亚洲色影视在线播放_国产一区+欧美+综合_久久精品少妇视频_制服丝袜国产网站

年終總結(jié)

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-23 14:31:38 年終總結(jié) 我要投稿

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸公司年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)1

  20xx年在上級(jí)市交通局、裝運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

  (1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺(tái)電腦、打n、復(fù)印機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),電子歸擋工作,加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作。

  (2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的'提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。

  (3)公司按照出租車管理處的閻茫對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員,包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

  (4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。

  (5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

  (6)公司對(duì)出租車駕駛員包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。

  (7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷ハ;例如車號(hào)7777司機(jī)段少華,拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表P宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)20xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表P的錦旗一面。

  (8)六月高考期間,本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng),登山比賽獲得前三名好成績(jī),拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,通過文體活動(dòng),加了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

  (9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

  (10)在20xx年七月,公司在出租車黨員司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),黨員示范車,并配有標(biāo)志放在前排,接受乘客的檢驗(yàn),取得了示范帶頭作用,和初步的社會(huì)效益。

  (11)20xx年公司車號(hào)7129等九輛出租車司機(jī)獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。

  總之在20xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面,為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作,但同上級(jí)的要求還有很大差Z.

  公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn),狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

  進(jìn)一步加管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)2

  揮手之間,xx年已經(jīng)接近了尾聲;仡櫧衲昶谪浭袌(chǎng),可謂熬盡寒冬初春來。首先,從年初中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)成立,標(biāo)志著我國(guó)期貨市場(chǎng)的三級(jí)管理體系已經(jīng)形成,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善、合理;其次,今年市場(chǎng)交易日趨活躍,一改往年低迷不振的態(tài)勢(shì),以大商所的大連大豆為突破點(diǎn),成交量穩(wěn)步放大,持倉(cāng)急劇增擴(kuò),高達(dá)百萬張以上總持倉(cāng)水平創(chuàng)歷史之最;宣傳方面,由于市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展,期貨被媒體長(zhǎng)期冷落的局面,在今年也得到了明顯的改善,各方相關(guān)媒體都紛紛對(duì)期貨市場(chǎng)進(jìn)行全面的報(bào)道,形成了良好的社會(huì)宣傳氛圍。正是這樣的背景下,在度過長(zhǎng)達(dá)7年治理整頓的困難時(shí)期之后,20xx年,期貨市場(chǎng)終于迎來了發(fā)展的一年。

  一:政策方針大力支持期貨市場(chǎng)步入發(fā)展

  今年期貨市場(chǎng)的發(fā)展,主要源于國(guó)家政策暖風(fēng)的頻吹。標(biāo)志性的一頁(yè)在20xx年3月掀開,在九屆全國(guó)人大四次會(huì)議上,審議通過的"十五"規(guī)劃綱要中,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中對(duì)金融投資市場(chǎng)提出了"穩(wěn)步發(fā)展期貨市場(chǎng)"的政策方針,這一政策性方針的推出,大大鼓舞了期貨人的士氣,為期貨市場(chǎng)在今年步入發(fā)展時(shí)期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國(guó)證監(jiān)會(huì)周先生主席在xx年年底中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)成立大會(huì)上,對(duì)中國(guó)期貨市場(chǎng)作了重新定位的發(fā)言。貫穿全年,證監(jiān)會(huì)對(duì)穩(wěn)步推動(dòng)期貨市場(chǎng)的發(fā)展作了很多研究和部署,提出今年期貨市場(chǎng)要更新監(jiān)管理念和監(jiān)管方式;積極推進(jìn)市場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新等;厥走@過去的一年,在政策面暖風(fēng)頻吹的宏觀背景下,伴隨著交易的逐漸活躍,在量的配合下期貨市場(chǎng)才發(fā)生了質(zhì)的改變。對(duì)于明年的展望,滿足期貨市場(chǎng)發(fā)展所迫切需要推出的新品種,證監(jiān)會(huì)期貨部楊邁軍主任,在今年12月份在南京舉行的高級(jí)管理人員培訓(xùn)會(huì)議上強(qiáng)調(diào),促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展和加強(qiáng)監(jiān)管是處于同等重要的位置上,同時(shí)在會(huì)議上透露在不久的將來,時(shí)機(jī)一旦成熟將立即推出股指期貨。

  二、改革調(diào)整不斷進(jìn)行市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變

  xx年,以《期貨交易管理暫行條例》為核心的期貨市場(chǎng)法律體系已全面建立,3家交易所在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整與改制,其中屬老字號(hào)期貨交易所鄭商品所變化最大,不但進(jìn)行主打品種小麥交易規(guī)則的修改與重新制定,而且針對(duì)目前期貨市場(chǎng)的發(fā)展需要,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了部分的調(diào)整與更換,促進(jìn)新鮮血液的循環(huán);而大連商品交易所,則表現(xiàn)最為突出,在穩(wěn)定運(yùn)作的基礎(chǔ)上,將大連大豆期貨品種做成了發(fā)展中期貨市場(chǎng)的中流砥柱。

  同時(shí),在市場(chǎng)宣傳方面下了更大的功夫,一年的時(shí)間里,大商所在全國(guó)各地相繼成立了期貨培訓(xùn)基地,為期貨市場(chǎng)的宣傳做出了非常大的貢獻(xiàn);上海期交所則針對(duì)股指期貨的`即將推出,加強(qiáng)了研究力度,并上交證監(jiān)會(huì)開展股指期貨的研究報(bào)告,為股指期貨的早日推出做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。期貨經(jīng)紀(jì)公司和代理機(jī)構(gòu)在這過去的一年中,在積極開發(fā)市場(chǎng)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,主要致力于改制與重組,在完成治理、整頓之后,期貨經(jīng)紀(jì)公司由先前的上千家縮減到目前的100多家。今年在這個(gè)基礎(chǔ)上全國(guó)各地一些主要的期貨經(jīng)紀(jì)公司,為了適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展,進(jìn)一步通過改制與重組,來加強(qiáng)自身實(shí)力。其中,一些有實(shí)力的大型期貨經(jīng)紀(jì)公司甚至提前開始進(jìn)行新一輪的增資擴(kuò)股,為發(fā)展成為綜合性期貨經(jīng)紀(jì)公司打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),其中最有影響國(guó)字號(hào)期貨經(jīng)紀(jì)公司中國(guó)國(guó)際期貨經(jīng)紀(jì)公司在今年上半年,吸引新股東增資擴(kuò)股到3個(gè)億,成為今年期貨經(jīng)紀(jì)公司中的亮點(diǎn)。期貨經(jīng)紀(jì)公司的規(guī)范與完善以及實(shí)力的增強(qiáng)為期貨市場(chǎng)在今后的發(fā)展,奠定了良好的基礎(chǔ),針對(duì)期貨市場(chǎng)的特點(diǎn),增強(qiáng)了抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

  三、中流砥柱大連大豆成交水平穩(wěn)步增加

  歲末來臨,回首這一年期貨市場(chǎng)所取得的成績(jī),僅從成交量一項(xiàng)觀察,僅今年1-8月份就超越了去年全年的成交量。截止11月份,中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)的資料顯示:上海期貨交易所銅期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為722.25萬手和5766.79億元,同比增長(zhǎng)49.07%和26.46%;鋁期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為241.26萬手和xx71.28億元,同比增長(zhǎng)2xx.55%和xx2.33%;天然橡膠期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為xx.09萬手和47.99億元,同比減少92.56%和93.91%。鄭州商品交易所的小麥期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為1242.42萬手和1578.69億元,同比增長(zhǎng)xx.91%和5.76%。大連商品交易所大豆期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為8xx7.60萬手和17228.41億元,同比增長(zhǎng)xx3.10%和xx8.92%;豆粕期貨合約1―11月以來的交易量和交易金額分別為318.99萬手和536.43億元,同比增長(zhǎng)2xx.39%和183.72%。從現(xiàn)存在上述6個(gè)主要品種來看,今年大連大豆依然起到中流砥柱的作用,其占據(jù)市場(chǎng)總成交量的70%以上。今年交易增幅最上海期鋁與大連豆粕,而唯一出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的是天然橡膠。通過對(duì)比分析,不難發(fā)現(xiàn),目前期貨市場(chǎng)存在著大連大豆一倉(cāng)獨(dú)大的局面,其他有待進(jìn)一步活躍,而且成交布局相對(duì)并不均衡,天然橡膠更是由于種種原因更是空前低迷。

  四、業(yè)務(wù)利潤(rùn)不斷增長(zhǎng)經(jīng)紀(jì)行業(yè)前景光明

  今年期貨市場(chǎng)交易量大幅增長(zhǎng),是建立在各家期貨經(jīng)紀(jì)公司入市資金量明顯增加的基礎(chǔ)上。20xx年期貨經(jīng)紀(jì)公司的客戶保證金均有較大幅度的增長(zhǎng),業(yè)務(wù)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)使經(jīng)紀(jì)公司全年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。據(jù)調(diào)查顯示,目前位于國(guó)內(nèi)中部地區(qū)的一些具有一定規(guī)模的期貨經(jīng)紀(jì)公司平均每月的入市資金量超過了1000萬元,這種發(fā)展勢(shì)頭在近幾年來非常罕見的;來自山東地區(qū)調(diào)研報(bào)告顯示:幾家有代表性的期貨經(jīng)紀(jì)公司月盈利基本能夠?qū)崿F(xiàn)20萬-30萬左右的水平,這是前幾年所不能想象的。在主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的基礎(chǔ)上,今年一些有勢(shì)力的期貨經(jīng)紀(jì)公司在業(yè)務(wù)開展逐步的基礎(chǔ)上,開始針對(duì)目前一些地區(qū)城市仍無期貨經(jīng)紀(jì)公司的現(xiàn)狀,在國(guó)家嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上,紛紛開設(shè)營(yíng)業(yè)部,在營(yíng)業(yè)部的開展上期貨大省浙江走在了最前面。同時(shí),為了輔助主營(yíng)業(yè)務(wù)的開展提高客戶的盈利率滿足客戶專業(yè)化程度較高的期貨市場(chǎng)的需求,今年各大期貨經(jīng)紀(jì)加強(qiáng)了對(duì)研究力量的投入,一些經(jīng)紀(jì)公司紛紛開始進(jìn)行招聘,主要側(cè)重于研發(fā)力量的投入。同樣,出于對(duì)期貨行業(yè)前景的看好,一些有勢(shì)力的上市公司及業(yè)外機(jī)構(gòu)也紛紛入駐、參股期貨經(jīng)紀(jì)公司。在對(duì)股指期貨的推出寄予高度希望的前提下,國(guó)內(nèi)一些大型券商、證券公司也開始高度關(guān)注期貨市場(chǎng),通過并購(gòu)或者買殼的方式介入期貨行業(yè),同時(shí)作為一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,從業(yè)者開始逐漸增加,從今年期貨從業(yè)資格考試報(bào)考人數(shù)明顯增加,很大一部分更是來自證券從業(yè)人員的報(bào)考現(xiàn)象,可見一斑。

  五、宣傳力度逐漸加大行情發(fā)展趨于理性

  成交量逐步放大的同時(shí),我們同時(shí)宜注意到,今年期貨市場(chǎng)行情總體而言,走勢(shì)相對(duì)規(guī)范穩(wěn)健,雖然大連大豆超越百萬的持倉(cāng),一度令曾經(jīng)遭遇過"一朝被蛇咬十年怕井繩"的市場(chǎng)人士感到擔(dān)憂,但事實(shí)我們還是看到行情的發(fā)展完全是在一種理性的趨勢(shì)軌道上運(yùn)行。參與期貨市場(chǎng)的投資群體正在擴(kuò)大,風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也在逐步增強(qiáng),以前對(duì)期貨市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)認(rèn)為"暴漲暴跌、過分投機(jī)",今年通過廣泛積極正面的宣傳,這種錯(cuò)誤的觀念認(rèn)識(shí)正在逐漸改變。

  在宣傳方面,證券市場(chǎng)的主要媒體《證券時(shí)報(bào)》《中國(guó)證券報(bào)》《上海證券報(bào)》紛紛推出期貨專版,定期對(duì)期貨市場(chǎng)進(jìn)行介紹宣傳以及推出行情分析評(píng)論報(bào)告。使社會(huì)各界對(duì)期貨市場(chǎng)重新投入關(guān)注的目光,各省市地區(qū)的期貨經(jīng)紀(jì)公司亦加大了對(duì)宣傳方面的投入,使期貨兩字開始逐漸向證券一樣逐漸深入人心。今年,期貨市場(chǎng)相比往年還有鮮明的特征就是行情發(fā)展日趨穩(wěn)定、理性,全年沒有大風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生。在期貨市場(chǎng)中進(jìn)行交易的投資者,在參與過程中基本是以穩(wěn)健的投資風(fēng)格,按商品自身的供求規(guī)律進(jìn)行操作。同時(shí),今年下半年股指的連續(xù)性下跌,亦成為具有雙向操作功能的期貨市場(chǎng)吸引證券資金的主要優(yōu)勢(shì)。

  六、品種結(jié)構(gòu)過于單一發(fā)展過程問題存在

  回顧這一年以來所取得成績(jī),也要看到目前期貨市場(chǎng)依然存在很多的問題,隨著社會(huì)各界對(duì)期貨市場(chǎng)關(guān)注的增強(qiáng),市場(chǎng)交易量穩(wěn)步增長(zhǎng),但這種增長(zhǎng)從發(fā)展角度來看只是恢復(fù)性。從品種結(jié)構(gòu)上過于單一,未形成百花齊放的局面,甚至個(gè)別品種出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí),期貨市場(chǎng)應(yīng)該發(fā)揮的市場(chǎng)功能還沒有得到充分的體現(xiàn)。盡管市場(chǎng)參與各方為發(fā)展市場(chǎng)做了大量工作,但目前來看,仍未有實(shí)質(zhì)意義的政策性突破,三家交易所在20xx年甚至未有一個(gè)新品種推出。同時(shí)在人才的培育方面,也未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,期貨市場(chǎng)的發(fā)展過程中,由于自身的原因,在過去的幾年中造成人才的大量流失,直接導(dǎo)致目前期貨行業(yè)在人才儲(chǔ)備方面的相對(duì)匱乏,同時(shí)期貨行業(yè)本身并不完善的經(jīng)紀(jì)管理制度,也成為難以吸引優(yōu)秀人才加入的主要原因。在法律法規(guī)制度的健全以及適應(yīng)新的交易規(guī)則修改、創(chuàng)新方面仍需要進(jìn)一步完善與加強(qiáng)。以上這些存在的問題,掩藏在表面繁榮的背后,在未來的發(fā)展中需要格外注意。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)3

  今天是春節(jié)假期的最后一天,我們利用這個(gè)相對(duì)放松的時(shí)間,召開一次全廠中層以上干部會(huì)議,分析一下我們的現(xiàn)狀?偨Y(jié)一下去年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,安排布署20xx年的部分工作。

  自從20xx年改制組建有限公司以來,多數(shù)年份都是在困難中走過來的,除20xx年取得較好效益外,其它年份幾乎無一例外出現(xiàn)或多或少的經(jīng)營(yíng)虧損。特別是20xx年虧損比較嚴(yán)重,周轉(zhuǎn)非常困難,正是從這一年起,我們由原來的三班運(yùn)轉(zhuǎn)改為兩班運(yùn)轉(zhuǎn),目的就是降低庫(kù)存,減少資金占?jí)。這些情況都是我們親身經(jīng)歷的,正是多年來的困難,讓我們學(xué)會(huì)了適應(yīng),學(xué)會(huì)了總結(jié),也不斷謀求著改變。

  近十幾年來,和我們同期上馬的規(guī)模相當(dāng)棉紡廠,在我們周邊縣市應(yīng)該一個(gè)也不存在了,這就說明,在困難中消失滅亡的是他們,在困難中不斷總結(jié)求變、得以生存的是我們。特別是20xx年以來,我們?cè)诙嗄攴e累的基礎(chǔ)上,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,取得了較好的工作業(yè)績(jī),基本遏制了虧損,資金周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步趨于正常。同20xx年相比,我覺得20xx年有這么幾點(diǎn)突破,應(yīng)該在今天這個(gè)會(huì)上總結(jié)出來:

  1、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高,且穩(wěn)定性增強(qiáng),對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)能力明顯提升。

  從大的方面講,我們今年沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故,沒有出現(xiàn)質(zhì)量索賠現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故失去客戶的情況,這些就是硬道理,這是產(chǎn)品質(zhì)量最客觀、最公正、最高端的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),這是我們?nèi)粘9ぷ髦幸稽c(diǎn)一滴從精細(xì)做起的結(jié)果。目前我們的非純棉系列“特種纖維”紗,經(jīng)過多年的探索和積累,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)非常穩(wěn)定,已得到客戶的全面認(rèn)可。這一點(diǎn)我們要有高度的自信,現(xiàn)在某些規(guī)模和我們相當(dāng)企業(yè)繼我們之后也開始上馬這類產(chǎn)品,盡管他們的設(shè)備檔次高于我們,但產(chǎn)品質(zhì)量仍不能達(dá)到我們目前的水平。坯布質(zhì)量的提高,在去年下半年得到了更加充分的體現(xiàn)。多年來“織布效率”問題一直困擾著我們,我們?cè)瓦@個(gè)問題多次外出學(xué)習(xí),直到去年下半年,這個(gè)問題有了根本性的改變,這個(gè)貌似產(chǎn)量范疇的問題,實(shí)際是和質(zhì)量的提高相輔相成的,這是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。粗略測(cè)算織布效率的提高值應(yīng)在10%到15%之間。

  在整個(gè)生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上,我們應(yīng)看到自己的長(zhǎng)處,這應(yīng)該是我們優(yōu)于某些廠家的無形資產(chǎn),這是我們多年來厚重的沉淀,這不是靠一兩臺(tái)先進(jìn)設(shè)備短期內(nèi)就能趕超的。多年來“低調(diào)行事、謙虛做人”的高層理念,使我們中層干部乃至全廠員工總是看不到自己的長(zhǎng)處,在此再次重申,在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上我們要有高度的自信。

  2、銷售的拉動(dòng)作用更強(qiáng),品種翻改的適應(yīng)能力更強(qiáng),生產(chǎn)和銷售的思想統(tǒng)一性更強(qiáng)。

  就生產(chǎn)單方面而言,我們非常希望品種穩(wěn)定,不要頻繁翻改,這樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,并且有較高的產(chǎn)量。就銷售而言,也非常希望這樣。但現(xiàn)實(shí)狀況不能滿足我們這種理想狀態(tài),市場(chǎng)總是在不斷的變化,銷售必須適應(yīng)市場(chǎng)的變化,生產(chǎn)必須滿足銷售的`需求,這是一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯關(guān)系。20xx年以來,在生產(chǎn)和銷售兩個(gè)主要環(huán)節(jié)上,我們做到了較好的統(tǒng)一,全年累計(jì)銷售量與生產(chǎn)量的比值在95%左右,從這個(gè)數(shù)字看,絕大部分產(chǎn)品沒有形成新的占?jí),彰顯了較強(qiáng)的銷售拉動(dòng)作用。當(dāng)我們抱怨頻繁翻改品種的時(shí)候,更應(yīng)該從另一個(gè)角度看到,如果不是根據(jù)市場(chǎng)的需求適時(shí)做出變化的話,勢(shì)必會(huì)造成較大的資金占?jí),直接影響資金周轉(zhuǎn),形成單方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的表面繁榮。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來講,已形成了生產(chǎn)圍繞市場(chǎng)來做的基本工作思路,在思想上和工作上形成了高度的統(tǒng)一,沒有了原來的抱怨,工作效率非常高,從未出現(xiàn)因頻繁翻改而產(chǎn)生質(zhì)量波動(dòng)。這是20xx年里在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的銜接上出現(xiàn)的欣喜的變化。

  3、工作思路不斷求變,人員及崗位配置更加合理、高效,職工收入進(jìn)一步提高。

  20xx年底,全廠總?cè)藬?shù)比20xx年底減少了30人左右,產(chǎn)值卻增加了1000萬元,這個(gè)數(shù)字如果不公布,恐怕大家都想不到,部分人可能也會(huì)感到不能理解。幾年前我們就意識(shí)到,在現(xiàn)有條件下,只有增加產(chǎn)值,降低相對(duì)生產(chǎn)成本,才能減少虧損。20xx年以來,我們積極求變,以改變多年來自己紡紗自己織布的固有生產(chǎn)模式,紡部全部變?yōu)槭奂,布?chǎng)利用外購(gòu)紗織布,縮短了生產(chǎn)周期,增大了工業(yè)產(chǎn)值。這個(gè)做法或許就是20xx年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好于上年也好于其他廠家的主要原因之一。

  在人員配置上,剛才提到20xx年比20xx年人員減少了30人左右,也許我們首先想到的是人員流失,新工人得不到補(bǔ)充這個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)。但是我們也積極求變,裁減、流轉(zhuǎn)了部分崗位的工人,特別是織布車間減少幫接工數(shù)量,嘗試自開自幫的做法,是全年人員管理的一大亮點(diǎn),這些做法進(jìn)一步消減了非生產(chǎn)一線操作人員的比例,降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。我們剛剛實(shí)行考勤機(jī)考勤的時(shí)候,全廠參與考勤人員為87人,20xx年降至65人,這個(gè)22人的減少,絲毫沒有帶來產(chǎn)值的減少,這部分人工資的減少實(shí)際就是生產(chǎn)成本的直接減少,所以我們認(rèn)為,現(xiàn)在的人員配置更加合理、高效。

  談到職工收入進(jìn)一步提高,這都是有目共睹的,從細(xì)紗和織布兩個(gè)主要生產(chǎn)車間看,工人人均月收入較上年應(yīng)提高300元以上,這部分工資的提高,同樣是在單價(jià)不變的情況下實(shí)現(xiàn)的,這就說明整個(gè)生產(chǎn)效率得到了提升,這一點(diǎn)源于去年下半年我們工資核算辦法的改變,最大限度地激發(fā)了工人的工作熱情,挖掘了每個(gè)人身上固有的潛能。多年來由于在工資分配上或多或少存在大鍋飯的弊病,多勞多得并沒有得到全部體現(xiàn),低產(chǎn)量低工資形成了惡性循環(huán),通過分配辦法的改變,打破了固有的模式,工資分配對(duì)生產(chǎn)的杠桿調(diào)節(jié)及拉動(dòng)作用得到了徹底的體現(xiàn)。

  以上三點(diǎn)是我們20xx年主要的三個(gè)突破點(diǎn),是我們做好全年工作的基礎(chǔ)和根本。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)4

  翻看著公司一次次外出拍攝的照片,在回味美好記憶的同時(shí),不禁感慨:時(shí)間飛逝,不知不覺中,在公司已經(jīng)工作第十一個(gè)月份了。工作的日子里,我忙碌并快樂著,逐步完成了從畢業(yè)生到外貿(mào)業(yè)務(wù)員的角色轉(zhuǎn)變。將近一年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及同事的幫助下,我從做報(bào)價(jià)表等基本工作開始,逐漸熟悉并掌握了外貿(mào)工作的流程,現(xiàn)在已經(jīng)基本能夠單獨(dú)處理一筆訂單。但是,在工作中,我仍舊存在著很多的不足之處,比如沒有認(rèn)真核對(duì)報(bào)價(jià)表,做單據(jù)時(shí)毛凈重不一致等。因此,我仍舊需要虛心進(jìn)取,認(rèn)真總結(jié)一下今年做過的工作,以便發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),為進(jìn)一步做好下一年度的工作做鋪墊。在整理過工作筆記之后,我對(duì)今后怎樣做好外貿(mào)工作有了初步的認(rèn)識(shí),并總結(jié)了一句話,那就是:心細(xì),大膽,英語(yǔ)好。

  (1)心細(xì)。做任何工作都得認(rèn)真心細(xì),外貿(mào)工作也毫不例外。從下訂單前制作的中英文報(bào)價(jià)表到出貨后所做的'發(fā)票箱單;從一箱產(chǎn)品的尺碼、毛凈重到租船訂艙時(shí)所有貨物的尺碼、毛凈重;從廣交會(huì)時(shí)記錄客人改樣要求到出貨時(shí)核對(duì)出貨圖片……所有工作細(xì)節(jié),都需要細(xì)心對(duì)待,絲毫不得麻痹大意。我們已經(jīng)不是學(xué)生了,在學(xué)校犯了錯(cuò)誤可以改正,但是在工作中,所犯的錯(cuò)誤直接跟利益掛鉤,無論錯(cuò)誤大小,都得產(chǎn)生損失。

  還記得在給fr客人更新報(bào)價(jià)表時(shí),由于沒有細(xì)心檢查,導(dǎo)致了價(jià)格與尺碼不一致的錯(cuò)誤出現(xiàn)。幸虧客人檢查出來,我重新修改后又發(fā)了一遍,否則,將會(huì)產(chǎn)生一系列損失。因此,在今后的工作中,我要繼續(xù)嚴(yán)格秉承領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的工作原則,心細(xì)心細(xì)再心細(xì)的做好各項(xiàng)工作。

 。2)大膽。做外貿(mào)工作,對(duì)內(nèi)要與工廠打交道,對(duì)外要與外國(guó)人打交道,因此,適當(dāng)?shù)拇竽懯潜匾摹?/p>

  跟工廠打交道,主要是催貨、催報(bào)價(jià)表。每年的六七月份,是出貨的旺季,某些工廠時(shí)常發(fā)生晚交貨的情況。在這個(gè)時(shí)候,作為外貿(mào)業(yè)務(wù)員的我們,要不厭其煩的大膽的催促工廠交貨,每天一個(gè)電話,保證他們按時(shí)交貨。剛開始工作時(shí),我有時(shí)候不好意思給工廠打電話,但是隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加,我意識(shí)到:如果工廠不能按時(shí)交貨,我們就不能按時(shí)裝船,出運(yùn),收款……一系列的連鎖反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致各種損失。同理,每年的十一、十二月份,是工廠為廣交會(huì)選樣報(bào)價(jià)的旺季,也會(huì)出現(xiàn)類似的情況。所以,在今后的工作中,我必須大膽的催工廠交貨、交報(bào)價(jià)表,不達(dá)目的不罷休。

  跟客戶打交道,主要是平時(shí)的郵件、電話和每年的廣交會(huì)。在日常的工作中,要按時(shí)的跟客戶溝通,保持聯(lián)系,不要因?yàn)榭蛻魰簳r(shí)的不回復(fù)而放棄;要大膽的跟客戶聯(lián)系,在客戶猶豫不覺的時(shí)候把他們拉過來;參加廣交會(huì)時(shí)也是如此:客人走到我司攤位時(shí),要主動(dòng)大膽的上前溝通,遞名片,抓住每一個(gè)客人。有時(shí)候一張名片就是一個(gè)機(jī)會(huì)。

  (3)英語(yǔ)好。國(guó)際貿(mào)易是與外國(guó)人打交道的,因此有一定的英語(yǔ)水平是做好外貿(mào)工作的關(guān)鍵。在今年的秋交會(huì)上,感觸頗深:一個(gè)好的外貿(mào)業(yè)務(wù)員遠(yuǎn)不只是將函電等專業(yè)英語(yǔ)用好這么簡(jiǎn)單,更重要的是:要將口語(yǔ)練習(xí)好。無論是打電話還是見面,都能做到與客人無障礙溝通,這才是關(guān)鍵。廣交會(huì)時(shí),雖然我基本上能獨(dú)立接待客戶,但是我感覺自身的口語(yǔ)水平還有所欠缺。因此,在今后的工作中,我要同時(shí)加強(qiáng)專業(yè)英語(yǔ)與口語(yǔ)的練習(xí)。對(duì)于專業(yè)英語(yǔ),在平時(shí)的郵件溝通和客戶網(wǎng)站上積累;對(duì)于口語(yǔ),要做到多讀多練多說多看,爭(zhēng)取使自己的英語(yǔ)水平更上一層樓。

  心細(xì)、大膽、英語(yǔ)好,是我對(duì)自己工作的總結(jié)與要求。在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)秉承“高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求”的原則,用心用腦、精益求精的將各項(xiàng)工作處理好,以迎接充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)5

  運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。小編為你整理了運(yùn)輸公司年度總結(jié)報(bào)告,希望對(duì)你有所參考幫助。

  xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、運(yùn)輸工作:

  通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等?傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬元,

  二、安全管理:

  安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的`安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

  三、建立健全檔案管理制度

  我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

  四、精神文明及服務(wù)工作:

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)6

  實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車輛全部屬個(gè)人私有,運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行,即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn);其次,進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下:

  一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機(jī)構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。

  二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責(zé)任,層層落實(shí)。

  三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì),學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

  四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

  五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  六、開展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強(qiáng)化安全意識(shí),提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)雙贏,進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。

  七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

  20xx年工作計(jì)劃

  20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制,做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強(qiáng)化安全教育,使安全知識(shí)、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的.監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。

  盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析,力爭(zhēng)把工作做得更好。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)7

  20xx年是“十一五”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé),F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

  一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神

  xx運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

  二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)

  公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的.教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。

  三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)

  千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

  四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

  通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。

  當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):

  一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。

  二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

  20xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)8

  在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

  一、深入開展客運(yùn)安全管理工作

  (一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作

  根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。

  一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查xx次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí);三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

 。ǘ┘訌(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管

  一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。

 。ㄈ┱J(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

  我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的.道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

  (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放

  加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。

  二、完善應(yīng)急管理機(jī)制,做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作

  為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。

  三、工作中存在的問題

  一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營(yíng)過程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

  二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

  三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

  四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。

  四、20xx年工作要點(diǎn)

  為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

  一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

  (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度

  按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

  (三)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量

  在縣政府牽頭下,建立長(zhǎng)效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成20xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)9

  回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的.建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)10

  進(jìn)公司已經(jīng)近一年,對(duì)公司的業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有初步的了解和認(rèn)識(shí),20xx年即將過去,現(xiàn)總結(jié)一下幾點(diǎn):

  一,業(yè)務(wù)能力

  1.對(duì)公司的產(chǎn)品一定要熟悉,只有對(duì)產(chǎn)品熟悉,才能根據(jù)產(chǎn)品的情況定位市場(chǎng),當(dāng)客戶提到專業(yè)的問題的時(shí)候,才能多給客人提建議并且推薦相匹配的產(chǎn)品。

  2.對(duì)市場(chǎng)的了解,包括客人目標(biāo)市場(chǎng)的了解以及同行業(yè)其他公司的相關(guān)信息的咨詢,并能推陳出新,給客人提供最新款的產(chǎn)品。

  3.業(yè)務(wù)技巧,客人都喜歡和專業(yè)的業(yè)務(wù)員溝通,因?yàn)樵诤涂腿藴贤ǖ倪^程中也是一個(gè)互相學(xué)習(xí)的過程,在電話電郵的過程中,我們通過和客人的交談來了解客人的需求。

  二,個(gè)人素質(zhì)能力

  1.誠(chéng)實(shí)守信

  客人比較注重業(yè)務(wù)的誠(chéng)信以及事情處理的時(shí)效性。

  2.熱情

  業(yè)務(wù)員需要對(duì)本職工作需要有熱情,才能開展好工作,特別是做外貿(mào)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的一個(gè)過程,需要對(duì)客人熱情。

  3.耐心

  在外貿(mào)開發(fā)客人的過程中,周期比較長(zhǎng),客人需要持續(xù)的跟下去,一定需要耐心,定好工作計(jì)劃,有條不紊的開展。

  4.自信心

  詢盤的客人當(dāng)中是海量的信息,真正有意向性的客人需要逐步的篩選,真正下訂單的也就那么幾個(gè),但是需要有信息一直跟下去,因?yàn)閺目腿藦牟皇煜さ绞煜さ叫湃文阈枰欢〞r(shí)間的接觸。

  三.公司平臺(tái)

  公司在環(huán)球的'后臺(tái)持續(xù)運(yùn)行,要持續(xù)更新產(chǎn)品并且盡快維護(hù)和更新。

  四.公司網(wǎng)站

  公司的網(wǎng)站目前尚還需要更新速度以及健全產(chǎn)品信息。

  五.業(yè)務(wù)還需要加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí),比如對(duì)市場(chǎng)訊息的把握。

  六.公司各部門之間需緊密協(xié)調(diào)。

  針對(duì)目前的情況對(duì)20xx年的建議

  一.公司目前的規(guī)模正在上升期,客戶群的建立和維護(hù)都需要一個(gè)過程,在現(xiàn)有條件上還需要多開發(fā)新的資源,可多尋找多方途徑以及渠道增加客戶群體。

  二.充分利用好目前現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),和客人保持跟進(jìn),針對(duì)客人不同的群體給客人建議向匹配的產(chǎn)品?啥嘣诰W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上尋找客人信息。

  三.展會(huì),可多參加一些展會(huì)提升產(chǎn)品的影響力。利用有效資源,盡量低成本開發(fā)以及接觸合作客戶。針對(duì)客人的特征花不同的心思,重點(diǎn)客人重點(diǎn)開發(fā),其他尚無具體意向性的客人可不必花費(fèi)太多的比例時(shí)間。

  四.多向客人推薦我們公司有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和客戶關(guān)系維持融洽。多和客人溝通,對(duì)我們的服務(wù)提出意見以便后續(xù)的改進(jìn)。報(bào)價(jià)單盡量做到新穎并吸引客人要求。產(chǎn)品圖片盡量做到精美及完善。多學(xué)習(xí)一些商貿(mào)郵件以及和客人溝通的技巧。

  五.了解本行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,如有些產(chǎn)品會(huì)有一定的淡旺季,要根據(jù)不同時(shí)期制定不同的推行計(jì)劃。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)11

  歡聲辭舊歲,笑語(yǔ)迎新年。經(jīng)過一年工作的忙碌,在收獲的喜悅中,我們送走了20xx年,迎來嶄新的20xx年。

  運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

  一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬元。

  安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)12

  20xx年過去,在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī),緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心,堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下:

  一、主要工作措施

  (一)狠抓思想建設(shè),提高職工素質(zhì)

  深入開展了“文明微笑服務(wù)”活動(dòng),充分利用LED顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體,宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng),提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí),提高了職工的思想覺悟,增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

  (二)狠抓安全生產(chǎn),提高企業(yè)效益

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),安全科、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全科,。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人,副經(jīng)理為第二責(zé)任人,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制,與各二級(jí)生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營(yíng)車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,共簽

  訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé),現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

  2、建立健全制度,完善考核機(jī)制

  建立健全了安全例會(huì)制度、“三不進(jìn)站”“六不出站”制度、駕駛員安全承諾制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、消防安全制度、安全工作定期匯報(bào)制、安全工作獎(jiǎng)懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度,同時(shí)為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對(duì)性的制定了客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案、汛期安全應(yīng)急預(yù)案、消防安全應(yīng)急預(yù)案等安全工作方案。建立和完善了各項(xiàng)崗位職責(zé)全面完成企業(yè)服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量考評(píng)和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作;嚴(yán)格駕駛員聘用考核制度,嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)入資格,不符合資質(zhì)要求的不聘用;

  3、加強(qiáng)安全教育,樹立安全意識(shí)

  道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí),一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ),設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了LED大屏幕顯示屏,滾動(dòng)宣傳安全警示語(yǔ)。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì),由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。

  4、強(qiáng)化安全管理,抓好工作落實(shí)

  各種安全管理制度能否落到實(shí)處,關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強(qiáng)化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同

  年終評(píng)優(yōu)掛鉤,對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確!叭贰辈簧宪。三是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問題,按規(guī)定進(jìn)行整改,并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實(shí)做到了“三不進(jìn)站,五不出站”,從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。

  三、存在問題

  1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段,還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。

  3、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展,客運(yùn)線路有待增加。

  4、安全工作還未完全深入職工人心,有“檢查組來時(shí)緊一緊,檢查組走了松一松”的思想。、

  5、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練,做到人人熟練。

  四、下半年打算

  1、繼續(xù)深入開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。

  2、與上級(jí)主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。

  3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。

  4、進(jìn)一步完善安全管理措施,力爭(zhēng)安全管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階

  6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為(二)

  截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元6月銷售收入預(yù)計(jì)30萬元,貨款回收預(yù)計(jì)225萬。

  二、上半年主要工作進(jìn)展情況及取得的成績(jī)

 。ㄒ唬┥习肽曛饕ぷ

  1、行政管理方面

  做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對(duì)運(yùn)輸安全和服務(wù)的要求,開展安全教育和服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn),認(rèn)真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核,并制定績(jī)效管理制度,積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。

  2、安全管理方面

  上半年,我公司大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)安全管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車輛車況、油路、電路等情況進(jìn)行檢查。一是對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查,針對(duì)出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的,及時(shí)研究維修方案,對(duì)其進(jìn)行維修,消除了故障,確保車輛安全運(yùn)行。二是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認(rèn)真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實(shí)現(xiàn)。

  3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面

  公司上半年完成鋼結(jié)構(gòu)“出城入園”整體搬遷任務(wù),安裝重工公司5000噸鍛壓機(jī),以及裝備工廠內(nèi)吊裝和運(yùn)輸?shù),為下半年的搬遷和大型設(shè)備安裝打下了良好的基礎(chǔ),并深入調(diào)研出城入園搬遷情況,制定下半年搬遷計(jì)劃。 4支會(huì)管理方面

  運(yùn)輸公司支會(huì)在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了多項(xiàng)有益員工身心健康的活動(dòng)。如:參加了蘭石集團(tuán)愛心一日捐、建言獻(xiàn)策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動(dòng)。

 。ǘ、取得的成績(jī)1.安全管理方面:針對(duì)集團(tuán)出城入園搬遷計(jì)劃,詳細(xì)既定安全計(jì)劃和運(yùn)輸方案,首次承接鋼結(jié)構(gòu)“出城入園”整體搬遷運(yùn)輸,做到了搬遷工作安全無誤,并且在上半年的運(yùn)輸和大型設(shè)備吊裝工作中,未出現(xiàn)安全事故和紕漏,完成了防范安全隱患,確保安全服務(wù)的目標(biāo)。 2,服務(wù)質(zhì)量方面:在繼續(xù)緊抓服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。服務(wù)工作前制定方案給客戶,并根據(jù)客戶要求及時(shí)調(diào)整方案實(shí)施內(nèi)容。任何時(shí)候,客戶有需求,我公司所有人員隨叫隨到,并且有時(shí)加班工作至深夜。我公司的.服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量得到了客戶的好評(píng)。 2,管理工作方面。配合蘭石集團(tuán)績(jī)效管理制度,認(rèn)真編制績(jī)效管理辦法,并將此辦法及時(shí)與工作人員溝通。積極配團(tuán)各項(xiàng)規(guī)定,并及時(shí)做好人員溝通工作,確保信息溝通順暢,避免不實(shí)信息的傳播,提升員工對(duì)企業(yè)管理的滿意度。三、上半年存在的問題以及措施

 。ㄒ唬、存在的問題

  1、由于市場(chǎng)萎縮、訂單不足,運(yùn)輸、吊裝任務(wù)少,仍處在保本經(jīng)營(yíng)。 2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。

  3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺(tái)﹑貨車6臺(tái)并已陳舊、老化,其中兩臺(tái)設(shè)備已到報(bào)廢期仍在延期使用,其余設(shè)備也將陸續(xù)達(dá)到延審期,設(shè)備不足,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

  (二)、措施

  1、積極開闊市場(chǎng)。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計(jì)劃,利用自身優(yōu)勢(shì),積極開展運(yùn)輸、吊裝物流一體化,主動(dòng)走出去開展?fàn)I銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴(kuò)大運(yùn)輸與吊裝的服務(wù)范圍,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

  2,加大資金管理力度。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的管理和使用,嚴(yán)格流動(dòng)資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點(diǎn)放在加大清欠工作力度,及時(shí)回收貸款上來,堅(jiān)持每月核對(duì)到期應(yīng)收賬款,并努力將其進(jìn)行清理,及時(shí)對(duì)回款情況進(jìn)行分析,制定清欠計(jì)劃,采取各種辦法,確保清欠效果。

  3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。針對(duì)設(shè)備老化嚴(yán)重,增強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),提升設(shè)備使用率,確保其能完成工作任務(wù)。

  四、下半年工作安排1、深入調(diào)研出城入園搬遷計(jì)劃、確保全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息,加大出城入園搬遷調(diào)研力度和了解其他單位的訂單

  信息,確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的訂單,最大努力完成全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

  2、做好運(yùn)輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計(jì)劃和車輛配置,確保按時(shí)搬遷。

  3、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。一是切實(shí)使車輛管理工作達(dá)到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象,我公司從加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)著手,重點(diǎn)進(jìn)行換季保養(yǎng),確保投入運(yùn)營(yíng)的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運(yùn)輸服務(wù),圓滿完成用戶的運(yùn)輸任務(wù),確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作,及時(shí)消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。

  4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,層層落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo),保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產(chǎn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不嫌少不嫌小的工作作風(fēng),針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的使用特點(diǎn),要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費(fèi)用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時(shí),加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),督促駕駛員及時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,盡量降低維修成本費(fèi)用。

  五、黨建工作總結(jié)

  公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導(dǎo),以進(jìn)一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。

 。ㄒ唬、黨建工作取得的成績(jī)

  1,加強(qiáng)基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強(qiáng)對(duì)黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會(huì)議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個(gè)人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。 2、創(chuàng)建“六有樣板支部”。我公司黨支部在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅(jiān)持以“安全至上、服務(wù)優(yōu)先”為核心,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體,不斷加強(qiáng)黨建和思想政治工作,深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊(duì)伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項(xiàng)工作均取得了較好成績(jī)。

 。ǘ、黨建工作存在的不足

  黨支部黨員人數(shù)較少,各項(xiàng)制度還不是特別完善,黨員主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不夠高,各項(xiàng)黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強(qiáng),職工主動(dòng)入黨的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。

 。ㄈ、黨建工作整改措施

  1、繼續(xù)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。不斷完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè),確保發(fā)展質(zhì)量。

  2、加強(qiáng)與其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系。加強(qiáng)其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系,充分發(fā)揮黨支部和工會(huì)的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng),開展群眾性創(chuàng)建活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào),黨員示范崗活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)全休職工的工作積極性。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)13

  對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國(guó)家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。

  自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

  一、主要工作成績(jī)

  1.依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺(tái),極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的`出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái),專業(yè)載貨汽車3臺(tái),極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

  全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái),以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  2.嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶xx起,依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰,營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

  3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

  4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

  二、存在的問題

  1.執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  2.執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高。

  總之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)14

  時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間有一年逝去。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程,則是一大成長(zhǎng);仡20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:

  一、本年度倉(cāng)儲(chǔ)物流工作情況

  20xx年度倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。

  二、工作中遇到的問題

  倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫(kù)存量不足;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:

  1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

  2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與客服部缺乏溝通,對(duì)有些門店緊不緊急、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與生產(chǎn)部溝通不足,導(dǎo)致有些庫(kù)存緊張,有的庫(kù)存過多。

  3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護(hù)工作一直在做,運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的次品還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

  4、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意思不夠。如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

  三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的'及時(shí)用車。

  2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。

  3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

  四、明年工作展望

  針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。

  1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率:根據(jù)公司要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作手冊(cè)進(jìn)行重新修訂,簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。

  2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問題。

  3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫(kù)存,提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存,與銷售部加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與客服部溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫(kù)存,提高倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨能力。與生產(chǎn)部溝通優(yōu)化庫(kù)存、加快庫(kù)存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉(cāng)庫(kù)良性發(fā)展。與銷售部溝通做到對(duì)客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

  4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作:做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

  5、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)15

  2013年,我公司緊緊圍繞“安全、服務(wù)、效益”這一中心工作,以“促和諧、保穩(wěn)定、快發(fā)展”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主基調(diào),在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)機(jī)制改革、勇于嘗試管理創(chuàng)新,全力提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,扎實(shí)圓滿地完成了既定目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作匯報(bào)如下:

  一、2013年重點(diǎn)工作完成情況

 。ㄒ唬┤蝿(wù)指標(biāo)。2013年,我公司共完成客運(yùn)量223萬人次,完成年計(jì)劃的105%,與去年相比增長(zhǎng)31%,創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄。

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)管理。召開公司第三屆股東大會(huì)第一次全體會(huì)議,組建新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。成立七運(yùn)客運(yùn)有限責(zé)任公司,承擔(dān)起公司營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)和安全管理工作。

 。ㄈ┗A(chǔ)建設(shè)。完成了二o四中轉(zhuǎn)站停車場(chǎng)地面、車庫(kù)、供熱管網(wǎng)、圍墻建設(shè)及翻修;完成了二o四客運(yùn)站室內(nèi)改造;完成了運(yùn)管處移交的5個(gè)車庫(kù)供暖維修;完成了中心站前隔離帶設(shè)置工作。

 。ㄋ模┰鲂(chuàng)收。實(shí)現(xiàn)二o四商服樓、車庫(kù),原六閭收費(fèi)站辦公樓及中學(xué)青年點(diǎn)等資產(chǎn)收益的長(zhǎng)期化。盤活客運(yùn)站非主業(yè)資產(chǎn),并嚴(yán)格管控漏乘、退票、行包服務(wù)費(fèi)和保險(xiǎn)代理費(fèi)的收取。

 。ㄎ澹﹥(nèi)部管理。全面實(shí)行績(jī)效考核管理,推行交辦、督辦、辦結(jié)三級(jí)工作程序。穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)約型企業(yè)建設(shè),實(shí)行后勤物業(yè)經(jīng)營(yíng)與維護(hù)分離管理,規(guī)范供熱用煤的采購(gòu)、使用、監(jiān)管流程,清理了不在崗人員。

 。╆(duì)伍建設(shè)。深入開展職工教育培訓(xùn)工作,舉辦了中層干部管理培訓(xùn)班,進(jìn)行了兩批次的職工深度拓展培訓(xùn)。結(jié)合廉政風(fēng)險(xiǎn)防控和群眾路線工作,立查立改領(lǐng)導(dǎo)干部存在的“四風(fēng)”問題,規(guī)范企業(yè)“三重一大”權(quán)利運(yùn)行。

  (七)客運(yùn)服務(wù)。在重點(diǎn)崗位安裝視頻監(jiān)控,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng),成立雷鋒班組和志愿者服務(wù)隊(duì),開通農(nóng)民工綠色服務(wù)通道、建立敬老文明示范崗,與市交通廣播聯(lián)辦“長(zhǎng)途客運(yùn)在線”節(jié)目,開通了龍江快件、小件寄存等便民業(yè)務(wù)。

 。ò耍┴(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸局的財(cái)務(wù)管理制度,規(guī)范各項(xiàng)資金的使用和審批程序,實(shí)行公務(wù)車輛“三定點(diǎn)”制度;實(shí)行多人把關(guān)規(guī)范物資采購(gòu)流程;制定工資考勤新標(biāo)準(zhǔn);嚴(yán)控差旅費(fèi)報(bào)銷和辦公經(jīng)費(fèi)使用;聘請(qǐng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)進(jìn)行季度審計(jì)。

 。ň牛┞每瓦\(yùn)輸。完成了春運(yùn)、暑運(yùn)、五一、十一等客流高峰期旅客輸送任務(wù),克服了鐵路列車停運(yùn)以及大霧、暴雪等惡劣天氣的影響,實(shí)現(xiàn)了公路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩槙场?/p>

 。ㄊ┌踩a(chǎn)。建立了營(yíng)運(yùn)車輛gps雙管雙查體系,設(shè)立了安全包保獎(jiǎng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng),安全管理人員全部持證上崗,成功地舉辦我市公路客運(yùn)史上規(guī)模最大、實(shí)戰(zhàn)效果最強(qiáng)的一次應(yīng)急預(yù)案綜合演練,開展了“安全生產(chǎn)月”書畫攝影展宣傳活動(dòng),在春運(yùn)、春融期、汛期、暑運(yùn)開展多次安全隱患大排查工作,按期完成營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)和冬季技術(shù)整備工作,全年車輛違章違規(guī)行為比去年下降18%,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

 。ㄊ唬I(yíng)運(yùn)管理。今年共完成車輛更新9臺(tái),按要求達(dá)到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),與各線路更新車輛達(dá)成了車型品牌的統(tǒng)一,完成了新客運(yùn)票價(jià)的審批和調(diào)整工作,并于11月1日起客運(yùn)站執(zhí)行了新的客運(yùn)票價(jià)。

 。ㄊ┤罕姽ぷ。公司成立了職工食堂,建立了職工書屋,新推出了“五項(xiàng)”惠及職工利益的`規(guī)定,建立了維護(hù)職工權(quán)益的訴求中心。成功地化解了因上調(diào)管理費(fèi)而引發(fā)的上訪問題,與市社保局溝通協(xié)調(diào),理順了涉及退休職工切身利益的信訪問題。

 。ㄊh建活動(dòng)。公司開展形式多樣的職工文化活動(dòng),舉辦了迎新新春職工聯(lián)歡會(huì),為四川蘆山大地震進(jìn)行愛心捐款,開展環(huán)仙洞山健身活動(dòng)、舉辦安全業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽、退伍軍人座談會(huì),職工拔河跳繩比賽、演講比賽等。

  二、工作中存在的問題及其原因分析

 。ㄒ唬肮嚬珷I(yíng)”推進(jìn)滯緩。

  推進(jìn)“公車公營(yíng)”改革勢(shì)必會(huì)面臨諸多的困難和阻力,我省公路客運(yùn)企業(yè)至今也沒有成功的例子和可借鑒的經(jīng)驗(yàn),而主要領(lǐng)導(dǎo)又沒有把經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整上升到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面,沒有足夠的重視和拿出有效的措施大膽地嘗試突破這個(gè)困局。2014年,公司班子將專題研究破解的辦法,形成統(tǒng)一的意見,拿出操作性強(qiáng)的推進(jìn)方案,堅(jiān)持走群眾路線,加強(qiáng)溝通,尋求車主的理解和支持,穩(wěn)妥地理順“公車公營(yíng)”與“掛靠經(jīng)營(yíng)”間的矛盾,著力推進(jìn)我市公路客運(yùn)“公車公營(yíng)”改革。

 。ǘ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)有待提高。

  2013年,我們推行績(jī)效考核管理、設(shè)置優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng),進(jìn)行服務(wù)禮儀培訓(xùn),使客運(yùn)服務(wù)有很大提高,但我們?nèi)杂幸欢ǖ奶嵘臻g,要改變依靠制度去服務(wù)的管理理念,建立起員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí),使其全身心融入到服務(wù)之中。2014年,我們將繼續(xù)完善已形成的制度機(jī)制,同時(shí)我們還要與專業(yè)的咨詢、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)形成戰(zhàn)略合作,對(duì)員工的制度與培訓(xùn)進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì),采取分步驟漸進(jìn)式教育,形成有針對(duì)性的長(zhǎng)期化培訓(xùn)模式,使客運(yùn)服務(wù)再提升一個(gè)檔次。

 。ㄈ┤罕姽ぷ魃胁坏轿。

  我們?cè)谥贫却胧┏雠_(tái)后沒有給基層講透,造成了政策理解上的偏差,在處理群眾問題時(shí),僅講法律、擺道理,感情溝通不到位,容易讓群眾感覺到自己站在了企業(yè)的對(duì)力面,不利于矛盾的解決。下一步,我們把為群眾辦實(shí)事、為職工謀利益、為車主謀效益置于群眾工作的突出位置,讓全員參與新政策的制定,進(jìn)一步下放基層業(yè)務(wù)管理權(quán)限,推行群眾工作干部問責(zé)機(jī)制,全面發(fā)揮職工訴求中心的作用,讓職工訴求有門,讓基層領(lǐng)導(dǎo)帶著感情去做群眾工作,從根源上杜絕積怨和矛盾的產(chǎn)生。

  三、完成2013年工作的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

  一是我們推行的績(jī)效考核管理是規(guī)范企業(yè)運(yùn)行的“助推器”,進(jìn)行職工培訓(xùn)教育是企業(yè)建設(shè)的“動(dòng)力能源”,而關(guān)心職工、提高待遇成為二者最強(qiáng)的“黏合劑”,這是確保全年任務(wù)能夠順利完成的關(guān)鍵。

  二是我們建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一樣,工作獎(jiǎng)罰分明的體制,制定了“想職工所需,急群眾所難”的群眾工作路線,形成了相互尊重,團(tuán)結(jié)協(xié)力的企業(yè)文化氛圍,這是打造實(shí)干隊(duì)伍,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定企業(yè)的精髓。

  三是在火車停運(yùn)期間,我們承擔(dān)起全市“公鐵”雙客流的壓力。在大霧、暴雪惡劣天氣來襲時(shí),全員抓共管,共克時(shí)艱。在代表交通運(yùn)輸局參加全市經(jīng)典誦讀比賽中,選手們苦練一個(gè)月,獲得大賽一等獎(jiǎng)等等。這些成績(jī)得益于我們有一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),是大家團(tuán)結(jié)協(xié)作、辛勤努力的結(jié)果。

  四、2014年工作安排

  我們以和諧促發(fā)展,實(shí)現(xiàn)品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想,在交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)制改革創(chuàng)新,加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),提高客運(yùn)服務(wù)水平。擺脫“單一”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),探索出一條“多元化”發(fā)展的道路,使企業(yè)向集團(tuán)化戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。2014年,公司領(lǐng)導(dǎo)班子給企業(yè)的定位是“引領(lǐng)企業(yè)快發(fā)展,帶領(lǐng)職工共富!薄

 。ǘ┚唧w任務(wù)目標(biāo)

  1.2014年,公司計(jì)劃完成客運(yùn)量225萬人次,完成售票額8000萬元,實(shí)現(xiàn)收入1410萬元,全年無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。

  2.規(guī)范職工調(diào)入調(diào)出手續(xù),完善“五險(xiǎn)”補(bǔ)收和接續(xù)工作,重新梳理職工勞動(dòng)關(guān)系,積極穩(wěn)妥地解決職工勞資糾紛,形成配套的勞資運(yùn)作體系。 3.深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),完善職工訴求中心的運(yùn)作,多方謀劃惠及職工利益的辦法措施。

  4.創(chuàng)新培訓(xùn)方式,改革培訓(xùn)模式,提高培訓(xùn)質(zhì)量,重點(diǎn)在員工的業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)禮儀、文化素養(yǎng)、道德品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,提升隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)凝聚力,展現(xiàn)出拼搏進(jìn)取的精神面貌。

  5.加強(qiáng)企業(yè)資產(chǎn)管理,盤活存量,形成流動(dòng)性。清理陳欠往來賬和限定借款還款期限,避免呆賬發(fā)生,建立有活力的企業(yè)資本運(yùn)作體系。 6.全面啟動(dòng)安全管理“一卡通”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛站內(nèi)安全的信息化管理。實(shí)施防御性的客運(yùn)駕駛員培訓(xùn)和考核模式,變被動(dòng)為主動(dòng),構(gòu)建交通安全源頭管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

  7.把2014年定為“改革創(chuàng)新年”,年底前至少開辟一項(xiàng)非主營(yíng)業(yè)務(wù),如:成立客車售后服務(wù)中心,組建專業(yè)鍋爐水暖安裝公司等,使職工走出去為企業(yè)謀效益。

  8.積極探索“公車公營(yíng)”管理模式,大力推進(jìn)客運(yùn)資源整合,著手建立配套的推進(jìn)措施,采取分步實(shí)施、先易后難,穩(wěn)妥推進(jìn)。

  9.加大客運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度,爭(zhēng)取開辟新客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)班線,加大客運(yùn)車輛更新力度,力爭(zhēng)完成3臺(tái)以上客運(yùn)車輛更新工作。

  10.擴(kuò)大源達(dá)出租車公司經(jīng)營(yíng)范圍,全面開展各項(xiàng)業(yè)務(wù),力爭(zhēng)年底前取得經(jīng)濟(jì)效益。

 。ㄈ┚唧w工作措施

  1.爭(zhēng)取上級(jí)政策扶持,轉(zhuǎn)變固步自封的觀念,向管理要效益,繼續(xù)采取企業(yè)年度責(zé)任目標(biāo)考核管理,以“多元化”、“多樣式”的經(jīng)營(yíng)策略,創(chuàng)造性地開展工作。

  2.對(duì)明年重點(diǎn)工作采取按月推進(jìn)考核,對(duì)創(chuàng)造性工作和突破性工作進(jìn)行深入調(diào)研,制定操作性強(qiáng)的實(shí)施方案和措施辦法,分步驟按季度推進(jìn)。 3.對(duì)明年常規(guī)性工作要細(xì)化到月,分配到部門、科室,按照完成情況進(jìn)行績(jī)效考核管理,并實(shí)行年終總評(píng)。

  新的一年,新的征程,我公司將緊緊圍繞全市交通中心工作,繼續(xù)腳踏實(shí)地,在面對(duì)困難和問題時(shí)敢于挑戰(zhàn),不怕出丑,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2014年有更大的突破,向局黨委交一份滿意的答卷。

【運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)】相關(guān)文章:

運(yùn)輸公司工作總結(jié)10-02

2023運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)范文模板01-31

運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)01-29

道路運(yùn)輸公司工作總結(jié)03-31

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)09-19

運(yùn)輸公司工作總結(jié)范文11-11

運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)優(yōu)秀01-29

運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)8篇02-10

運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié)04-19