【精華】裝卸合同四篇
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編幫大家整理的裝卸合同4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
裝卸合同 篇1
發(fā)包方(以下簡稱甲方):
公司地址:
負責人身份證號碼:
負責人電話:
承包方(以下簡稱乙方) 公司地址: 負責人身份證號碼: 發(fā)責人電話:
甲乙雙方經(jīng)平等、自愿協(xié)商,就乙方承包甲方 專線卸貨和送貨分流經(jīng)營權,進行經(jīng)營的事宜達成一致,特訂立本合同,以資共同遵守。
一、承包范圍
1、乙方承包甲方 專線裝卸貨搬運業(yè)務和短途送貨分流經(jīng)營權。
二、承包期
乙方承包期限為: 年,自 年 月 日至 年 月 日止。
三、承保風險保證金和工傷保險金
當在簽訂本合同的同時,甲方交納乙方操作人員工傷保險金,至本合同效力終止時,乙方須壓一個月款項充當風險保證金,如乙方有違約行為,甲方有權終止合同。
四、每車承包費用標準
甲方支付乙方標準承包費為: 元/車(20車內(nèi)含20車)。 注:20車以上 元/車
五、權利、義務
(一)甲方權利、義務
1、甲方有權監(jiān)督乙方的承包過程中的'經(jīng)營管理,乙方須嚴格執(zhí)行甲方的安全操作規(guī)程等業(yè)務制度;
2、甲方提供卸貨場地,及現(xiàn)場操作工具。
3、每月結算一次卸車費用,甲方不得以任何借口拖欠;
4. 在承包期內(nèi),不得向第三人轉讓乙方承包的資產(chǎn),不得允許第三人參與承包經(jīng)營;
5. 不得隨意中止、終止、解除合同。
(二)乙方權利、義務
1、合法從事承包經(jīng)營,不得做出違法任何法律、法規(guī)的行為;
2、按照甲方指示,保證及時準時地將貨物卸車.分流.送達;
3、乙方必須采取相應安全措施,以確保貨物在卸貨和運輸過程中不受損害和丟失,否則,造成收貨客戶要求賠償經(jīng)濟損失的(貨損由乙方負責賠償;貨差1000元內(nèi)由乙方承擔,1000-5000元由乙方承擔50%,5000元以上由乙方承擔30%;
4、在接到甲方通知有需要加急貨物時,須及時中轉,并全程跟蹤貨物準時到達甲方指定地點,如遇特殊情況,須及時通知甲方,協(xié)商解決;
5、在承包期內(nèi),不得向第三人轉讓承包,不得允許第三人參與承包經(jīng)營;
6、不得隨意中止、終止、解除合同。
六、違約責任
甲、乙雙方任一方違反本合同約定,未造成對方重大損失的,則按照實際產(chǎn)生的經(jīng)濟損失要求對方賠償。
七、合同解除、延續(xù)
本合同經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,可以解除。
本合同期滿后,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,可以書面方式延長承包期限,也可以另行簽訂合同。
八、爭議解決
在履行本合同時產(chǎn)生爭議,甲、乙方雙方應當先行協(xié)商,協(xié)商不成的,任一方可向當時人民法院提起訴訟。
九、其他約定
本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效,同時附雙方委托人身份證復印件各1張。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份
裝卸合同 篇2
甲方:葫蘆島港集團有限公司
乙方:葫蘆島海陸物流有限公司
甲乙雙方就港口貨物(鐵礦粉、煤炭)倒運作業(yè)相關事宜,在平等互利的原則下,經(jīng)友好協(xié)商簽訂本協(xié)議,共同遵守。
1、甲方同意乙方承擔港口貨物的倒運作業(yè)。乙方同意向甲方提供港口貨物倒運所需的性能良好、手續(xù)完備的自卸翻斗車,并配備足夠的翻斗車司機。按照甲方確定的工作任務,按時、保質(zhì)、保量完成甲方貨場內(nèi)的貨物倒運作業(yè),滿足甲方港口作業(yè)需要,甲方負責倒運貨物的`裝車作業(yè)。乙方提供的倒運車輛如不能保證港口連續(xù)作業(yè)需要,甲方發(fā)生的一切損失由乙方負責。
2、作業(yè)時乙方服從甲方指揮,乙方保證作業(yè)期間人員、機械的安全,按照港口的作業(yè)要求進行作業(yè),如發(fā)生安全事故由乙方負責。
3、倒運費用:
港內(nèi)費率:倒運鐵礦粉1.80元/噸
港內(nèi)費率:倒運煤炭2.20元/噸
鐵路至港內(nèi)倒運煤炭費率3.50元/噸
4、時 間:年 月 日至年 月 日
5、費用結算方法:乙方作業(yè)結束,經(jīng)甲方驗收合格后,按協(xié)議約定及乙方實際完成的工作量,付給乙方作業(yè)費用。每月號一次結清上月費用,乙方開具合法發(fā)票。
其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份,雙方簽字后生效。
甲方(簽章):乙方(簽章):
年月日
裝卸合同 篇3
托運方:
承運方:
地 址:
地 址:
郵 編:
郵 編:
電 話:
電 話:
法定代表人:
法定代表人:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,物流倉儲運輸合同。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在____日內(nèi)提取,如貨物存放超過____日未提,每超過____日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條 各方的.權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。
否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管,
合同范本
《物流倉儲運輸合同》。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任:
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第十二條 生效
本合同經(jīng)雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至________年____月____日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送XX等單位各留一份。
托運方:
承運方:
授權代表:
授權代表:
職 位:
職 位:
簽字蓋章:
簽字蓋章:
簽約時間:________年____月____日
簽約時間:________年____月____日
裝卸合同 篇4
甲方:
乙方:
1、甲方將貨物運輸裝卸承包給乙方,乙方必須保證不違章、不損壞,貨物保證安全到達目的'地,驗收合格為準。如乙方不負責任違章帶來甲方的損失,由乙方負責賠償。
2、卸貨時必須找專業(yè)裝卸人員負責,貨物沒下完需移動的,必須加蓋布,捆好再動車。保證貨物數(shù)量安全及人員安全。
3、如運輸裝卸過程中發(fā)生意外及不安全事故由車主及裝卸人員自己負責,甲方概不負責。
4、運輸裝卸費用以當車協(xié)議為準,當車費用應由車主當面結清。
5、此協(xié)議自終解釋權歸甲方。
甲方:
乙方:
證人:
年 月 日
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