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駕駛員安全會(huì)議講話(huà)教育
一、引言
在影響交通安全的人、車(chē)、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成人為過(guò)失的原因很多，有駕駛技術(shù)不良、車(chē)輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為，最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成，一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí)，另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是為了使運(yùn)輸過(guò)程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動(dòng)。意識(shí)是人的頭腦對(duì)于客觀(guān)物質(zhì)世界的反映，是感覺(jué)、思維等各種心理過(guò)程的總和，駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)（以下稱(chēng)安全意識(shí)），就是駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各種交通因素的感知，在頭腦里自覺(jué)反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺(jué)反應(yīng)意識(shí)。
二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容
安全工作要年年講、月月講、天天講�；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育
國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：
（1）、國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；
�。�2）、當(dāng)?shù)卣凸步痪�、運(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件；
（3）、企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。
開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)生動(dòng)具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2、職業(yè)道德教育
道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。
提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作，是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識(shí)，要尊客愛(ài)貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車(chē)的重要保證。
職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。
3、汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。
在汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車(chē)輛結(jié)構(gòu)原理；車(chē)輛維護(hù)、修理知識(shí)；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。
三、安全教育的方法
根據(jù)駕駛員流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn)，駕駛員安全教育活動(dòng)要不拘時(shí)間、不拘地點(diǎn)、不拘形式適時(shí)開(kāi)展。本人對(duì)駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結(jié)，主要包括以下幾種。
1、會(huì)議形式。這種形式用于集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度，傳達(dá)文件精神，職業(yè)道德，汽車(chē)結(jié)構(gòu)、性能，安全駕駛技術(shù)，應(yīng)急處理技巧等。
2、討論形式。該形式可用于事故案例分析總結(jié)，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，借前車(chē)之鑒，杜絕同類(lèi)事故。
3、問(wèn)答形式。通過(guò)實(shí)際問(wèn)題，促使駕駛員思考，起到考核和加深印象的作用，增強(qiáng)教育與安全行車(chē)的針對(duì)性和實(shí)效性。
4、競(jìng)賽形式。利用競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)駕駛員學(xué)習(xí)進(jìn)取心，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的良好氛圍。
5、演講形式。駕駛員書(shū)寫(xiě)和演講過(guò)程本身就是一個(gè)思考學(xué)習(xí)的過(guò)程，其他駕駛員在聽(tīng)取演講的過(guò)程中，能產(chǎn)生一種共鳴的效果，能廣泛的汲取他人經(jīng)驗(yàn)彌補(bǔ)自己的不足，有利于提高駕駛員整體素質(zhì)。
6、觀(guān)看視頻形式。通過(guò)大量簡(jiǎn)單、易懂、直觀(guān)的反面警示和正面教育，促使駕駛員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，舉一反三。
7、黑板報(bào)形式。通過(guò)定期刊出國(guó)家安全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報(bào)，使駕駛員在“不經(jīng)意”間接受學(xué)習(xí)教育。
8、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式。“安全生產(chǎn)月”是全國(guó)性的集中宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，弘揚(yáng)安全文化的安全活動(dòng)，具有范圍廣，力度大，貼近實(shí)際，貼近生活，貼近群眾，以月促年的突出特點(diǎn)。
9、圖片展覽形式。通過(guò)形象、直觀(guān)的事故照片、漫畫(huà)方式宣傳行車(chē)安全。
10、書(shū)法藝術(shù)形式。將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點(diǎn)、警句等通過(guò)書(shū)法等藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。
11、張貼和懸掛安全標(biāo)語(yǔ)形式。這種形式可以有效營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，提高整體安全意識(shí)。
12、電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過(guò)現(xiàn)代媒介，滾動(dòng)播出生動(dòng)、形象的公益廣告、形勢(shì)，普及安全文化和知識(shí)。
13、手機(jī)短信、GPS短信形式。利用短信的方式，開(kāi)展有針對(duì)性的安全宣傳。
14、出車(chē)前交待的形式。出車(chē)前，根據(jù)行車(chē)路線(xiàn)的長(zhǎng)度、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點(diǎn)、車(chē)輛特點(diǎn)、駕駛員性格等，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
15、表彰先進(jìn)和懲處違法、違規(guī)、肇事形式。對(duì)安全駕駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰，對(duì)違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲處，能有效的增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心。
16、報(bào)刊、雜志和安全宣傳單形式。通過(guò)這些形式，可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識(shí)。
其他安全宣傳教育形式，譬如事故現(xiàn)場(chǎng)教育形式，也可以根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展。在安全管理和教育中，要“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐心細(xì)致，動(dòng)之以情，曉之以理，持之以恒。
四、結(jié)束語(yǔ)
安全生產(chǎn)責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。為最大限度的預(yù)防和減少行車(chē)安全事故，我們要以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指引，拓寬思路，采取措施，不斷加強(qiáng)駕駛員安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)，為運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。
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