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工作總結(jié)

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)

時間:2024-02-24 17:15:12 晶敏 工作總結(jié) 我要投稿

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合11篇

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合11篇

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 1

  20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束,歷時40天。按照春運(yùn)工作總體要求,我站在上級主管部門的正確指導(dǎo)下,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全站職工的共同努力下,團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中,計(jì)發(fā)班次4128次,共輸送旅客93471人次,春運(yùn)期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元,與去年同期相比售票額下降了2%,F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:

  一、成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,營造春運(yùn)工作氛圍

  1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會議,成立了以站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。

  2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營造了春運(yùn)工作氛圍。

  二、采取有效措施,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序

  1、烏丹汽車站建立健全了各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu),并完善了各項(xiàng)工作制度、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),與車主簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。

  2、對全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識,不斷對職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識,同時加強(qiáng)了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。

  3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。

  4、加強(qiáng)了對營運(yùn)車輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰檢測,誰負(fù)責(zé),誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的辦法,確保營運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下,對所有營運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查,對不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運(yùn)車輛的輪胎,GPS等重要部位的檢測更加細(xì)化,對存在安全隱患的營運(yùn)車輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。

  5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好,憑有效的營運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。

  7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象,無一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的`發(fā)生。

  8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對各個營運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。

  9、春運(yùn)期間,市運(yùn)管處高處長來我站檢查指導(dǎo)工作,發(fā)現(xiàn)有部分車輛進(jìn)站時行李倉有行包,根據(jù)市運(yùn)管處要求我站及時進(jìn)行了整改,對所有回程及進(jìn)站發(fā)車的車輛,行李倉不允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時,必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查,同時回程旅客站外下車,空車進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。

  三、提高服務(wù)質(zhì)量,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  1、春運(yùn)期間,客流較平時有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開展了“一滿意、三提高”的活動,即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。

  2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。

  3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語,對老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品,積極為旅客提供方便。

  四、精心周密安排,保證充足運(yùn)力

  1、提前對春運(yùn)期間的旅客流量、流向、流時進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測分析,并積極和運(yùn)輸公司聯(lián)系,調(diào)整運(yùn)力,調(diào)度車輛,保證了充足的運(yùn)力,確保了廣大旅客按時乘車,沒有出現(xiàn)營運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。

  2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票,延長了售票時間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運(yùn)輸效率。

  以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績,我們決心發(fā)揚(yáng)成績克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 2

  為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序”運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場中的龍頭優(yōu)勢作用;仡40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制

  春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動員大會,對各個部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成xx年的春運(yùn)任務(wù)。

  二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

  為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡報(bào)、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

  為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對我站的售票系統(tǒng)、

  消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

  三、上級部門給予大力支持

  我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場,檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時辦理,并對我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評。

  四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力

  節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時段壓力較大。我站及時登記車輛出站時間,估算車輛返回時間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

  安全工作重如泰山,我站對安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請交警支隊(duì)的.有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。

  在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。

  六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

  春運(yùn)時旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動為我站增光添彩。

  七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字

  1、發(fā)送旅客xxxx人次,日均發(fā)送旅客xxxx人次;

  2、發(fā)班xxxx班次,日發(fā)xxxx班,其中加班包車共xxxx班;

  3、總營收xxxx萬元,人均創(chuàng)收xxxx萬元;日營收xxxx萬元,比去年上漲約xxxx%。

  八、今年春運(yùn)存在的問題

  我站雖然對以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

  1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個春運(yùn)正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對整體營收的影響較大。

  2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對加班、包車條件的限定,對這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。

  3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

  4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時發(fā)布。

  經(jīng)過今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會取得更加輝煌的成績。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 3

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺,總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個,與07年同期相比增加6%;

  2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx。5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0。05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

  3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、春運(yùn)的主要工作

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

  為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動員大會,實(shí)行層層發(fā)動,周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的.順利完成。

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

 。1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時,客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

  (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

 、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動,春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

  3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

  09年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司09年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

  4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時,各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

  5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

  20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時。

  今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時上報(bào),各單位總結(jié)均能及時交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 4

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)根基情形

  1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺,總座位32222座,輸送搭客360萬

  人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個,與07年同期對比增添6%;

  2、行車平安情形:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0.05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢是近5年來最好的一年。

  3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

  二、春運(yùn)的首要工作

  1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

  為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開了春運(yùn)帶動年夜會,實(shí)施層層策動,周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購票、整個春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的班車2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時,客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營收,也為下一步鼎力成長東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。

  (2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。

 、、積極闡揚(yáng)公車公營主力軍浸染。20xx年春運(yùn),各單元將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

  3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。

  09年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運(yùn)平安形勢較著好于往年。

  4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車為搭客平價供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放,開好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時,各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了協(xié)調(diào)的.春運(yùn)空氣。

  5、多方出擊,科學(xué)成長物流財(cái)富

  20xx年春運(yùn)時代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問題;其次是充實(shí)闡揚(yáng)長沙、武漢兩個處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車輛16臺次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的精采諾言和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全數(shù)營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時。

  今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時代外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 5

  為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

  一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)

  在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性,做到識大體顧大局。

  針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。

  此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的.漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運(yùn)時都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

  為了確?傉镜目瓦\(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

  1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。

  2.在整個春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù),尤其是與XX集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由XXX、XXXX率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送XX人次,實(shí)現(xiàn)收入X萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。

  3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時間。由XXX帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。

  通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入XX萬元,超額完成了收入任務(wù)。

  為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

  1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理,要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

  2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

  3.打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

  4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。

  三、春運(yùn)后的思索與檢討

  在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

  總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 6

  按照各級交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺,共計(jì)發(fā)送班車5031個班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬余人次。

  春運(yùn)期間,我站開設(shè)了9個微機(jī)售票窗口,從凌晨4時開始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。

  春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時了解和掌握客源的流量、流時,積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時的變化,我站對部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。

  針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng),愛心包車”業(yè)務(wù),對其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車協(xié)議書,要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為,確保加班運(yùn)輸車輛的營運(yùn)安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。

  節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的.旅客流量逐漸增長,我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。

  20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):

  1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢,即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計(jì)10個班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。

  2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個獨(dú)特的

  客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長,而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個班次,組織蘇州加班13個班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。

  我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛,通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 7

  在春運(yùn)來臨之前,科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn),因此在春運(yùn)到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。

  一、提早部署,制訂方案。

  我站高度重視春運(yùn)工作,于2月3日召開春運(yùn)動員大會,成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運(yùn)交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。

  二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。

  春運(yùn)期間,粵運(yùn)交通微信售票平臺和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。

  一是提前安排專人熟悉功能操作,通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客能力;

  二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;

  三是組織開展粵運(yùn)交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺。春運(yùn)期間汕頭電視臺、汕頭日報(bào)、澄海電視臺等媒體對我站報(bào)道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。

  三、齊心協(xié)力,抓好落實(shí)。

  春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。

  一是抓好車票的`預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);

  二是及時加班,讓旅客進(jìn)站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系,有效保障運(yùn)力充足;

  三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;

  四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;

  五是積極調(diào)票,千方百計(jì)要票,增加我站售票數(shù);

  六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運(yùn)交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機(jī);

  七是在客運(yùn)高峰期間,部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;

  八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。

  四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

  我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督,在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認(rèn)真排查安全隱患,及時補(bǔ)充、更換滅火器材,加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

  二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,維護(hù)站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

  三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理,高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均達(dá)到《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。

  四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作,春運(yùn)期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車,杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時加強(qiáng)候車室人員聚集地的.安全防范,做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

  五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。

  一是加強(qiáng)人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備,及時做好上級發(fā)來文電的落實(shí)工作,做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。

  二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置,同時通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。

  三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動態(tài),定期對站場進(jìn)行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;

  四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運(yùn)行情況,隨時做好延長工作時間準(zhǔn)備。

  五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全;及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。

  六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級;按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時做好春運(yùn)期間票價調(diào)整和公示。

  六、熱情服務(wù),幸福春運(yùn)。

  春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。

  一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人,進(jìn)站就是賓客,車票就是請柬;

  三是落實(shí)首問責(zé)任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好;

  四是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;

  五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;

  六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;

  七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接;

  八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動,我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。

  春運(yùn)期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道:“很暖心——小伙就像自己親人”。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 8

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20XX年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn),和諧春運(yùn)”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了20XX年春運(yùn)任務(wù)。整個春運(yùn)期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次,并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

  (一)制定工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照上級交通主管部門對春運(yùn)工作的要求,為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù),我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案,并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。

 。ǘ┱匍_動員大會,安排部署20XX年春運(yùn)工作。

  繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20XX年道路春運(yùn)工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20XX年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

  (三)認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

  春運(yùn)前,我所對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

 。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備,確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

  春運(yùn)高峰期旅客集中,我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的'車輛參加春運(yùn),同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動運(yùn)力儲備,隨時根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

  (五)嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。

  一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;

  二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測,取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;

  三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。

  二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

  為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

  1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn),我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

  2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運(yùn)車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間,我所共查處非法客運(yùn)行為67起,確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障,安全疏散旅客

  為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運(yùn)班車儲備運(yùn)力,參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運(yùn)氛圍

  為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運(yùn)期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 9

  為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20XX年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在XX,溫馨在XX”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營,順利完成20XX年春運(yùn)工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“暢行在XX,溫馨在XX”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)工作早部署

  1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理,認(rèn)真貫徹公司20XX年春運(yùn)工作安排意見,保證春運(yùn)信息的上通下達(dá),春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動員大會,對廣大員工進(jìn)行了全面動員,對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá),使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展,我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、XX副組長、XX成員:XX

  2、其次,為了實(shí)現(xiàn)“暢行在XX,溫馨在XX”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、強(qiáng)化安全管理,全力確保春運(yùn)安全

  1、強(qiáng)化安全意識,堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。

  2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查,共查找出危險(xiǎn)源4處,并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn),做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí),確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。

  3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn),為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運(yùn)工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

  4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

  5、為增強(qiáng)防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

  6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改,并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。

  三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)

  1、充分利用便民服務(wù)箱,免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目,在情報(bào)板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點(diǎn)介紹。

  2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

  3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?糠⻊(wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

  4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

  5、春運(yùn)以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍,積累了經(jīng)驗(yàn)。

  四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活

  嚴(yán)格落實(shí)值班制度,提前制定了值班計(jì)劃,實(shí)行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認(rèn)真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運(yùn)期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

  五、工作中的不足

  20XX年春運(yùn)工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的'疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

  首先,我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢嚴(yán)峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心,經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進(jìn)一步增強(qiáng);

  再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

  回顧春運(yùn)40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運(yùn)能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實(shí)。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取,努力拼搏,XX服務(wù)區(qū)的明天會更美好!

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 10

  20xx年春運(yùn)工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。

  全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作,牢固樹立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

  今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,合理制定正常客流和高峰客流運(yùn)輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運(yùn)站場共完成客運(yùn)量59.96余萬人次。

  全市各級各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。

  各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運(yùn)全過程,深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運(yùn)服務(wù)競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的'運(yùn)輸服務(wù)。今年春運(yùn)期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。

  一是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)了危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全監(jiān)管,強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強(qiáng)了農(nóng)村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì),及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

  二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨,在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。

  三是凈化了運(yùn)輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實(shí)道路旅客運(yùn)輸一律不準(zhǔn)加價的政策,規(guī)范票外收費(fèi)行為,嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門增派執(zhí)法人員,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運(yùn)投訴電話,認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時進(jìn)行處理。

  四是強(qiáng)化了宣傳引導(dǎo)。各運(yùn)輸部門利用各種形式,向旅客介紹春運(yùn)政策及運(yùn)力、路況等各種動態(tài)信息,為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報(bào)道力度,xx電視臺、xx交通頻道春運(yùn)期間共發(fā)布各類春運(yùn)消息和動態(tài)30余條,959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強(qiáng)烈關(guān)注,閱讀量超過10萬,刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報(bào)道好人好事,揭露批評存在的問題。

  每年春運(yùn)工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:

  一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運(yùn)工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流,加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,形成合力,共同做好春運(yùn)工作。

  二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進(jìn)步,但由于開行農(nóng)村客運(yùn)班線的地方偏少,客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅(jiān)持疏堵結(jié)合,加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場的扶持力度,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,方便廣大農(nóng)村旅客出行;要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo),保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。

  三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí),結(jié)合本部門實(shí)際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn),真正實(shí)現(xiàn)我市平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的奮斗目標(biāo)。

  汽車站春運(yùn)工作總結(jié) 11

  20XX年我縣春運(yùn)工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo),牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作,較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

  一、成立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以XX局長為組長,XX為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負(fù)責(zé),以加強(qiáng)對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項(xiàng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

  二、開展交通安全宣傳教育,營造春運(yùn)安全工作氛圍

  在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20XX年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的`一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報(bào)道等形式,開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20XX年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。

  三、科學(xué)組織,精心做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

  我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(yùn)(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題,在堅(jiān)持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際,安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運(yùn)預(yù)案)。

  在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室,認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行春運(yùn)各項(xiàng)工作部署?h運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力;同時安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤,加強(qiáng)對車站運(yùn)輸秩序的管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作,局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項(xiàng)安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。

  四、認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化春運(yùn)安全管理

  按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際,道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運(yùn)市場的源頭管理,是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面,堅(jiān)持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?瓦\(yùn)秩序外,嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對客運(yùn)車輛運(yùn)行,除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅(jiān)決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊(duì)[20XX]125號文件精神,進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅(jiān)持以渡口安全管理為重點(diǎn),以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運(yùn)輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運(yùn)輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。

  另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次,水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。

  總之,在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20XX年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:

  一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;

  二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;

  三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅(jiān)決完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。

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