值班員個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的值班員個人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
值班員個人工作總結(jié)1
我叫xx，在鐵路公司車站值班員工作，在車站值班主管的正確領(lǐng)導下認真學習和貫徹落實上級有關(guān)文件精神，認真貫徹落實上級領(lǐng)導的指導方針，積極完成車站值班員工作�，F(xiàn)就xx年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
1、認真學習和貫徹上級文件精神，提高自身素質(zhì)，提高工作效率。
2、認真學習和執(zhí)行上級交車指令，做到不遲到、不早退，嚴格按照交車指令執(zhí)行工作。
3、認真參加車站組織的各項教育和培訓活動，做到不懂或不明白的虛心向領(lǐng)導或同事請教。
4，堅持每天認真學習車站的`各種車站的運行、管線，及車站的主營業(yè)務(wù)及各種特產(chǎn)設(shè)備以及運用情況，認真學習車站的各項設(shè)施和車站的規(guī)章制度。
5、嚴格遵守上下班時間，做到不早退、不無故缺勤。
6、按照上級安排，及時參加車站的各項活動，不遲到不早退、認真參加車站的各項活動。
7、按要求穿好工作服，做好防范，保證安全通行。
8、做到嚴格遵守車站規(guī)定，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
9、堅決不酒后駕車，不私自闖車、不私自出車等。
10、保持車內(nèi)衛(wèi)生，注意保持車外整潔。
11、嚴格按照交通法和安全規(guī)定執(zhí)行交通安全，做到文明、安全禮貌。
二、思想方面
在車站值班員工作中，嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守崗位，認真對待自己的崗位職責，始終把車站值班員的安全防范工作放在首位，認真對待每一天的值班工作。
12、認真遵守車站制定的各項規(guī)章制度，堅守崗位，認真對待每一天的值班工作。
13、認真對待每一天的值班工作，堅守崗位，認真對待每一天的值班工作。
三、學習方面
認真學習車站的各項規(guī)章制度、車站的各項設(shè)備以及各項特產(chǎn)設(shè)備。
14、認真參加車站的各種學習和培訓活動，提高自身各項能力。
15、認真學習各種特產(chǎn)設(shè)備，熟悉各種特產(chǎn)設(shè)備的用途和使用方法。
16、認真參加各項活動，提高自己各項能力。
17、積極參加車站組織的各項活動，不斷提高個人素質(zhì)。
值班員個人工作總結(jié)2
本人xxx，男，x年x月生于江西，x年7月于江西技工學校機電一體化專業(yè)中專畢業(yè)，20xx年7月于南方冶金學院機電一體化專業(yè)函授班大專畢業(yè)。我于x年9月參加站工作，x年4月到供電公司工作。先后在公司35kV變電站、35kV變電站、35kV變電站以及20xx年公司成立的操作大隊，先后由變電站值班員、值班長、操作隊長及20xx年4月通過競爭上崗，現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責�，F(xiàn)將個人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自參加工作來，在變電運行崗位上工作了20xx年
工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識、新業(yè)務(wù)，不斷學習提高自身的技能。在變電站運行管理崗位上成長，從一名普通值班員成為安全專責。有較為豐富的的變電運行工作經(jīng)驗和相關(guān)知識。
1、熟悉變電站日常運行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運行二十年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動化變電站，參與了20xx年公司第一座四星級梅林變電站創(chuàng)建，主要參與了20xx年變電站成為市公司安全班組稱號的創(chuàng)建等等，作為梅林變電站負責人期間悟出了一些方法，我將變電站日常運行管理與變電站創(chuàng)建工作有機的集合起來，將變電運行安全管理、運行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與農(nóng)電PMS實用化有機的集合起來，不僅在變電站安全運行中得到保證，也在檢查和創(chuàng)建中做到最好，這種方法，在20xx年市公司星際競賽中梅林變電站獲得“優(yōu)勝變電站”的榮譽中得到肯定。
2、熟悉變電運行維護操作與事故處理。
我在四座35kV變電站工作過，知道經(jīng)驗不是與生俱有的，是在踏實工作中總結(jié)出來的，主要參與了變電站35kV、10kV設(shè)備改造期間的維護操作；主持了10kV雙龍開關(guān)站、35kV變電站新投運的操作，主要參與了110kV變電站新投運的操作；我從變電站主變進線油開關(guān)冒煙、梅林變電站10kV線9183刀閘瓷瓶爆炸、10kV開關(guān)站投運時，10kV線913手車開關(guān)合閘線圈冒煙故障等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗。
我在變電運行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導和同事們的'幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運行方式下的倒閘操作票及一、二種工作票，能完成變電站的日常運行工作，能進行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進入誤區(qū)而延長停電時間，縮小事故范圍：
二、20xx年4月通過競爭上崗，現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。
1、編制了《變電工區(qū)年度培訓計劃書》、《變電工區(qū)新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓計劃》，并根據(jù)計劃逐步完成人員培訓。年度培訓內(nèi)容主要包括變電工區(qū)工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人三種人培訓；《江西省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓；變電運行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運行三大基本功培訓、農(nóng)電PMS應(yīng)用、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓。
2、加強了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進行了檢修維護、深刻熟悉優(yōu)特20xxⅣ型、襄樊、山東魯能等裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及要關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題進行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了江西省電力公司柘林培訓基地舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓班，對電氣防誤的維護水平又提高了。
3、經(jīng)過了江西省電力公司技師培訓中心安全風險辨識及防范措施培訓班的學習，充分利用所學知識，將風險控制工作與已有的兩票有機的結(jié)合起來，形成自己的培訓教材，在實踐中，特別在倒閘操作中，將安全風險辨識應(yīng)用到具體的每一項操作中，保證操作安全。
4、參與施工現(xiàn)場的安全檢查，加強“兩票”管理，違章管理：定期對新建變電站施工現(xiàn)場和變電站、開關(guān)站檢修或試驗現(xiàn)場進行了督查，杜絕不安全行為；完成了35kV信江變電站更換xx312開關(guān)和35kV保護裝置改造、35kV變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造，35kV變電站更換#1主變導電桿和1#、3#避雷針接地網(wǎng)改造、重大調(diào)整運行方式及事故應(yīng)急處理等等重大施工、操作現(xiàn)場，擔任安全員，對施工、操作現(xiàn)場進行安全監(jiān)督，杜絕無票作業(yè)，無票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場安全無事故。
三、解決運行中的實際技術(shù)難題
在變電運行崗位工作20xx年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級領(lǐng)導及管理部門的認同。
1、x年6月x號變電站35kV3150kVA主變因受雷擊，瓦斯差動保護拒動。為確保五云鎮(zhèn)，自來水線、石門線、水口線正常供電。我建議將變電站所有10kV用電負荷分割，通過變電站中轉(zhuǎn)到開發(fā)一線，啟用開發(fā)二線并換線為LGJ—185m㎡，正安拔叉旁500mT接處，并聯(lián)到開發(fā)一線到贛江變電站10kV母線側(cè)。我們利用10小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導對我們工作的肯定和廣大企業(yè)對我們工作的認可。取得了一定的社會效益和減少經(jīng)濟損失。
2、20xx年4月，35千伏變電站10千伏線915開關(guān)CAL201線路測控保護裝置在開關(guān)運行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象，經(jīng)檢查直流回路，開關(guān)輔助開關(guān)接點均無故障，從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出，可能是整流塊出現(xiàn)問題，斷開操作電源，檢查出整流塊擊穿故障，從備用柜整流塊更換后，從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力，提高了供電可靠性。
20xx年4月，我從一名運行人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐话愎芾砣藛T，將我安排至安全專職崗位。作為一名安全員，責任更重了，要負責變電工區(qū)各變電站的安全監(jiān)督工作，完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。在任安全專職期間，能夠經(jīng)常下班組檢查督促各班站安全生產(chǎn)情況，及時糾正班站不規(guī)范行為，參與各變電站的重大停送、技改驗收工作。
值班員個人工作總結(jié)3
運行值班員遵守和嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度是做好運行值班工作的前提，巡回檢查工作是電氣運行值班中不可缺少的一部分。
1）在電廠執(zhí)行巡回檢查工作的人員當中，由于運行值班員巡回檢查工作的盡職和到位，把事故消滅在萌芽狀態(tài)的案例舉不勝舉。在巡回檢查中，運行值班員必須明確巡回部位的內(nèi)容要點，確保每次巡回檢查都能盡職到位，并且及時對巡檢結(jié)果進行分析和總結(jié)。只有保證每次巡回檢查過程的規(guī)范性，保證每次巡回檢查時都帶著思考、分析和比較，才能在這簡單的重復(fù)工作中體現(xiàn)出責任心
2）運行值班員對設(shè)備運行狀況的了解和熟悉程度直接決定著檢查質(zhì)量。巡回檢查是掌握設(shè)備基本狀況的重要手段。運行值班員應(yīng)主動按照規(guī)定的時間、內(nèi)容及路線對所管轄的設(shè)備進行巡回檢查，特殊情況需做特殊檢查，以確保設(shè)備安全可靠運行設(shè)備巡回檢查的工作主要有：設(shè)備巡回檢查過程中要做到仔細觀察變壓器、開關(guān)、電機等設(shè)備有無異�，F(xiàn)象，各部溫度表計指示是否在額定范圍，運行設(shè)備有無異音，用手觸摸設(shè)備外殼有無異常發(fā)熱等變化，檢查判斷設(shè)備絕緣、電纜有無因老化、著火等產(chǎn)生的異味。在設(shè)備巡回檢查過程中，運行值班員要遵守安程的規(guī)定，及時、細致地對設(shè)備進行檢查，掌握設(shè)備運行狀況。在設(shè)備巡回檢查過程中還要做到不準亂動亂摸設(shè)備、不準亂驗電、不準做與巡回檢查無關(guān)的事。巡檢中如遇高壓設(shè)備接地，為了防止觸電，室內(nèi)不得接近故障點4 m以內(nèi)，室外不得接近故障點8 m 以內(nèi)。巡檢過程中不許移開或跨越遮欄，并保持與高壓設(shè)備的安全距離。巡回結(jié)束后，及時向值長匯報巡回情況。
3）巡回檢查不是巡視，巡回檢查絕不是簡單地圍繞現(xiàn)場設(shè)備走一圈，也不能存僥幸心理，認為設(shè)備平時都在安全運行，沒有什么缺陷，少檢查一次不礙事。因為這種僥幸心理會使設(shè)備缺陷擴大化，為事故的發(fā)生埋下隱患。巡回檢查中要認真核對系統(tǒng)的運行方式，注意機組負荷的變化，各項參數(shù)是否在額定范圍之內(nèi)。要通過巡回檢查獲取設(shè)備安全運行信息，并隨時進行對比分析。只要長期堅持這樣的巡回檢查，就能避免大部分事故的發(fā)生。久而久之，運行值班員就會養(yǎng)成一個善于思考、善于總結(jié)的良好習慣。
4）巡回檢查要學會應(yīng)變巡回檢查除了按常規(guī)進行外，還必須突出重點。如對于現(xiàn)場已經(jīng)存在的缺陷、若一時不具備消缺的條件，巡回檢查時就要特別留心，仔細觀察缺陷有沒有進一步的發(fā)展，必要時要增加機動巡回，做好臨時防護措施對于現(xiàn)場正在檢修的設(shè)備，要注意安全隔離設(shè)施有沒有變化或移動；對于特別的氣候條件，應(yīng)增加巡回檢查的`次數(shù)。在雷雨、大風等天氣異常時，要對室外電氣設(shè)備加強檢查，暴雨時要對高、低壓配電室以及廠房各處滲漏情況加強檢查，尤其是排水系統(tǒng)要保證可靠運行，防止水淹廠房等事故的發(fā)生；在夏季大負荷、高溫天氣時，要加強對注油、充壓設(shè)備的巡回檢查；在設(shè)備啟停過程中，特別是在設(shè)備啟動過程中，要進行就地查監(jiān)視。節(jié)假日期間，要加強巡回，提高巡回質(zhì)量，密切關(guān)注設(shè)備運行狀況，保證連續(xù)、安全發(fā)供電。
5）巡檢中的總結(jié)和知識積累，對于經(jīng)驗不足的年輕值班員尤為重要。機組正常運行時，各種設(shè)備參數(shù)的變化都是有規(guī)律可循的，如果在抄表或是巡回檢查中發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化異常，就可以判斷出機組或是輔助設(shè)備在哪些方面存在問題，從而提早預(yù)防，采取相應(yīng)措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，在巡回檢查中加強對這些設(shè)備的學習和知識積累，掌握其基本原理、操作方法及注意事項等，以便在以后的工作中做起來得心應(yīng)手。
只有善于分析、善于思考、善于總結(jié)、善于積累，在工作中才能學到很多書本以外的東西，使自己的業(yè)務(wù)技能水平得到提高，使自己的經(jīng)驗越來越豐富。將設(shè)備異常和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，才能更好的保證安全生產(chǎn)。
值班員個人工作總結(jié)4
20xx年開始任那桐變電所所長一職。在各位領(lǐng)導、技術(shù)人員的大力支持和關(guān)懷及各位師傅、同事的幫助和教導下，始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能夠服從上級領(lǐng)導的安排，認真完成所分配的各項工作任務(wù)，能夠與同事和睦相處。同時，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學習和鞏固，能理論聯(lián)系實際，將自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當中，腳踏實地做好本職工作。
雖然是以低學歷的身份進入現(xiàn)崗位工作，但是在實際工作中，我始終保持良好的心態(tài)和積極的精神面貌，虛心向老員工學習，向書本學習、向變電所設(shè)備學習，腳踏實地的投入工作，嚴謹認真地對待工作中的每一件事情，從身邊的小事做起，用實際行動做到讓領(lǐng)導放心，讓同事放心。作為一名變電運行人員，最重要的職責是保證設(shè)備安全、人身安全，因而不僅要有良好的心理素質(zhì)和敬業(yè)精神，還要有扎實的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)場經(jīng)驗，而要確保安全，首先就要認真學習《安全工作規(guī)程》，該規(guī)程的每一項內(nèi)容都是用血的教訓換來的。每班必學的《安規(guī)》，使得自己更加系統(tǒng)全面地鞏固了《安規(guī)》中的每一項安全規(guī)定，并將其貫徹于日常工作的始終。另外，我還認真學習和鞏固《變電所搶修預(yù)案》、《倒閘操作規(guī)范》、《變電所運行管理制度》等，并結(jié)合實際工作消化吸收，使得自己對變電運行工作有了更加深刻的認識。同時，還積攢了很多的實用的工作經(jīng)驗，像重要操作操作卡片的填寫、設(shè)備檢修時安措的布置與拆除、第一種工作票驗收時的'注意事項、設(shè)備異常情況的分析、設(shè)備異常情況的處理等等。同時在檢修組工作期間參加了我段管轄的九個變電所中的六個變電所的年檢工作，對作業(yè)的組織、設(shè)備原理等有一個比較系統(tǒng)的了解，掌握了一定的一次設(shè)備檢修維護的的基本要求，如設(shè)備外觀養(yǎng)護，充油設(shè)備的補油、濾油，隔離開關(guān)參數(shù)的調(diào)整，真空斷路器的參數(shù)調(diào)整等；多次擔當工領(lǐng)人或參與處理故障，如更換冊亨變電所的避雷器，更換穿墻套管，更換田林變電所饋線，更換真空滅弧室，更換并補電容器，多個變電所少油斷路器的濾油等比較大的的作業(yè)，在諸多作業(yè)過程中吸取了不少好的工作經(jīng)驗，亦吸取不少失敗的經(jīng)驗，如擔當更換冊亨變電所1F避雷器的工領(lǐng)人時，因?qū)ぷ麟y度掌握不足，在人員的使用數(shù)量安排不足和不合理，拆卸起重設(shè)備準備不充足，造成工作進度極為緩慢；對平果變電所102斷路器進行濾油時，對天氣預(yù)報掌握不足和不及時，及對重度惡劣油質(zhì)處置經(jīng)驗不足，造成工作周期較長，最終以失敗告終，不得不換經(jīng)驗豐富的師傅來指導完成。
擔任所長一職后，工作重點轉(zhuǎn)移到班組的管理上。由于歷史原因，班組人員在值班工作方式上有很多不盡人意的地方，如倒閘操作上，隨意性比較大，不按操作規(guī)程作業(yè)，注意力不集中，往往會一不小心倒錯閘，隱患極大，針對此現(xiàn)象，首先規(guī)范其接令方式，助理值班員在值班員接令時必須在旁監(jiān)聽，同時在專用記錄本上填寫命令記錄，接完令后再次向電調(diào)確認倒閘內(nèi)容，倒完閘后再填寫到正式的倒閘操作記錄本上，從而防止了因接令填寫記錄（正式記錄本不能涂改）分心接錯令的可能，在操作上嚴格把關(guān)呼喚應(yīng)答，手指眼看要求，規(guī)范每一個操作動作。對班組人員素質(zhì)的提高責無旁貸，由于所學也有限，談不上精業(yè)傳授，大都是相互交流，而我盡自己所能，努力提高整體技術(shù)業(yè)務(wù)，做到共同進步，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握變電運行方式及其特點，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)，初步了解班組管理和基本常識、變電所的一二次設(shè)備和回路、保護裝置、操作要點等，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障或不正常運行狀態(tài)，確保不間斷向接觸網(wǎng)供電。在20xx月，那桐變電所因擴能改造的需要進行了主變壓器的更換和保護的更換及新安裝串補裝置，在整個安裝改造過程中我全程跟蹤監(jiān)護，在整個過程中逐步了解設(shè)備安裝過程和細節(jié)。在這過程中體會了很多日常不可能接觸到的知識，同時對自己的知識有一定的積累，同時把自己所學毫無保留與大家互相交流，以極短的時間適應(yīng)了新設(shè)備的性能和操作。
20xx年底，由于人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)過職教科的先期培訓后從網(wǎng)工中轉(zhuǎn)崗三名人員到我所學習工作，其中一名和我簽訂師徒關(guān)系，由于是轉(zhuǎn)崗人員有先入為主的特點，很難在短時間扭轉(zhuǎn)其固有的工作方式和崗位知識運用，在對其培養(yǎng)上采取了誘導和強化措施，首先改變其心態(tài)轉(zhuǎn)換角色，規(guī)范其工作行為要求，熟悉《安全工作規(guī)程》為先，然后按照職教科下發(fā)的培訓資料要求逐項循環(huán)現(xiàn)場教學，理論聯(lián)系實際，多次重復(fù)一件事，直到熟能生巧為止，通過一段時間的強化學習，其基本具備了擔任助理值班員的條件，由于理論知識的積累不是一撅而就，只能在日常的工作中不斷的相互交流進步。
在學習和工作中逐步成長、成熟，分別在x年兩度獲得段（機務(wù)系統(tǒng)）舉辦的生產(chǎn)運動會變電值班員專業(yè)個人第三名。
但是，從日常的工作中，我也深刻地領(lǐng)悟到自身的不足之處，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足，特別是工作中曾經(jīng)的失誤事情，讓自己深刻反省了許久，縱然有許多客觀上的因素作推辭，但是自身的業(yè)務(wù)不精及工作不夠細心是根源，所以要做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力，努力使自己成為一名優(yōu)秀的崗位能手。
值班員個人工作總結(jié)5
本人于2xx年6月畢業(yè)于xx電力學校，所學專業(yè)為發(fā)電廠及電力自動化。后分配至xx市供電公司，于xx年x月7日在公司人力資源部報到至今，已年滿四年。通過公司組織安排進行了入局教育培訓，后工區(qū)組織進行二級教育培訓，在xx年3月進入電氣修試工區(qū)繼電保護班，在班組進行了班組教育培訓，這幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)介紹如下：
xx年期間：第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kvxx變電站的安裝調(diào)試工作，安定變電站110kv部分采用先進gis室內(nèi)一次設(shè)備，全站實現(xiàn)無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現(xiàn)保護微機化改造；參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作；期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關(guān)條文；在這一年工作中，對變電站、繼電保護工作有了系統(tǒng)地初步認識，會合理使用常用工具和專業(yè)工具，并做好維護保養(yǎng)工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護有關(guān)規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置整定通知單中的跨線連接和連片投切等各項要求措施。xx年期間正值非典：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導、公司領(lǐng)導參加了110kvxxx變電站新增#2主變、四條110kv線路保護裝置、10kv線路保護、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作，期間，現(xiàn)場有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象，對保護知識有機會全方位認識。在工程驗收階段，xxx遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下冒著生命危險進行搶險工作，使電力設(shè)備完好無損，本人也受到公司表揚；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作；參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對繼電保護知識有了更進一步掌握，能進行簡單的繼電保護整定值計算和變比計算，能看懂控制信號、測量、以及繼電保護與自動裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護裝置檢驗報告填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置反事故措施內(nèi)容，處理回路缺陷，對發(fā)生的一般故障能調(diào)查、分析和處理。xx年期間：參加了xx330kv變電站的驗收工作，xx330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級的變電站，使我有機會認識學習，對高電壓等級更深入學習電氣知識；參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的安裝調(diào)試工作；在這一年中，對繼電保護工作已很大程度上掌握了技術(shù)。xx年期間：參加了110kvxx崖變電站、xx變電站、xxx變電站的舊直流系統(tǒng)的電池更換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯(lián)保護裝置安裝調(diào)試及投運工作。
在這工作中，我在師傅的指導下，學會了制定工作計劃，學習了獨立完成工程負責人應(yīng)該掌握的。在這一年當中，有了獨立負責一項普通工程的能力。xx年，剛參加了x變電站、xx變電站、xx變電站的春檢工作任務(wù)。在這新的一年中，努力使自己在工作中更成熟、技術(shù)更全面、思想更先進，在今年公司會議精神開展愛心活動、實施平安工程作為抓安全、保穩(wěn)定的.工作主線，擺在xx年各項工作的首位，這一主線使自己在這新的一年內(nèi)有更突出的表現(xiàn)。在這工作的幾年中，我對繼電保護工作應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識已掌握，對繼電保護工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗知識，在以后的工作任務(wù)中，還是繼續(xù)向師傅們虛心請教、刻苦鉆研繼電保護知識，使自己在繼電保護工作崗位上發(fā)揮得更出色。在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。
我作為一名xx供電公司普通電力工人、合格的繼電保護專業(yè)人員，在此申請繼電保護專業(yè)助理工程師任職資格，望公司職稱工作小組領(lǐng)導審查，并希望審查通過，給予鼓勵！
值班員個人工作總結(jié)6
本人在xx年的xx月xx日來到長洲鐵路客運分公司工作，擔任車站值班員一職。xx年來，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助下，認真學習貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，按照“安全責任，重在落實”的要求認真完成每一項工作，現(xiàn)就xx年來的工作作如下總結(jié)：
一、工作情況
xx年來，本人始終牢記“安全責任重于泰山”，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各位同事的大力支持幫助下，以高度的安全責任感，認真履行自己的崗位職責，努力學習各項業(yè)務(wù)知識，積極參加各種安全學習、安全競賽活動，提高認識、提高素質(zhì)。通過不斷學習，使自己的安全素質(zhì)有了進一步提高，為做好本職工作提供了扎實的基礎(chǔ)，同時也為自己日后工作的順利開展提供了堅實的'思想基礎(chǔ)和理論基礎(chǔ)�，F(xiàn)在，我將xx年來的工作情況總結(jié)如下：
二、工作情況
1、堅持每周學習安全例會，及時傳達上級文件精神，并組織開展安全學習和培訓。
2、在車站值班時，認真執(zhí)行交通安全條例，做到不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，不酒后駕駛，不酒后檢查，做到警鐘長鳴，確保車輛安全。
三、存在的不足及改進措施
3、工作中，雖然取得了一定的成績，同時也存在不足，如：工作不夠大膽，創(chuàng)新意識還不夠強。
4、對車輛的了解還不深入。
5、在工作中，雖然能夠做到熱愛本職工作，取得了一定成效，但同時也存在不足問題。
四、改進措施
6、在以后的工作中，加強學習、克服缺點，努力完成各項工作任務(wù)。
7、在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各位同事的熱情幫助下，努力學習各項業(yè)務(wù)知識，積極參加各種安全學習和培訓，提高認識、提高素質(zhì)。
8、在今后的工作和學習中，要進一步加強各項安全學習和培訓，使自己具備安全駕駛的意識和能力。
9、認真學習車站值班員工作職責、工作規(guī)程，積極參加站領(lǐng)導組織的各項安全學習，提高認識、提高警惕。
10、積極完成領(lǐng)導交給的各項工作，做到不等不靠，時刻以一名新兵的標準嚴格要求自己，做好各項工作，使自己能為車站安全生產(chǎn)、安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。
值班員個人工作總結(jié)7
1、車站值班工作
xx年，我站繼續(xù)以“安全第一”為主線，認真貫徹落實和鐵路建設(shè)局關(guān)于“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為工作主線，以抓安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督保證安全為中心，強化安全管理，確保安全生產(chǎn)，全年我站未發(fā)生一起安全責任事故，現(xiàn)將xx年的工作做如下總結(jié)：
一）抓班子建設(shè)
2、建立健全了一整套安全管理制度，從組織管理上，從制度的健全上來保證安全生產(chǎn)，我站嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制的各項，建立了班子成員安全工作例會制度，進行安全例會上傳、下達、檢查和考核，使全站職工的安全意識進一步增強，安全工作的管理水平和業(yè)務(wù)知識有了較大的提高。
3、加強了對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督和考核力度，加強了對全站安全工作人員的.安全教育培訓，提高了全站安全工作水平。
4、認真開展“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)活動，我站堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在站長的組織下開展“安全生產(chǎn)月”活動，組織全站職工進行安全知識競賽、安全知識競賽、安全征文比賽等一系列活動，通過這些活動使全站職工的安全意識、安全素質(zhì)有了明顯的提高，安全生產(chǎn)責任制的落實，安全生產(chǎn)管理水平得到了明顯的提升。全站工作人員的安全意識、安全責任感進一步增強，安全隱患有明顯的排查，特別是“三違”人員較多，有些崗位的職工還存在安全隱患。
二）抓安全生產(chǎn)教育培訓工作
5、為使我站職工的安全生產(chǎn)意識進一步加強，站長組織全站職工進行了安全知識培訓，并且對全站職工進行了一次“三違”的培訓考試，進一步增強了全站職工的自我約束、自我保護能力，提高了我站的安全管理水平。
6、我站組織職工進行了一次“安全知識學習”的培訓考試，考試內(nèi)容有《道路交通安全法》、《鐵路交通行車安全法》等，通過學習，全站職工的安全素質(zhì)進一步得到提高。
三）加強了對各崗位的監(jiān)督與考核
一是加強了對我站的安全管理工作的指導；二是加大了對職工的監(jiān)管力度；三是加大了對職工的教育力度；四是加強了對全站的安全教育培訓工作。
四）加強了對各部門安全管理制度的落實，進一步明確了安全責任制。
二、存在的不足與改進措施
在今年的工作中，我站在安全保證方面做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題，我們在安全保證方面做得還很不夠，需要在新年里加以克服。在明年的工作中，我們將以安全生產(chǎn)為重點，加強對我站安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督力度。
安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨、任務(wù)艱巨，任務(wù)繁重，安全生產(chǎn)工作任務(wù)的壓力很大，但我站將繼續(xù)按照上級安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本站實際情況，以“強化安全管理、落實責任目標”和“隱患排查及整治”為安全工作的重點，進一步加大安全隱患和問責力度，進一步完善各項安全制度，加大工程設(shè)計、施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行“三不傷害”安全規(guī)定，強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查與考核，進一步完善和規(guī)范施工企業(yè)和人員的安全管理，不斷推進安全文明施工、施工現(xiàn)場的創(chuàng)建，使安全工作真正落到實處，使各項工作真正達到“安全第一，預(yù)防為主”的目標。
值班員個人工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間XX也將結(jié)束回顧走出校門的這幾年的工作歷程內(nèi)心不禁感觸萬千。當還是剛踏出校園的時候的我，這么多時日下來總結(jié)的不僅僅是工作中的經(jīng)驗和教訓，還有的是一份充實和歡樂，既做好了以后工作中揚長避短的準備，也做好了鉆研技術(shù)的計劃。
作為一名電氣值班員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應(yīng)當具有豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門時的我來說后者相當欠缺，這就是我這幾年來一直覺得相當充實的原因。因為在理論知識加強的其余時間就是到施工現(xiàn)場去學習和積累一些基本的操作技能，請動手多動腦。理論和實踐現(xiàn)結(jié)合，這可是毛主席的話喲，當然就成長起來特別快。記得剛剛到工作現(xiàn)場的`時候一排排整齊林立的電氣柜，樹立在自己的眼前，那真是感慨如井噴一樣在胸中激蕩。既為自己對所學專業(yè)感到有一種說不出的豪邁之情，又有一種啥也不懂老虎吃天無處開口的感覺，是又喜又羞。當師傅們帶我們參觀完畢后，立即找了相關(guān)資料了解這些配置裝置的結(jié)構(gòu)原理。然后再眼巴巴的瞅著師傅們下一次到現(xiàn)場的時間，好趕緊跟隨再看那些不懂的裝置布局，同時也好指著不懂的部件請教師傅。
當然要成為一名合格的電氣值班員，光對設(shè)備的結(jié)構(gòu)一清二楚是遠遠不夠的，因為我還必須知道所有的安全操作規(guī)程，而且是要爛熟于心的，并且最終還要依照這種安全規(guī)程全部做到習慣性不違章的地步。這個可把當時好奇的我給憋屈壞了，因為設(shè)備很少操作，好容易有了機會還得慢慢悠悠的做老半天思想工作，什么工作票的接受、操作票的填寫、直到最后操作時還要一句一操作真是急死個“猴”了。瞧瞧這就是我當初對安全規(guī)程的不理解，和對工作的蠻干、蠻學性表現(xiàn)。別看我這么急，我可還是把這項規(guī)程學好了的，要不然估計也寫不了今天這總結(jié)了，因為很有可能早出安全事故了。
在工作中需要多看書，深入學習專業(yè)知識，認真學好規(guī)范規(guī)程即有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做個人各項工作。因為我的工作是團隊式工作模式，搞好團結(jié)、默契配合、服從集體、幫助新人也是我工作的重要部分。相當于政治工作喲，而且我還是個團員哩，中國共青團團員。
總之，我覺得我的工作特別充實，而且還要在今后的工作繼續(xù)中不斷的總結(jié)反省，以百倍的熱情迎接新的時光，不斷地鞭策自己充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，在學習中進步和成熟，適應(yīng)新時代下的企業(yè)和工作。
值班員個人工作總結(jié)9
本人xx，男，1970年11月生于江西xxx，1993年7月于江西xx技工學校機電一體化專業(yè)中專畢業(yè),2000年7月于南方冶金學院機電一體化專業(yè)函授班大專畢業(yè)。我于1993年9月參加xx站工作,1994年4月到xx供電公司工作。先后在公司35kvxx變電站、35kvxx變電站、35kvxx變電站以及2007年公司成立的操作大隊，先后由變電站值班員、值班長、操作隊長及xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責�，F(xiàn)將個人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自參加工作來，在變電運行崗位上工作了20年，工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識、新業(yè)務(wù)，不斷學習提高自身的技能。在變電站運行管理崗位上成長，從一名普通值班員成為安全專責。有較為豐富的的變電運行工作經(jīng)驗和相關(guān)知識。
1、熟悉變電站日常運行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運行二十年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動化變電站，參與了2006年公司第一座四星級梅林變電站創(chuàng)建，主要參與了2009年xx變電站成為市公司安全班組稱號的創(chuàng)建等等，作為梅林變電站負責人期間悟出了一些方法，我將變電站日常運行管理與變電站創(chuàng)建工作有機的集合起來，將變電運行安全管理、運行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與農(nóng)電pms實用化有機的集合起來，不僅在變電站安全運行中得到保證，也在檢查和創(chuàng)建中做到最好，這種方法，在2010年市公司星際競賽中梅林變電站獲得“優(yōu)勝變電站”的榮譽中得到肯定。
2、熟悉變電運行維護操作與事故處理。
我在四座35kv變電站工作過，知道經(jīng)驗不是與生俱有的，是在踏實工作中總結(jié)出來的，主要參與了xx變電站35kv、10kv設(shè)備改造期間的維護操作；主持了10kv雙龍開關(guān)站、35kvxx變電站新投運的操作,主要參與了110kvxx變電站新投運的操作；我從xx變電站主變進線油開關(guān)冒煙、梅林變電站10kvxx線9183刀閘瓷瓶爆炸、10kvxx開關(guān)站投運時，10kvxx線913手車開關(guān)合閘線圈冒煙故障等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗。
我在變電運行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種
一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運行方式下的倒閘操作票及
一、二種工作票，能完成變電站的日常運行工作，能進行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進入誤區(qū)而延長停電時間，縮小事故范圍：
通過用肉眼可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正�，F(xiàn)象。 聽通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關(guān)等。正常運行和帶故障運行的聲音有很大區(qū)別。 聞
通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。
通過測量方法,掌握確切的數(shù)據(jù)。例如根據(jù)設(shè)備負荷變化情況，及時用紅外線測溫儀測試設(shè)備溫度異常，有無超過正常溫度。
二、xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。
1、編制了《變電工區(qū)年度培訓計劃書》、《變電工區(qū)新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓計劃》，并根據(jù)計劃逐步完成人員培訓。年度培訓內(nèi)容主要包括變電工區(qū)工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人三種人培訓；《江西省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓；變電運行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運行三大基本功培訓、農(nóng)電pms應(yīng)用、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓。
2、加強了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進行了檢修維護、深刻熟悉優(yōu)特2000ⅳ型、襄樊、山東魯能等裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及要關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題進行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了江西省電力公司柘林培訓基地舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓班，對電氣防誤的維護水平又提高了。
3、經(jīng)過了江西省電力公司技師培訓中心安全風險辨識及防范措施培訓班的學習，充分利用所學知識，將風險控制工作與已有的兩票有機的結(jié)合起來，形成自己的培訓教材，在實踐中，特別在倒閘操作中，將安全風險辨識應(yīng)用到具體的每一項操作中，保證操作安全。
4、參與施工現(xiàn)場的安全檢查，加強“兩票”管理，違章管理：定期對新建變電站施工現(xiàn)場和變電站、開關(guān)站檢修或試驗現(xiàn)場進行了督查，杜絕不安全行為；完成了35kv信江變電站更換xx312開關(guān)和35kv保護裝置改造、35kvxx變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造,35kvxx變電站更換#1主變導電桿和1#、3#避雷針接地網(wǎng)改造、重大調(diào)整運行方式及事故應(yīng)急處理等等重大施工、操作現(xiàn)場，擔任安全員，對施工、操作現(xiàn)場進行安全監(jiān)督,杜絕無票作業(yè)，無票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場安全無事故。
三、解決運行中的實際技術(shù)難題 在變電運行崗位工作19年的過程中，遇到了較多的`生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級領(lǐng)導及管理部門的認同。
1、1999年6月18號xx變電站35kv3150kva主變因受雷擊，瓦斯差動保護拒動。為確保五云鎮(zhèn)，自來水線、石門線、水口線正常供電。我建議將xx變電站所有10kv用電負荷分割，通過xx變電站中轉(zhuǎn)到開發(fā)一線，啟用開發(fā)二線并換線為lgj-185m㎡，正安拔叉旁500mt接處，并聯(lián)到開發(fā)一線到贛江變電站10kv母線側(cè)。我們利用10小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導對我們工作的肯定和廣大企業(yè)對我們工作的認可。取得了一定的社會效益和減少經(jīng)濟損失。
2、xxxx年4月，35千伏xx變電站10千伏xx線915開關(guān)cal201線路測控保護裝置在開關(guān)運行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象,經(jīng)檢查直流回路,開關(guān)輔助開關(guān)接點均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現(xiàn)問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。
xxxx年06月，我從一名運行人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫\維部操作班成員。作為一名操作員，責任重大，要負責9座變電站的操作，巡視、維護工作，完成領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。在任操作班成員期間，能夠經(jīng)常檢查巡視各變電站的設(shè)備運行情況，及時查出設(shè)備隱患和缺陷并及時消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。
通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：
一、勤奮學習。
1、要向老師傅學習。向老師傅學習經(jīng)驗，經(jīng)驗是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學不到的。
2、要向說明書、技術(shù)書籍學習。變電站每臺設(shè)備都有說明書，說明書對設(shè)備的各種情況注意事項有詳細的說明，是運行維護上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。
3、要向事故通報學習。每起事故通報都是血和淚的教訓，通過事故通報的學習要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
4、要向施工班組學習。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時，運行人員應(yīng)主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。
二、熟悉規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定。
沒有規(guī)矩，不成方圓。各種規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于ⅰ類違章、ⅱ類違章、三類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運行是每位員工應(yīng)盡的責任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的理念，要有“誠信、責任、創(chuàng)新、奉獻”的核心價值觀。不斷學習、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻力量。
值班員個人工作總結(jié)10
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū),當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進路準備．檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習，通過三年的系統(tǒng)學習，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)．通過學習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的`方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學習，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，通過學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。四要加強業(yè)務(wù)學習，作為副站長主要負責車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學習，按季進行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學活動，并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強學習，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學習，特別要對新技術(shù)、新知識的學習投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學習，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學習，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
值班員個人工作總結(jié)11
今年以來，我站在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，按照各級部門的工作職責和要求，堅持“科學發(fā)展，安全生產(chǎn)”的方針和以維護國家、群眾生命和財產(chǎn)安全為宗旨，以“安全第一，預(yù)防為主”的方針為指導思想，以“安全管理和預(yù)防為主”為方針，以“安全生產(chǎn)”為主線，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，以“強化管理，落實責任，規(guī)范操作，確保安全”為目標，以“安全生產(chǎn)月”活動為載體，以實踐活動為動力，認真落實各項安全生產(chǎn)工作，為我站的安全生產(chǎn)，保障我站各項工作的順利進行，現(xiàn)就全站安全生產(chǎn)工作情況作如下總結(jié)：
一、加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，強化安全生產(chǎn)責任意識
我站在安全生產(chǎn)工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強領(lǐng)導，完善各項規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)的管理力度。
一）加大對安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，充分利用板報、宣傳欄、廣播、橫幅、標語等多種形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，使全站全體職工牢固樹立“安全生產(chǎn)”的思想，增強自我保護意識和能力，從而進一步提高了全站的群眾的安全意識。
二）強化安全教育，增強全員的安全責任意識。我站在安全生產(chǎn)宣傳教育工作中，注重從實際出發(fā)，從根本上提高廣大職工的安全意識，做到警鐘長鳴。
三）加強對車站的監(jiān)控系統(tǒng)的維護保養(yǎng)及保養(yǎng)工作的指導，提醒車站的車站的值班員對車站的安全設(shè)施的檢查，并對每一臺車站設(shè)施及設(shè)備進行檢查，確保車站的安全運行。
二、開展以安全生產(chǎn)月為主要內(nèi)容的安全活動，提高全站人的安全意識和安全素質(zhì)，增強全站的安全意識
為了進一步加強對安全生產(chǎn)工作的管理，落實安全責任制，增強全員的安全責任意識，根據(jù)站領(lǐng)導的安全工作計劃和要求，我站以安全生產(chǎn)月為契機，結(jié)合我站實際情況，認真抓好各項安全工作。
1、加強組織領(lǐng)導，健全管理機構(gòu)，落實安全職責制。成立了安全生產(chǎn)月領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)監(jiān)管小組及專業(yè)安全組織，制定了《站安全生產(chǎn)工作計劃》、《站安全工作職責》、《安全生產(chǎn)檢查制度》等一系列安全管理制度。
2、加大安全宣傳教育，提高全員安全意識。我站采取多種形式，采取專家講座、安全生產(chǎn)例會、專題會，開展安全法、安全知識培訓等多種形式宣傳教育活動。
3、我站利用板報、板報等形式進行安全宣傳，使安全意識扎根在職工心中。
4、加大事故案例分析和討論，舉一反三，強化安全責任意識。
5、我站利用板報、廣播、標語等多種形式，進行安全生產(chǎn)警示教育活動，使全體職工深刻認識到安全生產(chǎn)的.重要性和必要性，增強了全員的安全觀念和責任感，營造一個“人人關(guān)心安全，事事為安全”的氛圍。
三、積極開展安全生產(chǎn)月活動，增強全員的安全意識和防范意識
我站在安全生產(chǎn)月活動中，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真貫徹“安全責任重于泰山”的安全生產(chǎn)方針，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立和健全各項安全管理制度及各項規(guī)章制度，堅決杜絕安全責任事故的發(fā)生，為我站的安全生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。在全站范圍內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過安全教育學習，使全站職工牢固樹立“安全第一”的思想，增強自我保護意識和能力，從而進一步提高全站職工安全意識和防范事故的能力。
我站在今年的各項安全生產(chǎn)工作中，按照“誰主管，誰負責”的原則，認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，認真組織開展全站的安全檢查與治理工作。從加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，落實安全生產(chǎn)的各項措施；從加強對安全隱患的排查整改，防范事故的發(fā)生，防止安全事故的發(fā)生；從加強對職工的安全教育，增強職工的法制觀念，杜絕違章作業(yè)。從而使全站職工都樹立了安全第一意識。
為了使我站的各項工作能夠正常進
值班員個人工作總結(jié)12
本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責
任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去，安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū)，當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在的夏天有一天白班，雷雨交加，當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織、進路準備。檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的.作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電（當時只有一路貫通線電源），這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習，通過三年的系統(tǒng)學習，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學習，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，通過學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的。
值班員個人工作總結(jié)13
時光如白駒過隙，不知不覺來到公司已經(jīng)三個多月了。這是我第二次擔任值班員，也是我第一次擔任助理值班員。剛開始的時候，我對值班員的工作一知半解，覺得很茫然，我不知道該怎樣去處理這個問題，后來在同事和值班員的幫助下，慢慢地，經(jīng)過不斷的學習，我已經(jīng)適應(yīng)值班員的工作，我知道，作為一名新人，一開始是比較的不習慣。
值班員的工作很瑣碎，很復(fù)雜，但是也是一個很鍛煉人的地方，這一個多月來我學到了很多，也感悟很多，下面我就從值班員的工作和值班工作兩個方面來談一談我對值班員工作的體會，值班員的工作一定要細心，一定要耐心，這樣才能讓我們的值班員做的更好。我們是一個班，不可能每個人都是那么的優(yōu)秀，但是值班員也是需要我們有責任感，有信心，有熱情的去做這個工作。值班員的工作不單單是一些打掃衛(wèi)生，打掃衛(wèi)生，還需要一些其他的一些其他工作。
首先，我認為要作為一名值班員就要有一個責任感，要對每一件事情負責任。作為一名助理值班員，我們應(yīng)該時時對自己的工作負責，這樣才能把事情做好。在工作的過程中，我們要做到不斷的學習，不斷的充實自己，不斷地提升自己。因此，在學習的過程中，我們還要不斷的提升自己，要時時刻刻的注意自己所學的知識。當遇到問題時，我們還需要虛心聽取，并在第一時間去學習，不斷的提升自己。
其次，我們在工作當中，一定要保持一個良好的心態(tài)，這樣才會更加的有成就感，才會對工作更有信心。在工作的'過程當中，不僅要保持一個良好的心態(tài)，更要保持一個好的心態(tài)，這樣才能保持一個積極向上的工作狀態(tài)，也才能做好這份工作。
最后，我想對值班員說的是，在今后的工作中，我還要繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)，保持好的心態(tài)。
在工作當中保持一個積極向上，積極進取的心態(tài)，我相信我的工作能力會做的非常不錯，同時也會感謝公司給我的這次機會。
【值班員個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
值班員個人工作總結(jié)02-01
值班員個人總結(jié)11-07
值班員個人總結(jié)優(yōu)秀03-28
電廠運行值班員個人工作總結(jié)06-14
值班員個人工作總結(jié)8篇02-21
值班員個人工作總結(jié)13篇02-20
值班員工作總結(jié)01-06
值班員個人總結(jié) 12篇11-15
值班員個人總結(jié) (12篇)11-15