汽車金融服務(wù)建設(shè)項目可行性研究報告

　　項目背景：
　　
　　汽車金融業(yè)務(wù)起源于20世紀初，汽車制造商向用戶提供的汽車銷售分期付款。當時汽車還屬于奢侈品，因而銀行不愿意向汽車消費發(fā)放貸款，但制造商提供的分期付款卻大大占用了制造商的生產(chǎn)、運營資金。為解決這個問題，20世紀20年代初，美國的汽車公司開始組建自己的金融公司，從而開始了汽車信貸消費的歷史。
　　
　　汽車金融最初的職能僅僅是向汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)銷商及其下屬零售商的庫存產(chǎn)品提供貸款服務(wù)，并允許其經(jīng)銷商向消費者提供多種選擇的貸款或租賃服務(wù)。隨著其業(yè)務(wù)范圍和職能的不斷拓展，汽車金融服務(wù)公司開始逐步向消費者、經(jīng)銷商和生產(chǎn)商提供多種形式的全方位金融服務(wù)。
　　
　　從西方發(fā)達國家的實踐來看，汽車金融服務(wù)具有以下特點：
　　
　　1、服務(wù)主體多樣化
　　
　　在國外，從事汽車金融服務(wù)的機構(gòu)主要包括汽車金融公司、商業(yè)銀行、信貸聯(lián)盟、信托公司等，而其中的專業(yè)汽車金融機構(gòu)更是具有極其重要的地位。
　　
　　2、服務(wù)內(nèi)容多樣化
　　
　　多樣化體現(xiàn)在融資對象、金融服務(wù)類型、地域的多樣化。汽車金融公司不再局限于只為本企業(yè)品牌的車輛融資，而是通過代理制將融資對象擴展到多種汽車品牌；將傳統(tǒng)的購車信貸擴大到汽車衍生消費及其他領(lǐng)域的個人金融服務(wù)，除了信貸業(yè)務(wù)之外，還包括融資租賃、購車儲蓄、汽車消費保險、信用卡、擔保、汽車應(yīng)收賬款保付代理及汽車應(yīng)收賬款證券化等汽車消費過程中的金融服務(wù)。
　　
　　3、服務(wù)方式的現(xiàn)代化和國際化
　　
　　現(xiàn)代化是指現(xiàn)代信息技術(shù)在業(yè)務(wù)操作和風險評估過程的廣泛應(yīng)用，未來趨勢是充分利用國際互聯(lián)網(wǎng)開展業(yè)務(wù)。國際化指汽車業(yè)在全球范圍內(nèi)的重組，汽車業(yè)跨國公司已在全球范圍內(nèi)組織生產(chǎn)、銷售和提供金融服務(wù)。
　　
　　4、服務(wù)方式的現(xiàn)代化和國際化
　　
　　現(xiàn)代化是指現(xiàn)代信息技術(shù)在業(yè)務(wù)操作和風險評估過程的廣泛應(yīng)用，未來趨勢是充分利用國際互聯(lián)網(wǎng)開展業(yè)務(wù)。國際化指汽車業(yè)在全球范圍內(nèi)的重組，汽車業(yè)跨國公司已在全球范圍內(nèi)組織生產(chǎn)、銷售和提供金融服務(wù)。
　　
　　據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2014年，汽車金融市場余額估計接近5600億元。
　　
　　目前國內(nèi)汽車金融公司多為外資廠商主導(dǎo)的汽車金融公司，而汽車價值鏈中的30%的價值都是由汽車金融產(chǎn)生的，因此本土汽車企業(yè)也已經(jīng)意識到自行設(shè)立汽車金融公司的優(yōu)勢，不僅帶動了新車銷售，更為企業(yè)創(chuàng)造了穩(wěn)定的盈利增長點，為開拓后市場業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。隨著更多廠商（尤其是本土廠商）更廣泛地參與到汽車金融業(yè)務(wù)中來，將會加速推動汽車金融市場的發(fā)展。

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