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農(nóng)村道路建設(shè)的簡報15篇
在日新月異的現(xiàn)代社會中,簡報使用的頻率越來越高,簡報是傳遞某方面信息的簡短的內(nèi)部小報。簡報到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的農(nóng)村道路建設(shè)的簡報,希望能夠幫助到大家。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報1
11月2日,海門區(qū)副區(qū)長茅敏勇一行實地調(diào)研三星鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作,詳細了解三星鎮(zhèn)開展“農(nóng)村道路交通安全工作”的具體情況。三星鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長袁衛(wèi)濤陪同調(diào)研。
在疊港路張謇銅像大轉(zhuǎn)盤、紡都大道秀竹路路口、紡都大道新老路連接口等點位,茅敏勇實地察看了交通情況,現(xiàn)場聽取了整改方案。茅敏勇指出,要統(tǒng)一思想,把隱患路口的整改工作按民生工程要求加快推進,確保工作取得實效。
在隨后召開的座談會上,茅敏勇聽取了三星鎮(zhèn)“農(nóng)村道路交通安全專項整治行動”開展情況及下階段工作計劃。他強調(diào),一要正確看待農(nóng)村道路交通安全形勢。區(qū)、鎮(zhèn)、村要凝心聚力,形成合力,把農(nóng)村道路交通安全工作當(dāng)作一項民生工程來實施,要爭取群眾支持,吸引群眾參與,才是贏得這次行動的關(guān)鍵要素。二要明確“抓什么”。要圍繞“人、車、路”重點要素開展針對性的宣傳教育活動,提高全民交通安全意識,同時壓實企業(yè)責(zé)任,發(fā)揮公安、交通等執(zhí)法力量,防患于未然。三是要學(xué)會“怎么抓”。要圍繞“宣傳教育發(fā)動”“隱患排查整治”“交通秩序整治”“基礎(chǔ)設(shè)施提升”四大行動真抓實干,做到隱患排查全覆蓋,要系統(tǒng)思維、綜合考量,科學(xué)合理地推進整治工作取得實效。
下一步,三星鎮(zhèn)將深入貫徹落實“人民至上、生命至上”的'安全發(fā)展理念,推進農(nóng)村道路安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化,進一步預(yù)防和壓降道路交通事故,逐步實現(xiàn)農(nóng)村道路交通事故“減量控大”,為全鎮(zhèn)人民創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境,維護農(nóng)村地區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報2
近年來,中合村緊緊圍繞建設(shè)“村容整潔環(huán)境美、村強民富生活美、村風(fēng)文明人文美、村穩(wěn)民安和諧美”的.工作方針,大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作和美麗鄉(xiāng)村示范點建設(shè),致力于將中合村打造成生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好相結(jié)合的生態(tài)文明美麗農(nóng)村,目前在縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注支持下,各項工作進展順利。
張王組:完成巷道硬化1.3公里,排水道牙200米,門前混凝土護坡10戶,目前正在進行路邊馬路磚基礎(chǔ)晾曬。
小董組:完成聶家莊巷道硬化685米,小董巷道硬化459米,目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在進行。
大董組:巷道硬化全部完工,排水溝渠已開挖完成,目前正在進行渠道整平及巷道兩邊配土工程。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報3
月24日一早,大嶺汽車物流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任王剛和開發(fā)區(qū)建設(shè)等相關(guān)部門檢查了東風(fēng)大街道路建設(shè)情況,詳細的'檢查了東風(fēng)大街工程重要節(jié)點,一邊檢查一邊提出來具體要求。
東風(fēng)大街道路建設(shè)工程已到實質(zhì)性階段,王剛書記和項目管理人員、施工人員,共同探討了不同土質(zhì)條件下二灰土施工工藝和質(zhì)量控制等方面問題。
王剛書記要求,針對連續(xù)陰雨的天氣,不要等待觀望,根據(jù)實際情況調(diào)整部署,加大施工設(shè)備和人員投入、抓緊施工、保質(zhì)保量,近早完成東風(fēng)大街道路工程建設(shè)任務(wù)。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報4
3月5日,市交通運輸局周建民副局長、地道處劉進高處長帶隊一行4人到我縣,對“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作調(diào)研指導(dǎo)?h政府辦趙紹炫副主任、縣交通運輸局劉志遠局長、于建忠局長陪同調(diào)研。首先聽取了劉志遠局長對全縣農(nóng)村路建好、管好、護好、運營好等創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣的專題匯報。目前,我局已擬定出農(nóng)村公路建設(shè)項目和養(yǎng)護工程計劃,待政府審批后,加快辦理農(nóng)村公路建設(shè)項目的前期手續(xù)。
周建民副局長對我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)提出三點建議:
一、堅持先行。一是打通交通運輸大動脈,積極協(xié)助“市交通管控組”排查縣、鄉(xiāng)公路上的“堵點”、“卡點”摸清一手資料,及時清理“堵點”、“卡點”,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)好先行官。二是建設(shè)先行,農(nóng)村公路建設(shè)項目要早準(zhǔn)備、早開工、早復(fù)工,按省廳要求開展農(nóng)村公路建設(shè)“大干120天”活動,爭取在六月底前完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。三是堅持示范引領(lǐng),典型引路,結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)搞好示范鎮(zhèn)、示范村、示范路建設(shè),同時加大政府督導(dǎo)力度,以示范引領(lǐng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)加大“路長制”的推行力度,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng),養(yǎng)必到位。
二、堅決做實。一是做好疫情防護的同時,謀劃好年度計劃工程項目,結(jié)合我縣實際科學(xué)分類施策,制定詳細計劃推進項目開工、復(fù)工,并實行項目包聯(lián)制度,將任務(wù)分解到人,責(zé)任到人。二是穩(wěn)定農(nóng)村公路養(yǎng)護資金保障渠道。落實縣級公共財政資金,保障日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程資金到位。三是推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制,補短板、強弱項。
三、干出特色。一是要以政府為主體,走出去,請進來,出亮點、出特色。聚焦“四好農(nóng)村路”的建、管、養(yǎng)、運,查找、補足當(dāng)前農(nóng)村公路工作中的短板,搭建黨心民心溝通的.快速路。圍繞縣政府的安排部署,各相關(guān)部門聯(lián)動,形成合力,爭創(chuàng)省級“四好農(nóng)村路”示范縣。二是加大宣傳力度,把好的做法,工作亮點宣傳到位,營造輿論氛圍。為譜寫交通強國唐山新樣板貢獻灤南智慧。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報5
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治工作,努力提升道路交通安全長效機制,桂陽交警結(jié)合實際,精心組織,嚴格“三強化”“三必上”“五必上”(道路警告標(biāo)志、路口設(shè)有標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈)措施。
“三強化”即:強化組織領(lǐng)導(dǎo)和部門聯(lián)動,成立了專門的.安全隱患整改小組,從整改原則、整改方法、整改資金等多個方面為隱患治理工作提供強力保障;強化隱患治理和實效驗收,交警部門始終把質(zhì)量和效果放在首位,做到了“排查全面、整改徹底”;強化機制建設(shè)和違法整治,建立了隱患排查治理“回頭看”機制,對交通標(biāo)牌、交通標(biāo)線缺損情況及時補劃,對路口周邊影響駕駛?cè)艘暰的樹木定期進行修剪,確保視距良好。
通過抓機制建設(shè),省道345線長沖村路口路段自20xx年8月以來,沒有發(fā)生亡人、傷人道路交通事故。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報6
20xx年8月31日,省交通運輸廳賈副廳長率隊到我縣調(diào)研指導(dǎo)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅工作。賈副廳長一行在縣長陳政、常務(wù)副縣長呂漢武和縣交通運輸局局長龐佑仔等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,現(xiàn)場調(diào)研了Y550線后坑-港強、Y551線林科所-鋪塘、安埠橋、樂民河大橋等“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目,賈副廳長對“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅工作提出:一是要提高政治站位,堅定打好打贏“四好農(nóng)村路”攻堅戰(zhàn)的.必勝信心;二是要健全建設(shè)方案,采取有效措施,科學(xué)、系統(tǒng)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè);三是要重視質(zhì)量監(jiān)督工作,加大監(jiān)管力度,提高管理水平,確保建成一批質(zhì)量過關(guān)的“四好農(nóng)村路”。
我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況:
(一)砂土路改造。項目由各鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負責(zé)推進,至9月7日,從各鎮(zhèn)報送的情況來看,省下達我縣643個項目590.424公里的改造任務(wù),已完成157個項目,共計131.661公里,占比22.3%;在建76個項目,共計81.723公里,占比13.84%。市核查各鎮(zhèn)確認第一批任務(wù)共294個項目229.007公里,已完成99個項目,共計65.073公里,占比28.42%;在建62個項目,共計61.418公里,占比26.81%。從整體情況來看,總?cè)蝿?wù)已動工約213.384公里,動工里程數(shù)占任務(wù)數(shù)約36.14%;其中第一批任務(wù)已動工126.491公里,動工里程數(shù)占第一批任務(wù)數(shù)55.23%。
。ǘ┬律壙h道。項目由縣地方公路站和鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負責(zé)推進,20xx年全縣計劃建設(shè)新升級縣道145公里,實際需實施14個項目90.491公里。至9月7日,X684港門至樂民段公路及樂民河大橋工程、X676安溫線勝利村委入口至勝利村委段及勝利村委至龍頭堀段、X687線沙古至洋青段、X666豐欖線(Y565)路面大修工程、X666豐欖線(Y565)路肩拓寬工程、X678動建線廣前至動土段等7個項目36.347公里已動工,其中X666豐欖線(Y565)路肩拓寬工程1.624公里已完成交工檢測。X683吉高線吉塘至龍眼段、草潭至港門段、港門至北坡段、港門至北坡段共32.367公里已中標(biāo)近期準(zhǔn)備動工。昌梓路口至沙港段、207至昌口橋段、X678動建線城月至建新段21.777公里已掛網(wǎng)招標(biāo)。各業(yè)主單位要加大落實建設(shè)主體責(zé)任,倒排建設(shè)工期,保證20xx年安排用于新編縣道改造的新增債券資金在9月底前完成撥付。
(三)危橋改造。項目由縣地方公路站作為業(yè)主負責(zé)推進,20xx年全縣計劃改造危橋8座,至9月7日,已在建6座,完成設(shè)計1座,完成財政審核1座。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報7
為有效遏制違規(guī)違法駕駛行為,嚴防秋冬季交通事故。11月8日,湘陰縣新泉鎮(zhèn)安監(jiān)站、綜治辦、四中隊和派出所聯(lián)合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動,對違規(guī)違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前,該鎮(zhèn)對整治行動進行了安排部署,科學(xué)制定了“勸導(dǎo)執(zhí)法”崗位,在該鎮(zhèn)兩個集鎮(zhèn)區(qū)、十字路口等交通事故多發(fā)路段設(shè)控布點。行動中,工作人員對摩托車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規(guī)定車道行駛和未規(guī)范?康葐栴}進行規(guī)勸并責(zé)令整改;對車輛增設(shè)座位、酒后駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規(guī)違法行為26起,其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導(dǎo)16起,現(xiàn)場教育整改12起,依法處罰違法行為2起,發(fā)放安全承諾書200余份,收效明顯。
后段,該鎮(zhèn)將聯(lián)合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態(tài)化專項整治行動,集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴重違法違規(guī)駕駛?cè)藛T,為轄區(qū)營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環(huán)境,筑牢交通安全“長城”。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報8
為扎實推進農(nóng)村道路“三通”建設(shè),縣交通運輸局多措并舉、多點發(fā)力,奮力推進全縣農(nóng)村道路“三通”建設(shè)迅速掀起建設(shè)熱潮。
強化宣傳鼓舞。一是建立完善宣傳報道機制。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確專人負責(zé)“三通”建設(shè)宣傳上報工作,成立“三通”建設(shè)宣傳組,定期在《寧陽新聞》《交通之聲》等欄目宣傳報道,并將宣傳工作納入“三通”建設(shè)考核項,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳氛圍。二是編印《農(nóng)村道路“三通”建設(shè)?,以?唸笮问讲欢ㄆ谛麄鳌叭ā苯ㄔO(shè)動態(tài)、經(jīng)驗做法,充分調(diào)動各方積極性,今年以來已編發(fā)簡報3期。三是積極表揚捐資修路善舉。我局連續(xù)兩年對全縣捐資修路“好鄉(xiāng)賢”進行表揚。今年授予馬恩營等20同志全縣“捐資修路‘好鄉(xiāng)賢’”榮譽稱號,鼓勵更多的.社會人事助力家鄉(xiāng)“三通”建設(shè)。
強化資金保障。為進一步提升各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“三通”建設(shè)的積極性,縣交通運輸局積極協(xié)調(diào)財政等部門,對去年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“三通”建設(shè)進行補助,目前,共下發(fā)補助資金1361萬元,極大增強了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進“三通”建設(shè)的積極性。
強化質(zhì)量監(jiān)管。百年大計,質(zhì)量為本。為切實將道路建設(shè)這項民心工程辦好,縣交通運輸局強化質(zhì)量監(jiān)管,加強質(zhì)量檢查,對堅決杜絕“豆腐渣”工程,引入獨立第三方進行工程驗收,質(zhì)量不達標(biāo)不予資金補助。
強化督導(dǎo)調(diào)度。實行副局級以上干部包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)機制,利用定期督導(dǎo)巡查、不定期明查暗訪等方式對實施情況進行全面督導(dǎo)、監(jiān)督,督促項目建設(shè),及時發(fā)現(xiàn)實施過程中遇到問題,積極協(xié)調(diào)解決,確!叭ā苯ㄔO(shè)順利開展。
截止目前,全縣已有136個村“三通”建設(shè)正在實施,已建設(shè)完成173.6公里,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“三通”建設(shè)正形成你追我趕、奮勇爭先的生動局面。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報9
道路交通,涉及千家萬戶,關(guān)乎群眾出行,是重要的民生服務(wù)工作。11月4日以來,為降低道路安全隱患,筑牢轄區(qū)交通安全防線,東西湖區(qū)長青街道綜合執(zhí)法中心在全街范圍內(nèi)開展交通秩序?qū)m椪巍?/p>
此次專項行動以“管好人行道,守好車行道”為目標(biāo),重拳行動,主要圍繞占道卸貨、占道經(jīng)營等影響交通秩序行為開展綜合整治。
為確保整治行動取得扎實成效,長青街道綜合執(zhí)法中心有的放矢、精準(zhǔn)施策。對于四明路、高橋五路、臺中一路等占道卸貨較頻繁的'點位,執(zhí)法人員采取“嚴防盯守”策略,形成嚴查、嚴管、嚴防高壓態(tài)勢,嚴禁大貨車占道卸貨,確保車行道暢通無阻;而針對團結(jié)生鮮市場周邊、團結(jié)中心路等占道經(jīng)營問題較突出的點位,執(zhí)法人員則采取早、晚專人值守及其他時段強化巡查的“輕量化”方式,高效保障人行通道安全暢通。
下一步,長青街綜合執(zhí)法中心持續(xù)發(fā)力開展常態(tài)化、長效化交通違法行為整治行動,確保轄區(qū)交通秩序安全暢通,使居民出行更加安心、放心。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報10
為有效整治交通違法亂象,按照大安市委、市政府及市公安局工作部署要求,連日來,大安市公安局交巡警大隊開展城市道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ鳎S護城區(qū)良好的道路交通秩序,營造安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
工作中,大隊科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式,集中精力和警力,通過常態(tài)管理與專項打擊相結(jié)合的方式,在主城區(qū)內(nèi)開展交通道路交通秩序?qū)m椪涡袆樱攸c整治電動車駕駛?cè)宋创靼踩^盔、違法載人、無牌、逆向行駛及機動車亂停亂放等違法行為,通過精準(zhǔn)組織“短平快”、動真格、強有力的整治行動,進一步提升廣大群眾交通守法率。9月13日至11月6日,共查處非機動車不按規(guī)定車道行駛5618起、逆向行駛7起;11月5日以來,處罰機動車違法停車230余起。
此次整治行動,按照市局工作部署,大隊堅持“嚴”字當(dāng)頭,把“日常執(zhí)法嚴、整治查處嚴、重點管控嚴”,作為此次交通秩序整治的基本態(tài)度,持續(xù)釋放嚴管重罰的強烈信號。期間,大隊領(lǐng)導(dǎo)實施下沉一線,每天對城區(qū)主要道路和主要路口的'交通守法率情況和民警輔警管事率進行跟中問效、測評通報,不斷加強督導(dǎo)檢查,進一步完善整治工作措施,切實將城市交通亂象得到有效根治,消除道路交通安全隱患。
通過整治行動的開展,進一步規(guī)范了城區(qū)交通秩序,加強了廣大群眾文明意識,全面提高了城區(qū)道路交通管理水平,為廣大群眾出行創(chuàng)造有序、暢通的條件。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報11
黨史教育開展以來,天水市加快推進自然村組道路建設(shè),將推進自然村組道路建設(shè)作為學(xué)黨史、踐初心,助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措,繼去年完成1872公里自然村組道路建設(shè)后,今年持續(xù)推進自然村組道路建設(shè),并積極開展“十縣百路”示范創(chuàng)建活動,進一步擴大農(nóng)村公路覆蓋面,提升群眾獲得感、幸福感和安全感。截至目前,今年規(guī)劃建設(shè)的760公里自然村組道路,已完成754.6公里,占總?cè)蝿?wù)的99%,建設(shè)進度全省第一。全市7868個自然村已有7504個村實現(xiàn)通硬化路,完成率達95.4%。
自然村組道路是農(nóng)村公路建設(shè)的.“最后一公里”,也是農(nóng)村群眾“急難愁盼”重點問題。為確保將自然村組道路建設(shè)這一實事辦好、好事辦實,市交通運輸局首先從摸清底數(shù)入手,于今年3月份在全市啟動自然村組道路普查工作,目前已完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集和審核,初步建立了全市所有自然村組道路數(shù)據(jù)庫,為全面推進自然村組道路建設(shè)夯實了基礎(chǔ);其次,幫助指導(dǎo)麥積區(qū)完成《全省自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建工作方案》、各縣區(qū)《打造特色農(nóng)村示范路工作方案》,結(jié)合全市農(nóng)村公路實際和縣區(qū)特點,進行了修改完善,以通過自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建和特色農(nóng)村示范路的實施,示范引領(lǐng)全市自然村組道路建設(shè)順利開展。
自然村組道路建設(shè)的進度和質(zhì)量備受廣大群眾關(guān)注。天水市在自然村組道路建設(shè)中突出強化質(zhì)量和進度管控,進一步建立完善“政府督查、部門指導(dǎo)、社會監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量保證體系,嚴格落實項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和“七公開”制度,強化對工程建設(shè)的全過程監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。通過強化督促檢查,召開生產(chǎn)調(diào)度會議、對進度滯后縣區(qū)進行約談等措施,全面加快建設(shè)進度。同時,“十縣百路”示范創(chuàng)建活動也取得了積極進展,麥積區(qū)創(chuàng)建全省示范縣,建設(shè)自然村組道路100公里,實施安全生命防護工程68公里,危橋改造1座,已累計完成投資8903萬元。全市13條88.9公里特色農(nóng)村示范路建設(shè),已完成86.9公里,占總?cè)蝿?wù)的97.7%。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報12
在靈寶市朱陽鎮(zhèn)兩岔河村,一條條寬闊平坦的水泥路連接家家戶戶,直通農(nóng)田與河流,和茂密的山野林木相映成趣,形成一幅美麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景畫。
“兩岔河村地處深山,以前村里只有大家自行開辟的生產(chǎn)便道,都是土路,村民晴天出門‘一身灰’,雨天出門‘一身泥’,很不方便!2月4日,靈寶市朱陽鎮(zhèn)兩岔河村黨支部書記楊艷輝告訴記者。兩岔河村行政面積54.7平方公里,共有16個村民小組、33個自然村,全村629戶2369人。以往村里交通條件不完善,村民出行不便,農(nóng)副產(chǎn)品也很難運往山外,給村民生產(chǎn)生活帶來很大影響,兩岔河村也被確定為省級貧困村。
要想富,先修路。自脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來,兩岔河村在各項政策扶持下,陸續(xù)修建了9條農(nóng)村公路,僅2020年就在市交通運輸部門和農(nóng)業(yè)部門的支持下,投資550余萬元新修了4條、總長約12公里的農(nóng)村公路。新修的水泥路直接通到村民家門口,配套設(shè)置了統(tǒng)一的道路標(biāo)識、標(biāo)牌和邊防護欄,極大地改善了村民的出行條件。楊艷輝稱,新路建成通車時,村里許多老人都感動得落淚,連連夸贊國家政策好。大家都覺得,路修好了,以后村民的日子肯定越過越紅火。
農(nóng)村公路是農(nóng)村建設(shè)發(fā)展的“血脈通道”,更是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的.重中之重。實際上,兩岔河村只是我市全面加快建設(shè)農(nóng)村公路的一個縮影。2020年,我市將改善農(nóng)村出行條件列為重點民生實事,市交通運輸部門持續(xù)推進“百縣通村入組工程”“四好農(nóng)村路”建設(shè),全面提升農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營水平。
修建道路,規(guī)劃先行。2020年年初,市交通運輸局專門成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,科學(xué)制定工作實施方案。我市各級交通運輸部門對全市農(nóng)村公路進行摸排走訪、調(diào)查了解。目標(biāo)確定后,各級各部門積極分解任務(wù),認真研究分析,立足實際情況,全面推進農(nóng)村公路建設(shè)。
在具體實施中,我市交通運輸部門堅持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)、“百縣通村入組工程”與鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游開發(fā)和行業(yè)脫貧有機結(jié)合起來,持續(xù)優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),充分利用現(xiàn)有道路路基等基礎(chǔ)設(shè)施,有效縮短建設(shè)工期,節(jié)省資金投入,強化工程質(zhì)量安全監(jiān)管;切實理清思路,轉(zhuǎn)變觀念,主動加大與國土、園林等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,積極動員沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委政府和社會各界力量,有效破解了資金保障、項目規(guī)劃、工程建設(shè)、養(yǎng)護管理等方面的難題,為各項工作順利開展奠定堅實基礎(chǔ);強化安全生產(chǎn)預(yù)警,提前部署“五一”“十一”等重要節(jié)日以及強降雨、冰凍雨雪、突發(fā)事件等重點時段的農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)急保障等工作;積極克服疫情影響,嚴格按時間節(jié)點做好農(nóng)村公路項目施工建設(shè),做到應(yīng)復(fù)盡復(fù),盡早開工……
據(jù)統(tǒng)計,2020年,全市交通運輸系統(tǒng)圓滿完成585個自然村通硬化路建設(shè)任務(wù),累計建設(shè)農(nóng)村公路里程825公里,占年度目標(biāo)的235%;完成建設(shè)投資56241.7萬元,占年度計劃目標(biāo)任務(wù)的133%;普修普養(yǎng)農(nóng)村公路2890公里,綠化1135公里,路肩培護1296公里……農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)得到進一步優(yōu)化,通達能力和安全保障水平全面提升,為全市打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅實的交通運輸保障。
農(nóng)村公路給百姓帶來了滿滿的獲得感和幸福感。2021年,我市將繼續(xù)以服務(wù)鄉(xiāng)村振興為根本宗旨,持續(xù)強力推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,把農(nóng)村公路建設(shè)推向更高水平。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報13
為強化汛期道路交通安全管控,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全有序,四川省合江縣實錄鎮(zhèn)強化各項工作措施落實,堅決防范因汛期引發(fā)重特大道路交通事故。
強化道路安全隱患排查治理。以三車路、鳳覺路和通村公路為重點進行隱患排查,明確各村(社區(qū))屬地監(jiān)管責(zé)任,加強對事故多發(fā)路段、危險路段、橋涵、臨水臨崖路段、易塌方路段的`巡邏和管控,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要求詳細登記并及時整改。其中,在三車路路段增設(shè)安全提示牌6塊、矯正安全指示牌21塊;治理天堂彎涵洞塌方投入3。7萬元;及時排除道路隱患5處。
加大行政處罰力度。實錄派出所、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)安監(jiān)辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站聯(lián)合加強對車輛及駕駛?cè)说膱?zhí)法力度,重點檢查車輛超載、非法營運、疲勞駕駛、無證駕駛、超速駕駛、酒駕、農(nóng)用車載人等嚴重交通違規(guī)行為,五月行政處罰到位3300元。
加大道路交通安全宣傳。一方面,鎮(zhèn)政府召開汛期駕駛員培訓(xùn)大會,以近期身邊發(fā)生的。交通事故案例為主要素材,血淋淋的圖片展示引發(fā)了廣大駕駛員的.共鳴;每月召開各村(社區(qū))主任與勸導(dǎo)員、運輸企業(yè)、車輛維修業(yè)主、道路在建工程施工方參加的安全列會,進一步明確了各參與人的安全責(zé)任;另一方面通過群眾壩壩講壇、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、平安實錄微信群等向廣大群眾宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕等嚴重違法行為的危害性,使廣大群眾和駕駛員得到警示教育。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報14
11月3日,茂名市xx區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《xx區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出,為切實做好道路交通安全宣傳教育工作,全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識,從即日起到12月31日,將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育,掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時,從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進,在嚴查各類交通違法行為的同時,也有效遏制了重大道路交通事故的`發(fā)生。
多措并舉之下,xx區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升,也為群眾創(chuàng)造了更加良好的道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示,在轄區(qū)道路增至2627。8公里、機動車增至42萬輛、駕駛?cè)藛T增至40萬人的情況下,20xx年至今,xx區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17。5%,死亡人數(shù)下降17。3%,道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
農(nóng)村道路建設(shè)的簡報15
20xx年10月10日至11日,省公路事業(yè)發(fā)展中心張利福副主任帶領(lǐng)推進組到我縣開展20xx年年終養(yǎng)護檢查及農(nóng)村公路建設(shè)項目推進工作,政府副縣長徐景新、交通運輸局局長金李秋及相關(guān)人員陪同檢查。通過現(xiàn)場踏查、查看內(nèi)業(yè)、聽取匯報、研討交流等方式,推進組一行對我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目及養(yǎng)護工作進展情況進行了詳細了解。
張利福一行先后實地查看了施工單位八達路橋有限公司項目部、樺南至慶發(fā)公路(美麗農(nóng)村路)、施工單位八達路橋有限公司橋梁預(yù)制梁場、在建橋梁(福山橋、宏勝橋、來財橋、治山橋、紅城橋)、在建撤并建制村通硬化路項目(雙鴨子村至五分場)、在建安防工程項目(佳木斯至樺南、南岔至孟家崗),農(nóng)村公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及施工單位向推進組介紹了20xx年建設(shè)項目進展情況,聽取并查看了縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護成效。
會上,省、市領(lǐng)導(dǎo)與徐景新及交通運輸局相關(guān)人員交流了看法,提出了建議。張利福強調(diào),今年8月初至9月初,臺風(fēng)“利奇馬”及“羅莎”先后登錄我省,為期一個月的強降雨造成農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴重,給農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)及項目建設(shè)帶來了巨大壓力,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進度緩慢,針對20xx年無法當(dāng)年完工項目,在冬季停工期間,一定要保證群眾出行安全,進一步加強巡視,發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志、爆閃燈丟失,及時重新設(shè)立,確保群眾出行安全;農(nóng)村公路養(yǎng)護工作要加大地方政府投入力度,持續(xù)改善農(nóng)村公路整體環(huán)境;針對“暢返不暢”路段,要拓寬資金籌措渠道,盡快落地實施。針對短期內(nèi)無法完成治理的路段,一定要保證公路暢通、滿足群眾出行需求;進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)、項目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作,杜絕拖欠農(nóng)民工工資事件發(fā)生。
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