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個(gè)人總結(jié)

車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)

時(shí)間:2023-06-21 12:46:28 個(gè)人總結(jié) 我要投稿
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車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)

  在日常學(xué)習(xí)和工作生活中,需要用到匯報(bào)的地方越來越多,匯報(bào)必須有情況的概述和敘述,最重要的是結(jié)果,經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的,你有了解過匯報(bào)要怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào),歡迎大家分享。

車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)

車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)1

  xx年已經(jīng)悄然離我們而去,?回首過去的半年,?內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來?在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。?較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:

  一、 自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì),虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的`工作水平更上一個(gè)新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本知識,讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

  二、 踏實(shí)肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強(qiáng)對全拉員工技

  術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn),針對個(gè)別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項(xiàng)工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合,不斷完善。

  三、 半年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全拉員工干好工作,四、 xx年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  意見,建議;

  1、充分利用周一安全例會時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  3、管理力度不夠。有好多時(shí)候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

  4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),(SMT做的很棒,有獎(jiǎng)有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎(jiǎng)勵(lì),全是罰) 綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)2

  20xx年以來,我班認(rèn)真實(shí)行公司、礦黨政的抉擇企圖。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會、黨委會等散會精神。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全花費(fèi)本則,以徐速掘進(jìn),狠抓量量經(jīng)管取坐同。現(xiàn)將一年工作情況做以下總結(jié):

  一、加強(qiáng)經(jīng)管,寬明紀(jì)律,安全花費(fèi)

  “安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應(yīng)。在平凡義務(wù)中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風(fēng)險(xiǎn)品的安全花費(fèi)義務(wù);加強(qiáng)拆備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認(rèn)真實(shí)行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)渾形勢,適應(yīng)節(jié)能減排義務(wù)新懇求

  在平凡義務(wù)中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務(wù)。利用班前后會、周兩周五學(xué)習(xí)會等,擠出光陰,學(xué)習(xí)公司散會、車間文件精神,學(xué)習(xí)實(shí)踐知識,學(xué)習(xí)崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實(shí)踐文化水平,及業(yè)務(wù)操作身手。及時(shí)結(jié)構(gòu)職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費(fèi)責(zé)任。

  三、弄好班組主經(jīng)管戰(zhàn)隊(duì)伍拔擢

  在我們班組,主經(jīng)管是一直以來養(yǎng)成的好風(fēng)氣。不論是工資獎(jiǎng)金分撥、工人放假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務(wù)自動(dòng)性、能動(dòng)性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)代表,他人為義務(wù)的好氛圍。

  四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高義務(wù)責(zé)任心

  加強(qiáng)自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊(duì)伍,是我一直堅(jiān)持的義務(wù)方法。然則,由于我們的花費(fèi)加上操作的.環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

  今年,我們班組出現(xiàn)了一起量質(zhì)變治戰(zhàn)安全責(zé)任事變。而在安全責(zé)任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務(wù)中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時(shí)候在思維上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每步的操作中去的。

  在今后的義務(wù)中,我一定自動(dòng)插手安全學(xué)習(xí),勤懇提高自己素養(yǎng),下標(biāo)準(zhǔn),寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個(gè)安全的義務(wù)籠統(tǒng)。這樣才能帶領(lǐng)行家大意挨造一支下效精干、紀(jì)律寬明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務(wù)中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動(dòng)作。

  明年,我將帶領(lǐng)局部成員,克服以往義務(wù)的不足,減倍勤懇地義務(wù),確保安全花費(fèi),為公司集團(tuán)義務(wù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班長個(gè)人總結(jié)匯報(bào)3

  一年來,我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),利用課余時(shí)間給自己充電,努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

  (一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的.耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

  同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

  (二)但取得成績的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

  1、執(zhí)行力還不夠。

  2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

  3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

  4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

  20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。

  車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

  結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。

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