物流倉管年度總結(jié)

　　回顧過去的20xx年，風(fēng)風(fēng)雨雨，歷盡辛苦，有復(fù)烤廠有經(jīng)驗之人的指導(dǎo)、幫助，有領(lǐng)導(dǎo)的全力支持，取得了一定的成績，但是方向在那？

　　看著幾萬平米的倉庫，我的思維天馬行空，從進公司的第一天開始，我改變了倉庫的統(tǒng)計流程，將收、發(fā)、存匯總到一個表格里； 改變了盤點流程，將倉庫帳實做到日清，記得復(fù)烤廠姚主任和我說過“倉庫數(shù)據(jù)管理，不光是自己看得懂，更是別人也要看得懂�！蔽也欢�管人，要我做管人的差事，我不知道從何著手，一切都在試著做。前半年用績效管理去激發(fā)員工的積極性，可是非常不成功。后半年用人文關(guān)懷去觸動員工，其實也不是很理想。倉管的工作性質(zhì)是每班1人，每天收貨大概2個小時，日常表格記錄約1個小時，在這3萬多平方米的倉庫里，剩下的約5個小時，就是來回的穿行在各個倉庫里掃地，擦灰塵。員工經(jīng)常抱怨“什么倉管，活脫脫就一孤單的清潔工”，惰性思想在蔓延，問題在那里呢？

　　倉庫工作鎖碎？倉庫的工作確實鎖碎。用心去工作的人需要巡查到每個庫時，準(zhǔn)備好所有所需物品。地臟了，掃把撮子跟上；滅火器臟了，毛巾跟上；下雨了，梯子、小桶跟上；有壞托架了，釘子、小錘、小車跟上，表單完了，空表備夠，在那個倉庫呆久一會，還需要打電話通知拉煙人，煙到廠了打個電話；走路也得看看天窗關(guān)好了沒有，看看地窗關(guān)好了沒有；地掃了一半要想想是不是該抄表了。

　　我也常想“沒有規(guī)矩，不成方圓”的管理理念，我也常想“如何讓他們吹著快樂的吉普哨，把倉庫當(dāng)成溫暖的家來打整”。我更想餓著肚子走完幾萬里的長征的人們，是不是真的只靠為自由而奮斗的精神支撐到最后的，倉儲文化要怎么去做。倉管員也會和我說“要我們做好，我們可以做到，但是工資發(fā)到了嗎？”。

　　我想問他們“人說‘重賞之下，必有勇夫’，你們’重金之下，必出杰作’嗎？如果只是為了把衛(wèi)生打掃干凈，公司不會花這個工資招你們來，只會少花一些錢請一些更愿意做的人來”。企業(yè)招工應(yīng)該看重的是“學(xué)力”，而不是“學(xué)歷”，還是那句話“重金之下，必出杰作”嗎？每個倉管都知道表格應(yīng)該怎么填寫，每個倉管都知道每天應(yīng)該做什么，每個倉管都知道倉庫的定置擺放標(biāo)準(zhǔn)。鎖碎的工作做了這樣忘了那樣。如果忘了就不想下次記著，就算有一天給你一個理想的工資標(biāo)準(zhǔn)，你們真的能做到嗎？就算做得到你們又能堅持多久而不會有更高的要求。

　　今年，倉儲部秉承“倉儲目標(biāo)一致，倉儲信息共享”的理念，有了一些成績。

　　在取得復(fù)烤廠《20xx年度復(fù)烤加工計劃》的基礎(chǔ)上，區(qū)域劃分、堆碼計劃、出入庫流程等書面信息在倉儲部甚至抱車工、承運人之間共享。出現(xiàn)了經(jīng)常有抱車工及承運人、倉管員共同討論如何堆碼“更易于取放”。承運人更是會通過一些渠道為倉庫取得臨時加工計劃的并告知倉管員。

　　現(xiàn)在的承運人大部分時候基本已經(jīng)不需要倉管員指示，就直接將貨物運至準(zhǔn)確的卸貨地點。發(fā)貨時，無需倉管指示，抱車工也能自己找到應(yīng)發(fā)貨物在那里。

　　下一年度，又應(yīng)該做些什么呢？

　　把鎖碎工作進一步合理化分工，力爭改進倉庫日常工作做了這個忘了那個的實際情況。

　　為員工搭建專業(yè)知識培訓(xùn)、管理經(jīng)驗交流、人文關(guān)懷互助的平臺，努力落實倉庫“8S”管理，努力提高員工整體素質(zhì)。細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作細項，進一步加強各類帳卡物臺帳的完善。加強倉庫各種資料的痕跡管理，繼續(xù)引導(dǎo)員工從產(chǎn)品導(dǎo)向型物流服務(wù)意識轉(zhuǎn)向市場導(dǎo)向型物流服務(wù)意識。過去的過程歷歷在目，一年了，總結(jié)了過程，制定了計劃，來年專注管理過程，重視管理結(jié)果才是重要的，我愿意努力。

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