安全生產(chǎn)會議的講話稿范文
在充滿活力，日益開放的今天，我們使用上講話稿的情況與日俱增，講話稿是在公務(wù)活動中針對特定場合，面對特定聽眾發(fā)表口頭講話的文稿。如何寫一份恰當(dāng)?shù)闹v話稿呢？以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)會議的講話稿范文，希望能夠幫助到大家。
安全生產(chǎn)會議的講話稿1
各位同志：
大家好！今天，延壽縣城鎮(zhèn)客運(yùn)有限公司在這里召開安全運(yùn)營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關(guān)，它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風(fēng)貌的窗口，是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水平的平臺。城鎮(zhèn)客運(yùn)公司成立一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體司乘人員的共同努力下，公司發(fā)展逐漸進(jìn)入健康軌道，公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，展現(xiàn)了良好風(fēng)貌，得到了群眾的贊譽(yù)。為了加強(qiáng)出租車安全運(yùn)營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運(yùn)管站就如何加強(qiáng)出租車安全運(yùn)行管理，提高服務(wù)質(zhì)量，講幾方面意見：
一、公司要強(qiáng)化安全責(zé)任，層層抓安全
道路運(yùn)輸安全運(yùn)營工作重點(diǎn)的是人和車，難點(diǎn)是安全生產(chǎn)制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產(chǎn)責(zé)任制這個關(guān)鍵，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、全員參與、落實責(zé)任”的原則，把安全工作落實到個人，強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)責(zé)任，完善公司安全生產(chǎn)工作程序。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)公司主要負(fù)責(zé)人是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對公司安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)；主管安全的負(fù)責(zé)人對公司安全運(yùn)營工作負(fù)重要管理責(zé)任，公司要建立和健全出租車交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度，進(jìn)一步完善和規(guī)范對出租車駕駛員的管理。
二、提高廣大司乘人員安全責(zé)任意識
企業(yè)要加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員安全防范意識，不斷強(qiáng)化他們的安全意識、安全技能、應(yīng)急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運(yùn)營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀(jì)、按章辦事的.良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力，促使駕駛?cè)藛T切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。
三、嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)，嚴(yán)查出租車違價現(xiàn)象
今日起，我站將進(jìn)一步聯(lián)合出租車公司對所屬出租車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查，除檢查二級維護(hù)、等級評定和安全設(shè)施配備情況、車容車貌進(jìn)行排查外，將重點(diǎn)檢查出租車違價現(xiàn)象，要求廣大經(jīng)營者按規(guī)定使用計價器，嚴(yán)格按照物價部門營運(yùn)價格收費(fèi)，2公里內(nèi)三元加燃油附加費(fèi)1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點(diǎn)至早6點(diǎn)附加夜間行駛費(fèi)用1元，不得擅自加價，檢查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價現(xiàn)象，我們將嚴(yán)肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運(yùn)證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運(yùn)資格。
四、提高從業(yè)人員服務(wù)水平
出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業(yè)，車內(nèi)外衛(wèi)生的清潔程度，服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣，出租車運(yùn)營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關(guān)系到老百姓的日常生活，直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和行業(yè)自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠(yuǎn)近，一視同仁，熱情接待，周到服務(wù)。大家共同努力，提高出租車從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為全縣人民提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
同志們，安全運(yùn)營只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，事關(guān)全局，來不得半點(diǎn)馬虎，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、刻不容緩，我們運(yùn)管部門將繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，維護(hù)合法營運(yùn)車輛的權(quán)益，公司主要領(lǐng)導(dǎo)要切實履行好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做好出租車安全運(yùn)行管理工作，為打造“平安延壽”、構(gòu)建“和諧延壽”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意！
安全生產(chǎn)會議的講話稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年以來，在省交通運(yùn)輸廳的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但是，我們也應(yīng)該清醒地看到，當(dāng)前我們水路運(yùn)輸面臨形勢嚴(yán)峻，水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作仍存在很多問題和薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在：
一、港口發(fā)展大型化、專業(yè)化、多元化，安全生產(chǎn)管理難度加大
我省港口逐步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，裝卸儲運(yùn)工藝及設(shè)備設(shè)施的技術(shù)含量與復(fù)雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經(jīng)營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業(yè)規(guī)章制度不健全，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落到實處。
二、水路運(yùn)輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰(zhàn)
冬季是我省旅客水路運(yùn)輸?shù)母叻迤�。特別是即將到來的元旦、春節(jié)“雙節(jié)”，旅客運(yùn)輸吞吐量將達(dá)到高峰，客運(yùn)碼頭、旅游碼頭的安全生產(chǎn)存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、�？诩t樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經(jīng)營情況，給旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作帶來新的挑戰(zhàn)。
三、中小型航運(yùn)企業(yè)效益低下，安全生產(chǎn)意識薄弱
部分航運(yùn)企業(yè)受利益驅(qū)使，存在隨意變更經(jīng)營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現(xiàn)象也屢禁不止，影響船舶航行安全。
四、船舶進(jìn)出島數(shù)量增加，船舶航行安全存在安全隱患
目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全警示標(biāo)志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運(yùn)期間，船舶進(jìn)出量較大，由于我省沿海航道多為單向進(jìn)出航道，船舶調(diào)度面臨較大壓力。
五、渡口渡船仍存在較多安全隱患
在近期開展的渡口渡船安全管理監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的.渡口多達(dá)×個，渡船多達(dá)×艘。集中表現(xiàn)為：部分渡口未經(jīng)審批，“三無”渡船非法渡運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責(zé)任書以及部分渡口未設(shè)置渡口管理人員。
今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點(diǎn)工作：
一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
二是深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動。
三是針對交通運(yùn)輸部聯(lián)合檢查組對我省瓊州海峽重點(diǎn)“四客一�！贝凹案劭谶M(jìn)行交通消防安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)通知，督促相關(guān)企業(yè)制訂整改方案，全面做好整改工作。
四是切實做好防臺防汛及大運(yùn)會期間水路交通的安全保障等專項工作。
五是組織編制我識水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，目前初稿已完成。
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