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鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報精品【15篇】
在不斷進步的時代，大家一定沒少看到過簡報吧，簡報的寫作必須注意做到簡短、明快，用盡可能少的文字說清楚必須說明的問題。那么，怎么去寫簡報呢？以下是小編精心整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報1
按照道路交通安全社會化管理工作的'要求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作需要建立的臺帳有：轄區(qū)道路隱患排查整治臺帳、機動車臺賬、駕駛人臺帳、重點時段上路巡查臺帳、道路交通事故矛盾糾紛排查化解臺帳、交通安全宣傳工作臺帳等，可視當?shù)乜h級以上政府的相關文件要求適當增減；需要建立的管理制度有：轄區(qū)道路交通安全工作會議制度，村組、路段責任包保制度，道路隱患定期排查制度，機動車和駕駛人教育管理制度，節(jié)假日和惡劣天氣上路巡查制度等；需要成立領導小組和領導小組辦公室，印發(fā)相關實施方案，會議記錄、紀要，轄區(qū)交通安全形勢分析及工作安排，宣傳資料，講話材料，工作總結等。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報2
為了加強二十大期間道路交通安全穩(wěn)定，10月22日，祥龍鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合雙鳳派出所開展交通安全聯(lián)合執(zhí)法行動。
行動中，執(zhí)法人員針對駕乘摩托車、電動車不戴頭盔、農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、超載等交通違法行動，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、警示一片，同時對違規(guī)駕駛行為進行安全教育，強化駕駛人員的安全意識。
本次聯(lián)合執(zhí)法行動，共查處各類違法行為9起，依法扣押2輛無證摩托車，發(fā)放道路交通安全宣傳單100余份，有效提升了駕乘人員的交通法規(guī)意識，規(guī)范了轄區(qū)交通安全秩序。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報3
5月24日,石柳鄉(xiāng)應急辦工作人員利用上學重要時段開展道路交通安全檢查。通過檢查，進一步加強道路交通安全領域違法行為專項活動深入開展,全力遏制轄區(qū)道路交通安全事故發(fā)生。
檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)轄區(qū)駕駛員存在著摩托車未按規(guī)定佩戴安全帽、轎車未按規(guī)定系好安全帶以及未隨身攜帶駕駛證等問題。對此,執(zhí)法人員耐心地對違規(guī)駕駛員及乘坐者分析其利弊，嚴格要求駕駛員就其違法行為加以整改。并向廣大群眾就開展道路交通安全知識進行宣傳和講解，希望廣大人民群眾加強自我保護意識，自覺抵制并摒棄超員超載、酒后駕駛、無證駕駛等危險駕駛行為和交通陋習。
此次檢查，石柳鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員5人,執(zhí)法車1輛,檢查過往車40余輛，警示教育12起。此次交通安全檢查工作按照教育為主、處罰為輔的工作原則，有效地遏制了駕駛員存在的陋習，提高了駕駛員和乘車人的安全意識和自我保護意識，為進一步整治道路交通安全領域違法行為專項活動奠定了良好基礎。
下一步，石柳鄉(xiāng)將加大對上放學、趕集日等重要時間段的.交通安全檢查力度，確保全鄉(xiāng)安全穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報4
為全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，保護人民生命及財產(chǎn)安全。近日，中崗鎮(zhèn)聯(lián)合中崗交通七中隊對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路開展道路交通安全檢查行動。
檢查組深入公路沿線村組開展多方位、多層次、多渠道的'道路交通安全排查，對鄉(xiāng)道、縣道缺少減速帶、標識牌等隱患點進行拍照登記，組織人員及時進行整改；對存在安全隱患的危橋、險橋進行排查上報；在重要交通干線、鄉(xiāng)村路口進行巡查，對渣土車、電動三輪車、農(nóng)用車等駕駛員普及道路交通安全常識。
下一步，我鎮(zhèn)會持續(xù)加大對道路交通安全隱患排查治理和重點源頭管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題立即糾正，從源頭化解安全風險隱患；同時加強交通安全法律法規(guī)常識、安全行車知識的宣傳力度，進一步強化駕駛員的安全行車意識，筑牢安全出行思想防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報5
為進一步做好春節(jié)期間鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全治理工作，1月25日上午，講治鎮(zhèn)交管辦、交警大隊、講治鎮(zhèn)派出所在分管領導李維同志的帶領下開展了道路交通安全集中整治行動，勸導、制止了一批影響道路交通安全的行為，營造良好的交通安全氛圍，確保春節(jié)期間交通安全。
在此次行動中，交警大隊、講治鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交管辦聯(lián)合執(zhí)法，在轄區(qū)內引導小汽車、面包車、摩托車、電動車、機動三輪車等車輛接受檢查，重點查處超員、超速、不戴安全頭盔違規(guī)停車等交通違法行為，在檢查的同時，勸導人員還對轄區(qū)內群眾進行了安全勸導，勸離一批在路邊擺攤的流動商販，耐心細致的向違規(guī)車輛駕駛人、商販和行人宣講道路交通安全知識，講明違規(guī)行為存在的'風險及危害，引導群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的好習慣。
此次行動，共勸導各種道路交通違法20余起，其中違規(guī)停車5起，超員超載8起，不戴安全頭盔7起，人貨混運2起，為春節(jié)道路交通安全營造濃厚了氛圍。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報6
為進一步加強交通安全宣傳教育工作，積極為轄區(qū)群眾創(chuàng)造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境，近日，吾峰鎮(zhèn)組織綜治中心、派出所、司法所等部門深入轄區(qū)開展交通安全宣傳活動。
期間，工作人員通過發(fā)放交通安全宣傳材料，向轄區(qū)群眾宣傳普及道路交通安全法律法規(guī)和安全知識，宣傳無牌無證行駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違法載客、超載超速的危害。工作人員呼吁群眾出行時不乘座超員車和農(nóng)用車、三輪車、拖拉機等車輛，駕乘二輪摩托車要自覺戴頭盔，積極倡導廣大交通參與者自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，摒棄交通陋習，參與文明交通。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報7
近年來，伴隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農(nóng)村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農(nóng)村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害。農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農(nóng)村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農(nóng)村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農(nóng)村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關系。由此可見，在農(nóng)村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
當前交通安全宣傳教育“進農(nóng)村”的現(xiàn)狀
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，機動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農(nóng)村駕駛員認為，自己不專門從事營運生意，駕駛的路程短，學不學意義不大；也有一些人認為，目前交通部門對不參加安全學習者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認為當前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
二是宣傳經(jīng)費短缺，影響了交通安全宣傳教育的開展，由于農(nóng)村經(jīng)濟薄弱，活動經(jīng)費缺，無論是人力、物力還是財力都難以得到保障。職能部門沒有此項經(jīng)費開支，不得不硬著頭皮，東拼西湊，做“無米之炊”。宣傳教育活動也只是作作表面文章，更談不上提高道路交通參與者的安全意識。因此，要提高交通安全宣傳教育的力度，必須大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，增加交通安全宣傳經(jīng)費的投入力度。 三是警力有限，使一些偏僻農(nóng)村地區(qū)成了交通安全宣傳教育的.“盲區(qū)”。由于農(nóng)村警力不足，致使一些農(nóng)村地區(qū)成為交通安全宣傳教育的“盲區(qū)”。隨著道
路交通參與者隊伍的不斷擴大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進行交通安全宣傳教育。
加強交通安全宣傳教育“進農(nóng)村”的對策
一是政府引導，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領導下，充分發(fā)揮農(nóng)村基層黨組織的“龍頭”作用，農(nóng)村基層干部是關鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責任心強、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學習、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進學校、進社區(qū)、進企業(yè)、進村組、進家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農(nóng)村交通安全宣傳教育工作。在農(nóng)村開展交通安全宣傳教育，提高農(nóng)民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的，必須充分調動宣傳力量。宣傳部門要擔起牽頭的擔子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經(jīng)費；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農(nóng)村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農(nóng)村團組織要經(jīng)常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農(nóng)村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴大農(nóng)村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關單位要加強對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進行宣傳，其次，在廣大農(nóng)村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學校的墻報欄、黑板報進行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經(jīng)常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校，特別是公路沿線的學校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報8
為切實加強道路交通安全管控，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。連日來，息烽縣流長鎮(zhèn)聯(lián)合派出所、交警隊、安監(jiān)站等相關部門工作人員，對該鎮(zhèn)主要交通要道及農(nóng)村公路開展道路交通安全專項排查整治工作。
活動重點對農(nóng)用車、面包車、摩托車、三輪車等進行查處，對駕駛員未系安全帶行為、摩托車未戴頭盔、車輛超員、違法載人、車輛亂停亂放等違法行為進行依法查處，并對駕駛員的從業(yè)資格的合法性進行了登記、清查和處理。同時，現(xiàn)場向駕駛員發(fā)放道路交通宣傳資料，提醒駕駛人員安全駕駛。另外，還對該鎮(zhèn)主要村組干道進行了隱患排查，針對發(fā)現(xiàn)的安全隱患能夠立即整改的馬上整改，不能馬上整改的'建立工作臺賬，明確責任人和整改時限，細化整改措施，對于危險路段及時設立警示牌。
此次行動，共發(fā)放宣傳資料500余份，查處摩托車28輛、農(nóng)用車9輛、三輪車11輛、小轎車5輛，排查出安全隱患20處，立即整改完成18處，其余2處正在有序整改中。下一步，流長鎮(zhèn)將持續(xù)開展道路交通安全排查整治行動，緊盯重點人群、重點車輛、重點路段，進一步凈化道路交通環(huán)境，為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全奠定扎實的基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報9
為進一步做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。12月5至12月10日期間，亮巖鎮(zhèn)交管辦、交通協(xié)管中隊、派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在轄區(qū)積極開展了道路交通安全集中整治行動，營造了良好的整治氛圍。行動中，交管辦、交通協(xié)管中隊、派出所、安監(jiān)站、農(nóng)村交通安全勸導員、村干部等人員在轄區(qū)內引導過往面包車、摩托車、電動車、低速貨車、機動三輪車等車輛靠邊熄火接受檢查，重點查處無牌無證、超員、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為。在檢查的同時，勸導人員對轄區(qū)內道路違法者進行勸導并發(fā)放交通安全宣傳資料，耐心細致的向違法車輛駕駛人和行人宣講交通安全法律法規(guī)，講明不文明行為的`.社會危害性，引導群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的良好習慣。
此次行動，全鎮(zhèn)共出動執(zhí)法車輛1輛次，勸導人員20余人，組成勸導小分隊5個，設立勸導點段10個，勸導駕乘摩托車不戴安全頭盔2起，發(fā)放道路交通宣傳資料50余份，進校園宣傳1次。此次行動取得了較好的效果。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報10
一、增強做好道路交通安全“雙基”工作的緊迫感 我縣獨特的地理環(huán)境和復雜多變的氣候狀況，以及駕駛員隊伍素質參差不齊、安全意識普遍不高等主客觀原因，致使全縣道路交通事故多年來一直居高不下，形勢十分嚴峻。
究其根本原因，依然是基層基礎工作不扎實。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門要從維護社會穩(wěn)定、確保人民生命財產(chǎn)安全的高度，切實提高做好道路交通安全管理基層基礎工作的認識，增強做好“雙基”工作的責任感和緊迫感，從抓基層、打基礎做起，從重事后查處向提前防范整改轉變，推進道路交通安全管理工作規(guī)范化、制度化建設，努力實現(xiàn)“少事故、少傷亡、少損失”的目標，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二、完善道路交通安全“雙基”工作責任制
�。ㄒ唬┟鞔_責任主體 按照“橫向到邊、縱向到底”的要求和層級管理的基本原則，集鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內的道路和鄉(xiāng)道、村組道路的交通安全管理和基層基礎工作由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責。國道、省道、縣道的交通安全管理及基層基礎工作由縣公安局負責，縣公安局是管理主體，縣交警大隊是責任主體。
縣公路部門是國道、省道、縣道暢通和安保工程的責任主體�？h運管部門是縣域內客運車輛管理和安全監(jiān)管的責任主體。
�。ǘ┟鞔_工作職責
1 、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府責任
（1）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是轄區(qū)鄉(xiāng)村道路交通安全管理的第一責任人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組建由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的道路交通安全管理領導小組，統(tǒng)一組織領導轄區(qū)內道路交通安全管理工作，并將此項工作納入社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)考評內容。
（2）按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，細化基礎工作責任，建立車輛臺帳和駕駛人員培訓學習登記卡，簽訂“四方一責”責任狀，排查和整改隱患，檢查基礎工作落實情況，對主管單位和責任人進行評估。
�。�3）加強道路交通安全法律法規(guī)宣傳，提高農(nóng)村群眾交通安全意識。
（4）組織交通城建環(huán)保站對集鎮(zhèn)交通秩序進行管理，清理占道經(jīng)營、亂停亂靠等違法行為，規(guī)范路面運行秩序；設置轄區(qū)鄉(xiāng)村道路標志標牌、排查整改鄉(xiāng)村道路危險路段；協(xié)助 清理整頓監(jiān)管農(nóng)村客運市場。
（5）匯總各種交通信息并錄入人車信息系統(tǒng)；對各單位的工作情況進行月檢查督辦，研究解決本轄區(qū)道路交通管理工作中的突出問題。
（6）組織公安派出所對轄區(qū)鄉(xiāng)村道路交通安全管理及集鎮(zhèn)交通秩序維護，加強對鄉(xiāng)村道路的巡查力度和路面行車秩序的.監(jiān)管，嚴查無牌無證、無證駕駛、報廢車上路行駛、超速、超員、超載以及非客運車輛違法載人等嚴重交通違法行為；負責一般事故（無爭議的）和適用簡易程序的事故處理；協(xié)助轄區(qū)內重大以上事故的調查處理；協(xié)助國、省、縣道交通安全管理。
�。�7）組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校加強校車管理，督促轄區(qū)中小學校開展校車和接送幼兒車輛隱患排查整治，建立校車檔案；排查學校及周邊道路交通安全隱患，采取有效防范措施并及時上報。
（8）組織交警中隊強化對國、省、縣道安全監(jiān)管，落實 24 小時監(jiān)管責任，創(chuàng)新與屬地管理相匹配的機制和辦法。
�。�9）牽頭進行道路交通安全事故責任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對死亡 1 人以下（含受傷）的道路交通事故實行責任倒查。事故調查報告須在事故發(fā)生后的 30 日內完成并送縣安監(jiān)局會簽后報縣政府審批。
應當追究責任的對象按干部管理權限由鄉(xiāng)鎮(zhèn)提出建議，縣安委會負責協(xié)調并監(jiān)督追究到位。
2、村（居）委員會、社區(qū)工作責任 駐村鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村支部書記是該村村組道路交通安全的第一責任人，組織村干部重點履行如下職責： （1）建立人車信息或臺帳資料庫，掌握人車增減變化情況。
�。�2）加強道路交通法律法規(guī)知識宣傳教育，引導村（居）民遵守道路交通法規(guī)，制止并糾正駕駛人員違反道路交通法律法規(guī)行為。
�。�3）建立“紅白”喜事報告制度，并到場告知行車安全注意事項。
（4）協(xié)助處理事故善后和維穩(wěn)工作。
3 、縣直相關部門責任 縣公安局是全縣道路交通安全工作的主管部門，負責道路交通安全的組織領導、日常監(jiān)管和督辦落實。
一是完善以交警為主體、多警種配合并各負其責的責任機制。二是全面落實監(jiān)管責任，明晰交警大隊、中隊和各派出所以及其他警種管理道路交通安全的職責。
三是建立規(guī)范的工作制度，定期分析形勢，研究措施，確保工作落到實處。四是強化道路交通安全法規(guī)知識的宣傳教育，每年組織一次大規(guī)模的宣傳教育活動，每學期組織公安民警到學校上一次交通安全課。
五是制定道路交通應急預案并進行演練。六是嚴格落實責任追究，對死亡 1 人（含受傷）以下的道路交通事故配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行責任倒查。
縣交警大隊是道路交通安全工作的責任主體，全面履行道路交通安全監(jiān)管職責。一是加強對駕駛員教育培訓和管理，每年以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位對駕駛人員集中進行一次培訓教育，每季度會同安監(jiān)局開展一次交通安全暗訪活動。
二是強化交警中隊建設，建立中隊接受交警大隊和當?shù)攸h委政府雙重領導的管理模式，全面落實屬地管理措施，落實交警中隊負責國、省、縣道安全管理責任和中隊民警指導協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理農(nóng)村道路交通安全責任制。三是強化機動車輛管理，委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所辦理摩托車證照。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報11
為進一步加強和改進客運安全管理工作，打造良好的道路交通環(huán)境，全力遏制重特大道路交通事故發(fā)生，xx鎮(zhèn)道路交通安全整治工作組緊密結合轄區(qū)實際，通過聯(lián)合交警中隊嚴查客車超員和駕駛人管理、嚴查超速行駛、嚴查酒后駕駛、嚴查違法載人、強化宣傳教育五大舉措，進一步加強和改進客運安全管理工作。
一、嚴查客車超員和駕駛人管理
整治工作組切實加強源頭管理，組織民警檢查并協(xié)調督促客運車股東和客運站場把好出站關，確保客運出站不超員，并采取流動巡邏與固定執(zhí)勤相結合的勤務方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員的違法行為。對客運車輛駕駛人的從業(yè)資質進行一次集中清理，重點檢查大中型客車駕駛人交通違法、事故情況，堅決清除不符合從業(yè)條件的駕駛人。同時，重視對持有湖北等外省駕照的駕駛人從業(yè)資質的監(jiān)管，督促客運企業(yè)對車主、業(yè)主、駕駛人進行集中教育，嚴格執(zhí)行客運車輛駕駛人學習制度，強化安全教育、法制教育和職業(yè)道德教育。運用今年來發(fā)生的客運車輛典型事故案例，開展以案說法增強教育的針對性和有效性。
二、嚴查超速行駛
整治工作組采取固定測速與流動測速相結合的方式，對轄區(qū)道路交通超速行駛違法行為發(fā)生情況和事故特點，進行全面測速，利用集成數(shù)據(jù)，從嚴查處超速行駛。同時科學調動警力，合理安排勤務，加大對夜間等重點時段、危險路段的管控力度，將超速行駛違法行為降到最低限度。
三、嚴查酒后駕駛
整治工作組在前一階段嚴厲整治酒后駕駛集中行動效果基礎上，從發(fā)生酒后駕駛的重點時段和重點地區(qū)入手，有效利用中午13時和晚19時至21時兩個時間段易發(fā)酒后駕駛的特點，繼續(xù)抓好日常整治，嚴格按照“四個一律”，該拘留的拘留，該處罰的處罰，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，形成嚴查嚴處的'良好氛圍。
四、嚴查違法載人
針對夏季農(nóng)用車載人違法行為多發(fā)的特點，整治工作組堅持與交警中隊一起定崗執(zhí)勤和路面巡邏相結合，定崗、定責、定路段，嚴密監(jiān)控路面交通狀況。堅持白天治理和夜間巡查相結合，加大對主干道的管理，使各類嚴重交通違法行為得到有效控制。堅持正常勤務與重點整治相結合，突出重點路段、時段，對農(nóng)用車違法行為進行整治，重點打擊，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。
五、強化宣傳教育
整治工作組定期對車主和駕駛人開展交通安全教育活動，更新交通安全社會化展牌，組織民警在加油站、墟場、站場等地方，通過向駕駛人發(fā)放提示卡和宣傳單，提醒客車駕駛人不要超速、超員、疲勞駕駛，在客運站場擺放宣傳展牌、張貼宣傳畫，形成強大的宣傳聲勢，向駕乘人員宣傳超員、超速等嚴重違法行為的危害性，向廣大乘客宣傳不座超員車、不乘帶“病”車，讓 “珍愛生命，文明出行”的理念深入人心，形成人人遵章守法，自覺抵制交通違法行為的良好社會氛圍，在全社會共同營造一個暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報12
為強化道路交通安全管理，切實保障群眾出行安全，降低重大交通事故發(fā)生率，9月1日，棲霞市唐家泊鎮(zhèn)在交通事故易發(fā)地開展安全檢查專項行動。
在交通事故易發(fā)地和交通干道附近，檢查組對交通安全基礎設施、警示標志和路面狀況進行了檢查，對損壞的交通安全設施進行記錄，特別是對交通標志、標線缺失等情況及時反饋，限期整改。檢查中，檢查人員對超速超載、違規(guī)載人、無證駕駛等交通違法違規(guī)行為進行查處，在對駕駛人員處罰的'同時，開展普法警示教育，提高駕駛人員安全意識，從源頭上消除各類交通不安全因素。
今后，唐家泊鎮(zhèn)將對事故易發(fā)地進行常態(tài)化巡查，持續(xù)強化監(jiān)察力度和安全隱患排查工作，最大限度降低重大交通事故發(fā)生風險，創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報13
為最大限度地預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，加強群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的`交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報14
近日，針對高溫天氣來臨，交通安全隱患增多，江西省豐城市上塘鎮(zhèn)緊盯民生保障，圍繞“路長制”重點工作任務，多措并舉在全鎮(zhèn)范圍內開展道路交通“夏季攻勢”行動，壓實“路長制”工作責任，實現(xiàn)“路長治”管理成效。
完善基礎設施建設。鎮(zhèn)交通辦以“圍繞重點，突出要點，解決難點”為工作思路，開展轄區(qū)內道路路面整掃、修繕邊溝涵洞及附屬設施設備、劃清交通標識標線等，全面做好基礎保障，滿足群眾通行需求。
凈化沿線環(huán)境衛(wèi)生。結合公路沿線環(huán)境綜合治理工作，全面清理道路范圍內亂堆亂放、亂停亂倒、占道經(jīng)營和占用邊溝種植蔬菜、莊稼等行為。全面排查、整治影響路域環(huán)境的廣告牌、非公路標識、障礙物等，規(guī)范標識標牌，拆除公路沿線違法建筑和廢棄建筑物，全面扮靚公路沿線風光帶。
開展專項巡查行動。鎮(zhèn)政府統(tǒng)一調度，黨政班子成員帶隊，聯(lián)合鎮(zhèn)城管中隊、村、社區(qū)等部門單位，定期上路，開展道路安全巡查，以實際行動，履行路長制工作責任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全簡報15
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作，營造安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。近日，湘陰縣湘濱鎮(zhèn)組織鎮(zhèn)應急辦、綜合執(zhí)法大隊聯(lián)合交警六中隊，開展交通頑瘴痼疾“一盔一帶”專項行動和校車安全檢查。
此次整治行動圍繞洞庭中學、柳潭中學等重點區(qū)域展開，一是對交通頑瘴痼疾“一盔一帶”開展專項整治，執(zhí)法人員結合典型事故案例對過往騎乘摩托車、電動車不戴安全頭盔違法行為“面對面”“一對一”對違法駕駛人開展安全教育，并把違規(guī)加裝的雨具現(xiàn)場拆除，使群眾充分認識到交通違法行為的.危害性，切實提高群眾安全防范意識，營造佩戴安全頭盔的良好環(huán)境。
二是開展校車安全檢查，檢查人員認真細致檢查校車內外情況，對校車標志、滅火器、救生錘以及車輛的安全性能、校車駕駛人駕駛資格證、安全駕駛情況以及校車登記臺賬及相關資料進行認真查閱，湘濱鎮(zhèn)宣傳委員湯錫強調：要增強校車安全意識和責任意識，要求嚴格落實校車安全管理工作責任與安全措施。
據(jù)悉，此次專項整治行動，執(zhí)法人員共排查車輛800余輛次，排查出不按規(guī)定佩戴安全頭盔50余輛，拆除違規(guī)加裝雨具20余輛，教育人員200余人次。此次專項整治行動，有效打擊了湘濱鎮(zhèn)內交通違法違規(guī)行為，警示駕駛人員嚴格遵守道路交通法律法規(guī)，摒棄不文明交通陋習，時刻樹立“一盔一帶”“規(guī)范行車”的文明理念，為全鎮(zhèn)營造一個安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
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