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工作總結(jié)

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)

時(shí)間:2024-07-16 12:30:23 工作總結(jié) 我要投稿

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?以下是小編整理的交通運(yùn)輸安全工作總結(jié),歡迎大家分享。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)1

  為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)

  傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

  二、實(shí)施安全宣傳教育

  結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng),廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份,與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的`良好氛圍。

  三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對(duì)各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車(chē)輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。

  按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車(chē)輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車(chē)”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒(méi)能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

  以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問(wèn)題也不容樂(lè)觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng);

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);

  有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

  四、下一步工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。

  3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  xx市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)

  20xx年xx月xx日

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)2

  今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng),深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年,我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,具體來(lái)講,我們主要做了以下四項(xiàng)工作:

  一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  今年以來(lái),我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任,致力形成黨政一把手主抓、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量,每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專職人員,有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案要求,我局及時(shí)層層召開(kāi)了會(huì)議,在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書(shū)。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上,局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書(shū),真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃,保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。

  二、強(qiáng)化排查,積極消除各類安全生產(chǎn)隱患。

  隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面,我們重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的工作:一是安全警鐘常鳴,排查隱患,常抓不懈。各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年,重大節(jié)日假日、重大政治社會(huì)敏感期、上級(jí)重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點(diǎn),專門(mén)召開(kāi)會(huì)議安排部署安全工作,打預(yù)防針,采取針對(duì)性措施。今年以來(lái),局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開(kāi)安全工作會(huì)議,使大家有效地認(rèn)清了形勢(shì),有效的開(kāi)展了各項(xiàng)安全活動(dòng)。根據(jù)省、市縣對(duì)安全工作的要求,我局積極開(kāi)展安全隱患排查,實(shí)施安保工程。

  1、對(duì)9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治,邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理,公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米,修復(fù)漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩16、8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米,漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方,目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬(wàn)元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí),積極響XX縣委、縣政府的號(hào)召,對(duì)當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持,先后對(duì)常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。

  2、、積極完善安保工程建設(shè),我縣財(cái)政在極其短缺下,為確保農(nóng)村公路的安全暢通。縣委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財(cái)政預(yù)算。今年對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè),按20xx年XX市交通運(yùn)輸局安保工程批復(fù)的要求,晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。

  三、強(qiáng)化監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。

  1、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),分別在元旦、春運(yùn)、五一及十一期間,從縣交警大隊(duì)抽調(diào)6名干警參與兩個(gè)運(yùn)政稽查大隊(duì)的各階段專項(xiàng)稽查行動(dòng),在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤(pán)展開(kāi)稽查,稽查行動(dòng)共計(jì)達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項(xiàng)整治”的整頓工作,受到縣委縣政府的表?yè)P(yáng)。

  2、開(kāi)展貨運(yùn)市場(chǎng)整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運(yùn)輸市場(chǎng)大的貨運(yùn)環(huán)境,嚴(yán)查貨運(yùn)車(chē)?yán)\(yùn)散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為,嚴(yán)處車(chē)輛漏保行為,全年共處罰款15000元;開(kāi)展了貨運(yùn)車(chē)輛年審工作,到至10底共審驗(yàn)貨車(chē)1335輛。

  3、開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓。對(duì)縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,共摸排經(jīng)營(yíng)戶門(mén)面100多戶,對(duì)不合汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件的經(jīng)營(yíng)戶堅(jiān)決取締;同時(shí)對(duì)全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度,不定期開(kāi)展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查,有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生,至10月底共完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)2720次。

  4、開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓工作。今年主要針對(duì)非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊,保證了縣域2所機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的.合法權(quán)益,維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序良好,全年共有效組織稽查行動(dòng)6次,新增初學(xué)駕駛員1000人。

  四、強(qiáng)化教育,致力增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)。

今年以來(lái),我局堅(jiān)持把提升全民安全意識(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ),緊緊圍繞開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),積極強(qiáng)化宣傳教育工作,著力營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng),在縣城主要街道開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng),共發(fā)放宣傳資料20xx余份,張貼安全標(biāo)語(yǔ)300余份,教育書(shū)1000余份,出動(dòng)宣傳車(chē)35臺(tái)次,出動(dòng)宣傳員128人次,培訓(xùn)職工162人次。

  為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個(gè)主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求,在我縣暢通汽車(chē)修理廠和交通騰達(dá)汽車(chē)修理廠建立了2個(gè)安全教育基地,并按照規(guī)定開(kāi)展了對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。

  完善了應(yīng)急救援體系,進(jìn)一步理順了道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制,吸吶運(yùn)管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運(yùn)輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中,全年共實(shí)施了3次道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急演練。10月6日,面對(duì)200多名瞬時(shí)集聚的前往大峽谷方向的旅游客流,局運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在30分鐘內(nèi)組織7輛客車(chē)開(kāi)展應(yīng)急運(yùn)輸,得到社會(huì)好評(píng)。

  總之,我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī),但也還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:

一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實(shí)不覺(jué)不夠到位。

二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全,安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。

三是從業(yè)人員素質(zhì)低,流動(dòng)性大,違章操作現(xiàn)象還沒(méi)有根本消除。在今后工作中,我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念,以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo),進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)安全隱患排查治理,提高企業(yè)安全裝備水平,建立健全安全評(píng)價(jià)機(jī)制,強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè),努力提升全局安全工作水平,不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢(shì),為縣委、縣政府和上級(jí)主管部門(mén)交上一份滿意的答卷。

  在今后的工作中我局將按照“管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化”的要求加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。圍繞全國(guó)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),繼續(xù)開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)安全準(zhǔn)入、設(shè)計(jì)與施工方案、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及高危工程施工安全強(qiáng)制性規(guī)定,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,完善事故隱患排查治理機(jī)制。組織開(kāi)展 “重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程,健全水上交通安全監(jiān)管體系,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力,加強(qiáng)重大交通設(shè)施,重要公共場(chǎng)所的安保工作,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)與應(yīng)急責(zé)任體系,強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位的責(zé)任落實(shí)。推動(dòng)行業(yè)與企事業(yè)“兩個(gè)主體責(zé)任”落實(shí)到崗位,落實(shí)到人頭。使安全與應(yīng)急工作平時(shí)有人抓、有人管,出了問(wèn)題有人負(fù)責(zé),負(fù)得起責(zé),加強(qiáng)安全、應(yīng)急值班與信息報(bào)送工作,嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)責(zé)制度。

  對(duì)全縣農(nóng)村客貨運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)性能和從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,加大打擊“黑車(chē)”對(duì)全縣道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育,加大對(duì)縣公路安全隱患拉網(wǎng)式排查,在查制度建設(shè)、查崗位責(zé)任,查工作預(yù)案,查措施落實(shí)上下功夫,樹(shù)立安全生產(chǎn)大于天的意識(shí),突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)抓、抓重點(diǎn)工作機(jī)制。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)3

  今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng),深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專職人員,有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書(shū)。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上,局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書(shū),真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。與此同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃,保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。

  二、明確目標(biāo),加強(qiáng)督導(dǎo)

  一是嚴(yán)厲懲處一批嚴(yán)重交通違法行為,徹底消除一批嚴(yán)重交通安全隱患,堅(jiān)決遏制住重特大道路交通事故的多發(fā)勢(shì)頭,堅(jiān)決杜絕發(fā)生的特大道路交通事故,堅(jiān)決確保全縣道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。二是完善機(jī)制,落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步落實(shí)了責(zé)任,按照職責(zé)分兵把守、各司其職。所屬各單位成立工作機(jī)構(gòu),責(zé)任落實(shí)到人。三是進(jìn)一步明確了百日行動(dòng)的重點(diǎn)部位、領(lǐng)域。四是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的教育和培訓(xùn),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)交通事故的預(yù)防。五是制定督查計(jì)劃,進(jìn)一步加大對(duì)重要部位的檢查、督導(dǎo)力度。

  三、全面排查,集中整治

  1、嚴(yán)把農(nóng)村公路安全設(shè)施關(guān)。投資1539萬(wàn)元對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè),圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。

  2、嚴(yán)把道路運(yùn)輸行業(yè)隱患治理關(guān)。一是加大了行業(yè)安全培訓(xùn)、安全教育工作力度,建立了暢通汽車(chē)修理廠、交通騰達(dá)汽車(chē)修理廠2個(gè)安全教育基地,開(kāi)展道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。二是加大了重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控力度,在春運(yùn)、“五一”、 “國(guó)慶”等時(shí)段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查;三是加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)控工作,與交警大隊(duì)建立了客運(yùn)公司駕駛員違規(guī)信息通報(bào)機(jī)制,同縣質(zhì)監(jiān)部門(mén)建立了裝運(yùn)危險(xiǎn)品罐體的'質(zhì)量狀況信息通報(bào)機(jī)制,提高了對(duì)重點(diǎn)對(duì)象監(jiān)控的針對(duì)性、及時(shí)性和有效性。四是開(kāi)展道路運(yùn)輸業(yè)安全隱患排查整治工作,查處各種安全隱患3類10次,全部督促整改到位。

  四、強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造氣氛

  加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳力度,通過(guò)印發(fā)宣傳材料、張貼宣傳橫幅等途徑,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)營(yíng)造學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、遵守交通規(guī)章的良好氛圍,真正將交通安全知識(shí)、安全意識(shí)滲透到廣大干部職工當(dāng)中,共同創(chuàng)建安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。

  在今年的工作中,我們雖然取得了一些成績(jī),但離黨和人民的要求還有一些差距,今后,我們將繼續(xù)保持良好勢(shì)頭,加大工作力度,確保全縣交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)4

  作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、上半年安全生產(chǎn)工作

  (一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

  全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車(chē)站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

  (二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

  為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng),充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí),全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的'知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車(chē)站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車(chē)站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開(kāi)展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車(chē)知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì)效應(yīng),提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí),有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。

  (三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。

  (四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

  1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車(chē)站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開(kāi)展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次,檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛55327臺(tái)次,勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車(chē)263輛。

  2.督促客運(yùn)企業(yè)、車(chē)站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車(chē)站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。

  3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門(mén)加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷(xiāo)毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

  4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

  二、存在的問(wèn)題

  (一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

  (二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對(duì)性不夠強(qiáng)。

  (三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

  (四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。

  三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

  (一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。

  (二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

  (三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

  (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。

  (五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

  (六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

  20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)5

  一、落實(shí)消防安全責(zé)任制,健全消防安全制度。

  我們要重點(diǎn)加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所和物資集中場(chǎng)所的消防安全檢查,確保檢查范圍覆蓋我市所有機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)和駕培機(jī)構(gòu)。在檢查過(guò)程中,執(zhí)法人員將認(rèn)真核對(duì)企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸證等證件,并現(xiàn)場(chǎng)檢查滅火器、應(yīng)急燈、防火門(mén)等消防設(shè)備,同時(shí)嚴(yán)格查處消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。此外,我局各執(zhí)法中隊(duì)還將對(duì)轄區(qū)的煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行徹底排查,對(duì)于無(wú)法保證安全的`企業(yè),堅(jiān)決責(zé)令其停業(yè)整頓。本次活動(dòng)共出動(dòng)執(zhí)法人員230余人次,執(zhí)法車(chē)輛41車(chē)次,共檢查了37家企業(yè),發(fā)現(xiàn)了12項(xiàng)隱患,其中包括消防器材不足、雜物亂堆放、站場(chǎng)內(nèi)消防沙未及時(shí)補(bǔ)充、無(wú)消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患。對(duì)于上述企業(yè),我局已責(zé)令其立即進(jìn)行整改。

  二、全力排查整治火災(zāi)隱患,廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。

  我們開(kāi)展了多樣化的宣傳教育活動(dòng)。首先,在車(chē)站和人員密集的地方廣泛張貼標(biāo)語(yǔ),以便讓消防安全的重要性深入人心;各個(gè)場(chǎng)站都進(jìn)行了消防安全宣傳教育工作,重點(diǎn)宣傳消防知識(shí),并及時(shí)處理檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。我們確保每次檢查都有記錄并有落實(shí),從而將消防安全防控?cái)U(kuò)展到轄區(qū)內(nèi)的關(guān)鍵區(qū)域和每個(gè)角落。其次,我們?cè)诩訌?qiáng)日常工作管理和總結(jié)階段情況的同時(shí),真正樹(shù)立起了“防患于未然”的安全意識(shí)。第三,我們整合了各單位力量,組織干部職工進(jìn)村入戶,發(fā)放宣傳資料,大力普及消防知識(shí)和技能。最后,我們重點(diǎn)開(kāi)展了對(duì)全市客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查。我們先后深入客運(yùn)站、運(yùn)輸公司和出租公司,檢查了客運(yùn)企業(yè)(站)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的情況,駕駛員和車(chē)主的安全學(xué)習(xí)教育情況,物品檢查情況,客運(yùn)車(chē)輛安全檢驗(yàn)的落實(shí)情況,客運(yùn)站(點(diǎn))的管理情況,客運(yùn)車(chē)輛例保制度,客運(yùn)車(chē)輛出入站情況以及對(duì)違法駕駛員采取的措施等。我們重點(diǎn)抽查了客運(yùn)車(chē)輛的安全狀況、安全技術(shù)性能、車(chē)輛GPS系統(tǒng)、滅火器和破碎錘等設(shè)備。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查,我們有效消除了交通運(yùn)輸行業(yè)中的消防安全隱患。

  下一步,我們將不斷深入推進(jìn)消防安全工作,提高公眾的防范能力。我們將對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行再次檢查,徹底消除所有存在的安全隱患。對(duì)于那些被責(zé)令整改卻拒不配合的企業(yè),我們將依法移交給市消防大隊(duì)進(jìn)行處理。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)6

  今年上半年,我局各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)和群眾的要求還有距離,下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對(duì)交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)任務(wù),再接再厲,鼓足干勁,確保全面完成今年的交通運(yùn)輸工作任務(wù)。

  一、結(jié)合我縣實(shí)際情況深入開(kāi)展雨季安全生產(chǎn)工作

  為了保障交通安全暢通,消除安全隱患,保證人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)深入開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的整體部署,并根據(jù)我局制定的《貢山縣交通局開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)全縣境內(nèi)道路和水路交通運(yùn)輸企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)施工單位、各在建公路項(xiàng)目進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

  二、在此次檢查主要對(duì)象和重點(diǎn)

  要求運(yùn)政所和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)全縣境內(nèi)安全管理、車(chē)輛、人員資質(zhì)和應(yīng)急器材配備情況等進(jìn)行全面檢查;海事局對(duì)水上交通安全進(jìn)行全面檢查,并制定應(yīng)急求援預(yù)案等;地方公路管理段對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養(yǎng)護(hù)施工許可證》的相關(guān)手續(xù)、并制定保通方案、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)管等;對(duì)公路建設(shè)施工單位要求的持證上崗,對(duì)重大危險(xiǎn)性施工單位進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查、對(duì)作業(yè)人員人身安全工作進(jìn)行全面指導(dǎo);對(duì)在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設(shè)置安全警示標(biāo)志。

  三、存在的隱患及所采取的措施

  通過(guò)此次安全隱患排查,共查出我縣存在安全隱患的公路里程達(dá)100多公里,其中較為突出的有獨(dú)龍江公路及鄉(xiāng)村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因?yàn)椋旱匦螐?fù)雜,受地理?xiàng)l件及建設(shè)資金的限制,公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機(jī)吊橋建設(shè)年限長(zhǎng),木橋面板腐朽,車(chē)輛無(wú)法通行,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ㄐ枨蟆榱吮M可能減少交通基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,對(duì)存在問(wèn)題的公路和橋梁作了相應(yīng)的.處理。對(duì)在“7.30”牛郎當(dāng)村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉(xiāng)村公路進(jìn)行清理和及時(shí)修復(fù)。

  四、目前的主要困難和問(wèn)題

 。ㄒ唬┟磕戟(dú)龍江公路的正常養(yǎng)護(hù)保通經(jīng)費(fèi)較高,很難落實(shí),養(yǎng)護(hù)保通工作壓力越來(lái)越大。

 。ǘ┼l(xiāng)村公路建設(shè)資金投入少,建設(shè)等級(jí)低,均為等外公路,抗災(zāi)能力弱。

  (三)橋梁建設(shè)年限長(zhǎng),木橋面板腐朽,要維修或新建橋涵所需建設(shè)資金需求量大,而建設(shè)資金緊缺。

  由于我縣地方財(cái)政收入微薄,沒(méi)有能力安排自籌資金,養(yǎng)護(hù)工作很難開(kāi)展,至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費(fèi)短缺。因此,我縣的農(nóng)村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級(jí)部門(mén)的進(jìn)一步重視和資金扶持。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)7

  “五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個(gè)客位,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

  一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開(kāi)了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫(kù)區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。其次,全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署,及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時(shí),建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增,來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí),通過(guò)演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。

  二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí),消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生!拔逡弧秉S金周開(kāi)始前,省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車(chē)的要求,嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔,保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。

  鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,車(chē)輛119臺(tái)次,對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

  平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)所有的車(chē)輛配備了“GPS”系統(tǒng),加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng),平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

  三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車(chē),車(chē)有問(wèn)題不上路”,同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書(shū),確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。

  許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不讓助手駕車(chē),不違章行車(chē),不讓他人替車(chē),不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題,市民可隨時(shí)撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

  鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車(chē)輛情況!拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季,上山的車(chē)輛、人員較多,是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車(chē)超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車(chē)站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路,采取滾動(dòng)發(fā)班,增加發(fā)車(chē)班次和調(diào)用應(yīng)急車(chē)輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車(chē)售票方式,杜絕車(chē)輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車(chē)的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。

  洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車(chē)輛、船舶的日常檢查和檢測(cè),確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車(chē)、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車(chē)站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書(shū),做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車(chē)站安裝了全自動(dòng)的車(chē)輛安全檢測(cè)臺(tái),對(duì)回站車(chē)輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開(kāi)安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法,全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車(chē)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(chē)(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書(shū),所有運(yùn)輸車(chē)輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見(jiàn)實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開(kāi)展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng),制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個(gè)檢查組,重點(diǎn)排查車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開(kāi)了動(dòng)員會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長(zhǎng)到成員,在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的'安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車(chē)簡(jiǎn)從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時(shí),交通部召開(kāi)了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議,認(rèn)真聽(tīng)取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后,省廳立即召開(kāi)了會(huì)議,李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門(mén)結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)和海事部門(mén)該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致,提高執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車(chē)站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車(chē)輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。

  “五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時(shí),全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車(chē)站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車(chē)、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志,最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí),看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時(shí)間,而且吃宿非常簡(jiǎn)單,有時(shí)檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過(guò)度中暑,但是沒(méi)有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。

  在整個(gè)“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程。“五一”黃金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門(mén)峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

  在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

  許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題,態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開(kāi)全區(qū)各縣(市)交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車(chē)站站長(zhǎng)會(huì)議,進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后,及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對(duì)3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

  新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來(lái)抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū),黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。

  濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。

  洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個(gè),對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良,對(duì)工作高度負(fù)責(zé),對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn),對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽(tīng)取,并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場(chǎng),管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。

  開(kāi)封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛層層簽訂安全責(zé)任書(shū),落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開(kāi)展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書(shū)、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。

  “五一”黃金周期間,由于全省各級(jí)交通部門(mén)嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時(shí)整改存在的安全隱患,沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。

  四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,各級(jí)交通部門(mén)牢固樹(shù)立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門(mén)在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車(chē)、乘車(chē)方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向,對(duì)熱門(mén)線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間,各級(jí)交通主管部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣(mài)車(chē)船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)8

  今年來(lái),我局在市局縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,按照“安全生產(chǎn)年”的要求,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的理念,堅(jiān)持以人為本和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),加大交通安全管理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實(shí),深入開(kāi)展隱患大排查、大整治,扎實(shí)開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生,確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:

  一、統(tǒng)一思想抓認(rèn)識(shí),春運(yùn)工作圓滿完成

  我局對(duì)交通安全生產(chǎn)工作極為重視。20xx年春運(yùn)前夕,縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)召集交通、交警、城管等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)全縣春運(yùn)工作專題會(huì)議,就春運(yùn)工作進(jìn)行詳細(xì)、周密地部署安排和總動(dòng)員,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案。同時(shí),縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了春運(yùn)工作專題電視講話;縣政府發(fā)布了春運(yùn)管理工作通告xx余份。春運(yùn)期間,及時(shí)將安全生產(chǎn)和交通安全知識(shí),通過(guò)會(huì)議、文件、通告、版報(bào)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)、傳單、公開(kāi)信等多種形式向社會(huì)各界進(jìn)行廣泛宣傳,做到家喻戶曉、老幼皆知。此外,我局和交警部門(mén)還分別召開(kāi)了干部職工大會(huì)和參運(yùn)駕駛員大會(huì),并將《致參運(yùn)駕駛員的一封信》和《致全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的一封信》共計(jì)xx余份,發(fā)放到了每一個(gè)客運(yùn)業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運(yùn)信息工作,面向社會(huì)公布了春運(yùn)值班電話、票價(jià)投訴電話、運(yùn)政投訴電話和交警投訴電話,全面接受社會(huì)的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)全縣日投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)245輛,開(kāi)行班次xx個(gè),完成旅客運(yùn)輸量xx萬(wàn)人次;在春運(yùn)安全檢查中,共檢查過(guò)往客貨車(chē)1384臺(tái),查處違章客車(chē)15臺(tái),整個(gè)春運(yùn)期間,全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,保證了旅客走得了,走得好,走得安全、及時(shí),做到了貨流暢通,實(shí)現(xiàn)了使政府放心,讓群眾滿意的春運(yùn)目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運(yùn)工作先進(jìn)單位。

  二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓管理,安全質(zhì)量有效提升

  每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,或是隱患排查整改、客運(yùn)市場(chǎng)集中整治、及“打非治違”、治超等專項(xiàng)行動(dòng)中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,深入到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng),每條路段、每個(gè)崗位,親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路、站場(chǎng)建設(shè)施工一線,親自督戰(zhàn),確保安全施工;臨桂二級(jí)公路三個(gè)標(biāo)段長(zhǎng)達(dá)24公里的作業(yè)面上,從未出現(xiàn)過(guò)較大以上施工安全事故。切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,全面完成了通村公路建設(shè)工程42。5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,妥善處置了出租車(chē)與臨武至郴州班線客車(chē)爭(zhēng)搶客源、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實(shí)強(qiáng)化道路安全隱患治理中,突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險(xiǎn)路段的隱患治理工作,共豎立警示牌26塊,豎立標(biāo)志牌310塊,修建防撞墻4305米,治理危險(xiǎn)路段6處,維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里,確保了道路的安全暢通。

  三、突出重點(diǎn)抓整治,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行

  針對(duì)交通安全生產(chǎn)工作存在的各類突出問(wèn)題,我局結(jié)合具體問(wèn)題、具體行業(yè)、具體時(shí)段,分別采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)整治整頓,不斷規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。具體做到“四嚴(yán)”:一是嚴(yán)管。主要是抓好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及營(yíng)運(yùn)駕駛員資格審查,嚴(yán)格把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。二是嚴(yán)治。對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治,對(duì)車(chē)輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。組織運(yùn)管配合交警、城管等部門(mén)聯(lián)合出擊,共查處農(nóng)用車(chē)載客24臺(tái),超載客車(chē)12臺(tái),無(wú)牌無(wú)證客車(chē)5臺(tái),有效維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)利,營(yíng)造了良好的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境和秩序。三是嚴(yán)護(hù)。重大節(jié)假日期間,尤其是在上海世博會(huì)和xx亞運(yùn)會(huì)期間,我局堅(jiān)持增加人力、物力投入,切實(shí)加強(qiáng)道路的維修和養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)水平,確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查。狠抓站場(chǎng)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)站場(chǎng)安全管理規(guī)范,做到不安檢的車(chē)輛不排班、不載客、不出站。同時(shí),加大“三品”查處力度,認(rèn)真落實(shí)認(rèn)簽責(zé)任制,堅(jiān)決把“三品”堵在站場(chǎng)外、車(chē)門(mén)下,共查繳鞭炮3千余響,并進(jìn)行集中銷(xiāo)毀,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  四、注重效果抓鞏固,安全管理依法推進(jìn)

  一是經(jīng)常加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的安全意識(shí)教育,尤其是廣大司乘人員隊(duì)伍的安全法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)教育,并通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)的方式加強(qiáng)培訓(xùn),不斷提高每個(gè)同志的交通安全生產(chǎn)意識(shí),不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,并開(kāi)展各種形式的安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。二是貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不走樣。我局堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置,列入日常工作的重要議事日程。及時(shí)調(diào)整工作思路,堅(jiān)持安全例會(huì)制度,做到每季度至少召開(kāi)一次安全例會(huì),傳達(dá)上級(jí)重要文件和會(huì)議精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)時(shí)敲響,用反面教材的慘痛教訓(xùn),教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查,重整治。今年來(lái),我局共開(kāi)展較全面的安全隱患排查3次,共查出各類安全隱患21處,到現(xiàn)在已投入資金xx余萬(wàn)元,共整治和消除安全隱患9處。打擊無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛20余臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛15臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)行為xx余起,大大地扼制了違章違法經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的不斷好轉(zhuǎn)。

  目前我局正在認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《xx傳電xx號(hào)》和市局《郴交安發(fā)xx號(hào)》兩個(gè)文件精神,召開(kāi)專題會(huì)議,下發(fā)專門(mén)文件,督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅“11。15”特別重大火災(zāi)事故的'教訓(xùn),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、扎實(shí)做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

  五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,促發(fā)展

  為使交通安全生產(chǎn)良好形勢(shì)的持續(xù)發(fā)展,我局要求所屬各單位都要切實(shí)以學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院23號(hào)文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機(jī),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,進(jìn)一步完善層層聯(lián)動(dòng)和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度。對(duì)不重視安全生產(chǎn)工作、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施行政問(wèn)責(zé);對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、國(guó)家安監(jiān)總局令第11號(hào))、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究補(bǔ)充規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的移送司法部門(mén)依法追究刑事責(zé)任,確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)9

  今年以來(lái),我局堅(jiān)持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和管理養(yǎng)護(hù)作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問(wèn)題、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措來(lái)抓,在大抓公路建設(shè)的同時(shí),牢固樹(shù)立修路重要、養(yǎng)護(hù)更重要的理念,堅(jiān)持一手抓項(xiàng)目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護(hù)的方針,護(hù)路護(hù)線工作取得了明顯工作成效。

  一、制度貫徹執(zhí)行堅(jiān)決

  今年以來(lái),我們認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》、《XX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件,把農(nóng)村公路護(hù)路護(hù)線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解,使基層單位從事公路保護(hù)管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)的規(guī)范了養(yǎng)護(hù)管理人員行為,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和保護(hù)管理實(shí)現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”:養(yǎng)護(hù)保護(hù)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型;護(hù)路護(hù)線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。

  二、公路養(yǎng)護(hù)管理顯著

  1、日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)強(qiáng)化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方,晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩16.8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米,漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方,投入資金990余萬(wàn)元。

  2、防汛搶險(xiǎn)及時(shí)到位。受7月份強(qiáng)降雨影響,我縣農(nóng)村公路受損嚴(yán)重,多條公路中斷或山體滑坡,直接經(jīng)濟(jì)損失5784余萬(wàn)元。面對(duì)汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救,先后投入搶險(xiǎn)人員6500人次、機(jī)械780臺(tái)次、石料12500余立方,投入資金1800余萬(wàn)元搶險(xiǎn)搶通,把災(zāi)害損失減少到最低限度。

  3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理,為搞好該路段管養(yǎng)工作,我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機(jī)構(gòu),組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,購(gòu)置了專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械,及時(shí)開(kāi)展管養(yǎng)作業(yè),全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里,在急彎處安裝了廣角鏡,公路沿線設(shè)施全部油漆刷新,保證了旅游專線的安全通行。

  4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長(zhǎng)平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里,完成投資232萬(wàn)元。

  三、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)堅(jiān)實(shí)

  1、在路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)上,我們一是調(diào)整路充實(shí)政執(zhí)法隊(duì)伍。把沒(méi)有證件或證件過(guò)期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來(lái),把年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強(qiáng)、有執(zhí)法證件的人充實(shí)進(jìn)去,實(shí)現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血,路政執(zhí)法隊(duì)伍得到充實(shí)提高,實(shí)現(xiàn)了新老更替,促進(jìn)了工作。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊(duì)伍,確保公正文明執(zhí)法,確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執(zhí)法巡查力度。全年檢查車(chē)輛3.5萬(wàn)臺(tái)次,查處違法案件40余起,行政處罰金額11萬(wàn)元,收繳公路賠(補(bǔ))償費(fèi)7萬(wàn)元,清除路障100余處,車(chē)輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農(nóng)村公路安保工程。投資1539萬(wàn)元對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè),圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。

  2、在治理超限超載上,一是加強(qiáng)路面管控。加大流動(dòng)治超的'工作力度,大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn),對(duì)超限超載車(chē)輛形成了有效威懾,嚴(yán)厲打擊了超限超載、拋灑運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法行為,始終保持了嚴(yán)查嚴(yán)管的路面管控高壓態(tài)勢(shì),有效消除了道路安全隱患,改善了道路交通運(yùn)輸環(huán)境。二是突出源頭監(jiān)管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超工作措施的通知》,要求全縣貨運(yùn)源頭企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超“七不準(zhǔn)”規(guī)定,做到“三有”:即有專職人員、有記錄臺(tái)帳、有固定標(biāo)語(yǔ);嚴(yán)把“六關(guān)”:即入場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開(kāi)票關(guān)、出場(chǎng)關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”:即過(guò)磅單、道路貨運(yùn)單、銷(xiāo)售票據(jù)和臺(tái)帳登記一致,嚴(yán)把源頭貨運(yùn)關(guān)口,確保了源頭企業(yè)出廠車(chē)輛無(wú)超限超載違法行為。今年巡查貨運(yùn)源頭企業(yè)778戶次,當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為97次,現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令卸載58車(chē)次,查處違規(guī)源頭企業(yè)3家,案件4起,罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開(kāi)始,我們著手進(jìn)行科技治超平臺(tái)建設(shè)。目前,科技治超綜合信息平臺(tái)已建成,是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現(xiàn)有29戶貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過(guò)積極治理車(chē)輛超限超載,縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降,沒(méi)有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車(chē)輛基本絕跡,超限超載率下降到0.1%,干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。

  今后,我們將進(jìn)一步加大護(hù)路護(hù)線工作力度,優(yōu)化工作方案和措施,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,保障群眾安全出行,為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)10

  一、加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。

  我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車(chē)上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開(kāi)展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。

  二、強(qiáng)化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來(lái),繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車(chē)客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車(chē);充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的'動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責(zé)任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來(lái),繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車(chē)輛超速超載、貨運(yùn)車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開(kāi)展貨運(yùn)車(chē)輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開(kāi)展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門(mén),開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

  五、全力做好國(guó)、縣公路養(yǎng)護(hù)工作

  落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開(kāi)展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

  六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全

  6月來(lái),組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)11

  x年6月是全國(guó)第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開(kāi)展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí),對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。

  人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī),同時(shí)與汽車(chē)客運(yùn)站共同開(kāi)展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng),我局工作人員、汽車(chē)站工作人員及司乘人員和乘車(chē)旅客、過(guò)往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心,營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄?chē)的使用規(guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。

  加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展取得實(shí)效

  為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng),對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展和落實(shí)情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的`履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書(shū),限期整改,并提出要求,杜絕類似的問(wèn)題再次出現(xiàn)。

  在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車(chē)輛234部,排查出問(wèn)題和隱患5處,現(xiàn)場(chǎng)整改2處,下發(fā)整改通知書(shū)3發(fā)份,已全部整改完成。

  開(kāi)展演練,提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,20xx年6月30日,根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動(dòng)安排,在xx市路口開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛事故救援演練,我局聯(lián)合x(chóng)x市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門(mén)共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周,我局還組織公共汽車(chē)公司、

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)12

  我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo),以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施,并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則,加強(qiáng)組織,完善預(yù)案,做好統(tǒng)籌,切實(shí)開(kāi)展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。

  一、進(jìn)展情況

  (一)應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況

  我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求,執(zhí)行日常值班制度,并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班,做好值班記錄,并將值班情況報(bào)送交通委。

  (二)應(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況

  20xx年以來(lái),我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》,并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  (三)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況

  跟往年一樣,今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車(chē)隊(duì),由上海盛輝物流有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車(chē);第二支為人員疏散車(chē)隊(duì),由松江茸城出租汽車(chē)有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車(chē)輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車(chē)輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。

  (四)應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況

  去年7月,我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月,我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行了核對(duì),對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。

  (六)安全宣傳教育情況

  我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料,通過(guò)觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外,通過(guò)與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料,以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過(guò)程中,督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。

  二、問(wèn)題剖析

  (一)企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)

  在監(jiān)管過(guò)程中,對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善,安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整(主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)),對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。

  解決對(duì)策:組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn),提高企業(yè)安全管理工作能力,另外,行業(yè)管理部門(mén)加大對(duì)企業(yè)的'監(jiān)管力度,督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。

  (二)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大

  目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少,而且整個(gè)單位公務(wù)用車(chē)僅一輛,且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車(chē)輛,執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少,區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大,有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車(chē),目前還未到位。

  解決對(duì)策:加大管理部門(mén)執(zhí)法資源的資金投入,增加執(zhí)法用具,另外,通過(guò)招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。

  三、思路舉措

  (一)繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。

  根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃,繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查,排查安全隱患,做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。

  (二)繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。

  要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任,完善安全管理臺(tái)賬。

  (三)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送

  嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求,落實(shí)值班制度,做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。

  (四)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。

  組織開(kāi)展應(yīng)急演練工作,做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。

  (五)繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育

  組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過(guò)程中,要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)13

  為貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署視頻會(huì)議和確保今年中秋國(guó)慶期間各項(xiàng)安全工作的落實(shí),我局下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》,召開(kāi)了全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會(huì)議,對(duì)開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國(guó)慶佳節(jié)和十八屆四中全會(huì)期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)大檢查期間,我局對(duì)所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查,現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下:

  一、高度重視,組織保障有力

  我局檢查組以“貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實(shí)中秋國(guó)慶和十八屆四中全會(huì)期間的'交通運(yùn)輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn),分別聽(tīng)取了各單位的情況匯報(bào),并深入基層、深入一線,采取聽(tīng)匯報(bào)、召開(kāi)座談會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對(duì)話等多種檢查方式,實(shí)地檢查了客貨運(yùn)站場(chǎng)、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)鹊陌踩a(chǎn)情況,并現(xiàn)場(chǎng)反饋了檢查意見(jiàn)。

  局分管副局長(zhǎng)秦儒平親自帶隊(duì),對(duì)市八方運(yùn)業(yè)、海事處、運(yùn)管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門(mén)積極行動(dòng),堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”原則要求,制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案,廣泛深入地開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查,有力地保障了孝南交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全態(tài)勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

  市八方運(yùn)業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)親自打電話或召見(jiàn)各部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)工作作出部署,提出要求。專題聽(tīng)取招引項(xiàng)目大潤(rùn)發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報(bào),成立活動(dòng)機(jī)構(gòu),制訂工作方案,廣泛地開(kāi)展了“平安企業(yè)”各項(xiàng)活動(dòng)。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,分解下達(dá)安全生產(chǎn)事故控制考核指標(biāo),逐級(jí)推行“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制。

  運(yùn)管所建立了部門(mén)和企業(yè)及司機(jī)三個(gè)層面的安全生產(chǎn)責(zé)任制,將目標(biāo)責(zé)任層層分解,加大了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度,開(kāi)展了“平安車(chē)站”創(chuàng)建活動(dòng)。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,查找“不安全、不踏實(shí)、不放心”因素,把“三不進(jìn)站,六不車(chē)站”安全管理制度落到實(shí)處。

  公路局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列部署,召開(kāi)了“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì),制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開(kāi)展“平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》,建立了分級(jí)、分層、分行業(yè),各司其職、各負(fù)其責(zé)的安全監(jiān)管機(jī)制。

  海事處按照有關(guān)工作部署,印發(fā)了《平安渡口(水域)創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施方案》,圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標(biāo)任務(wù),保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任分解落實(shí)到各個(gè)部門(mén)和單位,并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、渡工四級(jí)安全監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)、幫助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府進(jìn)一步健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

  二、突出重點(diǎn),狠抓工作落實(shí)

  從本次大檢查的情況看,各單位開(kāi)展的“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),關(guān)鍵是抓住重點(diǎn),對(duì)排查出安全隱患,進(jìn)行了同步整改,及時(shí)有效排除風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí),狠抓了交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任和責(zé)任制的落實(shí),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)隱患整治,實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好,有力保障了全區(qū)交通運(yùn)輸安全高效。公路管理部門(mén)采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結(jié)合,組織開(kāi)展橋梁安全專項(xiàng)排查、治理活動(dòng)。截止目前,共排查在用橋梁xxx座,其中:四類橋梁xx座,五類危橋xx座。排除工作結(jié)束后,針對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題及隱患進(jìn)行梳理,提出具體整治措施;同時(shí),加強(qiáng)超限超載車(chē)輛治理,落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,完善橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)資料,加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度,建立橋梁隱患整改長(zhǎng)效機(jī)制,確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)。市八方運(yùn)業(yè)開(kāi)展了以“查、除、堵、促”為目標(biāo)的道路運(yùn)輸安全違法行為自查自糾活動(dòng),全面規(guī)范公交出租客運(yùn)安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節(jié)的工作,實(shí)現(xiàn)查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標(biāo)。地方海事部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育。共對(duì)在運(yùn)渡口和旅游船舶下達(dá)隱患整改通知書(shū)7份。交通運(yùn)管部門(mén)在認(rèn)真落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的基礎(chǔ)上,實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)“分片包干,責(zé)任到人”的承包機(jī)制,適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查整改的督查機(jī)制,認(rèn)真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”工作。截止到8月底,共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,排查一般隱患3項(xiàng)(其中立即整改隱患1起,限期整改2起),查處“黑車(chē)”55輛。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)14

  20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕;仨捅P(pán)點(diǎn)黃金周的安全工作,按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求,在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí),在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故,無(wú)投訴,無(wú)旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是:安全高效、快捷方便,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任

  為確!笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí),公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組,及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議安排部署黃金周安全工作,逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室,涉及的安全問(wèn)題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)在國(guó)慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查,對(duì)查出的問(wèn)題通報(bào)批評(píng),現(xiàn)場(chǎng)整改,對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的,限期整改,不放過(guò)一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),不漏掉一個(gè)隱患,保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。

  二、精心組織、周密部署、營(yíng)造有序氛圍

  為營(yíng)造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)牧己梅諊驹鐒?dòng)手、早布置、早安排,嚴(yán)把源頭關(guān),做到認(rèn)識(shí)到位,措施到位,人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳,安全教育,駕駛員安全培訓(xùn),車(chē)輛技術(shù)性能檢驗(yàn),駕駛員資格審核和安全行車(chē)責(zé)任書(shū)的簽定工作,杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的`車(chē)輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸,規(guī)范了長(zhǎng)途包車(chē)業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。對(duì)營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫(kù)查詢后確認(rèn),對(duì)查出的6名違法記滿12分的駕駛員,取消在黃金周期間運(yùn)輸資格?瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車(chē)安全例行檢查暫行辦法》,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,區(qū)間客車(chē)天天檢,長(zhǎng)途客車(chē)趟趟檢,車(chē)輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車(chē),在客車(chē)內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí),增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí),為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡,以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn),把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān);客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案,對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè),適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作,按照人車(chē)分離的原則,實(shí)行“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理,建立了綠色通道,確保了旅客安全,中心員工先后做好人好事三十余件;平安公司加強(qiáng)路檢路查工作,堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制,規(guī)范服務(wù),文明經(jīng)營(yíng),車(chē)容整潔,打表收費(fèi);貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全,發(fā)放宣傳資料,講解事故危害,利用取費(fèi)之際,組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒(méi)有彩排”電視光盤(pán)。對(duì)危貨車(chē)輛進(jìn)行徹底排查,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。

  三、加大安全防范措施,黃金周工作無(wú)紕漏

  今年的黃金周,經(jīng)過(guò)幾年的安全“歷煉”,總體平穩(wěn),整個(gè)黃金周服務(wù)過(guò)程有條不紊,井然有序,避免了廣大旅客滯留,無(wú)投訴舉報(bào),無(wú)事故發(fā)生,贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。

交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)15

  20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。

  一、主要工作及做法

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。

  (二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船,安全行車(chē)、行船,有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的'運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車(chē)加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

 。ㄋ模﹫(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。

 。ㄎ澹┮婪ㄒ酪(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次,查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

 。┤ν七M(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

  二、存在的主要問(wèn)題

 。ㄒ唬┛瓦\(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

 。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。

 。ㄈ┛瓦\(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。

 。ㄋ模┕(chē)輛嚴(yán)重老化,需要更新。

  三、下半年工作打算

 。ㄒ唬┱J(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

 。ǘ┻M(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

 。ㄈ╅_(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┍U稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

  (五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

 。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

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