物流員工年終工作總結(jié)（通用24篇）
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編精心整理的物流員工年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
物流員工年終工作總結(jié) 篇1
回顧過去一年的工作，與德能勤奮的四個標準相比，我能全心全意做好所有的工作，很好地履行自己的職責。主要情況總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
我的部門是后勤部。首先，在這不平凡的一年里，我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。作為后勤部門的一員，我感到非常高興和自豪。我們部門的工作職責是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時需要與客戶有很強的溝通能力。專業(yè)上，由于我之前的工作都與物流相關(guān)，也是系統(tǒng)學(xué)習(xí)，所以對這方面也很感興趣。遇到難題的時候，可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨立解決，所以在這方面很有信心。在過去的一年里，我的工作中仍然存在一些問題和不足。工作中不冷靜，不老練，有時沒有及時滿足新老客戶的要求。我還是覺得有點欠缺。在這方面，我認為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉，多做改進。
二、工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下自身工作的需要，揚長避短，努力工作，克服困難，努力做好工作，積極配合各部門的'工作環(huán)節(jié)，希望在適應(yīng)新工作的同時，學(xué)習(xí)一些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
第三，對公司和各種需求的意見和建議
1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月，有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能給我這樣的福利。
2.請根據(jù)實際情況考慮我們后勤部的工作性質(zhì)。每個員工都希望自己的努力和回報是平等的，這也將提高每個員工的工作熱情，更好地為公司工作，這也將為公司的發(fā)展做出貢獻。
3.希望公司根據(jù)實際情況重新建立我們物流部的考核體系
物流員工年終工作總結(jié) 篇2
一、主要工作總結(jié)：
1、明確目標，明確思路，做好工作。
作為倉庫保管員的工作可以總結(jié)為三個字：收貨、管理、發(fā)貨。這三個字看似簡單，但應(yīng)該是真正到位的，完整的，完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦，認真仔細地核實每份文件的內(nèi)容，并根據(jù)文件進行準確的檢查，以確保文件一一對應(yīng)真實的物體。
為此，為了提高我們倉庫管理的工作技能水平，楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓(xùn)。為了能更快更好的做好這方面的工作，每次我們親自以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，讓我們隨時整理清點所有實物。所有材料放置在不同的區(qū)域，并根據(jù)需要進行分類，特別注意送貨過程中的相關(guān)問題，以便讓我們快速準確地找到真品，從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查，有證據(jù)可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時了解貨物，我們應(yīng)該隨時回答任何鋼模的數(shù)量和數(shù)量，并指定存放在哪里。隨時做好盤點工作，數(shù)據(jù)準確記在心里，方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝后卸、先進先出的原則。
這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然，為了工作需要，我們也可以在這個歷史時刻靈活應(yīng)變。對于有貨場的貨物，我們總是先完成先進的貨物，然后根據(jù)新舊程度交付新的貨物。
3、履行職責，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨物時，我們必須檢查各鋼廠的文件，核實文件上的每一項都與發(fā)送的實物相對應(yīng)，并且公司的公章和經(jīng)理的簽字齊全，然后才能進行下一項工作。裝卸貨物前，必須明確貨物的位置、型號和數(shù)量。從而在調(diào)度吊車的.時候有一個明確的目標，這樣在裝卸貨物的時候才會有秩序，并且明確告知客戶裝卸貨物的具體情況，讓客戶有一個清晰的思路。裝卸后，檢查文件上的裝卸程序是否完整。如果所有蓋章和簽字程序
這個很重要。記得剛來的時候，對自己的日常工作很迷茫，很迷茫，所以主管建議我每天寫日記，總結(jié)自己的日常工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙，也讓我從以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要隨時回去做總結(jié)�；仡櫵龅墓ぷ鳎J真檢查每一個細節(jié)，總結(jié)分析工作經(jīng)驗，總結(jié)如何有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化、組織化、流水化。從而取得進步，達到新的境界，進入新的境界，開啟新的篇章。為了在以后的工作中幫助自己加快步伐。
1.學(xué)會多聽，多問，多學(xué)，多思考，多交流，學(xué)會換位思考。
我們每個人都在一個大家庭里。如果我們想一直快樂地生活，就必須建立良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每一項工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當事情不公平的時候，可以換一種思路思考，從而達到相互理解與和諧，最終達到心靈與利益的雙贏。
2.強化安全意識，隨時保持倉庫整潔，為自己創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
在倉庫管理中，必須做好倉庫內(nèi)貨物的儲存和安全，詳細記錄貨物的進出和庫存情況，注意貨物銷售的總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產(chǎn)安全檢查，保證在安全的環(huán)境中工作，工作中注意安全，沒有安全保障。
3.工作中還存在很多缺陷，比如優(yōu)柔寡斷，不夠果斷，不夠細心，不夠警惕。
因為粗心，我犯了很多錯誤，比如開門不帶鑰匙，鎖門不關(guān)窗。得不到的東西沒有及時咨詢領(lǐng)導(dǎo)，錯誤層出不窮。專業(yè)知識欠缺，綜合能力弱。以后我會努力學(xué)習(xí)改正，努力創(chuàng)造一個完美的自己。
三、明年主要工作計劃：
1.未來，我會繼續(xù)貫徹公司的各項管理制度，繼續(xù)腳踏實地，勤奮認真，努力完成各項任務(wù)。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于承擔責任，提醒自己無論是忙還是閑都不要及時忘記自己工作的職責。平時團結(jié)同事，維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。
2.繼續(xù)學(xué)習(xí)，提升自己。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅要請教有經(jīng)驗的同事，還要通過書本知識掌握更多的理論知識，用于實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方式，向多元化、綜合性的高素質(zhì)人才發(fā)展，以適應(yīng)社會現(xiàn)代化的需要。
總之，回顧過去是為了更好的面對未來。在這段時間倉庫保管員的工作中，
沒有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，沒有同事的大力支持和配合，我是無法得到持續(xù)改進的。我會不懈努力，讓過去的不足變得更好，我會用行動證明。為了適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的心態(tài)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項工作，這就是在普通崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
物流員工年終工作總結(jié) 篇3
20xx年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的x。現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：
合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的'價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
物流員工年終工作總結(jié) 篇4
自從20xx年x月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識，同時，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入x的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的.一年。
在接下來的工作中，我會更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個人職業(yè)規(guī)劃方面，對工作中遇到的疑難點認真對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn)，擴大知識面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識x的文化內(nèi)涵，為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流員工年終工作總結(jié) 篇5
20xx年過去了�；仡欉^去一年的工作，感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來，這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是，時間過去了，我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識；要成為一名優(yōu)秀的客服人員，任重而道遠。
很多人不了解客服工作，覺得簡單單調(diào)甚至無聊，只是接個電話，做個記錄，沒事就上網(wǎng)；其實，要想成為一名合格稱職的客服人員，需要具備相當?shù)膶I(yè)知識，掌握一定的工作技能，并且有高度的自覺性和工作責任心，否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職�？头藛T不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議，還要及時跟進各部門的工作，回訪客戶。為了提高工作效率，我們還應(yīng)該負責各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔，使各種信息能夠更完整地存儲，更方便地搜索，并保持原始數(shù)據(jù)的完整性，同時，所有工作都可以按照標準進行。
以下是我20xx年主要工作的總結(jié)：
1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理，并及時跟蹤和更新變更。
2.及時回復(fù)客戶的查詢，并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進行分類，聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。
5.接受各方面的信息，通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理，跟蹤過程，完成后回訪。
6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞，根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的.其他任務(wù)。
在完成以上工作的過程中，我學(xué)到了很多，也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格，提高了我的心理素質(zhì)�？蛻舴⻊�(wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說，一個剛步入社會，工作經(jīng)驗不豐富的人，在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，我敢于面對困難，接受挑戰(zhàn)，性格也會逐漸安定下來�，F(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè)，就是你在工作的時候，不管之前多努力，都要把工作做好，盡職盡責。所謂微笑服務(wù)，就是當你面對客戶的時候，不管你開心不開心，不管你難過不難過，你都要專注工作，為客戶著急，永遠保持微笑，因為我代表的不僅僅是我個人的形象，還有公司的形象。
物流員工年終工作總結(jié) 篇6
20xx年，我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適，又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中，我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中，深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷，公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風，以及同事團結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定，這讓我剛開始工作的時候受益匪淺，也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。
思想上，我深刻體會到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè)，新環(huán)境，新領(lǐng)導(dǎo)，新同事，新崗位，對我來說是一個很好的發(fā)展機會，也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初，我認真了解了公司的發(fā)展情況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時，我也努力從各方面探索工作方法和手段，積極鍛煉自己的工作能力，努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上，主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務(wù)，如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作，我強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理一切事務(wù)，力求全面、準確、恰當，避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了一切搞定，一切落實。
一年來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理和傳閱，飯票和油票的發(fā)放，以及辦公室主辦的其他事情。這一年來，我參與起草了一些文件，比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料，參與公司兩級機關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價，積極完成上級交辦的'其他任務(wù)。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作，但仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在：
1.剛到公司的時候，業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足，每天工作都覺得很累。盡管如此，我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助，所以我在短時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成，但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作，很被動。缺乏認真學(xué)習(xí)和開拓精神，忙于日常事務(wù)，工作沒有上升到一定高度。
3.這項工作不夠扎實，跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學(xué)生，他缺乏年輕人應(yīng)有的活力，光學(xué)習(xí)新知識，掌握新東西是不夠的。我也有自卑，做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多，但并不精。
在以后的工作中，我會努力改正自己的缺點，以更大的熱情投入到工作中。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟時代，我必須永遠學(xué)習(xí)，以免落后。因此，我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學(xué)習(xí)，為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次，提高服務(wù)意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情積極地做好自己的工作，為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜，但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力，以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學(xué)習(xí)、進取、提升自己，從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結(jié)，不多說。但我覺得用實際行動更有說服力�！奥仿湫捱h兮，修遠人來人往，我自上而下尋找。”在以后的工作中，我會努力克服自己的缺點，彌補自己的不足，爭取更好的工作。
物流員工年終工作總結(jié) 篇7
20xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財務(wù)部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財務(wù)部20xx年度的工作做出總結(jié)匯報。
一、20xx年度財務(wù)工作回顧
年度，物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財務(wù)部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入xx億元，比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運量完成xx萬噸，地銷xx萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售xx萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財務(wù)部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財務(wù)部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯xx億元，銀行承兌匯票xx億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收xx億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了xx億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額xx萬元，收取利息xx萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的`金額較小，增加了xx多個用戶，財務(wù)部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財務(wù)部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督
財務(wù)部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到xx各大用戶單位進行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題
財務(wù)部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法律意識和責任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。
三、今后的工作打算
首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流員工年終工作總結(jié) 篇8
本人于20xx年進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20xx年需進一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的.一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自己挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流員工年終工作總結(jié) 篇9
領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的'費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回xx，貨運公司報價xx元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵xx油泵問題，xx咨詢好幾家，費用都在xx元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
物流員工年終工作總結(jié) 篇10
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下及體會。
自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大
對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
不斷的加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的.工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。
對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
物流員工年終工作總結(jié) 篇11
20xx年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步20xx。回首漸遠的xx年，我積極參加了站里組織的學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照站里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過站里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自己以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的.工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的 三檢 一保 制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
物流員工年終工作總結(jié) 篇12
在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了，去年剛剛畢業(yè)進入社會工作，來到我們公司這個平臺上時，我還有很多不理解、不擅長的地方，是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門的同事們耐心的教我，帶我，才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平，真的很感謝。一年已經(jīng)過去了，時間飛快在消逝，而我也在這一段經(jīng)歷當中有了一些進步的地方。在此為自己進行一項總結(jié)，希望為今后的工作打下一個更好的.基礎(chǔ)。
一、盡職盡責，做好手里的事情
進入社會之后，其實我感受最大的不是工作有多么艱難，而是我對自己身份的一個對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生，是去學(xué)習(xí)的，所以很多方面上我都不用太去在意，只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了，我們坐在這個崗位上，是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作，給了我們回報，我們就要把事情做好，盡好自己的責任，不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來了，今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度，樹立新目標
進入公司之后，在這一年之中，我的思想不斷的在發(fā)生著改變，我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理，但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道，有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時的運氣還可以，但是我們是不能憑借著運氣吃飯的，所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好，也不辜負每一位領(lǐng)導(dǎo)對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少，也為自己立下了更遠大的目標，我會朝著這些方向一直進步，一直發(fā)展的。
三、總結(jié)過去不足，計劃新未來
過去這一年，我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細節(jié)時，總是把握不到位，也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴肅的檢討了自己，慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上，我有時候總是太自己了一些，容易和同事們達不成共識，所以對于這一點，我覺得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流，首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團隊意識，又該怎么去承擔這個崗位的責任呢？因此對于未來一年，我會做出一個全新的計劃，也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。
物流員工年終工作總結(jié) 篇13
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在x年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的'需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流員工年終工作總結(jié) 篇14
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的.;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流員工年終工作總結(jié) 篇15
今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
二、以學(xué)習(xí)為契機，進一步加強部門管理
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的'基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自己培訓(xùn)、自己提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，xx木地板和瓷磚清貨，并處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回xx倉庫，已備公司將來使用。
物流員工年終工作總結(jié) 篇16
在過去的一年里，物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。經(jīng)過一年的工作，我們將在20xx年面臨一項新的工作。作為一名保安，我很高興能在組長和領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下完成今年的工作。在邁向20xx年之前，我希望反思過去一年的工作，努力在新的一年里更好地完成我的工作，確保公司的安全
回顧過去一年，我聽從了公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，在工作中不斷完善自己，嚴格要求自己，認真對待每一項工作。以下是我的工作總結(jié)：
一、個人要求作為一名保安，我在工作中總是為自己設(shè)定標準。
在自律方面，我不會把要求定得太高。這確實很難實現(xiàn)，超出要求也是不現(xiàn)實的。相反，這會降低他們的積極性，使他們難以有成就感，最終導(dǎo)致缺乏進步。當然，對工作的要求不應(yīng)該太低。太低的要求就像給自己設(shè)定了一個上限，讓你很難在達到后突破，讓你很難提高。最后，根據(jù)我這幾年的工作經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的要求，我把稍微提高作為我的個人目標。在這一年里，我一直在努力保持對自己的.這些要求，并繼續(xù)改進我的目標，以提高我自己
二、工作條件在我的工作中，我主要負責東門的守衛(wèi)。
我嚴格做好運輸車輛出入境記錄，并對記錄進行整理保存，確保隨時檢查。我嚴格封鎖外國人員和車輛。對于需要進入的人，我會提前檢查預(yù)約并詢問辦公室。如果沒有問題，我可以把它們放出來。在站崗的工作中，最重要的是阻擋外人，當物流車輛進出時，除了工作之外，我們還應(yīng)該做最后的目視檢查，為了更好地完成這項工作，我們也做了很多準備。首先，在日常生活中，在隊長的帶領(lǐng)下，我們將鍛煉身體素質(zhì)，提高隊員的體力和體質(zhì)。在這一年里，領(lǐng)導(dǎo)們還多次安排培訓(xùn)來加強我們的安全知識，如公司的防火、消防、安全隱患防范等。通過參加培訓(xùn)和培訓(xùn)，我個人在這一年里有了很大的成長
三、結(jié)語
在一年的工作中，我希望按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，不斷提高個人能力，不斷反思工作，提高工作能力，提高大門的安全系數(shù)。然而，我在工作中遇到了一些小問題。在今年的工作中，我必須嚴于律己，確保工作的順利進行。
物流員工年終工作總結(jié) 篇17
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年�，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：
一、樹立全局觀念，做好本職工作
不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化�！弊畲笙薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害勵。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的.信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗�？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流員工年終工作總結(jié) 篇18
光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了，工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。
一、嚴格要求自己，端正工作態(tài)度
嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。做好報關(guān)單的申報、打印。報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經(jīng)驗不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在這段時間的客服工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通。
三、審核報關(guān)資料并在工作做到及時準確
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的`任何問題，與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
物流員工年終工作總結(jié) 篇19
我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行HSE管理體系，強化責任落實、注重細節(jié)管理，推進“我要安全”主題活動，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度， 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際，通過開展“黨員安全責任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動，強力推進“七想七不干”和“千分制考核”， 有效增強了全員安全生產(chǎn)意識，全年實現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里，貨運量11萬噸，安全行駛里程98.5萬公里，全年安全生產(chǎn)無事故，實現(xiàn)了全年安全工作目標，夯實了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基�，F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下：
一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力。
安全意識的強弱決定著安全保障能力的強弱，為切實提升車隊駕駛員的安全意識，根據(jù)安全工作的新形勢，新情況，進一步加強了HSE管理的宣貫力度，堅持進行多種形式的安全教育：進行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實用性和趣味性，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進行深入透徹的專題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過討論一起認識慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實際情況吸取經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動，認識到習(xí)慣性違章操作，安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面，結(jié)合視頻中解說對事故的分析，讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。
在20xx年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動：觀看公司組織的警示教育片，召開事故反思會，開展“七想七不干”討論活動，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動，組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧，開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進行LNG車輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。
全年累計開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二、用“三檢制”強化全員安全意識和安全行為。
1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺，設(shè)備嚴重老化，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風險防控能力，抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對全部車輛進行隱患排查，對查出的問題限期進行整改，全年累計檢查出隱患104個，85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的，要給與批評教育并責令立即整改。通過這種“嚴、緊、細、實”抓工作，保障行車安全。
三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。
今年以來，由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動，各種大型設(shè)備要及時地運送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運距都在700公里以上，半掛車主要承擔的是大件設(shè)備的運輸任務(wù)，安全風險系數(shù)高。為此我們嚴格落實運輸公司長途車輛運行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長途車進行嚴格細致的審核檢查，檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進行全面風險評估，根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風險分析和控制表，盡可能詳細的將行車隱患和重點地段標注出來，制定出風險控制措施，并嚴格要求駕駛員參照實施。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊，三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長、骨干帶車，做到指揮在一線，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前，半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、 用嚴謹細致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。
不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗，車隊干部通過二十余次跟車，詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù)，制定了詳細油氣消耗標準，并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時，定期組織新老駕駛員進行雙燃料車輛使用維護教育，7月23日組織全體駕駛員進行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請專家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護LNG/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。
干部帶班制是有效促進安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點多，線長、面廣，既有長途運行車輛的管理，又有外部項目部車輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見，所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度，只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班，通過深入現(xiàn)仔細觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責，這樣切實做到了隱患提前防范，問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊干部累計帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個。
六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責任人擔任組長，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進行考核 ，并對考核結(jié)果記錄存檔并進行公示，每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進行宣布點評，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。
七、用“黨員安全責任區(qū)”帶動大家共創(chuàng)安全文明行車。
“黨員安全責任區(qū)”是既“我要安全”之后，運輸公司重點推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動，在安全生產(chǎn)中，黨員班長，黨員骨干活躍在各個班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好，還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場，還是在長途發(fā)運的路上，黨員安全責任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個到達裝貨現(xiàn)場，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運，最后一個離開裝貨現(xiàn)場，保駕護航。
八、用季度安全工作重點查隱患防事故。
針對季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了，員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒，安全意識在大家的頭腦中有所放松，在行車中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的.發(fā)生。
建立重點消防部門巡查機制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對車隊辦公區(qū)和車輛進行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專人維護保管，定期進行消防常識教育，讓全體員工學(xué)會安全用火用電，11月9日全國消防安全教育周期間進行了主題為“認識火災(zāi) 學(xué)會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車隊響應(yīng)上級安全部門號召，積極開展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動，活動時間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動運行表”結(jié)合物流車隊運營特點合理制定活動計劃并且嚴格實施。在一個多月的時間里分別進行了：“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來，經(jīng)車隊全體員工的努力，在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，20xx年車隊會繼續(xù)加強以下安全工作，爭取使車隊安全工作登上新的臺階。
1、加強全員安全教育，增強駕駛員安全識別和防范意識。重點加強駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動，進一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實際操作技能，加強安全防范意識，提高安全保障能力。
2、強化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車隊積極響應(yīng)努力推進也取得了很好的效果，但制度細節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對駕駛員進行各項制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。
3、加強違章違紀的整治力度。進行更嚴格的千分制考核，對習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運行動態(tài)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對駕駛員違章違規(guī)駕駛進行及時告警，為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺，將車輛各項安全信息詳細準確進行錄入，定期維護，利用先進網(wǎng)絡(luò)平臺對安全基礎(chǔ)信息進行高效管理。
物流員工年終工作總結(jié) 篇20
歲月如梭！緊張而又富有節(jié)奏的一年，不知不覺地過去了。20xx年倉庫管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了較大成績，倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階，庫容庫貌得到有效改善，工作效率繼續(xù)得提高�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、20xx年以努力穩(wěn)定倉庫平衡為基礎(chǔ)，逐步實施倉庫改革為中心，重點抓了三個方面的工作。
1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手，按照GSP要求對藥品存放規(guī)定進行歸類擺放，消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎(chǔ)。此后，干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎(chǔ)工作。
在倉庫改革的同時，不僅倉庫本身的管理得到提高，整個公司人員尤其是保管人員對藥品數(shù)量意識和保管意識得到了很大強化，這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準確率。倉儲部20xx年全體員工運作數(shù)據(jù)：
2、20xx年藥品行業(yè)中，對電子監(jiān)管碼的入庫出庫掃碼，嚴格要求到位，我部門針對掃碼問題，開展了整頓工作，優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的'做到了有碼必掃，掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下：
3、20xx年倉儲部依據(jù)公司盤點規(guī)定，完成出庫月度全面盤點12次，每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下（虧盈金額嚴格按照盤點制度執(zhí)行）：
二、20xx年的倉庫管理工作有著進步與改善，是全體倉庫成員共同努力付出的收獲；
1、由于溝通不及時，倉庫與其他部門(如驗收)造成沖突，出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。例如：驗收辦理過手續(xù)的退貨不及時通知保管，導(dǎo)致保管由單無貨可發(fā)；不過，沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。
2、鑒于倉庫客觀實際條件，到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放；房屋封閉性差，鼠蟲出入；建設(shè)簡易，漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力，改善防護工作也是倉庫20xx年的任務(wù)之一。
3、在實際工作中，對于發(fā)貨、復(fù)核工作做的還不夠認真細致，導(dǎo)致盤庫往往會出現(xiàn)盈虧現(xiàn)象。在以后的工作中要更加精益求精，把查錯率控制在有效的范圍內(nèi)。目前藥品入庫流程還不是很流暢，包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決，倉庫工作只是該流程中的一部分，為使流程更加流暢，需要各有關(guān)部門共同努力。
三、回顧20xx年的倉庫管理工作，總的形勢是好的，存在的問題也
是不可忽視的。展望新的一年，倉庫管理工作還很重，特別是要確保年度工作規(guī)劃順利完成還要付出很大努力，所以務(wù)必要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。
對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發(fā)現(xiàn)隱患及時向公司匯報，及時處理。通過實際工作經(jīng)驗，倉儲部管理工作要做到"三勤"：勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程，使倉庫管理工作再上一個新臺階。
倉儲部20xx年主要工作計劃：
1、完善倉儲部分崗位員工績效考核，提高員工工作積極性與歸屬感
2、定制員工內(nèi)部培訓(xùn)計劃，提高員工工作技能
3、維修原有叉車，提高倉儲工作效率，提高倉庫存儲能力
4、針對倉庫客觀實際條件，合理尋找使用解決鼠蟲出入問題，如調(diào)整驅(qū)鼠器布放、粘鼠板等
5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優(yōu)化與完善，降低倉儲盤點的差異化
6、學(xué)習(xí)了解新GPS對倉儲的要求與規(guī)定，便于合理規(guī)劃對藥品貨位的調(diào)整或新廠房的規(guī)劃與設(shè)計。
物流員工年終工作總結(jié) 篇21
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：
一、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)市場營銷的.應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流員工年終工作總結(jié) 篇22
時間就是過的那樣快，在不知不覺中，20xx年就這樣結(jié)束了�；厥走^去的一年，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多，很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，平淡中一年就這樣結(jié)束了。
不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀，這不代表我沒有進取心，只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的'工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，我的年紀也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作，將我的份內(nèi)事情做好，那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。
提起工作我就會想起曾經(jīng)的我是多么的努力，不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當年的盡頭了，我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作，來回報工廠對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為工廠的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!
黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
物流員工年終工作總結(jié) 篇23
歲月如梭！緊張而又富有節(jié)奏的一年 ，不知不覺地過去了�；厥准尤朊兰芜@個大家庭的一年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進。在各方面都向規(guī)規(guī)范化邁進了一大步！同時，我也踏著公司前進的步伐，在澤亞項目組老師及各級領(lǐng)導(dǎo)配合和指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了很多�；仡檪}庫全年的工作歷程，既有進步的喜悅，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力，無論是倉庫的規(guī)劃，流程的制定和執(zhí)行，還是個人的素質(zhì)和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。
一、20xx度工作總結(jié)如下：
過去的20xx度在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。
1、堅持執(zhí)行本公司的早會制度，提高員工精神面貌
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結(jié)，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內(nèi)部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標
建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流程，制定了倉庫考核硬指標；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了帳物的管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標識建設(shè)的完成，以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化，科學(xué)化進程的全面啟動。
3、賬務(wù)處理及時，并定期進行自盤
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，輸單員及時做好帳務(wù)處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢。
4、堅持執(zhí)行6S工作，做好物料的標識和防護
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚，通道暢通，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。
5、調(diào)整物料擺放，實行物資定位存放，提高工作效率
了解各倉庫所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲原有的區(qū)域規(guī)劃，做了相應(yīng)的修改。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應(yīng)的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規(guī)劃，自制件按清單順序重新擺放，外購件按物資種類進行歸類擺放。并對每個貨架編上號碼，對庫存每一項物資編制一個固定倉位，每種物資擺放有序，標識清楚，分類明確。以避免倉管員在發(fā)料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位發(fā)生變動的要及時更新，做到準確無誤，同時也做到了，不是倉管員經(jīng)在相關(guān)資料上查找倉位后，短時間內(nèi)也能及時找到所需物料。
6、規(guī)范了外購件申購流程，按流程收發(fā)物料，嚴格控制生產(chǎn)成本
制定外購件申購流程，使所有申購物料有據(jù)可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表，從而杜絕了之前申購多少無法統(tǒng)計，申購之后是否有到貨也無法可查的不良現(xiàn)象。對各部門領(lǐng)料填寫的單據(jù)進行了分類，做到了規(guī)范化，不同部門不同性質(zhì)的領(lǐng)料，應(yīng)用不同的領(lǐng)料單據(jù)；制定了收發(fā)存的一整套正規(guī)標準化的工作流程，倉庫嚴格把關(guān)，做到了憑計劃部下發(fā)的投料單發(fā)料。從而杜絕了只要有人領(lǐng)就發(fā)、只要有需求就領(lǐng)、也真正杜絕了只要領(lǐng)料部門認為數(shù)量或規(guī)格有異就可以不經(jīng)工程師并自作主張地更改相關(guān)領(lǐng)料內(nèi)容的現(xiàn)象。真正做到有據(jù)可依，有章可循。這是企業(yè)嚴格控制生產(chǎn)成本和規(guī)范產(chǎn)品清單資料的最重要一環(huán)。
二、存在的不足以及改進措施：
20xx年已成為過去，回想這一年，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，服務(wù)意識有待加強
有個別倉管員服務(wù)態(tài)度較差，時有因工作問題與車間領(lǐng)料人員發(fā)生爭吵現(xiàn)象，為生產(chǎn)第一線服務(wù)意識還有待加強；在以后的工作中，我將引導(dǎo)各倉管員與各部門領(lǐng)料人員加強溝通，從而提高發(fā)料效率；
2、賬卡物相符率還有待提高
由于各方面的因素造成，配件倉的庫存數(shù)賬卡物相符率未能達到理想的效果，在以后的工作中，我們要總結(jié)不足，查找原因，最主要的.是要提升倉管人員的業(yè)務(wù)技能水平，盡最大努力，把賬存與實存數(shù)準確率提升上去；
3、外購件到貨情況跟催不太到位
因倉庫申購計劃與生產(chǎn)計劃相關(guān)資料及采購部購買物資程序沒有連接上，各部門各自為政，導(dǎo)致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統(tǒng)，經(jīng)常造成斷料缺料現(xiàn)象，在以后的工作中，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等各個部門積極溝通，確保到料及時，從而提高生產(chǎn)效率。
三、20xx年度計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應(yīng)公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對20xx年年度倉儲部工作做如下規(guī)劃：
1、加強管理團隊建設(shè)，將本部門打造成具有標桿性團隊、在學(xué)習(xí)力、凝聚力、執(zhí)行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。培養(yǎng)員工管理技能提升以能適應(yīng)公司的發(fā)展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務(wù)分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成上
有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局
2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升，但個別倉庫與目標值還是有一段距離，其中配件倉的庫存數(shù)據(jù)相符率不高，在工作中，給予財務(wù)，計劃，采購，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成一定的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理，要求各倉管員每日循環(huán)盤點，保證產(chǎn)品與賬、表對應(yīng)，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發(fā)，不少發(fā)，不多發(fā)，確保產(chǎn)品發(fā)貨準確率達到100%。
3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲數(shù)據(jù)，為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時提供參考信息。 4、目前就采購流程，從下達到采購回貨反饋問題，已與采購部就將ERP系統(tǒng)采購訂單模塊兩部門聯(lián)合實施的步驟達成了初步的共識，下一步將計劃實施操作方案，K3訂單模塊一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數(shù)量，將會杜絕統(tǒng)計申購和到貨數(shù)量時間長準確率和效率低，重復(fù)填寫到貨數(shù)量等現(xiàn)象。如果部門之前溝通順暢，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果。
20xx年，是全新的一年，也是自己挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
物流員工年終工作總結(jié) 篇24
時光飛逝，彈指之間，20xx已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了更好地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
一、回首20XX。
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節(jié)，我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保了20xx生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區(qū)的整潔簡潔。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
5、xx年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉(zhuǎn)運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。
每天的`工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望20XX。
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標。
1、加強日常管理工作。
�、�、加強對叉車司機的入職培訓(xùn)，督促操作人員嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進行安全操作，確保操的人身安全。
�、啤匆�(guī)定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。
�、�、為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行，對經(jīng)銷商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。
�、�、加強對本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。
三、瓶箱庫提出的建議。
車間生產(chǎn)延時和生產(chǎn)變動，應(yīng)及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個生產(chǎn)效率。
總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx，是全新的一年，也是自己挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
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