【精華】設(shè)備管理年終總結(jié)三篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的設(shè)備管理年終總結(jié)3篇,希望對大家有所幫助。
設(shè)備管理年終總結(jié) 篇1
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進(jìn)入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設(shè)備的管理和維修帶來不便,F(xiàn)將一年來的工作狀況分以下幾個方面進(jìn)行匯報:
一、從設(shè)備管理方面
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢,包機(jī)到人,職責(zé)到人。對TDI界區(qū)來說,工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細(xì)的話,很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進(jìn)行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)。同時,及時和工藝人員溝通,了解設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機(jī)油封及時更換等,充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作,同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責(zé)感增強了,對設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了,并且發(fā)現(xiàn)了AP機(jī)和P7102泵的兩個重大設(shè)備隱患,及時的組織力量進(jìn)行搶修,消除了設(shè)備意外事故隱患,為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20xx噸帶給了強有力的保證。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員,保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況,有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的'好壞,直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備技術(shù)員,檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修,我對拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查,對損壞設(shè)備用心查找原因,找出癥結(jié),及時解決,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度的一年,因為TDI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經(jīng)過充分論證后,我們對重要設(shè)備P5408和P3102進(jìn)行了國產(chǎn)化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、用心進(jìn)行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù),對驅(qū)動銅套進(jìn)行了改善,效果良好。
三、用心配合“二改三”
擴(kuò)建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設(shè)備,為明年“二改三”后的開車做準(zhǔn)備。自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機(jī)械技術(shù)員用心學(xué)習(xí)“二改三”資料,對所變動設(shè)備做到心中有數(shù),個性是對動設(shè)備,要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗不足,有待學(xué)習(xí)和改善。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預(yù)修計劃構(gòu)成應(yīng)付上級的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計劃,當(dāng)然也要按設(shè)備實際運行狀況進(jìn)行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視,以致造成設(shè)備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學(xué)習(xí),爭取在20xx年有所改善。
3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉自我,完善自我。
回顧即將過去的20xx年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進(jìn)步,起到了一個xx的作用。展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設(shè)備隱患也會增多,我們的任務(wù)還十分繁重,因此,我們更要努力的學(xué)習(xí),用心地準(zhǔn)備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。
設(shè)備管理年終總結(jié) 篇2
20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
一、班組管理
1、安全重于泰山,時刻牢記"防患于未然"
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的'考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學(xué)習(xí)強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二熱門思想?yún)R報、設(shè)備管理
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。
。2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗。
。4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。
3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī),沖壓車間800T進(jìn)行了項修,整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計,制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作,機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,為公司順利達(dá)級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項目。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,心得體會在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理年終總結(jié) 篇3
20xx年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作,又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使XX年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的.有關(guān)知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(原理)入手。從##年1月份至##年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻小時的時間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63xxxx小時學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下:
1.檢查活動焊機(jī)132臺次,機(jī)動翻斗車131臺次,運輸機(jī)動車輛105臺次,裝載機(jī)71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機(jī)動翻斗車、運輸機(jī)動車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患xxxx,及時對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)4xxxx。
3.組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備5xxxx,及時解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1xxxx,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32xxxx小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺帳,設(shè)備年購計劃,設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查xxxx,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#),百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節(jié)油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.5xxxx計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.xxxx。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場時,我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進(jìn)場檢查程序》對其進(jìn)行檢查鑒定,對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單xxxx, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次,并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表,遂一實施并取得了收效。
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