自身發(fā)展與進步。但也存在著許多缺點與不足:在日常工作中有時不夠干練,言行舉止沒有注重約束自己,且工作主動性發(fā)揮的還不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠,離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離;對維修整改方面,感覺自己對有些知識潰缺,如專業(yè)知識和玻璃行業(yè)方面。但這些缺點與不足,在以后的工作中,缺點加以注意和改正,不足的通過學(xué)習(xí)充實自己。
在此,我想借此機會,正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn),以正式員工的要求做一個全面的考核。同時也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任,給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會,使我的思想境界、設(shè)備管理與維修素質(zhì)、工作能力都得到了最大幅度的提高,同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。為了飛鴻輝煌的明天,也為了我美好的未來,我愿同飛鴻公司一道努力!努力。≡倥!共同飛翔鴻偉的藍天。
設(shè)備管理員工作總結(jié)9
轉(zhuǎn)瞬間20xx年即將結(jié)束,又到了總結(jié)的時候了,回首這一年感觸頗多,也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設(shè)備管理工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和基地領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,20xx年車間設(shè)備管理、設(shè)備潤滑、設(shè)備創(chuàng)新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學(xué)習(xí)理論知識,更新觀念,多在專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新等方面多下工夫。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
一、從思想上:一年里從思想上嚴(yán)格要求自己,加強學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作過程中,我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學(xué)習(xí),堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動向同事們請教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己〃
二、工作方式:在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時常的`耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在設(shè)備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習(xí)慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設(shè)備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān),一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認(rèn),再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復(fù)性的工作,這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作:年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新的原則,突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術(shù)人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗,20xx年的大修工作比較成功。
四、經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作:年初車間制定了3項經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目,截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項目,在完成的所有技術(shù)創(chuàng)新項目中每一項都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來說,工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力,對已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學(xué)會了走彎路--換個方向去考慮問題;學(xué)會了避開難點去解決問題?偠灾@一年是我進步的一年,在各個方面都有了發(fā)展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。現(xiàn)在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!
設(shè)備管理員工作總結(jié)10
回首xx,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,讓我學(xué)到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié),同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準(zhǔn)備。以下是我的總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報
1、自20xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平,而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí),讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設(shè)備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月x日至12月x日,用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
三、不足之處
xx年已結(jié)束,在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。
1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力:要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求:對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí),彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,總結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認(rèn)識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認(rèn)真,仔細。
7、學(xué)藝不精,我學(xué)習(xí)過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
四、明年設(shè)備管理目標(biāo)及措施
1、強化設(shè)備日常檢查
1.1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設(shè)備進行巡查,檢查設(shè)備是否正常,并做好每日巡查記錄;
1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設(shè)備的維護保養(yǎng)情況,并做好相應(yīng)的考核。
2、協(xié)助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據(jù)20xx各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制
方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系,重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施,以及控制標(biāo)準(zhǔn)。
。2)進度控制方面:如何依據(jù)合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預(yù)測和報告工作,從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。
。3)建立好各種施工臺帳,嚴(yán)格按程序進行測量及驗收。
4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認(rèn)真核對數(shù)字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
5、加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。
6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。
7、古人云:“今日復(fù)今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當(dāng)借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的!
面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設(shè)備管理這項工作,我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅實后盾,為完成20xx年各項生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻。
設(shè)備管理員工作總結(jié)11
設(shè)備管理員年終個人工作總結(jié) >##年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作,又要負責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使XX年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績,F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識(原理)入手。從##年1月份至##年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63xxxx小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下:
1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx,及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。2.組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達4xxxx。
3.組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備5xxxx,及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1xxxx,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32xxxx小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳,設(shè)備年購計劃,設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的.設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。共3頁,當(dāng)前第1頁123設(shè)備管理員年終個人工作總結(jié) >
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查xxxx,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5xxxx計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.xxxx。8.嚴(yán)把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單xxxx, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表,遂一實施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時,一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識,又將學(xué)到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責(zé)現(xiàn)場hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴(yán)抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部XX年度順利通過了集團公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手、設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。
(1) 檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。
(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。(3)查出特種設(shè)備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx,及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1xxxx,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查1xxxx,并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。共3頁,當(dāng)前第2頁123設(shè)備管理員年終個人工作總結(jié) >
XX年我雖然取得了一些成績,但XX年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心,會在XX年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。
設(shè)備管理員工作總結(jié)12
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設(shè)備的管理和維修帶來不便,F(xiàn)將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報:
一、從設(shè)備管理方面
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢,包機到人,職責(zé)到人。對TDI界區(qū)來說,工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認(rèn)。同時,及時和工藝人員溝通,了解設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結(jié)和協(xié)作,同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責(zé)感增強了,對設(shè)備的維護細心了,并且發(fā)現(xiàn)了AP機和P7102泵的兩個重大設(shè)備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設(shè)備意外事故隱患,為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20xx噸帶給了強有力的保證。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員,保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況,有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞,直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的`穩(wěn)定運行。作為設(shè)備技術(shù)員,檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修,我對拆檢的設(shè)備仔細檢查,對損壞設(shè)備用心查找原因,找出癥結(jié),及時解決,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度的一年,因為TDI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經(jīng)過充分論證后,我們對重要設(shè)備P5408和P3102進行了國產(chǎn)化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、用心進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復(fù),對驅(qū)動銅套進行了改善,效果良好。
三、用心配合“二改三”
擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設(shè)備,為明年“二改三”后的開車做準(zhǔn)備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機械技術(shù)員用心學(xué)習(xí)“二改三”資料,對所變動設(shè)備做到心中有數(shù),個性是對動設(shè)備,要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗不足,有待學(xué)習(xí)和改善。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預(yù)修計劃構(gòu)成應(yīng)付上級的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計劃,當(dāng)然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視,以致造成設(shè)備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學(xué)習(xí),爭取在20xx年有所改善。
3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉自我,完善自我。
回顧即將過去的20xx年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進步,起到了一個xx的作用。展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設(shè)備隱患也會增多,我們的任務(wù)還十分繁重,因此,我們更要努力的學(xué)習(xí),用心地準(zhǔn)備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。
設(shè)備管理員工作總結(jié)13
在一年多的設(shè)備管理工作中,我深刻體會到:設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下:
1.對攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2.建立攪拌站的設(shè)備臺帳,設(shè)備月購計劃,設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,設(shè)備維修申請等。
3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設(shè)備63臺次,查出不合格項25項,監(jiān)督整改合格25項。
4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.
在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西,比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網(wǎng)查閱資料,分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因:
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a. 前束過量(單側(cè)過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而影響到車輪方向。對4×2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4×4則相反。
b. 前輪定位相關(guān)的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。
c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴(yán)重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束,如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。
2. 前輪定位精度變化(外傾變化)
a. 外傾角左右差過大。
外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內(nèi)大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側(cè)則相反)。外傾過大,輪胎的側(cè)向剛度變小,向前行駛時,側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等,向前行駛的側(cè)偏角不一致,車輛會向側(cè)偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3. 前輪定位精度變化(后傾變化)
a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或?qū)д?也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大,使車輪自動導(dǎo)正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。
C) 主銷內(nèi)傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會影響到重力引起的導(dǎo)正力。
4. 車胎
a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。
b. 兩側(cè)的線束層不一致,會使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角,從而改變車輛的行駛方向。
c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。
d. 氣壓過低會造成側(cè)偏剛度變差。
e. 不同型號的輪胎也不能混用。
5.偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6.推力矩
a.單側(cè)前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b.兩側(cè)前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側(cè)車輪滯后,形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側(cè)向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。
f. 車架變形,各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側(cè)軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的.行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉(zhuǎn)向(或方向修正)。后傾對轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。
g. 車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。
h. 車架下陷,造成后傾角增大。
7. 彈簧元件松弛會改變前輪定位。
8. 轉(zhuǎn)向元件磨損,能形成前束間斷性變化。
4×2驅(qū)動車輛加速時,前束變大(或某一側(cè)),減速時則相反。減速時會恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動車輛則相反,因前輪驅(qū)動時,前輪上的作用力是向前的。
9. 懸架元件磨損變形
a.方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側(cè)風(fēng)干擾)
c.方向準(zhǔn)確性變差;
d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。
除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM,是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。
TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備,而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設(shè)備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設(shè)備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān),設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。
TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機整體的效率,TPM決不應(yīng)該停止。
設(shè)備管理的演化過程是:事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修,要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應(yīng)該把重點放在全員生產(chǎn)維修上,如何動員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題,首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養(yǎng)設(shè)備,所以要經(jīng)常進行檢查,并且把每次檢查的結(jié)果進行評比,給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質(zhì)來激勵設(shè)備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設(shè)備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應(yīng)很好,大家的積極性提高了不少。
管機必先管人,想要把設(shè)備管理好,必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系,要經(jīng)常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關(guān)設(shè)備的狀況,除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應(yīng)的問題一定要認(rèn)真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認(rèn)真的維護保養(yǎng)好設(shè)備,這是我這一年多來設(shè)備管理的切身感受。
在這一年的學(xué)習(xí)過程中,感覺自己的專業(yè)知識還需要多學(xué)習(xí),要提高自身的業(yè)務(wù)水平,在以后的工作中能不斷充實自己。
設(shè)備管理員工作總結(jié)14
20xx年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作,又要負責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工HSE安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作。使20xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作都取得了好的成績,F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識(原理)入手。從20xx年1月份至20xx年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下:
1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次,及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2.組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達49人。
3.組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備54次,及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計14次,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近320個小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳,設(shè)備年購計劃,設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查8次,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面,我從油耗大的津A91369吉普車下手,津A91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#),百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節(jié)油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.8元。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單5次,并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次,并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表,遂一實施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下,我在扎實抓好設(shè)備HSE監(jiān)督管理工作的同時,一邊努力地學(xué)習(xí)HSE安全管理方面知識,又將學(xué)到的HSE安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。
在負責(zé)現(xiàn)場HSE安全設(shè)備管理部工作期間,嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目編制的HSE設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴(yán)抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部20xx年度順利通過了集團公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織HSE安全管理檢查106次。對操作手、設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。
(1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。
(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。
(3)查出特種設(shè)備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次,及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計16次,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級HSE安全管理相關(guān)檢查11次,并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的HSE安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠HSE安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的HSE設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
20xx年我雖然取得了一些成績,但20xx年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心,會在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。
設(shè)備管理員工作總結(jié)15
轉(zhuǎn)眼間進入公司也有三個月的時間了,這是我首次接觸設(shè)備管理的工作,所以有不少的感悟。
一、主要工作
每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
二、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
1、重視保養(yǎng),減少維修:按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
2、對重點設(shè)備維修做到搶修及時:要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
3、完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進行檢驗。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。試用期里面自己設(shè)備管理上有成績也有缺陷,我會在接下來的`工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力。
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