《飛馳人生》觀后感

　　當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后，一定對(duì)生活有了新的感悟和看法吧，這時(shí)候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。為了讓您不再為寫觀后感頭疼，下面是小編為大家整理的《飛馳人生》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《飛馳人生》觀后感1

　　韓寒特別能把故事說的有趣，特別善于用黑色幽默諷刺現(xiàn)實(shí)，此片也是。一個(gè)落魄的車手，想重新站起來證明自己。 但此片對(duì)主角的刻畫是不夠的，張弛飛揚(yáng)跋扈的性格在他解禁后已經(jīng)變得收斂了，他的'車技也憑著五年的想象超過了真正比賽了五年的冠軍車手。沒有跌落人生谷底的那種痛，也沒有艱難爬上來的那種苦。只有拉贊助的這點(diǎn)苦，是不足以體現(xiàn)夢(mèng)想與成功的不容易的。

　　如果韓寒經(jīng)費(fèi)充足的話，可以先讓張弛保持自己飛揚(yáng)跋扈的那種性格，然后在片中加一段小的賽車場(chǎng)面，輸?shù)囊粩⊥康氐哪欠N，輸?shù)剿�自己懷疑自己并認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，打算就此放棄賽車。然后通過朋友和兒子的鼓勵(lì)，痛定思痛，重新出發(fā)，最后在單人駕駛的情況下，拿了一個(gè)類似第四第五的成績(jī)。這樣主角整體就比較豐滿一點(diǎn)。

《飛馳人生》觀后感2

　　“你過的每一道彎都不可能再來一次，你犯的每一個(gè)錯(cuò)都可能斷送你的職業(yè)生涯。”這是由韓寒導(dǎo)演、沈騰主演的《飛馳人生》中的經(jīng)典臺(tái)詞。

　　片中的主角張馳是一個(gè)賽車選手，他曾經(jīng)連續(xù)五年贏得賽車冠軍，卻為了給兒子贏得戶口爭(zhēng)取更好的受教育機(jī)會(huì)，而違規(guī)參加賽車競(jìng)賽，因此被吊銷駕照和賽照，并被勒令五年之內(nèi)不能碰車。

　　五年之后，張馳重回賽道。禁賽五年之后，很多人都認(rèn)為他不行了，他無法租借到賽車，想拉贊助攢一輛車也屢屢碰壁，嘗盡了人間冷暖。當(dāng)他在幾個(gè)朋友的幫助下，好不容易準(zhǔn)備好了賽車，開賽之前他的.領(lǐng)航員卻出了事故無法上場(chǎng)，于是他選擇背水一戰(zhàn)，不要領(lǐng)航員，自己一個(gè)人上路。

　　對(duì)別人來說，只看得到他五年沒開車，而波音布魯克賽道路況特別復(fù)雜，彎道多得難以置信，沒有領(lǐng)航員的幫助要一個(gè)人順利開完全程根本就是不可能完成的任務(wù)；而張馳自己卻很清楚，這五年來，他練得比誰都勤奮，他每天都會(huì)在自己的大腦里在這條賽道上開上二十遍，這條賽道上的每一個(gè)彎道都清清楚楚地印在他腦海里了。

　　張弛說：“我知道這將是我的一生熱愛，我將為此一直奮斗�！彼麏^斗了，也勝利了。但是，他為了勝利獻(xiàn)上了自己的生命，卻讓我覺得無比遺憾。畢竟，禁賽五年，時(shí)間再挽不回來了，比賽機(jī)會(huì)卻還可以再有。當(dāng)年，他為了兒子的教育機(jī)會(huì)斷送了賽車生涯；如今，他為了一次勝利放棄自己的生命，對(duì)兒子的愛又被他放在了什么。

《飛馳人生》觀后感3

　　張馳雖然因賽外和別人飆車導(dǎo)致命案，被取消了賽車手資格，并吊銷駕照，五年都沒有摸過車，但在這五年里，每天腦海里都模擬在巴音布魯克賽道上開車20遍，五年就是三萬六千多遍，賽道上1462個(gè)彎，總長(zhǎng)109公里，他比誰都熟悉，還有他對(duì)賽車的熱愛和激情是別人無法比擬的，賽車對(duì)他來說不是簡(jiǎn)單的比賽，而是生命的升華，是一種藝術(shù)，是一種奉獻(xiàn)。

　　在張馳的世界里，賽車沒有一招必勝的絕技，成績(jī)?cè)俸�，是練出來的，冠軍那是撞出來，之所以能成為五年的連續(xù)冠軍，是因?yàn)樗�平時(shí)犯的錯(cuò)比別人多，但比賽的時(shí)候，別其他車手犯的錯(cuò)更少，除了錢、技師團(tuán)隊(duì)、冷靜的心理素質(zhì)，還有一點(diǎn)就是自信，張馳對(duì)林臻東說：只有一個(gè)人對(duì)自己失去信心了，他才會(huì)過時(shí)。

　　而他的搭檔孫宇強(qiáng)不愧是他的知己，在比賽中，張馳問他還差多少的`時(shí)候，他的回答是，你現(xiàn)在開得非常棒，技法沒有過時(shí)非常潮。很明顯這是給他的哥們?cè)诖驓�，也是�?duì)張馳的一種認(rèn)可，由此可見，信心對(duì)一個(gè)賽車手的重要性。

　　當(dāng)然張馳后來過的這么慘也是當(dāng)年自己作，一張好牌打成了爛牌，到最后因?yàn)楹⒆討艨谏蠈W(xué)問題去跟富二代飆車，這樣才走入人生最低谷的，可以想象一個(gè)那么熱愛賽車的專業(yè)車手，在失去上場(chǎng)的權(quán)利時(shí)，是多么沮喪痛苦，這五年他每天都在腦海里跟自己較勁，在他的世界里，他仍然是王。

　　雖然最后張馳死了，可是他值了，就像將軍死在了疆場(chǎng)，這對(duì)他來說應(yīng)該是沒有遺憾的人生了，如果這輩子他沒有再去爭(zhēng)取上場(chǎng)的機(jī)會(huì)，在那個(gè)旮瘩里賣一輩子炒飯，那才是遺憾!

《飛馳人生》觀后感4

　　《飛馳人生2》是一部令人振奮的電影，充滿了友情、勵(lì)志和奮斗的故事。影片以張馳為主角，通過他的經(jīng)歷展現(xiàn)了人生起伏和逆境中的堅(jiān)持與奮斗。

　　故事中，張馳這位昔日冠軍車手，因?yàn)槁淦嵌�成為一名駕校教練，過著勉強(qiáng)度日的生活。然而，當(dāng)瀕臨停產(chǎn)的老頭樂車廠廠長(zhǎng)主動(dòng)提出贊助張馳組建車隊(duì)再闖最后一屆巴音布魯克拉力賽時(shí)，他面臨著人生中的重大抉擇。這一次的.機(jī)會(huì)讓他重新燃起了對(duì)賽車的熱情，同時(shí)也讓他面對(duì)了內(nèi)心的挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)。

　　影片中的角色形象鮮明，張馳、孫宇強(qiáng)、記星、厲小海和劉顯德等人各具特色，他們之間的合作與沖突展現(xiàn)了人性的復(fù)雜和真實(shí)。尤其是厲小海，一個(gè)看似單純善良卻擁有超強(qiáng)天賦的車手，讓人不禁思考天賦與努力之間的關(guān)系，以及人們對(duì)他人的誤解和偏見。

　　影片中的笑料百出，充滿了歡樂與感動(dòng)。張馳召集老朋友和新隊(duì)員組成的車隊(duì)，他們?cè)诳朔�重重困難的過程中，展現(xiàn)了團(tuán)結(jié)、勇氣和拼搏的精神。他們的奔赴賽場(chǎng)，是對(duì)自己夢(mèng)想的追求，更是對(duì)生活的熱愛和挑戰(zhàn)。

　　整部影片充滿了激情和力量，讓人深受鼓舞。通過這個(gè)故事，我們看到了人生中的掙扎與堅(jiān)持，以及友情與團(tuán)結(jié)的重要性�！讹w馳人生2》不僅是一部關(guān)于賽車的電影，更是一部關(guān)于人生的感悟，讓人不禁為主人公們的勇氣和拼搏而感動(dòng)。

《飛馳人生》觀后感5

　　5年前的巴音布魯克拉力賽，第一名的車手張弛在沖過終點(diǎn)線的時(shí)候賽車失事沖出了賽道，導(dǎo)致交車的時(shí)候委員會(huì)發(fā)現(xiàn)鉛封找不到了，因?yàn)檎也坏姐U封導(dǎo)致無法證明張弛的賽車是否符合改裝的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致第一名的成績(jī)作廢，這場(chǎng)車禍也導(dǎo)致了張弛全身多處粉碎性骨折，賽車失事的地點(diǎn)有爭(zhēng)議性導(dǎo)致組委會(huì)和保險(xiǎn)公司都不愿意進(jìn)行賠償，最后只能依靠當(dāng)駕校教練維持生計(jì)

　　因?yàn)榕既坏臋C(jī)緣，張弛收了個(gè)徒弟歷小海，在訓(xùn)練徒弟的過程中，得知巴音布魯克將舉辦最后一屆拉力賽，而之前的4年成績(jī)都被財(cái)團(tuán)光刻車隊(duì)包攬了，比張弛當(dāng)年的成績(jī)短了可怕的1分30秒，在賽車比賽中，1分30秒意味折什么不言而喻

　　但是當(dāng)?shù)弥獜埑谝�再次來參賽的時(shí)候，光刻恐懼了，不知是對(duì)張弛之前的輝煌的忌憚，還是對(duì)歷小海技術(shù)的忌憚，光刻覺得我們要進(jìn)行保護(hù)性收購，于是就協(xié)商一致將歷小海招攬進(jìn)了光刻的車隊(duì)，張弛賺到了錢，歷小海得到了去大車隊(duì)鍛煉的機(jī)會(huì)，但是由于之前的口頭承諾—讓歷小海下賽道沒有兌現(xiàn)，但是光刻車隊(duì)經(jīng)理承諾會(huì)讓歷小海明年做主力車手，歷小海因?yàn)閭�(gè)人情感原因，一定要上今年的巴音布魯克，最終不歡而散；其實(shí)這里進(jìn)行大膽的猜測(cè)，保護(hù)性收購之后還讓你大放光彩的案例，我們還沒有見過，所有保護(hù)性收購的結(jié)局都是慢慢消亡。

　　這件事情讓光刻覺得是個(gè)雷點(diǎn)，光刻需要絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)來蟬聯(lián)5連冠的榮耀，于是通過暗箱操作將張弛和光刻安排在一起做碰撞測(cè)試。

　　很顯然暗箱操作不僅僅是調(diào)整抽簽順序這么簡(jiǎn)單，張弛在碰撞測(cè)試失敗了，但是在失意散貨party時(shí)無意中發(fā)現(xiàn)對(duì)手使用違規(guī)材料之后，去申訴實(shí)地看對(duì)方車輛證實(shí)的時(shí)候，在車間里看到了之前自己的賽車，內(nèi)心百感交集，腳下四處打轉(zhuǎn)，無意中發(fā)現(xiàn)自己念念不忘不發(fā)釋懷的鉛封，就那么被人平靜的.放在了這個(gè)倉庫里，是那么的可有可無，那種自己的人生被組織者無視的委屈，憤怒，不平......百感交集不過如此，他真的不在意那個(gè)名次么？我想無論是誰他的內(nèi)心都是在意的，如果能平反當(dāng)年的戰(zhàn)績(jī)，現(xiàn)在的人生是何等的榮耀，生活將是天翻地覆的；但是他知道自己無法改變現(xiàn)實(shí)，無法蚍蜉撼大樹，他也不奢求這個(gè)了，但是他希望最起碼有人起碼能將找到了鉛封的事情告訴他，讓他能夠欣慰自己的成績(jī)，在別人說他車子有問題的時(shí)候能夠有力的反駁，讓他的內(nèi)心為自己曾經(jīng)的輝煌而驕傲，最不濟(jì)的還能說一句時(shí)不待我來排解心中之郁悶，但是組委會(huì)的回答是我理解你現(xiàn)在的心情，但是結(jié)果是無法改變的。

　　這枚鉛封讓他度過了別具爭(zhēng)議的5年，人世間的酸甜苦辣，人情冷暖，世態(tài)炎涼，生活的舉步維艱皆因這枚鉛封而起，原以為鉛封是丟在了巴音布魯克廣袤的山地上，沒想到它就那么靜靜的躺在，多么諷刺。

　　人生最無奈的至暗時(shí)刻，我雖然什么都沒做錯(cuò)，但是卻無法得到應(yīng)有的結(jié)果；雖然是個(gè)車手，但是在組委會(huì)面前卻只能任人擺布，該得到的正義得不到，該受的委屈一點(diǎn)都不會(huì)少

　　很顯然光刻使用了違規(guī)材料，按照規(guī)則應(yīng)該直接退出比賽，但是組委會(huì)的意思是那你也沒法證明你們的賽車是符合比賽規(guī)則的，讓雙方明天再碰撞一次，張弛問那費(fèi)用呢，多碰撞一次車就是多一次的費(fèi)用。

　　科普：車隊(duì)最少要有3輛車，一輛用來做碰撞測(cè)試，另外兩輛參賽，張弛的車隊(duì)配置是1輛狀況最好的車給歷小海開，一輛剛好達(dá)到測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的車做碰撞測(cè)試，還有一輛參賽車，跑過起點(diǎn)就掉頭退賽，因?yàn)橐�跑巴音布魯克的賽道，跑全程和跑起點(diǎn)的費(fèi)用是不一樣的，張弛的車隊(duì)已經(jīng)是大家傾其所有才能湊出這三兩車了。

　　在這種情況下張弛對(duì)于這個(gè)費(fèi)用的糾結(jié)我們都能懂，誰還沒為錢為難過呢，組委會(huì)對(duì)此表示歉意的一紙申明是現(xiàn)實(shí)主義諷刺的最高境界。

　　怎么在一天時(shí)間里面重新搞出一輛能夠測(cè)試的車，那是張弛的事情，事在人為；最終能夠參賽，在歷小海跑出了全場(chǎng)第二的成績(jī)之后，突然間發(fā)現(xiàn)張弛只要跑第六名就能獲得車隊(duì)冠軍的這種希望，以及張弛內(nèi)心對(duì)賽車的情感，給了張弛無盡的動(dòng)力，雖然賽車根本不具備這樣的能力，但是人生的可能應(yīng)該由自己來書寫，如果所有的努力都做了，結(jié)局是好是壞又怎樣，這個(gè)社會(huì)有那么多的事情我們沒法掌握，對(duì)得起自己的內(nèi)心就是最大的勝利

　　推薦大家去看，現(xiàn)實(shí)的悲劇+苦中作樂的生活態(tài)度+內(nèi)心不滅的種子讓你感受小人物的真實(shí)人生，普通人的成功很難，古往今來都是如此，但是這仍然不妨礙你堅(jiān)持不懈的去碰觸成功，只要你敢去嘗試。

　　現(xiàn)實(shí)再怎么捉弄你，別人再怎么陷害你，你也有成功的可能；

　　再怎么有鈔能力，再怎么胸有成竹，就算是探囊取物，也有手滑的可能；

《飛馳人生》觀后感6

　　二零一九年寒假，在春節(jié)檔期上映了不少質(zhì)量很高的國(guó)產(chǎn)電影。這對(duì)于我們國(guó)內(nèi)電影的市場(chǎng)有了很大推動(dòng)。

　　這部由沈騰、黃景瑜領(lǐng)銜主演的喜劇片《飛馳人生》于二月五日在國(guó)內(nèi)正式上映。該片主要講訴了一個(gè)曾經(jīng)叱咤賽場(chǎng)的賽車選手張弛，因?yàn)橐粓?chǎng)意外，被禁賽了五年，五年內(nèi)他成了一個(gè)炒飯攤的老板，一個(gè)人帶著領(lǐng)養(yǎng)的兒子。但是張弛夢(mèng)想一直沒有泯沒，五年后，他重新復(fù)出，踏上了圓夢(mèng)之旅，最終成就了“英雄不朽”。

　　這部影片，以黑色幽默作為電影的主要旋律，笑著笑著，淚水就不覺得地從眼角滲出。速度與夢(mèng)想的碰撞，以賽車表達(dá)的人生，而究竟如何走，就要看怎樣去控制手中的方向盤了。

　　影片中，一個(gè)鏡頭使我記憶尤深：張弛和葉經(jīng)理站在樓道上唱歌，背后的`夕陽西下。呈現(xiàn)出來的畫面固然幽默好笑，但是當(dāng)他們相視一笑的時(shí)候，滑稽只是掩蓋了他們內(nèi)心苦楚的面具而已。一個(gè)是為了夢(mèng)想不惜顏面，另一個(gè)是為了幫他完成夢(mèng)想（送他曾經(jīng)的戰(zhàn)車破殼）而失業(yè)。當(dāng)葉經(jīng)理對(duì)張弛說：“好好加油！”兄弟兩人輕身作別，留下兩個(gè)凄涼的背影面對(duì)著晚霞。遠(yuǎn)方終歸未知，殊不知與君一別，今生難再見……

　　賽場(chǎng)上，在張弛沖向終點(diǎn)，沖向夢(mèng)想的時(shí)候，最后一個(gè)危險(xiǎn)的彎道，意外還是發(fā)生了。張弛的賽車沖出了懸崖，穿過了溝谷，一直往太陽的方向飛馳而去……影片用了開放式的結(jié)尾，這樣的結(jié)局給觀眾留下了懸念和想象。而導(dǎo)演韓寒也是給了那成就的四個(gè)字給張弛“英雄不朽！”

　　是啊，肉眼與感知，理智與感性并不是最準(zhǔn)確的判斷，人生往往將一場(chǎng)悲劇看成了一場(chǎng)供人嬉笑的鬧劇。

　　整個(gè)春節(jié)檔期的影片看下來，《飛馳人生》的電影綜合評(píng)分并不是最高，但其中的諸多細(xì)節(jié)依然耐人尋味，值得一品！

《飛馳人生》觀后感7

　　《飛馳人生》這部電影由韓寒執(zhí)導(dǎo)，沈騰等主演嗎，這部電影講述的是一個(gè)關(guān)于夢(mèng)想的故事，每個(gè)人都有夢(mèng)想，都為之努力過，但是你有沒有為了你的夢(mèng)想奮斗到底呢?下面給大家?guī)�來的是飛馳人生觀后感：夢(mèng)里不知身是客。

　　韓寒的新作在春節(jié)檔上映，沒有機(jī)會(huì)去觀看，也沒有在各大媒體看到議論，甚至連影評(píng)也沒有看到，我想可能是沒有關(guān)注沒有議論的點(diǎn)吧~

　　一天朋友看了推薦我也看看，看到我會(huì)時(shí)不時(shí)寫觀后感，便推薦了這部電影。

　　不幸的生活

　　影片開始就是沈騰吹牛皮一般的講故事，讓我將這部作品定位成喜劇，以至于在之后的過程在心里暗暗的疑問，這不是喜劇嗎，怎么這么真實(shí)?

　　油膩的發(fā)福大叔談?wù)撝鴫?mèng)想，技術(shù)精湛的機(jī)修被胳膊受傷。以前大客戶經(jīng)理給了一個(gè)廢鐵，被主動(dòng)離職旅游。還有那不忍拒絕朋友，喝醉的眾人。

　　在生活里，個(gè)人的種種玄機(jī)不足為外人道。

　　成年人的夢(mèng)想

　　夢(mèng)想就像是萬能-，讓人瘋狂，能夠找到一切阻擋在夢(mèng)想路上問題的解決辦法;

　　夢(mèng)想就像是特異功能，記住了道路所有特征，模擬開車上萬次，準(zhǔn)確還原了機(jī)械庫中篩選配置組成新車;

　　夢(mèng)想就像是領(lǐng)航員，前進(jìn)，前進(jìn)，再前進(jìn)!

　　夢(mèng)幻的結(jié)局

　　追逐夢(mèng)想的人再一次在賽道中馳騁，與對(duì)手較量，與自己較量，哪怕付出代價(jià)很大，甚至是生命。

　　但最后的'處理比較巧妙，飛出懸崖后直接長(zhǎng)出了翅膀，翱翔在天空。

　　這種藝術(shù)化夢(mèng)幻般的結(jié)局也給了遐想空間與美好期盼，可能也是導(dǎo)演的一種情感，為夢(mèng)想奮斗的人，會(huì)一直活下去，翱翔在高空。

　　引用一個(gè)臧克家先生為悼念魯迅先生所作來表達(dá)相似的情感就是：“有的人活著，他已經(jīng)死了;有的人死了，他還活著�！�

　　一些亂七八糟的話

　　有夢(mèng)想的人，外人可能看著他們?cè)诟阈�，甚至�(xí)�嘲笑，但是生活真正有趣的地方就在這里。子非魚，安知魚之樂?

　　有人會(huì)說，一個(gè)那么大的人領(lǐng)養(yǎng)一個(gè)小孩，也不結(jié)婚，那么有錢最后都被自己敗光了，算成功嗎?其實(shí)，成功與否在于自己，是否實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想?如果以別人的評(píng)論作為標(biāo)準(zhǔn)，那么沒有意義而且會(huì)很-苦。

　　最近看了烽火的書，覺得很貼合這個(gè)關(guān)于夢(mèng)想，夢(mèng)想就是個(gè)人的目標(biāo)。四個(gè)字很有范兒：“莫向外求”。

　　最后用一首盛世大唐的晚年作品作為結(jié)尾：

　　西風(fēng)吹老洞庭波，一夜湘君白發(fā)多。

　　醉后不知天在水，滿船清夢(mèng)壓星河。

《飛馳人生》觀后感8

　　《飛馳人生》是韓寒第三部作品，昨天提前看了，具體的感覺要從頭說起：

　　韓寒導(dǎo)演/編劇的電影一共有三部。第一部《后會(huì)無期》The Continent（大陸），第二部《乘風(fēng)破浪》Duckweed（浮萍），第三部《飛馳人生》Pegasus（飛馬），三部作品可以串聯(lián)成一個(gè)整體，更可以看成是一個(gè)成長(zhǎng)的遞進(jìn)：大陸、海洋、天空，年輕的朋友從大陸出走，像浮萍一樣在大海追尋自由，人生如白駒過隙瞬間即逝，但求最后能像飛馬般真正飛翔一次。

　　三部電影的過程，從小成本到大制作，從暑期檔走到春節(jié)檔，韓寒也從年輕氣盛變成年近四十。

　　年少成名的韓寒，享受過我們這個(gè)時(shí)代最多的關(guān)注及爭(zhēng)議。說沒有壓力是不可能的，這些年他必須不斷去證明自己，去突破自己。

　　還記得處女作《后會(huì)無期》拍出來的感覺非常稚嫩，口碑兩極，喜歡的都是韓寒的書迷，因?yàn)檫@部電影就是韓寒小說的電影版；到了第二部《乘風(fēng)破浪》已經(jīng)定檔春節(jié)，拍攝手法以及表達(dá)開始顧及大眾，慢慢有了商業(yè)電影的模樣；第三部《飛馳人生》結(jié)合前面兩者，故事非常韓寒，但節(jié)奏、選角、拍攝技巧、時(shí)長(zhǎng)等都很商業(yè)、熟練了。

　　從三部電影的選角也看得出變化：《后會(huì)無期》的演員表（馮紹峰、陳柏霖、鐘漢良、王珞丹、袁泉、陳喬恩、賈樟柯、白客）還是很文藝調(diào)性，看得出是文藝青年韓寒的電影；第二部《乘風(fēng)破浪》主演鄧超、彭于晏、趙麗穎、董子健，雖然還有文藝屬性、考量演技，但更多還是流量擔(dān)當(dāng)；第三部《飛馳人生》主演已經(jīng)不是文藝圈了，而是喜劇票房擔(dān)當(dāng)?shù)纳蝌v。

　　這是不是韓寒向市場(chǎng)妥協(xié)？我覺得不是，更多的應(yīng)該是成長(zhǎng)了，不想再躲在自己的一畝三分地，想擁有更廣闊的視野與發(fā)展空間。

　　韓寒從高中開始，寫書大賣，寫博客熱度全網(wǎng)最高，去賽車拿冠軍，拍電影票房大賣，這種步步高升的人生看似一路順利。但保持光環(huán)并沒有大家想得那么輕松，韓寒最近接受高曉松訪問說到：投資壓力很大，自我表達(dá)之余，要讓觀眾喜歡看，還不能讓信任你的人投資人失望。

　　這次《飛馳人生》劇組在裝備上花了不少錢，主要用在賽車戲。為了讓觀眾在大銀幕上更真實(shí)地感受賽車的激烈，電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份，進(jìn)行了大量的實(shí)拍和航拍：賽車題材確實(shí)比較得心應(yīng)手，但拍攝需要面對(duì)非常多的難題，之前在新疆拍了一個(gè)半月，4000多米的海拔，賽車維修和保障等都很難。

　　韓寒接受采訪時(shí)也提到了本次的制作成本，拿賽車來說，二十幾臺(tái)車一起比賽，每臺(tái)改裝費(fèi)用兩三百萬，另外主角的車必須備三到四臺(tái)，配角的車備三臺(tái)，單單改裝成本和搭景的成本就非常高。

　　《飛馳人生》拍攝的難度還在于危險(xiǎn)，賽車戲份需要職業(yè)車手上陣，部分戲份還是韓寒親身演出，每場(chǎng)車戲還必須有救援直升機(jī)在旁邊才可以拍攝。因?yàn)榫仍�直升機(jī)到醫(yī)院二十多分鐘，而開車需要二十多個(gè)小時(shí)，可想而知之危險(xiǎn)程度。

　　看了《飛馳人生》之后，甚至覺得這部電影是韓寒前半生的一個(gè)縮影。因?yàn)轫n寒高中就成名，之后沒有再升學(xué)，也沒有正經(jīng)工作過。所以除了校園時(shí)光，他沒有太大社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這導(dǎo)致了他創(chuàng)作題材有點(diǎn)捉襟見肘；但《飛馳人生》講的.就是他自己熟悉的領(lǐng)域賽車，電影里有大量關(guān)于賽車的細(xì)節(jié)描寫，寫得像寫得好，故事很充實(shí)。當(dāng)然少不了韓寒擅長(zhǎng)的諧音梗，以及各種表達(dá)小技巧，爽，有意思，而且將電影的節(jié)奏控制得很好，沒有拖沓。

　　《飛馳人生》歌曲選取方面也有很有意思，電影里植入了《后會(huì)無期》主題曲《平凡之路》里的我曾經(jīng)跨過山和大海，也穿過人山人海，我曾經(jīng)擁有著一切，轉(zhuǎn)眼都飄散如煙，這句歌詞也是韓寒寫的，想必也是他的心里話吧，電影里還插入了韓寒自己唱的《奉獻(xiàn)》。

　　而《飛馳人生》的主題曲阿信《一半人生》也是韓寒寫詞，更明確表達(dá)了他年到四十的感慨：

　　想要唱首歌/去唱哭別人/最后卻是我滿臉淚痕

　　早告別青春/活成了別人

　　很有意思的一個(gè)彩蛋是飾演過氣車神的沈騰和他的好幫手尹正，都是來自于《夏洛特?zé)�惱》；而另外一個(gè)車隊(duì)的黃景瑜和尹昉則是來自于去年春節(jié)檔的《紅海行動(dòng)》，很有CP感。不過不得不提，尹正在沈騰旁邊完全沒有被比下去，演技在線，而且喜劇幽默感很強(qiáng)，讓人眼前一亮；而黃景瑜和尹昉在《紅海行動(dòng)》后的確成長(zhǎng)不少，青澀感已經(jīng)被自信取代，感受到有著氣場(chǎng)，看好這兩位年輕演員的發(fā)展。

　　最后，想用《飛馳人生》里的一段臺(tái)詞概括這部電影的感情：

　　你呢，是這輩子沒故事，想擁有一段故事；

　　我呢，是故事太多，想給故事一個(gè)結(jié)局。

《飛馳人生》觀后感9

　　一位是集作家、車手和電影導(dǎo)演多重身份于一身的全能才子，一位是唱作俱佳、引領(lǐng)音樂潮流的搖滾天團(tuán)主唱。韓寒與阿信這對(duì)最神仙組合因電影《飛馳人生》而首度結(jié)合，兩股最純粹熱血的力量在新年一時(shí)交匯，譜寫20xx年首波人生序曲《一半人生》。

　　近日，《飛馳人生》的主題曲《一半人生》以及MV曝光，這首由韓寒作詞、阿信作曲并演唱的歌曲，將兩位青年領(lǐng)袖骨子里的執(zhí)著精神傾入其中，舉重若輕地將冷暖人生中的五味雜陳娓娓道來。

　　畫面中，韓寒與阿信從小到大的照片伴隨著音樂的旋律一張張鋪展開來。兩位如今的青年領(lǐng)袖都曾擁有過青蔥時(shí)代的少年面孔，而經(jīng)歷過蹉跎歲月的洗禮后，他們?cè)诟髯缘娜松�旅途上越走越遠(yuǎn)，同時(shí)用文字和音樂陪伴和鼓舞了無數(shù)人的青春。

　　MV宛如一本人生相簿，用老相片記錄了韓寒和阿信的成長(zhǎng)之路，他們高顏值的青澀容顏不禁引起許多讀者、觀眾和歌迷的集體回憶殺。而阿信演唱時(shí)，背景中黑白的畫面以及懸掛著的閃光燈泡營(yíng)造出懷舊的氛圍，讓人不自覺地陷入無限遐想之中。

　　實(shí)際上，韓寒和阿信早在13年就開始在微博上頻繁互動(dòng)；14年，他們更是因?yàn)橐坏缽埞诶畲鞯淖魑念}而彼此相約用韓信的名字組合成全新團(tuán)體。

　　在韓導(dǎo)第一部電影《后會(huì)無期》上映期間，阿信不遺余力地在微博上替好友宣傳造勢(shì)，甚至不惜黑了一把自己的團(tuán)友瑪莎。他還用其實(shí)只需要證明給自己看，那就夠了的人生體悟來為韓導(dǎo)打call。

　　20xx年，韓寒在阿信的生日當(dāng)天于微博第一時(shí)間送上暖心生日祝福，阿信也同樣用韓導(dǎo)《乘風(fēng)破浪》里的臺(tái)詞加以答謝。一直以來，粉絲們都盼望著韓信組合能夠在現(xiàn)實(shí)中合體，而《一半人生》則是用文字和音樂的方式將夢(mèng)想照見現(xiàn)實(shí)，可謂意義非凡。

　　此前，韓導(dǎo)的兩部電影作品里的原聲音樂曲目均有極高的傳唱度�！镀椒仓�路》延續(xù)了陳寂十年的樸樹一貫的新民謠風(fēng)格，緩慢抒情的節(jié)奏中寄托著義無反顧的決絕；《后會(huì)無期》雖是翻唱歌曲，但鄧紫棋卻用獨(dú)特有力的.嗓音唱出了屬于年輕人的平靜和純真；《乘風(fēng)破浪歌》帶有男子漢宣言的氣場(chǎng)，這首由鄧超、韓寒、董子健共同演唱的主題曲深藏愛意，讓人又笑又惱又感動(dòng)。

　　韓寒和阿信十分珍惜這次來之不易的合作機(jī)會(huì)，他們從去年十月便進(jìn)行首次視頻通話，到今年一月的歌曲發(fā)布經(jīng)歷了三個(gè)月的反復(fù)打磨�！兑话肴松�》傾注了創(chuàng)作者的細(xì)微感悟，也唱出了很多人的心聲，表達(dá)出的勇氣和感動(dòng)為在路上的追夢(mèng)者護(hù)航，送出了慰藉和依靠。

　　這首歌在緬懷青春之余，也將電影里沈騰的一半人生徐徐展開。片中，沈騰所飾演的張弛曾是賽車界呼風(fēng)喚雨的大人物，如今淪落到在大排檔賣蛋炒飯的他為了振作精神選擇復(fù)出，人到中年的落魄車王面對(duì)數(shù)不清的艱難險(xiǎn)阻，有熱愛有恨的未知前程就在腳下。

　　《飛馳人生》自開啟預(yù)售以來，票房和排片一直處于春節(jié)檔的領(lǐng)跑地位，其在貓眼票房專業(yè)版中所顯示的預(yù)售和微博數(shù)據(jù)同樣占優(yōu)。

　　除此之外，以黃景瑜、尹正、尹昉和張本煜領(lǐng)銜的鮮肉男神團(tuán)和以騰格爾、趙文瑄和田雨領(lǐng)銜的中年萌叔團(tuán)也紛紛加盟。相信這部在大年初一上映的融合了搞笑、熱血、燃情、動(dòng)作、勵(lì)志等多種元素的全新類型工業(yè)佳作，一定會(huì)為觀眾奉上一道有笑有淚的節(jié)日大餐！

《飛馳人生》觀后感10

　　今天下午2點(diǎn)，觀看《飛馳人生2》。萬達(dá)影院等候大廳人山人海。作為�？�，我們頭一次見到這個(gè)陣仗。果然，大一初一，影院人口密集度最高。

　　這部影片的笑點(diǎn)其實(shí)沒有第一部那么多，但是打動(dòng)人的地方，引人深思的地方更多。老公說，他看到后面沈騰豁出去奮力沖刺的場(chǎng)景，眼淚都流出來了。兒子說，雖然沒有流淚，但確實(shí)深受感動(dòng)。

　　范丞丞扮演的厲小海說的一句話觸動(dòng)了我：“我看了3000多遍錄像!”作為賽車界的一匹黑馬，他第一次在地勢(shì)險(xiǎn)峻自然條件惡劣的巴音布魯克賽車，就拿到了第二名的好成績(jī)，這是天賦加努力加刻意練習(xí)的結(jié)果。

　　沈騰飾演的張馳因?yàn)樾『Ｅ艹隽撕贸煽?jī)，激發(fā)了他的沉寂已久的'斗志，毅然決定豁出去一雪前恥，用帶傷痛的手和腿，駕駛著還沒有全部安裝好的賽車，跑出了巴音布魯克五冠王的颯爽霸氣。

　　雖是中年斗士，英雄遲暮，但他堅(jiān)毅如柱的目光，一拼到底的決心，卓爾不群的車技，毫無疑問是對(duì)抗對(duì)手故意使壞的鋼刀，亦是沖破突如其來的冰雹寒凍的利劍!

　　電影里充滿速度與激情的賽車場(chǎng)景，既淋漓盡致地體現(xiàn)了直觀層面的體育競(jìng)技精神，也動(dòng)人心魄地啟示了人們?cè)鯓佣冗^人生更有意義和價(jià)值：

　　一個(gè)昔日光彩熠熠的賽車冠軍，在遍體鱗傷、跌入低谷、物力體力都不支的情況下重返戰(zhàn)場(chǎng)，并不是告訴我們拿到一個(gè)名次有多重要，而是強(qiáng)調(diào)，在路上憑實(shí)力憑智慧憑勇氣，克服一切人為和自然的困難，篤定前行和飛馳的意義更加重大。王者歸來!

　　這意味著不服輸?shù)钠床�與堅(jiān)守，意味著人的潛力與爆發(fā)力無窮，意味著人生的精彩與否全憑自己書寫，也意味著挑戰(zhàn)不可能才有可能給帶來超凡的價(jià)值。

《飛馳人生》觀后感11

　　晚上去看了一下最新熱映的《飛馳人生》，看完后有點(diǎn)感慨，不得不說韓寒的導(dǎo)演功力確實(shí)不簡(jiǎn)單，這部電影應(yīng)該寄托了他相當(dāng)多的個(gè)人情懷在里面，記得他當(dāng)年賽車奪冠也是開的這車，這次劇本比以前可能是前所未有的嚴(yán)肅和認(rèn)真，真正是做到了笑中帶淚，拍攝角度很真實(shí)地表達(dá)了賽車本身的速度感和緊張，又延續(xù)了韓寒一貫的比較文藝的鏡頭感還加入了童真的視角，情緒轉(zhuǎn)換和調(diào)節(jié)的平衡點(diǎn)把握的蠻不錯(cuò)的。

　　這部電影因?yàn)轫n寒的導(dǎo)演才華加上演員沈騰的演技，使這部電影擺脫了低級(jí)無厘頭的笑點(diǎn)，有一種高級(jí)的幽默，不僅有笑點(diǎn)還有燃點(diǎn)，真的是笑到飛起，燃到爆炸。

　　好看是必須的，讓我想起了好萊塢那些優(yōu)秀的電影如《肖生克的救贖》及《阿甘正傳》都是表現(xiàn)小人物的.情懷，這部影片情節(jié)算是完整，結(jié)局處理的很完美，符合故事主線，確實(shí)很有情懷，演員演技也很到位，不會(huì)跳戲，一定要表揚(yáng)一下攝像，整個(gè)敘事結(jié)構(gòu)、慢鏡頭應(yīng)用之類的都能呼應(yīng)當(dāng)時(shí)的情景，這個(gè)度掌握的真心好，如果還有什么不足就是還有困難、苦難多了一丟丟，情感鋪墊什么的稍微多一丟丟就更好了，大家一定要去看，獻(xiàn)給你熱愛的鐘愛的，我懂這種感覺，電影看的不就是這種我懂的感覺嘛，還有影片中沈騰獨(dú)有式的幽默，語言的幽默尤為突出，為影片增色不少，尤其那句實(shí)力坑爹！一個(gè)至理名言式的結(jié)尾！影片很勵(lì)志，為夢(mèng)想從回賽車場(chǎng)的沈騰，用他的行動(dòng)詮釋了為贏回自己的榮譽(yù)而愿意付出一切的真情流露！

《飛馳人生》觀后感12

　　《飛馳人生》中沈騰飾演的角色張馳曾經(jīng)是個(gè)五連冠的賽車手，現(xiàn)在是個(gè)炒飯攤老板，被禁賽五年，決定重返車壇，卻遭遇眾多困難。順便說一句，這部電影的評(píng)分高達(dá)8.4。

　　張馳為什么會(huì)被禁賽？因?yàn)橛腥藢?duì)他說，如果張馳賭車贏了，就給他兒子上戶口（孩子是撿來的）。這是他人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　一切閃爍的燈光灰飛煙滅，一切贊嘆聲化為烏有。五年的禁賽期，一輩子的記憶。曾經(jīng)把張馳捧上天的人已狠狠將他踩在了腳底下，各種負(fù)面新聞在這時(shí)鬧得人盡皆知。五年禁賽期中，有一個(gè)人稱霸車壇，他就是富二代——林臻東。林臻東13歲開始學(xué)賽車，18歲找出老式賽車的不足，無疑是個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　張馳五年禁賽期已過，想重返賽場(chǎng)，但此時(shí)，他遇到了最大的問題——沒錢。他四處借錢，與曾經(jīng)自己的領(lǐng)航員孫宇強(qiáng)相遇，兩人再度聯(lián)手，解決了資金問題，還找到了以前的很美！張馳贏了林臻東，更贏了自己。天空中的夕陽就是張馳，總會(huì)在閃亮的時(shí)候，歸為黑暗。

　　Heroes are never died！

　　本人已經(jīng)看過沈騰多部作品，這次的作品依然和以往一樣搞笑風(fēng)格一樣，透著積極向上的勵(lì)志暖心，題材是關(guān)于追尋夢(mèng)想，演繹一個(gè)過氣賽車手張馳為了重返車壇挑戰(zhàn)年輕一代的故事，過程不僅有笑料百出的糗事，也有兄弟義氣幫助，在這條追夢(mèng)的.道路上盡管有些坎坷，困難和意外接連不斷，但他們還是一一克服。

　　對(duì)于賽車手的賽車比賽中，影片也有體現(xiàn)，我是從來沒有接觸過賽車，可能無法體會(huì)到他們那種賽車時(shí)的刺激和快感，相反會(huì)覺得有些危險(xiǎn)，但我在屏幕外看到主人公在懸崖邊開車漂移，真的有些緊張，為賽車手捏了一把汗。

　　第一次接觸賽車題材的電影，賽車能讓我想起韓寒，一個(gè)作家，同時(shí)也是一位賽車手，我對(duì)韓寒不是特別了解，只知道是個(gè)非常有名的作家，寫了好幾部著作，近幾年還導(dǎo)演過幾部電影，但我沒有想到這部電影這部電影竟然是韓寒導(dǎo)演的，其實(shí)這樣一想，這些賽車的情節(jié)，或許有韓寒經(jīng)歷過的，也許只有經(jīng)過賽車時(shí)的瘋狂與速度才能理解，但是夢(mèng)想這個(gè)話題都是大家都是共有的，夢(mèng)想這話題是永恒不變的，這也是這部電影勵(lì)志的地方。

　　其中，電影不乏些經(jīng)典勵(lì)志用語，主人公張馳曾說過的話讓我很佩服，他說：“這條賽道，我每天都在腦海中跑二十多遍，五年，三萬六千多遍，我能記住每一個(gè)彎�！边@是有多大的毅力才能做到如此，是要多么熱鬧才如此樂此不彼的追逐啊，一個(gè)人能對(duì)自己鐘愛的事業(yè)做到如此也是拼了，所以當(dāng)他重回賽場(chǎng)時(shí)，那種為了夢(mèng)想不顧一切的心，真的讓我非常感動(dòng)。

　　“只有當(dāng)一個(gè)人真正失去信心的時(shí)候，他才是過時(shí)了。”張馳的這一句話讓我受益匪淺，確實(shí)，人們總是會(huì)有對(duì)自己身上有著或多或少的不自信，信心不是無時(shí)無刻都有的，因?yàn)楹ε螺�，而不去�?zhēng)取的人大有人在，也許他們不是不自信，而是不夠堅(jiān)定，總會(huì)被周圍一些不同的聲音所影響。

　　電影的結(jié)尾給觀眾留下一些懸念，張馳跑完賽道全程時(shí)剎不住車沖出懸崖，究竟他是生？是死？留下一個(gè)開放式的結(jié)局，最后一句話是獻(xiàn)給那些為自己熱愛的事業(yè)奮斗的人，我個(gè)人覺得這個(gè)結(jié)局的設(shè)定很不錯(cuò)，能夠給人更深刻的印象，并且引發(fā)些思考。

　　每個(gè)人要為自己的夢(mèng)想奮斗，總是會(huì)遇到各種未知的挑戰(zhàn)，有些你所堅(jiān)持的事，未必能夠有個(gè)圓滿的結(jié)局，但我認(rèn)為，人生在世，能夠有一項(xiàng)自己真正熱愛的事業(yè)，并且堅(jiān)持，就算結(jié)果如何，自己也能夠不后悔自己所堅(jiān)持的一切。

《飛馳人生》觀后感13

　　看完之后，第一時(shí)間的感覺是：韓寒還是那個(gè)韓寒，但已經(jīng)不是那個(gè)韓寒。

　　對(duì)比起《后會(huì)無期》和《乘風(fēng)破浪》，韓寒實(shí)現(xiàn)了從核心粉絲片向小眾文藝片再向大眾喜劇片的轉(zhuǎn)換，一片比一片好。

　　曾經(jīng)的韓寒是叛逆的代名詞，懟天懟地懟空氣，批判體制批判教育批判社會(huì)，和大眾格格不入。我們都曾以為，這個(gè)早早過于看透社會(huì)的年輕人，終究難以被社會(huì)接納。

　　36歲的韓寒，已經(jīng)收起了鋒芒，收起了銳劍，不再針砭時(shí)弊，不再發(fā)表爭(zhēng)議言論，但卻沒有被社會(huì)同化，沒有變得世故，依然有趣，依然熱愛這個(gè)世界。

　　理想主義者韓寒是幸運(yùn)的，成為作家，成為賽車手，成為導(dǎo)演，一路伴隨改變和付出，每一樣都得到收獲。和他一樣是理想主義者的羅永浩，每一個(gè)理想在實(shí)踐過程中都撲了街；和他一樣是理想主義者的`咪蒙，被現(xiàn)實(shí)沖到了世故的頂端，成為了自己曾經(jīng)最討厭的人。

　　當(dāng)年韓寒被質(zhì)疑代筆，于是曬出手稿，然后被質(zhì)疑抄稿，于是就干脆去拍電影了。做導(dǎo)演總不會(huì)被質(zhì)疑代導(dǎo)了吧。相對(duì)的，同期被實(shí)錘作品抄襲的郭敬明也做了導(dǎo)演，但作品撲街了一部又一部，作品和時(shí)間是會(huì)說話的。

　　《飛馳人生》是拍給我們這些不再年輕，但心里始終有團(tuán)火的人看的。我們都有所熱愛，有所追求，但在日復(fù)一日的現(xiàn)實(shí)里變得無法繼續(xù)熱愛。

　　韓寒對(duì)賽車的熱愛滲透在電影的每一個(gè)情節(jié)里，不再是當(dāng)年那個(gè)韓寒的韓寒，用電影來告訴我們，無論歲月幾何，每一份熱愛都值得堅(jiān)持，那個(gè)36歲的韓寒，依舊還是當(dāng)年熱愛賽車、熱愛世界的韓寒。

　　并且，和世界取得了和解。

　　愿每個(gè)人都能保留心中的熱愛。如果你也曾熱愛過些什么，不妨也去看看《飛馳人生》。

《飛馳人生》觀后感14

　　《飛馳人生》中有這么一句話：”根本沒有什么所謂的絕招，真正的絕招就是奉獻(xiàn)，將一生奉獻(xiàn)給你所熱愛的一切。”人皆有所熱愛的，可又有幾人能真正奉獻(xiàn)于其熱愛呢?

　　真正的奉獻(xiàn)，是在無數(shù)次竭盡全力后仍失敗后的堅(jiān)持，機(jī)會(huì)可能只有一兩次，但努力可以有無數(shù)次，一次又一次的努力，生活無數(shù)次將其推入深淵，無數(shù)人的責(zé)罵、誤解，無法將其擊敗，生存的壓力讓他別無選擇，但是當(dāng)他再次面對(duì)賽道時(shí)，他選擇了奉獻(xiàn)自己的一生，不留有遺憾。他就是《飛馳人生2》中的主角張馳。

　　人的熱愛不乏打擊，挫折，但真正的強(qiáng)者永遠(yuǎn)不會(huì)忘記自己的熱愛，奉獻(xiàn)自己一生，獲得成功。世上不缺這樣的例子，如居里夫人，她熱愛探索，努力去尋找新元素，一次又一次的`失敗再失敗沒有擊垮她，反而使她越挫愈勇，拼命堅(jiān)守，將自己的一生奉獻(xiàn)給了自己所熱愛的領(lǐng)域，最終，她成功了，提煉出了鐳，成為世上唯一一個(gè)獲得兩次諾貝爾獎(jiǎng)的女性。這也恰恰說明了奉獻(xiàn)是人生真正的絕招。

　　回到現(xiàn)實(shí)，是否準(zhǔn)備好奉獻(xiàn)自己的一生了呢?生活中，我們總是在抱怨努力得不到回報(bào)，抱怨生活的殘酷、無情，可永遠(yuǎn)卻不知道，強(qiáng)者已經(jīng)忘記失敗，繼續(xù)努力，因?yàn)橹灰�一直努力，機(jī)會(huì)總有出現(xiàn)的時(shí)候。一時(shí)的失誤，一時(shí)的失敗，并不能證明什么，就像張馳一樣，生活給了他那么多的痛苦，那么多的挫折，他崩潰過，徘徨過，可當(dāng)他面對(duì)自己所熱愛的賽車時(shí)，他仍然愿意奉獻(xiàn)自己的一生，比起他來，我們現(xiàn)在所經(jīng)受的一切又算的上是什么呢?我們難道不應(yīng)該擺正心態(tài)，繼續(xù)努力，迎接下一場(chǎng)考驗(yàn)嗎?也許等待的仍然會(huì)是失敗，但又何妨?我執(zhí)著于所熱愛的。

　　人生路漫漫，也許會(huì)有荊棘，但永遠(yuǎn)不要忘記自己所熱愛的和所想要追求的，然后拼盡全力，奉獻(xiàn)自己的一生，挺不住了，就想起電影開頭：”若有人將我從深淵拉起，我必敢再次凝望深淵。”

　　甲辰年正月初一夜觀《飛馳人生2》有感。

《飛馳人生》觀后感15

　　電影《飛馳人生》，上映這么久后，我才有時(shí)間去看了這部片子。聽說這是個(gè)喜劇電影，觀眾確實(shí)在觀影過程中笑聲不斷，但是我覺得這個(gè)電影其實(shí)是披著喜劇的外衣講述一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的故事，我覺得這就是韓寒的一種誠(chéng)實(shí)吧，即使是在給觀眾一個(gè)“被迫離開心愛的賽車事業(yè)的充滿悲情英雄色彩的車神重新爆發(fā)”的故事，也不會(huì)給眾人一個(gè)常規(guī)的皆大歡喜的結(jié)局。騙我們這是可以的。

　　我很喜歡林臻東答記者問的一段話，記者說，觀眾覺得他是因?yàn)橛绣X才會(huì)贏，對(duì)于他真正的實(shí)力是不服氣的。林臻東說，自己付出了比別人更多的錢，也付出了更多的努力，為什么我不能贏。最后對(duì)著鏡頭說了酷酷的一句話：你想要公平，就來參加體育比賽。想要絕對(duì)公平就不要來體育比賽。

　　他從小接受最頂級(jí)的賽車訓(xùn)練，有最先進(jìn)的組裝賽車，有成熟的賽車經(jīng)驗(yàn)和驚人的心理素質(zhì)，所以，哪怕張弛帶著夢(mèng)想，帶著自己對(duì)賽車的熱愛，還有自己已臻化境的技術(shù)，也不代表他真的可以如觀眾所愿，超越林臻東的成績(jī)。這就是現(xiàn)實(shí)。不是觀眾的幾把期待和旁觀者激動(dòng)的眼淚就可以逆轉(zhuǎn)事實(shí)。

　　但是電影結(jié)局中的張弛，其實(shí)是幸福的。他用一個(gè)并不算頂配的賽車，并且在沒有領(lǐng)航員的情況下，緊咬林臻東的成績(jī)，跑完了賽道。這對(duì)五年沒碰過車的他來講，已經(jīng)是最大的成功，他奪回了屬于他的尊嚴(yán)。奉獻(xiàn)一切給自己熱愛的事業(yè)，包括生命，張弛就是這樣做的。

　　像林臻東那樣的人，有顏有錢有毅力有智商，這種人就是我們每個(gè)人都有機(jī)會(huì)遇到的，碾壓我們的類型。但是對(duì)于被碾壓的普通人來講，總是本能的推卸自己失利的原因，往往歸咎于林臻東們的錢。方否有錢人優(yōu)秀些是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

　　這其實(shí)是一個(gè)自欺欺人的借口。有錢固然是個(gè)優(yōu)勢(shì)，他們有更好的.學(xué)習(xí)資源，可以從小就接觸到窮人要奮斗很久才有可能接觸到的世界，但是這不代表他們學(xué)習(xí)東西就比普通人更容易。他們也要一個(gè)知識(shí)點(diǎn)一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的從零開始，也要花費(fèi)無數(shù)的精力和時(shí)間來提升自己的技能，也要讀很多的書才能懂很多東西。錢對(duì)他們來講，只是讓他們獲取的學(xué)習(xí)資源更豐富，但并不能決定他們最終掌握這些技能。

　　這些有錢有顏有實(shí)力的人，真正優(yōu)于普通人的，還是他們的視野，掌握的技能和做事情所能夠拼搏的程度。我不用多提賭王的兒子了，他有多努力多優(yōu)秀，大家都知道。我想提一個(gè)接地氣的例子。

　　我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的，是我一位特別優(yōu)秀的前同事，可以說是少年英才，年紀(jì)輕輕就有很多輝煌的履歷，我曾經(jīng)有幸為他做事，發(fā)現(xiàn)短短1個(gè)月，他就從一個(gè)癌癥研究的門外漢變成了癌癥研究的業(yè)內(nèi)人士，和客戶討論項(xiàng)目，很多新穎的觀點(diǎn)都讓人佩服。但是我對(duì)這個(gè)毫不意外，因?yàn)槲以��?jīng)看到他深夜時(shí)分發(fā)過一條狀態(tài)，照片中桌面上攤開的幾份文獻(xiàn)，占了小半張桌子，他發(fā)表感慨說，隨著對(duì)癌癥的了解，我更加感受到生命的可貴，感恩家人都健康之類。

　　也就是說在我們沉入夢(mèng)鄉(xiāng)或者在追劇刷博的時(shí)候，他研習(xí)癌癥研究方面的知識(shí)。在我們看不到的時(shí)候，他有多專注和努力，也可以想象的到了�，F(xiàn)在他變得更加優(yōu)秀了，已經(jīng)成為一位真正的科學(xué)家。他讓我明白，很多時(shí)候，和富二代相比，是我們自己放棄了成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，而不是欠缺的財(cái)富讓我們止步。

　　電影始終還是電影，他告訴我們這個(gè)現(xiàn)實(shí)，不是想讓我們打破自己的幻想，否定自己的價(jià)值，而是通過張弛告訴我們，哪怕我們一無所有，但是只要自己底子夠硬，依然能夠得到“林臻東”們的尊重，依然能有很多人努力的幫你實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。身為一個(gè)普通人，不是毫無理由的去仇富，或者說的虛度一生，而是要拿出積極的態(tài)度，像張弛一樣，即使在最潦倒的時(shí)候，也不忘記內(nèi)心的追求，人只有有追求，才能活的圓滿。

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