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地鐵客運服務(wù)年度總結(jié)(通用10篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此要我們寫一份總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的地鐵客運服務(wù)年度總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 1
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間一年多過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的`入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的`口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的.要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!
再接再厲
新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的.嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 2
在西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局,以樹立地鐵形象為目標,以抓好職責(zé)和各項任務(wù)的落實為重點,實事求是、與時俱進,有針對性地對西安地鐵運營管理工作進行研究,規(guī)范規(guī)章文本提高員工業(yè)務(wù)。20xx年在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,基本完成完成了各項工作,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想,加強學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)知識水平
按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,我認真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神,轉(zhuǎn)變思想,快速進入崗位角色。認真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》《渭河車輛段過渡期間運作辦法》《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本;全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件,加大措施,狠抓落實,確保了客運工作的順利開展;認真學(xué)習(xí)我們的列車知識和各種應(yīng)急預(yù)案,不斷提高業(yè)務(wù)技能。
二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范
建章立制是地鐵管理的一項基礎(chǔ)工作,是實現(xiàn)地鐵管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)地鐵運營管理工作的實際需要,我們積極配合相關(guān)部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本,制定大雨,大霧,大雪,冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案。
三、外出學(xué)習(xí)提高技能
為了提高我們的業(yè)務(wù)技能,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學(xué)習(xí)。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度,運營模式,以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法,其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機方面的整個流程,各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能,駕駛技術(shù)等,為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ)。赴長春學(xué)習(xí),本次學(xué)習(xí)自己做到嚴格要求,認真記錄每一堂課的知識要點,做到不懂就問,及時總結(jié)。對于有疑惑的問題詢問老師,力爭把疑問消滅在課堂中。
現(xiàn)場中,從心理樹立起對本次學(xué)習(xí)的重視度,絕不浪費每一次學(xué)習(xí)的機會。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來講主要分為:列車概述,線路圖學(xué)習(xí)和列車實體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線,為我們能全面認識列車做出了大的指引,自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點,及時向廠家提出學(xué)習(xí)需求,完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。做到學(xué)的更實用,更寬廣。
在這期間我們所有人員都認真學(xué)習(xí)我們的列車知識,在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄,同時與老師進行探討,真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車未調(diào)試成功,所以我們不能對列車進行駕駛操作,只能對列車的內(nèi)部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現(xiàn)場的了解)。
四、積極學(xué)習(xí)保證安全確保調(diào)試順利
為了今后能更好的工作,了解車輛段和正線運行辦法,乘務(wù)室下發(fā)了“行規(guī)”和“渭河車輛段運作辦法”等文件,自己感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出,這兩大文件也做為近期工作學(xué)習(xí)的重點,因為它關(guān)系到今后工作場合的標準作業(yè)問題,能讓大家建立起一種較為統(tǒng)一的作業(yè)辦法。俗語說“無規(guī)矩不成方圓”,沒有統(tǒng)一就沒有一切,特別像在地鐵這樣的企業(yè),如果你我都按照自己的想法去做,像調(diào)車,正線交接程序,作業(yè)流程,平時的整備作業(yè)等等,沒有一個統(tǒng)一的標準,那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線,沒有安全就沒有一切,只有按章辦事,才能保證安全,而行規(guī)類似地鐵中的憲法,一切人和設(shè)備都要遵守它,充分說明了它是重要性,因此學(xué)好行規(guī)十分必要。
近期通過對行規(guī)了解和認識,自己在作業(yè)上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,各駕駛模式的'限速,異常情況下的行車組織辦法,正線供電區(qū)段的劃分等等,統(tǒng)一了標準,指明了方向。前期的車輛段,因為施工居多,安全系數(shù)過低,學(xué)習(xí)車輛段運作管理辦法十分必要,不但是保護自己的法寶,也是防止事故發(fā)生的法寶。
在學(xué)習(xí)方法上,我總結(jié)出:一定要結(jié)合自己對車輛的知識和對線路現(xiàn)場的理解去學(xué),認真熟記車輛段知識,特別和行車有關(guān)系的東西,像:車輛段的各供電分區(qū)的定義,各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內(nèi)外的運行速度,以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚,那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候,一定可以勝任各項工作,做一名合格的司機。
五、小結(jié)。
通過對20xx年的工作回顧,自己感覺達到了公司的各項要求和標準,但在有的方面還有待于提高,例如學(xué)習(xí)不準確,有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統(tǒng),對自己的要求也有所放松。在對比20xx年工作,20xx年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作,為公司創(chuàng)造價值。并做到嚴格要求自己,按照公司的要求提升自已。
積極開展工作,迎接列車的到來,迎接20xx年9月28的到來。因為那將是乘務(wù)的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走來的路中,我會滿懷著信心與力量,和其他的同事一起并肩做戰(zhàn)。相信乘務(wù)這支隊伍,定能克服一切困難不斷前行,絕不辜負公司對我們的厚望,為人文的西安古城增加絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻平凡的力量。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 3
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法法,認真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的`窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責(zé)的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 4
時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:
一、業(yè)務(wù)能力方面:
前期的不足之處:
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:
(1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度。
。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的。
。3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度。防水材料的鋪設(shè)問題,搭接要求滿足規(guī)定。尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格。梁的尺寸及要求。焊縫的焊接長度及飽滿度。模板的平整度。澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護。預(yù)留孔洞處的`配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面:
和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步。在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。
三、學(xué)習(xí)方面:
1、學(xué)習(xí)不夠主動,遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習(xí),制定計劃,當天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。
我做出如下建議:
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。
3、做好各項技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標項目建設(shè)而努力。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 5
20xx年在成都地鐵x號線x標現(xiàn)場試驗室工作,任職試驗負責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下,圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù),維護了集體榮譽;思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識,不斷充實完善自己;仡欉@一年的工作,既是忙碌又是充實的一年,在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結(jié)果,是完成了個人職責(zé),也加強了自身能力,F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下:
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地做出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時我積極的學(xué)習(xí)試驗檢測知識,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合,一點一滴的積累現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,全面掌握各項試驗檢測的標準規(guī)范,熟悉檢測規(guī)程,了解檢測過程,踏實認真的做好每一項檢測工作,保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室,我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審,如:水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等;負責(zé)統(tǒng)計各種原材進場的數(shù)量,并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。四、工作質(zhì)量成績方面:
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的`進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻。
在工作過程中,我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學(xué)習(xí),堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí),工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧、求真?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識,但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的20xx年的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作,積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻!
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 6
隨著城市化進程的加速,地鐵交通系統(tǒng)在城市交通中的地位越來越重要。為了更好地服務(wù)社會大眾,地鐵公司每年都要對自己的工作進行總結(jié),以期為下一階段的工作打下良好的基礎(chǔ)。在本文中,我們將對地鐵公司的年度工作進行總結(jié)。
一、 運營管理優(yōu)化
在過去的一年中,地鐵公司全面優(yōu)化了運營管理流程,針對不同的管理工作進行了細致的規(guī)劃和貫徹。落實科學(xué)管理理念,大力推進信息化和智能化建設(shè),為公司的管理工作提供了有力的支持和保障。
二、 環(huán)境衛(wèi)生整治
地鐵站點是城市交通的重要組成部分,也是城市形象的重要窗口。在過去的一年中,地鐵公司加強了對站點環(huán)境衛(wèi)生的管理,加大了清潔力度,提高了環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。通過教育和宣傳活動,增強了乘客的環(huán)保意識,有效打造了一個干凈整潔、文明有序的地鐵環(huán)境。
三、 安全保障再升級
地鐵交通系統(tǒng)是社會公共安全的'重要組成部分,安全問題關(guān)乎著千萬乘客的生命財產(chǎn)安全。在過去的一年中,地鐵公司全面升級了安全保障體系,加強了對列車、站點、設(shè)備的安全管理和維護。建立了緊急應(yīng)變機制,及時處理各類突發(fā)事件,提高了地鐵交通系統(tǒng)的安全保障水平。
四、 服務(wù)水平提升
乘客是地鐵公司的重要客戶,提高服務(wù)水平,為乘客提供貼心服務(wù)是地鐵公司的一項重要工作。在過去的一年中,地鐵公司積極推進“服務(wù)創(chuàng)新”戰(zhàn)略,加強了對乘客服務(wù)的管理,建立了完善的服務(wù)體系,推行無障礙服務(wù),全面提升了服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿意度。
五、 社會責(zé)任兌現(xiàn)
地鐵公司是一家負責(zé)任的企業(yè),除了經(jīng)營活動,還要承擔(dān)社會責(zé)任。在過去的一年中,地鐵公司積極履行社會責(zé)任,開展了一系列公益活動,為城市文明建設(shè)和道路安全保障做出了積極貢獻,贏得了社會各界的尊重和稱贊。
綜上所述,地鐵公司在過去的一年中,通過全面優(yōu)化管理、環(huán)境衛(wèi)生整治、安全保障再升級、服務(wù)水平提升、社會責(zé)任兌現(xiàn)等一系列工作,確立了穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ),為未來的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。我們相信,在未來的日子里,地鐵公司將繼續(xù)秉持“科學(xué)管理、服務(wù)創(chuàng)新、為人民服務(wù)”的企業(yè)宗旨,不斷提高服務(wù)水平和管理水平,為社會承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 7
20xx年轉(zhuǎn)瞬過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)進展新篇章的雄偉工程獻上了自己的力氣。 隨著公司上下多年的細心籌建、萬全預(yù)備最終換來了地鐵的順當開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣闊員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后寧靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)受,收獲頗豐、感受良多,下面將我至今的.工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培育與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍樂觀學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法法,仔細學(xué)習(xí)法律學(xué)問。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以"乘客至上,服務(wù)第一的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面對公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素養(yǎng)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有劇烈的集體榮譽感與責(zé)任心,喜愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到仔細、負責(zé)完成任務(wù),擁有廣闊合格站務(wù)人員"以站為家的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司支配的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、平安、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、訓(xùn)練并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作平安、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)大事所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順當進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點平安位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)大事或乘客問題準時進行點對點監(jiān)控。
4、精確 、準時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備狀況,發(fā)生故障時,對簡潔故障能夠做到樂觀、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,準時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順當進行。
6、在突發(fā)狀況中,能夠根據(jù)相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能準時將現(xiàn)場狀況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、樂觀學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)悟相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí),要求自己必需把握;同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)學(xué)問,避開偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題消失。
8、能夠仔細、負責(zé)的完成上級指派的工作,同時樂觀參與公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,聽從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避開、大事推后。本著嚴謹、負責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培育,削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點,盼望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)學(xué)問學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)力量。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、連續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 8
在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處認真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,廣泛深入開展安全生產(chǎn)隱患治理年活動,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,職責(zé)落實到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn),穩(wěn)定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序,取得了必須的效果,F(xiàn)將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結(jié)如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
認真貫徹落實安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,以治理隱患,防范事故為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,宣傳安全生產(chǎn)職責(zé)制典型和隱患治理工作績效,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進各項事故防范措施落實,推動我處安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)供給強大的精神動力和輿論支持。
二、加強領(lǐng)導(dǎo),進一步落實安全生產(chǎn)職責(zé)制
為了加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),我處重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以管理處主任為組長,其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責(zé)人,按照誰主管、誰負責(zé)的原則,落實各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟措施并舉,全面落實安全生產(chǎn)職責(zé)制,構(gòu)成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實,做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位,職責(zé)落實到人。
三、認真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設(shè)施、電站機組設(shè)備、車輛、船只、供電線路、無線通信設(shè)備、公共場所(辦公室、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的用電線路、電器等)設(shè)施是否安全運行、安全生產(chǎn)。治安是否穩(wěn)定,防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實到位。發(fā)現(xiàn)的安全隱患和存在問題,管理處及時提出整改和防范措施,做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作,確保我處職工隊伍穩(wěn)定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈,對在單位檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施,構(gòu)成文字材料,落實職責(zé)到各單位,如果發(fā)現(xiàn)整改措施沒有落實到位,將按照目標管理職責(zé)制的要求追究職責(zé)。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設(shè)施等進行檢查,并做詳細記錄和分析,確保水庫安全度汛。
四、加強安全生產(chǎn)宣傳和培訓(xùn)教育
安全生產(chǎn),不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也是每位職工的職責(zé)。我處以安全生產(chǎn)月活動為契機,進一步落實以人為本的'科學(xué)發(fā)展觀,強化安全管理,履行安全生產(chǎn)職責(zé),杜絕安全事故發(fā)生,構(gòu)建一個安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心,家喻戶曉。經(jīng)過學(xué)習(xí),廣大干部職工安全意識增強了,自覺規(guī)范安全生產(chǎn)行為,做到學(xué)法、知法、守法,真正把安全生產(chǎn)的各項工作落到實處。
五、下一年主要工作計劃
我處將繼續(xù)認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,加強安全生產(chǎn)工作,加強宣傳,全面提高xx周邊區(qū)民的安全意識,做到家喻戶曉,避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實的工作態(tài)度,全面夯實安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ),營造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,防范重特大安全事故的發(fā)生。加強對xx的水資源監(jiān)控和巡邏,加強對xx的水利工程設(shè)施運行安全檢查,確保水利工程安全運行和飲用水源安全。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 9
20xx年立即過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的將來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、關(guān)懷下,緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以"聽從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"平安第一放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素養(yǎng)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,留意以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確熟識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、懇切敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉,細心學(xué)習(xí)他人特長,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
。ǘ﹪烙诼梢眩粩嗉訌娮黠L(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,虛心謹慎,不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持"服務(wù)無止境,滿意是標準的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和托付人搭建溝通的'橋梁。留意維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都留意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有確定差距,在今后工作中,我還得認真總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好,確保平安生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚成果,克服不足,以對工作高度負責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)懷同事,團結(jié)班組全部成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵客運服務(wù)年度總結(jié) 10
20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務(wù)無止境,滿意是標準”的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的`和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
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