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物資運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-05-31 15:10:44 合同大全 我要投稿
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物資運(yùn)輸合同10篇

  在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊桑旅媸切【帋痛蠹艺淼奈镔Y運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物資運(yùn)輸合同10篇

物資運(yùn)輸合同1

  委托方:___________(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:___________(以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條運(yùn)輸費(fèi)用

  1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。

  2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  3、如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條甲方責(zé)任

  1、運(yùn)輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的'《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條乙方責(zé)任

  1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  5、乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條費(fèi)用及結(jié)算方式

  1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為___________元/天,由甲方支付。

  2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  3、乙方同意采用以下方式收款。

 。1)___________

 。2)___________

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:___________

  賬戶名:___________物流有限公司

  開戶行:___________支行

  賬號:____________

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條合同的終止

  1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

  第六條違約責(zé)任

  1、乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

  2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

  第七條其它

  1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交___________人民法院管轄,訴訟解決。

  2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________________乙方(公章):_________________

  法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):___________

  __________年________月________日_________年________月_________日

物資運(yùn)輸合同2

  甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條合作范圍

  1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

  2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

  第二條服務(wù)要求

  1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2、1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

 。1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

 。2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  2、2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2、3裝貨的要求:

 。1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)

  將貨物安全送達(dá)目的地。

  (2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2、4運(yùn)輸:

 。1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

 。2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1。3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

 。3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

 。4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  2、5卸貨:

 。1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

 。2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬元。

 。3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

 。3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號碼。

  2、6簽收單的返還:

 。1)每月1—15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的.,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2、7信息反饋:

 。1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

 。3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

  第三條運(yùn)輸價(jià)格

  1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

  2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

  第四條費(fèi)用結(jié)算

  1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25—30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬元整。

  2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

  第六條違約責(zé)任

  1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條合同的時(shí)效及爭議解決

  1、本合同有效期自20xx年月日至年月日止;

  2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。

  甲方:_________________有限公司

  乙方:_________________

物資運(yùn)輸合同3

  托運(yùn)方:_________

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

  承運(yùn)方:_________

  收貨方詳細(xì)地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________。

  第二條包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

  第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的'貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理損耗;

 。4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運(yùn)方(蓋章):_________

  承運(yùn)方(蓋章):_________

  _________年____月____日

物資運(yùn)輸合同4

  電桿基礎(chǔ)施工協(xié)議

  甲方(授權(quán)代表):

  乙方(授權(quán)代表):

  甲乙雙方就 網(wǎng)改升級電桿轉(zhuǎn)運(yùn)、桿(拉線)坑挖埋、組立統(tǒng)稱為電桿基礎(chǔ)施工(以下簡稱為電桿基礎(chǔ)施工)協(xié)商一致,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,訂立本協(xié)議。

  一、工程承包范圍

  1、電桿轉(zhuǎn)運(yùn):

  從電桿堆放處開始轉(zhuǎn)運(yùn)到所改造臺區(qū),并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處,以便于下一步施工要求;

  2、窩坑的挖設(shè):

  A、按施工圖紙要求開挖,窩坑不得左右、前后超過50mm;

  B、窩坑基礎(chǔ)深度允許偏差為+100 mm、-50 mm;

  C、回填應(yīng)夯實(shí)或采取加固措施,并應(yīng)超出地面300 mm;

  3、電桿組立:

  埋設(shè)時(shí),不得有傾斜,下沉及窩坑內(nèi)積水等現(xiàn)象。

  二、雙方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):

  (一)、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):

  1、查看乙方有無機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的資質(zhì);并正確引導(dǎo)乙方使用安全用具;

  2、施工前對乙方進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并監(jiān)督乙方在施工過程中正確的執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程;

  3、開工前對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境與乙方一起進(jìn)行勘查及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求;

  4、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為,并對乙方的違章行為給予教育和經(jīng)濟(jì)處罰;

  5、不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場安全管理與安全措施的執(zhí)行情況。

 。ǘ、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,必須按甲方提供給作業(yè)人員購買簡易人生保險(xiǎn),并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員;

  2、施工中嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示;

  3、認(rèn)真遵守國家法律、法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)安全的規(guī)章制度,同時(shí)負(fù)責(zé)做好與當(dāng)?shù)卣、村社的協(xié)調(diào)工作,做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工,不得與用戶發(fā)生糾紛。

  4、施工中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)甲方的安全技術(shù)交底,掌握工程特點(diǎn)做好施工安全措施,在電桿基礎(chǔ)施工中杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生和習(xí)慣性違章。

  5、嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的'規(guī)定,自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),對甲方提出的意見必須及時(shí)整改,發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,必須立即報(bào)告甲方;

  6、施工中所需車輛運(yùn)輸由乙方自行解決;所需工器具,由乙方向甲方借用,甲方不能提供的由乙方自行解決;

  7、在電桿的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),不得人貨混裝,抬桿、組立桿塔時(shí)棍棒、繩索必須全面進(jìn)行檢查,使用合格的產(chǎn)品,防止超負(fù)荷使用,造成人身傷害及設(shè)備損壞;

  8、乙方如使用臨時(shí)工人,必須購買簡易人生保險(xiǎn),佩帶合格的安全防護(hù)用具,中午嚴(yán)禁飲酒;并做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口令,杜絕人身事故發(fā)生,防止設(shè)備設(shè)施損壞。

  三、費(fèi)用結(jié)算:

  工程費(fèi)用結(jié)算人工費(fèi)的方式:

  1、轉(zhuǎn)運(yùn):8米/根 元,10米/根元,12米每根另外計(jì)費(fèi);

  2、坑窩:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;拉線坑 元,包括回填;

  3、組立:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;

  4、因地質(zhì)、地形等自然因素造成施工難度,雙方協(xié)商解決;

  5、以上結(jié)算數(shù)量都以實(shí)際數(shù)量、達(dá)到甲方要求為準(zhǔn),據(jù)實(shí)結(jié)算。

  四、違約責(zé)任:

  1、對因違章違約造成的各種事故的一方,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失;

  2、對違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的,按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  本協(xié)議一式兩份,甲、乙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,未盡事誼雙方協(xié)商處理。

  甲方(授權(quán)代表): 年 月 日

  乙方(授權(quán)代表): 年 月 日

物資運(yùn)輸合同5

  技術(shù)規(guī)范書

  (鋼筋混凝土電桿)

  20xx年8月

  鋼筋混凝土電桿 (技術(shù)規(guī)范書)

  一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件

  1.使用環(huán)境條件:用于10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝及供貨要求。

  2. 標(biāo)準(zhǔn)

  除技術(shù)規(guī)范書和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時(shí),應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)),采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí),應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。

 。1)型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (2)鋼板和鋼帶驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (3)鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣規(guī)定; (4)焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法;

  (5)除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混

  凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。 二、技術(shù)要求 1.基本要求

  1.1 電桿規(guī)格、型號、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。

  1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

 。1)表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無縱向、環(huán)向裂紋。 (3)桿身彎曲不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

  1.3 離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得低于C50,脫模時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度不宜

  低于30Mpa。

  備注:φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);

  φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)

  2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求

  2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過試組裝,經(jīng)檢

  驗(yàn)合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時(shí)應(yīng)有買方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時(shí)各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就位。安裝不適應(yīng)查

  明原因,不得強(qiáng)行組裝。試裝時(shí),所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60%,并應(yīng)進(jìn)行緊固。

  2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目

  (1) 塔型控制尺寸檢查;

  (2) 鋼筋混凝土電桿根開、基礎(chǔ)根開檢查; (3) 掛線點(diǎn)尺寸及位置檢查;

 。4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計(jì)圖或經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換圖的校對; (5)構(gòu)件偏差的抽查;

  (6)構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線點(diǎn)構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。

  對每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計(jì)的部位,應(yīng)由承包人提出清單報(bào)買方,經(jīng)設(shè)計(jì)單位修改、買方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。

  2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時(shí)處理,對修改的部位在加工后,仍需進(jìn)行試組裝。 3.構(gòu)造要求:

  3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:

  鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長度相對誤差不大于鋼筋長度的1.5/10000;連接時(shí)應(yīng)用對焊連接,其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。

  3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時(shí),可采取雙根并列布置.

  另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強(qiáng)度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:

  螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm,其間距不宜大于120mm,距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的'兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過±5mm.

  b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過±10mm

  C.架力圈間距偏差不得超過±20mm,垂直度偏差不得超過架力圈直徑的1/40。

  4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求: 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:

  4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強(qiáng)度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(修訂本)的規(guī)定。

  4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。

  4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長度相對偏差不得超過2/10000。

  5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:

  5.1 當(dāng)電桿分段制造時(shí),接頭采用鋼板圈、法蘭盤或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤焊接。 5.3 接頭強(qiáng)度不得低于本桿段破壞彎距的95%。

  5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記,并清理干凈。

  5.6 產(chǎn)品出廠前,頂端應(yīng)用混凝土封實(shí),如有特殊要求,另行處理。 5.7 脫模后或出廠前,電桿兩端鋼絲應(yīng)切除,并采用防腐措施。

物資運(yùn)輸合同6

  購銷水泥電桿協(xié)議

  甲方:石阡電信分公司 (以下簡稱甲方) 乙方:永紅電桿廠(周永紅、吳朝芳) (以下簡稱乙方) 為加快甲方通信線路災(zāi)后恢復(fù)工作,甲方向乙方預(yù)購一批水泥電桿,經(jīng)雙方共同就有關(guān)問題達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守:

  一、甲方向乙方購買水泥電桿一批,經(jīng)雙方協(xié)商確定價(jià)格:7米電桿280元/根,8米電桿320元/根,結(jié)算時(shí)以實(shí)際使用數(shù)量計(jì)算,甲方自行運(yùn)輸電桿價(jià)格。

  二、乙方保證電桿質(zhì)量要求,壞桿、痕跡桿、不符合標(biāo)準(zhǔn)桿(大小、長短)以及無2米記號線的電桿,甲方拒絕接收。

  三、乙方負(fù)責(zé)電桿上車和水泥電桿運(yùn)送到甲方指定地段處,無論路程遠(yuǎn)近(有公路,通車)。

  四、乙方負(fù)責(zé)水泥電桿以及車輛運(yùn)輸安全工作,電桿、車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生安全事故,甲方概不負(fù)責(zé)。

  五、此協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并經(jīng)雙方簽字后生效。

物資運(yùn)輸合同7

  委托方:_____(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:______(以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。

  1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

  4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的'月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:

  賬戶名:___物流有限公司

  開戶行:建行支行

  賬號:

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

  第六條:違約責(zé)任

  6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

  6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

  第七條:其它

  7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交____人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20__年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

物資運(yùn)輸合同8

  甲方:________(委托方)

  乙方:________(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

  四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付(______)貨到付款(______)月結(jié)、(______)。

  五、違約責(zé)任:

  a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

  b)貨物到達(dá)目的.地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)

  七、乙方至_____到達(dá)時(shí)間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章)

  乙方(蓋章)

  簽約時(shí)間:______年______月______日

物資運(yùn)輸合同9

  混凝土電桿采購合同

  甲方:xxxxx

  乙方:xxxxxx

  內(nèi)容:甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商就甲方用于xxx等視頻監(jiān)控用混凝土電桿達(dá)成如下協(xié)議,為明確甲方與乙方責(zé)任,分工協(xié)作,相互促進(jìn),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。

  一、合同簽訂依據(jù)

  《中華人民共和國合同法》。 國家及地方建設(shè)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

  二、混凝土電桿技術(shù)指標(biāo)、數(shù)量及價(jià)格

  1、乙方所使用的水泥、集料(碎石、砂子)、配筋、養(yǎng)護(hù)及電桿成品要嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)形混凝土電桿》(GB4623-94)的相關(guān)要求。

  2、電桿暫定數(shù)量及稍徑要求如下表,甲方保留最終修改所需數(shù)量的'權(quán)利,但必須提前2天向乙方說明。

  共計(jì):壹萬肆仟捌佰捌拾圓整(¥14880.00)

  三、乙方提交的資料要求:

  乙方必須向甲方提供具有相應(yīng)檢測資質(zhì)單位出具的紅色公章《抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告》和出廠合格證等相關(guān)資料證明材料。

  四、材料運(yùn)輸方式及最終數(shù)量的確認(rèn)

  乙方負(fù)責(zé)將電桿運(yùn)至xxx施工地點(diǎn),對因東環(huán)鐵路xxx路基及橋梁段個(gè)別地段不通,造成的運(yùn)輸車輛繞行甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,甲方派人負(fù)責(zé)引路及二次倒運(yùn)。最終數(shù)量以乙方送到指定地點(diǎn)時(shí)甲方現(xiàn)場人員經(jīng)檢查合格后簽發(fā)的簽認(rèn)單為準(zhǔn)。

  五、付款方式

  1、付款時(shí)間:乙方將甲方所用的電桿全部運(yùn)到指定地點(diǎn)后,在7天內(nèi)一次性付清。

  2、付款方式:乙方提供發(fā)票,甲方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式支付。

  六、其他

  其他未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成按有關(guān)現(xiàn)行法規(guī)辦理或提交有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。

  本協(xié)議一試兩分,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方蓋章簽字后即行生效。

  甲 方 (公章) 乙 方 (公章)

  代表人: 代表人:

  簽約日期: 年 月 日

物資運(yùn)輸合同10

  電桿等物資運(yùn)輸合同

  甲方 (托運(yùn)方):

  乙方 (承運(yùn)方):

  姓名: 性別:

  出生日期:

  住址:

  身份證號碼:

  乙方運(yùn)輸車輛號牌:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自

  愿、公平和誠實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商

  一致,簽訂本合同。

  一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  1、運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

  二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

  2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;

  2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);

  2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)

  0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至

  6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)

  算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

  2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算

  1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量

  能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)

  2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)

  算)

  3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)

  4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)

  5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)

  2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

  2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

  三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

  3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

  3.2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按

  審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

  四、合同有效期效: 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日

  五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方權(quán)利

  1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

  1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)

  輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實(shí)際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。

  1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

  1.4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

  1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

  1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

  1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

  2、甲方義務(wù)

  2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

  2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

  2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

  2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的'裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

  2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

  六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方權(quán)利

  1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

  1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

  1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

  2、乙方義務(wù)

  2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

  2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

  2.3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

  2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

  2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

  2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

  2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

  2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

  2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

  2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

  2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

  2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同, 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

  七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。

  八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  代表簽章: 代表簽章:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽約日期: 年 月 日

  附:1、甲方營業(yè)執(zhí)照、乙方身份證復(fù)印件;

  2、乙方運(yùn)輸車輛相關(guān)證件復(fù)印件。如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。

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