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會議講話

校車交通安全管理會議的講話稿

時間:2022-11-27 18:05:10 海玲 會議講話 我要投稿

校車交通安全管理會議的講話稿(通用9篇)

  在學習、工作生活中,我們越來越需要講話稿,講話稿可以起到整理講話者的思路、控制時間的作用。還是對講話稿一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的校車交通安全管理會議講話稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

校車交通安全管理會議的講話稿(通用9篇)

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇1

各位領導,同志們:

  下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神,做好當前我鄉(xiāng)校車安全管理工作,我講兩點意見:

  一、端正思想、提高認識,增強校車安全管理工作責任感和緊迫感

  校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關愛和心血,如果學生在安全上出了問題,不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

  近年來各地學生接送車輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞,造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學學生回家,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風車幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達7個小時,被活活悶死。12月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時校車翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個個觸目驚心。

  校園安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。一次次的校車安全事故給我們血的教訓,足以引起在座的各校校長、園長和同志們的`高度重視,我們要把這些血的教訓時刻牢記在心。切實做好這項工作,對于保障廣大學生和幼兒的生命安全,維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序,維護社會穩(wěn)定,推進和諧、平安新建建設都具有十分重要的意義。

  縣委、縣政府高度重視中小學校車管理工作,把規(guī)范和加強中小學校車管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署,并開展了全縣性的校車整治工作。

  目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患,因此,校車整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責任人務必端正思想、提高認識,增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容,作為學校安全工作的重中之重。做到領導高度重視、明確專人負責、提出單獨要求、作出專門部署,從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。

  二、突出重點、強化措施,全力抓好校車安全管理工作

  1,建立組織保障機制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長,分管負責人為副組長,相關部門負責人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領導小組,下設鄉(xiāng)校車安全管理辦公室,辦公地點設新建中學。

  2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關會議精神,20xx年秋季開學時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達50%,20xx年國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達100%。

  3,原家長租用接送學生幼兒的社會車輛,凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經(jīng)辦理臨時校車準運手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車輛,可納入校車管理,實行所有權(quán)、管理權(quán)分開,確保車輛安全營運。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準運手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的.車輛,予以清退,收回臨時校車牌。

  校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領導,落實責任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。

  各位領導,同志們,中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度,帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇2

同志們:

  今天我們在這里召開校車安全管理工作會議,是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學、幼兒園校車安全管理工作,召開這樣大型的專題會議,在我縣尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負其責,切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運營的基本情況,指出了存在的問題、并下一階段的工作重點提出了很好的建議,我完全同意。下面我講四點意見。

  一、認清形勢,提高認識,進一步增強做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感

  校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關愛和心血,如果學生在安全上出了問題,不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

  近年來,隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,全縣各級各類學校的教育布局更加優(yōu)化,教育資源更加均衡,辦學效益明顯提升,實現(xiàn)了“校點調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標。全縣廣大學生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學生上學半徑增大問題?h政府審時度勢,對確實難以保障就近入學,并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū),采取有效措施,為接受義務教育的學生提供校車服務,成立了全縣校車管理委員會,并實施了“政府主導、公司運營”的.校車運營新模式。截止目前,全縣發(fā)展校車142輛,7200名中小學生受益,縣政府每年投入專項補貼資金達700萬元,并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學校車全覆蓋。

  學校安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。近幾年來,各地校車事故頻發(fā),并引發(fā)社會的強烈關注,更為我們敲響了警鐘。為進一步強化校園安全,提高學生、校車照管員、校車司機的安全意識,切實抓好抓實抓牢校車安全工作,很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學生和幼兒的生命安全,維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序,維護社會穩(wěn)定,推進平安校園建設都具有十分重要的意義。

  二、加強領導,各司其職,切實履行校車安全工作責任和義務

  學校不是一個真空地帶,學生成長,學校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響,僅靠教育部門和學校的單方面努力很難做好安全工作。因此,希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領導下,各司其職,各負其責,主動配合,通力合作,共同做好學校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學習環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責。

  三、強化宣傳,選好載體,進一步貫徹落實《校車安全管理條例》

  《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務院第197次常務會議通過,將校車安全管理納入法治軌道,體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關切,為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進一步學習貫徹落實《校車安全管理條例》,以高度的政治責任感,將《條例》落實到安全管理工作中,切實預防各類校車責任事故。

  一是加大校車安全專題教育。教育學生要自覺遵守乘車守則,不乘坐超員、超速、非法運營等安全沒有保障的車輛;家長要加強對子女的監(jiān)護,與學校共同做好交通安全工作;校車所有人及駕駛?cè)艘獓栏癜凑铡稐l例》規(guī)定的條件和要求,取得相應資格,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車,確保學生乘坐安全;隨車照管人員要認真履行職責,全程照管乘車學生。

  二是加強校車安全管理。各成員單位及學校加大校車安全管理工作的力度,對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理,進一步明確工作范圍,嚴格落實安全管理責任,確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學的車輛進行摸底排查,主動配合公安、交通運輸?shù)嚷毮懿块T,對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運營管理等情況進行專項整治,重點查找校車管理工作中的安全問題和隱患,對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改,自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關部門匯報,確保學生乘車安全。

  四、突出重點、強化措施,著力校車安全管理的突出問題

  “安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。幾年來,我縣校車運營非常平穩(wěn)、安全,這是大家努力的結(jié)果,在此,我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝!在看到成績的同時,大家要清醒地認識我縣校車運營市場還存在相當多的隱患,管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認識。

  一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求,聯(lián)動聯(lián)管,在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領導下,教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想,既分工又合作,分工不分家,各職能部門要各司其職,密切配合、協(xié)調(diào)動作,按照各自的職能認真履行好管理職責,主動聯(lián)系、及時溝通,相互配合,不推諉,不扯皮,盡心盡責,組織、指導和協(xié)調(diào)各學校加強校車管理工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用,確保各項工作落到實處。尤其是運管和交通部門要切實加大工作力度,對幼兒園校車進行清理,嚴厲打擊“三無”車輛非法接送學生,遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學生現(xiàn)象。

  二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看,校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多,一些幼兒園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié),是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門要拿出切實可行的整治方案,近期要開展專項的整治活動,確保全縣幼兒園校車安全運營。

  三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定:載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里,F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴重,職能部門必須加大工作力度,采取有效手段和措施遏制校車超速。

  四是解決實校車安全管理責任制問題。做好校車安全管理工作,是一項嚴肅的政治任務,是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領導,會議后要及時向主要領導匯報,要求“一把手”要負總責,要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管,誰負責”的原則,按照屬地管理分工,設立校車安全管理舉報電話,公布縣交警大隊和相關交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全?h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容,并簽訂責任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領導,給予批評教育,并限期整改。

  同志們,中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度,帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好人民滿意的教育!

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇3

各位領導、同志們:

  今天,市政府召開全市校車安全管理工作會議,非常重要,非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財產(chǎn)造成重大損失,也給xx形象造成了很大的負面影響,我們應當吸取教訓,全面反思,加強校車安全管理,確保師生安全。等會,市人民政府蘇健全副市長將作重要指示,請大家認真貫徹落實。下面,我先講三點意見。

  一、進一步提高認識,切實增強校車安全管理的緊迫感和責任感。

  孩子是祖國的未來,更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命,牽動的是社會的神經(jīng),校車安全是生命工程,更是良心工程。加強中小學幼兒園校車安全管理,是保障和改善民生的重要任務,是保障青少年健康成長、促進義務教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當前我市校車安全管理,雖然取得了一些進展,但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車超員嚴重、安全基礎設施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題,必須引起高度重視,切實予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓,增強抓好校車安全管理的政治責任感和緊迫感,真正把校車安全管理擺在重要位置,加強領導,強化措施,明確責任,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,使全市校車安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車安全管理步入“政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

  二、進一步明確職責,建立健全校車安全管理機制體制。

  為切實加強全市校車安全管理工作的組織領導,進一步強化對校車安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車安全管理領導小組。各縣市區(qū)要相應調(diào)整充實校車安全管理領導小組,由分管教育的副縣市區(qū)長擔任組長,協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負責人及公安部門分管負責人擔任副組長,相關職能部門分管負責人為成員。校車安全管理領導小組要明確相關部門的工作職責,負責組織、協(xié)調(diào)相關職能部門認真履職。

  要加強校車管理機構(gòu)力量,抽調(diào)各相關部門專門人員組成日常工作班子,明確各自職責,全面掌握當?shù)貙W生上下學乘車情況和校車運營情況,確定校車安全管理的工作目標和任務,研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關問題,確保校車安全。

  要織牢校車安全管理網(wǎng)絡,進一步強化“地方政府負總責、監(jiān)管部門各負其責、校長(園長、學校和幼兒園投資方)負主體責任”的責任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學校(幼兒園)五級安全工作網(wǎng)絡,完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系,建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當?shù)厝嗣裾蛯W校(幼兒園)簽訂校車安全管理責任書,明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(園長、學校和幼兒園投資方)、校車駕駛?cè)、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書,確保責任落實到位。學校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專人指導和幫助學校(幼兒園)維護交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關工作。

  各地、各部門和各學校(幼兒園)要全面落實校車安全管理工作領導責任制、責任追究制和各項保障機制,認真履行各自職責,不斷提高安全管理水平,切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀嚴肅追究相關責任人的責任。

  三、進一步強化管理,不斷增強校車安全管理的規(guī)范性和科學性。

  1、健全校車安全管理制度。各地各有關監(jiān)管部門、學校(幼兒園)、校車承運公司要嚴格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定,認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項制度,這些制度包括《校長(園長)安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等,做到用制度來管校(園)、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求,逐車逐人建立校車安全管理基礎臺賬,嚴格落實“一車四人(園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責任人)”的責任,切實加強對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單,指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車人身安全。

  2、嚴格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關文件規(guī)定,切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車準入和標牌核發(fā)。學校(幼兒園)或校車承運公司申請取得校車使用許可,應由教育、公安交通管理、交通運輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領導小組辦公室審核,由校車安全領導小組審批。對符合條件,經(jīng)過批準的校車核發(fā)校車標牌,簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)、行駛路線、?空军c、核載人數(shù)及有效期等。同時,要嚴格校車駕駛員準入審批,校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準駕意見后,方可聘用。校車標牌實行半年一審制度,校車準駕資格實行年審制度。

  3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導督促學校(幼兒園)和校車承運公司(承運人)定期組織校長(園長、學校和幼兒園投資方)、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式,組織學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識,定期組織校車安全應急演練,增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識,不斷提高安全保障能力。同時,堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車,不斷提高學生(幼兒)家長及其監(jiān)護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度,積極營造全社會自覺禮讓校車、關愛學生的良好氛圍。

  4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求,堅持“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則,鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術(shù)條件》國家標準的專用校車,組建專業(yè)的學生接送服務公司,實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例,支持校車公司化運作,給予政策上的支持,建立財政專項經(jīng)費獎補制度,列入財政預算,并采用“以獎代補”的方式,對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的'獎勵。

  5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車安全管理領導小組要督促校車服務提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設,安裝視頻監(jiān)控平臺,實現(xiàn)學生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控,并實行實時監(jiān)控。

  6、加強校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項行動的通知》(x政明電〔20xx〕14號),按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開展校車安全隱患大排查大整治行動,對全市所有中小學幼兒園、所有接送學生的營運車輛及駕駛?cè)、所有校車通行線路進行排查整治,做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門聯(lián)動,加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅決打擊非法營運,對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點區(qū)域,嚴肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校(幼兒園)要嚴肅處理,依法取締,對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。

  各位領導、同志們,校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作,每個孩子的成長都牽動著家庭、學校和全社會的關注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇4

同志們:

  11月16日,也就是前天,甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會對當前校車安全的強烈關注,同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,市政府決定召開這次會議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運行情況,深刻分析了存在的問題,針對性地提出了加強校車安全的管理意見,我完全同意。下面,我再強調(diào)三點,請同志門結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實。

  一、高度重視,進一步加強校車安全管理的責任感和緊迫感

  近年來,隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,各類民辦學校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學生的同時,也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患。“安全工作無小事,校車安全無小事,安全責任重于泰山”。小小一車學生的安全問題,關系著千家萬戶,關系著社會的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關天和社會和諧穩(wěn)定的大局,認識加強校車安全管理的責任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置,從落實主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實,做到“警鐘長鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。

  目前,市黨代會、市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍圖,指明了前進方向,確立了奮斗目標,提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標定位,開放合作,拼搶機遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容,關系著巴中跨越發(fā)展的大計,更是牽一發(fā)而動全身的大事,所以大家一定要把此項工作抓好,抓落實。

  二、明確任務,努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系

  校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門,各部門要各司其職、各負其責、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門配合,在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責,教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運行路線、車輛統(tǒng)一標識、保養(yǎng)維護情況等進行拉網(wǎng)式檢查,對存在的問題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準接送學生。公安交警部門要采取有效措施,定時或不定時上路檢查,嚴打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具,嚴打校車超速超載等違法行為,要對學校及周邊道路交通安全標志及安全防護設施隱患進行排查,對典型案例要殺一儆百,公開曝光,交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動,使學校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強對學生乘車安全的宣傳,反面事例要進行曝光,營造全社會關心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。

  三、增添措施,建立健全校車安全監(jiān)督管理的.長效機制

  一是切實加強領導。教育部門的“一把手”要負總責,要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學校辦學水平和管理水平的重要指標,與學校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實行“一票否決”,校車和安全不合格的,一律取消接送學生資格并封存。三是嚴格責任追究。建立健全校車安全事故責任追究制度,制定相應的責任追究辦法,對因管理不力導致責任事故的,要堅決依法追究相關責任。各部門要在檢查摸底的基礎上,于11月底前,將我市校車安全管理中存在的問題進行梳理匯總,提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。

  同志們,加強全市校車安全監(jiān)督管理工作,任務艱巨、刻不容緩,我們務必時刻保持清醒頭腦,以扎實的作風、細致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。

  謝謝大家!

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇5

同志們:

  近日,外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件,造成重大人員傷亡和嚴重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生,上至中央、國務院,下至各部門各單位高度重視,也為學校安全工作敲響了警鐘。當前正值年末歲初,元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中,人流物流猛增,用火用電用油用氣增多,是各類安全事故的多發(fā)易發(fā)時期。因此,我們一定要引起高度警覺和重視。下面,我就做好當前學校安全工作講幾點意見。

  一、正視我縣現(xiàn)狀,進一步增強做好校園安全工作的緊迫感和責任感

  近幾年來,在大家的共同努力下,特別是趙局長到教育局以后,把學校安全工作作為第一責任,積極爭取縣委、縣政府領導和各有關部門支持,做了大量工作,使今年校園安全工作取得了初步成效,我縣的校園安全工作形勢逐年好轉(zhuǎn),安全意識進一步增強,安全措施進一步加強,安全事故呈逐年下降趨勢,由20xx年的50余起下降到個位數(shù),全縣校園安全形勢正在向著向好方向發(fā)展。

  1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過開展校園安全“標準化信息化建設年”活動,校園“三防”建設進一步加強。通過強化門衛(wèi)建設與管理,各地校基本完善了校門建設,配備了門衛(wèi)室,全縣合計配備專職保安近600人,使校園安全第一道防線得到筑牢。

  20xx年9月后,全縣各地校共投入資金100余萬元購置門衛(wèi)室“八件套”,新增監(jiān)控探頭200余個、滅火器357具。還爭取縣消防部門免費為485所園校配備滅火毯500張,校園“三防”水平較前有了較大提高。

  2 、強化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表,啟動了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”,每月還不定期開展“安全知識進校園”主題教育活動。 20xx年,我們先后邀請消防部門、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專家深入50余所校園開展安全教育和演練活動。全縣配備法制副校長和包校民警近300名,他們積極進校開展義務講座,參與師生近5萬人次。

  3 、開展地毯式排查,及時整改隱患。 9月份,縣綜治委牽頭,組成8個專班,深入全縣所有中小學、幼兒園進行地毯式檢查,并進行跟蹤督辦,共整改校園安全隱患126個,新增了大量警示牌、減速帶和安防設施。

  4 、完善制度建設與預案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》,指導全縣安全工作,學校安全制度得到了進一步完善,責任得到落實。

  5 、校車安全管理進一步規(guī)范。嚴格實施校車審批程序,20xx年,全縣新增國標校車100輛,淘汰過渡期校車76輛,國標校車由20xx年412輛增加到512輛,國標率達到69%,提高了安全保障水平。

  此外,20xx年9月17日,在荊州市海事、交通等部門支持下,為毛市南?小學贈送湖北省“校園1”號專用渡船,多方籌措資金59萬元修建了學生專用碼頭,有效解決了該校275名孩子過河難的問題。這是全省第一只學生專用渡船。

  6 、校園周邊環(huán)境進一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭取縣綜辦支持,每學期組織開展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門,加大對校園周邊“五類”人員的.排查力度。三是深入推進“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年,我局連續(xù)四年被縣綜治委評為先進單位。20xx年3月被評為省“六五”普法中期先進單位。先后有近10所學校被評為省級消防先進單位、法治先進單位和平安校園,20余所學校被評為市級平安校園,近50所學校被評為縣級平安校園。

  二、強化工作措施,全力以赴做好近期學校安全管理的各項工作

  進入冬季以后,針對冬季安全工作特點和重點,縣教育局先后兩次下發(fā)關于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動積極,組織開展了安全教育演練和排查,也有些地方行動遲緩,還沒引起足夠的重視。今天借這次會議,我再強調(diào)一下近期安全工作。

  (一)要開展一次安全教育與演練

  寒假前,各學校要集中開展一次有針對性的安全教育,進一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式,加大安全宣傳教育力度,運用重特大災害事故等典型案例,廣泛深入開展警示教育;要組織開展消防逃生演練,使師生了解和掌握撲救初期火災、逃生自救等知識;要加強學校安全責任人、各類安全管理人員、特殊管理人員安全培訓,進一步提高學校安全管理和防范水平;要針對春節(jié)特殊時期,教育學生不玩火、不在沒有成人監(jiān)護下燃放煙花爆竹,不參與危險性高的游戲活動等;要借外出人員回來之機,通過發(fā)放《致家長的一份信》、“小手牽大手”等活動,全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項,增強安全意識。

  (二)要加強校園消防安全管理

  一是要立即開展一次火災隱患排查。重點排查校園消防設施設備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實情況等。特別要對校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線路等進行重點排查。

  二是消防隱患要堅決及時整改到位。對消防設施損壞或不足的,要及時更換補充;消防通道堵塞的,要確保暢通;對影響消防安全的違章建筑,要堅決予以拆除。

  三是要切實落實消防安全教育。特別要告誡中小學生不要玩火,不要在無大人陪伴下玩煙花爆竹,提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。

  四是要認真開展逃生演練。寒假放假前,各學校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練,寄宿制學校至少還要組織一次夜晚睡覺狀態(tài)下的疏散逃生演練。

  五是要切實加強寄宿制學校管理。嚴禁學生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線,嚴禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強宿舍夜晚老師駐寢值班,夜間巡邏、查寢,防止發(fā)生意外。

  六是要加強易燃易爆物品和特種設備管理。要加強教室、辦公室、宿舍取暖設備管理,保證室內(nèi)空氣流通,防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強學校實驗室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設備管理,防止發(fā)生爆炸等意外事故。

  (三)確保學生上下學交通安全

  各地各校要積極爭取本級政府的領導,切實加強校車監(jiān)管。一是要督促校車車主做好冬季維修保養(yǎng),堅決杜絕校車“帶病上路”。二是嚴禁校車超速、超載、疲勞駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即舉報。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時,要及時通知校車停運。三是要認真做好學生上下校車的交接工作,發(fā)現(xiàn)特殊情況及時與家長互通信息。四是要教育學生不得乘坐“三無”車。五是加強交通安全教育。教育學生如何注意上下車安全、過馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學生就是下車后沒有注意來往車輛而發(fā)生的事故。

  (四)加強學生食堂和公共安全管理

  一是要切實落實食品安全管理措施。嚴格執(zhí)行食品采購索證索票、進貨查驗和臺賬記錄制度,落實好食品留樣制度,確保學校食品采購、加工、出售、貯存等關鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強傳染病防控。切實落實晨午檢制度,做好學生御寒保暖工作。對發(fā)熱學生患者,要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早治療。三是要確保各類大型活動安全。臨近年末,學校和學生社團組織的文體活動較多,要嚴格大型活動報批備案制度,加強對活動舉辦的監(jiān)管和安保工作,認真做好應急預案,確保不發(fā)生踩踏等安全事故。

  (五)進一步強化校園及周邊的安全管理

  要狠抓門衛(wèi)建設與管理,堅決杜絕“五類”人員進;蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強校園及周邊安全隱患排查力度,定期組織專班對校園進行排查整改。要主動爭取當?shù)卣С郑罨,形成齊抓共管的良好局面。

  (六)加強安全資料整理和臺帳建設

  時至歲末,各項工作都需要認真總結(jié)和梳理。各地校要安排專員做好資料的收集和整理工作,確保資料建設內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。

  同志們,學校安全工作任務艱巨,使命光榮,責任重大。我們一定要以飽滿的激情,務實的作風,有效的手段,狠抓落實,推進學校安全水平再上新臺階,以優(yōu)異成績?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展伲瑸槊髂旮黜椆ぷ鞔蛳铝己没A。

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇6

同志們:

  今天的校車會是市政府決定召開的,主要目的是進一步貫徹落實年初全市校園、校車安全工作會議精神。剛才,洪偉副局長代表市校車辦,對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報,并對下半年工作的具體任務進行部署,我完全同意,希望各相關部門、相關單位、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街一定要認真抓好落實,確保全市校車安全運營,確保新學期乘車學生安全穩(wěn)定。下面,我代表市政府、市校車辦,就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見。

  一、認清形勢,正視問題,切實提高對校車安全管理工作重要性的認識

  今年9月下旬中央要召開的十九大,這是進一步推進全面建成小康社會,繼續(xù)深入貫徹“四個全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩(wěn)定工作,確保的十九大順利召開,是各級委、政府義不容辭的政治任務,各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學要切實增強安全工作的責任感和使命感,筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分,涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定,后果是不可估量的。

  校車運營現(xiàn)狀:從今年上半年全國校車的事故來看,校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運營以來,到現(xiàn)在已有五個年頭了,校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個未知數(shù),司乘人員自身的安全素養(yǎng)情況參差不齊,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學期開學前我們要馬上解決的,我們要本著對政府負責、對學生負責的精神,一天不能推、一天不能耽誤,正式開學前必須解決。再過三個月冬季就要來臨,雪天路滑,極易出現(xiàn)交通安全事故,這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務,這一點大家一定要從內(nèi)心里清楚明白,自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。

  校車管理情況:我市一百多臺校車,如果不嚴格管理,校車運營市場就會出現(xiàn)混亂,就會給學生安全埋下隱患,事實也證明這一點,今年上半年出現(xiàn)的校車學生傷亡事故,就是管理上出現(xiàn)的問題,這種現(xiàn)象決不能在我市重演。今天在座的都是主管,太多的話我不用多說,大家都明白。校車一旦出現(xiàn)問題危及學生生命,就會引起學生家長的不安,造成社會不穩(wěn)定。一個偶發(fā)事件就可能引起群體的社會上訪事件,這是當今中國社會復雜的矛盾現(xiàn)象,我們必須從源頭做好管理,從政治高度,從大局角度,認認真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學校的校車管理好、把學生安全工作做好,否則,出了問題,市政府按照“政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求,必須嚴肅問責,給社會、給家長一個交待。

  我希望大家珍惜自己的政治前途,以對、對人民、對學生生命高度負責的態(tài)度,在校車管理上真抓實干,鞏固來之不易的校車安全管理成果,讓學生坐得安心,讓家長放心,讓市政府滿意。

  二、明確任務,齊抓共管,全力做好新學期校車安全管理工作

  在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上,市政府下發(fā)了《關于進一步做好全市中小學校園、校車安全管理的實施意見》,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責都做了明確的規(guī)定,同時,市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責任狀,明確了各自的責任和任務。根據(jù)新學期迫切需要解決的問題,我重點強調(diào)四個方面。

  一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街政府要發(fā)揮屬地管理作用,切實擔負起監(jiān)管之責。我市170多臺校車都集中在農(nóng)村,屬地管理責任之大,任務之艱巨,是我市校車安全管理的特點。鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦不能只掛牌子,沒有具體工作人員,要充分發(fā)揮職能作用,積極調(diào)動轄區(qū)各相關部門,進一步做好本轄區(qū)校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動作為,要經(jīng)常到道路、校門口、校車站點勤查勤看,做好日常管理。要堅持月例會制,加強司乘人員安全教育,主管領導要親歷親為,親自抓親自管,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達到規(guī)范化管理程度。另一方面,鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車,而且還要嚴格監(jiān)管民辦校車,管理和要求要與公辦校車同步,不能粗心大意。

  二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門,一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》,做好校車標牌審核發(fā)放工作;市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街對校車進行人工技術(shù)檢驗,這是下半年校車安全運營的前提和保障,要認真查,查仔細,保證開學后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學生;要加大對校車的管理和查處力度,加強校門前的交通秩序管理,完善校門前交通安全設施,堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標準校車接送學生。要嚴格執(zhí)法,對不遵章守規(guī)的,一定要依法重罰重處,強化規(guī)范管理。

  三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監(jiān)管,規(guī)范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護工作,經(jīng)常開展道路排查,及時整修水毀路段,在危險路段設置警示標志和防護措施,消除安全隱患;在校車運營線路設置停靠標識或站點標牌,施劃校車停靠站點標線,保障校車安全運營;要做好校車使用許可審核認定工作,督促運管所,堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為,確保校車運營市場規(guī)范有序。

  四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容,納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關注全市校車安全運營情況,因為每天有近萬名學生在道路上乘車,一旦出現(xiàn)校車交通事故,你們也是有責任的,所以要時常派出督查組,監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責任和任務落實情況,加大督查力度,對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產(chǎn)問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處,確保在校車安全管理上責任和任務落實到位,確保我市校車平安穩(wěn)定。

  校車安全管理工作要依靠政府綜合施策,齊抓共管。但各部門要做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”,履職盡責。要積極發(fā)揚協(xié)作精神,密切配合,通力合作,不相互推諉,不推卸責任,做到既相互協(xié)作,又各負其責,共同做好新學期校車安全管理工作。

  三、加強督查,強化追責,建立健全校車安全管理工作的長效機制

  1、進一步加強校車安全管理責任落實。

  新學期馬上開始了,希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任,積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、中隊的.工作,把校車維修好、保養(yǎng)好,開學后保證校車安全正常的投入使用,保證學生乘車安全。各相關部門要嚴格按照《關于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設的意見》,切實承擔起對校車安全的日常管理職責,把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室,每一個環(huán)節(jié),每一個人,切實履行好校車安全管理的職責。

  2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。

  各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓,堅持沉下去,到有車學校去,到民辦幼兒園去,讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理,做到不留后患,不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認真組織“回頭查”工作,對已經(jīng)整改的問題進行再檢查,再驗收,確保不放過任何一個漏洞,不丟掉任何一個盲點,不留下任何一處隱患。

  3、進一步完善校車安全管理工作考核評價機制。

  市校車辦要建立健全校車安全考核評價機制,促進校車安全管理制度化、規(guī)范化,要強化考核結(jié)果的運用,對責任不落實,監(jiān)管不到位,失職瀆職,出現(xiàn)重大校車責任事故的,要嚴肅追究相關人員的主體責任和直接責任,該處分的決不心慈手軟,一定要把安全管理之責落實到位,檢查督促到位。

  同志們,校車安全管理工作是一項心系人民群眾、澤惠廣大學生的民生工程,是我們義不容辭的責任和義務。我們要以對、對人民、對學生高度負責的態(tài)度,扎實做好全市校車安全工作,努力為學生健康成長,為我市教育事業(yè)加快發(fā)展,為的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的校園環(huán)境。

  謝謝大家。

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇7

同志們:

  今天我們召開全區(qū)教育系統(tǒng)學校安全管理和應急安全工作會議,主要是進一步深入貫徹落實市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級領導關于做好學校安全工作的重要講話,對全區(qū)學校安全管理工作進行再動員、再部署,采取更加有力的措施,有效防范安全事故發(fā)生,確保我區(qū)學校安全環(huán)境,維護正常的教育教學秩序,下面我講幾點意見:

  一、抓好安全責任制的落實。

  20xx年,提出安全工作要堅持“政同責、一崗雙責、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關于對教育系統(tǒng)安全信訪穩(wěn)定工作實施網(wǎng)格化管理的通知》,我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》,明確了各單位網(wǎng)格化管理職責與分工。學校也按照要求,積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學期剛開始,各單位要根據(jù)實際需要,進一步完善管理網(wǎng)格,切實落實安全責任。要參照教育部《中小學崗位安全職責》,完善安全工作領導機構(gòu),分解落實到每一位教職員工,形成層層抓管理,人人抓落實,齊抓共管的安全工作格局,要加強工作謀劃制定符合本單位實際的安全工作計劃。

  二、堅持以消除安全隱患為目標,全面開展排查整改。

  學校安全工作點多面廣、內(nèi)容復雜,這次會議后,各學校要立即對本校安全情況開展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準性,全方位、立體化,橫向到邊,縱向到底,絕不放過一個漏洞、留下一個死角。要突出以消防安全、校車安全、危險化學品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學活動安全等為重點,逐個部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問題,要列出清單、建立臺賬,認真梳理、科學分析,做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實。要制訂整改方案,明確整改時限、責任,重大隱患要由主管領導掛牌督辦,整改不到位的堅決不放過。需要教體局協(xié)調(diào)的,積極上報。

  三、堅持以關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點,筑牢安全防護網(wǎng)絡。

  一是嚴防上下學時段和課間安全事故。要嚴防校園擁擠踩踏事故,安排教職工維持好高峰時段的學生幼兒上下樓秩序。值班護導人員要掛牌上崗。要嚴格執(zhí)行校內(nèi)大型活動審批報備制度。二是嚴防校園火災事故。要繼續(xù)加強學校消防設施投入和維護,做好重要節(jié)點的火災防控,推進消防安全管理標準化管理,不斷提高師生消防安全意識和自我保護能力。三是加強食品衛(wèi)生安全管理。嚴格落實大宗食品原材料集中采購、統(tǒng)一配送制度,嚴格執(zhí)行中小學校長教師陪餐、食品留樣和公開公示制度,完善學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告制度。四是嚴格落實傳染病防控措施。各學校要切實加強學校衛(wèi)生管理,加強傳染病防控知識宣傳教育和個人衛(wèi)生習慣養(yǎng)成教育,建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度,把防控傳染病工作抓早、抓細、抓實。

  四、堅持以普及安全知識、增強安全意識為導向,著力抓好安全教育。

  一是發(fā)揮課堂教學主渠道作用,推動安全知識“三進”(進教材、進課堂、進頭腦)和“四落實”(落實課時、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設計和組織學生參加安全教育和法治宣傳活動,以做好防災減災日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡安全宣傳周等活動為契機,加強與有關部門的配合,確保安全教育全覆蓋、有實效。三是要建立完善各類突發(fā)事件應急預案,廣泛開展應急疏散演練,有針對性的組織學生開展防火、防爆、防災、防恐等應急疏散演練,提高學生應急自救互救能力。每次演練后要進一步完善各類應急預案和應急措施,提高應急能力,確保一旦有事能夠妥善應對、科學處置,逐步達到預案科學、周密、嚴實。

  五、深入開展“平安校園”創(chuàng)建。

  20xx年市教育局下發(fā)了關于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實施辦法》的通知,平教綜治20xx58號文,附件中共5大項,31條,印發(fā)了《平頂山市學校安全管理規(guī)范(試行)》的通知(平教綜法20xx6號),附件:共11章七十四條和關于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設工作要點》的通知(平教綜治《20xx》4號),附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設工作要點。這三個文件涉及學校安全管里的.方方面面,很具體,可操作性很強,這三個文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會議以后要組織全體教職工認真學習,領會文件精神,吃透文件內(nèi)容,使學校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設與學校育人工作融為一體,嚴格創(chuàng)建條件,完善考評標準和考評辦法。通過抓典型、樹標桿,以點帶面,形成爭創(chuàng)一流的良好局面,全面提升學校安全防范水平,實現(xiàn)“秩序好,無案件,校園穩(wěn)定,師生滿意”的創(chuàng)建目標。

  六、做好安全防范工作。

  當前,我們的學校安全防范工作有兩項重點,一是第一道防線,上下學時段值班與門衛(wèi)負責嚴格落實。二是在學校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺的《平頂山市人民政府關于切實加強全市學校安全工作的意見》(平政〔20xx〕54號)明確規(guī)定各學校應當設立保衛(wèi)機構(gòu),配備專職或兼職安保人員,配置必要的安保器械,嚴格落實值班、巡查制度,嚴格學校門衛(wèi)管理。要按照《中小學幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx),安裝周界入侵報警系統(tǒng),在校門口、教學樓和學生宿舍樓等重點部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個別學校安保器材不足的,監(jiān)控不能正常使用的,加大投入經(jīng)費,購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。

  七、加強校園基礎設施、特種設備和;钒踩芾。

  加強校舍安全隱患排查,徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門窗等可能存在的安全隱患。對實驗室設備等特種設備定期檢測和維護保養(yǎng),建立安全檔案和;范ㄏ蛱幹脵C制,確保危化品及特種設備安全運行。

  八、組織好春季安全大檢查。

  為進一步推進工作的落實,教體局將開展全區(qū)學校春季大檢查活動。此次檢查的重點有安全責任制落實情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書),對存在問題的盯住不放,力爭在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對春季大檢查進行督查。

  九、認真組織好安全教育日活動。

  3月最后一周是全國中小學生安全教育月,各單位要根據(jù)要求認真抓好安排部署。我需要強調(diào)一下認真開展好應急疏散演練活動。各學校在安全教育日前后都要開展一次應急疏散演練活動。通過演練,檢查一下自己的工作預案,對照教育部《中小學幼兒園應急疏散演練指南》,及時修訂完善工作預案。教育日活動過后,大家也要把應急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求,中小學每個月至少開展1次應急疏散演練,幼兒園每季度至少開展1次應急疏散演練。今后我們的平安校園考核時,應急疏散演練是重要的一項,凡沒有按照組織應急疏散演練的單位,一律不得參評。

  十、強化校園及周邊治安綜合治理。

  主動會同綜治、公安等部門,加大校園及周邊治安突出問題集中整治,深入開展“護校安園”、“打非治違”等專項行動,為學校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

  同志們,學校安全工作責任重大,事關師生安全,事關社會和諧穩(wěn)定,容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹立學生生命安全高于一切的思想,時刻把學生的安全放在心上、抓在手上,以高度的責任感和使命感,齊心合力,齊抓共管,確保廣大學生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇8

各位家長朋友們:

  下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務院和省市關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范拖市接送學生車輛秩序、關愛學生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學校程邦武校長也代表天佑校車服務公司向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關心下一代工作,關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)委、政府的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。

  一、認清形勢,提高認識,進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

  近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學生上學半徑增大,農(nóng)村中小學生搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大學生的生命安全,維護學校的正常教育教學秩序,維護社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認真貫徹省、市有關做好學校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學校安全集中整治活動,進一步強化了學校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進了學校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

  大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓,給大家敲響了安全警鐘,應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長,要從中認真汲取教訓,舉一反三,進一步認清中小學校車安全管理工作的極端重要性,以對和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負責的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

  二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作

  抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經(jīng)市政府批準,天佑校車服務公司已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學放學提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴重的.超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。

  二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導,進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學生進行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。

  三是我們將抓好綜合治理這個重點。學校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學期間對校車長年開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關責任人的責任。

  三、認請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應當是客車。校車駕駛?cè)藨斁哂械乃膫條件之一是持有相應準駕車型駕駛證3年以上。

  車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學生用車管理,預防和減少交通事故,保證學生人身安全,因此,作為學生家長,在學生上下學交通情況比較復雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關系到您孩子的生命安全,關系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您必須積極配合學校做好孩子上下學交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點:

  1、請各位家長一定要承租正規(guī)校車公司的車輛,千萬不要抱著僥幸心理去承租沒有營運資格的私家車,不要拿孩子的生命開玩笑;

  2、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準時上車,不要超出等候時間。

  3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應當拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校校車安全負責人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。

  我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞,不能認為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應試克服嚴重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。

  最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨、幸?

  校車交通安全管理會議的講話稿 篇9

各位主任、各位領導

  剛才,我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報,之前我們社事委在吳主任的帶領下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研,我們認為,近幾年來,我市高度重視校車接送安全工作,在全省率先啟動了農(nóng)村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農(nóng)村學生接送工作機制,在一定程度上解決了農(nóng)村小學學生安全接送難題。目前,全市共開通接送線路271條,接送小學生6030人,投入車輛127輛,其中華通公司109輛,江天公司16輛,南京中北2輛。 在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副書記任組長,常務副市長任副組長的工作領導小組,并明確由市安委會辦公室牽頭,定期召開有關部門聯(lián)席會議,對校車接送工作進行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會以及有關部門通力協(xié)作,緊密配合,把校車接送專項整治與日常管理有機結(jié)合,齊抓共管,接送學生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職的農(nóng)村小學學生接送運營模式走在了全省前列,得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。

  目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效,但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),此項工作還存在一些問題:一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致超載、黑車現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上,導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發(fā),而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚,有的到家靠七點鐘,特別是冬季,學生受罪,家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位,有些學生的家離接送點還很遠,特別是一些山區(qū)的學生,校車到接送點將學生丟下,不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位,主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務院《校車安全管理條例》規(guī)定:接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車,有的甚至是客運淘汰客車,雖經(jīng)過安全檢測,但車況令人擔憂。校車安全接送事關千家萬戶,事關社會和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:

  一、加大 《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度,明確責任主體。校車服務是公益性事業(yè),是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設,健全工作機制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責,明確企業(yè)、學校乃至家長的義務,加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實行統(tǒng)一的校車準運證制度,對符合國家安全要求的`專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名,做到一車一駕駛?cè)恕P\嚐o論新舊,一律實行年檢制,并堅持三必檢制度,駕駛員資格必檢,車輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。

  二、加大投入,保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,逐步更換符合國家技術(shù)標準的專用校車,淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法,通過財政資助,稅收優(yōu)惠,鼓勵社會捐贈等多種方式,鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務。對有些鎮(zhèn)學生路途較遠的,要解決校車運力不足的問題,減少接送趟數(shù),解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍,路途較近的由家長接送,路途遠的,很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化,這些車輛超載特別嚴重,而且車況較差,有的甚至沒有保險,警方一打擊,家長就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導對此也較為糾結(jié),政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。

  三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理責任書,明確各自的安全管理責任,落實校車運行安全管理措施,根據(jù)《校車安全管理條例》有關規(guī)定,校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生,也可約定學校派員跟車,但市政府應明確責任主體,確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責,引導好學生上下車,核實上下車學生人數(shù),并做好隨車詳細記錄,做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能,制止駕駛員的違規(guī)行為。

  四、學校要向?qū)W生家長宣傳,明確學生監(jiān)護人的責任,對接送點的學生要有家長負責召集,下車時要交給接送者,確保校車接送過程中無盲點。

  五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況,因地制宜設置小學和學前教育辦學點?煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學建造學生公寓,讓路途較遠的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學生接送問題。

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