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實習(xí)報告

機械的實習(xí)報告

時間:2022-07-29 08:36:02 實習(xí)報告 我要投稿

機械的實習(xí)報告

  隨著社會不斷地進步,報告的用途越來越大,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的機械的實習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機械的實習(xí)報告

  機械的實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)地點

  本次實習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

  索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫20xx~2200°c,光照時數(shù)2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。

  該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

  二、實習(xí)過程

  8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

  當(dāng)日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學(xué)、兩位實習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包責(zé)任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

  下午,我們?nèi)チ吮敬螌嵙?xí)所在連(隊)——三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

  由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。

  山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的.油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。

  19日下午,我們總算可以下地實習(xí)了;4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員?此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

  農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

  讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設(shè)施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機械,而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí),將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。

  機械的實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  了解企業(yè)實際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動向和應(yīng)用前景。 培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯(lián)系實際、學(xué)以致用的能力。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  這次,我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動設(shè)備(天津)有限公司進行畢業(yè)實習(xí)。

  德國獨資sew-傳動設(shè)備(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產(chǎn),由德國sew公司總部投資,占地17.5萬平方米,總建筑面積近10萬平方米。三期工程sew-精密機械(天津)有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn),占地1萬平方米,建筑面積8萬平方米。Sew天津公司作為sew集團的亞太制造中心,采用全套進口設(shè)備及工藝,按照德國sew標(biāo)準(zhǔn)向國內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機及變頻控制設(shè)備。

  SEW天津公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小,從設(shè)計到生產(chǎn)、組裝,均采用統(tǒng)一的德國質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來,SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產(chǎn)品成為國內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國家重點項目首選品牌。

  在SEW實習(xí)的過程中,我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

  SEW天津公司主要生產(chǎn)減速機,其型號有S、F、W、R四個系列。SEW減速電機采用最優(yōu)化設(shè)計,具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩(wěn)、低損耗的特點,可根據(jù)用戶要求進行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,具有多種系列產(chǎn)品,滿足不同的應(yīng)用要求,是歐洲市場驅(qū)動控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國電子工廠曾被評為20xx年歐洲最先進工廠。

  天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田,英文簡稱:TFTM)是國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè),出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。

  天津一汽豐田成立于20xx年6月,注冊資本為33億元人民幣,占地面積161萬㎡,目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬輛。公司前身為20xx年6月成立的天津豐田汽車有限公司,20xx年6月“天一重組”后,一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8?29”戰(zhàn)略合作協(xié)議,將天津豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月,正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。

  現(xiàn)有位于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津濱海新區(qū)的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬㎡,設(shè)計生產(chǎn)能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工7000余人。

  三、實習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過這段時間的實習(xí),我也獲益良多,感悟不少。

  總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的.思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

  機械生產(chǎn)的過程是很辛苦的,有時候工作也是重復(fù)度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產(chǎn)時確是最要不得的,因為一時的懈怠可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患,更有甚者會給企業(yè)帶來不可估量的損失。所以作為一個將來可能在一線工作的“機械人”,我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。 不僅如此,在此次實習(xí)中我們得知:一汽大眾對整個生產(chǎn)線的質(zhì)量進行了嚴(yán)格的把關(guān),要求不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現(xiàn)了不良品, 也千萬不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴(yán)格要求自己,做到不落點、不漏點、不炸點,并且做到會把關(guān)、會檢修、會改進。這對于剛上崗的工人來講是很難的,所以一定要謙虛好學(xué),干中學(xué)才能不斷提高。

  從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  這次對SEW公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看,可是SEW公司的職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

  在生產(chǎn)參觀實習(xí)過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術(shù)水平和管理模式。

  這次參觀實習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù),這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習(xí)時間有限,我們對各種生產(chǎn)也只是有了個認(rèn)識和了解,但開拓了我們的視野,對本學(xué)校即將開的課程做了很好的實際鋪墊,對以前所學(xué)過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進。

  機械的實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實習(xí)單位、部門及其簡介

  實習(xí)單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  4月12日,周一,校內(nèi)實習(xí)動員。老師給概括的講了實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求以及實習(xí)中的安全問題。

  4月13日,周二,實習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習(xí)地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習(xí)。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設(shè)備。在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習(xí)。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

  這兩天的實習(xí),讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標(biāo)鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

  4月20日—21日,周二,周三,2車間實習(xí)。

  2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

  在2車間實習(xí)期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學(xué)會了辨別不同刀具。

  在2車間的實習(xí)還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習(xí)。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習(xí)日記并完成實習(xí)報告。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習(xí)總結(jié)

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)計劃中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習(xí)的過程中,都學(xué)到了很多東西。

  在實習(xí)的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的`夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習(xí)中,我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習(xí)參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

  這次實習(xí),使我受益匪淺,通過實習(xí),我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實際實習(xí)結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實習(xí)中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認(rèn)識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習(xí)的目的也有了更進一步的理解,我會認(rèn)真的把實習(xí)的知識運用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

  機械的實習(xí)報告 篇4

  為了將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。我來到公司進行實習(xí)。

  一、實習(xí)過程

  (1)安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。

  (2)毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

  據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  (3)加工車間

  來到加工車間,這里給我的.第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  (4)裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  (5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  二、實習(xí)體會

  此次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  機械的實習(xí)報告 篇5

  子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。

  但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高。

  我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的'升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!

  想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓 住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊。

  到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

  明天就是最后一天的實習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!

  這次實習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

  總的來說,這次實習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,希望下次實習(xí)能別再有遺憾!!

  經(jīng)過一個月的金工實習(xí),的確使我受益匪淺,只從課本去了解認(rèn)識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習(xí),讓我認(rèn)識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。

  機械的實習(xí)報告 篇6

   一、 實習(xí)目的

  1)掌握機修實習(xí)安全操作技術(shù);2)了解機修常用工具、量具的使用;3)掌握單級泵、多級泵、深井泵的拆裝;4)掌握空壓機的拆裝;5)掌握各種減速器的拆裝;6)掌握C620床頭箱Ⅰ軸的拆裝7)熟悉機床精度檢測;8)熟悉一般零件的`測繪。

  二、機修應(yīng)知應(yīng)會

  1、你認(rèn)為機修工操作時應(yīng)該注意哪些主要安全事項?

  2、水泵的分類及用途是什么?

  3、簡述一類水泵的拆裝工藝。

  3、簡述一類空壓機的拆裝工藝。

  4、簡述機修常用工具有哪些?

  5、拆卸的基本原則?拆卸順序與什么相反?

  6、要套M10X1.5的外螺紋,其圓桿直徑應(yīng)為多少?

  7、在機械傳遞過程中,什么制造精度要求最高?

  8、套M12的內(nèi)孔螺紋需鉆多大的底孔?

  9、挫削的基本原則是什么?

  10、鋸削時應(yīng)注意哪些要點?

  二、 測繪零件

  1、 測繪單級泵零件(任選其一)

  2、 測繪其他零件

  四、 機修實習(xí)體會(要求1000字以上,可寫在背面或另附頁)

  機修實習(xí)體會

  (可另附頁)

  五、機修實習(xí)成績綜合評定

  (由指導(dǎo)師傅給出評語和綜合實習(xí)分?jǐn)?shù),可另附頁)

  機械的實習(xí)報告 篇7

  一、實習(xí)的目的及意義

  1、實習(xí)目的

  本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。

  2、實習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列。

  黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一,牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一

  xx第x機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司,擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的.對外協(xié)作等。-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

  xx精工機械廠簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

  生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個重要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  機械的實習(xí)報告 篇8

  一、實習(xí)目的

  我們機械工程學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì),提高對機械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識,加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xxx職業(yè)培訓(xùn)中心進行了為期五天的參觀實習(xí)。這次的認(rèn)知實習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。

  二、實習(xí)日程安排

  1、實習(xí)日期:7月4日

  實習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)安全守則

  2、實習(xí)日期:7月5日

  實習(xí)內(nèi)容:數(shù)控銑床

  3、實習(xí)日期:7月6日

  實習(xí)內(nèi)容:數(shù)控電火花成形機床

  4、實習(xí)日期:7月7日

  實習(xí)內(nèi)容:注塑機及模具拆裝

  5、實習(xí)日期:7月8日

  實習(xí)內(nèi)容:現(xiàn)代測量技術(shù)

  三、實習(xí)單位概況

  我們本次實習(xí)的單位是位于天山路的xxx市職業(yè)培訓(xùn)中心,即天山路公共實訓(xùn)基地。為提高本市勞動者的`職業(yè)技能素質(zhì),進一步加強高技能人才隊伍建設(shè),xxx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據(jù)xxx產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓(xùn)機構(gòu)免費開放、無償使用、功能齊全、技術(shù)先進的公共實訓(xùn)基地。

  目前,建成并投入運作的天山路公共實訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓(xùn),走出了一條高能級培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓(xùn)基地每年完成實訓(xùn)40萬人次以上,成效明顯。與此同時,xxx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓(xùn)體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

  而本次實習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心,其建設(shè)緊扣xxx市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數(shù)字制造技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學(xué)員”的宗旨。在實訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上,數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國際先進的數(shù)字制造技術(shù),針對市場最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來確定其功能定位。在建設(shè)中,先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實訓(xùn)平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實訓(xùn)方法理念、一流的實訓(xùn)管理服務(wù)。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生;通過培訓(xùn)從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

  數(shù)字制造技術(shù)中心位于xxx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計與制造、數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專業(yè)的實訓(xùn)室,涉及激光復(fù)合加工實訓(xùn)區(qū)、立式加工中心實訓(xùn)區(qū)等二十多個專業(yè)實訓(xùn)區(qū)域。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為xxx實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。

  機械的實習(xí)報告 篇9

  一、實習(xí)基本情況

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期15天的生產(chǎn)實習(xí),我去了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機廠,在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機廠實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

 。1)實習(xí)時間

  20xx年十月一日到20xx年六月一日

 。2)實習(xí)單位

  哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機械廠

 。3)實習(xí)目的

  1:通過在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:通過參觀哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  二、實習(xí)要求、內(nèi)容:

  1:機械零件的加工

  根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

 。4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

 。3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

  (1)所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

 。3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

 。4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

 。5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三、實訓(xùn)過程

  首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  接著,來到車間,師傅教我們做的第一個零件是螺母。講完操作安全要求等問題,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹,我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。中間幾天我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的大型設(shè)備搖臂萬能銑床進行了參觀實習(xí),學(xué)到了很多。我們還參觀了其他鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的.需求上,決不能過于依賴進口。

  四、實習(xí)總結(jié)及體會

 。1)總結(jié)

  經(jīng)過這段時間的實習(xí),我明白了不管做什么首先要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。這次實習(xí)我學(xué)到了怎樣做好一個技術(shù)員及一個合格的技術(shù)員應(yīng)具備什么樣的條件?偟膩碚f這次實習(xí)很成功。不僅讓我在實踐中學(xué)到了很多知識,還讓我在課堂上學(xué)習(xí)的東西得到應(yīng)用,真真做到了學(xué)有所用。

  (2)體會

  通過本次實習(xí),讓我在一線工作面上深刻的體會到了一線工作者的辛苦,也讓我在工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。讓我認(rèn)識到掙錢的不容易。更讓我學(xué)到了很多實用的東西。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

  因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。這次實習(xí)讓我深刻體會到作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄,要有堅持不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。

  一線的工作面更讓我理解了“珍惜”的含義。身邊的一切都是我們的財富,我們都要去珍惜。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  機械的實習(xí)報告 篇10

  指導(dǎo)老師:實習(xí)者:

  實習(xí)單位:重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團)有限公司

  實習(xí)時間:20xx年6月27日20xx年7月15日

  大學(xué)生活已經(jīng)過去三年了,這次學(xué)校給了我們實習(xí)的機會,我很高興能參加這次大學(xué)生帶薪實習(xí),更有幸來到重慶海德世拉鎖系統(tǒng)集團有限公司。這次實習(xí),是我第一次真正的走進企業(yè),看一個大型企業(yè)是怎么運行的,并深入了解作為典型日系企業(yè)的海德世與一般國有企業(yè)不同的地方,學(xué)習(xí)其嚴(yán)謹(jǐn),自覺,高忠誠度的工作態(tài)度,除了豐富生活,鍛煉實踐能力,培養(yǎng)意志品德,提高自身素質(zhì)外,我也了解了很多在書本上無法知道的知識,可以說是第一次將理論與實踐結(jié)合起來處理具體問題,我感到受益匪淺。

  一、公司簡介

  重慶海德世拉索系統(tǒng)集團有限公司(原重慶利時德控制拉索系統(tǒng)有限公司),創(chuàng)建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業(yè)。同時也是中國目前最大的拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè)。

  海德世公司本著“為社會做貢獻,培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的創(chuàng)業(yè)理想和“優(yōu)質(zhì)、低價、快送”的經(jīng)營理念,依托日本HI—LEX強大的科研技術(shù)力量和全球資源優(yōu)勢,廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術(shù)交流與合作,匯集了車用拉索行業(yè)的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優(yōu)秀管理團隊,形成了自主研發(fā)“本土、日系、歐美”等系列不同技術(shù)規(guī)格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經(jīng)過十余年風(fēng)雨歷練,在客戶和社會各界的關(guān)懷、支持下,海德世取得了長足進步與發(fā)展,先后在重慶出口加工區(qū)、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長春國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)組建了四家子公司,形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系,逐步建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

  二、實習(xí)目的

  1了解海德世的發(fā)展歷程、企業(yè)的目標(biāo)和企業(yè)文化。

  2了解質(zhì)量管理部門具體工作,協(xié)助品管員、現(xiàn)場檢驗員參與公司質(zhì)量改善工作。

  3學(xué)會應(yīng)用所學(xué)知識解決具體問題,注重理論結(jié)合實際。

  4對生產(chǎn)線不合理的地方進行部分改善。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  實習(xí)的第一天,我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下早早的地來到了渝北區(qū)的公司所在地。公司的領(lǐng)導(dǎo)們熱情的歡迎我們的到來,剛剛走進海德世,我就覺得這與我們以前接觸過的企業(yè)不大一樣,整潔,清靜,廠房設(shè)計很有特色,公布欄上,各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮,可以說,第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會議室人力資源部長向我們詳細(xì)介紹了公司的情況并對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間里,我們主要是學(xué)習(xí),而培訓(xùn)我們的有公司的總工程師,各個部門的部長,在他們身上我學(xué)到了很多,比如說怎么樣將書本上的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際上來,什么是現(xiàn)場5S管理,CAPS推進,以及最重要的,拉鎖具體是做什么用的,怎么生產(chǎn)、裝配。第二天的下午,我們逐一參觀了各個廠房,聽到車間里機器運轉(zhuǎn)的聲音,看到生產(chǎn)線上工人們熱情似火的工作,我不禁躍躍欲試。

  我是被分配到質(zhì)量管理部門,雖然這與我們所學(xué)的專業(yè)不一致,但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰(zhàn)。剛被分配的時候剛好趕上員工在學(xué)習(xí)《忠誠勝于能力》,我很好奇做為一個制造性質(zhì)的企業(yè),為什么要學(xué)習(xí)這個呢,知道最后我真正融入了海德世,我才發(fā)現(xiàn)這里的員工的有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高素質(zhì)的職業(yè)操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼,可能是沒有經(jīng)歷過真正的走上社會工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我們來了,他們還是很熱情的歡迎了我們,我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的,他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關(guān)心,分給我們的工作也很少。然而在輔導(dǎo)員的諄諄教誨下,我明白主動性的重要,我在對部門有一定的熟悉后,主動向部門里的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定,在隨后的工作中,我遇到了很多問題,但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習(xí)時間雖短,但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習(xí),還有怎么與人溝通交流,同事之間如何友好相處以及團隊合作,此外還增加了工作經(jīng)驗,鍛煉了實踐能力。

  在學(xué)校,每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無所事事地呆在那兒,與公司的職員格格不入,也可以主動要求任務(wù),得到大家的認(rèn)可。這不僅鍛煉了我們的膽量,同時還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學(xué)校,校園里總少不了那份純真,那份真誠,可是在社會中,優(yōu)勝劣汰,在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,這一切都需要我們有經(jīng)驗去處理。不僅如此,我們還得不斷學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方,這需要我們有經(jīng)驗去調(diào)整自己的心態(tài)。而這些經(jīng)驗需要日積夜累,而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知,學(xué)生的實際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學(xué)校,學(xué)習(xí)的理論知識很多很多,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,很可能是書本上的知識一點都用不上。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會想,實際操作這么簡單,但為什么我們要學(xué)習(xí)那么深奧的知識呢?現(xiàn)在的教育真的存在很大的弊端,嚴(yán)重的脫離了社會實際應(yīng)用嗎?其實不然,在學(xué)習(xí)這些吃力的知識的同時,我們的學(xué)習(xí)能力提高了,理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們?nèi)绾稳プ龊米约,教我們樹立自己遠大的理想,這將更好的為我們社會實踐打基礎(chǔ)。作為大學(xué)生,我們的年齡也不小了,離走向社會工作也不遠了,我們應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業(yè)以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會,我們要帶著實實在在的能力走進社會,為社會服務(wù)。因為剛開始兩天是熟悉廠房,所以我和另外一個同學(xué)就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖,后面我們拿來了工廠布局圖對比,發(fā)現(xiàn)我們繪制的基本與其一致,這讓我很興奮,畢竟這個是我自己完成的。當(dāng)然我們也將生產(chǎn)拉鎖的大致工序弄清楚了,不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的,可能是有點膽小吧,好多地方都沒有問明白就忽略了,不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學(xué)到了關(guān)于拉鎖生產(chǎn)的工序、材料、以及配送,我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時候李鈞部長找到我們7個人并和我們交流了很多,他給我們說的不是關(guān)于生產(chǎn)方面的知識,他跟我們聊的是怎樣做人,怎樣和別人交流,怎樣學(xué)習(xí),以前我們都沒有仔細(xì)想過,現(xiàn)在聽來真的很讓人震撼,是啊,光有理論知識是遠遠不夠的,一個不會學(xué)習(xí),不會同別人交流的人,是永遠不可能進步的。

  一個企業(yè),要想發(fā)展就必須保證質(zhì)量,作為一名實習(xí)生,我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作,本來認(rèn)為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想,檢驗嘛,無非就是看看外觀、尺寸什么的,可當(dāng)我真正作為一名檢驗員的時候我發(fā)現(xiàn)自己錯的很離譜,光是一些專業(yè)術(shù)語我就不清楚,比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協(xié)助檢驗員工作,從最開始的迷茫到后來我可以獨自完成檢驗,我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧,簡單的外徑,剛度,偏心度的測量我就花了好久才學(xué)會,而且在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性,軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序,不能出一點問題,如果出問題了,后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧,尺寸公差必須精確到微米,可以想象檢驗人員必須高度集中,我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過,在這么嘈雜的環(huán)境為什么你們還能夠這么認(rèn)真的工作,她說必須保證質(zhì)量,當(dāng)時候我就想,以后走上了工作崗位必須用一種負(fù)責(zé)的態(tài)度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具,比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器,這次可以說是真正體驗了一把吧,從最開始的什么都不會到能很好的完成檢驗任務(wù)我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺:寧可事前檢驗,也不要事后返工。對啊,既然能夠防止的事情,為什么要等他發(fā)生了才關(guān)注呢。我的另外一個任務(wù)是學(xué)習(xí)品管工作,在品管課我看到了很多我熟悉的術(shù)語、理論,類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學(xué)過的知識,可是才看那些檔案,我就知道我的專業(yè)知識在實際應(yīng)用方面真的是很欠缺的。在品管課的`兩周時間里,跟著品管員,我交了很多的新朋友,同時最重要的是我可以獨自填寫HOLD卡并協(xié)助品管員解決問題。在協(xié)助品管員工作期間,我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司,解決了那里模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調(diào)試的問題,從中我也學(xué)會了怎樣找準(zhǔn)圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學(xué)習(xí)三維制圖的時間,對于從沒有接觸過CATIA的我們,師傅對我們的教授可以說是不遺余力的,我們也學(xué)到了一些基礎(chǔ)的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學(xué)一起討論的時間,在那段時間里,我們聊了很多,關(guān)于工作,關(guān)于與員工的一些交流,不過我們都有一個共識,就是作為一名當(dāng)代的大學(xué)生,絕對不能夠眼高手低,什么都必須從最底層開始做起,一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好,就如李鈞部長所說的,現(xiàn)在的大學(xué)生,普遍缺乏的就是一種自己動手并能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的,雖然時間可能會短了一點,但是我們還是學(xué)到了很多實際應(yīng)用的東西。

  離開的時候是帶著傷感走的,三周的時間說長不長說短不短,可是在海德世認(rèn)識的朋友,帶我的師傅都給了我無微不至的關(guān)懷,他們教給我的東西是我在學(xué)校不可能學(xué)到的,無論是部長與我們說的關(guān)于學(xué)習(xí)、人生的智慧還是員工們教會我們的怎么樣操作機器,我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富,在即將走上社會之際,能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的,如果說以前的我面對就業(yè)是一種迷茫的話,那么現(xiàn)在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。

  四、實習(xí)總結(jié)

  來海德世實習(xí)是一個機遇,卻不知來了之后收獲頗多,認(rèn)識了一群新朋友,還有接人待物的技巧,以及一些專業(yè)方面的知識,了解了許多在學(xué)校不曾接觸的東西,總結(jié)出來有以下幾點:

  一、在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的工作讓我認(rèn)識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前工作的機會不多,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要,人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

  二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系,重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

  三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候,快要實習(xí)時,自己就有點心虛了,覺得困難挺多的,自己的社會經(jīng)驗缺乏,學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,長大了反而膽小了。當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,有勇氣面對是關(guān)鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”四、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學(xué)到的,是我自己認(rèn)為在社會上立足所必不可少的要求。

  四、對待工作必須有敬業(yè)愛業(yè)的精神,我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡,他們都把這份工作當(dāng)做一份不可推卸的責(zé)任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻,把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現(xiàn)在所擁有的知識,遠遠不夠。到了車間發(fā)現(xiàn)有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的知識是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識學(xué)好之外,還得多了解課外的人和事。

  原來真正的職場是這樣子的,與我們在校園的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現(xiàn)實生活。大學(xué)是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會,我感覺學(xué)習(xí)與社會實踐是密不可分的。實踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車,實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認(rèn)識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

  機械的實習(xí)報告 篇11

  我在學(xué)校學(xué)的是機械專業(yè),我將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  我在xx機械制造有限公司進行實習(xí)工作,這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年,位于xx市工業(yè)區(qū),占地面積xx平方米。

  實習(xí)崗位:生產(chǎn)工人

  實習(xí)過程

  一、安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的地方。

  二、毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

  三、加工車間

  車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。

  在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

  四、裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  五、對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密的融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬了機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的.。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

  21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

  六、對本次實習(xí)的體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間的特點,方式。

  “千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

  機械的實習(xí)報告 篇12

  一、實習(xí)目的

  實習(xí):顧名思義,就是在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學(xué)。認(rèn)知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過機械認(rèn)知實習(xí),要初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能,掌握設(shè)備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理,了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系,從而為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)提供感性的認(rèn)識和實踐的基礎(chǔ)。同時,實習(xí)的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認(rèn)識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)中接觸實際的加工過程,從而達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。二、實習(xí)內(nèi)容

  在本次機械認(rèn)知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導(dǎo)老師。實習(xí)中,經(jīng)指導(dǎo)老師的詳細(xì)講解使我們初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設(shè)備的操作方法,同時在老師指導(dǎo)之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,從而更直觀了解設(shè)備的'受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實習(xí)中應(yīng)能深入實際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。本次實習(xí)包括五道工序,具體如下:

  1、銑床加工

  經(jīng)指導(dǎo)老師的講解,我們對銑床x5032的結(jié)構(gòu)及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對刀后進行切削,結(jié)束后關(guān)閉電源。

  2、刨床加工

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習(xí)過程中首先檢查檢查設(shè)備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導(dǎo)我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學(xué)習(xí)的記憶。

  3、磨床加工

  磨床加工工藝的實習(xí) 主要以聽講、觀察為主,認(rèn)識設(shè)備各個部件,了解加工原理及受力特點,認(rèn)真觀察老師的操作,聽取老師的講解。

  4、鉆(鉗)加工

  鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導(dǎo)下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習(xí)對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。

  5、車床加工

  我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導(dǎo)老師為我們講解機床結(jié)構(gòu)、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習(xí)的最后一道工序,何老師十分重視,他

  為我們講了許多關(guān)于安全問題的事例,在操作前尤其地強調(diào)了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結(jié)束后,實習(xí)要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習(xí)就此告一段落。

  三、心得體會

  周末的認(rèn)知實習(xí)很快就要結(jié)束了,我覺得這種形式的認(rèn)知實習(xí)非常有意義,我在本次實習(xí)中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)也有了一定的認(rèn)識。我們在實習(xí)中認(rèn)真聽學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解,仔細(xì)觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學(xué)習(xí)中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學(xué)到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識,提高了在生產(chǎn)實踐中認(rèn)知和分析問題的能力。 這次認(rèn)知實習(xí)過程中,給我印象最深的是在加工現(xiàn)場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導(dǎo)老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認(rèn)真仔細(xì),他們做事的有條不紊,細(xì)微謹(jǐn)慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術(shù)工程人員,不僅要有過硬的技術(shù)水平,還要有做事認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產(chǎn),談何工藝?

  所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準(zhǔn)備,以防人身傷害。 身為當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ趟枷耄诩夹g(shù)方面做到精細(xì)與高效,因為細(xì)節(jié)決定水準(zhǔn)的高低。

  機械的實習(xí)報告 篇13

  一、實習(xí)目的、要求

  1、通過實習(xí),將書本和實際相結(jié)合,理論和實際掛鉤

  2、通過實習(xí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力;

  3、通過實習(xí),把理論和實踐結(jié)合起來,提高自己運用理論和創(chuàng)新理論的能力。

  4、學(xué)有所獲,為自己的畢業(yè)設(shè)計水蜜桃生產(chǎn)提供實際的依據(jù)。

  二、實習(xí)主要內(nèi)容

  1、進入專業(yè)相關(guān)的食品行業(yè)實習(xí),對行業(yè)的發(fā)展進行初步的了解;

  2、了解產(chǎn)品在生產(chǎn)工藝流程及管理,發(fā)現(xiàn)其存在的不足之處,并提出解決方案;

  3、了解消費群體的嗜好,對產(chǎn)品加工過程的品質(zhì)風(fēng)味的要求;

  三、實習(xí)簡介

  xx年x月份,我來到了xx市xx食品有限公司進行實習(xí)工作。xx省xx食品有限公司位于美麗的中國詩書城、泡菜之鄉(xiāng)——xx省xx市。一家只生產(chǎn)特級產(chǎn)品的特大型現(xiàn)代化科技型食品工業(yè)企業(yè)。

  實習(xí)內(nèi)容:我在工廠里主要負(fù)責(zé)的工作就是對泡菜的整個生產(chǎn)過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在xxxx的實習(xí)工作,我學(xué)到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的。自己對泡菜行業(yè)和生產(chǎn)流程也有了比較深得認(rèn)識:

  一、加工原理

  泡菜加工實質(zhì)是通過食鹽的高滲透壓抑制有害菌。并在缺o2條件下促使乳酸菌行乳酸發(fā)酵的結(jié)果。乳酸菌是一類較耐鹽的厭氧微生物,普遍附著在蔬菜上。發(fā)酵前期以腸膜明串球菌、乳酸片球菌為盛,中后期以短乳桿菌為主(尤以植物乳桿菌最常見)。腸膜明串球菌首先發(fā)起乳酸發(fā)酵使ph值迅速下降,并促使其它乳酸菌活動,阻止有害菌繁殖,抑制果膠酶活性,保證了成品的'質(zhì)地(硬脆度)和營養(yǎng)(vc)。了解了加工原理才能讓我們抓住技術(shù)關(guān)鍵,改進工藝條件,實現(xiàn)精加工。

  二、技術(shù)關(guān)鍵

  1.創(chuàng)造缺氧環(huán)境

  2.控制適量的食鹽濃度

  3.控制適宜的溫度

  4.控制一定的ph值

  四、實習(xí)心得體會

  實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

  剛開始對于從未接觸的崗位,我感到是那么的陌生和懼怕,因為我不想做不好,但是我相信只要有信心,就一定能做好。xx在人員管理上是比較系統(tǒng)的,分工比較明確。不同的工作都由不同的部門經(jīng)理管理。我公司大致可分為兩個部門,其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為六個部門,其中包括物流部、保管部、品控部、財務(wù)部、銷售部和生產(chǎn)車間。連鎖事業(yè)部由董事長領(lǐng)導(dǎo),產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠長負(fù)責(zé)。各個部門又分設(shè)部門經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部。生產(chǎn)及銷售由總經(jīng)理負(fù)責(zé),其他事情由廠長負(fù)責(zé)。

  我在實習(xí)的這段日子里,xx讓我體會到了很多,最大的滿足就是學(xué)到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的,工作在生產(chǎn)一線,大部分時間都是在車間度過的,我的工作主要是通過感官檢測泡菜的口感、色澤、組織狀態(tài)、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調(diào),但是自己真正從事這份工作的時候才體會到并非如此。這個工作不僅僅需要感清晰,更需要果斷的判斷力,不能有一點點的馬虎,通過不斷的品嘗、記憶各種泡菜的味道,慢慢積累,最后才能掌握它。時間長了就沒有了當(dāng)初的困惑,日積月累經(jīng)驗也就多了不少,這些都是我在書本上學(xué)不到的。剛開始上由于和別人一起工作都是別人做著我看著,并沒有感受到工作所帶給我的壓力,當(dāng)有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔(dān)子有多么的重,體會到了作為一名品控所承擔(dān)的任。公司里的領(lǐng)導(dǎo)對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下,可以有自己的空間,做一些自己喜歡做的事情。公司的領(lǐng)導(dǎo)對待員工就象自己的親人一樣,員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比較輕松和愉快的,這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

  我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學(xué)會了很多的東西。也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,讓我圓滿的完成了這次實習(xí)任務(wù)。我將在今后的學(xué)習(xí)、工作中,更加努力的。

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