車間員工工作總結(jié)范文
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家整理的車間員工工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
車間員工工作總結(jié)范文 篇1
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作; 4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的.真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不
少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)范文 篇2
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
一、認真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：
1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作;
2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策;
3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的浪費，要求員工規(guī)范化作業(yè);
4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;
5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;
6、做好與其他部門工作溝通;
7、做好員工管理與培訓(xùn)工作;
8、做好員工績效考核工作;
9、做好現(xiàn)場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。
1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃，標(biāo)注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門采取措施，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標(biāo)努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
車間的'生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責(zé)任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設(shè)備管理方面
a、生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉(zhuǎn)子的工裝，上下同心度無法保證，易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導(dǎo)致壓不到位等
b、設(shè)備停機率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大
4、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：
a、設(shè)備安全有待健全
b、員工安全意識淡薄，培訓(xùn)力度不夠
四、建議與其他
在公司的這段時間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
車間員工工作總結(jié)范文 篇3
自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、日常工作內(nèi)容
（1）、xxx口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
�。�2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
（3）、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。
�。�4）、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
�。�6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
�。�1）、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。
�。�2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
�。�3）、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的.效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間，xxx提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；
②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；
�、軟]有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間員工工作總結(jié)范文 篇4
以節(jié)流為導(dǎo)向。作為萬達人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立以公司為家的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們煅燒車間的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
一、設(shè)備管理方面：
7：30收集設(shè)備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，同時制定或安排相應(yīng)的技改，維修和保養(yǎng)計劃；
20xx年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，要激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性；
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高；
按照公司年初下達的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時有些崗位的'員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)
急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。
二、設(shè)備維修方面：
（1）對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；
對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復(fù)；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
（2）對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；
�。�3）對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。
三、保養(yǎng)方面
�。�1）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng)，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣，進行檢修；10月份全廠的設(shè)備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤絞機，150機電柜做一次整修保養(yǎng)；另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
�。�2）安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設(shè)備搬遷工作，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調(diào)試；
橡纜車間：90+65機安裝調(diào)試；
�。�3）遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患；
相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我，對事業(yè)的熱愛。
車間員工工作總結(jié)范文 篇5
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首新來車間的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展
以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中。
2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有43人），pe人員由過去43人削減為現(xiàn)時40人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的'產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有3個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)范文 篇6
時間穿梭，一轉(zhuǎn)瞬20xx年即將過去，我來到xx公司已經(jīng)將近五個月。在過去的x個月里我在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的支持和協(xié)助下，用自己所學(xué)學(xué)問，在自己的工作崗位上，盡職盡責(zé)，較好的完成了各項工作任務(wù)。作為一名化驗員，應(yīng)當(dāng)從思想到行動，從理論到實踐，進一步學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平。
一、 工作內(nèi)容及心得體會
我的工作主要是對xx成品的一些理化指標(biāo)進展檢驗，在不合標(biāo)準(zhǔn)的狀況下剛好通知領(lǐng)導(dǎo)以便找出不合格問題出現(xiàn)的癥結(jié)所在;在符合標(biāo)準(zhǔn)的狀況下要負責(zé)成品檢驗報告的書寫以及數(shù)據(jù)錄入和分析工作。其次負責(zé)試驗所用儀器的'保養(yǎng)與校準(zhǔn)。
在x個月的檢驗工作中我學(xué)到了許多以前書本上沒有的東西，作為剛畢業(yè)的學(xué)生發(fā)覺還有許多東西是自己須要去學(xué)習(xí)發(fā)覺的。
例如剛起先的時候并不會儀器校準(zhǔn)，在學(xué)校里也是教師校準(zhǔn)好自己用現(xiàn)成的，而出了社會發(fā)覺不會再有現(xiàn)成的東西運用。此時此刻經(jīng)過工作的洗禮已經(jīng)可以輕松的校準(zhǔn)儀器。
在判定成品理化指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)首先得熟識標(biāo)準(zhǔn)，一起先做成品檢驗工作時總須要翻看標(biāo)準(zhǔn)文件才知道成品是否達標(biāo)，在工作了一個禮拜后最終可以不用總是翻看標(biāo)準(zhǔn)文件，我想這也是我的一大進步吧!
xx月底，車間投入蛋白生產(chǎn)，那時還不會運用xx氮儀，但在領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下學(xué)會了運用，雖然試驗的數(shù)據(jù)并不滿足，但至少會操作儀器，知道試驗原理，接下來的工作就是找尋數(shù)據(jù)差異的緣由。
總得來說，這x個月有得有失，得的是學(xué)習(xí)了許多學(xué)問，失的是和家人相聚的時間短了，在以后的工作中我會更加努力做好自己的本職工作，更好的為公司效勞。
二、 下年度的工作打算
在20xx先要做的就是確定好測定蛋白質(zhì)的方法，試驗數(shù)據(jù)雖然不是最重要的，但也是過程的一種表達。
另外要學(xué)習(xí)好誠信管理體系，為誠信管理體系文件編纂工作打好下手。
對于成品檢驗數(shù)據(jù)的分析以及成品問題的匯總表會剛好報告給領(lǐng)導(dǎo)。
對于20xx充溢信念，堅信自己必須會學(xué)習(xí)到更多有協(xié)助的學(xué)問。
車間員工工作總結(jié)范文 篇7
我于20xx年3月15日進入陽城集團水泥廠——車間超細微粉班工作，在工作的3個月里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境，回想過去3個月的工作，我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下：
一、思想上
端正自己的工作態(tài)度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風(fēng)。
二、工作上
服從組織的安排，在水泥廠——車間工作，首先熟悉整條生產(chǎn)線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結(jié)，豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握，現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。
另外，做好生產(chǎn)工作的同時，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開的�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴(yán)格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習(xí)上
在生活中，不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，增強自己的企業(yè)榮譽感，在工作中，結(jié)合自身的`實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識，以便更好的掌握設(shè)備的操作，防止誤動設(shè)備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害。
學(xué)習(xí)了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴(yán)格，在工作中一一按照6s執(zhí)行，學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓我在工作中更加規(guī)范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經(jīng)驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí)，在未來的日子里，我會更加積極的學(xué)習(xí)，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上
在生活中，各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當(dāng)我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心結(jié)。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這3個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為陽城水泥廠的美好明天而奮斗不止。
車間員工工作總結(jié)范文 篇8
一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標(biāo)管理責(zé)任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：
一、目標(biāo)管理成效明顯，各項任務(wù)指標(biāo)基本完成。
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機率
3、三項指標(biāo)(煙葉單耗)：
4、生產(chǎn)計劃完成情況：
5、質(zhì)量達標(biāo)情況：各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo)，全年無質(zhì)量事故。
6、其他
職工違紀(jì)率：零
職工出勤率：
婚育控制率：100%
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%
二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果�？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接，蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的`消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。
3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面，由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。
車間員工工作總結(jié)范文 篇9
總結(jié)一年去的工作情況，感慨很深，斬獲豐厚。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力自學(xué)和鉆研，我很快掌控了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都存有了代萊進步，個人綜合素質(zhì)也存有了代萊提升�？偨Y(jié)這一年去的工作歷程，現(xiàn)展開工作總結(jié)如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、自學(xué)過程中，我深切體會至，xx車間就是一個講學(xué)習(xí)、談?wù)�、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體維持高度一致、嚴(yán)于律己、積極主動上入，就可以帶入至這個集體之中。所以我更加深入細致地展開自學(xué)，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)課堂教學(xué)，科學(xué)地研究、思索和化解工作中碰到的`問題，并使自己能與集體共同進步。
二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下，我深入細致xx車間展開觀測和介紹。我們一邊觀測一邊聽到領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的了解，并深入細致地并作了記錄。后來深入細致車間換班，我親眼目睹了操作方式人員的辛勤與令人嘆服的操作方式技術(shù)。換班，就是我一段纖細的記憶，在歲月中籌劃，在回憶起中陶醉。換班期間我能夠虛心向師傅求教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時自學(xué)他們吃苦耐勞的精神和消除種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目�?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、必須揚長避短，不斷完善自己
學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我必須穩(wěn)步不懈努力，消除自己的缺點，填補嚴(yán)重不足，強化政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的自學(xué)，力爭淪為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼具的新世紀(jì)人才。
車間員工工作總結(jié)范文 篇10
一、統(tǒng)一干部職工思想，增加戰(zhàn)勝困難信念
受全球金融危機影響，從去年下半年開頭，我國經(jīng)濟進展形勢急轉(zhuǎn)直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度消失過信念缺乏、悲觀絕望的心情。針對這一狀況，廠黨總支熟悉到，要想渡過難關(guān)，必需統(tǒng)一全廠上下思想，樹立戰(zhàn)勝困難的信念，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰(zhàn)勝困難的信念，為完成上半年的'生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思想根底。
二、實行點線治理，深挖內(nèi)部潛力
在廣泛統(tǒng)一思想的根底上，我廠從年初就大力推行點線治理，層層落實責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)討論，全廠共制定了5條治理線，44個費用掌握點，做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個人，使各項費用得到了很好的掌握。今年上半年，甲烷氯化物單位制造本錢比規(guī)劃降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和規(guī)劃有較大幅度降低。同時培訓(xùn)、組建了內(nèi)部修理力氣，大力開展修舊利廢，半年修理費比規(guī)劃削減支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員擔(dān)當(dāng)包裝、修理、綠化等工作全部由本廠職工擔(dān)當(dāng)，上半年比去年同期節(jié)約零工費開支x萬元。
嚴(yán)格加強對治理費用的掌握，治理費用比規(guī)劃少出140萬元，其中車輛費節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比規(guī)劃節(jié)支38.5萬元，半年工作總結(jié)。
三、狠抓現(xiàn)場治理，促進治理工作上水平
現(xiàn)場治理是一項常抓不懈的工作，為促使治理上水平、上臺階，在原有現(xiàn)場治理根底上，制定和完善了現(xiàn)場治理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容，并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進一步明確了責(zé)任分工，每周定期組織人員進展檢查，并將檢查結(jié)果在板報公告，檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場治理的積極性。目前全廠根本毀滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場潔凈干凈。
四、安全工作常抓不懈，根底治理工作上臺階
安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全了安全治理機構(gòu)與安全治理網(wǎng)絡(luò)，層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制。仔細開展安全培訓(xùn)教育，全力提高員工安全意識和自我防護力量，增加了全員的“根本功”。以“打非、治違、抓責(zé)任”為主題，仔細排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增加企業(yè)本質(zhì)安全水平，積極舉辦了“安全月”活動，強化事故應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置力量。積極推動安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建立，不斷提升安全生產(chǎn)治理水平，受到了上級安全部門的確定和認可。
五、加強設(shè)備根底治理，保障生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為加強我廠設(shè)備治理工作，今年我廠成立了設(shè)備治理部，設(shè)備治理工作有了較大起色，設(shè)備根底治理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設(shè)備治理制度，對全廠各種設(shè)備報表進展了標(biāo)準(zhǔn)，修訂并落實了設(shè)備治理考核制度，完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案，進一步強化了月度檢修規(guī)劃治理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運行。
六、細心組織生產(chǎn)，做好節(jié)能減排
為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)，我廠在做好設(shè)備修理、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產(chǎn)工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比規(guī)劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均超額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比規(guī)劃削減0.227立方/噸，用電單耗比規(guī)劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達標(biāo)排放污水17737.82立方，合理轉(zhuǎn)移危急廢物221.284噸。
七、堅持比價選購，削減資金占用，實現(xiàn)效益最大化
今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價選購，將原材料選購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高選購效益，實現(xiàn)選購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調(diào)整庫存，比年初削減資金占用，成品占用資金比年初削減355萬元。
八、立足本職，保質(zhì)保量完成各項分析任務(wù)
嚴(yán)格掌握原料及產(chǎn)品進出廠質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)過程中的“眼睛”作用。我廠對全部供給商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的方法，把不合格原料從源頭開頭掌握，共檢驗進廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產(chǎn)用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo)，隨時對客戶的反應(yīng)意見懷疑準(zhǔn)時進展溝通，并依據(jù)客戶要求隨時取樣分析，維護企業(yè)信譽。上半年準(zhǔn)時精確上報分析數(shù)據(jù)XX個，為車間連續(xù)、高效運行作出了奉獻，真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用。
車間員工工作總結(jié)范文 篇11
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
思想表現(xiàn)
xx年06月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的`動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)技術(shù)
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
存在的優(yōu)缺點及改進計劃
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力�，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
改進計劃：
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。
車間員工工作總結(jié)范文 篇12
又一年即將過去，回顧過去一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間主任xx的關(guān)心、培養(yǎng)下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時感到自己肩上的責(zé)任和壓力。我時刻謹記自己的職責(zé)，堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力取得一定的成績，本人在車間工作中態(tài)度端正，積極進取，樂于奉獻，在班組團結(jié)協(xié)作，思想上與各級領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致，積極配合車間的工作，在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標(biāo)準(zhǔn)，來要求自己的行動。下面我具體的總結(jié)一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車間的`一名技師，更要發(fā)揮主人翁作用，把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢，發(fā)揚天業(yè)精神，凝聚天業(yè)力量，腳踏實地、主動作為要不斷提高學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的自覺性，要堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，通過學(xué)習(xí)，明確目標(biāo)，堅定信心，提高自身素質(zhì)，增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴(yán)格要求自己，利用一切機會參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進步中，我知道自己需要學(xué)習(xí)的東西還太多太多。正是如此，我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來，在工作中對工作積極負責(zé)，團結(jié)同事。相互協(xié)作，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，狠抓安全生產(chǎn)，較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復(fù)性安全隱患”等，并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴(yán)格按安全操作規(guī)范操作，嚴(yán)禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則，班組員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高。
三、班組建設(shè)及產(chǎn)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應(yīng)市場的需要。我在平時的工作中，協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核，為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設(shè)資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設(shè)和5S管理。
四、工作成績和不足
在20xx年，我時時刻刻謹記自己的職責(zé)，做好自己的本職工作，通過協(xié)助班長xx加強班組管理，共同搞好班組建設(shè)，今年丁班取得了四個月班組第一的好成績，這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組，不僅要有過硬的團隊能力，還要有獨特的班組建設(shè)能力。同時，搞好班組的團結(jié)，就可以使班組形成凝聚力，每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒有溝通，沒有交流，互相幫助關(guān)心就更不用說了。但是現(xiàn)在不同了，在班長xx的感召下，班里有了不小的改變，現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流，相互關(guān)心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛的一家人！
五、存在不足
1、處理問題不夠果斷，應(yīng)加強學(xué)習(xí)和實踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應(yīng)近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄，應(yīng)及時協(xié)助班長xxx加強安全教育培訓(xùn)。
六、今后工作計劃、目標(biāo)
嚴(yán)格要求自己，加強溝通，協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時的工作中加強安全知識學(xué)習(xí)，認真執(zhí)行安全操作規(guī)范，做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中，要繼續(xù)努力，服從水泥公司、車間的領(lǐng)導(dǎo)，做好自己的本職工作，為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車間員工工作總結(jié)范文 篇13
立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長xx，副班長xx的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴(yán)細管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許�，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的'要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。
二、團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。x月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的xx城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）xx淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。
遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
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