公路年終總結(jié)匯編九篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編精心整理的公路年終總結(jié)9篇，希望對(duì)大家有所幫助。
公路年終總結(jié) 篇1
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的'領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳�改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
XX年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣�是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
XX年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工，XX年度至XX年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年終總結(jié) 篇2
在這新年到來之際，你會(huì)寫一些年終總結(jié)來總結(jié)自己在這一年的得失嗎?下面是小編整理的公路工程公司年終總結(jié)，供您參考。
根據(jù)公司安排，我代表xxxx公司就人員崗位設(shè)置、績效考核辦法、工作流程、規(guī)章制度建設(shè)、及20xx年工作中存在的主要問題和20xx年的工作計(jì)劃安排、利潤預(yù)測(cè)等幾個(gè)問題與大家交流，如有不到之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。
一、情況總結(jié)
xxx公司從20xx年年底成立至今，經(jīng)過三年的施工和歷練，在人事管理、施工管理、機(jī)械管理等方面取得了一定的成績，但也存在一些不足，根據(jù)當(dāng)前工程和行業(yè)發(fā)展的需要，通過xxxx公司中層領(lǐng)導(dǎo)商討和職工代表的表決，就20xx年人員崗位設(shè)置、效益考核辦法、工程流程、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調(diào)整，具體情況如下：
（一）、崗位設(shè)置
xxxx公司設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人（其中1人主管工程，1人主管機(jī)械），工程隊(duì)長3人、副隊(duì)長3人（基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)），工程總工1人，試驗(yàn)室主任1人，基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋涵隊(duì)各設(shè)置1名技術(shù)負(fù)責(zé)人。形成以公司經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、試驗(yàn)室主任為核心，基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)三個(gè)部門隊(duì)長、副隊(duì)長為骨干，試驗(yàn)室、材料、拌和站等廣大員工為基礎(chǔ)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了一個(gè)分工明確、責(zé)任到人、層層有人抓、處處有人管的管理新局面。
�。ǘ�、考核辦法
建立工程項(xiàng)目目標(biāo)考核辦法和人員績效考核辦法(正在完善中)，以月為單位，進(jìn)行考核評(píng)分。
1、工程項(xiàng)目目標(biāo)考核管理辦法
根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，從以下幾個(gè)方面確定項(xiàng)目控制目標(biāo)，按月進(jìn)行設(shè)定和考核，以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評(píng)審目標(biāo)完成情況，評(píng)價(jià)項(xiàng)目執(zhí)行中的優(yōu)點(diǎn)和不足；加強(qiáng)工程管理，深挖內(nèi)部潛力，進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開支，爭創(chuàng)最佳效益；安全生產(chǎn)是工程管理的第一要?jiǎng)?wù)，我們一方面加強(qiáng)安全管理力度和安全投入，另一方面監(jiān)督安全工作的落實(shí)情況，形成一個(gè)人人抓安全，處處講安全，時(shí)時(shí)保安全的良好氛圍，真正把安全工作落到實(shí)處，由于今年任務(wù)繁重，安全隱患增多，把安全工作落實(shí)，作為今年安全工作的重點(diǎn)，具體考評(píng)如下：
①、工程質(zhì)量目標(biāo)（25分）
②、工程進(jìn)度目標(biāo)（20分）
�、�、工程安全目標(biāo)(25分)
④、工程效益目標(biāo)（30分）
2、人員績效考核管理辦法
人員績效考核從以下三方面進(jìn)行，通過領(lǐng)導(dǎo)和職工評(píng)審的方式按月考評(píng)，客觀評(píng)價(jià)員工本月工作成績和實(shí)現(xiàn)效益的完成情況，考評(píng)如下：
①、素質(zhì)和態(tài)度考核（30分）
②、工作能力考核（35分）
�、�、工作業(yè)績考核（35分）
3、在公路工程施工中，工程產(chǎn)值一定的情況下，有效的控制和減少施工成本，是實(shí)現(xiàn)工程利潤最大化的根本，我們公司技術(shù)人員擬會(huì)同計(jì)劃經(jīng)營部分析工程成本預(yù)算，以此作為施工過程中控制成本的一個(gè)依據(jù)（即計(jì)劃成本），將計(jì)劃成本分解到工程施工中的每個(gè)月、旬，實(shí)際施工中每月、旬進(jìn)行工程成本匯總，月底進(jìn)行本月的工程成本分析，與計(jì)劃成本進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)方面偏差過大，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和控制；這樣，工程實(shí)際成本和計(jì)劃成本月月對(duì)比，及時(shí)糾偏，年底進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)，基本達(dá)到計(jì)劃經(jīng)營部年初預(yù)期分析的利潤指標(biāo)；關(guān)于對(duì)職工的考核管理，擬采用增加獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)個(gè)人和噸料提成的辦法；
①每個(gè)部門或科室都有優(yōu)秀的職工，年底擬對(duì)公司的`基層隊(duì)、油層隊(duì)、橋梁隊(duì)、機(jī)務(wù)部、材料部等通過對(duì)職工的投票選舉，每個(gè)科室或部門分別選出2-3人的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，接受獎(jiǎng)勵(lì)的職工在今后的工作中再接再厲，其他職工也會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的不足，提高自己，努力爭�。�
�、跒r青面層和水穩(wěn)基層的施工期間，采用噸料提成的辦法，使每個(gè)職工深切體會(huì)到多勞多得，從而充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性和主動(dòng)性，作為一個(gè)xxxxx人，使每個(gè)職工都能體會(huì)到“公司的發(fā)展靠大家，大家的發(fā)展離不開公司”。（此辦法正在商討和完善中）
�。ㄈ�、工作流程
為使工作有效開展，保證工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容責(zé)任明確，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和公司職工明確個(gè)人的工作目標(biāo)、范圍、完成指標(biāo)，有效的保證工作效率，公司運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制的原理和模塊的形式，使每個(gè)工作流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容更加明確，確保工程任務(wù)順利完成（詳見工作流程框系圖）
1、工程管理：公司經(jīng)理制定總體目標(biāo)→工程總工制定成本目標(biāo)和質(zhì)量控制目標(biāo)→施工負(fù)責(zé)人制定現(xiàn)場施工管理目標(biāo)→其他各部門制定各自管理目標(biāo)→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行并反饋→總結(jié)修正
2、材料管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)月需求計(jì)劃→工程總工復(fù)核需求量→材料員復(fù)核價(jià)格→公司經(jīng)理審批→材料員采購→倉庫保管→出入庫→對(duì)帳結(jié)算
3、機(jī)械管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人提交使用計(jì)劃→施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)→使用后填制機(jī)械臺(tái)班報(bào)表
4、后勤管理：后勤部長提出控制和服務(wù)目標(biāo)→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導(dǎo)安排→后勤執(zhí)行→職工反饋
（四）、制度建設(shè)
20xx年，xxxx公司制定了新的規(guī)章制度管理手冊(cè)，分別從組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)、員工行為規(guī)范、工資酬薪結(jié)構(gòu)與福利制度、內(nèi)部規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)、考核辦法等17項(xiàng)內(nèi)容做了進(jìn)一步的細(xì)化和完善，隨著這些規(guī)章制度在施工管理過程中的實(shí)施和應(yīng)用，根據(jù)工地例會(huì)或職工大會(huì)上進(jìn)行民意調(diào)查和意見反饋，及時(shí)的改進(jìn)和補(bǔ)充各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)規(guī)章制度與實(shí)際施工管理相結(jié)合，實(shí)際施工管理靠各項(xiàng)規(guī)章制度的制約來完成，各項(xiàng)規(guī)章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來推動(dòng)，主要幾項(xiàng)內(nèi)容如下：
1、加強(qiáng)報(bào)表填報(bào)管理，由施工員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人每天簽認(rèn)，及時(shí)反映工地用工和機(jī)械使用情況，并每月統(tǒng)計(jì)匯總。
2、加強(qiáng)材料采購計(jì)劃申請(qǐng)，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)填寫，相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽辦，完善工地材料倉庫保管和物資發(fā)放制度，建立材料物資臺(tái)帳，認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出庫手續(xù)。
3、完善工地例會(huì)制度，每周召開由公司經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，總結(jié)近期工程進(jìn)展情況，確定下一步工作計(jì)劃目標(biāo)，及時(shí)了解并解決工程中存在的問題。
4、加強(qiáng)考勤管理，認(rèn)真執(zhí)行請(qǐng)銷假制度。
二、20xx年工作中存在的問題
�。ㄒ唬�、xxxx高速第xxxx合同
1、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工，因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦、總監(jiān)代表處交工驗(yàn)收，導(dǎo)致路面工程大面積施工遲遲不能開展。
2、xxxx高速鐵路與xxx高速xxx合同交叉通過，其施工單位xxxxx、xxxxxx預(yù)制廠開始貯備原材料，存在與我公司用“價(jià)格戰(zhàn)”爭奪料場現(xiàn)象，勢(shì)必造成各種原材料價(jià)格的上漲，去年受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，其它原材料如瀝青、柴油以及人工費(fèi)上漲價(jià)格也很大，望公司領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)xxxx高速xxxx合同的成本分析時(shí)充分考慮以上原因。
�。ǘ�、xxxx市市內(nèi)工程
1、結(jié)構(gòu)物分散，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的單位部門多，拆遷難度大，xxxxx橋通和xxxx鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時(shí)間較長，造成人員、機(jī)械的怠工情況嚴(yán)重。
2、土地青苗補(bǔ)償和土地使用費(fèi)較高，間接費(fèi)用所占比重較大，受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)上漲幅度較大，致使工程成本的支出增加。
三、20xx年的計(jì)劃及利潤預(yù)測(cè)
（一）、xxxxx高速xxx合同20xx年路面工程施工總體計(jì)劃安排如下：
1、4月底完成水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂補(bǔ)強(qiáng)路基28萬m2。
2、5月底完成底基層水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂、級(jí)配碎石的施工（混合料合計(jì)20.3萬噸）。
3、7月底完成基層水泥穩(wěn)定碎石施工，16cm水穩(wěn)碎石下基層29.9萬m2，18cm水穩(wěn)碎石上基層32.2萬m2，20cm水穩(wěn)碎石1.3萬m2，（水穩(wěn)碎石混合料合計(jì)32.6萬噸）
4、10月底完成瀝青面層的施工，其中柔性基層28.9萬m2，瀝青下面層（AC-25）32.0萬m2，瀝青中面層（AC-20）341萬m2，瀝青上面層（SMA-13）32.3萬m2。（瀝青混合料合計(jì)29萬噸） 自20xx年初xxx高速xxx合同段中標(biāo)至今，因受通貨膨脹物價(jià)上漲及其它方面的影響，導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲幅度較大，通過對(duì)成本分析預(yù)算，水穩(wěn)基層碎石預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值xxxxx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬元，水穩(wěn)碎石基層利潤為xxxx萬元，瀝青面層預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值為xxxx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬元，瀝青面層利潤xxxx萬元，（詳細(xì)數(shù)據(jù)見成本分析表）。
�。ǘ�、xxxx市市內(nèi)工程
1、xxx分離立交和xxx中橋6月底全部完成。
2、xxxx鐵路立交和xxxxx村橋通3月底如果能解決施工障礙，6月底完成梁板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄、其它附屬工程。
3、xxx河中橋、xxx河中橋、xxx河中橋計(jì)劃3月底完成橋板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄等工程，4月底完成搭板等其它附屬工程。
xxx路北延長線工程產(chǎn)值約為xxxx萬，xxx路中橋工程產(chǎn)值約為xxxx萬，工程總產(chǎn)值為xxx萬，預(yù)計(jì)利潤xxx萬元。
四、需公司和項(xiàng)目部解決的問題
1、原材料的儲(chǔ)備占用很大一部分的資金，基層原材料共需xxxx萬m3，已完成60%貯備；瀝青面層石灰?guī)r共需xxxx萬m3，已完成30%的貯備；玄武巖共需1萬m3，已完成50%貯備，瀝青面層和水穩(wěn)基層的原材料貯備還有很大空間，資金的緊張導(dǎo)致原材料的儲(chǔ)備工作滯后，望公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部在資金方面予以協(xié)調(diào)和支持。
2、希望公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)今年xxx高速xxxx合同段和xxxx市市內(nèi)工程的實(shí)際情況，重新做進(jìn)一步的成本分析。
xxxx公司迎來了新一年的挑戰(zhàn)，必須抓住機(jī)遇，早計(jì)劃、早落實(shí)、為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)打好基礎(chǔ)。20xx年xxxx公司將一如既往的緊緊依靠公司和項(xiàng)目部，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們公司敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)勢(shì)，團(tuán)結(jié)一心，結(jié)合自身的條件和人才資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，改善人才布局結(jié)構(gòu)，牢固樹立向工程管理要效益的思想觀念，最大限度的降低項(xiàng)目成本，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，在完成xxxxx高速項(xiàng)目的同時(shí)，以公司經(jīng)理牽頭，積極參與其它工程項(xiàng)目建設(shè)，爭取為公司創(chuàng)造更多的利潤。xxxx公司廣大職工有信心、有決心完成公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)工程任務(wù)！
公路年終總結(jié) 篇3
在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處�，F(xiàn)作工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的`行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路年終總結(jié) 篇4
一、個(gè)人簡歷
本人于20xx年7月畢業(yè)于南京工業(yè)大學(xué)-土木工程學(xué)院-地理信息系統(tǒng)（GIS）專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。自20xx年4月至今在房地產(chǎn)交易服務(wù)中心從事房產(chǎn)測(cè)繪成果備案與房產(chǎn)圖文系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。
二、繼續(xù)教育及目前的學(xué)術(shù)水平
本人在工作中虛心好學(xué)、不懂就問，同時(shí)注重利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我學(xué)習(xí)、自我充實(shí)。積極主動(dòng)的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：
20xx年：產(chǎn)權(quán)登記管理辦法培訓(xùn)；20xx年：房地產(chǎn)測(cè)繪基本理論知識(shí)和技能的培訓(xùn)；20xx年：《房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范》培訓(xùn)；20xx年：蘇州市房屋權(quán)屬登記面積計(jì)算規(guī)則培訓(xùn)；20xx年：職稱計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考核培訓(xùn)。
隨時(shí)間的增加，通過大量的備案成果審核與圖幅修補(bǔ)測(cè)工作，本人的知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規(guī)工作的基礎(chǔ)上，自我抓基礎(chǔ)、抓內(nèi)功，抓實(shí)效工作，不斷提高自我工作素質(zhì)，使自己成為工作行家里手；注重自我工作作風(fēng)的培養(yǎng)及業(yè)務(wù)能力的提高，著力提高工作效能。
三、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績
1、主要工作內(nèi)容：本人按照自己制定的工作思路及各階段性工作目標(biāo)，突出重點(diǎn)，講究實(shí)效，勤思考，并通過努力，千方百
計(jì)，不折不撓地開展工作:
�。ㄒ唬┓慨a(chǎn)測(cè)繪成果備案工作。房產(chǎn)測(cè)繪是房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、房地產(chǎn)權(quán)屬單位和房地產(chǎn)權(quán)利人的切身利益，因此房產(chǎn)測(cè)繪必須做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。房屋建筑面積作為衡量房產(chǎn)價(jià)值的重要指標(biāo)之一,其測(cè)繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。針對(duì)房產(chǎn)測(cè)繪市場測(cè)繪成果質(zhì)量參差不齊，本工作規(guī)范統(tǒng)一了本市房產(chǎn)測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)房產(chǎn)面積測(cè)繪透明度，對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的.檢查驗(yàn)收，使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映房屋實(shí)際情況。對(duì)用于權(quán)屬登記的房屋測(cè)繪面積，特別是共有建筑分?jǐn)偯娣e，嚴(yán)格按照房屋報(bào)建、竣工驗(yàn)收?qǐng)D把關(guān)、審核，以確保作為房地產(chǎn)權(quán)屬登記的測(cè)繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)《房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范》。
（二） 房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新與維護(hù)工作。房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為房地產(chǎn)產(chǎn)籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對(duì)房屋相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由房產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以方便快捷地提取房屋的屬性數(shù)據(jù)，同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測(cè)、實(shí)時(shí)的房屋數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工
作通過對(duì)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新實(shí)現(xiàn)了以圖管房，以圖管檔的管理模式，使房產(chǎn)管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。
公路年終總結(jié) 篇5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
�。�、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸⒉『π迯�(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對(duì)性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
**市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動(dòng)中，不走過場出實(shí)招，按照“講、樹、促”教育活動(dòng)要求，扎實(shí)開展工作，環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作有了積極進(jìn)展。
一、項(xiàng)目審批方面：除本市級(jí)審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項(xiàng)目33家，審驗(yàn)排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項(xiàng)目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項(xiàng)服務(wù)組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù)，保證了項(xiàng)目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運(yùn)行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級(jí)環(huán)保專項(xiàng)補(bǔ)助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對(duì)2家水泥廠鈷、銫放射源進(jìn)行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評(píng)。
五、作風(fēng)建設(shè)方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，決定在全局集中開展為期3個(gè)月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高效能、提高素質(zhì)，加強(qiáng)服務(wù)型環(huán)保隊(duì)伍建設(shè)，為企業(yè)服務(wù)年活動(dòng)創(chuàng)造新的載體。
20xx年，我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我處20xx年目標(biāo)管理考核內(nèi)容，制訂計(jì)劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度工作匯報(bào)如下：
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革，構(gòu)建管理長效機(jī)制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下，我處以下項(xiàng)目全面推進(jìn)管養(yǎng)分離：
(1)閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備由江蘇水利樞紐機(jī)電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(3)水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(4)配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實(shí)施;
(5)工程觀測(cè)由XX市水文局負(fù)責(zé)實(shí)施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位的復(fù)核工作。
今年來，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時(shí)制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作。7月30日，專家組對(duì)我處近三年來所取得的成績給予充分肯定，同時(shí)也提出了17條整改意見和建議，以946分的`成績一次性通過復(fù)核。
(三)規(guī)范運(yùn)行管理，積極執(zhí)行各項(xiàng)管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運(yùn)用，立足度汛安全，準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行上級(jí)防汛調(diào)度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次，累計(jì)開閘時(shí)間217小時(shí)58分鐘，排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次，累計(jì)開閘時(shí)間453小時(shí)10分鐘，排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事處公告，共計(jì)封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護(hù)通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過閘船只數(shù)為20xx，兩樞紐過閘費(fèi)達(dá)47.1440萬元。
定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位開展對(duì)閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對(duì)武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)敦促機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容，組織人員按月對(duì)機(jī)電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評(píng)分，及時(shí)向各承包單位通報(bào)考核結(jié)果，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實(shí)行以來，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險(xiǎn)物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時(shí)防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時(shí)傳遞。
加強(qiáng)檔案整理歸檔。通過省一級(jí)水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強(qiáng)安全管理，杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責(zé)任，提高認(rèn)識(shí)。健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確主要安全負(fù)責(zé)人，設(shè)立兼職安全員。由管理處負(fù)責(zé)人和局安委會(huì)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，《防汛責(zé)任狀》，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認(rèn)真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對(duì)工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進(jìn)行檢查;按時(shí)對(duì)滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺(tái)賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測(cè)合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測(cè)合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測(cè)合格。
(五)積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)以來，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動(dòng)辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，太湖堤閘黨支部認(rèn)真謀劃，積極行動(dòng)，從學(xué)習(xí)教育、聽取意見，經(jīng)過查擺問題、開展批評(píng)，到整改落實(shí)、建章立制，經(jīng)過三個(gè)階段的逐步推進(jìn)，教育實(shí)踐活動(dòng)已深入人心，成效顯著。高度重視，周密部署，認(rèn)真做好思想發(fā)動(dòng)工作;嚴(yán)密組織，主題明確，提高學(xué)習(xí)成效;相互討論，相互交流學(xué)習(xí)體會(huì);深入群眾，廣泛征求意見，深剖問題根源，確保教育活動(dòng)的實(shí)效。
(六)其他各項(xiàng)工作卓有成效。
認(rèn)真做好船舶的核證過閘繳費(fèi)工作。船舶過閘費(fèi)嚴(yán)格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費(fèi)征繳標(biāo)準(zhǔn)”收繳，實(shí)行電腦查詢、登記、繳費(fèi)、打票，做到應(yīng)收盡收，全年無投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象，著力抓好接待服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，力求“全面、細(xì)致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動(dòng)的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部考核;
2、優(yōu)化細(xì)化管養(yǎng)分離項(xiàng)目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產(chǎn)工作;
4、完善各類臺(tái)賬，做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。
公路年終總結(jié) 篇6
本人名叫李佳明，工作年限32年，工作單位是縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長，并兼任工會(huì)主席。現(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格一年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長，縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從集體利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：
一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；
二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃�，融入我縣古廊橋特色的文化元素；
三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；
四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會(huì)的`廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
1年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。
本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn)，我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格以來，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。
同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
公路年終總結(jié) 篇7
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的.損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
（六）、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對(duì)性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終總結(jié) 篇8
一年來，我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的`工作報(bào)告如下：
一、年工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量＃億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量＃億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
�。�2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段＃，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開始基層施工。
�。�3）房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。
二、主要做法
（一）統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心
1、**公路自建設(shè)以來，得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會(huì)，通報(bào)工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調(diào)度
1、按照工期要求，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)�？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對(duì)未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運(yùn)作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。 通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
公路年終總結(jié) 篇9
一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關(guān)部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設(shè)中心工作,積極地、主動(dòng)地切實(shí)抓好金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時(shí)用地租用、矛盾糾紛調(diào)解等方面均取得了較好的成績,現(xiàn)將20xx年六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部工作開展情況總結(jié)如下：
一、完成的主要工作
�。ㄒ唬┕ぷ鏖_展情況
金六公路改造升級(jí)工程全長31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里，共計(jì)35.411公里。沿線途經(jīng)我鎮(zhèn)的橋邊村和背山村。目前，我鎮(zhèn)的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮(zhèn)共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議）；租用土地10.5畝。
�。ǘ┲饕ぷ鞣椒�
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織
20xx年是金六公路建設(shè)的開局之年。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，年初我鎮(zhèn)成立了由黨委書記羅少文任政委，鎮(zhèn)長馬儀任指揮長，政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長，譚顯然、陳智勇、各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部，負(fù)責(zé)日常工作，主抓六金公路升級(jí)改造工程。
2、積極主動(dòng)，營造環(huán)境。
我們把征地拆遷安置工作納入重點(diǎn)工作來抓緊、抓好、抓實(shí)，積極主動(dòng)地與農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)與縣指揮部的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)示。集中精力和時(shí)間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為施工單位的順利施工營造了良好的.施工環(huán)境。
3、陽光操作，公正公平
從征地工作一開始，鎮(zhèn)指揮部就堅(jiān)持做到“公開、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過程中，做到不偏袒、不克扣農(nóng)戶的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
二、存在的不足
1、因我鎮(zhèn)背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致搬遷進(jìn)度緩慢。
2、對(duì)紅線外用地的補(bǔ)征問題應(yīng)加大力度解決。
3、資金不能如期到位，導(dǎo)致矛盾糾紛并制約工程進(jìn)展。
三、下步工作打算
1、繼續(xù)按照上級(jí)要求做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
2、做好各項(xiàng)資料整理工作，確保各項(xiàng)資料齊全，以備上級(jí)檢查。
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