高速收費員個人工作總結[精品15篇]
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的高速收費員個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
高速收費員個人工作總結1
時間過的很快哦,三個月的實習就要過去了,我在師傅的的帶著下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天沉著準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在效勞態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個黃山收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的效勞態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的'語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F在又點害怕的是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
第三、日常生活方面——在班組里大家對我都很關心,因為我是站里最小的,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。有時住站日的時候我跟他們一起散步,摘野果,心情特別舒暢。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員個人工作總結2
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的`是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率 ,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能 有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員個人工作總結3
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的`真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。
高速收費員個人工作總結4
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,做事員,班長的率領下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方,但都是為了一個配合的奮斗目標——高速公路事業(yè)的成長,北京經濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人觀來,高速公路收費人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織規(guī)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上茅廁不能超時;再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!
收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你若干錢,找你若干錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內容,工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃,“費力我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟僻靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著劃一的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的.少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方徐徐升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來,我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過,但我們毫無牢騷!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)沐日可言,就連大年初一也無一破例,可是我們都能忍受!我們把站觀成本身的家,把站里的同事觀成本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關愛的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關切、照顧,遇到艱苦向站領導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著“態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明”的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到“對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心”。以“辦事人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是,我們無怨無悔!
這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長,北京經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員個人工作總結5
一年來,在站長xx的帶著下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天沉著準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在效勞態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx某收費口的形象,所以每次都按照要求
著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的效勞態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的'司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx某月xx某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫助包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員個人工作總結6
時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經驗嗎,好好的總結下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的`高速收費員個人年終工作總結(精選14篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
高速收費員個人工作總結7
前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過xx輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的.名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發(fā)現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是xx卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。xx也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速收費員個人工作總結8
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這里我要做一份作為高速公路收費員個人。在這兩年的工作中,在站長,班長,辦事員的指導下,我從最初的緊張,到現在熟練的操作設備,每天沉著準確的收費。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的'收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們不同的地方,都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的開展,北京經濟的振興與騰飛。在許多人看來,高速公路收費員有輕松的工作崗位,有優(yōu)越的工作條件,體面又風光,令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更尤其是每到節(jié)假日,這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的,就連大年初一也無一例外,但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家,把同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿關愛與溫馨的大家庭里,相親相愛。我們在生活中互相關心,在工作上相互幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,遇到困難向站領導反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地,就是三尺崗亭,工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常晝夜顛倒中度過,但是為了高速公路事業(yè)的興旺興旺,我們毫無怨言!
我們每天都在在重復簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態(tài)度和藹、不急不躁、百問不厭、”的效勞承諾。以“效勞人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的效勞工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員,勇于獻身高速公路事業(yè),為了高速公路事業(yè)的蓬勃開展,為了千萬家的安寧、幸福,為北京經濟的跨躍式開展的默默無聞、無私奉獻的收費員。
高速收費員個人工作總結9
半年來,在羅站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的.經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——,尤其是在節(jié)假日,過口的車輛也增多,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正和及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
我知道,無論在哪個方面我離領導的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長的工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員個人工作總結10
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
收費工作有很大的認識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一。認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二。思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的.事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
高速收費員個人工作總結11
在xx高速工作有兩年了,日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!在高速公路收費站上班,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我必須忍受。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
俗話說:“活到老,學到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的.學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務知識。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力量。
高速收費員個人工作總結12
一年來,在所機關的領導下和帶領下,本人與全站職工團結一道全力做好本職工作。在思想政治上始終同上級黨委保持一致,堅持四項基本原則,堅持以人為本、以服務發(fā)展、服務司乘、服務群眾、作為自己工作的出發(fā)點和落腳點,認認真真地做好自己所承擔的收費站管理和業(yè)務工作。為總結工作經驗,找出自己工作中存在的不足、現就本人在思想政治、廉潔從政、業(yè)務工作總結以下幾個方面:
一、思想政治:一是能夠以熱情飽滿的精神積極參加局黨組的各項教育活動。思想政治態(tài)度端正、盡力做好站級工作,在言行舉止、工作學習、精神面貌、工作態(tài)度、品德方面以身作則,要求別人做到的.自己基本做到了,二是擺正位置,分清主次,顧全大局,凡事從全站考慮,積極參與管理所決策,本著對工作負責,對單位負責的工作態(tài)度,積極發(fā)表自己的意見,從不隱瞞自己的觀點。三是認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和規(guī)定,能夠積極主動,全力去組織實施,做到小局服從大局、個人服從全局的工作態(tài)度,積極處理好各方面的工作關系。四是工作上注重實效,堅持以愛崗為前提,以敬業(yè)為基礎,以精業(yè)為自己的目標。與人為合,不斤斤計較,能做的、會盡力去做、做就爭取做好。
二、廉潔自律:在個人廉潔自律上、能認真學習高管局關于廉潔自律的有關規(guī)定、自覺遵守黨的紀律和國家的法律、法規(guī),執(zhí)行管理所的決定,服從組織分配,積極完成任務,能夠經常開展批評與自我批評,密切聯系職工,勇于揭露和糾正自己工作中存在的缺點,積極組織參加各項集體活動,有較強的事業(yè)心和責任感。執(zhí)行廉潔制度、遵紀守法、廉潔自律。
三、工作總況:傳達了和落實了管理處開展的“百日清網”、“創(chuàng)優(yōu)提質”活動的開展;制定了活動實施方案;活動的積極開展有效的提升了職工的工作態(tài)度和服務熱情。加大平時的站級稽查力度,更深的采集了職工實時文明服務情況,積極解決、提高了文明服務的使用率和規(guī)范率。與收費班長簽訂了安全責任書,組織觀看了三部安全教育影視片;每人寫了一篇觀后感。結合雙培雙建、五佳三星開展了一次“文明服務質量周”活動;大大提升了作為窗口服務形象站點的服務能力。
高速收費員個人工作總結13
眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期XX天的崗前培訓即將結束,在這短暫而漫長的XX天里,我們經歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解。可以說培訓的生活是豐富而多彩的。
我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經濟發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關鍵。(穿插授課內容)因此,我們應懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業(yè)就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領悟到作為收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結為簡單的八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的`八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗亭的每一輛車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質修養(yǎng),作為高速公路的窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。
短暫的崗前實習培訓就要結束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn),努力工作,成為一名優(yōu)秀的收費員。我會用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細致的服務迎接每一位駕駛員。
高速收費員個人工作總結14
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務知識,感受深刻,主要體現在以下幾個方面:
一、加強學習,提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作,經該所老員工的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。
穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關車等的.操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據可查。
收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接班。進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標簽卡,系統正常上班,當車輛駛入車道時,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:
1、未刷卡發(fā)現錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數字鍵改車型,字母數字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些,客車按座位數分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。
對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯合收割機車輛,還有公務車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內免費放行,還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸的新鮮蔬菜,水果,鮮活水產品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車”入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這里,經常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應具備較高的素質,他首先要熟悉監(jiān)控室的設備和監(jiān)控系統各個功能,同時還有監(jiān)督、指導、服務的職能,其次還耍認真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。
公路系統是一個服務性的社會“窗口”部門,服務質量的好壞直接影響到公路系統的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務,如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據收費行業(yè)工作實際,結合學習科學發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現轉變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構建一個和諧的收費環(huán)境。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導,讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應有的貢獻。
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基礎。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。
高速收費員個人工作總結15
時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面:在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的`效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:
1、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步?偨Y一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
【高速收費員個人工作總結】相關文章:
高速收費員個人總結12-07
高速收費員的個人總結05-09
高速收費員個人總結05-30
高速收費員的個人工作總結03-13
高速收費員個人工作總結04-01
高速收費員個人工作總結04-10
高速收費員個人自我評價02-01
高速收費員個人述職報告05-12
高速收費員個人總結范文12-30
高速窗口收費員個人工作總結03-15