城市實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集十篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的城市實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的和主要任務(wù)
1、了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件及檢修現(xiàn)場；了解供電及接觸網(wǎng)。
2、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成；了解6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)；了解轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)；了解CBTC。
3、了解軌道交通車站環(huán)境，根據(jù)要求設(shè)計(jì)車站布局；掌握軌道交通運(yùn)營職能部門的工作職責(zé)以及相關(guān)流程；了解車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度。
4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備與場景要求
實(shí)習(xí)地點(diǎn)為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司龍陽路及張江基地，實(shí)習(xí)設(shè)備為現(xiàn)場設(shè)備。
三、相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)
1、上海城市軌道車輛基本車型，車輛結(jié)構(gòu)部件；車輛零部件及車輛檢修現(xiàn)場；供電設(shè)備及接觸網(wǎng)。
2、上海城市軌道信號(hào)基本結(jié)構(gòu)；城軌交通通信系統(tǒng)組成；6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)；轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)；CBTC。
3、上海城市軌道運(yùn)營基本原理；車站環(huán)控設(shè)備；行車組織及調(diào)度。
4、上海城市軌道交通地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)過程
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。�1）了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件；
�。�2）了解供電設(shè)備；
（3）了解接觸網(wǎng)；
�。�4）分析車站的主要特點(diǎn)，以及是否能夠適應(yīng)突發(fā)事件（火災(zāi)、爆炸、投毒等）發(fā)生。
（5）能夠?qū)ΜF(xiàn)有行車調(diào)度指揮工作提出建議和設(shè)想；
（6）能夠?qū)π熊囌{(diào)度指揮流程進(jìn)行概括和分析；
�。�7）了解地鐵的軌道結(jié)構(gòu)的組成。
�。�8）了解地鐵的隧道與高架線路的優(yōu)缺點(diǎn)。
�。�9）了解信號(hào)
�。�10）了解信號(hào)傳輸技術(shù)
�。�11）了解車輛及檢修現(xiàn)場；
�。�12）了解城軌交通通信系統(tǒng)組成；6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
�。�13）了解車站環(huán)控設(shè)備；行車組織及調(diào)度。
�。�14）了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
2、實(shí)習(xí)方式
實(shí)習(xí)方式：
學(xué)生的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在上海地鐵申通集團(tuán)有限公司；采用跟隨實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師學(xué)習(xí)形式進(jìn)行；每班學(xué)生分2組進(jìn)行，按照實(shí)習(xí)要求和內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)安排：
實(shí)驗(yàn)中心主要負(fù)責(zé)安排實(shí)習(xí)和現(xiàn)場技能教學(xué)，負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)預(yù)安排、評閱實(shí)習(xí)報(bào)告、進(jìn)行實(shí)習(xí)工作總結(jié)。
五、內(nèi)容過程
6月26日，我們來到上海申通地鐵集團(tuán)有限公司龍陽路基地進(jìn)行現(xiàn)場觀察學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)中**老師為我們介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備及知識(shí)。通過接觸我們了解到了城市軌道交通通信信號(hào)的主要組成部分、ATP系統(tǒng)怎樣監(jiān)控列車在軌道上運(yùn)行狀態(tài)，觀看并了解了轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理，知道了信號(hào)燈的分類和不同燈光的'信號(hào)燈所表達(dá)的不同信號(hào)觀看了道岔的結(jié)構(gòu)。
6月28日，我們來到上海申通地鐵集團(tuán)有限公司張江路基地實(shí)習(xí)，張江路基地原先是地鐵站，后來被作為實(shí)訓(xùn)基地。首先老師帶我們參觀了列車供電系統(tǒng)控制室和監(jiān)控室，介紹了供電設(shè)備的組成部分它們之間的關(guān)系、作用和操作步驟，并詳細(xì)講解了牽引站接線圖。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
引言
人與環(huán)境有著密不可分的關(guān)系。無論過去、現(xiàn)在還是未來，人類總是在不斷地改造環(huán)境，創(chuàng)造不僅使用，而且美觀的環(huán)境空間。城市所意味的，不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構(gòu)物的堆積，而蘊(yùn)涵著在諸多功能性設(shè)施及硬質(zhì)景觀相伴下的社會(huì)文化、經(jīng)濟(jì)、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結(jié)構(gòu)、天際輪廓、各色建筑、街市設(shè)施、區(qū)域地標(biāo)、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構(gòu)成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質(zhì)形態(tài)，其間蘊(yùn)涵著深厚的自然法則、社會(huì)心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀(jì)著名的城市學(xué)和建筑學(xué)學(xué)者劉易斯?芒福德在其代表性著作《城市發(fā)展史》中指出：“如果城市所實(shí)現(xiàn)的生活不是它自身的一種褒獎(jiǎng)，那么為城市的發(fā)展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價(jià)。無論擴(kuò)大的權(quán)力還是有限的物質(zhì)財(cái)富 ，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受�！� “當(dāng)我們漫步于城市中時(shí)卻可發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是無初步在的，周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動(dòng)，正像居住在其中的居民一樣；而且通過城市的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價(jià)值觀念等，都繼續(xù)存活下來并且散發(fā)著影響�！�
正是為了充分認(rèn)識(shí)到城市環(huán)境與在建構(gòu)城市環(huán)境的過程中人的作用，作為城市生態(tài)學(xué)的學(xué)習(xí)者，我們于20xx年4月5日進(jìn)行了一次位于北京西北郊的實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)概況
我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發(fā)，經(jīng)過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達(dá)未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達(dá)頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門進(jìn)入頤和園，到達(dá)昆明湖南岸，沿西堤到達(dá)萬壽山和東宮門，結(jié)束實(shí)習(xí)。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調(diào)查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結(jié)論。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及分析
1、關(guān)于一條有爭議的路
走進(jìn)北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的`路，路邊整齊的人工保養(yǎng)得很好的草坪宣告著現(xiàn)代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學(xué)比較現(xiàn)代化的建筑群——理科一號(hào)樓、二號(hào)樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學(xué)樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統(tǒng)韻味的仿古式樓群。
很多人認(rèn)為，路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協(xié)調(diào)的感受更加強(qiáng)烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺適應(yīng)性”。在很多時(shí)候，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是單純地去套用一種種看上去很好很先進(jìn)的模式，而忽略了特定環(huán)境對建筑等人為設(shè)施的特殊要求。
也許這也是規(guī)劃中的一個(gè)問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學(xué)燕園眾多園林中較小的一個(gè)，園中只錯(cuò)落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個(gè)住宅區(qū)。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來又搬進(jìn)來王力、魏建功等先生。冰心女士執(zhí)教燕京大學(xué)的時(shí)候也曾經(jīng)在此生活過。這足以反映其內(nèi)涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨(dú)立的住宅模式正是老教授們學(xué)術(shù)研究的理想環(huán)境。正如一位老教授在接受采訪的時(shí)候指出，盡管略顯古老，自己也不會(huì)想到要去改變房子的老式格局，有一個(gè)原因是，盡管很多書都捐給了圖書館，家里的藏書也導(dǎo)致裝修的不便。然而更加關(guān)鍵的一點(diǎn)——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學(xué)的環(huán)境。多年的積淀，已經(jīng)使這個(gè)小小的園子充滿了書香之氣……
那么，除了書香，對于久在這里居住的人們來說，它又意味著什么呢？
在實(shí)習(xí)過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人，在這里居住時(shí)間都超過了35年。他們普遍認(rèn)為，燕南園有著良好的居住環(huán)境，首先它位于一個(gè)臺(tái)地上，地勢比周圍都高，這是一個(gè)良好的地理環(huán)境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個(gè)協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學(xué)建筑學(xué)院的師生還曾經(jīng)在此寫生，研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點(diǎn)：
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈，過路的汽車揚(yáng)塵和制造噪音，給園內(nèi)的環(huán)境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場，而由于疏于管理，公廁的建設(shè)不僅消滅了孩子的游樂，也對環(huán)境造成了很大的影響。其實(shí)在燕南園中，每戶獨(dú)立的住宅中都有獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)施，公廁的設(shè)立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個(gè)室外公廁之一，它的設(shè)立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊(yùn)和深厚內(nèi)涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學(xué)的燕南園，或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出，燕南園中有的住宅已經(jīng)被學(xué)校劃歸某些行政機(jī)構(gòu)，行政機(jī)構(gòu)的辦公進(jìn)一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。
燕南園的風(fēng)韻，代表的正是北大風(fēng)韻的一部分，是治學(xué)的風(fēng)范和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應(yīng)該遭到打破和窺伺……
3、蘋果園的變遷——靜園草坪
著名的靜園草坪過去是一片蘋果園，作為草坪，它取代的是過去的東草坪的地位。曾經(jīng)的東草坪就在現(xiàn)在的新圖書館的位置，它曾經(jīng)是很為學(xué)生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學(xué)生這樣寫道：“東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這里曾經(jīng)是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺(tái)，更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識(shí)、相約、相戀在東草坪，他們對這塊草地的感情更深厚�！罴握\說：這塊地兒空著怪可惜的，我給你們點(diǎn)兒錢，再修半截圖書館吧。一年后，這里再?zèng)]有一人一張報(bào)紙一本書的景象了，一座比最高人民法院還莊嚴(yán)肅穆的建筑淹沒了本來該發(fā)生的好多故事�！�
后經(jīng)學(xué)生強(qiáng)烈要求，原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復(fù)了，然而那片校園中不可多得的果園卻永遠(yuǎn)地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容，或許真的很難。這些年來，北大為了接納越來越多的求學(xué)者，為了與國際接軌，很多原有的自然和人為的獨(dú)特的風(fēng)景都只能讓位給新的建筑，這引起了無數(shù)老北大人的感懷。而發(fā)展總是要有的，關(guān)鍵是怎樣發(fā)展，如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地，而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天，未名湖開始縮小，或者未名湖周圍矗立起了新式的建筑，那才是我們真正的悲哀。
“一塔湖圖”并非北大的全部，北大的精神，很廣，北大的驕傲，就在于它所創(chuàng)造的文化，科學(xué)與自然的和諧統(tǒng)一……
4、匠心獨(dú)具——通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說是古韻十足，像中國的傳統(tǒng)園林，在優(yōu)美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感�！氨贝蟮纳罡咏趥鹘y(tǒng)的文人士大夫�！币晃豢偸窍矚g留連于未名湖畔的清華學(xué)生說。這種文人士大夫氣，從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現(xiàn)出來，它的蔭蔽和靜謐，構(gòu)成了北大獨(dú)特的風(fēng)景。
幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭，它獨(dú)特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質(zhì)物是酸性物，下落到土壤中會(huì)使土壤受到酸化影響，土質(zhì)變差，以至于到了刮風(fēng)的時(shí)候會(huì)有塵土飛揚(yáng)。而石頭可以防止揚(yáng)塵，從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。
而路旁的傳統(tǒng)建筑的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環(huán)境，鳥鳴聲不絕于耳。在這里，人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風(fēng)景。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
本實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實(shí)踐工作，使我們建立起對城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認(rèn)識(shí)，深切體會(huì)城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時(shí)，擴(kuò)大我們的專業(yè)視野，豐富我們的專業(yè)閱歷，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，進(jìn)一步提高解決實(shí)際問題的動(dòng)手能力與思維能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
對于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行全面的接觸與了解；同時(shí)對城市規(guī)劃中重要的影響因素，如經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解；
�。�1）城市總體規(guī)劃：包括城市總體規(guī)劃的完整過程；
�。�2）城市詳細(xì)規(guī)劃：包括城市修建性詳細(xì)規(guī)劃與控制性詳細(xì)規(guī)劃的完整過程；
�。�3）其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計(jì)：城市設(shè)計(jì)、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等；
�。�4）城市規(guī)劃管理工作；
（5）熟悉常用規(guī)劃制圖軟件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。
三、實(shí)習(xí)安排
�、賲⒂^大連市總體規(guī)劃布局；
�、趨⒂^大連市道路系統(tǒng)布局；
�、蹍⒂^大連市園林綠地景觀；
④參觀阜新市五洲御景園小區(qū)；
⑤熟悉規(guī)劃制圖軟件GPCAD；
⑥對所取得的資料進(jìn)行整理、歸類、匯總，得出相關(guān)結(jié)論，完成實(shí)習(xí)報(bào)告。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
俗話說：“讀萬卷書、走萬里路”，這次實(shí)習(xí)收獲了很多，寄托了我們無限期待的大連實(shí)習(xí)之旅結(jié)束了。首先將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來，其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達(dá)的城市的美麗風(fēng)貌。
實(shí)習(xí)的過程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閑的廣場，還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見，給我留下來深刻的印象，也把我所學(xué)習(xí)到的知識(shí)與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習(xí)進(jìn)步提供了很大的幫助。
參觀實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)四個(gè)方面，現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個(gè)部分報(bào)告。
（一）、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)
大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵，共規(guī)劃調(diào)整單行路10條，目前大連市的單行路達(dá)到103條，總長度54公里，接近全市道路總里程的10%。
�。�1）、優(yōu)點(diǎn)：
大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設(shè)計(jì)形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機(jī)動(dòng)車行道有的也是錯(cuò)開布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計(jì)新穎，道路較寬，排水設(shè)施較好，各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。
（2）、缺點(diǎn)：
十字交叉路口較多，特別是次干路和主干路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴(yán)重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。
2、大連市綜合交通規(guī)劃
與大連城市功能定位相適應(yīng)，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的，以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化城市綜合交通體系，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化，促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)進(jìn)步。
1）主要內(nèi)容：
規(guī)劃首先對基本背景進(jìn)行概述，然后對現(xiàn)狀及未來城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析，對交通體系面臨的主要問題進(jìn)行了總結(jié)，制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略，在其指導(dǎo)下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究（包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車等規(guī)劃）及專項(xiàng)研究（物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技發(fā)展、交涉項(xiàng)目庫等），最后對本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃。
3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃
分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū)，為城市道路專項(xiàng)規(guī)劃，其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求，綜合用地布局，使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。
1）規(guī)劃構(gòu)思：
力爭使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展，方便生產(chǎn)生活，與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)適用。
2）主要內(nèi)容：
規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線，同時(shí)增加城市支路系統(tǒng)，范圍內(nèi)共分為七個(gè)分區(qū)；綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機(jī)場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū)，規(guī)劃快速路總長約18.9公里；主干路總長約120.0公里；次干路總長約107.7公里/平方公里。
4、開發(fā)區(qū)交通概況
隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展，全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長足的發(fā)展。道路貨運(yùn)從最初的以普通貨物個(gè)體運(yùn)輸為主，現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸形式并存的經(jīng)營機(jī)制，初步建立了規(guī)范的運(yùn)輸市場。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港和糧食進(jìn)出口儲(chǔ)運(yùn)主通道。水上運(yùn)輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運(yùn)輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶，到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運(yùn)輸船舶。各類客、貨運(yùn)輸車輛、快軌運(yùn)輸車輛、船舶和布局合理的客運(yùn)站（場）設(shè)施形成了四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。
�。ǘ�、大連市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)
大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯(cuò)搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。
讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，采用了各種線形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀。
“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀
從大連市特定的文脈結(jié)構(gòu)切入，從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展；凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承；主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出，城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美，而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。
3、大連市綠化規(guī)劃
規(guī)劃提出，到20xx年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)為，通過實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標(biāo)，尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設(shè)模式。近期爭取達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國家城市綠地建設(shè)的現(xiàn)有水平，遠(yuǎn)期爭取接近或達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家城市綠地建設(shè)水平，建設(shè)生態(tài)城市。
按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、分期實(shí)施的原則，規(guī)劃至20xx年，大連市域森林覆蓋率達(dá)到50%、城市綠化覆蓋率達(dá)到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標(biāo)。大連市將建設(shè)沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林，盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。
按照《規(guī)劃》，到20xx年，大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的'基礎(chǔ)設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護(hù)區(qū)的綠化建設(shè)。
在公園建設(shè)方面，新城區(qū)計(jì)劃開工建設(shè)大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景游覽區(qū)，建設(shè)小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等，盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng)；金州城區(qū)計(jì)劃開工建設(shè)北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園，建設(shè)城區(qū)生態(tài)長廊；旅順口城區(qū)將新改擴(kuò)建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。
中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機(jī)場、泉水和大連灣7個(gè)分區(qū)。逐步建設(shè)大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群，新改擴(kuò)建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動(dòng)物園等。
結(jié)合城市道路改造，在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山；港灣廣場經(jīng)疏港路、迎客路、機(jī)場、旅順北路到旅順口城區(qū)；老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號(hào)路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個(gè)城市廣場，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布，形成新老和諧的城市空間布局。
大連市城建局綠化處處長喬春生說，大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年，由于城市功能定位的調(diào)整，已遠(yuǎn)不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設(shè)綱要》的思想，重點(diǎn)加強(qiáng)了城市組團(tuán)隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。
三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
規(guī)劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區(qū)域背景下，確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標(biāo)途徑和行動(dòng)計(jì)劃，為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導(dǎo)。
范圍：大連市行政轄區(qū)，期限近期至20xx年，遠(yuǎn)期至20xx年。
市域發(fā)展總體定位：
1、遠(yuǎn)期：東北亞重要的國際航運(yùn)中心、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城，東北地區(qū)的國際性濱海城市，綜合性中心城市。
2、近期：東北地區(qū)航運(yùn)中心和門戶，電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地，文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。
致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現(xiàn)，市域在規(guī)劃期進(jìn)行“組團(tuán)型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。
1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團(tuán)為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團(tuán)型單一城市------大連，實(shí)現(xiàn)全域城市化。
2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機(jī)專業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團(tuán)”的8個(gè)都市組團(tuán)，分別為中心城區(qū)組團(tuán)、新市區(qū)組團(tuán)、旅順口區(qū)組團(tuán)、瓦房店組團(tuán)、普蘭店組團(tuán)、莊河組團(tuán)、長興島組團(tuán)和長海皮楊組團(tuán)。
3、組團(tuán)間通過市域快速交通網(wǎng)絡(luò)，以中心城區(qū)為中心，分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈，并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移，逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時(shí)城市通勤圈。
城市的規(guī)劃建設(shè)對城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件，結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件，使城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終保持著動(dòng)力與活力。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
我們城市規(guī)劃專業(yè)是一門理論和實(shí)踐性都很強(qiáng)的綜合學(xué)科，能夠在掌握一定理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，將對所學(xué)理論知識(shí)有很大程度的幫助，并給我們以后學(xué)習(xí)提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)工作時(shí)間地點(diǎn)
我們鄭州**學(xué)院03級城市規(guī)劃專業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進(jìn)行城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作。
二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容、目的
根據(jù)實(shí)習(xí)工作要求和學(xué)校的實(shí)際情況，本次實(shí)習(xí)工作選擇江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和國際都市上海市內(nèi)進(jìn)行，此次調(diào)查的主要內(nèi)容有：
1、蘇州園林給代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點(diǎn)，其主要功能、主要服務(wù)內(nèi)容及對全城人口的活動(dòng)影響。
2、蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑，從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作給歷史文化名城在處理新城開發(fā)與舊城保護(hù)時(shí)所采取的成功手法。
3、蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局，園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格，以及、與舊城的關(guān)系。
目的：對蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架，并對其中的一些問題進(jìn)行分析。
三、實(shí)習(xí)工作意義：
通過這次實(shí)習(xí)工作，使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時(shí)體會(huì)了中國古典園林中所蘊(yùn)涵的濃濃的文人情思（園林文學(xué)）以及古建中的牌匾、對聯(lián)中詩文、書法對環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用（如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會(huì)）；也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。
四、實(shí)習(xí)工作結(jié)果及報(bào)告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx余年，在世界造園史上有其獨(dú)特的歷史地位和價(jià)值，她以寫意山水的高超藝術(shù)手法，蘊(yùn)含濃厚的傳統(tǒng)思想文化內(nèi)涵，展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實(shí)給中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月，聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì)將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分給宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多給宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格，同給中國園林藝術(shù)的代表作。
走進(jìn)蘇州園林，你就走進(jìn)了一幅畫卷，不論在哪個(gè)角度，哪個(gè)方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下面我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。
（1）拙政園簡介：
位于蘇州市城內(nèi)東北街，占地5公頃，是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園（滄浪亭、獅子林、拙政園、留園）之一，而且還是全國四大古典名園（頤和園、避暑山莊、拙政園、留園）之一，實(shí)給蘇州園林之冠。
拙政園始建于明代，王獻(xiàn)臣是該園第一位主人，拙政園造景山水并重，水面占全園的五分之三，總體布局也以水池給中心，各類建筑皆臨水而立，亭樹樓閣倒映水中，相互映襯。拙政園分東、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政園名。拙政園，內(nèi)有遠(yuǎn)香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝，平淡簡遠(yuǎn)，樸素大方，保持了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。
（2）拙政園特色：
進(jìn)入園中，首先映我們眼簾的是一灣池水，岸線曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨，站在橋上四面望去，園中景致盡收眼底。東南面即給假山屏嶂，假山東面有起伏的云墻，西南面是一條回廊，沿廊望去，曲橋修閣，高亭遠(yuǎn)樹，景物幽遠(yuǎn)，層次重疊，縱深感很強(qiáng)。
遠(yuǎn)香堂：中園是全園精華所在，遠(yuǎn)香堂給園中的主建筑，是一座結(jié)構(gòu)精巧的四面廳，四周是落地玻璃窗，可觀覽周圍景色，堂內(nèi)陳設(shè)精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重巒迭翠。
總結(jié)起來，拙政園所獨(dú)具的特點(diǎn)有：①因地制宜，以水見長②庭院錯(cuò)落，曲折變化。③園林景觀，花木取勝。
2、蘇州城市規(guī)劃展示館
蘇州市展示館曾作給第二十八屆世界遺產(chǎn)大會(huì)的會(huì)址，迎來送往過許多國內(nèi)外嘉賓，今天她以精致的結(jié)構(gòu)、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。
(1) 展示館總用地35000平方米，建筑面積19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，綠化率50%。展廳總面積6650平方米，會(huì)議室2155平方米，茶歇區(qū)150平方米。
(2) 功能定位：展示館功能主要有四個(gè)方面，即展覽公示、咨詢交流、宣傳教育和休閑旅游。 這給市民帶來了極大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解蘇州。
3、上海城市規(guī)劃展示館
上海城市規(guī)劃展示館位于人民廣場市府大廈東側(cè)，北靠人民公園，占地面積4000平方米，建筑面積 20670平方米，建筑高度43.3米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積給7000平方米，并擁有一百余米長的市民休閑街。它是展示上海城市規(guī)劃與建設(shè)成就的重要窗口。它集展覽、旅游、灑會(huì)、商務(wù)、休閑于一體。規(guī)劃館既是上海的標(biāo)志性建筑之一，也是人民廣場地區(qū)最新的都市旅游亮點(diǎn)。
（1）展館外部
展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計(jì)靈感，以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍(lán)天、白云融給一體。
（2）展館內(nèi)部
規(guī)劃館的展示主題是“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”。館內(nèi)大量采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未來藍(lán)圖，整個(gè)規(guī)劃館極具專業(yè)性、知識(shí)性、趣味性、藝術(shù)性、融歷史和未來給一體，給人以無限的遐想。
一樓的“序廳”，通透明亮。中央的“藝術(shù)模型”，集上海新老標(biāo)志性建筑于一體，象征上海的歷史、文明延續(xù)發(fā)展；位于夾層的（上海城市展覽館外觀）
“昨天”， 歷史文化名城廳，集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發(fā)展歷史，側(cè)重于上海開埠至1949年的城市形態(tài)演變的歷史；二層的規(guī)劃成就建設(shè)廳，張張精美的圖片講述著上海50年的規(guī)劃與成就。廳內(nèi)另有“虛擬城市景觀”系統(tǒng)，讓人身臨其境地感受大上海的變遷；三、四層的總體規(guī)劃廳，展出了迄今世界上最大的城市規(guī)劃專業(yè)模型，采用先進(jìn)的聲、光、電技術(shù)讓人暢游上海美好的“明天”。
這個(gè)巨大的上海市模型展示了內(nèi)環(huán)線里主要的.建筑和道路。我和另一位同學(xué)沿著看臺(tái)俯瞰模型，不禁發(fā)出由衷的感嘆。不看不知道，一看嚇一跳。沒想到，我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前，我們都說上海是個(gè)特大城市，但這只是一個(gè)概念，沒有親身的感受�？吹竭@個(gè)模型，我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市規(guī)劃展示館作給上海對外宣傳的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的成就，讓市民知曉城市規(guī)劃，參與城市規(guī)劃，架起了市政府與市民間的溝通橋梁，也給世人展現(xiàn)了上海風(fēng)采。
4、蘇州工業(yè)園區(qū)
（1）園區(qū)概況
蘇州工業(yè)園區(qū)，自1994年中新兩國政府簽署了《關(guān)于合作開發(fā)建設(shè)蘇州工業(yè)園區(qū)的協(xié)議》后啟動(dòng)實(shí)施。園區(qū)地處蘇州城東金雞湖畔，行政區(qū)域面積260平方公里，下轄四個(gè)鎮(zhèn)，總?cè)丝?3萬。其中，中新合作開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積70平方公里。園區(qū)的目標(biāo)是：把蘇州工業(yè)園區(qū)建設(shè)成給具有國際競爭力的高科技工業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代化、園林化、國際化的新城區(qū)。
蘇州工業(yè)園區(qū)是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項(xiàng)目，開創(chuàng)了中外經(jīng)濟(jì)技術(shù)互利合作的新形式。
（2）園區(qū)特點(diǎn)
在園區(qū)內(nèi)以發(fā)展工業(yè)給基礎(chǔ)，再結(jié)合本地便利的交通網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及優(yōu)越的生活環(huán)境，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。園區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程中，十分注重經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，注重人與環(huán)境的和諧發(fā)展，注重中新合作區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。創(chuàng)造了“清淤—治水—取土—增地”相結(jié)合的土地集約化利用開發(fā)模式，有效解決了土源供應(yīng)和生態(tài)保護(hù)問題。
鄰里中心是蘇州工業(yè)園區(qū)在第三產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)及其經(jīng)營管理方面借鑒新加坡經(jīng)驗(yàn)而興建的一種新穎的社區(qū)服務(wù)形式。它涵蓋了所有商業(yè)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)設(shè)施，集商業(yè)、文教和社區(qū)服務(wù)于一體，給周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務(wù)。其特點(diǎn)是有序、規(guī)范、配套。這種新型的社區(qū)服務(wù)設(shè)施共有19個(gè)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鄰里中心承擔(dān)的服務(wù)半徑約0.5平方公里左右，可給1萬多戶居民提供服務(wù)。這種布局形式，一方面大大方便了居民，保證了居住區(qū)域的整潔有序，保障了商業(yè)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)設(shè)施經(jīng)營者的效益；另一方面變傳統(tǒng)的商業(yè)設(shè)施“線狀分布”給“點(diǎn)狀分布”，從根本上保證了城市道路的通暢。
五、實(shí)習(xí)工作結(jié)語
通過這次實(shí)習(xí)工作，我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，真正體會(huì)到了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的真諦。
上海城市規(guī)劃展示館的主題——規(guī)劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規(guī)劃的魅力。的確，規(guī)劃改變未來！在以后的的學(xué)習(xí)生活中，我一定要堅(jiān)持理論與實(shí)際的結(jié)合，爭取做一名合格城市規(guī)劃人員，使我們的城市更加美麗！
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)概況
1．實(shí)習(xí)目的：通過自己的所見所聞，以及同當(dāng)?shù)鼐用窕蚬珗@游客的交流，增進(jìn)我們對于城市生態(tài)系統(tǒng)的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認(rèn)識(shí)，以及了解人們對于環(huán)境的真正需求。
2．實(shí)習(xí)路線及內(nèi)容：20xx年4月5日，早八點(diǎn)，在北大逸夫二樓前集合出發(fā)，經(jīng)圖書館至燕南園，停留進(jìn)行觀察調(diào)查；經(jīng)靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進(jìn)行調(diào)查；在海淀公園調(diào)查后，經(jīng)六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進(jìn)入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實(shí)習(xí)結(jié)束。
3．實(shí)習(xí)達(dá)到的目標(biāo)：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識(shí)同實(shí)際聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)原來我們身邊有許多細(xì)節(jié)都被我們忽略了，一些習(xí)以為常的事情背后還有大文章。通過實(shí)習(xí)，也認(rèn)識(shí)了一些動(dòng)植物，增加了知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)記錄
1．逸夫二樓經(jīng)圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學(xué)樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因?yàn)槭切陆ú痪玫�，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風(fēng)，有時(shí)還會(huì)夾雜著工地上的土，形成一個(gè)小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當(dāng)然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴(yán)肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關(guān)于它我問了問周圍的同學(xué)，有的說沒什么感覺，有的
說它晚上還不錯(cuò)，還有的說剛來的時(shí)候覺得綠油油的挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關(guān)，剛?cè)雽W(xué)當(dāng)然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實(shí)是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因?yàn)樵诘貙W(xué)樓前，我覺得弄成一個(gè)小型的實(shí)習(xí)場地，大家可以分辨分辨巖石，認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)植物，比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設(shè)計(jì)這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2．“世外桃源”——燕南園：
（1）老師在園內(nèi)一片草地中講解：
了解并認(rèn)識(shí)了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
�。�2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應(yīng)該很漂亮。我想這個(gè)效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。
�。�3）同園內(nèi)居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個(gè)好，他說當(dāng)然是這里好，因?yàn)檫@里人的密度小，活動(dòng)空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時(shí)，他指著園中的一個(gè)花壇說，那里以前是一個(gè)游樂場，現(xiàn)在修了反而少了個(gè)娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時(shí)候，被訪的人一致對園內(nèi)的公廁表示不滿，說不僅環(huán)境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點(diǎn)花，又會(huì)被人折走。
3．靜園：
據(jù)老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4．未名湖：
有一個(gè)插曲令我印象深刻。一個(gè)人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點(diǎn)跳起來，原來是給草坪澆水的時(shí)間到了。我覺得這是設(shè)計(jì)的一大失敗。設(shè)計(jì)要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來添加的應(yīng)考慮到整體，不能將一個(gè)一個(gè)設(shè)施隔離起來。
5．蔚秀園：
主要是同居民進(jìn)行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區(qū)中的一個(gè)死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據(jù)了解，這個(gè)水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，后來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當(dāng)問及對小區(qū)內(nèi)的植物有何看法的時(shí)候，大家的意見也是出奇的一致，說現(xiàn)在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點(diǎn)好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。
6．海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這里的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個(gè)看著孩子玩耍的阿姨說，這里雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設(shè)施，孩子也愛到這里玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這里樹少，天空比較空曠，反而成了放風(fēng)箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風(fēng)箏的。其實(shí)沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復(fù)區(qū)，兒童區(qū)和老年人健身區(qū)，區(qū)內(nèi)都有適合不同人群的健身設(shè)施。而且每區(qū)的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區(qū)或公園里面被忽視掉的。
7．去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發(fā)惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機(jī)。
經(jīng)老師講解，路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊，給樹木的養(yǎng)護(hù)添加麻煩。是為了讓路人認(rèn)識(shí)新植物嗎？樹上沒有掛牌，而且讓人認(rèn)識(shí)到它的珍貴之處，樹就更危險(xiǎn)了。是它適合種在此處，或是它長成后別有一番景象嗎？
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉后的產(chǎn)物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8．頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構(gòu)成了所謂的京城水系，已經(jīng)成了人們游北京的一條水上
路線。駛過兩條游船，但均沒有按照當(dāng)初開通此路線時(shí)所說的，為保護(hù)水體，將窗子封住，不知會(huì)給河水帶來多少垃圾。
采訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水里魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現(xiàn)在魚不見了，由于來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細(xì)觀察河水，發(fā)現(xiàn)水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9．頤和園內(nèi)：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構(gòu)成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個(gè)世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風(fēng)景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統(tǒng)，這種濱水系統(tǒng)，凈生產(chǎn)力高，不僅美化環(huán)境，還可以造福環(huán)境。我夏天來游園的時(shí)候，綠色的蘆葦配上藍(lán)色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當(dāng)時(shí)不了解它原來還有這么多生態(tài)功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實(shí)習(xí)的一大收獲。
公園中正在進(jìn)行整修，一圈印有花草樹木的圍帳將工地與游覽區(qū)隔開，從遠(yuǎn)處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細(xì)看，簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳，更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖里。圍帳很高，無法看到里面，不知這水是施工后的廢水，還是將需要整修的湖段排空時(shí)，湖底含有淤泥的水，要是后者，還是情有可原的。
在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發(fā)現(xiàn)的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚鱗狀，有點(diǎn)象階地，這樣可以加強(qiáng)下滲，減緩水流的速度，從而預(yù)防了水土流失。但我想這只適用于水量不大的時(shí)候。
在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質(zhì)的表現(xiàn)。
約下午兩點(diǎn)在山上解散，實(shí)習(xí)結(jié)束。
三、分析與討論
注意到這次實(shí)習(xí)中不論是老師的講解，自己的觀察還是進(jìn)行訪問的過程中，都提到了不少關(guān)于植物的問題，因此這一部分想著重探討周圍環(huán)境中植物的選擇，以及對實(shí)習(xí)過程中想到的問題進(jìn)行解答。
1．關(guān)于居民對周圍植被看法的問題
在調(diào)查中，絕大多數(shù)人都認(rèn)為應(yīng)該對環(huán)境進(jìn)行修理，而對野生的植物則有一些深惡痛絕，這與老師的一些觀點(diǎn)有些背道而馳。
那么究竟什么樣的自然環(huán)境能讓人覺得舒服，使人產(chǎn)生深刻的體驗(yàn)?zāi)�？研究表明①，首先，要看人是否對自然環(huán)境感興趣；其次，要看自然環(huán)境的物理特征。例如，一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹林中一條小路穿過，坐在草地上玩耍，會(huì)產(chǎn)生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無法通過的灌木叢，這類自然景色往往失去對人類的吸引力。
因此，我想整齊修剪過的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎(chǔ)的。我們在學(xué)這門課之前不也是對一些人工修剪，設(shè)計(jì)過的園藝作品贊不絕口嗎？這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環(huán)境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學(xué)上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當(dāng)然，任何改造都要有一個(gè)限度，適可而止。
2．關(guān)于路邊種植杜仲樹的'問題
前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿“鎧甲”的杜仲樹不理解，回來后特意查了一下該樹的特征，發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)的看法過于簡單，是錯(cuò)誤的。
當(dāng)時(shí)看到的樹，因?yàn)槭莿傄浦策^來的，樹干很細(xì)，也沒有枝葉，再加上那圈鐵衣，覺得不是很美觀。其實(shí)，據(jù)查得的資料②，杜仲干形直，枝繁葉茂，樹冠多呈圓形或圓錐形，遮萌面積大，且樹體抗性強(qiáng)，病蟲害很少，不需噴灑農(nóng)藥，是城市園林綠化非常理想的樹種。北京、南京，杭州、洛陽等城市利用杜仲作行道樹或進(jìn)行公園、庭院綠化，均取得了非常滿意的效果，而且由于杜仲根系發(fā)達(dá)，耐干旱瘠薄，也是廣大山丘地區(qū)理想的水土保持樹種。杜仲樹耐旱，耐寒，耐堿，卻不喜濕熱，在北京種植非常理想。
杜仲樹的藥用價(jià)值也很高，可以說渾身都是寶，尤其是它的樹皮，這也是給它穿衣的原因。但在查閱資料的過程中我發(fā)現(xiàn)，杜仲樹的樹皮具有再生的特性，即使對主干某一區(qū)段樹皮進(jìn)行全部環(huán)剝，只要及時(shí)采取保護(hù)措施，短期內(nèi)在剝掉皮的木質(zhì)部上又可長出新的樹皮，3～4年后即可趕上未剝皮部分樹皮的厚度。通過環(huán)剝皮還可以促進(jìn)樹株直徑的生長。杜仲不管幼樹或老樹都存在樹皮再生能力，但其中以幼、壯齡樹再生能力最強(qiáng)。所說的保護(hù)措施，簡單來說就是用有網(wǎng)眼塑料薄膜包裹樹干。
我想，既然剝皮不會(huì)給樹造成太大的損傷，反而在一定意義上說還對樹有好處，何苦要把樹圍起來呢。而且我看那鐵圈很小，沒有給樹留生長的空間，不如沒有。希望這是因?yàn)闃溥�沒完全長好，進(jìn)行保護(hù)的緣故，以后能看到小樹解脫枷鎖。
那我們要怎樣選擇種植的植物呢？
我覺得首先要了解植物的特性，以及當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，因地制宜。不能將人的意志強(qiáng)加給環(huán)境。正如在實(shí)習(xí)中看到的，針葉樹的落針有一定酸性，會(huì)使周圍的土壤酸化，因此樹下的植被很少，我們強(qiáng)種上草也沒有用；還有在頤和園山坡上看到的側(cè)柏，它本是一種耐旱，耐堿的植物，所生長的地方往往植被不多，公園如果片面的追求綠化效果，鋪上草坪，為保養(yǎng)草坪又澆灌很多的水，反而會(huì)對側(cè)柏的生長不利。還有前幾年，北京提出要給楊樹做“節(jié)育手術(shù)”，因?yàn)槊磕暌坏酱禾欤瑮钚蹙弯佁焐w地，無孔不鉆，給人們的生活造成了不便，這是當(dāng)初種植時(shí)所沒想到的。這些都是由于設(shè)計(jì)者不了解植物的習(xí)性造成的。形式不是我們追求的一切，和諧才是基礎(chǔ)。
同時(shí)我們還應(yīng)該注意鄉(xiāng)土植物的應(yīng)用。所謂“鄉(xiāng)土植物”是指未經(jīng)人類作用引進(jìn)的那些植物�！霸卩l(xiāng)土植物中包括不少有較高觀賞價(jià)值的材料，它們生長繁茂，管理粗放，無需對土壤作特殊的處理，可供選擇用于公園、娛樂場所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及噴泉花壇等處的鑲邊栽種。這是一個(gè)值得重視的研究課題。”應(yīng)用鄉(xiāng)土植物種植可為城市居民區(qū)提供一個(gè)近似于自然林地和開闊田野的環(huán)境。孩子們在這里可以自由地攀爬樹木，摘取花朵和進(jìn)行其他活動(dòng)，而這正是現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)沒有考慮到的。鄉(xiāng)土樹種還可以真實(shí)地反映出當(dāng)?shù)氐募竟?jié)變化，而引入的外來樹種卻不能反映季節(jié)的特點(diǎn)。在當(dāng)前迅速發(fā)展變化的世界中。鄉(xiāng)土植物以其使人感到熟悉而又持久的風(fēng)貌，也許更能引起人們對過去的懷念從而增強(qiáng)對生活的信心。
尤其是在土壤和其他條件不良的地段，鄉(xiāng)土植物可以依靠其較強(qiáng)的抗性來維持正常生長。在不具備表土的地段，更可顯現(xiàn)出其特殊的栽培價(jià)值。許多鄉(xiāng)土植物并不需要優(yōu)良的表土。貧瘠的土壤反而可以防止其過量生長，并減少相應(yīng)的管理問題，而且這些植物在貧瘠土壤中生長的壽命往往比在優(yōu)質(zhì)土中更長。燕南園中幾乎遍及各處的二月蘭就是一個(gè)很好的例子，墻角，土坑都成為它生長的場所。
前面也有提到關(guān)于人們對修剪得很好的花壇，綠地的需求。鑒于以上所說的鄉(xiāng)土植物的優(yōu)點(diǎn)，我們可以考慮以其作為園林設(shè)計(jì)，城市美化的主要原材料。這樣可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)生態(tài)和人們心理需求的統(tǒng)一。
最后，我想到靜園被砍掉的蘋果樹，也想到高中校園里的那排柿子樹，那是我們學(xué)校的一道風(fēng)景，一到秋天樹上掛滿了柿子，但沒有人去摘它。長滿果實(shí)的樹木能給人一種成就感，一種滿足與欣喜。在校園等地種植一些適宜當(dāng)?shù)丨h(huán)境的果樹，讓人有一種回歸自然的感覺，應(yīng)該被提倡。
四、收獲與問題
實(shí)習(xí)是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)的過程中，經(jīng)老師的講解，我體會(huì)到“生態(tài)無處不在”這句話。同時(shí)通過提出與解決問題，增進(jìn)了知識(shí)，加深了理解，糾正了自己的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
在這次實(shí)習(xí)中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與生態(tài)的矛盾。要改變?nèi)说恼J(rèn)識(shí)，但這絕非我們短暫的一生所能實(shí)現(xiàn)的，我們不能把全部的精力全放在糾正人的意識(shí)上面，還要努力去尋找協(xié)調(diào)二者的方法，而這個(gè)方法，應(yīng)該就是我們要探索的問題。
五、資料來源及參考資料
《環(huán)境心理學(xué)》俞國良等人民教育出版社1997
《風(fēng)景園林植物配置》陳自新等譯中國建筑工業(yè)出版社1992
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月30日——20xx年7月5日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：北京
三、實(shí)習(xí)目的：
了解首都的規(guī)劃特點(diǎn)、風(fēng)貌特征、各種建筑群體和不同建筑類型的功能、空間、結(jié)構(gòu)、形式特征、環(huán)境處理的異同。
四、實(shí)習(xí)人員：桂林理工大學(xué)城市規(guī)劃10-2班全體學(xué)生
五、主要實(shí)習(xí)參觀點(diǎn)：
天安門廣場、故宮的參觀：了解北京市傳統(tǒng)南北中軸線和沿長安街東西中軸線對稱分布的現(xiàn)代都市總體規(guī)劃；體會(huì)故宮的建筑特色；對中國古建筑的親身體驗(yàn)，對古建筑群的尺度的了解，結(jié)合《中國古代建筑史》的學(xué)習(xí)以單純的藝術(shù)審美角度和建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)角度去觀賞中國古代建筑的風(fēng)格和特點(diǎn)。
北京城市規(guī)劃展覽館參觀：對城市歷史文化大致了解，和北京規(guī)劃的特點(diǎn)
南鑼鼓巷、鐘樓、簋街：了解當(dāng)?shù)孛袼孜幕�、古街古巷對今天城市發(fā)展的必要，置身感受當(dāng)?shù)氐慕窒镂幕�，以及對文化遺產(chǎn)保護(hù)的重要性的'思考。
后海、頤和園：中國園林的參觀，對中國古園林的藝術(shù)賞析，風(fēng)格形式的借鑒。
王府井、西單、三里屯：對城市商業(yè)布局以及商業(yè)建筑形體的把握，借鑒如何營造商業(yè)氛圍，對商業(yè)定位、商業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃的思考。
殿、坤寧宮后三宮為中心，兩翼為養(yǎng)心殿、東、西六宮、齋宮、毓慶宮，后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建。內(nèi)廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮，北五所等建筑。故宮的建筑藝術(shù)主要是群體組合的藝術(shù)，群體間的聯(lián)系、過渡、轉(zhuǎn)換，構(gòu)成了豐富的鋪陳展開的空間序列。故宮總體分為南部的前朝和北部的后寢兩部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心，兩側(cè)輔以文華、武英兩殿，是皇帝上朝接受朝賀、接見群臣和舉行大型典禮的地方。三大殿建在高8故宮中最壯觀的建筑群，表現(xiàn)出不同凡響的崇高地位。其中太和殿是故宮中等級最高，體量最大的建筑，也是我國現(xiàn)存的一座最大的古代木結(jié)構(gòu)殿宇。北半部則以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮及東、西六宮和御花園為中心，其外東側(cè)有奉先殿、皇極殿等，西側(cè)有養(yǎng)心殿、雨花閣、慈寧宮等，是皇帝與后妃、皇子和公主們居住、舉行祭祀和宗教活動(dòng)以及處理日常政務(wù)的地方。
的高潮、再經(jīng)過乾清門的過度到乾清宮的高潮，最后以御花園結(jié)尾幾個(gè)部分組成，抑揚(yáng)頓挫一氣貫通。形體，主要指建筑物的總體輪廓。故宮的建筑氣勢恢弘，規(guī)模巨大。南北長961米，東西寬753米，占地72萬多平方米，建筑總面積達(dá)16萬多平方米，現(xiàn)存房屋8700余間。四周環(huán)繞高約10米的城墻和寬52米的護(hù)城河。城墻四周各設(shè)城門一座，南面午門，是故宮的正門，北面神武門，東面東華門，西面西華門。故宮整個(gè)建筑空間變化豐富，體量雄偉，外觀壯麗，有主有從，顯示出莊嚴(yán)肅穆、唯帝王獨(dú)尊的宏大氣勢。比例，主要是指巧妙處理建筑物各部分之間的比例關(guān)系，建筑中長寬高的比例，凹與凸的比例、虛與實(shí)的比例等，都直接影響到建筑美。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一．實(shí)訓(xùn)目的
考察學(xué)生對所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)掌握情況、實(shí)踐動(dòng)手能力以及現(xiàn)場適應(yīng)能力。通過本次綜合實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠充分將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，全面提高學(xué)生的現(xiàn)場認(rèn)知能力和專業(yè)綜合能力。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年6月10日
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：鄭州鐵路局洛陽工務(wù)段職工培訓(xùn)基地
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
學(xué)生們于6月10日下午抵達(dá)洛陽工務(wù)段職工實(shí)訓(xùn)基地，受到工務(wù)段職教科的熱烈歡迎，歡迎我們在基地學(xué)習(xí)。基地為我們安排了豐盛的晚餐和舒適的住宿。
通過一晚上的修正后，開始了實(shí)習(xí)的第一天，早上起來?xiàng)罾蠋熀透呃蠋熯�有工務(wù)段職教科為我們安排的是安全教育，職教科的老師為我們就實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場安全上了一課，他強(qiáng)調(diào)出行安全是第一，紀(jì)律是安全的保障，做好各項(xiàng)工作。在工務(wù)段學(xué)習(xí)，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上崗前，嚴(yán)禁飲酒，喝酒誤事。
當(dāng)天下午，我們被安排參觀洛陽工務(wù)段洛陽橋隧工區(qū)，現(xiàn)場師傅就鐵路橋給我們做了講解，給我們講解了鐵路橋與公路橋的區(qū)別，橋梁養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí),在現(xiàn)場老師的指導(dǎo)下上到了橋梁支座出聽老師講解。
第二天，我們的實(shí)訓(xùn)科目是起道、撥道和搗固。早晨，我們在老師的帶領(lǐng)下來到實(shí)訓(xùn)基地，現(xiàn)場師傅已經(jīng)在基地演練場等我們了。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)一：撥道作業(yè)。
一)作業(yè)方法
(一)準(zhǔn)備工作
1.確定基本軌：直線地段如兩股方向誤差不大時(shí)，一般以順里程方向的左股為基本股；如一股方向好，則以較好的一股為基本股；曲線地段應(yīng)以上股為基本股。
2.曲線地段應(yīng)事先調(diào)查現(xiàn)場正矢，并計(jì)算撥道量。
3.撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí)，應(yīng)在撥道前將軌枕頭的道碴挖開一些，必要時(shí)還須進(jìn)行荒撥。撥道量不大，可用鎬尖將軌枕頭的道碴刨松即可。曲線上有鵝
頭時(shí)，應(yīng)將鵝頭先消滅。
4.軌縫大小不勻，如有連續(xù)瞎縫或大縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向里撥而軌縫過小時(shí)，要計(jì)算其影響量，預(yù)先做好調(diào)整，以5扃脹軌跑道。
5.軌枕盒內(nèi)設(shè)有防爬支撐而撥道量又較大時(shí)，應(yīng)扒開靠防爬支撐撥動(dòng)方向一側(cè)的道碴。
(二)撥道
撥道作業(yè)可使用撬棍、起道機(jī)或撥道器。
1.撥道由工班長或技術(shù)熟練工人擔(dān)任指揮，指揮人員距撥道人員一般不少于50m(撥大甩彎時(shí)·距離以100m左右為宜)。指揮人員以手勢指揮撥道，通用的手勢為：
(1)撥接頭：兩手握拳高舉頭上相碰隔一個(gè)接頭，則兩拳相碰兩次。
(2)撥大腰：兩手高舉，食姆指張開作大圓弧形。
(3)撥小腰：兩手放胸前，食姆指張開作小圓弧形。
(4)交叉撥動(dòng)：兩手在胸腹前交叉。
(5)用力撥：兩手下垂·在體前向撥動(dòng)方向快速用力擺動(dòng)。
(6)向左撥或向右撥：向那一邊撥動(dòng)，就用那一邊的手臂側(cè)向平伸。
(7)往前去或往回來：右手或左手張開舉起與頭齊，手心向外作推送動(dòng)作為往前去，手心向內(nèi)作招喚動(dòng)作為往回來。
(8)暫停：兩手左右平伸。
(9)全部撥完：右或左手在頭部前方自上而下劃圓圈。
2.撥道人員分成左右股或上下股兩組，如在曲線用撬棍撥道，上股可多設(shè)幾人(中間放力氣大的)。在直線上撥道，前邊的人可多些。撥道應(yīng)按統(tǒng)一口令進(jìn)行。為了正確決定撬位，在指揮人員這股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在鋼軌上點(diǎn)撬；當(dāng)往回倒撬時(shí)，靠指揮人方面的第一人，將撬棍擔(dān)在鋼軌上，輕輕拖著走代替點(diǎn)撬。
3.準(zhǔn)備插撬棍或撥道器時(shí)，上手握在撬棍嘴的.一端，另一手握在鄰近重心處，雙腳站在道床上，按撥道方向，前腳距軌底約250mm，兩腳相距約300～400mm，成60度角；BD一60型自動(dòng)調(diào)整支座液壓撥道器；它的最大撥道力為75kN，最大撥道量為100mm。
4.開始插撬棍時(shí)，上身稍向前傾.將撬棍或撥道器斜插到鋼軌底下，按垂直深度不少于100mm，并與道床成45～60度角.插入后要輕試一下。
5.撥道時(shí)，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝彎曲，身體向撥道方向傾斜10～20度角，目視指揮者，一人喊口號(hào)，按指揮者手示姿勢進(jìn)行撥道，如撥小彎時(shí)，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位過長，以防撥道量一頭夠一頭不夠或中央夠兩頭過多，造成反撬。如撥大甩彎時(shí)，要一撬接著一撬往前倒；每撬中間可隔三四個(gè)軌枕空，但接頭一定要插撬；每一撬距離要插勻，否則反撬要多。
6.使用起道機(jī)撥道，因?yàn)榱α枯^大，可以減少撥道人員，但容易抬起軌道。一般混凝土枕線路，可使用起道機(jī)撥道，每次撥道量不宜超過20mm。使用撥道器撥道，每次撥道量不宜超過40mm，并須在列車到達(dá)前及時(shí)做好順撬。
7.撥道后，必須回填軌枕頭、防爬支撐旁及撬窩的道碴，并加以夯實(shí)。曲線地段應(yīng)回檢正矢，并及時(shí)填寫曲線正矢登記薄。
二、注意事項(xiàng)
1.撥道量在40mm以下時(shí)，用作業(yè)標(biāo)防護(hù)；41～1OOmm時(shí)，用減速信號(hào)防護(hù)；1OOmm以上時(shí)，用停車信號(hào)防護(hù)。
2.使用撥道器撥道時(shí)，撥道器應(yīng)不少于3臺(tái)，即前二后一。
3.前后轉(zhuǎn)移時(shí)，撥道人員要在同一側(cè)用兩手握住撬棍，棍頭朝前并緊靠身體，做到動(dòng)作一致。
4.撥動(dòng)量較大地段，在撥正后，還要進(jìn)行找細(xì)。
5.對撥后過車容易變化還原處所，曲線撥道量不大時(shí)，要適當(dāng)留有回彈量，一般為5～6mm。
6.計(jì)算撥道量及撥道時(shí)，應(yīng)注意各種建筑物及信號(hào)機(jī)的接近限界。并注意不使橋梁造成偏心。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)二：起道作業(yè)
一)作業(yè)方法
1.準(zhǔn)備：打浮起道釘或擰緊螺栓，消滅空吊板。確定標(biāo)準(zhǔn)股；直線上，以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股，普遍起道時(shí)則以左股為標(biāo)準(zhǔn)股；曲線地段，則以下股為標(biāo)準(zhǔn)股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點(diǎn)。
2.看道：看道者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上，距起道機(jī)20～30m處，看軌頭外側(cè)下顎水平線，找出坑洼，指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。當(dāng)起平和起順一段線路后，必須以三點(diǎn)作依據(jù)，根據(jù)前標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)和后標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)起平中間點(diǎn)。
3.起道：拿起道機(jī)的人，要密切注視看道者的指揮，正確的放置起道機(jī)，動(dòng)作要敏捷。全起全搗時(shí)，起道機(jī)的放置位置?一般在接頭中間放一次，兩端距接頭八根軌枕處各放一次，并順次向前；重起全搗或重起重?fù)v時(shí)，陡坑在坑底處放一次，漫坑則要放置2～3次。起道機(jī)必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，接頭處應(yīng)放在中間，以防脹軌和影響方向。
4.打塞(砸撬)：當(dāng)軌道起到要求高度后，打塞者即將軌枕下道碴串實(shí)，保證撤出起道機(jī)后，軌道不回落。在混凝土軌枕線路起道時(shí)，打塞者應(yīng)協(xié)助拿起道機(jī)者抬起線路，并將起道機(jī)兩側(cè)軌枕底串實(shí)。
5.找平：標(biāo)準(zhǔn)股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道機(jī)的起道始點(diǎn)，盡可能靠近起道機(jī)；找平曲線外股時(shí).按超高度墊上高度板。
6.復(fù)查長平：兩股起平后，在前一節(jié)鋼軌回看長平，對于拱腰或死坑，應(yīng)在鋼軌上作加強(qiáng)搗固或減弱搗固的符號(hào)(加強(qiáng)為“++”，減弱為“——”)。
道岔起道：單開道岔 以直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股，最好從尖軌前接頭開始向后起�？此綍r(shí)，道尺應(yīng)放在尖軌前接頭、尖軌尖端、共軌跟、轍叉前接頭、導(dǎo)曲線中間�？磧蓛�(nèi)股水平時(shí)，應(yīng)放在導(dǎo)軌接頭上。對一股過車多、另一股過車少的道岔，起完道后，對過車少的一股只用鎬串一串即可，以列車通過后水平合適為準(zhǔn)，寧低勿高。
(二)注意事項(xiàng)
1.機(jī)手必須熟悉起道機(jī)性能和操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行《防止工務(wù)慣性事故七項(xiàng)措施》第六項(xiàng)第14點(diǎn)有關(guān)規(guī)定。起道機(jī)走行輪必須隨起道機(jī)同時(shí)下道。
2.看道者要切實(shí)掌握列車間隔時(shí)間，盡量做到起好搗完，減少重復(fù)作業(yè)。
3.起道時(shí)應(yīng)用專用撬棍作手把，并不許以起道機(jī)蹬鋼軌或軌枕頭。
4.確定起道量，必須考慮現(xiàn)有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)三：搗固作業(yè)
一）手工搗固
(一)操作方法
手工搗固，分右手鎬(也叫正面鎬)、左手鎬(也叫反面鎬)兩種。右手鎬拿鎬時(shí)，右手在前，左手在后，站立時(shí)右腳在前，左腳在后。左手鎬手腳位置與右手鎬相反。
站腳位置：前腳站在被搗固軌枕上，與鋼軌成5度角，在距鋼軌中心約250～400沒mm范圍內(nèi)移動(dòng)(順鎬序自然移動(dòng))，但腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣。后腳站在兩根軌枕中間，兩腳跟前后相距約250mm，并成70度角，后腳踏在鋼軌底邊處，不要伸入軌底。
2.搗固姿式：
舉鎬時(shí)，前手必須向鎬把中央移動(dòng)，將鎬向身體前方舉起；舉起后，身體直立，挺胸抬頭，目向前視，此時(shí)體重全部放在后腳上。落鎬時(shí)，自頭頂向前傾斜約15度角時(shí)，開始用力加速打，體重由后腳移于前腳.目視落鎬地點(diǎn)；當(dāng)鎬頭打到道碴，而且前手向右手移動(dòng)約距1OOmm 時(shí)，雙手用力握住鎬把，防止鎬頭擺動(dòng)，并用力向后帶鎬，將道碴悶住。
3.排鎬順序：
自鋼軌中心起各向兩側(cè)400～460mm為搗固范圍，先由軌底向外排，再由外向軌底排。目前，鎬頭標(biāo)準(zhǔn)寬度為70mm，因此混凝土軌枕打7個(gè)鎬窩，木枕線路打6個(gè)鎬窩。每鎬有4～5mm重疊量。
4.打鎬數(shù)量：
起道量在5mm以內(nèi)或不起道搗固時(shí)，打16鎬；起道量在6～14mm時(shí)打18鎬；起道量在15～20mm時(shí)打20鎬；起道量超過20mm時(shí)，打22鎬；必要時(shí)應(yīng)串鎬或塞鍬。打鎬速度不應(yīng)過快，一般每分鐘24～26鎬為宜。
5.落鎬位置和角度：
落鎬點(diǎn)應(yīng)在軌枕底邊前方，第一排鎬落在距軌枕邊10～20mm，第二排鎬適當(dāng)填些道碴，落在距軌枕底邊20～30mm處。這樣可避免擊傷軌枕，又能把軌枕底部道碴打成階梯形的穩(wěn)固基礎(chǔ)。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
第一章：實(shí)習(xí)目的
1、通過參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性，城市建設(shè)系房建班畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場比較，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力，提高識(shí)讀工程圖的能力。
3、通過畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生勞動(dòng)的觀點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
5、鞏固、深化、拓寬所學(xué)過的基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課知識(shí)，提高綜合運(yùn)用這些知識(shí)獨(dú)立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問題的能力；以及鍛煉自己識(shí)圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預(yù)算中應(yīng)注意的幾個(gè)問題即內(nèi)部施工的延續(xù)性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時(shí)鍛煉自己搜集有效資料的能力；了解我國有關(guān)的建設(shè)方針和政策，正確使用本專業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，熟悉想應(yīng)的預(yù)算軟件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設(shè)工程預(yù)算定額單位估價(jià)表及當(dāng)?shù)氐娜≠M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，掌握標(biāo)志施工組織設(shè)計(jì)和編制施工圖預(yù)算的基本程序基本方法，實(shí)習(xí)報(bào)告《城市建設(shè)系房建班畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。
9、將學(xué)習(xí)運(yùn)用到實(shí)際中來，了解住房就等于了解了當(dāng)今的`經(jīng)濟(jì)，也就是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發(fā)展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)
第二章：邵陽學(xué)院專家樓25#樓簡介及工程概況
工程概況：邵陽學(xué)院專家樓25#樓由湖南現(xiàn)代建筑公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建筑面積為3678.23平方米，建筑總高度為20.21米，全樓工6層，屬于二類多層建筑，該樓主體結(jié)構(gòu)實(shí)際設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設(shè)防裂度為六度。
結(jié)構(gòu)類型：磚混結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)標(biāo)高：本集資住宅工程為6層磚混結(jié)構(gòu)建筑，建筑物占地面積536.5m2,本工程相對標(biāo)高±0.000=261.400m。室外標(biāo)高低于架空層地面0.15米,衛(wèi)生間樓面低于室內(nèi)樓地面30mm各層標(biāo)注均為建筑完成標(biāo)高屋面標(biāo)高為結(jié)構(gòu)標(biāo)高。衛(wèi)生間,陽臺(tái)均在內(nèi)墻下部樓板處澆200高c15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜 防水層沒墻反起400高,應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn).
屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設(shè)防進(jìn)行設(shè)計(jì)采用保溫隔熱,屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。
所有預(yù)埋件預(yù)留孔均須按圖所注部位進(jìn)行預(yù)留,不應(yīng)后鑿。
第三章：實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學(xué)院七里坪校區(qū)，流動(dòng)人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實(shí)習(xí)第一天，指導(dǎo)老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識(shí)圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)就是這棟樓的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算，再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上，因此對施工圖紙并不是很困難，在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)我們不懂的標(biāo)注：jql-1：表示基礎(chǔ)圈梁1號(hào)。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
學(xué)習(xí)城市規(guī)劃這個(gè)專業(yè)已經(jīng)兩年，但是對于城市與建筑的概念還是局限于書本和身邊事物，城市規(guī)劃專業(yè)大學(xué)生城市與建筑認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。20xx年6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認(rèn)知實(shí)習(xí)給予了我們一個(gè)“走出去”的機(jī)會(huì)。在xx老師、xx老師的帶領(lǐng)下，采用室內(nèi)講課與實(shí)地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標(biāo)志性建筑的實(shí)地考察、寫生和認(rèn)知，增強(qiáng)了我們將書本知識(shí)和城市發(fā)展建設(shè)實(shí)踐結(jié)合在一起的能力，讓我們大致了解一個(gè)城市發(fā)展的脈絡(luò)、城市用地布局與空間結(jié)構(gòu)、城市優(yōu)秀地段和建筑空間的'尺度和形式，讓我們認(rèn)識(shí)到評價(jià)一個(gè)城市不僅要學(xué)習(xí)它的成功之處，也要發(fā)現(xiàn)它的失敗之處，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善自身的只是體系。
時(shí)間雖短，感觸不少，遂整理成報(bào)告，以作總結(jié)。
一、 城市規(guī)劃展覽館
可以說，要了解一個(gè)城市的規(guī)劃，首先要參觀當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃展覽館。
1. 南京城市規(guī)劃展覽館
時(shí)間：7月1日 地點(diǎn)：南京
南京城市規(guī)劃展覽館位于玄武門22號(hào)，實(shí)習(xí)報(bào)告《城市規(guī)劃專業(yè)大學(xué)生城市與建筑認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。整個(gè)建筑占地8000平方米，建筑面積50000平方米，共分三層。
一層是序廳，主要是接待處、規(guī)劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規(guī)劃展覽館前身是江蘇展覽館。當(dāng)時(shí)所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。XX年新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規(guī)劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。
二層是城市規(guī)劃廳、建設(shè)成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個(gè)展區(qū)從歷史和整體出發(fā)，使人對南京的歷史風(fēng)貌、整體規(guī)劃建設(shè)有一個(gè)全面的系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標(biāo)志建筑等內(nèi)容，令人印象深刻。
第三層是南京分區(qū)規(guī)劃展示廳以及3d環(huán)幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個(gè)區(qū)縣的規(guī)劃。
整個(gè)建筑大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕墻對比。
其區(qū)位條件也比較優(yōu)越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區(qū)比較近。
但是我們發(fā)現(xiàn)整個(gè)展館盡管是免費(fèi)參觀，來者卻寥寥無幾。
2．上海城市規(guī)劃展覽館
時(shí)間：7月6日 地點(diǎn)：上海
上海城市規(guī)劃館位于上海黃浦區(qū)，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業(yè)與服務(wù)性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠(yuǎn)。整個(gè)展示館占地面積4000平方米，建筑面積 20670平方米，建筑高度43.3米，展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計(jì)靈感，以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍(lán)天、白云融為一體。
展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風(fēng)情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區(qū)城市設(shè)計(jì)方案模型（用于方案意見征詢）以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術(shù)模型。在一層與二層之間有一個(gè)夾層，為歷史文化名城廳，憑借影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現(xiàn)了老上海的滄桑歲月。二層為臨時(shí)展廳，此時(shí)作為XX年上海世博會(huì)規(guī)劃方案展，詳細(xì)的展示了其場址規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、歷史保護(hù)建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設(shè)施規(guī)劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。三層為總體規(guī)劃一廳，以上海核心區(qū)域城市主體模型為中心分布城市總體規(guī)劃展區(qū)、世界之窗展區(qū)、浦東新區(qū)展區(qū)、縣區(qū)展區(qū)、以及在國內(nèi)最先進(jìn)的360度環(huán)幕虛擬演示廳。四層為總體規(guī)劃二廳，重點(diǎn)展示了主要有中近期建設(shè)規(guī)劃，涉及交通、環(huán)保、綠化、房產(chǎn)、旅游等內(nèi)容。五層是服務(wù)休閑空間。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
�。ㄒ唬� 貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于城市管理行政執(zhí)法工作的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章，擬定城市管理方面的規(guī)劃和計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、實(shí)施全市城市管理執(zhí)法工作。
�。ǘ� 行使市容環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰權(quán)，經(jīng)政府批準(zhǔn)強(qiáng)制拆除不符合城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或設(shè)施。
�。ㄈ� 行使城市綠化管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰權(quán)。
�。ㄋ模� 行使市政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰權(quán)。
�。ㄎ澹� 行使城鄉(xiāng)規(guī)劃管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的部分行政處罰權(quán)。
（六） 行使環(huán)境保護(hù)管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的對社會(huì)生活噪聲污染和建筑施工噪聲污染的行政處罰權(quán)，對大氣排放有毒有害煙塵和氣體的行政處罰權(quán)，對在公共場所焚燒雜物的行政處罰權(quán)。
（七） 行使工商行政管理法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的部分行政處罰權(quán)。
�。ò耍� 行使公安交通管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的對侵占城市道路行為的部分行政處罰權(quán)。
�。ň牛� 負(fù)責(zé)對街面流動(dòng)售犬、違反攜犬外出和溜犬規(guī)定，以及因養(yǎng)犬而破壞市容環(huán)境衛(wèi)生等行為的查處工作；捕捉養(yǎng)犬重點(diǎn)管理區(qū)內(nèi)的街面無主、遺棄的犬只，送交犬只留檢所處理。
�。ㄊ� 參與城鄉(xiāng)規(guī)劃、園林綠化規(guī)劃、市政公共設(shè)施、城市交通規(guī)劃和失去消防設(shè)施規(guī)劃及相關(guān)城市管理內(nèi)容的建設(shè)規(guī)劃的審議、論證。
�。ㄊ唬┙y(tǒng)一辦理在市區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)攤點(diǎn)和亭棚、設(shè)置車輛清洗點(diǎn)、設(shè)置和發(fā)布戶外廣告(包括店招店牌和燈飾等設(shè)施)、在道路兩側(cè)設(shè)置公共廣告欄、建筑垃圾和工程渣土清運(yùn)、臨時(shí)占用城市道路、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的遷移和拆除、城區(qū)飼養(yǎng)家禽家畜等許可事項(xiàng)
（十二）在城市道路范圍內(nèi)，與公安部門共同規(guī)劃臨時(shí)停車點(diǎn)、停車泊位。
�。ㄊ┴�(fù)責(zé)全市的環(huán)境衛(wèi)生管理工作，負(fù)責(zé)城市建筑垃圾的處置、核準(zhǔn)，對市區(qū)道路、河流、小區(qū)保潔工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和考核管理。監(jiān)督檢查市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)工作的落實(shí)。
�。ㄊ模┚幹瞥鞘姓彰鞴芾砭唧w規(guī)劃(包括景觀照明規(guī)劃)，組織城市照明設(shè)施建設(shè)的設(shè)計(jì)、審批與實(shí)施，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督城市照明設(shè)施的管理、維護(hù)與修繕等工作。
�。ㄊ澹┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。
這讓我很驚訝，城管居然有那么多的職責(zé)，它包括了環(huán)衛(wèi)所，和工商局，公安局等相互協(xié)作。那么多的工作要做，那他們肯定很忙，這和我映像中政府部門悠閑的工作不一樣��！懷著這樣的疑惑我開始了我的暑期實(shí)踐。
在實(shí)踐過程中，我被分到城中中隊(duì)。在城中中隊(duì)的日子里，我逐漸清晰了城管基層的工作內(nèi)容，也親眼見證著這樣一只每天忙碌著的可愛隊(duì)伍。在烈日下，他們堅(jiān)守著他們的崗位，在街上巡查；在清晨早查時(shí)，他們打不還手，罵不還口，不抱怨；在自己的權(quán)限范圍內(nèi)，盡力給予大家方便。每天，除了例行的巡查外，在后勤部，我們熱心的民眾電話經(jīng)常響起。有些問題需要我們和其他部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，有些需要城管去戶外解決的中隊(duì)里就會(huì)迅速分配人手去解決。這些天里有市民反映違規(guī)搭建的，噪音擾民的，非法經(jīng)營的……很難想象，城管進(jìn)行24小時(shí)不間斷的值班。
在這次實(shí)踐過程中，團(tuán)委還給我們安排了幾次小活動(dòng)。在宣傳環(huán)保的垃圾分類回收活動(dòng)中，我了解到垃圾分類回收的重大意義以及回收工作的任重而道遠(yuǎn)；在參觀了西郊環(huán)衛(wèi)所，我了解了政府竭力提供辛苦工作的的環(huán)衛(wèi)工人舒適的休息環(huán)境；在游長江的活動(dòng)中，我領(lǐng)略了長江的壯闊，延岸造船廠的.繁華。
令我映像最為深刻的是體驗(yàn)城管活動(dòng)，雖然只有僅僅半天，卻讓我記憶深刻，我跟隨了一名城管體驗(yàn)他的日常工作。我看到城管不厭其煩的勸道水果店主將水果放置在店內(nèi)，不能超出店外非法經(jīng)營，可是店主很敷衍，嘴上說著好，可是就是不行動(dòng)，最后城管和我只能自己動(dòng)手一箱一箱搬。我以為這樣問題就解決了，可是令人失望的是，的給我們巡街返回，那個(gè)水果店主已經(jīng)把水果又搬出來了。城管告訴我，對付這些非法經(jīng)營的店主，他們每天都要進(jìn)行無數(shù)次的勸導(dǎo)。在這之前，我在網(wǎng)上了解到百姓對城管的評價(jià)很低，認(rèn)為他們仗勢欺人，素質(zhì)低下，動(dòng)輒就會(huì)揮手打人，在這次實(shí)踐活動(dòng)中，我覺得作為一名城管實(shí)在太不容易了！他們素質(zhì)低下？不，我了解到僅僅基層的城管90%以上都有本科學(xué)歷。他們動(dòng)輒揮手打人？不，他們面對民眾的激烈行為，都不動(dòng)手。在我實(shí)踐過程中，我們中隊(duì)進(jìn)行過一次早查，在這次早查中，小販在我們城管要扣押貨物時(shí)，反抗撞壞了我們隊(duì)兩輛巡邏車，我們對違法的小販開出的罰款僅僅300元左右，并且全部返還了扣押的貨物。
通過這次的暑期實(shí)踐，不但鍛煉了我的溝通能力，教會(huì)我寬容，大度，更讓我對城管有了全新的認(rèn)識(shí)，他們的工作雖然是那么的艱辛，可是他們是多么的可愛，他們的付出是多么的偉大！正是有了他們，我們的城市才是如此的美好！
【城市實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
城市實(shí)習(xí)報(bào)告02-19
有關(guān)城市實(shí)習(xí)報(bào)告04-14
城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告11-29
城市規(guī)劃專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-06
有關(guān)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告03-21
城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告06-20
城市競爭力報(bào)告：城市病05-18