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個(gè)人總結(jié)

公路個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2024-07-24 18:03:27 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

公路個(gè)人工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的公路個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

公路個(gè)人工作總結(jié)

公路個(gè)人工作總結(jié)1

  一、近階段主要工作任務(wù):

  時(shí)光如水,來(lái)到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個(gè)月了,做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí),讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作,即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下,完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù),及時(shí)督促試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的控制,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證瀝青混合料的施工質(zhì)量,提高路面的使用性能和服務(wù)能力。

  在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作,在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。

  二、工作開(kāi)展的思路:

  1、熱愛(ài)本職工作,遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。

  2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí),熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。

  3、了解工程所用材料技術(shù)性能,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。

  4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級(jí)配檢測(cè),要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級(jí)配、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及資料整理。

  5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報(bào)告,及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。

  三、工作執(zhí)行過(guò)程:

  我熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,全身心投入,熱心為項(xiàng)目部服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí),也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  四、工作中遇到的問(wèn)題、原因及解決方案:

  工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),并及時(shí)制定解決方案,具體問(wèn)題、原因及解決方案如下:

  1、需要解決的問(wèn)題:集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的問(wèn)題,突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級(jí)配不規(guī)格,經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的'要求。

  原因分析:生產(chǎn)商多為個(gè)體所有,且大多資質(zhì)不夠,各料場(chǎng)質(zhì)量、規(guī)格參差不齊,使用時(shí)離析嚴(yán)重,導(dǎo)致實(shí)際級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。

  解決方案:規(guī)范材料生產(chǎn)廠家,才用公開(kāi)招標(biāo)方式,不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用,派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場(chǎng)檢測(cè),做到同一規(guī)格料來(lái)自同一個(gè)料場(chǎng),當(dāng)來(lái)自不同料場(chǎng)時(shí)應(yīng)保證材料級(jí)配、巖性、密度基本相同,并分開(kāi)堆放,不得混料,嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢測(cè),不合格者,一律清場(chǎng)。

  2、需要解決的問(wèn)題:瀝青砼拌制過(guò)程中瀝青混合料時(shí)而會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動(dòng)性大,導(dǎo)致混合料級(jí)配離析、溫度離析等不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。

  原因分析:混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動(dòng)篩篩孔堵塞,篩分效率不高。引風(fēng)開(kāi)啟過(guò)小,達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量,導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。

  解決方案:要求拌和站更換振動(dòng)篩,振動(dòng)篩有較高的篩分效率,篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類型相匹配,對(duì)篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)換篩孔3x3mm為3x4mm篩片。加大拌和站引風(fēng)功能,要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%,以保持除塵穩(wěn)定?刂聘鞣N材料和瀝青混合料的加熱溫度,對(duì)溫度計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,并給出標(biāo)定成果,準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定,不少于240t/h,且不得隨意更改,以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問(wèn)題的出現(xiàn)。

  3、需要解決的問(wèn)題:拌和站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)定,時(shí)常出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn),導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確,給項(xiàng)目造成了一定損失。

  原因分析:計(jì)量局標(biāo)定流于形式,沒(méi)有達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量標(biāo)定,拌和站操作人員對(duì)設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí),且缺乏一定了解。

  解決方案:重新對(duì)攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)(骨料稱、粉料稱、瀝青稱、添加劑稱)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,砝碼質(zhì)量不少于最大稱量的80%。每日生產(chǎn)之后,要求操作人員及時(shí)檢查維護(hù)設(shè)備,避免設(shè)備損壞(如計(jì)量稱、皮帶、電機(jī)等),保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專人逐車測(cè)量溫度,目測(cè)混合料拌和是否均勻、有無(wú)花白料、油石比是否合理,檢查混合料的離析情況。

  4、需要解決的問(wèn)題:瀝青路面平整度不能滿足要求,局部滲水,壓實(shí)度不合格,且碾壓有時(shí)產(chǎn)生推移現(xiàn)象,給施工帶來(lái)不便。

  原因分析:片面追求平整度,造成壓實(shí)不足,從而造成滲水;旌狭显谀雺哼^(guò)程中發(fā)生推移是密級(jí)配瀝青混合料的一種常見(jiàn)現(xiàn)象,那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過(guò)程中的水平力而造成的。

  解決方案:保證平整度,首先做到攤鋪時(shí)兩個(gè)不要,不要停下攤鋪機(jī);不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料,攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備,避免間隙和停頓。改善壓實(shí)工藝,保證混合料充分壓實(shí)。針對(duì)密級(jí)配混合料的特點(diǎn),推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓,除此之外,實(shí)際上再就沒(méi)有什么好的辦法了。

  5、需要解決的問(wèn)題:基層局部結(jié)構(gòu)松散,表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開(kāi)挖后呈松散顆粒狀。

  原因分析:水泥劑量不足,導(dǎo)致基層強(qiáng)度低;級(jí)配控制不嚴(yán),填料過(guò)少;使用無(wú)凝聚性填料,如河砂;結(jié)構(gòu)性離析;養(yǎng)護(hù)齡期過(guò)短、強(qiáng)度不足的前提下,開(kāi)放交通;基層壓實(shí)度不足;

  解決方案:嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比,標(biāo)定粒料拌和樓;優(yōu)化礦料級(jí)配,在技術(shù)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi),合理調(diào)整礦料配比,增加填料用量;避免使用無(wú)凝聚性的填料;選擇合理的基層結(jié)構(gòu);加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)與管理,確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。

  6、需要解決的問(wèn)題:基層表面松散露骨,表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。

  原因分析:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢,覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致基層曝曬,導(dǎo)致強(qiáng)度不足;養(yǎng)護(hù)期間,提前開(kāi)放交通或運(yùn)輸車輛行駛作用破壞;雨水沖刷、冬季凍融等水損壞;基層薄層貼補(bǔ)。

  解決方案:優(yōu)化施工工藝,可選擇在基層施工完畢,立即進(jìn)入透層或下封層施工,透封結(jié)構(gòu)的乳化瀝青可以封閉基層表面,防止基層水份揮發(fā),減少干縮裂縫,避免水損壞,降低養(yǎng)護(hù)成本;下、底基層施工碾壓工序完畢,應(yīng)跟蹤覆蓋麻布養(yǎng)生,一般四小時(shí)后(具體時(shí)間視氣溫情況而定)即可進(jìn)行在麻片上灑水養(yǎng)生。特別重要的是:基層結(jié)構(gòu)層不得外露越冬。

  五、對(duì)公司及項(xiàng)目的建議:

  建議公司發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先”的企業(yè)精神,同時(shí)廣開(kāi)門路,積極承攬業(yè)務(wù),開(kāi)源節(jié)流,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,積極引進(jìn)人才,培養(yǎng)人才,鼓勵(lì)員工參加各類試驗(yàn)培訓(xùn)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持持證上崗,組織員工學(xué)習(xí)新規(guī)范、新技術(shù),為試驗(yàn)檢測(cè)工作順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

公路個(gè)人工作總結(jié)2

  本人自20xx年月日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來(lái),在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

  一、月日至月日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡〔20xx〕51號(hào)文對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡(jiǎn)報(bào)。

  二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

  三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的.通知》規(guī)范收費(fèi)站對(duì)綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

  四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

  五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20xx]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長(zhǎng)工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

  六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號(hào)文,對(duì)深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

  七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過(guò)往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

  八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開(kāi)展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹(shù)形象”的通知>的通知》。

  九、月日下午,在高陽(yáng)收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開(kāi)展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡(jiǎn)報(bào)。

  十、月日至月日,對(duì)各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

  十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》。

  十二、《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》起草。

公路個(gè)人工作總結(jié)3

  20xx已悄然離去,縱觀過(guò)去一年,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績(jī),個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年,忙并收獲著、累并快樂(lè)著,因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),又也有了許多不一樣的感悟。現(xiàn)就過(guò)去一年的工作情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。

  一、20xx年工作情況

  在這一年當(dāng)中,我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員,從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足,形成了“萬(wàn)事開(kāi)頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作,只能勤下功夫,善問(wèn)深思,將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中,根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則,首先要熟悉需要計(jì)量的和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍,其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類匯總,同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào),以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化,同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟,一旦考慮不周,就很容易在后續(xù)結(jié)算中無(wú)法起到控制作用。起初,在紅線編制中,先熟悉其他項(xiàng)目紅線編制思路,再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制,同時(shí)為了使編制出的紅線更加嚴(yán)謹(jǐn),多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核,以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核,不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,而且要求高效率的完成,這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法,積極摸索出適合自己的'工作方法,力求更加輕松高效的勝任此份工作。

  二、后期規(guī)劃

  20xx年,將是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年。為了更好的迎接挑戰(zhàn),同時(shí)也能夠讓自己羽翼更加充實(shí),切實(shí)地投入到工作之中,我將從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn);

  1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線,提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員,結(jié)算控制紅線就是手中寶劍,時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量,對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面,掌握好控制紅線就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力,另一方面,也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí),以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。

  2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路,主攻考取資格證書(shū)。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了,但相關(guān)的證件的考取卻是一無(wú)所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),但是沒(méi)有形成規(guī)律,這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來(lái)一年當(dāng)中,每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí),先養(yǎng)成習(xí)慣,再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí),這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益加劇,不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力,爭(zhēng)取在20xx年拿下資格證書(shū)。

公路個(gè)人工作總結(jié)4

  一、20xx年所做工作大況

  x個(gè)月里,完成項(xiàng)目x余個(gè),計(jì)算單體xx,大體情況如下:

  預(yù)算方面工作:xx大道等;

  二、工作情況

  x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季,沒(méi)什么特別忙的活,覺(jué)得不像人家說(shuō)的一樣,忙的不可開(kāi)交。進(jìn)入x月后開(kāi)始發(fā)現(xiàn),原來(lái)真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過(guò)的真的很充實(shí),覺(jué)得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。

  通過(guò)與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問(wèn)題,工作做得不夠仔細(xì),重復(fù)勞動(dòng)很多,原因是沒(méi)有先閱讀業(yè)主發(fā)過(guò)來(lái)的'要求及預(yù)算模板的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法,并自己覺(jué)得很滿意。

  x月份開(kāi)始正式接受xx全過(guò)程,一開(kāi)始不是很適應(yīng),本人心粗,沒(méi)做過(guò)這么仔細(xì)的工作,剛開(kāi)始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過(guò)高輝的提醒與指導(dǎo),改進(jìn)自己。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,得到了xx的認(rèn)可。

  三、20xx年目標(biāo)

  新的一年即將開(kāi)始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:

  1、熟悉定額,撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類并且了解與市場(chǎng)價(jià)格的差別;

  2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識(shí);

  3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);

  4、努力獨(dú)立去完成一個(gè)全過(guò)程業(yè)務(wù),全面提升自己;

  5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱。

公路個(gè)人工作總結(jié)5

  20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元,主要指標(biāo)完成情況如下:

 、俾访嫱谘a(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。

 、诠嗫p貼縫:全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。

  ③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

  ④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。

  ⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。

  2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無(wú)私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的'同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

  4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。

  二、科室精神文明建設(shè):

  20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

  1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽,在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

  4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

 。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽,直接抹膠或貼縫。

 。ǘ┝ψヰB(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

 。ㄈ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

公路個(gè)人工作總結(jié)6

  施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過(guò)程中的重中之重,監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn),各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查,采取了檢查(旁站)、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,盡可能加密檢點(diǎn),加強(qiáng)檢查的深度,盡可能做到“全過(guò)程、全方位、全天候”,以便在現(xiàn)場(chǎng)盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。

  在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

  1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況

  “無(wú)規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來(lái)說(shuō)更應(yīng)該遵循這個(gè)原則,監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)持監(jiān)理程序,督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。

  執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中非常重視程序的控制,堅(jiān)持按程序辦事;總體工程開(kāi)工報(bào)告必須由監(jiān)理處長(zhǎng)審批,重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開(kāi)工報(bào)告;開(kāi)工報(bào)告,施工方案沒(méi)有得到批準(zhǔn)前,堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開(kāi),為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,避免現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作矛盾,分清責(zé)任,確保工程施工質(zhì)量,我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面,要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。

  2、工程質(zhì)量管理措施

 。1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

  根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問(wèn)題徹底根除,以防止更大的問(wèn)題產(chǎn)生,如發(fā)現(xiàn)右幅K0+490擋土墻砌筑過(guò)程中,橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì),上大下小,我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅K0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開(kāi)裂后,經(jīng)過(guò)三方協(xié)同調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主要是砂漿在攪拌過(guò)程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生,同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過(guò)程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過(guò)程中,我們加強(qiáng)了旁站力度,進(jìn)行了全過(guò)程旁站監(jiān)督,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工,有效地克服了這一問(wèn)題的出現(xiàn)。

 。2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

  一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的'主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過(guò)程中材料級(jí)配不符合要求,過(guò)多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,后隨機(jī)抽條開(kāi)挖檢測(cè),發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,而是混凝土在凝結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫,找到問(wèn)題產(chǎn)生的原因后,施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,通過(guò)一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患;汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配,后段的施工過(guò)程中問(wèn)題得到解決。

  (3)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

  工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場(chǎng)取樣后,監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況

  旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

公路個(gè)人工作總結(jié)7

  現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、工程實(shí)施情況

  (一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:

  1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;

  2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;

  3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;

  4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;

  5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;

  6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;

  7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;

  8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;

  (二)、公路安保工程

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

  (三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

  省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。

  二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。

  2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

  3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專款專用的原則,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的.監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

  4、加強(qiáng)公路管理。

  一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。

  二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

  三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。

  四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

  五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

  三、存在的問(wèn)題

  1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

  2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。

  3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。

公路個(gè)人工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將流逝,這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步,同時(shí)也意識(shí)到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):

  年初首先來(lái)到略陽(yáng)縣略徽四級(jí)公路改建工程項(xiàng)目部,這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來(lái),經(jīng)歷的第一個(gè)完整的道路施工項(xiàng)目。整個(gè)工程包括道路路基、路面、排水、防護(hù)等工程。從最初的施工準(zhǔn)備期恢復(fù)道路中線,到最后瀝青面層的鋪筑完成,前后共歷時(shí)6個(gè)月。在這6個(gè)月里,我學(xué)到了很多。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí),我已掌握了道路路基、路面、排水、防護(hù)等各分項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)范要求。此外,公司領(lǐng)導(dǎo)還安排我接觸學(xué)習(xí)整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的'問(wèn)題。但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我逐漸的開(kāi)始熟悉這個(gè)工程內(nèi)頁(yè)資料流程,從剛開(kāi)始的工程變更及開(kāi)工報(bào)告,以及項(xiàng)目完成后的工程計(jì)量。我了解到了一個(gè)完整的道路工程的整個(gè)內(nèi)頁(yè)資料的構(gòu)成部分。

  自8月份略徽路工程項(xiàng)目結(jié)束后,我又陸續(xù)在漢中周邊縣參與了道路水穩(wěn)基層、瀝青砼面層的鋪筑工作。雖然工程項(xiàng)目相對(duì)單一,但我們力求做到最好。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)道路攤鋪經(jīng)驗(yàn),糾正以往施工過(guò)程中的不足,優(yōu)化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平時(shí)工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

  雖然在20xx年學(xué)到很多,但自己仍有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn),了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向單位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí),平時(shí)多鉆研,遇到不明白的及時(shí)溝通,盡快熟悉工作流程,掌握工作要領(lǐng),積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后更順利的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公路個(gè)人工作總結(jié)9

  本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來(lái),在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

  一、3月29日至3月31日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡20xx51號(hào)文對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡(jiǎn)報(bào)。

  二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

  三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》,規(guī)范收費(fèi)站對(duì)綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

  四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

  五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20xx]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長(zhǎng)工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

  六、擬稿冀高京衡20xx53號(hào)文,對(duì)深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

  七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過(guò)往車輛車胎事件處理結(jié)果的`通報(bào)》。

  八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》。

  九、4月27日下午,在高陽(yáng)收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開(kāi)展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡(jiǎn)報(bào)。

  十、4月28日至4月29日,對(duì)各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

  十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》

  十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》

公路個(gè)人工作總結(jié)10

  一、指導(dǎo)思想

  以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

  二、迎檢工作目標(biāo)

  加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過(guò)20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

  三、迎檢線路

  根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(k59+170—k88。183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長(zhǎng)43.839km。

  四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

  市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

  市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

  市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

  市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

  市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

  市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。

  市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

  市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的`廣告牌的整治工作。

  三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

公路個(gè)人工作總結(jié)11

  本人叫唐瑤,男,漢族,陜西省咸陽(yáng)市人,出生于19xx年9月,于20xx年7月于西京學(xué)院工商企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè),20xx年8月在陜西路橋集團(tuán)有限公司工作,自參加工作以來(lái)對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁,涵洞,道路和隧道等施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平方面都取得了成績(jī),現(xiàn)對(duì)本人工作五年多以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、政治思想方面

  在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

  二、工作態(tài)度和職業(yè)道德方面

  從參加工作以來(lái),對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。

  作為一名公路工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)交底做出周密,細(xì)致的.安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

  三、專業(yè)知識(shí)方面

  在施工中,掌握了道路橋梁工程施工過(guò)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般路橋結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問(wèn)題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

  從多年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來(lái)武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),肯定會(huì)把我造就成合格的專業(yè)施工人員。

  四、主要技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

  自參加工作以來(lái),公司為我們年輕的現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造了良好的平臺(tái),我作為其中一員從中積累了很多的施工經(jīng)驗(yàn),我愿在以后的工作中更加努力,回報(bào)公司對(duì)我們的培養(yǎng),本人參與的主要技術(shù)工作如下:

  1、20xx年8月至20xx年8月,在十堰至天水高速公路LJ-27標(biāo)施工項(xiàng)目,項(xiàng)目后期收尾工作,施工資料的填寫整理、組卷、歸檔等工作。

  2、20xx年8月至20xx年6月,在黃陵至延安高速公路LJ-3標(biāo)施工項(xiàng)目,小園子大橋橋梁下部及橋面系施工,施工資料填寫整理等工作。

  3、20xx年6月至20xx年10月,在戶縣澇河橋改造施工項(xiàng)目,協(xié)助編制施工方案,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,負(fù)責(zé)合同上報(bào)、計(jì)量結(jié)算,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

  4、20xx年10月至20xx年3月,在陜西路橋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作,協(xié)助編制投標(biāo)標(biāo)書(shū),負(fù)責(zé)標(biāo)書(shū)商務(wù)及技術(shù)文件的編制及審核工作。

  5、20xx年3月至今,在太鳳高速公路TF-01設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第五分部橋梁主管工作,協(xié)助編制施工方案。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

  五、管理能力方面

  在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從八年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

公路個(gè)人工作總結(jié)12

  xx年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的`各項(xiàng)工作。

  一、各項(xiàng)工作完成情況

  收費(fèi)任務(wù)完成情況

  截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元,全處日平均66.9萬(wàn)元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

  路政兩費(fèi)收繳情況

  截止到xx年6月30日,長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次,比去年增長(zhǎng)27%,已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)34%。超限工作完成情況

  截止到xx年6月30日,共檢測(cè)車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬(wàn)元,比去年增加了423%。

  養(yǎng)護(hù)工作完成情況

  今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng),出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬(wàn)元,維修類工作量118.7萬(wàn)元。

  通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。

  安全工作完成情況

  上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬(wàn)份,并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  二、主要工作

  加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。

  在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影《牛玉儒》。

  完善績(jī)效工資考核方案,完成副科崗位競(jìng)聘工作在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開(kāi)中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì),對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

  今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦,并請(qǐng)局有關(guān)部門出題,對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試,還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見(jiàn),從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。強(qiáng)化合同管理,確保長(zhǎng)余高速公路暢通

  上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開(kāi)始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過(guò)程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問(wèn)題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過(guò)程中,多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。倡導(dǎo)文明服務(wù),樹(shù)立窗口單位良好形象

  1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

  上半年,我處在全線收費(fèi)員中開(kāi)展征集文明用語(yǔ)活動(dòng),得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語(yǔ)99條,在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

  2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

  在路政執(zhí)法過(guò)程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒,并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評(píng)。

  在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

  處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過(guò)往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

  今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器,解決了職工洗浴問(wèn)題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購(gòu)買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭(zhēng)分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開(kāi)通

  6月26日上午,處里召開(kāi)了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議,會(huì)議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開(kāi)通。27日開(kāi)始,相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開(kāi)通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開(kāi)通。提高防范意識(shí),建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí),是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來(lái),讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

  三、工作中存在的問(wèn)題

  超限治理難度加大我處拉林河超限站沒(méi)有設(shè)在主線上,從去年下半年開(kāi)始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過(guò),逃避檢測(cè),尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開(kāi)展起來(lái)更加困難。“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問(wèn)題由來(lái)已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來(lái)難度較大。況且k97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒(méi)有配備班車我處原有收費(fèi)員130名,用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺(tái)班車已根本無(wú)法滿足需要。部分車輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬(wàn)公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。

  四、下半年工作打算

  1、繼續(xù)開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),組織學(xué)《黨章》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

  2、組織開(kāi)展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng),組織開(kāi)展識(shí)別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

  3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長(zhǎng)余路暢通。

  4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

  5、開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)”評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。

  6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

  7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前

  進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。

  8、對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

  9、完成德惠肇事停車場(chǎng)的建設(shè)工作。

公路個(gè)人工作總結(jié)13

  時(shí)間似白駒過(guò)隙,眨眼間又到了年末,在這即將過(guò)去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)、同事的熱心幫助下,自己在完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)的同時(shí)豐富了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且學(xué)會(huì)了一些處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的方法,提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力。今年我在蘇里格項(xiàng)目部主要從事現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、質(zhì)量檢測(cè)工作并兼職現(xiàn)場(chǎng)安全員,具體工作情況總結(jié)

  一、端正工作態(tài)度,做好自我調(diào)整,適應(yīng)新的工作環(huán)境

  今年年初,我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢,由于06年年末曾在蘇里格工作過(guò)一段時(shí)間,對(duì)那里的情況相對(duì)比較了解,上項(xiàng)目之前為了工作能順利開(kāi)展,針對(duì)去年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制了一個(gè)初步的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)施方案,做好了專業(yè)技術(shù)上的準(zhǔn)備,同時(shí)在思想上端正態(tài)度,做好調(diào)整,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。

  蘇里格在建項(xiàng)目屬于氣田開(kāi)發(fā)井間臨時(shí)簡(jiǎn)易道路,由于鉆井周期短,開(kāi)發(fā)任務(wù)重,臨時(shí)道路的建設(shè)在沒(méi)有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進(jìn)度,不能因?yàn)榈缆返牟粫惩ǘ绊懻麄(gè)蘇20區(qū)塊的整體開(kāi)發(fā)進(jìn)度,這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),首先得根據(jù)開(kāi)發(fā)井位的坐標(biāo)確定線路的整體走向,確定線路走向后緊接著需要對(duì)線路沿線的地形地貌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)地質(zhì)條件不好的地段及時(shí)得進(jìn)行調(diào)整改線,而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆蓋,車輛進(jìn)不去,現(xiàn)場(chǎng)的踏勘工作只能靠徒步行走,這對(duì)測(cè)量人員來(lái)說(shuō)在體力上無(wú)疑是個(gè)不小的考驗(yàn),但自己并沒(méi)有因?yàn)闂l件艱苦環(huán)境惡劣而退縮,也沒(méi)有因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)的繁重而怨聲載道,而是把這項(xiàng)工作看做是對(duì)自己的一個(gè)挑戰(zhàn),工作積極主動(dòng),不畏烈日的炙烤、風(fēng)沙的猛烈,每天天不亮就上現(xiàn)場(chǎng),扛著笨重的測(cè)量?jī)x器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因?yàn)殚L(zhǎng)期被汗?jié)n浸泡的緣故,顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣,自己還是圓滿的完成了項(xiàng)目部交辦的測(cè)量任務(wù),保證了蘇里格項(xiàng)目的正常生產(chǎn),很快的適應(yīng)了新的工作環(huán)境。

  二、工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風(fēng)

  由于項(xiàng)目人員緊張,自己在擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的同時(shí)還兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項(xiàng)目07年已完工程包括新建道路46.752公里,集氣站場(chǎng)地平整11685.59m2、集氣站場(chǎng)地硬化2343.73m2,而全部的線路踏勘、放線工作全部由我負(fù)責(zé),每次接到新任務(wù)之初,都得徒步熟悉道路沿線地形、地貌,工作強(qiáng)度相當(dāng)大;同時(shí)每天的安全技術(shù)交底也必須在開(kāi)工之前進(jìn)行交接,并且必須做到有針對(duì)性、實(shí)效性,工作及時(shí)性相當(dāng)強(qiáng);當(dāng)天的測(cè)量工作完畢后,還得負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢工作,工作量相當(dāng)大,而時(shí)間又非常有限,但自己從來(lái)沒(méi)有因?yàn)楣ぷ髁糠敝囟鲆暪ぷ髻|(zhì)量,盡其所能,合理的安排工作時(shí)間,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量隱患及時(shí)的向施工隊(duì)長(zhǎng)反映,并監(jiān)督及時(shí)整改,保證了蘇里格項(xiàng)目的'施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,同時(shí)確保了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

  三、積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平

  項(xiàng)目部的任何一項(xiàng)工作都是靠大家共同努力的結(jié)果,要想圓滿的完成項(xiàng)目的全年施工任務(wù),項(xiàng)目部就必須得擰成一股繩,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極配合,不能因?yàn)橐恍┬?wèn)題而斤斤計(jì)較,發(fā)牢騷,鬧情緒,影響工作生產(chǎn),自己在這方面做得還算到位,和項(xiàng)目的所有人員關(guān)系比較融洽,配合默契,從不因?yàn)楸舜说膫(gè)人矛盾而影響項(xiàng)目的整體工作生產(chǎn),工作中從不拈輕怕重,時(shí)刻服從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動(dòng)保質(zhì)保量的完成每項(xiàng)工作任務(wù)。

  同時(shí)積極的向現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)長(zhǎng)多請(qǐng)教、多學(xué)習(xí)、自己也多總結(jié),并用自己的實(shí)際行動(dòng)去實(shí)踐,逐漸領(lǐng)悟到了現(xiàn)場(chǎng)管理的一些必須得東西,也深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的管理團(tuán)隊(duì)的重要性和必要性。

  四、存在的缺點(diǎn)和不足

  盡管取得一些成績(jī),但還是存在許多缺點(diǎn)和不足,主要有以下幾個(gè)方面:

  1、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,走了許多彎路,影響了自己的工作效率。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)有所增強(qiáng),但現(xiàn)場(chǎng)管理能力還有待進(jìn)一步提高。

  3、遇到問(wèn)題不夠冷靜,過(guò)于情緒化,做不到審時(shí)度勢(shì)。

  總之,通過(guò)這一年的工作經(jīng)歷,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,自己取得

公路個(gè)人工作總結(jié)14

  時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責(zé)任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀,真實(shí)的評(píng)價(jià),為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿的句號(hào),現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

  思想工作方面

  俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。

  在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),做好路政稽查工作。

  二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的.法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

  積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

公路個(gè)人工作總結(jié)15

  歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過(guò)去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,充實(shí)自我的態(tài)度,我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實(shí)實(shí)做人,對(duì)工作無(wú)怨無(wú)悔,從不推諉,對(duì)自己嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)同事,以身作則,揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛(ài)和溫暖,繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì),F(xiàn)就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結(jié):

  一、 日常工作:

  自進(jìn)入公司,我便一直從事資料員工作,主要負(fù)責(zé):

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料、圖紙等檔案的收集、管理

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙,且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章。竣工圖采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類管理。

  2、收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔:負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來(lái)往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱,并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認(rèn),并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會(huì)審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無(wú)法取得原件的,詳細(xì)備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

  2、參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作

  1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔:負(fù)責(zé)工程備案管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

  2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理,做到完整、及時(shí),與工程進(jìn)度同步:對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料,按施工順序進(jìn)行整理歸檔,保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。

  3、按時(shí)向公司檔案室移交:在工程竣工后,負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí),應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì),履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

  4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作:提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)》,在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。

  3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),登記臺(tái)帳,報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

  2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收

  集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。

  3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間,并定期匯總上報(bào)至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。

  二、學(xué)習(xí)心得體會(huì):

  資料工作看似輕松,實(shí)則細(xì)碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項(xiàng)目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴(yán)把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。

  三、存在不做:

  1、未能給自己一個(gè)明確的定位,認(rèn)為資料員只是收集整理資料,對(duì)于能不能交檔,自己毫無(wú)概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作。

  2、工程實(shí)施過(guò)程中,未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng),資料編制與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

  際施工較為滯后,未能如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的重要性,且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。

  3、剛出校門,對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對(duì)整體施工概念不了解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠(yuǎn),實(shí)際動(dòng)手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用,就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。

  四、20xx年工作改進(jìn):

  1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

  根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的'管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個(gè)正確的定位,加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對(duì)各類文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

  2、加強(qiáng)自身檢查,規(guī)范檔案管理。

  在編制施工資料的過(guò)程中,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提示和整改,不斷規(guī)范管理。

  3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

  公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,在即將到來(lái)新的一年,我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí),改進(jìn)工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長(zhǎng)起來(lái),獨(dú)擋一面。

  在這一年中,通過(guò)上級(jí)部門的多次檢查和驗(yàn)收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問(wèn)題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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