交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿范文（精選18篇）

　　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們用到講話(huà)稿的地方越來(lái)越多，講話(huà)稿是指把在一定場(chǎng)合下所要講的話(huà)事先用文字有條理的寫(xiě)出來(lái)的文稿。你知道講話(huà)稿怎樣寫(xiě)才規(guī)范嗎？下面是小編整理的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)朋友們：

　　大家上午好！

　　為了全面深入貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步提升我公司物流運(yùn)輸司機(jī)職業(yè)道德水平和增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí)，今天，公司在這里舉辦第一期交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。在此，我謹(jǐn)代表xx物流對(duì)培訓(xùn)班的開(kāi)辦表示熱烈祝賀，對(duì)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨和交通、交警的各位領(lǐng)導(dǎo)的支持表示衷心感謝，對(duì)辛勤工作在物流運(yùn)輸?shù)谝痪�(xiàn)的司機(jī)朋友們表示親切問(wèn)候。

　　xx物流公司發(fā)展到今天的規(guī)模，物流運(yùn)輸司機(jī)有著不可磨滅的功勞，公司的發(fā)展史上將寫(xiě)下你們光輝的一頁(yè)。但是，近年來(lái)，公司在貨物運(yùn)輸工作中也出現(xiàn)了不可忽視的問(wèn)題。這給我們的物流運(yùn)輸工作敲響了警鐘。我們必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，提高素質(zhì)，確保物流貨運(yùn)工作規(guī)范有序，萬(wàn)無(wú)一失。因此，這次培訓(xùn)班的'舉辦是完全必要的，也是非常及時(shí)的。

　　今天，我們有幸請(qǐng)來(lái)了縣交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)講課，他們既是交通安全知識(shí)的傳授者，更是行業(yè)的專(zhuān)家權(quán)威，我們能在此聆聽(tīng)他們的教誨，的確是一次難得的機(jī)會(huì)，我真誠(chéng)希望在坐各位司機(jī)朋友要將這些知識(shí)融匯在腦海里，落實(shí)在行動(dòng)上，為全面提升我公司物流貨運(yùn)工作水平，展示公司形象，提高工作效能而不懈奮斗。

　　最后，祝司機(jī)朋友學(xué)有所成，祝培訓(xùn)班圓滿(mǎn)成功。

　　謝謝大家！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況，并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作

　　道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門(mén)，繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢(shì)，防患于未然。交通管理部門(mén)作為主要的職能部門(mén)，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對(duì)性和有效性，認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

　　二、積極開(kāi)展道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治

　　一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

　　三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為

　　對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員，要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

　　四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

　　教育、交警、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。

　　五、切實(shí)加大道路交通安全設(shè)施投入

　　各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對(duì)視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線(xiàn)樹(shù)枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施；對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施；對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車(chē)輛行駛速度；對(duì)各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。

　　六、廣泛有效的開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過(guò)后，交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔，收廢紙的'倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ)，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　今天，我們召開(kāi)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

　　一、肯定成績(jī)，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

　　近五年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波—舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。

　　在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”，連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。

　　二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

　　推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員；抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自己保護(hù)能力，減少人身傷害；抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書(shū)制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

　　三是體制機(jī)制逐步完善。

　　省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣（市、區(qū)）成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組（委）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

　　四是工作載體不斷豐富。

　　積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng)，深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站（場(chǎng)）秩序、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線(xiàn)航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，成效明顯。

　　五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

　　保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。

　　六是信息化水平不斷提高。

　　大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē)。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)控平臺(tái)，大力推廣客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車(chē)出站智能門(mén)檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿(mǎn)完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車(chē)免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù)，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤(pán)上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

　　在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線(xiàn)的同志們，向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén)，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

　　二、警鐘常鳴，清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)

　　剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī)，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，“沒(méi)有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。

　　一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

　　今年的`全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項(xiàng)目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

　　二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。

　　隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大；軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行政策的實(shí)施，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門(mén)，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

　　三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

　　安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

　　今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門(mén)的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

　　關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

　　一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

　　人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿(mǎn)意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線(xiàn)，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

　　二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

　　講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

　　三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

　　機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線(xiàn)。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

　　四是完善工作規(guī)范不懈怠。

　　加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

　　建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門(mén)工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類(lèi)別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí)，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

　　同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍積極，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　今天是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。

　　設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

　　自“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái)，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。

　　面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：

　　一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠，對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的.要求。

　　二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

　　三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。

　　以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　借“xx”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：

　　一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。

　　二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)；各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的。交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量，深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動(dòng)。

　　三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。

　　四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

　　同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)，社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類(lèi)交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康！

　　謝謝大家！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。

　　一、提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)

　　我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng)，安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

　　二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，粗放型的'管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

　　三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。

　　二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

　　認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行�；�品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

　　三、加大隱患排查治理力度

　　隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無(wú)寧日。

　　一要制定隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。

　　二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、

　　在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

　　三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級(jí)督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。

　　安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。

　　一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，激發(fā)安全精神需求。

　　二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。

　　三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

　　總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī)，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　大家好！

　　我是公交二公司xx車(chē)隊(duì)駕駛員xx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩�直接關(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的`前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

　　一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車(chē)，帶病車(chē)，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車(chē)，非站停車(chē)，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車(chē)。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

　　三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車(chē)當(dāng)；進(jìn)入大站，上車(chē)乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車(chē)后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車(chē)上路，造成人為事故的發(fā)生。

　　總之，開(kāi)安全車(chē)，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 7

同志們：

　　今天我們召開(kāi)全區(qū)教育系統(tǒng)學(xué)校安全管理和應(yīng)急安全工作會(huì)議，主要是進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話(huà)，對(duì)全區(qū)學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，采取更加有力的措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保我區(qū)學(xué)校安全環(huán)境，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、抓好安全責(zé)任制的落實(shí)。

　　20xx年，提出安全工作要堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機(jī)制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對(duì)教育系統(tǒng)安全信訪(fǎng)穩(wěn)定工作實(shí)施網(wǎng)格化管理的通知》，我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》，明確了各單位網(wǎng)格化管理職責(zé)與分工。學(xué)校也按照要求，積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開(kāi)始，各單位要根據(jù)實(shí)際需要，進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責(zé)》，完善安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分解落實(shí)到每一位教職員工，形成層層抓管理，人人抓落實(shí)，齊抓共管的安全工作格局，要加強(qiáng)工作謀劃制定符合本單位實(shí)際的安全工作計(jì)劃。

　　二、堅(jiān)持以消除安全隱患為目標(biāo)，全面開(kāi)展排查整改。

　　學(xué)校安全工作點(diǎn)多面廣、內(nèi)容復(fù)雜，這次會(huì)議后，各學(xué)校要立即對(duì)本校安全情況開(kāi)展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準(zhǔn)性，全方位、立體化，橫向到邊，縱向到底，絕不放過(guò)一個(gè)漏洞、留下一個(gè)死角。要突出以消防安全、校車(chē)安全、危險(xiǎn)化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動(dòng)安全等為重點(diǎn)，逐個(gè)部位查找安全隱患。二是建立工作臺(tái)賬。對(duì)查找出的隱患和問(wèn)題，要列出清單、建立臺(tái)賬，認(rèn)真梳理、科學(xué)分析，做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實(shí)。要制訂整改方案，明確整改時(shí)限、責(zé)任，重大隱患要由主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦，整改不到位的堅(jiān)決不放過(guò)。需要教體局協(xié)調(diào)的，積極上報(bào)。

　　三、堅(jiān)持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，筑牢安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

　　一是嚴(yán)防上下學(xué)時(shí)段和課間安全事故。要嚴(yán)防校園擁擠踩踏事故，安排教職工維持好高峰時(shí)段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護(hù)導(dǎo)人員要掛牌上崗。要嚴(yán)格執(zhí)行校內(nèi)大型活動(dòng)審批報(bào)備制度。二是嚴(yán)防校園火災(zāi)事故。要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校消防設(shè)施投入和維護(hù)，做好重要節(jié)點(diǎn)的火災(zāi)防控，推進(jìn)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷提高師生消防安全意識(shí)和自己保護(hù)能力。三是加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格落實(shí)大宗食品原材料集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送制度，嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)校長(zhǎng)教師陪餐、食品留樣和公開(kāi)公示制度，完善學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報(bào)告制度。四是嚴(yán)格落實(shí)傳染病防控措施。各學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生管理，加強(qiáng)傳染病防控知識(shí)宣傳教育和個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成教育，建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度，把防控傳染病工作抓早、抓細(xì)、抓實(shí)。

　　四、堅(jiān)持以普及安全知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)為導(dǎo)向，著力抓好安全教育。

　　一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，推動(dòng)安全知識(shí)“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實(shí)”(落實(shí)課時(shí)、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設(shè)計(jì)和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動(dòng)，以做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周等活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的配合，確保安全教育全覆蓋、有實(shí)效。三是要建立完善各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，廣泛開(kāi)展應(yīng)急疏散演練，有針對(duì)性的組織學(xué)生開(kāi)展防火、防爆、防災(zāi)、防恐等應(yīng)急疏散演練，提高學(xué)生應(yīng)急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力，確保一旦有事能夠妥善應(yīng)對(duì)、科學(xué)處置，逐步達(dá)到預(yù)案科學(xué)、周密、嚴(yán)實(shí)。

　　五、深入開(kāi)展“平安校園”創(chuàng)建。

　　20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實(shí)施辦法》的通知，平教綜治【20xx】58號(hào)文，附件中共5大項(xiàng)，31條，印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規(guī)范(試行)》的'通知(平教綜法【20xx】6號(hào))，附件：共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)》的通知(平教綜治《20xx》4號(hào))，附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)。這三個(gè)文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面，很具體，可操作性很強(qiáng)，這三個(gè)文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會(huì)議以后要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)文件精神，吃透文件內(nèi)容，使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設(shè)與學(xué)校育人工作融為一體，嚴(yán)格創(chuàng)建條件，完善考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和考評(píng)辦法。通過(guò)抓典型、樹(shù)標(biāo)桿，以點(diǎn)帶面，形成爭(zhēng)創(chuàng)一流的良好局面，全面提升學(xué)校安全防范水平，實(shí)現(xiàn)“秩序好，無(wú)案件，校園穩(wěn)定，師生滿(mǎn)意”的創(chuàng)建目標(biāo)。

　　六、做好安全防范工作。

　　當(dāng)前，我們的學(xué)校安全防范工作有兩項(xiàng)重點(diǎn)，一是第一道防線(xiàn)，上下學(xué)時(shí)段值班與門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)嚴(yán)格落實(shí)。二是在學(xué)校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺(tái)的《平頂山市人民政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)全市學(xué)校安全工作的意見(jiàn)》(平政〔20xx〕54號(hào))明確規(guī)定各學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職或兼職安保人員，配置必要的安保器械，嚴(yán)格落實(shí)值班、巡查制度，嚴(yán)格學(xué)校門(mén)衛(wèi)管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx)，安裝周界入侵報(bào)警系統(tǒng)，在校門(mén)口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點(diǎn)部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個(gè)別學(xué)校安保器材不足的，監(jiān)控不能正常使用的，加大投入經(jīng)費(fèi)，購(gòu)置安保器材和安裝高清晰攝像頭。

　　七、加強(qiáng)校園基礎(chǔ)設(shè)施、特種設(shè)備和�；�品安全管理。

　　加強(qiáng)校舍安全隱患排查，徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門(mén)窗等可能存在的安全隱患。對(duì)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備等特種設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，建立安全檔案和危化品定向處置機(jī)制，確保危化品及特種設(shè)備安全運(yùn)行。

　　八、組織好春季安全大檢查。

　　為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實(shí)，教體局將開(kāi)展全區(qū)學(xué)校春季大檢查活動(dòng)。此次檢查的重點(diǎn)有安全責(zé)任制落實(shí)情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書(shū))，對(duì)存在問(wèn)題的盯住不放，力爭(zhēng)在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對(duì)春季大檢查進(jìn)行督查。

　　九、認(rèn)真組織好安全教育日活動(dòng)。

　　3月最后一周是全國(guó)中小學(xué)生安全教育月，各單位要根據(jù)要求認(rèn)真抓好安排部署。我需要強(qiáng)調(diào)一下認(rèn)真開(kāi)展好應(yīng)急疏散演練活動(dòng)。各學(xué)校在安全教育日前后都要開(kāi)展一次應(yīng)急疏散演練活動(dòng)。通過(guò)演練，檢查一下自己的工作預(yù)案，對(duì)照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》,及時(shí)修訂完善工作預(yù)案。教育日活動(dòng)過(guò)后，大家也要把應(yīng)急疏散演練作為一項(xiàng)日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求，中小學(xué)每個(gè)月至少開(kāi)展1次應(yīng)急疏散演練，幼兒園每季度至少開(kāi)展1次應(yīng)急疏散演練。今后我們的平安校園考核時(shí)，應(yīng)急疏散演練是重要的一項(xiàng)，凡沒(méi)有按照組織應(yīng)急疏散演練的單位，一律不得參評(píng)。

　　十、強(qiáng)化校園及周邊治安綜合治理。

　　主動(dòng)會(huì)同綜治、公安等部門(mén)，加大校園及周邊治安突出問(wèn)題集中整治，深入開(kāi)展“護(hù)校安園”、“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

　　同志們，學(xué)校安全工作責(zé)任重大，事關(guān)師生安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹(shù)立學(xué)生生命安全高于一切的思想，時(shí)刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上，以高度的責(zé)任感和使命感，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 8

同志們：

　　按照市委常委、副市長(zhǎng)xx、副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)xx的要求，今天我們主管校車(chē)安全工作的幾個(gè)部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)“20xx年春季學(xué)期校車(chē)交通安全管理工作會(huì)”，目的是確保我市春季新學(xué)期校車(chē)運(yùn)行安全，不發(fā)生事故，提高校車(chē)管理水平。學(xué)生安全牽動(dòng)著社會(huì)的敏感神經(jīng)，關(guān)注度高，稍有一點(diǎn)閃失就容易形成輿論的炒作熱點(diǎn)，歷來(lái)各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問(wèn)題。校車(chē)是學(xué)生安全的重要組成部分，由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué)，受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響，存在著極大的安全隱患。省交警總隊(duì)召開(kāi)的“學(xué)校門(mén)口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理暨‘減量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會(huì)”剛剛結(jié)束。剛才車(chē)管所所長(zhǎng)xx通報(bào)了省公安廳交警總隊(duì)公布x事故調(diào)查報(bào)告，x名公職人員被追究的情況；

　　市教體局二級(jí)調(diào)研員提出了校車(chē)管理的工作要求；

　　下面結(jié)合x(chóng)實(shí)際，我就對(duì)校車(chē)管理工作機(jī)制和各部門(mén)的職責(zé)、全市校車(chē)基本情況、全市校車(chē)管理工作亮點(diǎn)、校車(chē)存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。

　　一、《條例》規(guī)定的校車(chē)管理工作機(jī)制

　　按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車(chē)安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)，要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)參加的校車(chē)安全管理工作機(jī)制，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)，確定校車(chē)安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制，及時(shí)溝通工作情況，通報(bào)校車(chē)交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門(mén)。

　　二、《條例》規(guī)定的各部門(mén)工作職責(zé)

　　（一）教育部門(mén)：依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)；參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；負(fù)責(zé)校車(chē)使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作；指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度，落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任；組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應(yīng)急演練。

　　（二）公安部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn)，負(fù)責(zé)校車(chē)標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作；負(fù)責(zé)校車(chē)駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作，以及校車(chē)駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)校車(chē)行駛線(xiàn)路的道路交通秩序，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為；配合教育部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。

　�。ㄈ�）交通運(yùn)輸部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案；依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn)；建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度；加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監(jiān)管，依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的`有關(guān)違法行為。

　　（四）應(yīng)急管理部門(mén)：負(fù)責(zé)校車(chē)安全管理的綜合監(jiān)管工作，依法組織或者參與校車(chē)安全事故調(diào)查處理。

　�。ㄎ澹┦形�常委、副市長(zhǎng)明確提出要求，發(fā)放標(biāo)牌校車(chē)的主要管理者是教育部門(mén)，“黑校車(chē)”的打擊主要是公安部門(mén)。

　　三、全市校車(chē)的基本情況

　　截至目前，我市共有校車(chē)單位x個(gè)（專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司x家），注冊(cè)校車(chē)總數(shù)x臺(tái)，校車(chē)駕駛?cè)藊人，發(fā)放校車(chē)標(biāo)牌x臺(tái)，未取得校車(chē)標(biāo)牌x輛。具體分布情況是：……

　　四、全市校車(chē)管理工作的主要亮點(diǎn)

　　一是各縣（區(qū)）交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門(mén)口維護(hù)交通秩序。

　　二是師河轄區(qū)校車(chē)�？奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

　　三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí)，借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來(lái)維護(hù)交通秩序。

　　四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車(chē)管理水平在全市較好。

　　五、當(dāng)前全市校車(chē)存在的主要安全隱患

　　一是沒(méi)有取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛上路行駛接送學(xué)生。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。目前全市還有190輛校車(chē)未取得校車(chē)標(biāo)牌。

　　二是登記為中小學(xué)生校車(chē)實(shí)際用于接送幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)12輛。分布……。

　　三是校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒(méi)有建立校車(chē)專(zhuān)門(mén)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái)，對(duì)校車(chē)的超速行駛、改變線(xiàn)路，不能及時(shí)制止警告。

　　四是校車(chē)超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車(chē)輛都有超速現(xiàn)象。

　　五是有的校車(chē)單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車(chē)安全管理組織，沒(méi)有安全管理規(guī)章制度，沒(méi)有對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，沒(méi)有校車(chē)安全檢查記錄。

　　六是大多數(shù)校車(chē)行駛線(xiàn)路中未按規(guī)定設(shè)置校車(chē)�？空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)停靠站點(diǎn)標(biāo)牌。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定：校車(chē)上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車(chē)停靠站點(diǎn)�？浚�

　　未設(shè)校車(chē)�？空军c(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車(chē)�？空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)停靠站點(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車(chē)停靠站點(diǎn)標(biāo)線(xiàn)。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個(gè)標(biāo)桿。

　　七是校車(chē)行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)數(shù)量多，車(chē)速快，校車(chē)行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線(xiàn)的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

　　八是危險(xiǎn)路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第二十八條規(guī)定：校車(chē)行駛線(xiàn)路應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段；

　　確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

　　九是校車(chē)存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán)，允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買(mǎi)校車(chē)掛靠中心校辦理校車(chē)入戶(hù)和校車(chē)標(biāo)牌許可手續(xù)。

　　十是仍有個(gè)別“黑校車(chē)”接送學(xué)生，存在管理盲區(qū)。

　　六、采取的工作措施

　　一是迅速開(kāi)展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開(kāi)始，校車(chē)管理各部門(mén)要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車(chē)單位、每條線(xiàn)路、每輛車(chē)、每位駕駛?cè)�、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責(zé)任單位，要建立校車(chē)安全微信群，及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。

　　二是迅速開(kāi)展一次集中檢查，督促校車(chē)單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任。對(duì)轄區(qū)學(xué)校以及校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，督促學(xué)校加強(qiáng)校車(chē)安全內(nèi)部管理，落實(shí)學(xué)生交通安全責(zé)任，與車(chē)輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩��?zé)任狀；

　　督促車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛、駕駛?cè)�、隨車(chē)照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，把好校車(chē)上車(chē)關(guān)、出門(mén)關(guān)，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛?cè)肼访�。要切�?shí)加強(qiáng)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，督促落實(shí)專(zhuān)人加強(qiáng)GPS監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時(shí)消除交通安全隱患。

　　三是迅速開(kāi)展一次集中清查，切實(shí)加強(qiáng)涉校車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況和專(zhuān)職駕駛?cè)四陮�、違法處理情況進(jìn)行全面清查，堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車(chē)輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛，確保車(chē)輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車(chē)輛方面，重點(diǎn)檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門(mén)、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運(yùn)，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車(chē)許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線(xiàn)路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車(chē)標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。駕駛?cè)朔矫�，重點(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)�。要�?duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的，一律取消校車(chē)駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。各校車(chē)單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

　　四是迅速開(kāi)展一次集中排查，全力保障涉校車(chē)輛通行線(xiàn)路交通安全。要聯(lián)合對(duì)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查，重點(diǎn)排查通行線(xiàn)路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全，行駛線(xiàn)路和停靠站點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)燈等管理設(shè)施是否科學(xué)，校園周邊交通組織、停車(chē)區(qū)設(shè)置是否合理。對(duì)存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問(wèn)題的，要及時(shí)報(bào)告黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門(mén)，督促限期整改，一時(shí)不能整改不到位的，要采取臨時(shí)性的警示和管控措施，全力為校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛提供安全的道路通行環(huán)境。

　　五是迅速開(kāi)展一次集中整治，形成對(duì)涉校車(chē)輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要加強(qiáng)情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛通行線(xiàn)路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線(xiàn)行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車(chē)”、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴(yán)格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的，要嚴(yán)格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹�、追究刑事�?zé)任。

　　六是迅速開(kāi)展一次集中宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車(chē)輛駕駛?cè)税踩�守法意識(shí)。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車(chē)駕駛?cè)�、隨車(chē)照管人員開(kāi)展一次面對(duì)面的宣傳教育，通報(bào)涉校車(chē)輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門(mén)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育，上好新學(xué)期交通安全課，及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí)，提醒學(xué)生不乘坐超員車(chē)輛、不乘坐非法客運(yùn)車(chē)輛、不乘坐貨運(yùn)車(chē)輛，勸告家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話(huà)，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車(chē)”和校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛違法行為。

　　最后，再?gòu)?qiáng)調(diào)兩個(gè)問(wèn)題，一是國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)辦理注銷(xiāo)登記后仍有軌跡車(chē)輛的追繳問(wèn)題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記有關(guān)問(wèn)題的函〉的通知》，各大隊(duì)要按照通知精神，組織專(zhuān)門(mén)人員抓落實(shí)，積極向縣區(qū)工作專(zhuān)班匯報(bào)對(duì)接，讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車(chē)考場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。省總隊(duì)要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。

　　同志們，讓我們各職能部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力，同學(xué)校和校車(chē)單位一道把校車(chē)安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

　　謝謝大家！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 9

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)校車(chē)安全管理的緊迫感和責(zé)任感。

　　孩子是祖國(guó)的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。

　　二、進(jìn)一步明確職責(zé)，建立健全校車(chē)安全管理機(jī)制體制。

　　為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。

　　要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。

　　要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和學(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛?cè)�、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

　　各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　三、進(jìn)一步強(qiáng)化管理，不斷增強(qiáng)校車(chē)安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。

　　1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。

　　2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)�、行駛路線(xiàn)、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

　　3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。

　　4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》（x政明電〔20xx〕14號(hào)），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕⑺�有校�?chē)通行線(xiàn)路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于2014年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線(xiàn)路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 10

同志們：

　　近日，外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件，造成重大人員傷亡和嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生，上至黨中央、國(guó)務(wù)院，下至各部門(mén)各單位高度重視，也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當(dāng)前正值年末歲初，元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中，人流物流猛增，用火用電用油用氣增多，是各類(lèi)安全事故的多發(fā)易發(fā)時(shí)期。因此，我們一定要引起高度警覺(jué)和重視。下面，我就做好當(dāng)前學(xué)校安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、正視我縣現(xiàn)狀，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校園安全工作的緊迫感和責(zé)任感

　　近幾年來(lái)，在大家的共同努力下，特別是趙局長(zhǎng)到教育局以后，把學(xué)校安全工作作為第一責(zé)任，積極爭(zhēng)取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門(mén)支持，做了大量工作，使今年校園安全工作取得了初步成效，我縣的校園安全工作形勢(shì)逐年好轉(zhuǎn)，安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，安全措施進(jìn)一步加強(qiáng)，安全事故呈逐年下降趨勢(shì)，由20xx年的50余起下降到個(gè)位數(shù)，全縣校園安全形勢(shì)正在向著向好方向發(fā)展。

　　1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過(guò)開(kāi)展校園安全“標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)年”活動(dòng)，校園“三防”建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。通過(guò)強(qiáng)化門(mén)衛(wèi)建設(shè)與管理，各地校基本完善了校門(mén)建設(shè)，配備了門(mén)衛(wèi)室，全縣合計(jì)配備專(zhuān)職保安近600人，使校園安全第一道防線(xiàn)得到筑牢。

　　20xx年9月后，全縣各地校共投入資金100余萬(wàn)元購(gòu)置門(mén)衛(wèi)室“八件套”，新增監(jiān)控探頭200余個(gè)、滅火器357具。還爭(zhēng)取縣消防部門(mén)免費(fèi)為485所園校配備滅火毯500張，校園“三防”水平較前有了較大提高。

　　2 、強(qiáng)化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表，啟動(dòng)了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”，每月還不定期開(kāi)展“安全知識(shí)進(jìn)校園”主題教育活動(dòng)。 20xx年，我們先后邀請(qǐng)消防部門(mén)、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專(zhuān)家深入50余所校園開(kāi)展安全教育和演練活動(dòng)。全縣配備法制副校長(zhǎng)和包校民警近300名，他們積極進(jìn)校開(kāi)展義務(wù)講座，參與師生近5萬(wàn)人次。

　　3 、開(kāi)展地毯式排查，及時(shí)整改隱患。 9月份，縣綜治委牽頭，組成8個(gè)專(zhuān)班，深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查，并進(jìn)行跟蹤督辦，共整改校園安全隱患126個(gè)，新增了大量警示牌、減速帶和安防設(shè)施。

　　4 、完善制度建設(shè)與預(yù)案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》，指導(dǎo)全縣安全工作，學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善，責(zé)任得到落實(shí)。

　　5 、校車(chē)安全管理進(jìn)一步規(guī)范。嚴(yán)格實(shí)施校車(chē)審批程序，20xx年，全縣新增國(guó)標(biāo)校車(chē)100輛，淘汰過(guò)渡期校車(chē)76輛，國(guó)標(biāo)校車(chē)由20xx年412輛增加到512輛，國(guó)標(biāo)率達(dá)到69%，提高了安全保障水平。

　　此外，20xx年9月17日，在荊州市海事、交通等部門(mén)支持下，為毛市南?小學(xué)贈(zèng)送湖北省“校園1”號(hào)專(zhuān)用渡船，多方籌措資金59萬(wàn)元修建了學(xué)生專(zhuān)用碼頭，有效解決了該校275名孩子過(guò)河難的問(wèn)題。這是全省第一只學(xué)生專(zhuān)用渡船。

　　6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭(zhēng)取縣綜辦支持，每學(xué)期組織開(kāi)展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門(mén)，加大對(duì)校園周邊“五類(lèi)”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年，我局連續(xù)四年被縣綜治委評(píng)為先進(jìn)單位。20xx年3月被評(píng)為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評(píng)為省級(jí)消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園，20余所學(xué)校被評(píng)為市級(jí)平安校園，近50所學(xué)校被評(píng)為縣級(jí)平安校園。

　　二、強(qiáng)化工作措施，全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項(xiàng)工作

　　進(jìn)入冬季以后，針對(duì)冬季安全工作特點(diǎn)和重點(diǎn)，縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動(dòng)積極，組織開(kāi)展了安全教育演練和排查，也有些地方行動(dòng)遲緩，還沒(méi)引起足夠的重視。今天借這次會(huì)議，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下近期安全工作。

　　(一)要開(kāi)展一次安全教育與演練

　　寒假前，各學(xué)校要集中開(kāi)展一次有針對(duì)性的安全教育，進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會(huì)、校園網(wǎng)、廣播臺(tái)、校報(bào)等形式，加大安全宣傳教育力度，運(yùn)用重特大災(zāi)害事故等典型案例，廣泛深入開(kāi)展警示教育;要組織開(kāi)展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識(shí);要加強(qiáng)學(xué)校安全責(zé)任人、各類(lèi)安全管理人員、特殊管理人員安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平;要針對(duì)春節(jié)特殊時(shí)期，教育學(xué)生不玩火、不在沒(méi)有成人監(jiān)護(hù)下燃放煙花爆竹，不參與危險(xiǎn)性高的游戲活動(dòng)等;要借外出人員回來(lái)之機(jī)，通過(guò)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一份信》、“小手牽大手”等活動(dòng)，全面宣傳安全知識(shí)和寒假安全度假注意事項(xiàng)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

　　(二)要加強(qiáng)校園消防安全管理

　　一是要立即開(kāi)展一次火災(zāi)隱患排查。重點(diǎn)排查校園消防設(shè)施設(shè)備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實(shí)情況等。特別要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線(xiàn)路等進(jìn)行重點(diǎn)排查。

　　二是消防隱患要堅(jiān)決及時(shí)整改到位。對(duì)消防設(shè)施損壞或不足的，要及時(shí)更換補(bǔ)充;消防通道堵塞的，要確保暢通;對(duì)影響消防安全的違章建筑，要堅(jiān)決予以拆除。

　　三是要切實(shí)落實(shí)消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火，不要在無(wú)大人陪伴下玩煙花爆竹，提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。

　　四是要認(rèn)真開(kāi)展逃生演練。寒假放假前，各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的.疏散演練，寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺(jué)狀態(tài)下的疏散逃生演練。

　　五是要切實(shí)加強(qiáng)寄宿制學(xué)校管理。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線(xiàn)，嚴(yán)禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強(qiáng)宿舍夜晚老師駐寢值班，夜間巡邏、查寢，防止發(fā)生意外。

　　六是要加強(qiáng)易燃易爆物品和特種設(shè)備管理。要加強(qiáng)教室、辦公室、宿舍取暖設(shè)備管理，保證室內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強(qiáng)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設(shè)備管理，防止發(fā)生爆炸等意外事故。

　　(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全

　　各地各校要積極爭(zhēng)取本級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)監(jiān)管。一是要督促校車(chē)車(chē)主做好冬季維修保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕校車(chē)“帶病上路”。二是嚴(yán)禁校車(chē)超速、超載、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即舉報(bào)。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)通知校車(chē)停運(yùn)。三是要認(rèn)真做好學(xué)生上下校車(chē)的交接工作，發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)與家長(zhǎng)互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無(wú)”車(chē)。五是加強(qiáng)交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車(chē)安全、過(guò)馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車(chē)后沒(méi)有注意來(lái)往車(chē)輛而發(fā)生的事故。

　　(四)加強(qiáng)學(xué)生食堂和公共安全管理

　　一是要切實(shí)落實(shí)食品安全管理措施。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購(gòu)索證索票、進(jìn)貨查驗(yàn)和臺(tái)賬記錄制度，落實(shí)好食品留樣制度，確保學(xué)校食品采購(gòu)、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強(qiáng)傳染病防控。切實(shí)落實(shí)晨午檢制度，做好學(xué)生御寒保暖工作。對(duì)發(fā)熱學(xué)生患者，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早治療。三是要確保各類(lèi)大型活動(dòng)安全。臨近年末，學(xué)校和學(xué)生社團(tuán)組織的文體活動(dòng)較多，要嚴(yán)格大型活動(dòng)報(bào)批備案制度，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)舉辦的監(jiān)管和安保工作，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生踩踏等安全事故。

　　(五)進(jìn)一步強(qiáng)化校園及周邊的安全管理

　　要狠抓門(mén)衛(wèi)建設(shè)與管理，堅(jiān)決杜絕“五類(lèi)”人員進(jìn)校或在校園周邊尋釁滋事。要加強(qiáng)校園及周邊安全隱患排查力度，定期組織專(zhuān)班對(duì)校園進(jìn)行排查整改。要主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣�府支持，深化整治，形成齊抓共管的良好局面。

　　(六)加強(qiáng)安全資料整理和臺(tái)帳建設(shè)

　　時(shí)至歲末，各項(xiàng)工作都需要認(rèn)真總結(jié)和梳理。各地校要安排專(zhuān)員做好資料的收集和整理工作，確保資料建設(shè)內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。

　　同志們，學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨，使命光榮，責(zé)任重大。我們一定要以飽滿(mǎn)的激情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，有效的手段，狠抓落實(shí)，推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺(tái)階，以?xún)?yōu)異成績(jī)?yōu)榻衲耆�年工作完美收官，為明年各�?xiàng)工作打下良好基礎(chǔ)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 11

同志們：

　　今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的專(zhuān)題會(huì)議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局xx局長(zhǎng)介紹了全縣校運(yùn)營(yíng)的基本情況，指出了存在的問(wèn)題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

　　校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

　　近年來(lái)，隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施，全縣各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊(duì)伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問(wèn)題。縣政府審時(shí)度勢(shì)，對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)，成立了全縣校車(chē)管理委員會(huì)，并實(shí)施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營(yíng)”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車(chē)142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼資金達(dá)700萬(wàn)元，并實(shí)現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車(chē)全覆蓋。

　　學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。近幾年來(lái)，各地校車(chē)事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全，提高學(xué)生、校車(chē)照管員、校車(chē)司機(jī)的安全意識(shí)，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車(chē)安全工作，很有必要召開(kāi)今天這樣規(guī)模的專(zhuān)題會(huì)議。這對(duì)于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，切實(shí)履行校車(chē)安全工作責(zé)任和義務(wù)

　　學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(zhǎng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì)受到周邊環(huán)境和全社會(huì)的影響，僅靠教育部門(mén)和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車(chē)管理委員會(huì)各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門(mén)的職責(zé)。

　　三、強(qiáng)化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》

　　《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)20xx年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，將校車(chē)安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了黨和政府對(duì)未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強(qiáng)校車(chē)安全管理提供了依據(jù)。校車(chē)管理委員會(huì)各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，以高度的政治責(zé)任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預(yù)防各類(lèi)校車(chē)責(zé)任事故。

　　一是加大校車(chē)安全專(zhuān)題教育。教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營(yíng)等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)子女的監(jiān)護(hù)，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認(rèn)真履行職責(zé)，全程照管乘車(chē)學(xué)生。

　　二是加強(qiáng)校車(chē)安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車(chē)安全管理工作的力度，對(duì)現(xiàn)行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，確保校車(chē)安全管理工作的連續(xù)性。各校要對(duì)接送本校上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T(mén)，對(duì)校車(chē)、駕駛?cè)速Y格、車(chē)輛安全狀況、運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)查找校車(chē)管理工作中的安全問(wèn)題和隱患，對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問(wèn)題和隱患要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，確保學(xué)生乘車(chē)安全。

　　四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，著力校車(chē)安全管理的突出問(wèn)題

　　“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。幾年來(lái)，我縣校車(chē)運(yùn)營(yíng)非常平穩(wěn)、安全，這是大家努力的結(jié)果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jī)的`同時(shí)，大家要清醒地認(rèn)識(shí)我縣校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

　　一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問(wèn)題。大家要根據(jù)政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車(chē)管理委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，教育、交通、公安交警部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門(mén)要各司其職，密切配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé)，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責(zé)，組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車(chē)管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。尤其是運(yùn)管和交通部門(mén)要切實(shí)加大工作力度，對(duì)幼兒園校車(chē)進(jìn)行清理，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制報(bào)廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、故障車(chē)、農(nóng)用車(chē)接送學(xué)生現(xiàn)象。

　　二是解決校車(chē)超員的問(wèn)題。從現(xiàn)狀看，校車(chē)超員的問(wèn)題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車(chē)數(shù)量多、車(chē)型小、接送范圍寬、問(wèn)題多，一些幼兒園為爭(zhēng)奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門(mén)要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)。

　　三是解決校車(chē)超速的問(wèn)題。按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。現(xiàn)在全縣校車(chē)超速的現(xiàn)象很?chē)?yán)重，職能部門(mén)必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車(chē)超速。

　　四是解決實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制問(wèn)題。做好校車(chē)安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車(chē)安全管理舉報(bào)電話(huà)，公布縣交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)年度工作考核內(nèi)容，并簽訂責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，要給予表彰；對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評(píng)教育，并限期整改。

　　同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好人民滿(mǎn)意的教育！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 12

同志們：

　　根據(jù)會(huì)議安排，我就分管的水上交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、正確估價(jià)水上交通安全工作

　　全縣水上交通安全工作按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線(xiàn)，狠抓隱患整改，加強(qiáng)源頭管控，強(qiáng)化應(yīng)急救援保障措施，加大安全投入，增設(shè)管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)監(jiān)管隊(duì)伍，全面落實(shí)安全責(zé)任。通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動(dòng)，水上安全秩序、運(yùn)輸秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，船工、乘客安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng)，全縣水上交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，為構(gòu)建平安、和諧做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　由于水電站下閘蓄水，形成了大面積的新增水域，是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年，取得的成績(jī)實(shí)屬來(lái)之不易，但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水上交通安全工作重視不夠，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，管理措施不得力。二是執(zhí)法、監(jiān)督力度不大，源頭管理措施不具體，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管時(shí)緊時(shí)松，日常安全管理措施落實(shí)不夠嚴(yán)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶存在漏管漏控現(xiàn)象。三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)不能堅(jiān)持深入一線(xiàn)檢查指導(dǎo)工作，存在船舶管理員單兵作戰(zhàn)現(xiàn)象。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)村級(jí)的責(zé)任分解措施沒(méi)有認(rèn)真督促落實(shí)，使一些安全隱患長(zhǎng)期未得到徹底整改。五是思林水電站庫(kù)區(qū)新增的各類(lèi)船舶多，相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在辦證和監(jiān)管方面明顯滯后，導(dǎo)致“三無(wú)”船舶增加，庫(kù)區(qū)水上交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)開(kāi)展水上交通安全隱患大排查活動(dòng)，確保全縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為“兩節(jié)”營(yíng)造和諧的氛圍。

　　二、高度重視，充分認(rèn)識(shí)水上交通安全工作的長(zhǎng)期性和艱巨性，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感

　　水上交通安全工作涉及面廣，工作戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)，水情十分復(fù)雜，全縣通航水域達(dá)172公里，渡口101道，管理難度大，任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后，庫(kù)區(qū)新增水域控制流域面積近50萬(wàn)平方米，涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長(zhǎng)壩、合朋溪等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在烏江干流及六池河支流的基礎(chǔ)上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內(nèi)河及峽谷，河面最大寬度達(dá)3000米，最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，各類(lèi)新增船舶大量增加。加之當(dāng)前正值冬季，特別是元旦、春節(jié)期間，走親訪(fǎng)友和趕集的群眾多，群眾出行頻繁，給全縣水上交通安全監(jiān)管帶來(lái)了極大的壓力�！�7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門(mén)務(wù)必引起高度重視，牢固樹(shù)立“以人為本”和“安全責(zé)任重于泰山”的思想，充分認(rèn)識(shí)水上交通安全工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，堅(jiān)決克服松勁厭戰(zhàn)情緒，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，常抓不懈，以對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的'態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地抓好水上交通安全工作。

　　三、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全力以赴抓好水上交通安全工作

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保水上交通安全工作順利推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自主持召開(kāi)水上交通安全工作例會(huì)，認(rèn)真研究部署當(dāng)前水上交通安全工作形勢(shì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決水上交通安全存在的問(wèn)題，要針對(duì)元旦、春節(jié)期間水上交通安全工作可能出現(xiàn)的情況，制定措施具體的水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行職責(zé)，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行整改，全力抓好當(dāng)前水上交通安全工作。交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求，扎實(shí)搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動(dòng)，對(duì)本轄區(qū)、本行業(yè)的水上交通安全分不同時(shí)段，不同水域進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要立即進(jìn)行整改，對(duì)存在問(wèn)題要及時(shí)解決。

　�。ǘ�）加強(qiáng)監(jiān)管，從嚴(yán)打擊違章違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)要以客貨運(yùn)輸船和渡口渡船管理為重點(diǎn)，以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督為核心，著力加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為，保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結(jié)合，宣傳教育與強(qiáng)有力整頓措施相結(jié)合，進(jìn)一步落實(shí)渡口“五定”措施，嚴(yán)把船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)，船舶檢驗(yàn)關(guān)，船員任職資格關(guān)，落實(shí)渡運(yùn)安全管理制度，切實(shí)落實(shí)“人盯船”的管理措施。嚴(yán)厲打擊無(wú)登記經(jīng)營(yíng)、無(wú)證駕駛等違法行為，堅(jiān)決打擊客運(yùn)船舶超員超載，農(nóng)用、漁業(yè)船舶載人等違章行為，保持持續(xù)的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟，不斷創(chuàng)新工作思路，提高工作水平，切實(shí)抓好全縣水上交通安全的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門(mén)要密切配合，互通情況，加強(qiáng)對(duì)通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的監(jiān)控，制定針對(duì)性強(qiáng)的預(yù)防措施。凡是不適合航行的天氣，一律禁止船舶航行。

　　（三）突出重點(diǎn)，扎實(shí)抓好庫(kù)區(qū)水上交通安全。庫(kù)區(qū)新增水域面積廣、通航河流多，水情十分復(fù)雜，各類(lèi)新增船舶多，安全隱患嚴(yán)重。庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門(mén)要高度重視，對(duì)庫(kù)區(qū)當(dāng)前水上交通安全工作進(jìn)行認(rèn)真研究部署。交通、海事等部門(mén)要加強(qiáng)巡查監(jiān)管，航務(wù)所的干部要進(jìn)駐庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入水上交通工作一線(xiàn)開(kāi)展監(jiān)管工作。交通、安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、漁政、海事等部門(mén)和庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，由安監(jiān)部門(mén)牽頭，立即組成聯(lián)合執(zhí)法組，加大對(duì)庫(kù)區(qū)客貨運(yùn)船舶、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理和綜合治理力度，立即對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的船舶進(jìn)行一次全面的清查整治，凡是沒(méi)有證件的船舶，由安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、漁政部門(mén)和所涉鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，集中現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合審核辦證，辦好一個(gè)，放行一個(gè)，徹底消除“三無(wú)”船舶。對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅(jiān)決予以銷(xiāo)毀，切實(shí)消除安全隱患。

　　（四）加強(qiáng)宣傳，群防群治，確保安全。一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用，利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地，進(jìn)一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大水上運(yùn)輸從業(yè)人員知法、守法，避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到涉水的村、居委會(huì)進(jìn)行廣泛的宣傳，做到逢會(huì)必講，遇事必說(shuō)，以此來(lái)提高群眾的安全意識(shí)和自己保護(hù)意識(shí)。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在客渡渡口的明顯位置設(shè)立警示牌、公示牌，隨時(shí)提醒渡工（船員）和過(guò)往旅客遵守水上交通安全法律、法規(guī)。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育，增強(qiáng)他們的安全責(zé)任意識(shí)，營(yíng)造“人人關(guān)心安全、人人保護(hù)安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍，確保水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　（五）強(qiáng)化水上交通安全工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，形成縱向到底，橫向到邊的水上交通安全管理格局。進(jìn)一步理順?biāo)�上安全管理體系，船舶管理要在以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理為核心，交通部門(mén)行業(yè)管理為重點(diǎn)，海事監(jiān)督機(jī)制為保障的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)“條塊結(jié)合，以塊為主”的安全管理原則，建立健全水上交通安全管理各項(xiàng)制度，認(rèn)真落實(shí)全縣水上交通安全工作責(zé)任。涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要盡快建立健全村級(jí)水上安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)村級(jí)對(duì)渡口的日常監(jiān)督管理責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、公安、安監(jiān)、水利等成員單位要相互協(xié)調(diào)，加大對(duì)農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)管力度，堅(jiān)決取締竹木排筏、“三無(wú)船舶”，形成縱向到底，橫向到邊，齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

　　同志們，水上交通安全工作點(diǎn)多面廣，任務(wù)繁重，責(zé)任重大。我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以扎實(shí)的工作作風(fēng)，迎難而上，全力以赴地做好水上交通安全工作，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的節(jié)日，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造和諧安定的環(huán)境。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 13

同志們：

　　根據(jù)會(huì)議安排，我就做好春節(jié)期間道路交通安全有關(guān)工作，講三點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、深刻吸取教訓(xùn)，立即警覺(jué)警醒

　　當(dāng)前，正值保障春運(yùn)檢查、做好全區(qū)疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，在短短×天時(shí)間里，我們周邊縣區(qū)就連續(xù)發(fā)生×起交通事故。事故發(fā)生后，省、市高度重視，立即召開(kāi)會(huì)議研究部署安全生產(chǎn)相關(guān)工作。今天上午，省政府召開(kāi)全省道路交通安全工作推進(jìn)會(huì)，會(huì)上×副省長(zhǎng)提出4點(diǎn)要求：

　　一是深牢固樹(shù)立以人民為中心的思想；

　　二是認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)道路交通安全工作的責(zé)任感、緊迫感；

　　三是強(qiáng)化合力共治，堅(jiān)決打贏道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)；四是加強(qiáng)督查檢查，全面壓實(shí)工作責(zé)任。

　　昨天下午，市政府召開(kāi)全市道路交通安全工作緊急電視電話(huà)會(huì)議，×市長(zhǎng)對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作提出3點(diǎn)要求：

　　第一，安全發(fā)展是一切工作的前提和基礎(chǔ)，要求市安委會(huì)各成員單位要責(zé)任背書(shū)，開(kāi)展安全隱患排查、日常監(jiān)管等工作，堅(jiān)決防范各類(lèi)安全事故發(fā)生；

　　第二，道路交通管理是安全生產(chǎn)重中之重，要求各縣區(qū)、各部門(mén)要真正動(dòng)起來(lái)、真正嚴(yán)起來(lái)，堅(jiān)決抓好當(dāng)前道路交通安全工作，迅速遏制和扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)；

　　第三，守護(hù)平安×是我們職責(zé)使命所在，要求各級(jí)黨委、政府，各級(jí)有關(guān)部門(mén)要主動(dòng)作為、履職到位，共同為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全保好駕、護(hù)好航。

　　市上會(huì)議結(jié)束后，×區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)全區(qū)道路交通安全工作進(jìn)行全面安排部署，并提出了3點(diǎn)要求：

　　一是汲取教訓(xùn)，筑牢安全生產(chǎn)思想防線(xiàn)，要求各相關(guān)部門(mén)充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急救援安全形勢(shì)，立即開(kāi)展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析，加大執(zhí)法檢查，深入細(xì)致的進(jìn)行隱患排查，及時(shí)打擊各類(lèi)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，集中公開(kāi)嚴(yán)懲一批無(wú)視法律、無(wú)視監(jiān)管、無(wú)視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為；

　　二是引以為戒，突出抓好道路交通安全，要求各相關(guān)部門(mén)必須清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性，立即開(kāi)展道路交通專(zhuān)項(xiàng)治理工作，采取果斷有效的措施，切實(shí)做好當(dāng)前道路交通事故預(yù)防工作；

　　三是舉一反三，全面根治各類(lèi)安全隱患，要求各相關(guān)部門(mén)，從現(xiàn)在起，迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，深入查找本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域和本單位在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問(wèn)題，制定針對(duì)性整改措施，明確整改責(zé)任和要求，也要切實(shí)做好自然災(zāi)害防御應(yīng)對(duì)工作，尤其是風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)、救援物資儲(chǔ)備、救災(zāi)服務(wù)保障等基礎(chǔ)性工作，隨時(shí)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。以上重要會(huì)議精神和要求請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。

　　這兩起事故雖然發(fā)生在外縣，但再次證明了交通事故的三大定律：

　　一是交通事故頻發(fā)大多具有季節(jié)性特征；

　　二是交通事故大多與違法違規(guī)行為相伴；

　　三是重大交通事故大多是隱患疊加所致。

　　加之我區(qū)道路安全工作還存在著安全思想不牢、主體責(zé)任落實(shí)不實(shí)、公路隱患問(wèn)題突出、路面管控合力不強(qiáng)、宣傳教育效果不佳等諸多薄弱環(huán)節(jié)。因此，各鎮(zhèn)辦、各部門(mén)必須引起高度重視，立即警覺(jué)警醒，采取超常規(guī)措施，全面開(kāi)展道路交通安全大排查大整治，堅(jiān)決遏制小概率的“黑天鵝”事件演變成大概率的“灰犀�！笔录�發(fā)生，堅(jiān)決杜絕較大以上交通事故在×發(fā)生。

　　二、聚焦重點(diǎn)要素，緊盯路車(chē)人的有效治理

　　一要狠抓道路隱患治理。區(qū)交安辦牽頭，區(qū)交通局和各鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé)，對(duì)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)地點(diǎn)，特別是臨水臨崖、急彎陡坡、水毀路段等特殊路段進(jìn)行大排查，分析每個(gè)點(diǎn)、段的事故發(fā)生情況和存在隱患，全面加強(qiáng)監(jiān)管，盡快整改到位；要對(duì)2020年來(lái)已經(jīng)完成的道路安全隱患進(jìn)行一次回頭看，對(duì)今年新排查的`道路安全隱患掛牌督辦、抓緊治理，確保道路安全隱患滾動(dòng)清零。

　　區(qū)交通局要嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度，對(duì)重大安全隱患全程進(jìn)行跟蹤，確保整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五到位”，限期完成整改；要加快實(shí)施道路安全生命防護(hù)工程，完善公路標(biāo)志標(biāo)識(shí)和減速標(biāo)線(xiàn)。各鎮(zhèn)辦要制定本轄區(qū)道路交通安全排查治理方案，并于2月10日前報(bào)區(qū)交安辦備案，排查結(jié)果要及時(shí)移交區(qū)交通局研判共同治理。

　　二要狠抓重點(diǎn)車(chē)輛的整治。區(qū)交安辦牽頭，區(qū)公安、交警、交通、運(yùn)管部門(mén)和各鎮(zhèn)辦配合，抓好農(nóng)用車(chē)非法載客專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)農(nóng)用車(chē)輛進(jìn)行全面摸排，建立臺(tái)賬，逐車(chē)逐人簽訂責(zé)任書(shū)，對(duì)車(chē)輛無(wú)牌沒(méi)有登記的一律查扣，對(duì)無(wú)證駕駛的一律拘留，對(duì)非法載客的一律拘留，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報(bào)一起，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生。區(qū)教體局、區(qū)交警大隊(duì)負(fù)責(zé)，抓好校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治，利用假期對(duì)全區(qū)所有校車(chē)進(jìn)行一次摸排，建立臺(tái)賬，車(chē)況、通行線(xiàn)路等存在隱患的，下發(fā)整改通知，限期整改，否則春季開(kāi)學(xué)不得上路。

　　區(qū)城管、住建部門(mén)負(fù)責(zé)，抓好工程車(chē)、渣土車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治，立即深入企業(yè)、工地，對(duì)大貨車(chē)安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)速Y質(zhì)再進(jìn)行一次全面排查，加強(qiáng)此類(lèi)大貨車(chē)的日常監(jiān)管和巡邏，嚴(yán)厲查處超速超載等違法違規(guī)行為。區(qū)交警、運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)，抓好客運(yùn)車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、危化車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛超員超載及“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，以及危化車(chē)超量超載、疲勞駕駛、違法停車(chē)等，一旦發(fā)現(xiàn)違法，一律從重處罰；要集中曝光一批典型違法、事故案例，公布安全主體責(zé)任不落實(shí)的貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)主，直至納入黑名單管理。

　　三要狠抓路面綜合執(zhí)法。各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門(mén)要按照“不漏一企、不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一線(xiàn)”的要求，加強(qiáng)夜間、雨霧天氣等重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，采取錯(cuò)時(shí)巡邏、交叉巡邏、喊話(huà)提醒等方式，及時(shí)提醒駕駛?cè)思m正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，堅(jiān)決杜絕“紅眼班車(chē)”。全區(qū)勸導(dǎo)站的勸導(dǎo)員全部到崗值守，開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)，對(duì)各類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛的路檢路查，逐車(chē)登記檢查，清點(diǎn)人數(shù)。全區(qū)執(zhí)法力量要向基層一線(xiàn)、農(nóng)村重點(diǎn)路段傾斜，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率和現(xiàn)場(chǎng)查處率，對(duì)超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛，以及農(nóng)用車(chē)輛載客、無(wú)牌無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，始終保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決做到“零容忍、嚴(yán)處罰、重實(shí)效、不手軟”。

　　四要狠抓群眾的交通安全教育。區(qū)交通、運(yùn)管、城管等部門(mén)要在客運(yùn)站、貨運(yùn)站、交通要道處，充分利用橫幅、LED顯示屏、擴(kuò)音喇叭等宣傳方式，時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)。啟用宣傳“大篷車(chē)”，在城鄉(xiāng)主要要道開(kāi)展交通安全宣傳，讓交通法規(guī)深入人心。區(qū)公安分局、交警大隊(duì)要結(jié)合“百萬(wàn)警進(jìn)千萬(wàn)家”活動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和“車(chē)讓人、人守規(guī)”文明交通活動(dòng)，引導(dǎo)廣大交通參與者遵守交規(guī)、文明出行。各鎮(zhèn)辦要在鎮(zhèn)村道路的醒目位置，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，利用村委會(huì)、等地的宣傳欄、顯示屏宣傳交通安全知識(shí)，擴(kuò)大基層宣傳效果。

　　三、強(qiáng)化主體責(zé)任，狠抓工作落實(shí)

　　一要抓工作統(tǒng)籌。各部門(mén)、各鎮(zhèn)辦要把道路交通安全排查檢查與脫貧攻堅(jiān)普查統(tǒng)籌起來(lái)，不能因?yàn)槊撠毠��?jiān)普查而忽視道路交通安全排查檢查，也不能因道路交通安全影響脫貧攻堅(jiān)普查。同時(shí)，要把道路交通安全與當(dāng)前的防汛、防滑、防火等工作緊密結(jié)合，也要與建筑施工、非煤礦山、食品藥品安全等工作緊密結(jié)合，統(tǒng)籌安排，協(xié)同推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

　　二要抓責(zé)任落實(shí)。各鎮(zhèn)辦認(rèn)真履行屬地監(jiān)管職責(zé)，一定要做到措施到位，責(zé)任到人，各行業(yè)主管部門(mén)認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，安排專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和人員，督導(dǎo)本領(lǐng)域的道路交通安全工作。特別是用足用好政府約談和監(jiān)管執(zhí)法，督導(dǎo)企業(yè)履行主體責(zé)任，堅(jiān)決守住“不發(fā)生重特大事故、有效遏制較大事故、嚴(yán)格控制死亡事故”的工作底線(xiàn)。

　　三要抓督導(dǎo)檢查。省市已成立專(zhuān)項(xiàng)督查組，近期將深入各縣區(qū)巡查、檢查；區(qū)上將成立8個(gè)專(zhuān)項(xiàng)督查檢查組，各檢查組成員從明天開(kāi)始，立即深入鎮(zhèn)村，對(duì)道路交通安全工作落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，并及時(shí)反饋問(wèn)題，明確整改時(shí)限和要求，定期通報(bào)工作進(jìn)展，強(qiáng)力推動(dòng)工作落實(shí)；各鎮(zhèn)辦安排專(zhuān)人進(jìn)行督查檢查，上路巡查，排查整治道路安全隱患。

　　同志們，安全無(wú)小事，生命大于天。我們一定要牢記“平安順利，幸�！痢钡囊笠髧谕�，主動(dòng)作為，履職到位，確保全區(qū)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定，為×實(shí)現(xiàn)“追趕超越、引領(lǐng)發(fā)展”奠定扎實(shí)的安全基礎(chǔ)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 14

尊敬的各位、同仁、同學(xué)們：

　　大家好！

　　交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，開(kāi)展交通安全教育，對(duì)于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力，保護(hù)生命安全；對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。

　　今天我們山口小學(xué)在這里舉行安全法制專(zhuān)題講座，聆聽(tīng)派出所為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校，我們百倍榮幸，讓我們以真摯熱烈的掌聲對(duì)派出所和教育局的到來(lái)表示衷心的感謝！

　　我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛(ài)生命！多年來(lái)，我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全作為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要?jiǎng)?wù)，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合，我們開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩?zé)o以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序、健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！

　　老師們，同學(xué)們，讓我們以這次法制安全教育為契機(jī)，在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的`良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識(shí)規(guī)范我們的言行，讓我們?nèi)�體師生攜起手來(lái)，為營(yíng)造“和諧校園”而努力。也更希能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

　　最后，讓我們?cè)俅斡米顭崃业恼坡暩兄x前來(lái)參加此次活動(dòng)的各級(jí)對(duì)我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛(ài)。祝愿我們的校園、我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)！

　　謝謝大家！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 15

同志們：

　　這次會(huì)議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢(shì)、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、把握形勢(shì)，主動(dòng)作為，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感

　　20xx年，全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求，堅(jiān)持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo)，聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門(mén)堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn)！

　　在肯定成績(jī)的同時(shí)，更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。

　　一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強(qiáng)，個(gè)別單位和部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個(gè)別部門(mén)監(jiān)管責(zé)任缺失，沒(méi)有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。

　　二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對(duì)交通安全大多還是依賴(lài)于公安交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越小；城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設(shè)施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開(kāi)口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導(dǎo)致的`較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對(duì)性落實(shí)管控措施。

　　三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問(wèn)題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。

　　四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

　　五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

　　20xx年是加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會(huì)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會(huì)使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會(huì)引發(fā)社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)一定要堅(jiān)持預(yù)防第

　　一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動(dòng)作為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故，堅(jiān)決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

　　二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅(jiān)，大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治

　　道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會(huì)參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。

　　一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模�依法注銷(xiāo)從業(yè)資格，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車(chē)安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。

　　二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，遏制反彈勢(shì)頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢(shì)，落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重型柴油貨車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車(chē)輛，嚴(yán)格渣土車(chē)運(yùn)輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

　　三是抓優(yōu)化，持續(xù)開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

　　四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確�！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用，確保基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè)，強(qiáng)化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。

　　五是抓宣傳，提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托�園中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

　　六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

　　三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任，持續(xù)推動(dòng)道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)

　　做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。

　　一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化主體意識(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

　　二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì)議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實(shí)責(zé)任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報(bào)，交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)和考核內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

　　三要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問(wèn)責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求。《X省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對(duì)壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí)，對(duì)這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好，切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

　　同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

　　謝謝大家！

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 16

同志們：

　　這次全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車(chē)輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)迅即作出批示，要求從現(xiàn)在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長(zhǎng)出席今天的會(huì)議并作重要講話(huà)，各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、抓好道路交通安全刻不容緩

　　今年8月份以來(lái)，我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失，給河北帶來(lái)難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門(mén)思想認(rèn)識(shí)不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)的深刻反思。

　　隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底，全省通車(chē)?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1000余萬(wàn)輛(7座以上149.5萬(wàn)輛)，駕駛?cè)?100余萬(wàn)人。其中，客運(yùn)車(chē)輛29998輛，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4920戶(hù)，駕駛?cè)?0922人。機(jī)動(dòng)車(chē)迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)，低安全性能機(jī)動(dòng)車(chē)比例偏高;通車(chē)?yán)锍檀蠓�增加的同時(shí)，低等級(jí)道路比例偏大;群眾出行越來(lái)越多的同時(shí)，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在�？梢哉f(shuō)，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是，道路交通安全工作還沒(méi)有引起各級(jí)政府足夠重視，沒(méi)有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識(shí)比較淡薄，給交通安全形勢(shì)帶來(lái)嚴(yán)重影響。

　　道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作，就是對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也毫無(wú)意義，真正的幸福就無(wú)從談起，所謂和諧就是一句空話(huà)。各級(jí)各部門(mén)必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認(rèn)識(shí)交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，促使交通事故總量穩(wěn)中有降，維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

　　二、嚴(yán)而又嚴(yán)地落實(shí)交通安全責(zé)任

　　(一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級(jí)政府一定要有這種政治意識(shí)、大局意識(shí)，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)各部門(mén)力量，統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人，要負(fù)總責(zé)、親自抓，靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)的工作局面。

　　(二)堅(jiān)決落實(shí)職能部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任。公安部門(mén)要強(qiáng)化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴(yán)厲查處各類(lèi)交通違法行為。安監(jiān)部門(mén)要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)，落實(shí)安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門(mén)要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)的企業(yè)、個(gè)人，以及非法回收、銷(xiāo)售報(bào)廢車(chē)和擅自拼裝、改裝車(chē)輛行為。質(zhì)監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管，確保執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門(mén)要加強(qiáng)旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管，督促經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全管理措施。教育部門(mén)要指導(dǎo)學(xué)校開(kāi)展交通安全教育，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門(mén)要完善事故救援體系，組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門(mén)要對(duì)履行道路交通安全職責(zé)情況實(shí)施監(jiān)察，查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門(mén)要及時(shí)開(kāi)展事故救援工作。國(guó)有資產(chǎn)管理部門(mén)要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。

　　(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對(duì)近期群死群傷交通事故特點(diǎn)，要把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點(diǎn)，督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩�教育、�?chē)輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查車(chē)輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，堅(jiān)決預(yù)防客車(chē)超員、安全性能不符合要求的帶病車(chē)上路行駛。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車(chē)下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用，強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車(chē)等違法行為發(fā)生。

　　三、集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)

　　省政府決定，在全省范圍開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門(mén)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)整治措施，有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。

　　(一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。公安機(jī)關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛?cè)�，追究一批措施不落�?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開(kāi)展城市(縣城)道路、高速公路、國(guó)省干線(xiàn)、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強(qiáng)化車(chē)駕源頭管控措施，嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭，省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。

　　(二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢?zhuān)項(xiàng)排查整治行動(dòng)。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨?hù)籍管理等工作開(kāi)展情況。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的，要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。

　　(三)開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。要組織對(duì)全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面排查，規(guī)范校車(chē)管理使用，建立車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對(duì)不符合安全條件的車(chē)輛和超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)學(xué)校、幼兒園和車(chē)輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn)，由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)，統(tǒng)一管理、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問(wèn)題。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。

　　(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)高速公路、國(guó)省干線(xiàn)公路巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省安監(jiān)局配合。

　　四、進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，研究解決存在的困難和問(wèn)題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

　　(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書(shū)或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人，由市縣財(cái)政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。

　　(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的.，要追究部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任。對(duì)一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。

　　(四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)、警示社會(huì)。深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)�、農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。

　　同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。各級(jí)各部門(mén)要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 17

同學(xué)們：

　　你們是祖國(guó)的花朵，是祖國(guó)的未來(lái)，是祖國(guó)的未來(lái)，是祖國(guó)的希望。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車(chē)、有的乘車(chē)、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外，更需要你們自己行動(dòng)起來(lái)，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺(jué)走文明路、騎文明車(chē)、做文明人。

　　走文明路。走路時(shí)，要做到姿勢(shì)正確，思想集中，注意安全。走路時(shí)不可低頭看書(shū)，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范，同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走，并注意前后車(chē)輛。二是橫過(guò)車(chē)行道，行人需走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過(guò)，不要追逐猛跑。三是不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)急穿馬路，也不要在車(chē)輛過(guò)后急穿馬路。四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵，應(yīng)主動(dòng)回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng)。六是過(guò)交叉路口時(shí)，要注意交通信號(hào)燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

　　騎文明車(chē)。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn)，而且已到法定騎車(chē)年齡(12周歲)，騎自行車(chē)上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現(xiàn)象，與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道強(qiáng)行。二是任意斜傳，逆向行駛。三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意。四是在道路上扶肩并行，曲線(xiàn)行駛。五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》，同學(xué)們騎自行車(chē)應(yīng)做到：

　　(一)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，在混合道路上行駛，應(yīng)盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車(chē)，更不能幾輛車(chē)并排騎行。

　　(二)騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)內(nèi)，服從警察指揮，不闖紅燈。

　　(三)騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意減速觀察，并伸手示意，切不可在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行，也不要大彎小轉(zhuǎn)。

　　(四)自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車(chē)輛、行人正常通行。

　　(五)在市區(qū)騎自行車(chē)不要帶人。(六)騎自行車(chē)橫過(guò)四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道要下車(chē)推行。特別要提醒的是：根據(jù)規(guī)定，未滿(mǎn)16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車(chē)

　　做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌，遵守社會(huì)公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車(chē)行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門(mén)，并及時(shí)制止，同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔，愛(ài)護(hù)公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　同學(xué)們，社會(huì)的.進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過(guò)你們的小手牽動(dòng)家長(zhǎng)的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們?cè)诮窈蟮娜松�道路上一路走好，幸福平�?

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議精彩講話(huà)稿 18

同學(xué)們：

　　你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國(guó)的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē)，有的騎汽車(chē)，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè)的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護(hù)送，你還需要自己行動(dòng)，從小養(yǎng)成良好的.交通習(xí)慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車(chē)，做文明人。

　　走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì)，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險(xiǎn)往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生要走在路上：

　　一、行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的路邊，注意前后車(chē)輛；

　　二、穿越車(chē)行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認(rèn)安全后通過(guò)，不要追跑；

　　三、車(chē)輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路，車(chē)輛后不準(zhǔn)橫穿馬路；

　　四、低年級(jí)小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；

　　五、走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵，你應(yīng)該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機(jī)；

　　六、過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

　　有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn)，已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車(chē)年齡（12歲）。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的：

　　一是騎自行車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現(xiàn)象，被迫與機(jī)動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)；

　　第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng)；

　　三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手；

　　四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎；

　　第五，在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此，我想提醒同學(xué)們，根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：

　�。�1）要按順序在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車(chē)，更不能并排騎幾輛車(chē)。

　�。�2）騎自行車(chē)到路口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)，服從警察指揮，不闖紅燈。

　　（3）騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意減速觀察，伸手示意。機(jī)動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，不要急轉(zhuǎn)彎，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

　�。�4）停放在道路上的自行車(chē)應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒(méi)有交通標(biāo)志的十字路口停車(chē)不應(yīng)該

　　文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護(hù)欄，不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告，并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔，愛(ài)護(hù)公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！

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