車間生產(chǎn)工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,為此要我們寫一份總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的車間生產(chǎn)工作總結,希望對大家有所幫助。
車間生產(chǎn)工作總結1
最近一段時間,我作為一名食品廠生產(chǎn)車間的工作人員,一直在努力學習和探索,如何做好生產(chǎn)車間的工作。在這個過程中,我認識到,僅僅完成自己的崗位職責是不夠的,更重要的是要時刻關注整個生產(chǎn)流程,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
首先,在工作中,我始終保持著高度的責任心和職業(yè)精神。由于食品生產(chǎn)工藝的復雜性,每一個細節(jié)都會關系到產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,因此,我嚴格按照規(guī)章制度操作,認真切實地落實每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求和安全措施,積極維護生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn),并做好各項紀錄、報表和操作記錄的記錄和上報。同時,我還經(jīng)常主動溝通和交流,與同事之間相互協(xié)助和配合,共同達成生產(chǎn)任務。
其次,在加強自我學習的.基礎上,我還積極與生產(chǎn)車間的其他崗位工作進行溝通和協(xié)調(diào)。比如,我們在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到一些機器故障或工具問題,如果沒有人及時上報或解決,可能會導致生產(chǎn)延誤或產(chǎn)品質(zhì)量下降。因此,我一直保持著緊密的聯(lián)系,多方面收集信息和經(jīng)驗,以便最大程度上減少生產(chǎn)短板,提升生產(chǎn)效能。
最后,我也認識到,只要我們保持楷模的工作態(tài)度,不斷地改進和完善,就能夠迎來不斷的進步和發(fā)展。因此,我將繼續(xù)努力學習和應用新知識和技術,提高自身能力和素質(zhì),爭取為企業(yè)和社會貢獻更多的價值,同時也希望能夠向其他員工示范,讓我們一起朝著更好的未來生產(chǎn),更高的質(zhì)量,更好的口碑,邁進。
綜上所述,從我的個人工作角度出發(fā),對我所在的食品廠生產(chǎn)車間進行了詳細的總結和分析。雖然我們面臨著嚴峻的市場競爭和產(chǎn)品質(zhì)量要求,但只要我們齊心協(xié)力,迎難而上,定能夠在激烈的市場競爭中獲得成功。
車間生產(chǎn)工作總結2
20xx年編織三車間完成產(chǎn)量104750㎡,平均班產(chǎn)(含開頭班)米,正品率%,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:
一、工資制度方面:
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調(diào)動了保全工作積極性。
2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質(zhì)量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設備保養(yǎng)的積極性,員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面:
配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調(diào)查后,在保證毯面質(zhì)量的前提下,再次降低絨高,經(jīng)實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面:
1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性,且內(nèi)容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質(zhì):3—7月份,車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內(nèi)容涉及實習保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度米,可在車間所有織機上移動使用,經(jīng)試用,該升降機升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。
五、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,攻堅治理荷葉邊:
①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;
、9月份在之前治理成品荷葉邊的.基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產(chǎn)方面:
通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃:
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。
車間生產(chǎn)工作總結3
在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,更多的是對未來的信心和希望。
不積硅步,無以成千里。在過去的一年里,我從預制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負責技術指導和產(chǎn)品質(zhì)量管理,由于在蜂窩體方面經(jīng)驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來說都是實實在在的經(jīng)驗積累。有了這些經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發(fā),就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,協(xié)助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導和監(jiān)督
蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施并監(jiān)督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確;炝系木鶆蚝椭亓康臏蚀_。傳統(tǒng)的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產(chǎn)品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統(tǒng)一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產(chǎn),保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對于微波定型,通過摸索,制定合適的微波標準(微波后去除水份8~10%),然后以此標準不定期抽查,不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據(jù)合格率對工序進行考核。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準,量化烘烤程度。以往對烘烤的`要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的要求太模糊,沒有標準對烘烤工序進行監(jiān)控。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內(nèi)部很濕,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復的實踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準。達到此標準的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質(zhì)量標準。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標準,監(jiān)控并抽查,嚴格控制產(chǎn)品外觀的合格。經(jīng)過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序,非常關鍵,直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。
首先,分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產(chǎn)品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質(zhì)量。
其次,明確燒成責任,把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂,高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。
1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產(chǎn)品合格標準和合格率,并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制:當天抽檢上個工作日產(chǎn)品,分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認廢品產(chǎn)生的責任段。
二、協(xié)助領導做好產(chǎn)品改進工作
今年的蜂窩體產(chǎn)品改進主要是兩方面的:
2.1 改進產(chǎn)品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料,引入燒結劑,提高蜂窩體的燒結性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩(wěn)定性增加,7月份經(jīng)在此試驗后確定對產(chǎn)品進行調(diào)整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),一切正常。
2.2 優(yōu)化原材料,降低產(chǎn)品成本
配合技術做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調(diào)整,在10月份進行了生產(chǎn)。根據(jù)結果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調(diào)整時出現(xiàn)了問題,產(chǎn)品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執(zhí)行當中還是出現(xiàn)了反復。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標記問題,剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細認真。經(jīng)過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執(zhí)行力不夠,制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。
2、再學習意識差,知識再補充不夠。
針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內(nèi)完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全,并貫徹到每 個員工的意識里,形成規(guī)矩。
3、工作中注重做好細節(jié),認真總結,做好工作經(jīng)驗的積累。
4、提高學習意識,補充自己同時到能夠真正指導生產(chǎn)的目的。
以積極努力的態(tài)度做好明年的工作,相信博立發(fā)終將建立自己的信譽。
車間生產(chǎn)工作總結4
1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的.現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
。;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。
10;下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
。保玻唬叮蠊芾砦覀儗⒗^續(xù)加強。
車間生產(chǎn)工作總結5
在過去的一個季度中,通過公司領導的正確決策、兄弟部門的通力合作、車間員工的共同努力,我車間的各項工作進展順利,取得了較好的成績,F(xiàn)在一季度已經(jīng)過去,為了更好地開展今年的工作,我們必須總結一季度工作的經(jīng)驗和教訓,及時修正工作中的缺點和錯誤,現(xiàn)對車間20xx年一季度的工作總結如下
一、生產(chǎn)統(tǒng)計分析
20xx年一季度,液體制劑車間共完成針劑x批次計x萬支;口服各個品規(guī)收率與20xx年收率對比分析:
1、xx注射液整體收率較20xx年有一定提升,主要由于燈檢合格品率上升x%。
2、xx收率下降的主藥原因是因為x批灌封超時限,藥液顏色超標,導致當批收率僅為x%,如拋開該批次,一季度該規(guī)格平均收率為x%。
3、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后,設備扎蓋情況有較大改善,同時加上對設備裝量控制部件的`維修,整體裝量的均一性有所提升,故口服液收率有較大提升。
4、雖然一季度整體收率較20xx年有一定提升,但同樣也存在較多問題需要我們總結和反反思:口服液設備運行狀況不佳,平均每批次設備維修時間在x小時左右,加上振蕩篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題,灌封每批次安排x人(每班)才能維持正常生產(chǎn),比正常情況多安排x人,所以整個生產(chǎn)的能耗和人耗都較高。對此,公司已安排x月底對設備進行大修,預計下個季度開始,生產(chǎn)成本會有所降低。此外,針劑更換規(guī)格件后對設備試運行調(diào)試不夠,大部分人員經(jīng)驗不足,導致短時間內(nèi)無法保證設備達到最佳狀態(tài),往往需要生產(chǎn)兩個批次進行磨合,對此車間在清場安排上也增加規(guī)格件更換后對設備的調(diào)試時間,將清場時間由半天調(diào)整至1天。
二、產(chǎn)品質(zhì)量與安全生產(chǎn)
下個季度我們著重抓好基礎管理工作,強調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的井然有序,強調(diào)生產(chǎn)過程的熟練和快捷。并以此養(yǎng)成良好的習慣,逐步讓習慣成為自然。我們在生產(chǎn)過程中層層把關,加強各工藝控制點的自檢和互檢,加強管理人員的巡查和檢查力度,把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個工序。
安全生產(chǎn)管理應當常抓不懈,本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象,因此在本季度的基礎管理工作中,我們把安全生產(chǎn)工作當成基礎工作來抓,安全警鐘時時敲。
三、員工培訓
20xx年一季度我車間辭職人員多達x人,員工流動快,加大了車間的管理難度,不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,不利于生產(chǎn)技術熟練積累,進而影響生產(chǎn)效能。特別對于以流水線生產(chǎn)為特點的我車間來說,影響更大。針對這一難題,我車間突擊加強新進員工進行崗位培訓,在公司管理文件、崗位操作規(guī)程、員工應知應會上進行針對性的培訓。培訓和考核收到了顯著的效果,員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著。使其盡早勝任崗位,填補人員流失后的空缺。
四、降本增效
我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念,做好員工的成本意識,告訴她們,成本就在我們手中。在日常生產(chǎn)過程中,注意每一度電、每一滴水、每一噸汽的使用。此外對于低耗,建賬管理,控制低耗成本。
五、不足之處
縱觀20xx年一季度的工作,我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足:
(1)在基礎管理工作的開展上,雖然取得了進步,但管理的空間和力度還做得不夠到位,在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強和提高。
(2)在團隊建設和和諧生產(chǎn)上,我們的團隊協(xié)作能力、工作責任心以及團隊共同進步方面均有待于提高。
(3)對生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底,導致一些工藝問題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進。
以上就是本季度的總結,下個季度我們會做得更好!
車間生產(chǎn)工作總結6
騰格里酒業(yè)食品有限公司是于20_年在原民勤酒廠的基礎上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合食品加工企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)有資產(chǎn)有白酒發(fā)酵窖6960立方米,現(xiàn)代化流水生產(chǎn)線8條,年白酒生產(chǎn)能力3000噸,飲料生產(chǎn)能力20xx噸,糕點食品500噸,資產(chǎn)總額8600萬元,從業(yè)人員128人,年銷售額達3000余萬元。現(xiàn)白酒銷售市場已遍及省內(nèi)蘭州、武威、金昌、嘉峪關、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地,產(chǎn)品受到各消費者的青睞,已形成了一定的品牌效應,白酒系列產(chǎn)品曾獲得法國國際名酒博覽會金獎、省科技進步獎、中國質(zhì)檢協(xié)會重點保障產(chǎn)品、省釀酒協(xié)會特別推薦產(chǎn)品,省優(yōu)產(chǎn)品和中國西部億萬讀者最喜愛的酒業(yè)品牌等殊榮。
現(xiàn)將我公司廠務公開情況簡要匯報如下:
一、提高認識,各負其責,形成齊抓共管局面
公司堅持“強化基礎、突出重點、步步深入”的工作方針,明確廠務公開工作各項任務,提高對廠務公開工作的認識,狠抓公司廠務公開工作規(guī)范,根據(jù)上級有關部門的指示精神,努力取得相關部門的支持與配合,形成了黨委領導牽頭、工會主抓、相關部門配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來,公司利用辦公會和每周例會等多種方式,加強學習,加深理解,使廠務公開為廣大職工理解和接受。經(jīng)過多方面的工作,公司全體干部職工實現(xiàn)了由“要我公開”到“我要公開”的轉(zhuǎn)變,參與公開、支持公開的自覺性都有了較大的.提高。
二、強化宣傳,創(chuàng)設載體,調(diào)動員工的積極性
為了使公司員工對廠務公開工作形成共識,我們在干部和職工群眾中就廠務公開工作的重要性、必要性進行了廣泛宣傳。宣傳的方式:公司例會、公司宣傳欄、廠務公開欄、車間板報、各類會議。這些宣傳有利于公司領導干部廉潔自律,密切干群關系,加強黨風廉政建設,從而為廠務公開工作提供了必要的思想保證。
三、主動公開信息,不斷深化廠務公開工作
為了使公司管理逐步規(guī)范化制度化和科學化,在保證質(zhì)量、注重實效的基礎上,我們做到了“四個”到位:
(一)、公開內(nèi)容到位
我公司要求所有公開內(nèi)容必須按規(guī)定的時間給予公示,內(nèi)容要實事求是,全面、準確、不弄虛作假,公開透明。內(nèi)容如下:
、艈T工勞動報酬公示;
⑵干部任前公示;
⑶先進評選公示;
、雀刹苛疂嵆兄Z書公示;
、山(jīng)營目標公示;
、式(jīng)營方針公示;
、酥攸c工作公示;
、陶型稑肆鞒坦;
、捅kU福利公示;
、蝿趧影踩l(wèi)生規(guī)范公示;
、蠄箐N流程公示;
、信嘤柷闆r通報公示等等
(二)、公開程序到位。
嚴格按照“提出、審批、公開、存檔”四個步驟進行公開。
由公開事項部門提出公開內(nèi)容,并填寫廠務公開項目登記表,由主管領導簽批后,方在廠務公開欄、廣播、例會上公開公示,每期公示后的公開項目,編號分類統(tǒng)一歸檔備案,廠部設立了專門檔案,長期保存?zhèn)洳椤?/p>
。ㄈ(zhí)行政策到位。
嚴格按照國家法律法規(guī)制度本集團各項規(guī)章制度,經(jīng)職代會討論通過后執(zhí)行。
一是工作時間和勞動紀律:公司實行一周工作六天,星期天休息。星期天安排加班,可以按計劃補休。試用員工在試用期實行簽到考勤。
二是工資及保險福利:工資:生產(chǎn)員工為計件工資,采取多勞多得的方式;管理人員為崗位工資,根據(jù)崗位不同進行評檔定級,再根據(jù)工作完成情況和崗位績效考核等依據(jù)決定實際發(fā)放工資。對已轉(zhuǎn)正的員工,勞動合同簽訂期限為三年,試用期一般為一至三個月。
三是結合實際執(zhí)行社保。公司實行全員社保(養(yǎng)老保險、工傷保險、醫(yī)療保險),公司統(tǒng)一代扣代繳。
四是勞動安全衛(wèi)生:公司堅持“安全第一、預防為主”的原則,所有員工應提高安全意識和責任心,自覺遵守公司的各項勞動安全管理制度和安全操作規(guī)程,杜絕和避免安全事故的發(fā)生。
所有員工進入公司后,公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。
五是職工培訓:所有員工在進入公司時,公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。包括新工培訓、制度培訓、工藝培訓、安全培訓等內(nèi)容。
(四)、監(jiān)督檢查到位。為進一步使廠務公開真正落到實處,不走形式、不走過場,公司每季度進行一次滿意度測評。通過廠務公開,使公司的運作權力透明化,擴大了職工的知情權。如通過職工代表大會、廠務公開欄等多種形式,使職工能及時了解廠情,擴大了知情權,使領導干部始終植于廣大員工的民主監(jiān)督之下,促進了領導干部的自警、自重、自律,努力在轉(zhuǎn)變作風、為職工辦好事實事上下功夫,廉政意識和自我約束力明顯增強,贏得了職工的信任和支持,使廠務公開工作步入良性循環(huán)的軌道。
四、健章立制,加強督查,確保廠務公開規(guī)范運行
本著方便、實用、靈活多樣、扎實有效的原則,公司制訂了實施意見和具體實施細則。在公開欄的設置上,我公司要求各部門無一例外地在公開欄中公布具體工作日程安排和責任和公開形式等內(nèi)容,讓公司職工能一目了然,這對各部門的工作也是一種督促。公司各部門還通過廠情發(fā)布會、民主議事會、廠務公開信箱等形式進一步公開了職工群眾關心的熱點、難點問題,使廠務公開工作逐步走上了規(guī)范化的軌道。
車間生產(chǎn)工作總結7
裝卸車間在元月份,結合局、裝卸總公司、車站春運安全工作重點、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認真落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機制,強化規(guī)范安全制度落實,明確裝卸安全主題工作的重點,堅持嚴管理,卡關鍵,重效益,不斷提高干部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、關于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認真學習文件精神和要求,并配套車間的管理辦法進行貫徹執(zhí)行,制定活動安排計劃、問題庫,對檢查整頓的重點和存在的問題,制定了整改的措施,落實到人,采取邊查邊改的方法,限期整改,采取銷號制,確保人身、設備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、認真落實20xx年春運前安全工作重點和路風十項規(guī)定的通知。
為落實貫徹春運安全工作文件的精神,落實路風十項規(guī)定的通知,堅持以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構建和諧春運,圓滿完成春運各項工作任務。
3、認真組織學習安全事故,認真吸取教訓,不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認真學習事故的教訓,各部門,各崗位結合自身情況,深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動,不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進行。
4、加強現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴格按照技規(guī)的要求,我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督,嚴格按照標準化作業(yè),積極主動地按照部署和安排對機械設備的安全隱患以設備大檢查的標準,認真做好對問題的自查、整改,責任到人,積極推進整改進度和質(zhì)量。為認真吸取有關裝載超噸的教訓,防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象,車間制定嚴格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,尤其是認真落實執(zhí)行關于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機嚴格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎。
二、存在的'問題、分析和整改:
1、“兩違”方面的問題:元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件,都已經(jīng)按照有關規(guī)定進行了處理。
主要問題如下:
1、未按規(guī)定著裝,標志不全。
2、勞動紀律松懈。
3、不按照規(guī)定進行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題,主要說明職工紀律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,責任心不強造成的。
整改措施主要有:
1、加強工作、紀律學習和落實。
2、加強力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅決執(zhí)行考核制度。通過以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設備方面:
裝卸設備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:
一是11號車氣泵壞;
二是12號車油管壞;
三是門吊制動器剎車不正常等;
通過上述問題,可以看出裝卸機械存在問題主要在機械管理日常保養(yǎng)不到位,司機責任心不強,綜合上述問題,車間加大日常保養(yǎng)力度,加強職工的責任心,配合司機及時消除設備安全隱患。
三、二月份的工作重點:
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實施,認真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開展安全設備安全工作。
裝卸車間
20xx年1月25日
車間生產(chǎn)工作總結8
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結如下:
一、思想上:
端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。
二、工作上:
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機
需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的!鞍踩谝唬A防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上:
在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設備方面的.知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢四、生活上:
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
車間生產(chǎn)工作總結9
一、工作目標和任務
作為生產(chǎn)車間員工試用期的工作負責人,我的工作目標是帶領所有員工完成生產(chǎn)車間的生產(chǎn)任務,達到預期的生產(chǎn)產(chǎn)量。其中,我的主要任務是維護和管理生產(chǎn)車間的設備、機械和人員,確保生產(chǎn)過程中的通暢和安全,并且與上下游的各個部門保持有效的溝通和協(xié)調(diào)。
二、工作進展和完成情況
在試用期內(nèi),我與我的團隊一起努力,以確保車間生產(chǎn)的順利進行。我們采用各種方式來增加生產(chǎn)產(chǎn)量,改善生產(chǎn)效率,并且保持產(chǎn)品質(zhì)量的高水平。
我們通過一系列的調(diào)整和改變,成功地完成了既定的生產(chǎn)任務,生產(chǎn)產(chǎn)量同比增長了15%。
三、工作難點及問題
在團隊合作的過程中,我們遇到了許多的困難與挑戰(zhàn),其中最大的困難是如何協(xié)調(diào)不同的團隊成員之間的關系。
另外,生產(chǎn)設備的故障也給我們帶來了很大的困擾。我們不得不在盡可能短的時間內(nèi)處理這些問題,以確保車間的正常運轉(zhuǎn)。
四、工作質(zhì)量和壓力
由于我們承擔了很多重要的生產(chǎn)任務,面對的壓力也非常巨大。但我與我的團隊一起努力工作,提高生產(chǎn)效率并保持了高水平的產(chǎn)品質(zhì)量。
五、工作經(jīng)驗和教訓
在整個生產(chǎn)車間員工試用期的工作中,我學到了很多有用的`經(jīng)驗和知識。其中,最重要的就是團隊合作的重要性,只有在良好的團隊氛圍下,我們才能取得最佳的結果。
此外,我還了解到設備的維護和保養(yǎng)非常重要,對于每一個小細節(jié)都需要足夠重視。
六、工作規(guī)劃和展望
我相信,在未來的工作中,我們?nèi)孕璨粩嗯Γ硬粩嘧兓氖袌龊蜕a(chǎn)環(huán)境。我們將每天總結自己的工作,并且用新的方式來解決之前遇到的困難。
同時,我們也需要著眼于未來,加強對新技術和設備的了解,以期未來的生產(chǎn)能更從容,更高效,更精準。
車間生產(chǎn)工作總結10
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的****團結努力下完成了這一年的工作目標,現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我?guī)椭悖诒WC工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,手機版在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的`長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,范文寫作我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
車間生產(chǎn)工作總結11
20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經(jīng)驗教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結
今年能夠這么說,于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞
斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。
北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,維修工說氣門異想,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的`很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓,個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術比武,初賽我們在技術考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內(nèi)部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
車間生產(chǎn)工作總結12
轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
記得在xxS幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,通過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。生產(chǎn)車間實習工作總結 篇5
在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的`意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的?墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的,F(xiàn)在想來,二十四天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
車間生產(chǎn)工作總結13
以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務,精細化工生產(chǎn)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術指標過半,現(xiàn)總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到公司車間每一個人。公司車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在公司車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡單621張,辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報公司車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給公司車間管理打下了堅實的基礎
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。公司車間領導堅持了查崗制度,查處違紀,扣發(fā)獎金共計450,并把結果通報全公司車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習,公司車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10,這些活動提高了職工的.安全生產(chǎn)意識和安全技術水平。
設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,半年共組織了7次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在公司車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務,解決安全隱患。
今年初,我們在全公司車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?公司車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革
不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在公司車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為公司車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35KV變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到9,功率因數(shù)保持在0.93以上,2所6KV變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到9。
車間生產(chǎn)工作總結14
為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持以人為本的管理理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產(chǎn)責任制層層落實安全生產(chǎn)責任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照一級抓一級,一級對一級負責的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位
四到位著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎,無論何時,安全第一的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到安全生產(chǎn),人人有責。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展安全生產(chǎn)月和百日安全無事故競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立安全生產(chǎn)月
活動領導小組,對如何開展好安全生產(chǎn)月活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的'思想認識,從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持狠抓安全措施整改的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行兩票三制制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場一對一
監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
五、開展反三違活動,杜絕三違行為反三違,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查三違也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查三違行為,對發(fā)現(xiàn)三違行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯(lián)責,督促各級領導干部嚴肅查處三違行為。為了促進員工認清三違危害,識別三違行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害、無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由的安全理念以及廠操作標準化,行為規(guī)范化的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立自我管理、自我約束
的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經(jīng)驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
車間生產(chǎn)工作總結15
自我加入工作行業(yè)以來,我一直受到各級領導的強烈支持和幫助。在這種情況下,我一直秉持著安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針,認真貫徹落實上級領導的一系列安全指示,堅定地樹立起安全責任意識。我深信安全理念,把安全置于工作的首要位置,一切都以確保事故不發(fā)生為目標。
一、在車間領導的大力支持,以及同事的幫助下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,著力提高自己的理論水平和實踐經(jīng)驗,注重理論與實際的聯(lián)系。在車間領導和同事的.正確引導和幫助下,我按照要求和安排部署,較好地完成了各項工作任務。
二、我從思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德等方面來考察自己。我認真貫徹黨的路線方針政策,在工作之余通過網(wǎng)絡、書籍、報紙、雜志等各種途徑積極學習政治理論;我遵紀守法,認真學習法律知識;在工作中,我有極強的責任心和事業(yè)心,積極主動學習和提高專業(yè)知識,始終保持端正的工作態(tài)度,認真負責。同時,我能夠積極響應和認真執(zhí)行上級領導的安排和工作要求,及時完成各項任務。
三、作為從事黃磷生產(chǎn)操作工作的員工,我認為這項工作需要極為嚴謹和細致。任何疏忽和錯誤都可能會對生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,甚至引發(fā)事故,因此在工作崗位上,我精心、認真地貫徹操作作業(yè),下心思,全力以赴。我清楚地知道,只有加強專業(yè)知識學習,做到心平氣和、耐心細致地工作,才能更好地愛崗敬業(yè)。
在我的工作實踐中,我積極參加公司和車間的各項學習和培訓,熟練掌握各個崗位的操作法和規(guī)程,以及工藝參數(shù)。我曾提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案,并且認真完成相關資料學習,如百日安全和環(huán)境保護法。此外,我還專注于完成磷礦和焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量,以保證入爐前的合格料。凡是車間下達的各項工作任務和工作指標,我都會積極配合履行,并且切實做好巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況進行仔細巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,消除事故隱患,排除故障。
我非常重視交接班制度,要求交接班人員必須面對面、手拉手地進行口頭交流,以確保生產(chǎn)和安全等方面的情況得到清晰交接。我還時刻注重加強現(xiàn)場安全管理,積極發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,制止任何違章行為,堅持提高員工的安全意識和消防知識。
四、存在的不足和缺點
在過去一年的工作中,我取得了一定的成績,但仍然感覺自己與領導和生產(chǎn)要求之間存在很大的距離,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、思想上有些落后,缺乏銳意進取的精神。我需要加強學習,跟上企業(yè)深化改革的步伐。
2、管理上的力度不夠,工作執(zhí)行不夠堅決,存在拖沓和主動性不足的現(xiàn)象。我需要在今后的工作中克服這些問題。
3、對自己的要求有些松懈,沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用,導致工作落實不到位。
五、今后的工作方向
為了適應公司的要求,我將采取以下措施:
1、深入學習公司車間的方針政策和工作要求,認真完成領導交給的各項任務,并承擔起起模范帶頭的作用。
2、重點加強自身技術培訓、崗位練兵工作,打造出技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)工作人員。
3、注重自身思想教育、安全教育和安全技能培訓等方面的工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)等工作。
5、加強與領導的溝通和匯報工作。
總之,我將認真學習、務實工作,力求完成好公司車間交給的各項任務,結合實踐加強專業(yè)技術能力和提高業(yè)務水平,積極促進團隊合作,致力于公司車間的發(fā)展和和諧建設!
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