關于治理霧霾的建議書
隨著社會不斷地進步，能夠利用到建議書的場合越來越多，建議書是一只無形的手推動展某項工作、任務或活動開展。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的關于治理霧霾的建議書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關于治理霧霾的建議書1
親愛的朋友們：
以下是我針對霧霾的幾點建議
科學技術是第一生產(chǎn)力。技術在發(fā)展過程中成為人與自然、人與社會之間進行物質、能量和信息變換的“媒介”，是變天然自然為人為自然，以及實現(xiàn)對社會調節(jié)、控制的手段。人類社會的每一項進步，都伴隨著科學技術的進步。尤其是現(xiàn)代科技的突飛猛進，為社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類的文明開辟了更為廣闊的空間，有力地推動了經(jīng)濟和社會的發(fā)展。科學技術所開拓的生產(chǎn)力創(chuàng)造了高度發(fā)達的物質文明，但對科學技術的使用不當，又引發(fā)了世界范圍內極其嚴重的環(huán)境問題，我們在享受科學技術帶來的物質財富的同時也深受其害。本文為減輕霧霾提出幾點建議。
大氣污染的形成不是一朝一夕，治理污染也不可能畢其功于一役。要從根本上消除重污染天氣，改善空氣質量，需要在制度上實現(xiàn)保障，從源頭上進行防治，并制定長效的'協(xié)同聯(lián)動機制。
(一)加大綜合治理力度，減少污染物排放
霧霾天氣中污染物的主要來源是燃煤、燃油以及與居民生活有關的各種排放。對于燃煤源消減的關鍵是加強工業(yè)企業(yè)大氣污染綜合治理，全面整治燃煤小鍋爐，逐步用高效節(jié)能環(huán)保型鍋爐淘汰中小型燃煤鍋爐。加快推進城市集中供熱，擴大高污染燃料禁燃區(qū)范圍，逐步推行“煤改氣”工程建設;鼓勵北方農(nóng)村地區(qū)推廣使用潔凈煤。加快重點行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造的工程建設。減少燃油導致的污染物同時需要強化移動源污染防治，大城市嚴格限制機動車保有量，實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公交出行比例，大力推廣新能源汽車，提升燃油品質，加快石油煉制企業(yè)的升級改造，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不合格油品的行為。除燃煤燃油外，污染物源還有油煙污染、秸稈燃燒等，應開展餐飲油煙污染治理，餐飲服務經(jīng)營場所安裝高效油煙凈化設施，強化無油煙凈化設施及露天燒烤的環(huán)境監(jiān)管;全面推廣秸稈還田、秸稈能源化利用等綜合措施，加強秸稈燃燒監(jiān)管。
(二)加強科普宣傳工作，提高民眾減排意識
大氣污染不僅僅來源于工業(yè)、汽車尾氣、建筑工地等，也來自于日常生活。驅散霧霾，離不開每個人的環(huán)保意識和環(huán)保行動。要積極開展多種形式的宣傳教育，普及大氣污染防治的科學知識，倡導文明、節(jié)約、綠色的消費方式和生活習慣，引導公眾從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起，在全社會樹立起“同呼吸、共奮斗”的行為準則，共同改善空氣質量。充分發(fā)揮新聞媒體在大氣環(huán)境保護中的作用，積極宣傳區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的重要性、緊迫性，宣傳國家采取的政策措施和取得的成效，加強輿論監(jiān)督，為改善大氣環(huán)境質量營造良好的氛圍。
(三)加強對霧霾的監(jiān)測預報預警能力研究，提高科學有效防控能力
在國家、地方相關科技計劃中，加大對大氣污染防治科技研發(fā)的支持力度。進一步強化氣溶膠和霧霾監(jiān)測分析技術研發(fā)和系統(tǒng)建設，完善大氣成分監(jiān)測體系，改進霧霾數(shù)值預報模式，有效提升霧霾天氣和大氣污染的監(jiān)測預報預警能力;大力開展霧霾天氣形成的機理研究，及城市對邊界層動力熱力結構的作用和對霧霾形成發(fā)展消散的影響研究。加快推進大氣污染綜合防治重大科技專項，開展光化學煙霧的危害性、污染機理與控制對策研究;開展區(qū)域大氣復合污染控制對策體系研究。加快工業(yè)污染防治技術、工業(yè)脫硫脫硝除塵技術等的研發(fā)與示范，積極推廣先進實用技術。以科學研究為依據(jù)提高大氣污染的防控能力和效益。
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20xx年xx月xx日
關于治理霧霾的建議書2
今年以來，我國中東部地區(qū)持續(xù)霧霾天氣，仿佛一夜之間“霧霾”成了網(wǎng)絡上最熱門的詞。越來越多的人對霧霾產(chǎn)生出了一種緊張甚至恐懼的的心理。四川盆地為全國四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一，自貢也面臨著霧霾天氣的威脅。隨著生態(tài)自貢建設的深入開展，我們有必要對霧霾天氣給予足夠的重視。
一、霧霾的危害及其成因
霧霾，顧名思義是霧和霾。霧主要以水汽為主，霾主要以細的干塵粒為主，在一定的濕度條件下，霧和霾可以相互轉化。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報，稱為“霧霾天氣”。其主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物。加重霧霾天氣污染的罪魁禍首就是PM10和PM2.50也就是直徑小于10微米和2.5微米的可吸入污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質的載體。
霧霾天氣的危害主要表現(xiàn)為：一是影響身體健康。霾的組成成分包括數(shù)百種大氣化學顆粒物質，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎，誘發(fā)肺癌。還可導致近地層紫外線的減弱，易使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。二是影響心理健康。陰沉的霾天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀情緒，使人精神郁悶。三是影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時，視野能見度低，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。近來網(wǎng)上報道嚴重的霧霾天氣導致華東地區(qū)人均壽命減少5.5歲。
霧霾天氣產(chǎn)生的原因：通常歸納為：1.大氣氣壓低，由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。3.汽車尾氣是主要的污染物排放，排放的汽車尾氣加重了大氣污染。4.工廠制造出的二次污染。5.冬季取暖排放的C02等污染物。
二、霧霾天氣對我市造成的影響
今年1月8日以來，四川盆地出現(xiàn)了多次明顯的霧霾天氣過程，環(huán)境空氣污染加重。我市城市環(huán)境空氣質量相繼出現(xiàn)超標。從近期PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)看，南湖空，氣自動站日均值在10-243微克/立方米范圍內波動，達標率為46.5%;檀木林空氣自動站日均值在21-236微克/立方米范圍內波動，達標率為25.1%，(標準值為75微克/立方米)，匯東新區(qū)相對于老城區(qū)，規(guī)劃布局相對合理，人口居住密度相對較低，城市道路狀況明顯優(yōu)于老城區(qū)，所以匯東片區(qū)PM2.5達標率明顯高于老城區(qū)，但仍屬輕微污染，空氣質量屬良好到輕度污染之間。
造成我市PM2.5達標率較低的主要原因是以燃煤為主的工業(yè)企業(yè)、汽車尾氣、建筑施工和道路揚塵，特別是鴻化、久大舒坪鹽業(yè)公司等主要燃煤企業(yè)，分布在城區(qū)周邊，加上我市日益增加的機動車，排放的尾氣對我市霧霾天氣影響逐漸加重，況且自貢地處四川盆地，是全國四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一，大氣流通不容樂觀，加上近年來汽車數(shù)量急劇上升，嚴防霧霾天氣的任務任重而道遠。減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。
三、加強大氣污染防治嚴防霧霾天氣的`建議
(一)加大PM2.5監(jiān)控力度。一是加大對環(huán)保工作的投入，逐步完善我市PM2.5監(jiān)測儀器設備的配置，其監(jiān)測儀器數(shù)量及監(jiān)測人員技術應達到國家和省的要求，提高檢測水平。二是科學合理的布局我市PM2.5的監(jiān)測點，如在工業(yè)集中區(qū)和城市居民居住點都布局。三是充分運用好監(jiān)測結果，及時公布我市PM2.5數(shù)據(jù)，讓領導知情，讓群眾知曉，有關部門要根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行綜合執(zhí)法和綜合治理，年終作為相關部門的考核條件。
(二)加快能源結構調整。一是加快清潔能源發(fā)展。大力發(fā)展水電、天然氣、沼氣.、太陽能等新能源，盡量減少燃煤的使用。二是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用，盡最大可能減少煤煙排放。三是狠抓企業(yè)技改，強化廢棄排放的除塵、脫硫、脫硝的處理。
(三)建設綠色城市，以綠治霾。一是認真做好城市綠化規(guī)劃的編制工作。要立足長遠，堅持高起點、高標準制定城市綠化的長遠和近期規(guī)劃。建議規(guī)劃中市區(qū)各主要區(qū)域應有與本區(qū)域人口數(shù)量相適應的區(qū)域園林，包括小公園、廣場綠地、街心花園等。二著力提升城市綠化總體水平。首先要加強道路綠化。要做到樹、燈、樓、路通盤考慮，注重綠化與周圍建筑及其它元素的和諧統(tǒng)一。其次要加強住宅小區(qū)綠化建設。小區(qū)周邊主要種植高大喬木和綠籬，使小區(qū)與周圍交通要道隔離。宅間綠地要因地制宜，見縫插綠，采用花園型、草坪型、棚架型、庭院型等方式，形成豐富多彩的綠地空間。三是加強城市公共綠地建設。要結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，綜合利用城區(qū)水系，加快市區(qū)公共綠地建設。要規(guī)劃建設一批規(guī)模適宜的公共綠地和頗具自貢文化底蘊、特色鮮明的主題街心花園。四是重視商業(yè)區(qū)和單位庭院綠化。深入開展“花園式單位”創(chuàng)建、綠地認建認養(yǎng)、單位庭院綠化達標等綠化美化活動。五是加強城市立體綠化。積極推廣城市垂直綠化、屋頂綠化、陽臺和室內擺花養(yǎng)草，提高城市的俯視綠化效果和空間綠化效益，構建立體型、復合型的綠色空間。為消除霧霾天氣提供強有力的支撐。
(四)加強環(huán)境污染監(jiān)管工作。一是更加嚴格環(huán)保準入制度，高排放、高耗能企業(yè)嚴禁進入我市。二是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。刺激和觸動違規(guī)超標排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的“神經(jīng)”，促使其加快環(huán)保治理設施的建設，努力實現(xiàn)達標排放。三是嚴格控制建筑施工場所揚塵。如，施工現(xiàn)場必須全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿，杜絕現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿等。四是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷;減少道路開挖面積，縮短裸露時間;加強道路兩側綠化，減少裸露地面;所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸?shù)取?/p>
(五)多措并舉，形成合力。一是加強對公眾的教育。一方面是要讓公眾對霧霾天氣及其危害有清醒的認識，努力提高群眾自覺保護環(huán)境的意識，消除對霧霾天氣的恐懼心理。另一方面是要告訴群眾霧霾天氣的應對方法，比如外出帶口罩、少開窗，保持飲食清淡多喝水，適當補充維生素D等，防患于未然。二是完善城市規(guī)劃。在規(guī)劃中充分考慮城市風向和空氣流通的問題，在城市的入風方向和出風方向嚴禁修建高大建筑物，保證城市通風良好。盡可能多規(guī)劃一些綠地和城內森林。三是加強車輛和成品油管理。一方面要嚴格控制公車數(shù)量，減少車輛的使用率。其次是加強城市公交系統(tǒng)的建設，增強其運載能力，結合我市實際，可以考慮開通城市輕軌。同時引導私家車主盡量少開車出行。再次是要加強對成品油質量的監(jiān)管，杜絕劣質汽柴油流進汽車油箱。
總之，霧霾天氣應當以預防為主，我們應積極行動起來，遠離霧霾威脅。
關于治理霧霾的建議書3
親愛的各位朋友們：
11月26日，我市突降大霧，能見度降低。氣象專家預計，由于氣象條件依然不利于空氣中污染物擴散，霧霾天氣或將繼續(xù)加重，并將持續(xù)。此次霧霾天氣主要是由于晝夜溫差在10℃以上，較大的溫差在我市市區(qū)形成了逆溫層，持續(xù)逆溫和弱風氣象，水平和垂直方向上不利于污染物擴散，積累形成了霧霾天氣。從氣象條件上來說，冬季不利于污染物擴散的氣象條件較多，每逢臨近供暖期，必然出現(xiàn)大霧，今年冬天也不排除會再次出現(xiàn)霧霾天的可能性。為了防范霧霾在生活中帶來的種植槐悖岢鲆韻陸ㄒ欏
一是合理安排好生產(chǎn)、交通和群眾生活。霧霾天氣市民應盡可能少出門，取消晨練，非要出門時最好戴上醫(yī)用口罩防護，避免呼吸道受刺激導致疾病發(fā)生;外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚�；加行难芗膊〉娜耍绕涫悄昀象w弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
二是倡議采取建議性污染減排措施。公眾自覺采取節(jié)能減排措施，盡量乘坐公共交通工具出行，減少小汽車上路行駛;停車時及時熄火，減少車輛原地怠速運行;施工工地自覺增加灑水次數(shù)，減少建筑工地揚塵。教育主管部門可以根據(jù)天氣情況制定針對極端天氣的安全防護預案，當遭遇沙塵天氣時，叫停課間操、體育課等戶外活動，可以將體育課安排在室內進行，或臨時調課，不要讓孩子成為吸塵器。
三是農(nóng)業(yè)部門積極推廣先進的耕作制度。積極推廣免耕法，將作物殘茬留于地表，在秋季整地期間，禁止城郊及周邊縣市農(nóng)民大量焚燒秸稈，避免產(chǎn)生濃重的煙塵。
四是建立和完善霧霾天氣的動態(tài)監(jiān)測 “預警系統(tǒng)”。加強PM2.5監(jiān)測網(wǎng)的建設，針對我國霧霾天氣的`特點，研究霧霾天氣動態(tài)監(jiān)測方法，利用衛(wèi)星遙感、雷達和探空等手段對霧霾天氣的形成、發(fā)展和擴散進行跟蹤觀測，形成一個實時的霧霾天氣監(jiān)測“預警系統(tǒng)”，并及時發(fā)布信息，以利于提前安排好生產(chǎn)、交通和群眾生活、盡可能減少損失。
霧霾天氣雖然造成空氣質量嚴重下降，但只要注意防范，注意合理的安排，就可以減少霧霾給人們生產(chǎn)生活帶來的影響。
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