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修理廠經理年度總結范文（精選20篇）
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的修理廠經理年度總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
修理廠經理年度總結 1
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告；
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學習廠家的技術培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自己也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的'問題和隱患；
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠；
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異；
4、5S管理不是很理想；
5、按時交車不是很及時；客戶滿意度需加強；
6、培訓組員次數(shù)甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強；
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
修理廠經理年度總結 2
在忙碌的工作中，今年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的.完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
修理廠經理年度總結 3
在繁忙的工作中，一年里在領導和同事的關心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的努力，工作與業(yè)務程度都取得了長足的提高。改進工作措施，進步工作效率。下面我對工作做一下總結：
一、工作環(huán)境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的安全的環(huán)境下我們做到了：盡力學習安全素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防不測，做到安全二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規(guī)章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問題及下步計算
(一)主要問題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不安全因素還不敷了解。
2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的頤養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
(二)下一步計算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到增強對車輛的.頤養(yǎng)、反省、維修、維護等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管安全行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
修理廠經理年度總結 4
今年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到修理廠后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。
功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是修理廠很多師傅經驗十分豐富，是我學習的.榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年x月份，修理廠通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：活到老，學到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、”三個代表”重要思想和十八大報告以及科學發(fā)展觀，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質，從而樹立了正確的入黨動機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務，用精良的技術立足長遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理廠經理年度總結 5
今年，修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司20xx年工作會議安排》，在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務的工作目標，努力完成生產任務，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進步�，F(xiàn)將20xx年的工作情況作如下總結。
一、生產任務
一至十一月份完成情況：
車輛一保xx臺；車輛二保287臺；項修659臺；外修車輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內部車輛xx萬元；修車輛維修19萬元。
三、主要工作做法
�。ㄒ唬┟鞔_工作主題，健全規(guī)章制度
首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠管理人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規(guī)程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構，培養(yǎng)骨干，以點帶面，根據(jù)修理廠實際情況，設立了兩個班組，把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質，每周組織員工學習公司下發(fā)的有關文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學習員工手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達到更好地完成生產任務為目的。特別是針對外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場形勢，多從長遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會難得，使大部分外聘員工同意長期留在修理廠，保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。第四，關心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經過多次申請，在分公司領導的關心下，調整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。
�。ǘ┳グ踩芸�，落實安全生產責任制
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故。
一是通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。二是加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。三是每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。 五是嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
（三）適應分公司發(fā)展，確保維修質量
誠信是立足之本，質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規(guī)程操作，廠負責人，做到經常深入一線，嚴把質量關，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%，基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。
二是建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
三是嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
四是堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現(xiàn)因維修質量原因造成機動車故障，按《機動車周期管理》、《質量考核辦法》規(guī)定，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想，開展了維修質量、服務質量回訪追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務質量建設，樹立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。
�。ㄋ模┬夼f利廢，節(jié)約成本
修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支，起動機、發(fā)電機各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復罐體一臺，累計節(jié)約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴大修復數(shù)量，以求降低成本。
四、不足之處
修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現(xiàn)狀認識不足，素質較低，攀比思想嚴重等，維修質量還需加強，有待在今后的工作中改進。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個確�！惫ぷ髂繕耍�
（一）加強員工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個員工必須認識到的'概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產工作，不斷提高服務質量和修車質量，進一步穩(wěn)定員工隊伍，關心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
（二）搶時間、爭主動，確保工作進度。修理廠工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
�。ㄈ﹪栏窬S修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向分公司交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄋ模﹫猿忠�(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。
（五）加強培訓，提高技能。修理廠按照分公司對標培訓要求，堅持“在實踐中學習、在學習中進步”，培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車維護規(guī)程》、《車輛用油手冊》、《燃氣車維護知識》和《6S現(xiàn)場管理》等教材，以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠的發(fā)展任務已經非常明確，我們要腳踏實地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強修理事業(yè)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
修理廠經理年度總結 6
我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。
一、安全生產方面
完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經營服務質量方面
為了提高汽車維修質量和服務水平，繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質服務單位”金漆招牌，切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。
2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現(xiàn)因維修質量原因造成機動車故障，按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；經營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測，提供汽車使用、維護技術咨詢；對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠，開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套完善，經營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
三、在今后的工作中我們制定了“三個確�！惫ぷ髂繕�
�。ㄒ唬⿹寱r間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠�(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的.隱患�，F(xiàn)在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
在新的一年里公司的發(fā)展任務已經非常明確，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
修理廠經理年度總結 7
一年已經過去，回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高�，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的`專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達xx次，累計應收維修費xx元，累計應收維修費xx元，優(yōu)惠額達xx元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業(yè)務學習，強化服務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關系。
修理廠經理年度總結 8
又到了一年一度的“3.15國際消費者權益日”，為了響應xxx運管局《關于開展機動車維修誠信服務月活動的通知》的精神，提高消費者的維權意識和維修行業(yè)在消費維權中的責任意識，努力營造安全放心的消費環(huán)境，維護廣大車主的合法權益，推進我市汽車維修行業(yè)的誠信建設。修理廠圍繞“誠信服務、規(guī)范經營”的主題，切實履行《消費者權益保護法》的法規(guī)，積極籌備、認真組織，卓有成效開展了紀念“3.15”國際消費者權益日和20xx年機動車維修誠信服務月的宣傳活動。
一、加強領導，制定活動計劃
為保證“3.15國際消費者權益日與機動車維修誠信服務月”系列宣傳咨詢活動的順利進行，修理廠成立了以廠長xxx為組長，書記xxx、副廠長xxx為副組長及有關技術人員參加的活動領導小組，并確立專門人員具體負責抓落實。修理廠根據(jù)上級文件精神，結合本單位工作實際，制定出切實可行的活動的計劃及活動預案，做到計劃落實、人員安排到位，為“機動車維修誠信服務月”活動的順利開展奠定了基層。
二、確立工作重點，有針對性的開展宣傳教育工作
針對本廠維修工作的特點，梳理宣傳活動重點人群，根據(jù)不同受眾開展有的放矢的宣傳教育方式，形成我廠自身的宣傳特色。
一是走出去。修理廠將宣傳工作重點集中在幾家大型企業(yè)客戶，采取上門宣講誠信經營的內容，提供上門診斷，上門維修，解決和排除各種故障與難題。
二是進車間。如遇維修業(yè)務繁忙時將宣傳重點定在廠內，在廠內大力開展宣傳與學習活動，在維修現(xiàn)場解答客戶的咨詢與疑問，把《消費者權益保護法》知識送到廣大客戶的身邊，并且組織職工認真學習《消費者權益保護法》、《機動車維修服務規(guī)范》、《機動車管理規(guī)定》等相關規(guī)定，加大了職工的法律知識，增強了他們對維修誠信服務的認識，使職工堅持誠實守信的職業(yè)操守。
三是請進來。在維修業(yè)務不多時，將有關客戶請進來，將宣傳重點定在廠外活動現(xiàn)場，既有真假商品識別，又有消費咨詢解答、現(xiàn)場診斷，又有宣傳材料資料供學習，讓廣大消費者與民眾實實在在的與消費維權與維修人員面對面接觸，讓大眾意識到，自己是廣大消費者中一份子，也有運用法律武器保護自身合法權益的權利。
三、宣傳主題鮮明，服務目標明確。
今年我市“機動車維修誠信服務月”活動是圍繞“誠信服務，規(guī)范經營”為主題，結合了“3.15國際消費者權益日”的宣傳活動，貫徹了xxx市“3.15機動車維修誠信服務月”活動的指導思想和目標，我廠首先通過廠內宣傳、張貼標語、懸掛橫幅等形式大力宣傳，大造聲勢，在3.15當天派出企業(yè)技術負責人、修理技術骨干等一批人員，走上街頭，在一處城區(qū)繁華地段與體育館門前，邀請民眾和廣大車主一起參與“機動車維修誠信服務月”活動，結合本廠自身維修的特點，利用發(fā)放傳單、講解汽車養(yǎng)護知識，懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對活動的主題目標進行宣傳。
通過這次“機動車維修誠信服務月”活動，弘揚了正氣，讓廣大汽車用戶了解更多維修與服務的信息，更好地維護消費者合法權益，營造了我市汽車維修行業(yè)規(guī)范經營、誠實守信、優(yōu)質服務的氛圍，使維修行業(yè)更好地服務于地方公共交通安全保障，提高了我市機動車維修行業(yè)的社會美譽度。
我廠決心與消費者共同努力改善消費環(huán)境。進一步樹立服務于保障和改善消費安全的工作理念，不斷加強自身自律，在提高產品質量與服務水準的同時，自覺維護消費者合法權益。
四、注重現(xiàn)場實際，逐步顯示成果
利用“3.15國際消費權益日”為契機，汽車修理廠向車主與民眾發(fā)出開展“機動車維修誠信服務月”活動倡議書，通過形式多樣的活動，在全市汽車維修行業(yè)內掀起了開展“機動車維修誠信服務月”的熱潮。
汽車修理廠在企業(yè)門口、主要交通道路口懸掛“倡導誠實守信共鑄消費和諧”、“誠信為本、服務至上”等宣傳標語，汽車維護和維修救援等常識的宣傳圖板，較好地營造了“機動車維修誠信服務月”活動的氛圍。
汽車修理廠在3月15日在2個地點共組織了2場次的'現(xiàn)場義務咨詢活動，參與義務咨詢的車主與民眾人員108人，汽車車主13人，發(fā)放宣傳資料200余份，宣傳板2板，電話咨詢100余人次。通過活動讓汽車用戶了解了自己應享有的權益，做好了明明白白消費，學到了汽車日常維護使用的常識，我廠也有效利用了這次活動為載體宣傳了自己企業(yè)的服務理念，并能認真與汽車用戶溝通，聽取了廣大市民的意見和建議。
我廠結合自身優(yōu)勢開展了免費洗車免費診斷等服務，從3月15至31日，共為社會廣大汽車用戶提供了免費洗車47輛次，免費診斷59輛次的服務，還為汽車車主進行節(jié)油環(huán)保、安全駕駛，汽車空調使用與修理等知識講授，受到了廣大汽車車主的好評，促進了維修行業(yè)誠信體系建設的和諧發(fā)展。
五、鞏固活動成果，不斷改進提高
我市汽車維修行業(yè)“機動車維修誠信服務月”活動已圓滿結束，但是我們提倡的維修行業(yè)的誠信體系建設遠沒有結束。汽修廠決心以此次“活動”為契機，提高管理人員和技術人員水平，增加服務設施，健全完善企業(yè)管理制度，強化行業(yè)自律，以誠信經營引導企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)的信譽度。
參加這次的活動的客戶表示十分滿意，維護消費者權益是全社會的共同責任，保護消費者權益，是構建和諧社會，提高消費水平，促進經濟發(fā)展的基礎。只有維護了消費者權益，市場經濟才能更加體現(xiàn)公平正義，經濟社會才能又好又快發(fā)展。所以，我們希望全社會相關職能部門、社會組織、企業(yè)事業(yè)單位和廣大消費者，都積極投身于這項惠及全社會成員的神圣事業(yè)，切實履行應盡的社會責任，推動消費者權益事業(yè)蓬勃發(fā)展。我們要以消費維權為抓手督促企業(yè)職工履行社會責任，遵守職業(yè)道德，為構建和諧社會，為我們的生活家園將更加美好而努力。
修理廠經理年度總結 9
時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持�；仡欉@幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴�！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展�；蛟S對于xx實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣，天天進步。
(一)嚴格維修標準，確保工作質量。
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的'。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(二)堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患�，F(xiàn)在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
(三)堅持規(guī)范運作，確保資金的有效利用。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。
修理廠經理年度總結 10
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現(xiàn)就20xx年維修工作簡要總結如下：
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為我們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數(shù)控鉆床的'日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和我們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
修理廠經理年度總結 11
20xx年，我畢業(yè)與xx學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的`故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
修理廠經理年度總結 12
回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查EN進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決)；檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控)；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據(jù)每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的.使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。
不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
修理廠經理年度總結 13
本周檢修工作順利完成，各專業(yè)及各班組將完成的工作進行匯總報告，并對下周工作任務進行布置，合理分配人員分工，更好的完成檢修工作，整體情況如下。
一、主要完成工作
化水專業(yè)：實驗班藥品柜除銹，刷防銹底漆后噴面漆進行防腐處理；藥品盤點，過期藥品集中銷毀；反滲透低壓沖洗；化水樓梯口管道灰塵清理；化水現(xiàn)場衛(wèi)生清理維護。
電儀專業(yè)：1至5號爐引風機主電機注油、散熱風機解體檢修，潤滑油脂差的進行清洗后重新加注；檢修化水間1、2反滲透高壓泵、脫硫塔頂電動葫蘆電機修復后安裝、操作手柄控制線整理加長；脫硫1、2塔熱電阻、熱電偶檢查，煙氣出口、入口測點檢查，煙氣分析小室控制柜內電器儀表檢查。
檢修機務專業(yè)：檢修6爐西線倉泵，檢查流化板、止回閥、進料閥；6爐東線倉泵檢修完畢進行組裝；西線倉泵更換排氣閥、出料閥各一臺，出口彎頭處更換一段灰管、3倉泵上部漏點處補焊；維修22米輸煤層三段、二段暖氣漏點扣板補焊。
二、下周工作計劃
運行部：完成鍋爐引風機防腐；完成1、2、5、6爐布袋除塵蓋板防腐刷漆；清理6倉泵衛(wèi)生；完成4、5爐七米平臺蓋板背面防腐刷漆；完成A、B線破碎機密封膠板清理；完成A、B線破碎機導流板安裝；做好廠房內、脫硫塔施工監(jiān)護，確保各項安全措施完整。
汽機專業(yè)：繼續(xù)汽機零米地溝蓋板刷防腐油漆；配合外協(xié)施工人員設備改造現(xiàn)場部分工作。
監(jiān)護工作：做好外網(wǎng)拆一級網(wǎng)4-8板式換熱器清洗前期準備工作；保持現(xiàn)場及設備衛(wèi)生。
化水專業(yè)：完成化水現(xiàn)場暖氣刷漆防腐；現(xiàn)場衛(wèi)生及反滲透維護。
電儀專業(yè)：檢修檢查化水車間電機及現(xiàn)場電源柜、控制柜；6爐一二次風高壓電機注油保養(yǎng)；脫硫系統(tǒng)測點檢查。
檢修機務專業(yè)：輸煤一段、碎煤樓、硫胺車間暖氣滴漏補焊維修。
三、工作要求
檢修工作前，超前布置檢修各項安全工作的'落實與跟蹤，嚴格遵守工作票制度，嚴格執(zhí)行安全管理制度。在檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底，徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行。及時發(fā)現(xiàn)并成功處理設備存在的隱患，為運行期設備安全穩(wěn)定奠定基礎。結合檢修時間總體安排，合理分配項目，專業(yè)分管負責人全程跟蹤，提高員工工作效率及檢修項目質量。值班人員嚴格執(zhí)行巡回檢查制度及交接班制度，巡檢時對現(xiàn)場用電情況進行檢查，及時整改糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供保障。
脫硫塔檢修施工中多處存在高空作業(yè)，監(jiān)護人員必須監(jiān)護施工人員佩戴齊全個人防護用品，佩戴安全帽，系好安全帶。安全帶要系掛在高處牢固的物體上，不能赤腳或穿拖鞋上崗作業(yè)。存在動火作業(yè)時，監(jiān)護人員應確認現(xiàn)場電氣設備已經做好防護措施，準備好防火器械保證消防水正常使用。
安全監(jiān)護人與施工負責人應對對脫硫設備檢修制定安全預案，涉及進塔罐、有限空間、高空、吊裝或動火作業(yè)時，按相應標準執(zhí)行作業(yè)。相關電氣設備做好防護措施，消防水及消防器械配備齊全。
修理廠經理年度總結 14
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。
一、安全生產方面
完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經營服務質量方面
為了提高汽車修理質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的.修理服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車修理行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實修理服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開修理質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開修理工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和修理技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求修理操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車修理質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升修理技術水平。
2、建立健全修理質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術檔案。
修理廠經理年度總結 15
今年來，我廠安全生產工作始終堅持以“安全第一、預防為主”為方針，以防火、防盜為重點，以落實企業(yè)安全生產主體責任為主線，以提高安全意識和業(yè)務技能為手段，以開展“四大行動”為保障，把住作業(yè)現(xiàn)場管理重點環(huán)節(jié)，不斷強化安全管理，落實生產責任，現(xiàn)實了汽修廠安全生產秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實企業(yè)安全生產主體責工作達到a級。
一、安全管理主要措施：
（一）落實生產責任
�。ǘ﹪雷ドa作業(yè)現(xiàn)場管理，排查安全隱患。
安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業(yè)項目事先進行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產工作達到真正的安全目的。
（三）按期召開每月2次的安全例會和季度培訓會
會議的主要內容包括：一是傳達上級安全主管部門的指示精神，總結安全經驗，通報安全生產情況，找出差距，對下階段工作任務作出具體安排。二是強化安全意識，增強法制觀念，提高業(yè)務技能。三是相互切磋技術，交流經驗，規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應急預防等安全突發(fā)事件的演練。
�。ㄋ模﹪栏駨S長帶班制度
在修理廠生產工作期間，修理廠實行廠長現(xiàn)場帶班制度，隨時掌握現(xiàn)場秩序和安全情況，對發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。
�。ㄎ澹﹪栏裰蛋嘀贫�
修理廠實行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節(jié)假日期間增加人員值班守護，不準脫崗離崗。若經發(fā)現(xiàn)，按制度進行了嚴肅處理。
�。﹪栏癜踩珯z查和抽查制度
修理廠實行不定期的對各維修班組進行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時時有抽查。以這種檢查抽查機制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。
二、落實企業(yè)安全生產主體責任開展情況
修理廠落實安全員專門抓此項工作，在全廠范圍內大力營造了落實企業(yè)安全生產主體責任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項經費5萬元，新建立了7項安全基本制度和2項基本臺帳，細抓了各環(huán)節(jié)的安全管理，并將各項管理內容匯編成制度。并按照“五定責任制”（整改項目、整改措施、資金投入、整改時限、整改責任人），結合修理廠實際情況，進行了認真的整治落實。
三、認真開展安全生產百日督查整改專項行動
為進一步強化落實企業(yè)安全生產主體責任，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的'長效機制，有效遏制重特大事故發(fā)生，修理廠結合生產實際，擬定了安全生產百日督查整改專項行動實施方案。成立了以總經理任組長，各維修班組長為成員的安全生產百日大督查活動領導小組；擬定了10項具體排查內容；設置了《安全生產百日督查整改專項行動記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認真組織檢查，填寫好記錄表冊，此項工作當前正在有序開展。
四、存在的主要問題
1、由于前期生產廠房的設計問題，導致汽車維修與鈑金在同一個廠區(qū)工作，雖有分區(qū)作業(yè)，但是存在安全隱患。
2、因修理廠地處郊區(qū)，時常面臨停電，導致各種設施、設備存在安全生產問題。
對以上兩項安全隱患，我廠一定提前做好防備工作，進一步加強管理，力求讓安全生產工作名副其實。
修理廠經理年度總結 16
一年來，我立足本職工作，深挖自己的潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加緊努力，積極參與車間快修團隊的管理，圓滿完成了公司布置的各項任務。
一、立足本職工作，取得技師證后，更加努力，積極完成公司領導交辦的任務。
仔細研究和審查所有分配的任務，出現(xiàn)問題時與技術人員溝通及時解決維護問題，并與車間經理合作改進各項管理工作。積極倡導新的管理制度和新技術，使所在車間和班組擁有完善的管理、嚴謹?shù)淖黠L和過硬的技術力量，能夠超額完成公司下達的任務，積極配合其他班組的維修工作，取得更好的經濟效益。在管理方面，嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質量和維修次數(shù)上多下功夫，讓公司的營業(yè)額達到一個新的水平，為公司的`發(fā)展做出自己的貢獻。
二、繼續(xù)學習各種知識，提高業(yè)務技術水平。
取得技術維修工證書后，不僅能掌握本工種的操作技能和先進的汽車技術，推動公司車間班組各項技術的提高，還能深入生產現(xiàn)場，積極與技術人員和班組管理人員探討技術問題，提出解決方案。平時主動參與解決工作中遇到的技術問題。20xx年解決了20多個難題。還可以毫無保留地把所有技能傳授給學員，一絲不茍，耐心真誠，促進學徒學以致用。教學與實踐相結合，相互學習，相互督促。
三、安全生產，一邊完成任務。
更加重視安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵守規(guī)章制度和紀律，做到安全第一，不安全不生產。日常工作前，進行危險源辨識、三位一體、手指默寫，然后進行自檢，及時檢查消除安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所轄車間未出現(xiàn)任何違章指揮或三違情況，有力支持公司安全工作。
四、端正工作態(tài)度，服從領導安排。
努力工作，心安理得，遵守各項管理制度，為組織安排工作，盡自己最大努力積極完成。團結同志，恪守職業(yè)道德，無不良行為。帶領員工共同維護文明氛圍，形成互助、互相監(jiān)督、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是我獲得維修技師資格以來的工作總結。在未來的工作中，我會繼續(xù)不斷地學習，以提高自己的專業(yè)技能，學習新的知識和技術，深入領域，在實踐中增長自己的才能。了解車間生產難點，解決實際問題，創(chuàng)造性工作，發(fā)揮個人優(yōu)勢，為鮑靜銀行發(fā)展多做貢獻。
修理廠經理年度總結 17
在過去的一年里，我作為修理廠經理，肩負著領導和管理整個修理廠運營的重要職責。在全體員工的共同努力下，我們修理廠在各方面都取得了一定的成績，同時也面臨著一些挑戰(zhàn)。在此，我對本年度的工作進行總結與回顧，以便為未來的發(fā)展提供經驗和借鑒。
一、工作概況
1. 業(yè)務量與收入
本年度修理廠的維修業(yè)務量總體保持穩(wěn)定，共完成各類車輛維修xx臺次，較去年同期略有增長。其中，常規(guī)保養(yǎng)維修xx臺次，事故車維修xx臺次，其他專項維修xx臺次。通過優(yōu)化維修流程和提高服務質量，我們成功實現(xiàn)了維修收入的穩(wěn)步提升，達到了xx萬元，同比增長xx%。
2. 客戶滿意度
客戶滿意度一直是我們修理廠關注的重點。通過加強員工培訓，提高維修技術水平，規(guī)范服務流程，我們在本年度的客戶滿意度調查中取得了較好的成績，達到了xx%�？蛻魧ξ覀兊木S修質量、維修速度以及服務態(tài)度都給予了較高的評價，這為我們樹立了良好的口碑，也為業(yè)務的持續(xù)拓展奠定了堅實的基礎。
3. 團隊建設
人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。在過去的一年里，我們注重團隊建設，一方面積極招聘有經驗、技術精湛的維修技師，充實我們的技術力量；另一方面加強內部培訓，定期組織員工參加各類技術培訓和業(yè)務學習活動，鼓勵員工自我提升。目前，修理廠共有員工xx人，其中高級技師xx人，中級技師xx人，初級技師xx人，形成了一支技術過硬、團結協(xié)作的維修團隊。
二、主要工作措施與成果
1. 優(yōu)化維修流程
為了提高維修效率，縮短客戶等待時間，我們對維修流程進行了全面優(yōu)化。引入了先進的維修管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了維修工單的電子化管理，從車輛進廠接待、故障診斷、維修作業(yè)到車輛出廠結算，各個環(huán)節(jié)都能夠實時跟蹤和監(jiān)控，大大提高了工作效率和管理精度。同時，我們還對維修車間的布局進行了合理調整，根據(jù)維修工序設置了不同的工作區(qū)域，使維修作業(yè)更加順暢，減少了車輛在廠內的周轉時間。通過這些措施，我們成功將平均維修時間縮短了xx小時，得到了客戶的廣泛好評。
2. 加強質量管理
維修質量是修理廠的生命線。為了確保每一輛出廠車輛都能夠達到高質量的維修標準，我們建立了嚴格的質量管理體系。從配件采購環(huán)節(jié)入手，嚴格篩選優(yōu)質供應商，確保所使用的配件均為正品且符合車輛維修要求。在維修過程中，實行維修技師自檢、班組長互檢和質量檢驗員專檢的“三檢”制度，對每一個維修環(huán)節(jié)都進行嚴格把關，杜絕因維修質量問題導致的安全隱患。此外，我們還為維修后的車輛提供一定里程或時間的質量保證，讓客戶無后顧之憂。通過這些措施，我們的維修質量得到了顯著提升，因質量問題導致的返修率控制在了xx%以內。
3. 拓展業(yè)務領域
在鞏固傳統(tǒng)維修業(yè)務的基礎上，我們積極拓展業(yè)務領域，尋求新的利潤增長點。今年，我們新增了汽車美容、汽車改裝等特色服務項目，并加大了對這些項目的宣傳推廣力度。通過與一些汽車品牌合作，開展聯(lián)合促銷活動，吸引了大量客戶前來體驗。這些新增業(yè)務項目不僅豐富了我們的服務內容，也為修理廠帶來了額外的收入，進一步提升了企業(yè)的市場競爭力。
4. 提升客戶服務水平
客戶服務是修理廠與客戶之間的橋梁，良好的服務能夠增強客戶的忠誠度。我們加強了客戶服務團隊的建設，提高客服人員的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識�？头藛T在車輛進廠時熱情接待，詳細了解客戶需求，并及時安排維修作業(yè)；在車輛維修過程中，主動與客戶溝通維修進度和情況，解答客戶疑問；在車輛出廠后，進行定期回訪，了解客戶對維修服務的滿意度，收集客戶意見和建議，并及時反饋給相關部門進行整改。通過這些細致入微的服務措施，我們與客戶建立了良好的信任關系，客戶滿意度和忠誠度得到了有效提升。
三、存在的問題與不足
1. 市場競爭壓力較大
隨著汽車維修市場的不斷發(fā)展，競爭日益激烈。周邊新開設了多家修理廠，市場份額被進一步瓜分。這些競爭對手在價格、服務等方面各有優(yōu)勢，給我們帶來了較大的競爭壓力。在價格方面，一些小型修理廠通過降低配件價格和維修工時費來吸引客戶，導致我們在價格競爭中處于劣勢；在服務方面，雖然我們一直致力于提升客戶服務水平，但一些大型連鎖修理廠憑借其品牌影響力和完善的服務網(wǎng)絡，也對我們構成了一定的威脅。
2. 配件庫存管理有待完善
配件庫存管理是修理廠運營管理中的一個重要環(huán)節(jié)。在本年度的工作中，我們發(fā)現(xiàn)配件庫存管理存在一些問題，如庫存結構不合理，部分常用配件庫存積壓，而一些特殊配件卻經常缺貨，導致維修作業(yè)延誤，影響了客戶滿意度。此外，配件庫存盤點工作不夠及時和準確，也給庫存管理帶來了一定的困難。
3. 員工培訓體系不夠健全
雖然我們重視員工培訓工作，但目前的培訓體系還不夠健全。培訓內容主要集中在維修技術方面，對員工的服務意識、溝通技巧等方面的培訓相對較少。而且培訓方式較為單一，主要以內部培訓和邀請廠家技術人員培訓為主，缺乏與外部專業(yè)培訓機構的`合作，培訓效果有待進一步提高。
四、改進措施與未來展望
1. 應對市場競爭策略
針對市場競爭壓力，我們將采取一系列措施來提升自身競爭力。首先，加強市場調研，深入了解競爭對手的優(yōu)勢和劣勢，結合我們自身的特點，制定差異化的競爭策略。例如，在服務方面，我們將進一步優(yōu)化服務流程，提供更加個性化、專業(yè)化的服務，如為客戶提供免費的車輛檢測、上門取送車等增值服務；在價格方面，我們將通過優(yōu)化成本結構，降低運營成本，從而在保證維修質量的前提下，適當調整價格，提高價格競爭力。其次，加強品牌建設，通過提高維修質量、提升客戶服務水平、積極參與社會公益活動等方式，樹立良好的企業(yè)品牌形象，增強品牌影響力和美譽度。
2. 完善配件庫存管理
為了完善配件庫存管理，我們將引入先進的庫存管理軟件，對配件庫存進行信息化管理。通過對歷史維修數(shù)據(jù)的分析，結合車輛保有量和維修頻率等因素，科學合理地制定配件采購計劃，優(yōu)化庫存結構，避免庫存積壓和缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。同時，加強配件庫存盤點工作，建立定期盤點制度，確保庫存數(shù)據(jù)的準確性和及時性。此外，我們還將加強與配件供應商的合作，建立長期穩(wěn)定的合作關系，爭取更優(yōu)惠的采購價格和更快捷的供貨渠道。
3. 健全員工培訓體系
未來，我們將健全員工培訓體系，豐富培訓內容和培訓方式。在培訓內容方面，除了繼續(xù)加強維修技術培訓外，還將增加服務意識、溝通技巧、團隊協(xié)作等方面的培訓課程，全面提升員工的綜合素質。在培訓方式上，除了內部培訓和邀請廠家技術人員培訓外，還將積極與外部專業(yè)培訓機構合作，選派優(yōu)秀員工參加外部培訓課程，學習先進的管理理念和技術知識。同時，建立員工培訓考核機制，將培訓成績與員工績效掛鉤，激勵員工積極參加培訓，提高培訓效果。
回顧過去一年的工作，我們修理廠在業(yè)務發(fā)展、團隊建設、客戶服務等方面都取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足。在未來的工作中，我們將繼續(xù)努力，積極應對市場競爭，不斷完善內部管理，提升服務質量，為客戶提供更加優(yōu)質、高效的汽車維修服務，推動修理廠持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
修理廠經理年度總結 18
過去一年，我作為修理廠經理，帶領團隊在汽車維修服務領域努力奮進，經歷了諸多挑戰(zhàn)，也收獲了不少成果。以下是本年度工作總結：
一、經營狀況概述
1. 維修業(yè)務數(shù)據(jù)
本年度累計維修車輛xx臺次，與上一年度相比，增長幅度約為xx%。其中，小修及保養(yǎng)業(yè)務占比xx%，大修業(yè)務占比xx%，事故車維修業(yè)務占比xx%。不同業(yè)務類型的分布反映了我們在市場中的服務定位和客戶需求傾向。
維修業(yè)務收入達到xx萬元，較去年同期增長xx萬元，增長率為xx%。收入的增長主要得益于業(yè)務量的提升以及維修項目的優(yōu)化，例如，我們加大了對高端汽車品牌維修技術的投入，吸引了更多高附加值的維修業(yè)務。
2. 客戶群體分析
從客戶來源看，通過老客戶介紹而來的新客戶占比xx%，這表明我們在客戶服務方面取得了一定成效，客戶滿意度較高，愿意為我們進行口碑傳播。通過線上廣告及線下推廣活動吸引的新客戶占比xx%，說明我們的市場推廣策略有一定的影響力，但仍有提升空間。
客戶車型分布廣泛，涵蓋了主流的家用轎車、SUV、商用車以及部分豪華品牌汽車。其中，xx等品牌車輛的維修業(yè)務量較為突出，這與當?shù)仄囀袌霰Ｓ辛考拔覀冊谶@些品牌維修技術上的專長密切相關。
二、主要管理舉措與成效
1. 人員管理
員工隊伍建設方面，今年共招聘了xx名新員工，包括xx名經驗豐富的維修技師和xx名具有專業(yè)知識的服務顧問。新員工的加入充實了我們的團隊力量，為業(yè)務拓展提供了人力保障。
培訓與發(fā)展上，組織內部培訓xx場次，涵蓋了汽車新技術、維修工藝、服務規(guī)范等內容。同時，選派xx名優(yōu)秀員工參加外部專業(yè)培訓課程和行業(yè)研討會，使員工能夠及時掌握行業(yè)最新動態(tài)和先進技術。通過培訓，員工的整體技能水平得到了顯著提升，在今年的內部技能考核中，平均成績較去年提高了xx分。
績效考核方面，建立了完善的績效考核制度，將員工的工作業(yè)績、服務質量、客戶滿意度等指標納入考核范圍。根據(jù)考核結果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎勵，對未達標的員工進行輔導和改進計劃制定。這一制度有效激勵了員工的工作積極性，提高了工作效率和服務質量。
2. 質量管理
維修質量把控上，制定了嚴格的維修質量標準和流程，要求維修技師嚴格按照標準作業(yè)。每輛維修車輛在出廠前都要經過多道質量檢測工序，包括主修技師自檢、質量檢驗員專檢以及路試檢測等。本年度因維修質量問題導致的返修率控制在了xx%以內，較去年下降了xx個百分點，這一數(shù)據(jù)表明我們的維修質量有了明顯的提升。
配件質量管控方面，與多家知名配件供應商建立了長期合作關系，確保所采購的配件均為正品且符合質量要求。建立配件入庫檢驗制度，對每一批次的配件進行抽檢或全檢，杜絕了假冒偽劣配件進入維修環(huán)節(jié)。優(yōu)質的配件供應為維修質量提供了堅實的基礎。
3. 成本管理
成本控制是修理廠經營管理的重要環(huán)節(jié)。在人力成本方面，通過合理安排工作崗位和工作任務，優(yōu)化人員配置，避免了人員冗余現(xiàn)象，使人力成本占比控制在了合理范圍內。
配件成本控制上，加強與供應商的談判力度，爭取更優(yōu)惠的采購價格和付款條件。同時，通過對配件庫存的精細化管理，減少了庫存積壓和浪費，降低了配件成本。本年度配件成本占維修收入的比重較去年下降了xx%。
運營成本管理方面，對水電費、設備折舊費等各項費用進行嚴格監(jiān)控，采取節(jié)能措施，如合理安排設備使用時間、更換節(jié)能照明設備等，降低了運營成本。通過一系列成本控制措施，修理廠的整體利潤率較去年提高了xx個百分點。
三、面臨的困難與挑戰(zhàn)
1. 技術更新?lián)Q代快
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新技術不斷涌現(xiàn)，對我們的維修技術提出了更高的要求。目前，我們的維修技師在傳統(tǒng)燃油汽車維修方面經驗豐富，但在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術上相對薄弱，需要加大培訓和技術投入力度，以適應市場技術變革的需求。
2. 環(huán)保法規(guī)壓力
環(huán)保法規(guī)日益嚴格，對汽車維修行業(yè)的廢氣、廢水、廢油等污染物排放提出了更高的標準。我們修理廠需要投入更多資金用于環(huán)保設備的更新改造和環(huán)保措施的落實，如安裝廢氣處理設備、建設油水分離設施等，這增加了企業(yè)的運營成本和管理難度。
3. 市場競爭加劇
當?shù)仄嚲S修市場競爭愈發(fā)激烈，除了傳統(tǒng)的個體修理廠和 4S 店外，一些大型連鎖維修企業(yè)也紛紛入駐。這些競爭對手在品牌知名度、服務網(wǎng)絡、價格策略等方面各有優(yōu)勢，給我們的市場份額帶來了一定的沖擊。我們需要不斷提升自身競爭力，尋找差異化競爭優(yōu)勢，才能在市場競爭中立于不敗之地。
四、未來發(fā)展規(guī)劃與策略
1. 技術升級與創(chuàng)新
加大對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術的培訓投入，計劃在未來一年內，組織至少xx次相關技術培訓課程，邀請行業(yè)專家和廠家技術人員進行授課，使維修技師能夠熟練掌握新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的維修技能。
引進先進的汽車檢測設備和維修工具，提高維修效率和診斷準確性。例如，購置新能源汽車專用檢測設備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車故障診斷儀等，為新技術汽車維修提供技術支持。
探索與高�；蚩蒲袡C構的合作機會，開展汽車維修技術研發(fā)項目，提升我們在汽車維修技術領域的創(chuàng)新能力和行業(yè)影響力。
2. 環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
按照環(huán)保法規(guī)要求，持續(xù)投入資金用于環(huán)保設備的更新和改造。在未來兩年內，完成廢氣處理設備的升級換代，提高廢氣凈化效率；完善油水分離設施，確保廢水達標排放；建立廢油回收管理制度，實現(xiàn)廢油的.規(guī)范回收和再利用。
在企業(yè)內部推行環(huán)保文化建設，加強員工環(huán)保意識教育，使環(huán)保理念深入人心，貫穿到日常維修工作的每一個環(huán)節(jié)。
3. 市場拓展與品牌建設
制定市場拓展計劃，加大市場推廣力度。利用線上線下相結合的方式，如社交媒體營銷、舉辦汽車維修知識講座、參加汽車展覽等活動，提高企業(yè)的知名度和美譽度，吸引更多潛在客戶。
加強與保險公司、汽車租賃公司等相關企業(yè)的合作，建立長期穩(wěn)定的合作關系，拓展業(yè)務渠道。例如，與保險公司合作開展事故車定損維修業(yè)務，與汽車租賃公司合作提供車輛維修保養(yǎng)服務等。
注重品牌建設，以優(yōu)質的維修服務、專業(yè)的技術團隊、良好的客戶口碑為基礎，打造具有特色的汽車維修服務品牌。通過品牌形象塑造，提升客戶對我們的信任度和忠誠度，在激烈的市場競爭中脫穎而出。
過去一年，我們修理廠在經營管理方面取得了一定的成績，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中，我們將積極應對各種挑戰(zhàn)，抓住機遇，通過技術升級、環(huán)保發(fā)展、市場拓展等策略，努力提升企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)修理廠的可持續(xù)發(fā)展。
修理廠經理年度總結 19
回顧過去一年，作為修理廠經理，我肩負著領導團隊、確保修理廠高效運營以及提供優(yōu)質服務的重任。在全體員工的共同努力下，我們克服了諸多困難與挑戰(zhàn)，取得了一系列成績，同時也積累了寶貴的經驗。以下是對本年度工作的詳細總結：
一、業(yè)務概況
過去一年，修理廠的業(yè)務量整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。我們共接待維修車輛xx輛，涵蓋了轎車、SUV、商用車等多種車型。維修業(yè)務類型包括常規(guī)保養(yǎng)、機械故障維修、事故車修復以及汽車改裝等。其中，常規(guī)保養(yǎng)業(yè)務占比約xx%，仍然是我們的主要業(yè)務來源；機械故障維修業(yè)務量占比xx%，隨著車輛使用年限的增長，這部分業(yè)務需求也較為穩(wěn)定；事故車修復業(yè)務由于與多家保險公司建立了良好的合作關系，業(yè)務量較去年增長了xx%，達到了總業(yè)務量的xx%；汽車改裝業(yè)務作為新興業(yè)務，雖然占比較小，但增長勢頭強勁，已成為我們未來業(yè)務拓展的一個重要方向。
二、團隊管理
1. 人員構成與培訓
修理廠現(xiàn)有員工xx人，其中維修技師xx人，包括高級技師xx人、中級技師xx人和初級技師xx人。為了提升員工的專業(yè)技能水平，我們制定了詳細的培訓計劃。本年度共組織內部培訓xx次，內容涵蓋了汽車新技術、維修工藝、故障診斷方法等方面。同時，還選派了xx名優(yōu)秀員工參加外部培訓課程和行業(yè)研討會，使他們能夠及時了解行業(yè)最新動態(tài)和技術發(fā)展趨勢。通過這些培訓措施，員工的整體技術水平得到了顯著提升，在處理復雜故障時的效率和準確性都有了很大提高。
2. 績效考核與激勵機制
建立了完善的績效考核制度，從工作質量、工作效率、客戶滿意度等多個維度對員工進行考核。每月根據(jù)考核結果進行績效獎金的發(fā)放，對于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工，還給予額外的獎勵，如優(yōu)秀員工評選、晉升機會等。這種激勵機制有效地激發(fā)了員工的工作積極性和主動性，營造了良好的競爭氛圍。在過去一年中，員工的平均績效得分較去年提高了xx%，客戶投訴率下降了xx%。
三、客戶服務
1. 服務質量提升
始終將客戶服務質量放在首位，加強了對前臺接待人員和維修技師的服務意識培訓。要求前臺接待人員熱情、耐心地接待每一位客戶，詳細了解客戶需求，并及時安排維修服務。維修技師在維修過程中嚴格遵守操作規(guī)程，確保維修質量，并在維修完成后及時向客戶反饋維修情況，解答客戶疑問。通過這些措施，客戶滿意度得到了顯著提升。本年度客戶滿意度調查結果顯示，客戶滿意度達到了xx%，較去年提高了xx個百分點。
2. 客戶關系維護
注重客戶關系的維護，建立了客戶檔案，對客戶的車輛信息、維修記錄、聯(lián)系方式等進行詳細記錄。定期對客戶進行回訪，了解客戶車輛的使用情況，提醒客戶進行車輛保養(yǎng)和維修，并征求客戶對我們服務的意見和建議。對于長期合作的客戶和大客戶，我們還提供了一些專屬的優(yōu)惠政策和增值服務，如免費洗車、優(yōu)先預約維修等。通過這些客戶關系維護措施，我們的客戶忠誠度得到了有效提高，老客戶推薦新客戶的數(shù)量較去年增長了xx%。
四、設備與設施管理
1. 設備更新與維護
為了滿足日益增長的業(yè)務需求和提高維修質量，本年度我們加大了對設備的投入。新購置了一批先進的汽車檢測設備和維修工具，如汽車故障診斷儀、四輪定位儀、烤漆房等，使我們的維修設備更加齊全、先進。同時，建立了完善的設備維護制度，安排專人負責設備的日常維護和保養(yǎng)，定期對設備進行檢查和校準，確保設備的正常運行。通過這些措施，設備故障率明顯降低，維修效率得到了有效提高。
2. 車間環(huán)境改善
對修理廠車間的環(huán)境進行了全面整治和改善。重新規(guī)劃了車間布局，使各個維修工位更加合理、有序，提高了車間的空間利用率。加強了車間的通風、照明和衛(wèi)生管理，為員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。此外，還對車間的安全設施進行了完善，如安裝了消防器材、設置了安全警示標識等，確保了車間的生產安全。
五、成本控制
1. 采購成本控制
在采購方面，我們建立了嚴格的供應商管理制度，對供應商進行了篩選和評估，選擇了質量可靠、價格合理的供應商作為合作伙伴。通過與供應商簽訂長期合作協(xié)議、集中采購等方式，有效地降低了采購成本。本年度采購成本較去年下降了xx%。
2. 運營成本控制
在運營過程中，注重成本控制，加強了對水電費、辦公用品費、設備折舊費等各項費用的管理。制定了詳細的費用預算計劃，并嚴格按照預算執(zhí)行，杜絕了浪費現(xiàn)象的發(fā)生。同時，通過優(yōu)化維修流程、提高員工工作效率等措施，降低了人工成本。本年度運營成本總體下降了xx%，有效提高了修理廠的盈利能力。
六、面臨的挑戰(zhàn)與解決方案
1. 市場競爭加劇
隨著汽車維修市場的不斷發(fā)展，競爭日益激烈。周邊新開了幾家修理廠，對我們的業(yè)務造成了一定的沖擊。為了應對市場競爭，我們采取了一系列措施。首先，加強了市場調研，了解競爭對手的優(yōu)勢和劣勢，及時調整我們的經營策略。其次，加大了品牌宣傳力度，通過網(wǎng)絡推廣、線下活動等方式，提高了我們修理廠的.知名度和美譽度。此外，還不斷優(yōu)化服務質量，推出了一些特色服務項目，如 24 小時道路救援、上門取送車服務等，以吸引更多客戶。
2. 技術人才短缺
汽車技術的不斷發(fā)展，對維修技師的技術水平要求越來越高。然而，目前市場上技術精湛的汽車維修人才相對短缺，這也給我們的團隊建設帶來了一定的困難。為了解決技術人才短缺問題，我們一方面加強了內部培訓，通過師徒制、技術競賽等方式，培養(yǎng)和挖掘內部潛力；另一方面，積極與職業(yè)院校合作，建立了人才實習基地，定期接收汽車專業(yè)的學生來廠實習，為他們提供就業(yè)機會，同時也為我們選拔優(yōu)秀人才提供了渠道。
七、未來展望
1. 業(yè)務拓展計劃
在未來一年，我們計劃進一步拓展業(yè)務范圍。除了鞏固現(xiàn)有的維修業(yè)務外，將加大對汽車改裝業(yè)務的投入，引進更多專業(yè)的改裝設備和技術人才，打造具有特色的汽車改裝品牌。同時，還將探索開展汽車美容、汽車租賃等相關業(yè)務，形成多元化的業(yè)務格局，提高修理廠的綜合競爭力。
2. 團隊建設目標
繼續(xù)加強團隊建設，計劃招聘一批高素質的汽車維修人才和管理人才，充實我們的團隊力量。進一步完善員工培訓體系，為員工提供更多的晉升機會和發(fā)展空間，打造一支技術精湛、團結協(xié)作、富有創(chuàng)新精神的優(yōu)秀團隊。
3. 服務質量提升規(guī)劃
持續(xù)提升客戶服務質量，引入客戶關系管理系統(tǒng)（CRM），更加精準地了解客戶需求，提供個性化的服務。加強與客戶的互動與溝通，定期舉辦客戶答謝活動，提高客戶滿意度和忠誠度。同時，不斷優(yōu)化服務流程，提高服務效率，打造一流的汽車維修服務品牌。
過去一年，我們在修理廠的經營管理方面取得了一定的成績，但也清楚地認識到存在的問題和不足。在未來的工作中，我們將繼續(xù)努力，不斷改進和完善各項工作，積極應對市場挑戰(zhàn)，努力實現(xiàn)修理廠的可持續(xù)發(fā)展，為客戶提供更加優(yōu)質、高效的汽車維修服務。
修理廠經理年度總結 20
時光荏苒，轉眼間一年即將過去。作為修理廠經理，我在這一年里經歷了許多挑戰(zhàn)與機遇，也見證了團隊的成長與進步。以下是我對本年度工作的全面總結：
一、年度經營業(yè)績
1. 營收情況
本年度修理廠實現(xiàn)營業(yè)收入總計xx萬元，較去年同期增長了xx%。其中，維修服務收入為xx萬元，配件銷售收入為xx萬元。維修服務收入的增長主要得益于我們不斷提升的服務質量和技術水平，吸引了更多客戶前來維修保養(yǎng)車輛；配件銷售收入的增長則與我們優(yōu)化配件采購渠道、合理控制配件庫存有關。
2. 利潤分析
在成本控制方面，我們采取了一系列有效措施，使得本年度總成本較去年下降了xx%。其中，人力成本下降了xx%，主要是通過優(yōu)化人員配置、提高員工工作效率實現(xiàn)的；采購成本下降了xx%，得益于與供應商的長期合作和批量采購策略。在營收增長和成本下降的雙重作用下，本年度修理廠實現(xiàn)凈利潤xx萬元，較去年同期增長了xx%，盈利能力得到顯著提升。
二、維修業(yè)務管理
1. 維修質量把控
建立了嚴格的維修質量控制體系，從車輛進廠檢驗、維修過程監(jiān)控到出廠檢驗，每一個環(huán)節(jié)都有明確的質量標準和操作規(guī)范。要求維修技師在維修前必須對車輛進行全面細致的檢查，準確診斷故障原因，并制定合理的維修方案。在維修過程中，嚴格按照維修手冊和工藝流程進行操作，確保維修質量。維修完成后，由質量檢驗員對車輛進行嚴格的出廠檢驗，只有檢驗合格的車輛才能交付客戶。通過這種全方位的質量把控，本年度維修質量投訴率較去年下降了xx%，客戶對我們的維修質量認可度大幅提高。
2. 維修效率提升
注重維修效率的提升，通過優(yōu)化維修流程、合理安排維修工位、加強維修人員培訓等措施，縮短了車輛維修周期。例如，我們對常規(guī)保養(yǎng)業(yè)務流程進行了簡化和標準化，使得保養(yǎng)時間從原來的平均xx小時縮短到了xx小時；對于事故車修復業(yè)務，建立了快速響應機制，在接到事故車后第一時間安排定損和維修，有效減少了客戶的等待時間。維修效率的提升不僅提高了客戶滿意度，還增加了修理廠的業(yè)務周轉次數(shù)，進一步提升了經濟效益。
三、配件管理
1. 采購與庫存管理
在配件采購方面，我們與多家知名配件供應商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，確保了配件的質量和供應穩(wěn)定性。同時，采用了先進的庫存管理系統(tǒng)，根據(jù)歷史維修數(shù)據(jù)和市場需求預測，合理制定配件采購計劃，避免了庫存積壓和缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。通過優(yōu)化采購和庫存管理，本年度配件庫存周轉率較去年提高了xx%，庫存成本降低了xx%。
2. 配件銷售與市場拓展
除了滿足本廠維修業(yè)務的配件需求外，我們還積極開展配件銷售業(yè)務，面向市場銷售各類汽車配件。通過加強市場推廣、提高服務質量等措施，配件銷售收入實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。我們還針對一些熱門車型和易損配件，推出了優(yōu)惠套餐和促銷活動，吸引了更多客戶購買我們的配件。此外，積極拓展線上銷售渠道，建立了網(wǎng)上配件商城，方便客戶隨時隨地購買配件，進一步擴大了配件銷售市場份額。
四、客戶管理與市場拓展
1. 客戶關系管理
高度重視客戶關系管理，建立了完善的客戶信息數(shù)據(jù)庫，對客戶的基本信息、車輛信息、維修記錄、消費習慣等進行全面記錄和分析。通過定期回訪客戶、發(fā)送生日祝福、提供優(yōu)惠信息等方式，加強與客戶的溝通與互動，增進客戶感情。根據(jù)客戶反饋意見，及時改進我們的服務質量和產品質量，滿足客戶個性化需求。通過這些客戶關系管理措施，本年度客戶忠誠度較去年提高了xx%，老客戶推薦新客戶的比例達到了xx%。
2. 市場拓展策略
為了擴大市場份額，我們積極開展市場拓展工作。一方面，加強了與周邊企業(yè)、單位的合作，與多家公司簽訂了車輛維修保養(yǎng)協(xié)議，為其提供一站式的汽車服務；另一方面，積極參與各類汽車展會、行業(yè)活動，展示我們的技術實力和服務特色，提高了修理廠的知名度和美譽度。此外，還利用網(wǎng)絡平臺、社交媒體等進行廣告宣傳和推廣，吸引更多潛在客戶關注。通過這些市場拓展策略的實施，本年度新客戶數(shù)量較去年增長了xx%，業(yè)務范圍得到了進一步拓展。
五、團隊建設與培訓
1. 人員招聘與配置
根據(jù)修理廠業(yè)務發(fā)展需求，本年度我們積極開展人員招聘工作，共招聘了xx名優(yōu)秀人才，包括維修技師、前臺接待員、配件管理員等。在人員招聘過程中，注重對應聘者專業(yè)技能、工作經驗和團隊合作精神的考察，確保招聘到符合崗位要求的人才。同時，根據(jù)員工的專業(yè)特長和個人能力，合理安排工作崗位，做到人盡其才，才盡其用，充分發(fā)揮員工的潛力。
2. 員工培訓與發(fā)展
始終將員工培訓與發(fā)展作為團隊建設的重要內容，制定了詳細的年度培訓計劃。本年度共組織內部培訓課程xx次，涵蓋了汽車維修技術、服務禮儀、客戶溝通技巧、管理知識等多個方面。邀請了行業(yè)專家、廠家技術人員來廠進行培訓和指導，為員工提供了學習先進技術和經驗的機會。同時，鼓勵員工參加外部培訓和職業(yè)技能鑒定考試，對取得相關證書的員工給予獎勵和晉升機會。通過這些培訓措施，員工的整體素質得到了顯著提升，為修理廠的發(fā)展提供了有力的人才保障。
六、面臨的問題與挑戰(zhàn)
1. 技術更新?lián)Q代快
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車、智能汽車等新技術不斷涌現(xiàn)，對修理廠的技術水平提出了更高的要求。我們現(xiàn)有的維修技師雖然在傳統(tǒng)燃油汽車維修方面經驗豐富，但在新能源汽車和智能汽車維修技術方面相對薄弱。為了跟上技術發(fā)展步伐，我們需要加大對新技術培訓的投入，引進相關的檢測設備和維修工具，但這也面臨著資金和人才短缺的問題。
2. 環(huán)保壓力增大
近年來，環(huán)保政策日益嚴格，汽車維修行業(yè)面臨著較大的環(huán)保壓力。修理廠在噴漆、清洗等作業(yè)過程中會產生廢氣、廢水和廢渣等污染物，如果處理不當，將面臨環(huán)保處罰。我們雖然已經配備了一些環(huán)保設備，如烤漆房廢氣凈化裝置、污水處理設備等，但在設備運行維護和環(huán)保管理方面還存在一些不足。需要進一步加強環(huán)保意識教育，完善環(huán)保管理制度，確保修理廠的環(huán)保工作符合相關法規(guī)要求。
七、改進措施與未來規(guī)劃
1. 技術升級與人才培養(yǎng)
加大對新技術培訓的投入，制定專門的'新能源汽車和智能汽車維修技術培訓計劃，定期組織員工參加培訓課程和技術研討會。積極引進具有新能源汽車和智能汽車維修經驗的技術人才，充實我們的維修團隊。同時，與汽車廠家、高校等建立合作關系，開展技術研發(fā)和人才培養(yǎng)項目，共同探索汽車維修新技術、新方法，提升修理廠的技術創(chuàng)新能力。
2. 環(huán)保管理強化
進一步加強環(huán)保意識教育，組織員工學習環(huán)保法規(guī)和政策，提高員工的環(huán)保責任感。完善環(huán)保管理制度，明確各崗位的環(huán)保職責，加強對環(huán)保設備的運行維護管理，確保設備正常運行，污染物達標排放。積極探索環(huán)保新技術、新工藝，如采用水性漆替代傳統(tǒng)油性漆、優(yōu)化清洗工藝等，減少污染物的產生，實現(xiàn)修理廠的綠色可持續(xù)發(fā)展。
3. 未來發(fā)展規(guī)劃
在未來的發(fā)展中，我們將繼續(xù)堅持以客戶為中心，不斷提升服務質量和技術水平，打造具有核心競爭力的汽車維修服務品牌。計劃在現(xiàn)有業(yè)務基礎上，進一步拓展汽車改裝、汽車美容、二手車交易等相關業(yè)務領域，形成多元化的經營格局。加強與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，探索線上線下融合的汽車服務新模式，為客戶提供更加便捷、高效的汽車服務體驗。同時，積極關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)和市場變化，適時調整經營策略，確保修理廠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
回顧過去一年，我們在修理廠的經營管理方面取得了一些成績，但也面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)。在未來的工作中，我們將繼續(xù)努力，積極應對各種困難，不斷改進和完善各項工作，為修理廠的長遠發(fā)展奠定堅實基礎，為客戶提供更加優(yōu)質、全面的汽車服務。
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