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年終總結(jié)

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭

時間:2024-06-16 07:30:48 年終總結(jié) 我要投稿
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調(diào)度年終工作總結(jié)開頭

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的調(diào)度年終工作總結(jié)開頭,僅供參考,大家一起來看看吧。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭1

  切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的'計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭2

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有XX年多的`時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將度個人工作情況作如下總結(jié):

  做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭3

  物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)關(guān)鍵的崗位之一。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)關(guān)鍵的崗位之一。簡言之,是根據(jù)當(dāng)日所有客戶的運(yùn)單,根據(jù)己方的資源和外包的資源,選擇在保有一定服務(wù)水平之下的低成本的運(yùn)作方式。應(yīng)該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解,知道那幾個城市可以合并進(jìn)行一條線的運(yùn)輸。其次,對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解,那些是輕貨,那些是拋貨,那些與那些是不可混裝的,那些是不準(zhǔn)堆疊的,那些是急貨需要放置在下面的。再次,對于運(yùn)輸?shù)某杀、能力要非常的了解,各種車型的'運(yùn)作成本及其大的荷載、容積,對于外包的資源,對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭4

  20xx年馬上就要結(jié)束了,在這臨近年終的時刻想法頗多,我們選擇在奮斗拼搏的同時爭取不留遺憾,但事情往往沒有想象的那樣完美,當(dāng)然在我們還年輕的生命中,取得進(jìn)步是我們不朽的`追求。時間就像車輪,把以前走過的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面,我們選擇在途中丟掉不好的,保護(hù)好的,再拾取對未來有用的,這就在告訴自己,我在進(jìn)步。

  在工作中這一年是非常重要的一年,因為這一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過的,包括裝置的計劃開停工、非計劃開停工以及各種工況,當(dāng)然還有許多突發(fā)狀況。對于經(jīng)歷的每一個非正常工況,我們都將處理程序和相應(yīng)內(nèi)容做了記錄,再做好交接班,自己學(xué)習(xí)的同時大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓(xùn),汲取經(jīng)驗。相信如果選擇在工作中成長,在工作中進(jìn)步,在以后的工作中處理事情將會更加成熟,更加完美。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭5

  每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各工段存在的'問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心,對人對事,實(shí)事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強(qiáng)而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭6

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他工作人員進(jìn)行工作交流,從而圓滿完成車間的`各項工作任務(wù)。

  在工作中遇到的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。調(diào)度員按照項目、時間,業(yè)務(wù)員與客戶陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排工作任務(wù),保證質(zhì)量,快速高效的方法實(shí)施安排,根據(jù)項目、時間和施工進(jìn)度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車時間和調(diào)動精干人員協(xié)作完成任務(wù),滿足客戶要求。

  根據(jù)任務(wù)大小,實(shí)際工作能力,交車時間,實(shí)行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

調(diào)度年終工作總結(jié)開頭7

  調(diào)度員基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的.問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不到5分鐘作完。

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